施工組織設(shè)計(jì)上邊坡主動(dòng)防護(hù)工程培訓(xùn)資料

年4月19日施工組織設(shè)計(jì)上邊坡主動(dòng)防護(hù)工程培訓(xùn)資料文檔僅供參考4施工組織設(shè)計(jì)TOC\o"1-4"\h\z\u4.1總體施工組織布置及規(guī)劃 24.2主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 64.3工期保證體系及保證措施 144.4工程質(zhì)量管理體系及保證措施 174.5安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 194.6文明施工保證措施 224.7項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案 244.8其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 304.1總體施工組織布置及規(guī)劃4.1.1施工組織機(jī)構(gòu)若中標(biāo),本著精干、高效、高素質(zhì)的原則,我們將派出有類似工程豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀人員組成”河北省承赤高速公路日常養(yǎng)護(hù)上邊坡主動(dòng)防護(hù)工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。項(xiàng)目部下設(shè)工程管理部、物資設(shè)備部、安全質(zhì)量環(huán)保部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合管理部、中心試驗(yàn)室共五部一室,負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的日常管理和對(duì)項(xiàng)目部各施工人員進(jìn)行組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和協(xié)調(diào)。4.1.2職責(zé)劃分項(xiàng)目經(jīng)理部:全權(quán)代表我們履行與業(yè)主所簽訂的合同賦予的權(quán)利和義務(wù)。全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工管理工作,主持編審項(xiàng)目總體施工組織、制定總體質(zhì)量規(guī)劃、確定項(xiàng)目管理目標(biāo)與方針;負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作,推行質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行;確保按期、優(yōu)質(zhì)、安全的完成施工任務(wù);并對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理:為我單位在本項(xiàng)目的總體負(fù)責(zé)人,主持全面工作,全面履行項(xiàng)目合同,對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制負(fù)總責(zé);貫徹質(zhì)量方針和目標(biāo),建立健全組織機(jī)構(gòu),根據(jù)工程情況,合理配置所需資源。負(fù)責(zé)貫徹國(guó)家、當(dāng)?shù)卣皹I(yè)主有關(guān)工程文明施工、環(huán)保、交通、防汛安全等法律法規(guī)和指示。項(xiàng)目總工程師:全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作。具體組織編制本項(xiàng)目經(jīng)理部工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、管理計(jì)劃、質(zhì)量計(jì)劃、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等,具體主持本項(xiàng)目的ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)行工作。工程管理部:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)管理工作。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)本項(xiàng)目工程全過(guò)程進(jìn)行施工技術(shù)交底、技術(shù)控制、技術(shù)指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理。安全質(zhì)量環(huán)保部:負(fù)責(zé)本工程的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作;組織編制質(zhì)量管理辦法、質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)、糾正和預(yù)防措施、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,負(fù)責(zé)職工安全教育培訓(xùn),組織開(kāi)展全面安全質(zhì)量的檢查評(píng)比與考核。建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系。依據(jù)國(guó)家及當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,針對(duì)本工程施工及周?chē)h(huán)境特點(diǎn),制定具體詳細(xì)的環(huán)保、水保規(guī)劃與措施,并具體負(fù)責(zé)抓好貫徹落實(shí),減少本工程的施工對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成損害。計(jì)劃財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的合同管理、施工預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)和資金使用等財(cái)務(wù)管理工作。物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理及物資保障。根據(jù)項(xiàng)目管理特點(diǎn),制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法,對(duì)工程使用的材料、設(shè)備、機(jī)械的質(zhì)量和管理全程負(fù)責(zé)。綜合管理部:負(fù)責(zé)接待、醫(yī)療衛(wèi)生、對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。負(fù)責(zé)工地的消毒、員工醫(yī)療、事故救治及流行病的預(yù)防。中心試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程檢驗(yàn)及計(jì)量管理工作。負(fù)責(zé)采購(gòu)物資、設(shè)備、各分項(xiàng)分部工程的質(zhì)量試驗(yàn)、檢驗(yàn)、計(jì)量工作。項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)物資設(shè)備部物資設(shè)備部安全質(zhì)量管理部計(jì)劃財(cái)務(wù)部綜合管理部中心試驗(yàn)室工程管理部項(xiàng)目經(jīng)理施工3組施工1組施工2組說(shuō)明:無(wú)極縣華通路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司組建”河北省承赤高速公路日常養(yǎng)護(hù)上邊坡主動(dòng)防護(hù)工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,全權(quán)代表我方向甲方負(fù)責(zé),并領(lǐng)導(dǎo)、組織施工生產(chǎn),進(jìn)行資源調(diào)配、生產(chǎn)指揮、控制管理和內(nèi)外協(xié)調(diào)等工作,并選派具有豐富的同類施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍,履行本標(biāo)段的施工合同,并按建設(shè)單位的要求和監(jiān)理工程師的指令,依據(jù)設(shè)計(jì)文件,按期優(yōu)質(zhì)完成日常養(yǎng)護(hù)工作。4.1.3勞動(dòng)力組織計(jì)劃人員動(dòng)員周期一旦接到中標(biāo)通知,將利用3天時(shí)間進(jìn)行施工前的開(kāi)工動(dòng)員。首先由項(xiàng)目經(jīng)理部召集組織各部室進(jìn)行施工動(dòng)員,其次由各部室其管轄范圍內(nèi)管理人員、施工班組長(zhǎng)、專業(yè)施工人員進(jìn)行施工動(dòng)員,動(dòng)員的主要內(nèi)容是:講述本標(biāo)段工程的施工特點(diǎn)、施工方法和注意事項(xiàng)以及強(qiáng)化對(duì)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保和成本意識(shí)的教育。經(jīng)過(guò)以上逐級(jí)動(dòng)員工作,做到:施工動(dòng)員普及率達(dá)95%以上;全體施工人員了解工程基本情況,清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng),明確施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),做到心中有數(shù);強(qiáng)化安全、質(zhì)量、工期意識(shí),做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地作好教育和動(dòng)員工作。4.1.4勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃施工動(dòng)員后將組織人員分兩批進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。首批人員在接到中標(biāo)通知書(shū)后3天內(nèi)進(jìn)場(chǎng),接到開(kāi)工命令后2天內(nèi)其余人員全部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。本工程計(jì)劃投入管理人員4人,施工人員45人設(shè)置三個(gè)小組。4.1.5特殊時(shí)期勞動(dòng)力保證措施制定農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假日勞動(dòng)力保障措施,配備相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施,保障特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動(dòng)力穩(wěn)定且滿足需要,具體措施如下:實(shí)現(xiàn)全面經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制,遵循多勞多得、少勞少得、不勞不得的分配原則,使勞動(dòng)者深刻意識(shí)到缺勤可能造成的經(jīng)濟(jì)損失及對(duì)工程施工可能造成的影響,充分發(fā)揚(yáng)勞動(dòng)者的主人翁責(zé)任感,減少特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動(dòng)力缺失。建立勞動(dòng)者之家,搞好業(yè)余文化生活,活躍業(yè)余生活氣氛,緩解勞動(dòng)者工作壓力,穩(wěn)定勞動(dòng)者情緒,減少特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動(dòng)力缺失。加強(qiáng)政治思想工作,解除勞動(dòng)者后顧之憂,穩(wěn)定勞動(dòng)者思想,減少特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動(dòng)力的缺失。做好特殊季節(jié)及節(jié)假日勞動(dòng)力意向及動(dòng)態(tài)的摸底工作,提前做好補(bǔ)充預(yù)案,保證施工正常進(jìn)行。4.1.6農(nóng)忙季節(jié)勞動(dòng)力保證措施對(duì)員工家在農(nóng)村的,首先進(jìn)行思想動(dòng)員,讓每位參建員工明確工期和信譽(yù)對(duì)公司的重要性,提前安排好家中的農(nóng)活,做到農(nóng)忙季節(jié)不回家,同時(shí)對(duì)堅(jiān)持施工的員工給予一定的農(nóng)忙補(bǔ)貼,讓員工安心工作。4.1.7春節(jié)期間勞動(dòng)力保證措施春節(jié)期間,員工若回家過(guò)年,會(huì)給工程進(jìn)度帶來(lái)很大的影響。因此必須做好節(jié)日期間的施工安排,確保施工正常進(jìn)行的條件下,有序安排員工在春節(jié)期間輪流休假,采取特殊津貼,讓她們提前安排家中生活,以安定人心,確保有足夠的人員堅(jiān)持工作,使各項(xiàng)工序正常進(jìn)行;其次提前安排、調(diào)整勞動(dòng)力數(shù)量,必須時(shí)可下達(dá)強(qiáng)制性勞動(dòng)力數(shù)量指標(biāo)來(lái)保證勞動(dòng)力人數(shù)。4.2主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施4.2.1施工前準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備⑴由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭,組織項(xiàng)目專業(yè)施工工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)高速公路涵洞病害處理作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及高速公路施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)。在學(xué)習(xí)期間,特別應(yīng)注意安全措施是否得當(dāng),保證不發(fā)生安全事故。⑵認(rèn)真踏勘施工現(xiàn)場(chǎng),收集詳細(xì)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料,了解沿線場(chǎng)地地形地貌及周邊環(huán)境,特別是施工范圍和取土位置,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定最佳施工方案,完善施工組織設(shè)計(jì)。⑶做好技術(shù)交底工作,在工程開(kāi)工前,公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底,內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì),安全施工措施等,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底,重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全文明措施等方面,交底必須細(xì)致齊全,并應(yīng)結(jié)合具體操作部位,關(guān)鍵部位和施工重點(diǎn)、難點(diǎn)的質(zhì)量要求,操作要點(diǎn),安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。⑷根據(jù)本工程的具體情況,編制切實(shí)可行的工藝措施和施工方案,重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、質(zhì)量及安全文明保證措施,以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。⑸及時(shí)編制施工預(yù)算,充分反映工程所需的各種費(fèi)用,材料、機(jī)械、勞動(dòng)力等,有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、機(jī)械配備、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開(kāi)展。2.人員準(zhǔn)備⑴按照我公司ISO9001-質(zhì)量管理體系文件中的<人力資源控制程序>要求,認(rèn)真挑選進(jìn)場(chǎng)作業(yè)的施工班組,所有進(jìn)場(chǎng)人員經(jīng)過(guò)考察、評(píng)價(jià),建立合格勞務(wù)供應(yīng)名冊(cè)后,擇優(yōu)錄用。⑵對(duì)技術(shù)工種人員均保證持有建設(shè)行政主管部門(mén)核發(fā)的上崗證和技術(shù)等級(jí)證書(shū),并在進(jìn)場(chǎng)時(shí)做好技術(shù)質(zhì)量安全交底和教育工作。⑶根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,合理安排各類人員進(jìn)場(chǎng)周期,保證各工種作業(yè)面飽滿作業(yè),避免出現(xiàn)窩工和誤工現(xiàn)象,計(jì)劃投入的勞動(dòng)力見(jiàn)附表。3.生產(chǎn)準(zhǔn)備⑴辦理開(kāi)工手續(xù),配合建設(shè)單位協(xié)調(diào)等有關(guān)事宜。⑵組織現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,并摸清影響本工程的地上、地下障礙物數(shù)量、位置及地下水文情況,組織施工人員進(jìn)場(chǎng)。4.機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)本工程施工特點(diǎn)和工程量情況,提前作好機(jī)械設(shè)備的配備,充分利用機(jī)械化施工,及時(shí)簽訂機(jī)械租賃合同。4.2.2工期要求本工程工期:45天。養(yǎng)護(hù)開(kāi)工日期:以甲方或監(jiān)理單位開(kāi)工令為準(zhǔn)。4.2.3質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為工程竣(交)工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:合格。4.2.4安全目標(biāo)安全目標(biāo)為:不發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。4.2.5施工計(jì)劃及方法4.2.5.1邊坡防護(hù)網(wǎng)施工方法施工要點(diǎn)1.水泥:水泥采用P.s.a32.5礦渣硅酸鹽水泥及P.O42.5R普通硅酸鹽水泥,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿足<通用硅酸鹽水泥>(GB175-)。2.主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(1)鋼繩網(wǎng)a.交叉結(jié)點(diǎn)處均用卡扣固定,接頭處用鋁質(zhì)接頭套管閉合壓接。不應(yīng)出現(xiàn)遺漏,卡扣和套管表面不應(yīng)有破裂和明顯損傷。b.編網(wǎng)用兩根鋼絲繩交叉聯(lián)結(jié)點(diǎn)處的鋼質(zhì)卡扣,其厚度不小于2㎜,并經(jīng)電鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于8μm。c.編網(wǎng)用鋁質(zhì)接頭套管長(zhǎng)度不小于50mm,外徑不大于30mm,壁厚不小于3mm,其連接能力不低于所連接鋼絲繩的最小破斷拉力。d.鋼絲繩交叉結(jié)點(diǎn)處的抗錯(cuò)動(dòng)拉力不應(yīng)小于5kN,錯(cuò)動(dòng)后鋼絲繩殘余抗破斷拉力不應(yīng)小于原始最小抗破斷拉力的90%。e.鋼絲繩交叉結(jié)點(diǎn)處的抗脫落拉力不應(yīng)小于10kN。f.編織成的網(wǎng)鋼絲繩不應(yīng)有斷絲、脫絲現(xiàn)象。g.網(wǎng)的形狀平整,網(wǎng)繩無(wú)打結(jié)和明顯扭曲現(xiàn)象。h.單張鋼絲網(wǎng)不應(yīng)采用三根以上的鋼絲繩編制。(2)格柵網(wǎng)a.鋼絲不應(yīng)有明顯機(jī)械損傷和銹蝕現(xiàn)象。b.鋼絲格柵端頭應(yīng)至少扭結(jié)一次,扭結(jié)處不應(yīng)有裂紋。(3)其它構(gòu)件a.支撐繩和縫合繩根據(jù)需要的總長(zhǎng)度現(xiàn)場(chǎng)配置,嚴(yán)禁預(yù)先切斷。b.鋼筋錨桿采用精軋螺紋鋼筋,螺紋規(guī)格應(yīng)能承受不小于30kN的緊固力。4.2.5.2施工具體要求(1)坡面防護(hù)施工前,應(yīng)按照?qǐng)D紙或監(jiān)理人的指示做好準(zhǔn)備工作,對(duì)破碎且不平整的邊坡,必須將松動(dòng)的浮石和巖渣清理,對(duì)坡面裂縫進(jìn)行封閉處治。邊坡修整后應(yīng)平整、密實(shí),無(wú)溜滑體、蠕變體和松動(dòng)巖體。修整邊坡的棄渣應(yīng)按有關(guān)規(guī)定堆放,不得污染環(huán)境。(2)在巖面上確定錨桿孔位,進(jìn)行鉆孔,孔深及孔徑應(yīng)符合圖紙要求。鉆孔完畢,應(yīng)將孔內(nèi)巖粉吹干凈。(3)安裝錨桿,同時(shí)在鉆孔內(nèi)灌注水泥砂漿。(4)所有鋼筋制作與安裝應(yīng)符合<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>(JTG/TF50-)的規(guī)定。4.2.5.3錨桿與掛網(wǎng)(1)施工中嚴(yán)格按照如下順序進(jìn)行:清理邊坡、設(shè)置錨桿孔、清孔、注漿、安裝錨桿、進(jìn)行其它坡面施工。(2)錨桿孔成孔及清孔應(yīng)視不同地質(zhì)條件選取合適的方法,報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施。應(yīng)放線測(cè)量確定錨桿孔位(根據(jù)地形條件,孔間距可有0.3m的調(diào)整量),并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環(huán)套長(zhǎng)度的凹坑,口徑20cm。(3)錨桿桿體使用前應(yīng)平直、除銹、除油。(4)注漿用砂漿配合比:水泥:砂宜為1:1～1:2,水灰比宜為0.38～0.45。(5)砂漿應(yīng)拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完,并嚴(yán)防石塊、雜物混入。(6)注漿開(kāi)始或中途停止超過(guò)30min時(shí),應(yīng)用水或稀水泥漿潤(rùn)滑注漿罐及其管路。(7)注漿時(shí),漿體除孔口200～300mm外,應(yīng)均勻充滿全孔。錨桿插入后應(yīng)居中固定。桿體外露部分應(yīng)避免敲擊、碰撞,3d內(nèi)不得懸吊重物。(8)每段工程應(yīng)取代表性段落對(duì)錨桿進(jìn)行抗拔試驗(yàn),要求錨桿抗拔力大于圖紙規(guī)定,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)修正施工參數(shù),指導(dǎo)大面積施工。(9)掛網(wǎng)應(yīng)符合圖紙規(guī)定,并經(jīng)監(jiān)理人同意。4.2.5.4主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)(1)支撐繩安裝與調(diào)試安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用2～4個(gè)(支撐繩長(zhǎng)度小于15m時(shí)為2個(gè),大于30m時(shí)為4個(gè),其間為3個(gè))繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。(2)格柵網(wǎng)的鋪掛從上向下鋪掛格柵網(wǎng),格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm,兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié)。(3)鋼繩網(wǎng)鋪掛與縫合從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合,縫合繩為φ8鋼繩,每張鋼繩網(wǎng)均用一根縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉,縫合繩兩端用兩個(gè)繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。4.2.5.5施工程序和方法(1)、用洋鏟、鋼釬等工具清除或臨時(shí)處理坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)影響施工安全的浮土及浮石,以消除施工安全隱患。(2)、放線測(cè)量錨桿孔位根據(jù)系統(tǒng)布置要求,用皮尺、鋼尺等測(cè)量工具按錨桿縱橫標(biāo)準(zhǔn)間距4.5m×4.5m(與網(wǎng)塊尺寸為4.5m×4.5m鋼絲繩對(duì)應(yīng))放線確定錨桿孔位,錨桿孔位盡量布置在天然低洼處,為此可對(duì)錨桿孔位的標(biāo)準(zhǔn)間距做0.3m左右的調(diào)整(既4.2m~4.8m之間),以確保系統(tǒng)盡可能緊貼坡面。局部區(qū)域?yàn)闈M足緊貼坡面的要求需增補(bǔ)錨桿時(shí),同時(shí)測(cè)量定位。(3)、鉆鑿錨桿孔考慮坡上作業(yè)安全及鉆孔深度、孔徑等特點(diǎn),該系統(tǒng)工程鉆孔機(jī)械選用手持式風(fēng)動(dòng)鑿機(jī),對(duì)應(yīng)巖土區(qū)域選用手持電鉆。為滿足設(shè)計(jì)要求,鉆孔鉆頭選用42(mm)鉆頭(設(shè)計(jì)為不小于42mm)。對(duì)應(yīng)3m深度的錨孔選用3.5m鉆桿,對(duì)應(yīng)4m錨孔選用4.5m鉆桿,以保證錨桿深度進(jìn)入巖體不小于設(shè)計(jì)要求。鉆孔前,首先備好風(fēng)管(或電線),在安全措施保證的前提下,開(kāi)始鉆孔。鉆孔時(shí),若錨桿孔位不是在天然低洼處或天然低洼處的凹坑深度小于鋼繩錨桿外露環(huán)套的長(zhǎng)度時(shí),需在錨桿孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套尺寸的凹坑(一般為口徑20cm,深15cm)。然后在凹坑底部開(kāi)始鉆鑿,鉆孔完后,用鋼尺或其它測(cè)量工具進(jìn)行測(cè)量,保證其深度不小于設(shè)計(jì)要求,最后采用臨時(shí)堵孔或其它措施、防止雜物落入孔內(nèi)。(4)、灌漿并插入錨桿本工程錨桿采用2Φ16鍍鋅鋼絲繩錨桿,其各規(guī)格和性能參數(shù)均由廠家檢驗(yàn)合格后出廠,運(yùn)到工地只須目測(cè)并少量抽檢。灌漿用水泥砂漿為滿足設(shè)計(jì)要求,采用M20全粘結(jié)砂漿或水泥凈漿,水泥用325普通硅酸鹽水泥,如用M20全粘結(jié)砂漿時(shí),優(yōu)質(zhì)選用粒徑不大于30mm的中粗沙。在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行配制。壓漿方法首先進(jìn)行清孔,確保孔內(nèi)無(wú)雜物,并確認(rèn)其深度足夠的情況下方可壓漿,其漿液應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室給定的配合比配制,其結(jié)石率,失水體積收縮率等均應(yīng)滿足規(guī)范要求。壓漿前插入錨桿,自上而下式,在封閉孔口后實(shí)施,每孔一次性注漿,為確保注漿壓力,必須采用與鉆孔孔徑一致的止?jié){塞。在規(guī)定壓力下,壓漿量小于1L/min時(shí),穩(wěn)壓1分鐘,若壓力不下降或壓力下降不超過(guò)5%,則可正常止?jié){。壓漿過(guò)程中若漏漿現(xiàn)象嚴(yán)重,可采用濃漿封底,對(duì)于變形過(guò)大步能正常止?jié){的情況可采用2-3小時(shí)的間隙法注漿,若任不能抑制變形,可三天后進(jìn)行復(fù)注。待漿液完全凝固后方可進(jìn)行下道工序施工。在整個(gè)壓漿過(guò)程中嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工以確保其達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)有的牢固力。(5)、縱橫向支撐繩的安裝該系統(tǒng)縱橫向支撐繩均采用Φ16高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩。安裝前先確保鋼繩錨桿灌漿漿液完全凝固并達(dá)到其應(yīng)有的錨固力后才能進(jìn)行安裝工序的安裝。支撐繩安裝時(shí),縱橫向支撐繩均穿過(guò)沿程鋼絲繩錨桿的環(huán)套,并用緊線葫蘆張拉直手感不在松動(dòng)為止,兩端用繩卡固定,為避免張拉困難。對(duì)縱橫向尺寸較大的邊坡,每根支撐繩可按30m分段。(6)、鋪設(shè)并縫合鋼絲格柵網(wǎng)該系統(tǒng)工程所用鋼絲格柵網(wǎng)采用高強(qiáng)度熱鍍鋅鐵絲無(wú)扭結(jié)編制,網(wǎng)孔尺寸為50mm×50mm,網(wǎng)塊規(guī)格為2.4m×9.2m,產(chǎn)品各項(xiàng)參數(shù)已由廠家及權(quán)威部門(mén)檢驗(yàn)合格后送到工地,工地只須進(jìn)行目測(cè)及少量外觀尺寸的抽檢。在縱橫向支撐繩安裝完畢以后,整個(gè)系統(tǒng)從上往下鋪設(shè)鋼絲格柵網(wǎng),格柵應(yīng)覆蓋全部防護(hù)區(qū)域,網(wǎng)塊間搭接寬度不小于5cm,網(wǎng)塊間及網(wǎng)塊與支撐繩間用扎絲扎結(jié)牢固,鋪設(shè)時(shí)格柵網(wǎng)應(yīng)緊貼坡面布置。(7)、鋪設(shè)并縫合鋼絲繩網(wǎng)該系統(tǒng)鋼絲繩網(wǎng)均采用?8高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩編制,棱形網(wǎng)孔邊長(zhǎng)300mm,成品網(wǎng)塊規(guī)格為4m×4m,各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)已由廠家及權(quán)威部門(mén)檢測(cè)合格后送到工地,工地只須進(jìn)行外觀尺寸抽檢。在鋼絲格柵網(wǎng)鋪設(shè)的同時(shí),鋼繩網(wǎng)系統(tǒng)也可同時(shí)從上往下鋪掛,每相鄰四根鋼繩錨桿構(gòu)成的一個(gè)矩形掛網(wǎng)單元內(nèi)鋪設(shè)一張鋼繩網(wǎng),網(wǎng)塊邊緣與支撐繩間用?8高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩縫合并用緊繩器進(jìn)行預(yù)張拉緊固以后,縫合繩兩端用繩卡固定于鋼絲繩網(wǎng)適當(dāng)位置的鋼繩上。4.3工期保證體系及保證措施4.3.1工期目標(biāo)計(jì)劃工期為45天,開(kāi)工日期以甲方開(kāi)工令為準(zhǔn)。4.3.2工期保證體系為確?？偣て诤头蛛A段工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),中標(biāo)后迅速組織具備豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)人員、先進(jìn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。項(xiàng)目部成立保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組,建立完善的工期保證體系。A、組織保證措施本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工,為便于管理和組織施工,我們將組織精干的施工管理人員和技術(shù)人員,調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項(xiàng)目之中。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的責(zé)權(quán)利體系,建立強(qiáng)有力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng),統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配,隨時(shí)掌握形象進(jìn)度。對(duì)控制工期的重點(diǎn)工程建立工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,制定分階段工期目標(biāo),認(rèn)真落實(shí),分解到人,對(duì)其它工程項(xiàng)目亦明確目標(biāo),定崗、定人、授權(quán),各負(fù)其責(zé),確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。B、明確各級(jí)人員工期管理責(zé)任項(xiàng)目管理層的責(zé)任:在合同工期之內(nèi),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工期計(jì)劃目標(biāo);動(dòng)態(tài)配置各種生產(chǎn)要素;制訂并落實(shí)各施工階段的工期計(jì)劃;跟蹤控制生產(chǎn)過(guò)程,落實(shí)有關(guān)措施。項(xiàng)目作業(yè)層的責(zé)任:執(zhí)行各施工階段的工期計(jì)劃;按計(jì)劃安排進(jìn)行倒班作業(yè);縮短工序作業(yè)間隔時(shí)間,提高綜合效率;開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽。C、建立完善規(guī)章制度,加強(qiáng)制度執(zhí)行力的管控建立、完善各項(xiàng)管理規(guī)章制度,上令下行。各級(jí)組織機(jī)構(gòu)要高質(zhì)量高效率地運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,科學(xué)地安排施工控制工程,必須最大限度地安排平行作業(yè),抓好工序銜接,做到環(huán)環(huán)相扣,有條不紊,加快工程進(jìn)度。工期保證體系圖工工期保證體系組織保證資源保證制度保證建立、健全調(diào)度指揮系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)、分片包干加強(qiáng)思想教育、提高合同工期意識(shí)協(xié)調(diào)好各方關(guān)系創(chuàng)造良好施工環(huán)境高素質(zhì)人員組成的精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部工程檢查制度內(nèi)部承包機(jī)制、加大檢查力度各種管理制度技術(shù)保證編制完善具實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)施工伍性能優(yōu)良、數(shù)量充分的配套機(jī)械設(shè)備符合市場(chǎng)規(guī)律及物流管理的材料供應(yīng)健全的質(zhì)量安全與保證體系避免返工與事故積極推廣”四新”開(kāi)展”五小”創(chuàng)新工作組織做根本確保施工順利進(jìn)行制度做保證提高工效實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)工程例會(huì)制度D、早準(zhǔn)備、早進(jìn)場(chǎng)、早施工堅(jiān)持一個(gè)”早”字,即”早準(zhǔn)備、早進(jìn)場(chǎng)、早施工”。開(kāi)工前,認(rèn)真搞好施工調(diào)查,確定施工材料和機(jī)械配件供應(yīng)商,并備足施工需用的材料和配件,避免因材料及機(jī)械配件供應(yīng)不及時(shí)而造成的停工待料。E、強(qiáng)化施工進(jìn)度的監(jiān)控管理編制總體投資計(jì)劃,比較施工中實(shí)際完成與計(jì)劃完成的投資差距,分析差距原因,分析差距產(chǎn)生原因,采取相應(yīng)對(duì)策,從宏觀到微觀進(jìn)行控制。充分結(jié)合工程實(shí)際,明確關(guān)鍵線路,狠抓關(guān)鍵工序,并根據(jù)工程進(jìn)展變化,適時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖,明確不同階段的關(guān)鍵工序,經(jīng)過(guò)對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵點(diǎn)的有效控制,實(shí)現(xiàn)總工期目標(biāo)。F、提高決策速度和辦事效率堅(jiān)持”后方?jīng)Q定,前方執(zhí)行,后方支援前方”的原則,項(xiàng)目經(jīng)理部及其各業(yè)務(wù)職能部門(mén)全面、全力支持和配合各隊(duì)的工作,及時(shí)解決施工中遇到的各種問(wèn)題,并超前考慮安排,避免擱置延誤,對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理,減少中間環(huán)節(jié),以提高決策速度和工作效率。G、建立內(nèi)部工期考核獎(jiǎng)勵(lì)制度,嚴(yán)格兌現(xiàn)建立內(nèi)部工期考核獎(jiǎng)勵(lì)制度,發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用,在驗(yàn)工計(jì)價(jià)中提留獎(jiǎng)勵(lì)基金,由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)考核的結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。凡是不能按期完成工程的部門(mén)將給予扣罰,表現(xiàn)突出的給予獎(jiǎng)勵(lì)。并做好定期檢查,確保工期兌現(xiàn)。J、技術(shù)保證措施以本標(biāo)書(shū)的初步技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的優(yōu)勢(shì),在施工中不斷優(yōu)化施工方案。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法,使施工組織更加全面和嚴(yán)謹(jǐn)。在施工中要對(duì)實(shí)施性施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞力組織、工期安排上不斷優(yōu)化,使其更加完善。H、意外情況下工期保證措施如果業(yè)主要求提前完工,我方積極配合,重新編制施組,調(diào)整施工力量與部署,保證按照業(yè)主要求的工期完工。我們充分估計(jì)自然災(zāi)害對(duì)進(jìn)度的影響;采取超前預(yù)想,提前安排,留有余地的措施組織施工,盡量在不利氣候前完計(jì)劃的施工進(jìn)度。遇到不可抗力的情況時(shí),當(dāng)災(zāi)害過(guò)后,立即組織施工力量進(jìn)行生產(chǎn)自救,盡快恢復(fù)生產(chǎn),并調(diào)整部署,挽回?fù)p失,追回進(jìn)度。I、協(xié)調(diào)路內(nèi)路外關(guān)系,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境搞好與地方政府和群眾的關(guān)系,爭(zhēng)取她們對(duì)工程建設(shè)的理解和支持,創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境,保證施工順利進(jìn)行。積極與公路管理部門(mén)聯(lián)系,主動(dòng)匯報(bào)、報(bào)送施工方案、確?？绻凡糠秩缙谑┕ね戤叀Ｔ诘缆犯囊剖┕で罢?qǐng)相關(guān)產(chǎn)權(quán)管理單位確認(rèn)位置,并簽訂安全協(xié)議,請(qǐng)產(chǎn)權(quán)單位派員監(jiān)控,取得產(chǎn)權(quán)管理單位的配合和諒解。4.4工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.4.1本工程質(zhì)量目標(biāo)為工程竣(交)工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定:合格。4.4.2我單位將按照GB/T19001-ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系,并根據(jù)技術(shù)的發(fā)展和條件的變化相應(yīng)的更新和完善該質(zhì)量保證體系,確保工程每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量得到應(yīng)有的控制。質(zhì)量管理體系中,強(qiáng)化質(zhì)檢機(jī)構(gòu),配置素質(zhì)較高的質(zhì)檢工程師,保證質(zhì)檢工程師的工作權(quán)力。完善以質(zhì)檢工程師為骨干的自檢體系,做到處處有檢查。以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。4.4.3質(zhì)量保證措施1.組織保證措施按照質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),將質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織能力強(qiáng)的人員配備到各級(jí)質(zhì)量機(jī)構(gòu)或部門(mén),項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量管理的第一管理者,確保質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)或部門(mén)的工作權(quán)威。合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和機(jī)械設(shè)備,使施工進(jìn)度按計(jì)劃執(zhí)行。同時(shí)搞好對(duì)外關(guān)系,在施工中各部門(mén),在合法的前提下切實(shí)理順與業(yè)主、地方政府關(guān)系,營(yíng)造一個(gè)良好的外部施工環(huán)境。2.制度保證措施教育培訓(xùn)制度:加強(qiáng)思想教育,提高全員素質(zhì),堅(jiān)持把”百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過(guò)程。制定培訓(xùn)計(jì)劃,自上而下,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層分期分批進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量管理培訓(xùn),牢固樹(shù)立”質(zhì)量第一,信譽(yù)第一,下道工序是用戶,為用戶提供高質(zhì)量服務(wù)”的思想,提高全體職工的質(zhì)量意識(shí),用工作質(zhì)量來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量。持證上崗制度:所有管理及操作人員經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)后持證上崗。因無(wú)證指揮、無(wú)證操作造成工程質(zhì)量不合格或出現(xiàn)質(zhì)量事故的,除要追究直接責(zé)任者外,還要追究主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。技術(shù)交底制度:技術(shù)交底工作是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底采用書(shū)面簽證確認(rèn)形式,具體可分如下幾個(gè)方面:編制施工組織設(shè)計(jì)及針對(duì)特殊工序的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),編制完畢并送審確認(rèn)后,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭,項(xiàng)目總工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底,列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點(diǎn)。因技術(shù)措施不當(dāng)或交底不清而造成質(zhì)量事故的,要追究當(dāng)事人的責(zé)任。自檢制度:建立健全自檢制度;項(xiàng)目部安檢工程師組織技術(shù)、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)對(duì)施工內(nèi)容進(jìn)行自檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改,自檢合格后,方可通知監(jiān)理到現(xiàn)場(chǎng)檢查。質(zhì)量事故報(bào)告制度:建立健全質(zhì)量事故報(bào)告制度。若造成質(zhì)量事故,由技術(shù)負(fù)責(zé)人按照規(guī)定的時(shí)間及程序向業(yè)主及時(shí)匯報(bào),并編制整改方案,經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程同意后,嚴(yán)格按批準(zhǔn)的整改及處理方案實(shí)施。4.5安全生產(chǎn)管理體系及保證措施4.5.1安全目標(biāo)為:不發(fā)生重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。4.5.2為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),我單位將在本工程中以<GB/T28001-職業(yè)健康安全管理體系>建立職業(yè)健康及安全管理組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按照職業(yè)健康安全管理體系從教育、組織到措施落實(shí)、把關(guān)檢查各個(gè)方面層層負(fù)責(zé)、全員發(fā)動(dòng),并制定相應(yīng)措施和辦法,保證生產(chǎn)全過(guò)程安全監(jiān)控到位,確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。主要人員及各部門(mén)安全管理職責(zé)表序號(hào)崗位職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理組織制定現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施,確定安全管理組織機(jī)構(gòu),組織安全技術(shù)措施的實(shí)施、落實(shí)安全管理制度及檢查、評(píng)比、獎(jiǎng)罰辦法的兌現(xiàn),向上級(jí)匯報(bào)安全情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全負(fù)全部責(zé)任2總工程師確定現(xiàn)場(chǎng)施工安全技術(shù)方案,制定安全技術(shù)措施,監(jiān)督檢查安全技術(shù)措施的實(shí)施情況、制定安全教育培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全技術(shù)措施的技術(shù)可行性、可靠性負(fù)技術(shù)責(zé)任。參加安全檢查工作。3工程管理部部長(zhǎng)協(xié)助總工程師制定安全技術(shù)措施及監(jiān)督安全技術(shù)措施的實(shí)施情況。參加安全檢查工作。4安全環(huán)保部部長(zhǎng)參加制訂施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施的制訂及論證,監(jiān)督檢查安全、質(zhì)量技術(shù)措施的實(shí)施,執(zhí)行安全管理制度。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工人進(jìn)行安全教育培訓(xùn),組織(或參加)安全工作檢查,對(duì)違反安全規(guī)定或措施的行為人提出整改意見(jiàn)并作出處理建議報(bào)領(lǐng)導(dǎo)(包括事故處理),直接負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作。5安全員監(jiān)督檢查安全技術(shù)措施,執(zhí)行安全管理制度,認(rèn)真作好現(xiàn)場(chǎng)安全情況記錄及資料整理工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作的跟蹤監(jiān)督檢查。6工程管理部嚴(yán)格遵照安全生產(chǎn)的要求編制工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì),同時(shí)編制安全技術(shù)措施;對(duì)于企業(yè)采取新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程;認(rèn)真解決生產(chǎn)中的安全技術(shù)問(wèn)題。7安全環(huán)保部負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理、檢查、監(jiān)督,參與制定安全措施,并對(duì)措施實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督檢查。牽頭組織安全例會(huì),例行安全大檢查及工地巡回檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患匯總并制定措施組織實(shí)施。對(duì)發(fā)生的安全事故進(jìn)行調(diào)查處理上報(bào),并制定針對(duì)此控制措施,避免事故重復(fù)發(fā)生。4.5.3安全保證制度1.安全生產(chǎn)責(zé)任制嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。堅(jiān)持”安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持”管生產(chǎn)必須管安全”的原則,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí),建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員,必須熟悉和遵守各項(xiàng)規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。按照本工程特點(diǎn),組織指定本工程實(shí)施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;如果發(fā)生安全事故,按照<國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定>以及其它有關(guān)規(guī)定,及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén),并堅(jiān)持”四不放過(guò)”的原則,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。2.安全生產(chǎn)教育制度對(duì)新上崗人員進(jìn)行上崗前的技能和安全基本知識(shí)培訓(xùn)教育,取得上崗證后方可上崗,對(duì)特殊工種工人必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格,取得上崗證后方能上崗操作。參加施工的人員,必須具有勞動(dòng)安全管理部門(mén)頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證,必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,合格者方能上崗操作。3.安全生產(chǎn)例會(huì)制度定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),總結(jié)安全生產(chǎn)情況,布置安全生產(chǎn)措施,并在例會(huì)上學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。4.安全技術(shù)交底制度在編制施工組織設(shè)計(jì)和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí),要根據(jù)工程內(nèi)容,進(jìn)行危險(xiǎn)源分析,并在開(kāi)工或施工前由技術(shù)或安全專職干部向有關(guān)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底,無(wú)安全措施和未進(jìn)行技術(shù)交底不得進(jìn)行作業(yè)。5.安全生產(chǎn)檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部每半月組織一次安全檢查,班組每天檢查一次安全生產(chǎn)并認(rèn)真做好安全檢查記錄。重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位的安全生產(chǎn)要加大檢查力度和次數(shù)。對(duì)于違返安全規(guī)定的,將下發(fā)<隱患整改通知單>,并根據(jù)情況進(jìn)行處罰。整改負(fù)責(zé)人整改完畢后必須填報(bào)<隱患整改反饋表>。6.安全事故報(bào)告和處理制度在施工生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生傷亡事故(含急性職業(yè)中毒),及時(shí)進(jìn)行報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查和處理,并辦理工傷保險(xiǎn)報(bào)告和相關(guān)賠付工作。傷亡事故發(fā)生后,相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即直接或逐級(jí)以電話方式在2h以內(nèi)上報(bào)并在12h內(nèi)以書(shū)面報(bào)告。發(fā)生輕傷、重傷事故,由事故單位負(fù)責(zé)人或其指定人員組織生產(chǎn)、技術(shù)、安全等有關(guān)人員以及工會(huì)成員參加的事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理;發(fā)生死亡、重大死亡事故,由其上級(jí)有關(guān)主管部門(mén)組成事故調(diào)查組,邀請(qǐng)地方勞動(dòng)部門(mén)參加,進(jìn)行調(diào)查處理。發(fā)生傷亡事故必須認(rèn)真執(zhí)行<企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則>的規(guī)定,按照”四不放過(guò)”原則,查明事故發(fā)生原因、過(guò)程和人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況,明確事故責(zé)任,提出事故處理意見(jiàn)和防范措施的建議。制定本工程實(shí)施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。4.5.4安全保證措施1.組織措施在施工中,自覺(jué)遵循國(guó)家安全生產(chǎn)的規(guī)定,重視施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全,制定切實(shí)可行的安全措施,避免傷亡事故發(fā)生。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全機(jī)構(gòu),自上而下形成安全生產(chǎn)管理、監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施安全監(jiān)控。抓好安全教育,對(duì)參建職工進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),合格后持證上崗,并在施工過(guò)程中堅(jiān)持定期進(jìn)行安全技術(shù)教育,工班每日由班長(zhǎng)或安全員進(jìn)行班前交底,提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng),做到預(yù)防為主,防治結(jié)合,從而確保安全生產(chǎn)。實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制和逐級(jí)負(fù)責(zé)制,明確責(zé)任,層層負(fù)責(zé),把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。制定安全考核評(píng)比制度。項(xiàng)目部由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,堵塞漏洞,消除隱患。2.交通安全技術(shù)措施經(jīng)常組織機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)<道路交通安全法>,提高其交通安全意識(shí)。4.6文明施工保證措施4.6.1文明施工措施1.文明施工目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)管理滿足高速公路日常涵洞病害處理施工文明規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化管理要求。2.文明施工保證措施隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前,首先對(duì)所有參建職工進(jìn)行精神文明和文明施工教育,增強(qiáng)文明施工意識(shí),創(chuàng)立安全文明工地,在本工程中樹(shù)立文明企業(yè)形象。結(jié)合創(chuàng)造綠色樣板工程。嚴(yán)格按照我單位對(duì)”標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部、標(biāo)準(zhǔn)化工地”的建設(shè)要求,合理規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)和駐地,施工現(xiàn)場(chǎng)始終保持整潔規(guī)范,設(shè)置施工標(biāo)牌標(biāo)明工程概況及負(fù)責(zé)人,并責(zé)任到人,各種提示牌位置正確、醒目。2.與各方協(xié)調(diào)配合措施與業(yè)主協(xié)作配合措施自覺(jué)接受業(yè)主領(lǐng)導(dǎo),入場(chǎng)后及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),報(bào)送業(yè)主審定后組織實(shí)施。定期向業(yè)主報(bào)送質(zhì)量安全事故報(bào)表以及業(yè)主要求的各類報(bào)表和資料。及時(shí)提報(bào)驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料、辦理工程價(jià)款結(jié)算和竣工結(jié)算。按要求認(rèn)真、及時(shí)向甲方提供財(cái)產(chǎn)交接資料,參加工程總結(jié)和工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)工作。積極與業(yè)主溝通、聯(lián)絡(luò),主動(dòng)接受業(yè)主在質(zhì)量、安全等方面的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),對(duì)業(yè)主提出的要求積極響應(yīng),及時(shí)落實(shí)。3.統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)形象施工人員著裝的統(tǒng)一:現(xiàn)場(chǎng)全體施工人員,嚴(yán)格按照項(xiàng)目部的規(guī)定,統(tǒng)一著裝上崗,并佩戴安全帽和胸卡。施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志的統(tǒng)一:標(biāo)志性、警示性標(biāo)牌分類統(tǒng)一規(guī)格制作、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一高度、統(tǒng)一字體,嚴(yán)格按照規(guī)劃位置布設(shè),專人負(fù)責(zé)管理與維護(hù)。4.6.2文物保護(hù)措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,分工負(fù)責(zé)文物保護(hù)工作,工班設(shè)文物保護(hù)員。認(rèn)真組織全體施工人員深入學(xué)習(xí)國(guó)家<文物保護(hù)法>和當(dāng)?shù)卣畬?duì)文物保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,增強(qiáng)文物保護(hù)意識(shí),提高自覺(jué)保護(hù)文物意識(shí)。建立建全文物保護(hù)制度,把文物保護(hù)措施落實(shí)到各隊(duì)和每個(gè)工班及文物保護(hù)責(zé)任人,簽訂文物責(zé)任狀,實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)文物保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定,杜絕任何違反<文物保護(hù)法>的行徑。與當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)部門(mén)簽訂文物保護(hù)協(xié)議書(shū),并嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議條款。開(kāi)工前向文物保護(hù)部門(mén)咨詢,詢問(wèn)當(dāng)?shù)厝罕妼?duì)沿線的文物情況,進(jìn)行調(diào)查。對(duì)征地界內(nèi)可能埋有文物的地段,進(jìn)行超前探測(cè),發(fā)現(xiàn)有文物,及時(shí)向文物保護(hù)部門(mén)匯報(bào)。在施工中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品時(shí),施工場(chǎng)地發(fā)現(xiàn)有價(jià)值的遺跡、化石、錢(qián)幣等,及時(shí)采取有效保護(hù)措施,防止任何人員移動(dòng),并盡快報(bào)告業(yè)主和當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)部門(mén),并積極協(xié)助配合好文物部門(mén)的工作。4.7項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案4.7.1項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)由于高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)面很小,再加上惡劣的天氣、汽車(chē)噪聲和尾氣、駕駛員疲勞駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、違章超車(chē)、車(chē)輛超限超載運(yùn)輸及爆胎現(xiàn)象等,這些不利因素都大大地增加了高速公路養(yǎng)護(hù)工作的危險(xiǎn)性,養(yǎng)護(hù)職工遭受意外風(fēng)險(xiǎn)的可能性也增加了。然而,高速公路養(yǎng)護(hù)工作的高危險(xiǎn)性,也正反映了該工作的重要性與迫切性。為保證高速公路養(yǎng)護(hù)工作能順利進(jìn)行,養(yǎng)護(hù)安全管理勢(shì)在必行。高速公路風(fēng)險(xiǎn)如下:1.人的因素由于高速公路路況良好,駕駛員在駕駛過(guò)程中往往警惕性下降,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,反應(yīng)不及時(shí),易造成交通事故。另外,快速行車(chē)時(shí),駕駛者的動(dòng)視力下降,視野變窄,這也不利于養(yǎng)護(hù)作業(yè)的安全。駕駛員長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛、違章超車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、超載行駛,特別是違章超車(chē)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的安全危險(xiǎn)性極大。2.車(chē)的因素道路在理想情況下,承赤高速公路設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),東營(yíng)子至東園子段約33公里為六車(chē)道,路基寬度33.5米;其余路段為四車(chē)道,路基寬度26米。圍場(chǎng)支線長(zhǎng)度為70.457Km,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車(chē)道高速公路,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米;西環(huán)連接線長(zhǎng)度為1.79Km,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車(chē)道高速公路,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米,施工人員受到高速行駛車(chē)輛的威脅。汽車(chē)的噪音和震動(dòng)也危及人的心理和生理健康。當(dāng)前,上海高速公路護(hù)欄處測(cè)得的行車(chē)噪聲都在80db以上,長(zhǎng)期在此進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)的施工人員身心健康受到了極大的威脅。汽車(chē)輪胎爆胎、雨天”高速水膜滑行”現(xiàn)象也是高速公路經(jīng)常發(fā)生交通事故的重要原因之一。3.路的因素當(dāng)前,承赤高速公路為雙向六車(chē)道高速公路模式,且無(wú)硬路肩,這就使得養(yǎng)護(hù)作業(yè)車(chē)輛在作業(yè)時(shí)不得不占用一部分行車(chē)道,而占用行車(chē)道必然會(huì)對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)構(gòu)成危害。另外,承赤高速公路采用的是中央隔離綠化防眩帶模式,隔離帶綠化管護(hù)的危險(xiǎn)性。也應(yīng)值得關(guān)注。中央隔離帶環(huán)境惡劣、氣溫高、空氣污染嚴(yán)重、空氣流動(dòng)迅速,養(yǎng)護(hù)難度很大。苗木澆水,養(yǎng)護(hù)車(chē)輛需長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道,除草、修剪、施肥、清撿白色垃圾等需橫穿高度公路,這些都是構(gòu)成養(yǎng)護(hù)作業(yè)危險(xiǎn)性的因素。4.其它因素雨、雪、霧、冰等惡劣天氣出現(xiàn)時(shí),正是路面、橋面出現(xiàn)病害須緊急搶修或撒鹽、除雪保暢通之際,這種情況下,往往還會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重超時(shí)、疲勞作業(yè),易產(chǎn)生安全隱患。另外,冬季過(guò)冷會(huì)影響人動(dòng)作的靈活性,夏季高溫會(huì)影響人的體力及精神狀態(tài),在類似環(huán)境下在高速公路路面上工作,養(yǎng)護(hù)人員的安全會(huì)受到一定影響。4.7.2風(fēng)險(xiǎn)防范措施經(jīng)過(guò)以上對(duì)影響?zhàn)B護(hù)工作安全性因素的分析和養(yǎng)護(hù)實(shí)踐,在養(yǎng)護(hù)工作中應(yīng)加強(qiáng)規(guī)范安全措施,以保證高速公路養(yǎng)護(hù)職工與設(shè)備的安全。在不斷交通的情況下進(jìn)行安全養(yǎng)護(hù)作業(yè),保障駕乘人員及第三者的生命安全,減少財(cái)產(chǎn)損失,真正落實(shí)防患于未然。”安全責(zé)任重于泰山”,施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理十分重要為了更好地保障在不中斷交通的條件下方便施工作業(yè),保證交通安全,減少因道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)給正常交通造成的不利影響,重視和加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作:1.科學(xué)規(guī)范日常施工作業(yè),減少或杜絕安全事故的發(fā)生(1)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修安全教育,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)。定期對(duì)養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行安全培訓(xùn),提高養(yǎng)護(hù)人員對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),樹(shù)立安全第一的思想。規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)一方面要讓上路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必須穿帶標(biāo)志安全服,另一方面要加強(qiáng)施工車(chē)輛管理,保證上路車(chē)輛車(chē)況良好,燈光齊全,避免事故發(fā)生。(2)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)監(jiān)督巡查。要求養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊(duì)在養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),盡量減少作業(yè)點(diǎn)或斷面。施工時(shí),作業(yè)點(diǎn)附近所有路面病害應(yīng)同時(shí)施工,保證施工質(zhì)量和加強(qiáng)工序銜接,避免產(chǎn)生重復(fù)破壞,重復(fù)施工。同時(shí)在施工作業(yè)中必須使用行之有效的安全防護(hù)措施和設(shè)備來(lái)隔離車(chē)流與工作區(qū),來(lái)保護(hù)養(yǎng)護(hù)職工的自身安全。建立長(zhǎng)效的檢查機(jī)制,經(jīng)過(guò)檢查及時(shí)糾正作業(yè)中存在的不規(guī)范行為,及時(shí)補(bǔ)充、完善安全操作規(guī)程。(3)建立長(zhǎng)期的安全教育制度,定期對(duì)各工種作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,使職工充分認(rèn)識(shí)到安全作業(yè)的重要性,提高職工的安全防范意識(shí)。2.合理擺放施工標(biāo)志等安全設(shè)施,降低交通事故發(fā)生率(1)高速公路專項(xiàng)或大中修工程必須嚴(yán)格按照規(guī)定布置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū),設(shè)置警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、終止區(qū)等。(2)高速公路養(yǎng)護(hù)、維修作業(yè)時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定布置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū),設(shè)置警告區(qū)(至少1600m)、上游過(guò)渡區(qū)(應(yīng)使車(chē)流變化平緩為宜)、緩沖區(qū)(最小長(zhǎng)度為50m)、作業(yè)區(qū)(根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)實(shí)際需要確定)、終止區(qū)(最小長(zhǎng)度為30m)等。夜間施工必須要有齊全、明顯的燈光標(biāo)志。需臨時(shí)占用車(chē)道時(shí)確保由指揮交通的人員提前對(duì)高速公路上的車(chē)輛按有關(guān)規(guī)則和要求,合理地引導(dǎo)、限制和組織。(3)夜間施工必須要有齊全、明顯的公路(警示)標(biāo)志。采用頻閃燈光、新型led光源、新型高反光率膜反光等逐步取代老式信號(hào)標(biāo)志和老式安全標(biāo)志。標(biāo)志的設(shè)計(jì)和設(shè)置應(yīng)清晰醒目、科學(xué)合理,便于駕駛員識(shí)別和遵守。3.積極采用新技術(shù),提高大修施工質(zhì)量和工程安全近年來(lái),我單位先后引進(jìn)了多功能綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)、沖洗兩用車(chē)、護(hù)欄清洗車(chē)等,采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備,提高養(yǎng)護(hù)效率,保證養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,減少養(yǎng)護(hù)人員在路上作業(yè)時(shí)間,改變以人工為主的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀。4.制定合理的管理措施是保證高速公路維修安全作業(yè)的必要條件明確領(lǐng)導(dǎo)及各崗位職工的安全生產(chǎn)工作職責(zé),完善安全生產(chǎn)檢查制度。實(shí)行檢查登記制度,對(duì)存在問(wèn)題的事項(xiàng),確保有書(shū)面記錄和書(shū)面整改意見(jiàn),在施工旺季和公路運(yùn)輸繁忙時(shí)期之前應(yīng)對(duì)工程、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備等的安全情況進(jìn)行專業(yè)性檢查,安全管理人員要經(jīng)常深入一線檢查、督促安全生產(chǎn)工作。為保證高速公路維修時(shí)的交通安全,我們始終堅(jiān)持執(zhí)行”三不準(zhǔn)”制度:沒(méi)有批準(zhǔn)安全預(yù)案不準(zhǔn)開(kāi)工,沒(méi)有施工作業(yè)許可證不準(zhǔn)上路,沒(méi)有經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)和沒(méi)有上崗證的人員不準(zhǔn)參加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。同時(shí)要做到”三個(gè)落實(shí)”到位:按規(guī)范規(guī)定的道路施工標(biāo)志、標(biāo)燈全部落實(shí)到位,施工人員警示著裝落實(shí)到位。在執(zhí)行”三不準(zhǔn)”制度和”三落實(shí)”的基礎(chǔ)上還應(yīng)抓住”三個(gè)要素”:加強(qiáng)交通安全和施工安全管理,嚴(yán)禁非作業(yè)人員上路操作,施工設(shè)備和車(chē)輛確保有嚴(yán)格的交通安全保護(hù)標(biāo)志。除此之外,施工人員還要提高自我安全保護(hù)意識(shí)。4.7.3事故應(yīng)急預(yù)案1.目的為提高高速公路養(yǎng)護(hù)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)和處理能力,確?？茖W(xué)、及時(shí)有效地應(yīng)對(duì)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)穩(wěn)定,保證建設(shè)工程順利進(jìn)行,根據(jù)交通部門(mén)職能分工和交通建設(shè)管理的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。2.工作機(jī)制在河北省高速公路承赤管理處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,本項(xiàng)目部對(duì)各施工隊(duì)完善建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案實(shí)施進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督并成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的事故應(yīng)急小組。其主要職責(zé)是:在河北省高速公路承赤管理處應(yīng)急工作總體框架下,進(jìn)行承赤高速公路日常涵洞病害處理項(xiàng)目工程重大生產(chǎn)安全事故總體應(yīng)急預(yù)案編制和管理工作;指導(dǎo)日常涵洞病害處理項(xiàng)目各施工隊(duì)重(較)大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處理。各施工班組,根據(jù)交通主管部門(mén)應(yīng)急預(yù)案的原則和要求,結(jié)合工程特點(diǎn)。制定應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織,配備應(yīng)急救援人員。定期組織演練,開(kāi)展事故應(yīng)急知識(shí)宣傳,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故情況。3.預(yù)警預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)預(yù)警是對(duì)自然災(zāi)害,施工管理以及其它可能導(dǎo)致重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生的信息進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,推測(cè)可能造成重大生產(chǎn)安全事故的風(fēng)險(xiǎn)程度,發(fā)布預(yù)警信息。自然災(zāi)害預(yù)警由當(dāng)?shù)厝嗣裾袑I(yè)機(jī)構(gòu)組織實(shí)施和發(fā)布,項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)掌握專業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的自然災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警。其它預(yù)測(cè)預(yù)警根據(jù)工程危險(xiǎn)源分析和重大危險(xiǎn)性工程施工方案論證情況做出相應(yīng)預(yù)測(cè)。4.事故預(yù)防項(xiàng)目部得到自然災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)警信息,及時(shí)向施工隊(duì)發(fā)布預(yù)警信息,負(fù)責(zé)組織施工單位根據(jù)預(yù)測(cè)信息采取相應(yīng)措施進(jìn)行預(yù)防。應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn),調(diào)整施工計(jì)劃,提前進(jìn)行必要的人員培訓(xùn)和預(yù)案演練,增設(shè)必要的安全防護(hù)設(shè)施,做好各項(xiàng)預(yù)防工作。在日常施工管理中,結(jié)合施工條件,認(rèn)真分析工程特點(diǎn),必須摸清重大危險(xiǎn)源的確切狀況,并加以跟蹤、檢測(cè)、監(jiān)控和預(yù)警,便是故處理為事故預(yù)防,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,隨時(shí)排除,把事故消滅在萌芽狀態(tài),掌握企業(yè)安全管理的主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)保障安全的目的。5.應(yīng)急響應(yīng)事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)遵循”迅速、準(zhǔn)確”的原則,在第一時(shí)間上報(bào)重大生產(chǎn)安全事故情況。6.報(bào)告程序發(fā)生建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故后,在30分鐘內(nèi)向建設(shè)單位、項(xiàng)目監(jiān)理部和其它有關(guān)部門(mén)快報(bào)、12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行第一次續(xù)報(bào)。7.報(bào)告內(nèi)容(1)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故類別、人員傷亡情況、預(yù)估的直接經(jīng)濟(jì)損失;(2)本項(xiàng)目部”三類人員”的姓名及崗位證書(shū)情況。(3)項(xiàng)目基本概況;(4)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),緊急搶險(xiǎn)救援情況,事故原因的初步分析;(5)采取的措施情況;(6)事故報(bào)告人及報(bào)告時(shí)間8.應(yīng)急處理應(yīng)遵循”統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)/各司其職/協(xié)調(diào)配合”的原則,共同做好事故的應(yīng)急處理和搶險(xiǎn)救援工作。(1)項(xiàng)目部協(xié)助對(duì)有關(guān)情況進(jìn)行調(diào)查、核實(shí);支持協(xié)助地方人民政府做好搶險(xiǎn)救援和事故技術(shù)調(diào)查工作,及時(shí)將有關(guān)情況向廳應(yīng)急中心報(bào)告。(2)在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險(xiǎn)力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)立即啟動(dòng)本單位的應(yīng)急救援預(yù)案,全力開(kāi)展事故搶險(xiǎn)救援工作,采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大。同時(shí)協(xié)助有關(guān)部門(mén)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,妥善保管有關(guān)物證,配合有關(guān)部門(mén)收集證據(jù)。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并作出書(shū)面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證,并應(yīng)采取拍照或者錄像等直錄方式反映現(xiàn)場(chǎng)原狀。9.應(yīng)急終止應(yīng)急終止條件符合下列條件之一的,即滿足應(yīng)急終止條件:(1)險(xiǎn)情排除;(2)現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)(包括人員搜救、處理、危險(xiǎn)隱患排除等)已結(jié)束;10.應(yīng)急終止報(bào)告應(yīng)急狀態(tài)終止后,及時(shí)向項(xiàng)目辦和有關(guān)單位作出書(shū)面報(bào)告。書(shū)面報(bào)告的內(nèi)容包括:事故或險(xiǎn)情發(fā)生及搶險(xiǎn)救援經(jīng)過(guò);事故原因;事故造成的后果,包括傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失等;預(yù)防事故采取的措施;應(yīng)急預(yù)案效果及評(píng)估情況;應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及事故責(zé)任單位及責(zé)任人的處理情況等。11.應(yīng)急保障組織保障(1)定期檢查各施工班組工程生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況。(2)定期檢查本單位工程生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練,器材、設(shè)備等應(yīng)派專人進(jìn)行維護(hù)。12.宣教保障按照駐地政府的統(tǒng)一部署,有計(jì)劃、有針對(duì)性地開(kāi)展事故預(yù)防與有關(guān)知識(shí)宣傳,對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行宣傳、講解,增加預(yù)防建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故的常識(shí)和防范意識(shí),提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。成立搶險(xiǎn)隊(duì)伍,主要由項(xiàng)目經(jīng)理、總工、施工及安全管理人員、專職安全員、施工隊(duì)、施工班組人員組成,負(fù)責(zé)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的工程設(shè)施搶險(xiǎn)和安全保障工作。13.財(cái)力保障(1)建立應(yīng)急資金保障制度,制定年度應(yīng)急保障計(jì)劃,設(shè)立應(yīng)急管理臺(tái)帳。(2)為本單位員工與勞務(wù)合作人員投保相應(yīng)的社會(huì)保險(xiǎn),并含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中。14.演練保障根據(jù)建設(shè)工程實(shí)際,制定應(yīng)急工作演習(xí)方案,有針對(duì)性地開(kāi)展演習(xí)活動(dòng),達(dá)到普及應(yīng)急知識(shí)和提高應(yīng)急知識(shí)和提高應(yīng)急技能的目的。15.預(yù)案管理實(shí)行建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理工作責(zé)任追究制。對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)重大生產(chǎn)安全事故、或者在應(yīng)急管理工作中有其它失職、瀆職行為的員工、工人,視情節(jié)輕重對(duì)有關(guān)責(zé)任人教育、批評(píng)、降職、開(kāi)除等,構(gòu)成犯罪,交由司法部門(mén)依法追究刑事責(zé)任。4.8其它應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)4.8.1農(nóng)民工工資保證措施為維護(hù)建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資合法報(bào)酬權(quán)益