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2022-2023年度二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)真題練習(xí)考試卷B卷附答案
單選題(共55題)1、屬于骨架植物防護(hù)的是()。A.鋪草皮B.護(hù)面墻C.種植灌木D.水泥混凝土空心塊護(hù)坡【答案】D2、根據(jù)地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn),二級(jí)公路一般土質(zhì)的壓實(shí)度應(yīng)不小于()。A.85%B.90%C.93%D.95%【答案】B3、為避免路基頂面排水不暢,應(yīng)采用下列()防治措施。A.邊坡植樹植草B.圬工砌筑時(shí)勾縫應(yīng)密實(shí)C.做好排水工程D.設(shè)置隔離層【答案】C4、關(guān)于灑水悶料的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí),宜一次灑夠水量B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水率高2~3百分點(diǎn)C.中、粗粒材料可縮短悶料時(shí)間D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料,應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料【答案】B5、不是施工資料的是()。A.開工文件B.測(cè)量資料C.物資資料D.驗(yàn)收資料【答案】A6、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.基坑開挖過(guò)程中應(yīng)監(jiān)測(cè)邊坡的穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、圍堰及鄰近建(構(gòu))筑物的沉降與位移、地下水位變化、基底隆起B(yǎng).錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁,孔深小于或等于3m時(shí),宜采用先插入錨桿后注漿C.井點(diǎn)降水法在無(wú)砂的粘質(zhì)土中不宜使用D.地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于0.5m【答案】B7、關(guān)于隧道開挖光面爆破要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕,且無(wú)明顯爆破裂縫C.爆破后圍巖壁無(wú)危石D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸【答案】D8、(2019年真題)鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒,不屬于護(hù)筒作用的是()。A.穩(wěn)定孔壁B.鉆頭導(dǎo)向C.隔離地表水D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度【答案】D9、隧道洞內(nèi)地下水位較高時(shí),宜采用()處理。A.表面排水B.設(shè)置截冰溝C.井點(diǎn)降水D.設(shè)置急流槽【答案】C10、滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí),控制路面高程的設(shè)施是()。A.模板B.基層C.自動(dòng)抹平板裝置D.基準(zhǔn)線【答案】D11、攔水緣石一般采用混凝土預(yù)制塊,攔水緣石應(yīng)高出路肩()cm。A.6B.8C.10D.12【答案】D12、關(guān)于連拱隧道施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A.主要適用于洞口地形狹窄,或?qū)啥撮g距有特殊要求的中、短隧道B.主洞開挖時(shí),左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于20mC.開挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻,然后依次開挖主洞D.采用導(dǎo)洞施工時(shí),導(dǎo)洞寬度宜大于4【答案】B13、(2018年真題)關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育,每年不得少于24hC.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種作業(yè)人員訂立勞動(dòng)合同D.用人單位應(yīng)當(dāng)面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害【答案】D14、先張法預(yù)制梁板,張拉時(shí),每個(gè)斷面斷絲之和不超過(guò)該斷面鋼絲總數(shù)的()。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】A15、下列敘述正確的是()。A.加筋土擋土墻適用于在挖方路段的邊坡支擋B.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物,抗振性能很差D.加筋土擋土墻的拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)采用抗拉強(qiáng)度高、延伸度和蠕變大、抗老化、耐腐蝕和化學(xué)穩(wěn)定性好的材料【答案】B16、拌合型改性乳化瀝青適用于()。A.粘層B.封層C.橋面防水粘結(jié)層D.改性稀漿封層【答案】D17、橋梁基礎(chǔ)中,適用于地基承載力較好的各類土層,根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖的是()。A.樁基礎(chǔ)B.剛性基礎(chǔ)C.管柱D.地下連續(xù)墻【答案】B18、在軟土地基處理施工技術(shù)中,砂墊層的主要作用是()。A.提高路基強(qiáng)度B.減小路基沉降C.路基豎向排水D.路基淺層水平排水【答案】D19、關(guān)于蒸發(fā)池的施工規(guī)定的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.氣候干旱且排水困難的地段,可以利用沿線的取土坑或?qū)iT設(shè)置蒸發(fā)池匯集地表水B.用取土坑作蒸發(fā)池時(shí)與路基坡腳間的距離越小越好C.蒸發(fā)池池底宜設(shè)0.5%的橫坡D.因設(shè)置蒸發(fā)池,不可以使附近地基泥沼化或?qū)χ車鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生不利影響【答案】B20、在路基填筑時(shí)考慮填料是否符合壓實(shí)要求的依據(jù)不包括()。A.粒徑B.天然稠度C.液限D(zhuǎn).針入度【答案】D21、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于()級(jí)公路隧道圍巖。A.ⅠB.ⅢC.ⅤD.Ⅵ【答案】D22、路面防水施工中,對(duì)于封堵、阻隔防水,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.在干旱、少雨地區(qū),通常采用透水性大的密級(jí)配瀝青混合料做表面層B.對(duì)多雨、潮濕地區(qū),表面層可采用上封層組成防滑面層,以利于防水C.當(dāng)面層滲水性大而基層.底基層及路基的水穩(wěn)定性較差者,可在基層做下封層防止或減少地表水下滲D.對(duì)于地下水位較高、路基長(zhǎng)期處于潮濕狀態(tài),強(qiáng)度和穩(wěn)定性會(huì)降低,在重載作用下路面會(huì)出問(wèn)題的地段,應(yīng)設(shè)置滲透性小的墊層,隔絕地下水向上入浸【答案】A23、后張法預(yù)制梁板的施工過(guò)程中,張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對(duì)稱張拉,張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與()重合,兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。A.鋼筋形心線B.預(yù)應(yīng)力軸線C.梁截面軸線D.彎矩影響線【答案】B24、路基施工之前,把設(shè)計(jì)的邊坡線與原地面的交點(diǎn)在地面上標(biāo)定出來(lái),稱為()。A.中線放樣B.邊坡放樣C.交樁D.路基邊樁放樣【答案】D25、(2020年真題)采用圓柱體試件測(cè)試水泥穩(wěn)定碎石(最大粒徑31.5mm)的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,制備試件的尺寸應(yīng)是()。A.直徑100mm,高:直徑=1:1B.直徑100mm,高:直徑=1.5:1C.直徑150mm,高:直徑=1:1D.直徑150mm,高:直徑=1.5:1【答案】C26、影響光面爆破參數(shù)選擇的因素很多,其中影響最大的是()。A.巖石的爆破性能B.炸藥品種C.一次爆破的斷面大小及形狀D.地質(zhì)條件【答案】D27、在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。A.90%B.93%C.96%D.98%【答案】A28、在施工階段,按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》要求,須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的項(xiàng)目是()。A.跨徑大于40m的石拱橋B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋C.跨徑大于或等于100m的梁式橋D.跨徑大于800m的懸索橋【答案】A29、屬于交通標(biāo)線的是()。A.禁令標(biāo)志B.線形誘導(dǎo)標(biāo)C.分合流標(biāo)志D.突起路標(biāo)【答案】D30、SMA混合料的拌和時(shí),采用顆粒狀纖維,纖維應(yīng)在粗細(xì)集料投料后立即加入,干拌時(shí)間較常規(guī)混合料生產(chǎn)()。A.增加5~10sB.減少5~10sC.增加20~30sD.減少20~30s【答案】A31、隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目中,當(dāng)預(yù)留的變形量大于30mm,測(cè)試精度可以為1mm的是()。A.洞內(nèi)外觀察B.周邊位移C.地表下沉D.拱腳下沉【答案】B32、二級(jí)公路的基層和二級(jí)以下公路高級(jí)路面的基層不得使用()。A.水泥穩(wěn)定未篩分碎石B.石灰土C.水泥穩(wěn)定碎石土D.二灰礫石【答案】B33、路基土壓實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定主要方法是()。A.重型擊實(shí)法B.灌砂法C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法D.貝克曼梁法【答案】B34、拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可拆除拱架。A.75%B.85%C.95%D.100%【答案】B35、下列對(duì)錨桿擋土墻的優(yōu)點(diǎn)敘述中,不正確的是()。A.節(jié)省工程投資B.大量開挖基坑C.結(jié)構(gòu)重量輕D.利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率【答案】B36、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是()。A.薄層鉆爆開挖B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖C.分層鉆爆開挖D.靜態(tài)破碎開挖【答案】D37、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單且承包人提交了合格的增值稅專用發(fā)票后的()d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】D38、滑坡地段有地下水時(shí),應(yīng)設(shè)置()。A.暗溝B.截水滲溝C.平孔D.排水溝【答案】B39、下列不屬于簡(jiǎn)支梁橋施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)的是()。A.預(yù)拱度的控制B.支架沉降量的控制C.支座安裝型號(hào)、方向的控制D.簡(jiǎn)支梁混凝土的強(qiáng)度控制【答案】B40、位于Ⅳ~Ⅵ級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道,應(yīng)進(jìn)行()量測(cè)。A.周邊位移B.拱頂下沉C.圍巖壓力D.地表沉降【答案】D41、圓管涵施工的主要工序是()。A.基坑開挖→出入口漿砌→防水層施工→安裝圓管→涵洞回填及加固B.基坑開挖→出入口漿砌→安裝圓管→防水層施工→涵洞回填及加固C.基坑開挖→安裝圓管→防水層施工→出入口漿砌→涵洞回填及加固D.基坑開挖→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固【答案】D42、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個(gè)工序編號(hào)為:①拌和整型;②罩新面;③銑刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工序排列是()。A.③①④②B.①③④②C.④③①②D.①④③②【答案】C43、采用重力式U型橋臺(tái)的單跨拱橋全長(zhǎng)是指()之間的距離。A.兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)B.設(shè)計(jì)洪水位上兩個(gè)橋臺(tái)C.兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻后端點(diǎn)D.拱軸線兩端點(diǎn)【答案】C44、屬于沿河路基防護(hù)的設(shè)施是()。A.土釘支護(hù)B.順壩C.石籠擋土墻D.鋪草皮【答案】B45、預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時(shí),工具錨(夾具)、千斤頂和工作錨(錨具)正確的安裝順序是()。A.工作錨→千斤頂→工具錨B.工具錨→千斤頂→工作錨C.工具錨→工作錨→千斤頂D.工作錨→工具錨→千斤頂【答案】A46、對(duì)拱式拱架,其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。A.1/2000B.1/1000C.1/500D.1/200【答案】B47、箱涵施工中,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可拆除支架。A.70%B.100%C.85%D.75%【答案】C48、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí),應(yīng)采用()爆破。A.藥壺炮B.貓洞炮C.深孔炮D.淺眼炮【答案】D49、馬歇爾試驗(yàn)檢測(cè)中,()是評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)。A.瀝青飽和度B.空隙率C.穩(wěn)定度D.流值【答案】B50、下列嚴(yán)禁作為填料的材料是()。A.粉質(zhì)土B.腐殖質(zhì)的土C.細(xì)粒土D.紅黏土【答案】B51、技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長(zhǎng)隧道項(xiàng)目主體工程,可以采用()方法。A.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法B.技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法C.合理低價(jià)法D.綜合評(píng)分法【答案】D52、下列不屬于交通安全設(shè)施的是()。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.防撞設(shè)施D.車輛檢測(cè)器【答案】D53、下列選項(xiàng)中,適合用于一級(jí)公路基層的是()。A.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石B.二灰砂C.石灰土D.二灰土【答案】A54、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)()mm正方體。A.100B.150C.200D.250【答案】B55、施工機(jī)械費(fèi)用中的可變費(fèi)用包括機(jī)駕人員工資、電費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅以及()。A.折舊費(fèi)B.維修費(fèi)C.安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)D.燃油費(fèi)【答案】D多選題(共13題)1、資源利用的優(yōu)化主要包括()。A.施工順序的優(yōu)化上B.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化C.施工機(jī)械組織優(yōu)化D.物資采購(gòu)與供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化E.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化【答案】D2、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)可采用的施工方法有()A.移動(dòng)模架法B.懸臂澆筑法C.支架現(xiàn)澆法D.移動(dòng)支架法E.纜索吊裝法【答案】ABCD3、雨期填筑路堤時(shí),應(yīng)選用的填料有()。A.卵石土B.粘性土C.砂類土D.膨脹土E.鹽漬土【答案】AC4、軟土地區(qū)路堤施工期間分析地基穩(wěn)定性的標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)法正確的是()。A.填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑B.路堤中心線地面沉降速率12h應(yīng)不大于10~15mmC.路堤中心線地面沉降速率24h應(yīng)不大于10~15mmD.坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于5mmE.坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于10mm【答案】ACD5、拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是()。A.拱箱B.拱肋C.腹板D.橋面結(jié)構(gòu)E.承臺(tái)【答案】AB6、(2021年第2批真題)關(guān)于填隙碎石施工的說(shuō)法,正確的有()。A.填隙碎石施工應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)B.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),不得開放交通C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),碾壓后,填隙碎石表面的集料間空隙應(yīng)填滿,集料不得外露D.填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的30%~40%E.應(yīng)由近到遠(yuǎn)將集料按計(jì)算的距離卸置于下承層上,并嚴(yán)格控制卸料距離【答案】BD7、下列關(guān)于墊層和淺層處理的材料要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的有()。A.砂礫墊層宜采用級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的中、粗砂或砂礫B.石屑?jí)|層所用石屑中,粒徑小于2mm的部分不得超過(guò)總重的40%C.粉煤灰墊層可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,最大粒徑不宜大于5mmD.灰土墊層的石灰劑量中,消石灰宜為8%E.拋石擠淤宜采用粒徑較大的未風(fēng)化石料,其中0.3m粒徑以下的石料含量不宜大于30%【答案】C8、施工單位遇()情形,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂并歸檔。A.應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生調(diào)整的B.面臨的事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的C.重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的D.企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)發(fā)生變化的E.在應(yīng)急演練和事故應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要修訂的【答案】ABC9、關(guān)于石方路堤填筑說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層B.邊坡碼砌與路堤填筑應(yīng)分開進(jìn)行C.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用D.施工壓實(shí)質(zhì)量可采用孔隙率與壓實(shí)沉降差或施工參數(shù)(壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚等)聯(lián)合控制E.壓實(shí)機(jī)械宜選用不小于16t的振動(dòng)壓路機(jī)【答案】B10、屬于鉆孔灌注樁斷樁可能原因的有()。A.混凝土和易性差而造成離析卡管B.設(shè)備故障而引起混凝土澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)C.攪拌土澆筑間歇時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間D.鋼筋籠卡住導(dǎo)管E.石料粒徑小【答案】ABCD11、(2021年第2批真題)確定施工開展順序時(shí),應(yīng)優(yōu)先安排的項(xiàng)目有()。A.按生產(chǎn)工藝要求,須先期投入生產(chǎn)的項(xiàng)目B.采用新技術(shù)、新工藝的項(xiàng)目C.施工難度大、工期長(zhǎng)的項(xiàng)目D.工程量小、周期較短的項(xiàng)目E.臨時(shí)設(shè)施等施工鋪助項(xiàng)目【答案】AC12、下列關(guān)于隧道供電說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.供電線路應(yīng)采用220/380V三相五線系統(tǒng)B.瓦斯地段照明不得超過(guò)220VC.瓦斯地段的電纜應(yīng)懸空架設(shè)D.瓦斯隧道的通風(fēng)設(shè)備和斜井、豎井的電氣裝置應(yīng)采用雙回路輸電E.短隧道應(yīng)采用低壓至洞口,再高壓進(jìn)洞【答案】BC13、施工部署的內(nèi)容有()。A.項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置B.施工任務(wù)劃分C.施工順序D.擬定主要項(xiàng)目的施工方案E.主要施工階段工期優(yōu)化【答案】ABCD大題(共2題)一、某施工單位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430設(shè)置了一段擋土墻,路基填方高度最高為11m。路基工程施工前項(xiàng)目部進(jìn)行了技術(shù)交底,技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織,項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施,向項(xiàng)目部、分包單位的全體施工技術(shù)人員和班組進(jìn)行交底,交底人員和參會(huì)人員雙方簽字確認(rèn)。技術(shù)交底記錄部分內(nèi)容如下:(1)筋帶采用聚丙烯土工帶,進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢查出廠質(zhì)量證明書后即可用于施工。(2)聚丙烯土工帶的下料長(zhǎng)度取設(shè)計(jì)長(zhǎng)度。聚丙烯土工帶與面板的連接,可將土工帶的一端從面板預(yù)埋拉環(huán)或預(yù)留孔中穿過(guò),折回與另一端對(duì)齊,并采用筋帶扣在前端將筋帶扎成一束。(3)填土分層厚度及碾壓遍數(shù),應(yīng)根據(jù)拉筋間距、碾壓機(jī)具和密實(shí)度要求,通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定。為保證壓實(shí)效果,所有填筑區(qū)域均使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),嚴(yán)禁使用羊足碾碾壓。(4)填料攤鋪,碾壓應(yīng)從拉筋尾部開始,平行于墻面碾壓,然后向拉筋中部逐步進(jìn)行。再向墻面方向進(jìn)行。嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓。碾壓機(jī)具不得在擋土墻范圍內(nèi)調(diào)頭?!締?wèn)題】1.項(xiàng)目部組織技術(shù)交底的方式是否正確?說(shuō)明理由。2.逐條判斷技術(shù)交底記錄內(nèi)容是否正確,并改正錯(cuò)誤?!敬鸢浮?.技術(shù)交底的方式不正確。理由:技術(shù)交底未按不同要求、不同層次、不同方式進(jìn)行技術(shù)交底。即分級(jí)進(jìn)行、分級(jí)管理。技術(shù)交底工作由項(xiàng)目總工程師組織并主持實(shí)施。2.(1)不正確;理由:聚丙烯土工帶進(jìn)場(chǎng)時(shí)除了查看出廠質(zhì)量證明書外,還應(yīng)查看出廠試驗(yàn)報(bào)告,并且還應(yīng)取樣進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)測(cè)定。(2)條不正確;理由:聚丙烯土工帶的下料長(zhǎng)度一般為2倍設(shè)計(jì)長(zhǎng)度加上穿孔所需長(zhǎng)度(30~50cm)。(3)條不正確;理由:距加筋土面墻1m范圍內(nèi),應(yīng)使用小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí),不得使用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。(4)條不正確;理由:填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始平行于墻面碾壓,先向拉筋尾部逐步進(jìn)行,然后再向墻面方向進(jìn)行。二、背景資料:某高速公路M合同段,路面采用瀝青混凝土,路線長(zhǎng)19.2km。該路地處平原地區(qū),路基橫斷面以填方3~6m高的路堤為主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表層以黏
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