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文檔簡介
年4月19日合同段道路_橋梁及排水工程施工組織文檔僅供參考目錄TOC\o"1-2"\h\u第一章、綜合說明、現(xiàn)場平面布置 2一、工程概況 2二、編制依據(jù) 5三、總體部署 6四、施工組織 6五、施工現(xiàn)場平面布置 10六、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場施工方法 12第二章、進(jìn)度工期計(jì)劃 13一、勞動力部署 13二、施工進(jìn)度計(jì)劃 13第三章、施工方案或方法 14一、道路工程 14二、排水工程 24三、橋梁工程 29四、照明工程 70五、重要節(jié)點(diǎn)控制 71第四章、質(zhì)量保證措施 73一、質(zhì)量目標(biāo) 73二、質(zhì)量管理體系 73第五章、安全保證措施 85第六章、勞動力、施工機(jī)器、設(shè)備及材料保證措施 102一、勞動力保證措施 102二、施工機(jī)器保證措施 102三、設(shè)備及材料保證措施 102第七章、施工中的造價控制 104第八章、文明施工保證措施 105一、組織管理措施 105二、文明施工責(zé)任制 106三、文明施工監(jiān)督檢查制度 106四、文明施工具體措施 106第九章、環(huán)境保護(hù)措施 109一、施工期內(nèi)的主要環(huán)境污染因素特征 110二、主要環(huán)境影響的控制 111第十章、施工現(xiàn)場維護(hù)措施 113第十一章、各工序協(xié)調(diào)措施 113第十二章、冬雨季施工措施 114一、冬季施工措施 114二、雨季施工措施: 116第十三章、其它保障措施 118一、地下管線、地上設(shè)施、周圍建筑物保護(hù)措施 118二、與各協(xié)調(diào)單位配合服務(wù)承諾 119三、拆遷配合承諾 122四、工程合同及圖文資料管理措施 123第十四章、工程交驗(yàn)后服務(wù)措施 124第一章、綜合說明、現(xiàn)場平面布置一、工程概況xx大道為xx快速路,西起外環(huán)線津沽立交,東至中央大道,路線全長36.2km,本工程為第一合同段,包括道路工程、橋梁工程、排水工程。1、道路工程起點(diǎn)xx大道(K0+000),向東采用高架連續(xù)跨越外環(huán)、毛紡西路以及津沽公路,接試驗(yàn)段后下穿規(guī)劃張滿莊路,在碧水世紀(jì)園跨越雙洋渠(南排xx),至終點(diǎn)K7+306.981,路線全長4.106km主要工程量:序號規(guī)格名稱數(shù)量單位118cm水泥穩(wěn)定碎石360750.00m2218cm石灰、粉煤灰、土189716.00m230.5m水泥攪拌樁77268.00m4A型側(cè)石(花崗巖)4146.00m5B型側(cè)石(花崗巖)14101.00m6人行道彩色花磚72630.00m715cm固化土145260m28C30混凝土緣石4800m9HRB335鋼筋71.224t104m*4m鋼筋混凝土箱涵64.00m111.5m鋼筋混凝土圓管涵58.00m122.0m鋼筋混凝土圓管涵55.40m2、橋梁工程(1)雙港特大高架橋雙港特大高架橋,西起K14+622.109,向東跨越左幅津沽公路、漢港公路、右幅津沽公路及雙橋鎮(zhèn)開發(fā)區(qū)和工業(yè)區(qū),至終點(diǎn)K16+836.769,全長2214.66m,共72跨,其中預(yù)制小箱梁長1809.66m,現(xiàn)澆箱梁長405m,總面積73083.78m2,主線橋梁上下行分幅,中間設(shè)2m分隔帶,單幅寬度16.5m,標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度35m。主要工程量:雙港特大橋序號規(guī)格名稱數(shù)量單位1C50混凝土43163.25m32C30混凝土13743.11m33C20混凝土191m34C40防水混凝土5775.60m35鋼絞線1331.56t6R235鋼筋2271.32t7HRB335鋼筋10730.57t8Q235鋼筋441.31t9錨具2364套10C30水下混凝土44361.60m3(2)張滿莊分離式立交本工程坐落于xx大道與規(guī)劃張滿莊路相交處。規(guī)劃張滿莊路位于津南區(qū),為雙向6車道,并設(shè)非機(jī)動車道。xx大道在樁號K5+537.104與其相交,其夾角為75度。橋梁總面積約為:10627.21平米。主線標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度27.5m,主線跨xx大道斷面寬度34.6m,梯道橋?qū)?.5m。起點(diǎn)樁號TK0+156.441,終點(diǎn)樁號TK0+524.041,全長367.6m,均為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。主要工程量:張滿莊分離式立交序號規(guī)格名稱數(shù)量單位1C50混凝土6988m32C30混凝土10793m33C20混凝土112m34C40防水混凝土689.70m35C30側(cè)石20.40m36鋼絞線186.80t7R235鋼筋187.58t8HRB335鋼筋2186.55t9Q235鋼筋35.31t10不銹鋼管30417.84t11錨具640套(3)南排xx中橋坐落于xx大道里程樁號K7+269.306處,跨越南排xx,與河道夾角100度,該段南排xx位于津南區(qū)辛莊鎮(zhèn)和咸水沽鎮(zhèn)的分界處,采用3×25跨徑跨越南排xx,橋梁面積約為2688.18平米。橋梁起點(diǎn)歷里程樁號K7+225.421,終點(diǎn)里程樁號K7+306.981.全長81.56m。南排xx中橋主要工程量:序號規(guī)格名稱數(shù)量單位1C50混凝土977.84m32C30混凝土2200.50m33C35混凝土148m34C40防水混凝土232.50m35鋼絞線30.93t6R235鋼筋84.89t7HRB335鋼筋345.66t8Q235鋼筋3.98t9錨具560套排水工程本工程為xx大道K0+000~K5+300、K5+500~K7+306.981段雨水管道工程及部分河流管道切改,管道沿xx大道兩側(cè)道路向東布置主線管道及收水支管。主要工程量:序號規(guī)格名稱數(shù)量單位1Dn150mmPVC管533米2Dn200mm聚乙烯(PE)雙壁波紋收水支管1478米3Dn300mm聚乙烯(PE)雙壁波紋收水支管1894米4Dn300mm聚乙烯(PE)雙壁波紋管141米5Dn400mm聚乙烯(PE)雙壁波紋管520米6Dn500mm聚乙烯(PE)雙壁波紋管456米7Dn600mm聚乙烯(PE)雙壁波紋管129米8Dn700mm鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管134米9Dn900mm鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管93米10Dn1000mm鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管991米11Dn1100mm鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管646米12混凝土污水檢查井28座13D=300~600圓形檢查井53座14D=700~900矩形直線檢查井14座15D=700~1000矩形三通檢查井11座16D=1100~1300矩形三通檢查井8座17D=700~1000矩形四通檢查井2座18收水方井99座19單篦收水井38座20雙篦收水井124座21三篦收水井9座4、氣候條件xx市位于中緯度歐亞大陸東岸。雖面臨渤海,但屬內(nèi)陸海灣,受海洋影響較少。主要受季風(fēng)環(huán)境支配,因此屬大陸性季風(fēng)氣候。主要特點(diǎn)是:四季分明、冬季寒冷、干燥、少雪;春季干旱多風(fēng),冷暖多變;夏季氣溫高、濕度大雨水集中;xx得汛期為6月中旬至9月中旬。汛期得平均雨日在42天左右,夏季降水量為441~566毫米,降水主要集中在7、8月份。二、編制依據(jù)三、總體部署四、施工組織天津第二市政工程有限公司試驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師醫(yī)務(wù)室質(zhì)量科第一項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)第二項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)綜合辦公室物資設(shè)備科施工技術(shù)科安全科財務(wù)科項(xiàng)目付經(jīng)理天津第二市政工程有限公司試驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師醫(yī)務(wù)室質(zhì)量科第一項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)第二項(xiàng)目作業(yè)隊(duì)綜合辦公室物資設(shè)備科施工技術(shù)科安全科財務(wù)科項(xiàng)目付經(jīng)理五、施工現(xiàn)場平面布置平面布置包括施工便道、水、電和生產(chǎn)生活用房等,為整個工程的施工展開提供必備條件。(1)、臨時道路施工時具體分析現(xiàn)場所在位置的道路等環(huán)境,沿工程主線南側(cè)修筑一條施工便道連通全線,寬度5米,滿足大型車輛的運(yùn)行,便道結(jié)構(gòu)為原地面素土壓實(shí)上鋪30厘米2:8灰土,上鋪20cm山皮土碎石渣。施工區(qū)為原地面素土壓實(shí)上鋪30厘米2:8灰土,沿全線布置。并在施工地段設(shè)交通維護(hù)標(biāo)志,并設(shè)專人負(fù)責(zé)看管,遇河塘處搭設(shè)工字鋼棧橋,橋?qū)?m臨時路兩側(cè)做排水溝,溝寬1.5米,深1米,保證排水暢通,保證施工期間道路暢通。臨時路具體位置詳見布置圖。(2)、臨時供水生活用水采用自來水供給。工程用水根據(jù)現(xiàn)場情況,在就近場地打大直徑深水井和安裝高壓泵,沿施工便道方向鋪設(shè)水管至各施工用水點(diǎn)。(3)、臨時供電據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,現(xiàn)場用電計(jì)劃用沿線附近的現(xiàn)有電源。準(zhǔn)備在工地現(xiàn)場設(shè)5臺315KV變壓器(具體布置見平面布置圖)。供該段橋梁主體結(jié)構(gòu)物的施工;施工用電在變壓器接線,沿臨時路側(cè)邊,架設(shè)三項(xiàng)五線制供電主線路,各用電點(diǎn)從主線路接閘箱,采用電纜接至各工作面供電,民工宿舍采用36V低壓供電,加工區(qū)現(xiàn)場動力電源供電,由生活區(qū)向橋區(qū)間架設(shè)架空線,干線為95mm2的銅塑線,零線為50mm2的銅塑線,生活區(qū)院內(nèi)用6米桿架設(shè),過路采用8米桿;進(jìn)入橋區(qū)后,改為直埋電纜。另外,由于工程用電的特殊性,自備一定數(shù)量的發(fā)電設(shè)備,供樁基施工、緊急情況及道路、排水工程使用。(4)、通訊現(xiàn)場配置傳真機(jī)一臺、手機(jī)五部、對講機(jī)八個,并接入寬帶網(wǎng),以便施工中聯(lián)系及時,提高生產(chǎn)效率。本工程辦公區(qū)及生活區(qū)用房采用彩鋼板房。食堂及洗浴室,實(shí)驗(yàn)室采用磚房。衛(wèi)生間采用彩鋼板房搭建,為達(dá)到衛(wèi)生要求衛(wèi)生間采用水沖式。地面用六角磚進(jìn)行硬化。共設(shè)兩個項(xiàng)目部,雙港高架橋處項(xiàng)目部擬占地4000平米,張滿莊分離式立交橋處項(xiàng)目部擬占地3200平米,預(yù)制梁廠擬占地13280平米,具體位置見平面布置圖。六、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場施工方法1、設(shè)備、人員動員周期我公司具有長年修筑高速公路的歷史,積累了豐富的修建高速公路經(jīng)驗(yàn),而且對本項(xiàng)目周邊的地形地貌、道路情況做了充分的調(diào)查及研究。在開標(biāo)前我公司已在機(jī)械設(shè)備和人員調(diào)動方面做好了充分準(zhǔn)備,一旦中標(biāo),項(xiàng)目部和施工隊(duì)的先遣人員能夠以最快速度進(jìn)入施工現(xiàn)場,在工程項(xiàng)目附近搭設(shè)住房、修建項(xiàng)目經(jīng)理部及各施工隊(duì)駐地。先遣人員及設(shè)備動員周期為5天。先遣人員包括管理人員6人,施工人員30人。全部人員及設(shè)備動員周期為10天?,F(xiàn)場施工高峰期管理人員40人,施工人員660人。我公司進(jìn)場后將認(rèn)真做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,并在規(guī)定的時間內(nèi)開工。在施工的過程中,如發(fā)現(xiàn)人員不足,我公司將隨時組織人員、設(shè)備進(jìn)場,以滿足施工需要。2、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法根據(jù)對本工程周圍道路的詳細(xì)調(diào)查,制定出設(shè)備、人員、材料的運(yùn)輸路線。本標(biāo)段主要為橋梁、道路及排水工程,本標(biāo)段運(yùn)輸路線可分別由外環(huán)線進(jìn)入施工臨時路。利用臨時路即可對設(shè)備、人員、材料等進(jìn)行運(yùn)輸。在運(yùn)輸過程中根據(jù)工程施工進(jìn)度安排機(jī)械設(shè)備、人員、材料到達(dá)施工現(xiàn)場。所有施工人員由面包車或大轎車送往施工現(xiàn)場,主要設(shè)備和外購材料等經(jīng)過公路利用平板汽車和大卡車運(yùn)往施工現(xiàn)場。第二章、進(jìn)度工期計(jì)劃一、勞動力部署二、施工進(jìn)度計(jì)劃開工日期:12月20日竣工日期:5月20日具體見施工進(jìn)度計(jì)劃表第三章、施工方案或方法一、道路工程1、主要技術(shù)指標(biāo):1.1、道路等級及計(jì)算行車速度:xx大道:城市快速路,計(jì)算行車速度V=80km/h。地面輔道計(jì)算行車速度為40km/h。匝道計(jì)算行車速度:右轉(zhuǎn)直連式匝道計(jì)算行車速度為40km/h。1.2、車道寬度:xx大道:主線小車道寬度為3.5m,混行車道寬度為3.75m,兩側(cè)路緣帶為0.5m;輔道及匝道:為單向雙車道,行車道凈寬8.0m。1.3、不設(shè)超高平曲線最小半徑:xx大道主線R=1000m;匝道R=80m。1.4、豎曲線一般最小半徑:xx大道主線R凸=4500m,R凹=2700m;1.5、最大縱坡:xx大道主線3.7%;被交路、匝道3.5%;最小縱坡:0.3%。1.6、路面設(shè)計(jì)荷載:BZZ-100kN。1.7、道路橫破:xx大道主線:2.0%;輔道及匝道:2.0%。1.8、瀝青路面設(shè)計(jì)年限:。1.9、工后沉降:主線橋頭:≤10cm;多通道、涵洞:≤20cm;一般路段:≤30cm;1.10、橋頭路基填土高度:主線:≤4.0cm;被交路:≤5.0cm;:30m(綠化帶)+3.0m(設(shè)施帶)+0.5m(路緣帶)+(2×3.75m+2×3.5m)(行車道)+0.5m(路緣帶)+10.0m(中央分隔帶)+0.5m(路緣帶)+(2×3.5m+2×3.75m)(行車道)+0.5m(路緣帶)+3.0m(設(shè)施帶)+30m(綠化帶),全寬107m。A、水泥穩(wěn)定碎石上基層的施工得到業(yè)主或監(jiān)理工程師的批復(fù)后進(jìn)行。B、水泥穩(wěn)定碎石上基層施工前首先檢查下承層的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都滿足業(yè)主或監(jiān)理工程師要求,并具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。(2)、水泥穩(wěn)定碎石上基層的施工方法如下。1、清理場地,檢查下承層的高程;測量放線,用全站儀恢復(fù)中線。每15~20m設(shè)一樁。進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)的指示樁上用明顯的標(biāo)記標(biāo)出水穩(wěn)上基層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石生產(chǎn)采用拌和站進(jìn)行生產(chǎn),用自卸汽車運(yùn)至工地。攤鋪混合料時采用自動控制攤鋪機(jī)攤鋪。3、水泥穩(wěn)定碎石碾壓根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案,以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同(路面兩側(cè)應(yīng)多壓2遍)。水泥穩(wěn)定粒料鋪筑30m后即可進(jìn)行碾壓。直線段由路肩向路面中心碾壓,平曲線段從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓中先用12t輕型壓路機(jī)或履帶式小型推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓速度控制在1.5~1.7km/h,輪跡重疊1/2,使用推土機(jī)時注意在調(diào)整方向時保護(hù)已經(jīng)碾壓的和已經(jīng)攤鋪完成的集料。碾壓現(xiàn)場至少配備兩臺主壓路機(jī),穩(wěn)壓完成一定寬度后即可立即進(jìn)行流水碾壓,碾壓速度適當(dāng)加快,控制在2~2.5km/h之間。振動壓路機(jī)碾壓時注意先小振后大振,遇有返松現(xiàn)象應(yīng)立即停止碾壓,查明原因后調(diào)整碾壓方法。邊角處采用小型壓實(shí)設(shè)備壓實(shí),防止破壞已完工程。從拌和至碾壓時間超出6小時后,無論何類原因應(yīng)停止碾壓,交由后續(xù)施工處理。碾壓時間最好在拌和后4小時內(nèi)完成。碾壓過程中測量、試驗(yàn)檢測人員跟隨進(jìn)行高程測量、橫坡測量和壓實(shí)度檢測,及時發(fā)現(xiàn)問題,指揮平地機(jī)和壓路機(jī)駕駛員的工作。4、接縫和調(diào)頭處理。每作業(yè)段碾壓時與下一段銜接處縱向錯開處理,即壓路機(jī)沿橫向方向每輪不必成一條直線,第二段施工時以此類推;每天最后一段碾壓時應(yīng)照下述方法制作工作縫:A.在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定基層末端,沿穩(wěn)定土挖一條橫貫全路的寬約30cm的槽,直挖到下承層頂面。此槽應(yīng)與路的中心線垂直,且靠穩(wěn)定土的一面應(yīng)切成垂直面。B.將兩根方木(長度各位水泥穩(wěn)定上基層寬的一半,厚度與其壓實(shí)厚度相同)放在槽內(nèi),并緊靠著已完成的穩(wěn)定基層,以保護(hù)其邊緣不致遭第二天工作時的機(jī)械破壞。C.如拌和機(jī)械或其它機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定土層上”調(diào)頭”,應(yīng)采取措施保護(hù)”調(diào)頭”部分。。D.第二天,攤鋪新集料,除去方木和素土,用混合料回填。E.在新混合料碾壓過程中,將接縫修整平順。5、壓實(shí)度、高程、平整度、跨度橫坡等質(zhì)量檢測。A.宏觀要求:表面平順光潔,無明顯的輪跡,無松軟起皮、起皺現(xiàn)象,表面給人以平順堅(jiān)實(shí)的感覺。B.實(shí)測、實(shí)時檢驗(yàn):試驗(yàn)員按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度和含水量的測試。用灌砂法進(jìn)行測試,含水量用灑精燃燒法現(xiàn)場測試。由測量員負(fù)責(zé)測設(shè)中心樁、高程、丈量路基兩側(cè)壓實(shí)寬度、測量墊層平整度和橫向坡度等。(3)、施工注意事項(xiàng)A、確保下基層為合格工程,高程應(yīng)滿足上基層厚度;下基層上的浮土、雜物全部清除,并適當(dāng)灑水濕潤。B、材料攤鋪時采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械和作業(yè)方法進(jìn)行,攤鋪過程中應(yīng)剔除較大粒徑的碎石,攤鋪后的水泥穩(wěn)定粒料無明顯離析現(xiàn)象,或采用細(xì)集料作嵌縫處理。C、經(jīng)過整平和整型后,承包人應(yīng)按試驗(yàn)路段所確認(rèn)的壓實(shí)工藝,在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的98%以上。D、一個作業(yè)段碾壓完成后質(zhì)檢人員跟隨在壓路機(jī)及時自檢,自檢合格后報監(jiān)理工程師抽檢,凡抽檢工作沒完成前不能進(jìn)行上一層填筑。E、壓路機(jī)不能碾壓到地邊角處用振動夯進(jìn)行夯實(shí),直至達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。F、嚴(yán)禁壓路機(jī)在正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,必須調(diào)頭時將壓路機(jī)開出作業(yè)段。G、每作業(yè)段碾壓時留5~8米不碾壓,下一連續(xù)作業(yè)段施工時,將前一段未壓部分一起碾壓;當(dāng)下一作業(yè)段不能連續(xù)施工時,可不預(yù)留不碾壓段,但進(jìn)行下一段施工時,接縫處需處理平順,以滿足規(guī)范對平整度的要求。3、測量放樣側(cè)緣石中線(或邊線),反開槽刨挖側(cè)、緣石基礎(chǔ)溝槽,溝槽寬度略寬于側(cè)10cm,按設(shè)計(jì)要求施做基礎(chǔ),而且用1:3水泥砂漿做側(cè)、緣石找平層。4、掛小線安裝側(cè)、緣石,相鄰兩側(cè)緣石接縫嚴(yán)密不留縫隙,略有出入者以石料膠塞縫不足。二、排水工程排水管道測量所用的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)均利用橋梁結(jié)構(gòu)布置的控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn),使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),合格后方可使用。(1)建立臨時水準(zhǔn)點(diǎn),沿道路排水管道走向,平均50米設(shè)置一個臨時水準(zhǔn)點(diǎn),引測時必須與兩個永久性水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測閉合校核。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在施工區(qū)域以外,可設(shè)在檢查井蓋上或永久建筑物的基礎(chǔ)之上。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)要統(tǒng)一編號,并在水準(zhǔn)點(diǎn)附近的建筑物墻面作明顯標(biāo)記,以便于識別。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)要定期進(jìn)行校核,在雨季、冬季要增加校核的頻率。(2)開工前,測量與新建管道連接的舊井、舊管的管徑、管底高程以及出水口河底高程和水位高程。(3)根據(jù)設(shè)計(jì)導(dǎo)線樁、控制樁、固定中線,在每座檢查井位置訂木樁或鋼樁。為了防止木樁在開槽前被破壞,需要選擇兩座或兩座以上建筑物做成檢查樁。2、(2)地下管網(wǎng)刨驗(yàn)物探結(jié)束后,立即組織施工人員刨試坑,用空壓機(jī)破除瀝青混凝土路面,人工清理路面以下的結(jié)構(gòu)層及填土層,暴露出各種地下管網(wǎng)的位置,在試坑周圍設(shè)置封閉圍擋。大口井降水在地下水位較高的地方,為了防止溝槽開挖后槽底泡水,要在挖槽前對施工區(qū)域進(jìn)行降水處理。降水方法采用大口井降水。大口井管材為500mm,管材采用混凝土無砂管,大口井沿排水溝槽單側(cè)布置,大口井間距按15m考慮,井深12m。在破土挖槽前,要提前連續(xù)抽水,抽至地下水位降至溝槽底面以下50cm時方可破土。(1)測量開槽邊線首先測量放線確定每座雨、污水檢查井的位置。樁位處訂鋼釘作明顯標(biāo)記,并作栓樁記錄。根據(jù)開槽寬度確定開挖邊線。單條管道溝槽的開挖寬度按下式計(jì)算:B=D+2b+2cD—管道外徑(mm)b—管道一側(cè)的工作面寬度(mm)c—管道一側(cè)排水溝的寬度,一般取300mm。依據(jù)本工程設(shè)計(jì)管線位置、土質(zhì)及現(xiàn)場地形條件,確定開槽方式,采用明開槽和混合槽兩種。A、當(dāng)槽深小于4m時采用明開槽形式施工。B、當(dāng)槽深大于4m時,采用混合槽形式施工。如圖:5、本管道工程采用沙石基礎(chǔ)。(1)本標(biāo)段管道均采用砂石基礎(chǔ),根據(jù)管道基礎(chǔ)做法及基礎(chǔ)做法按xx市市政排水工程通用圖”60度、90度、120度砂石基礎(chǔ)圖”施作,圖號”Gj—102”。(2)d200mm、d300mm雨水收水支管采用混凝土基礎(chǔ),其做法按”四合一混凝土基礎(chǔ)圖”施作,圖號”排管—1002”(3)當(dāng)管道開槽槽底標(biāo)高位于現(xiàn)狀土層時,開槽時不得擾動原狀土,并按上述管道基礎(chǔ)做法施作;當(dāng)管道開槽槽底標(biāo)高坐落于現(xiàn)狀水溝(渠)底之上且距離小于0.5米時,則應(yīng)全部清淤,挖至現(xiàn)狀土層,還填碎石至管道基礎(chǔ)底部,再按上述管道基礎(chǔ)施作;當(dāng)管道開槽槽底標(biāo)高坐落于現(xiàn)狀水溝(渠)底之上且距離大于0.5米時,則應(yīng)拋塊石擠淤,然后還填碎石至管道基礎(chǔ)底部,再按上述管道基礎(chǔ)做法施作。道的嚴(yán)密性檢查(1)管道閉水試驗(yàn)前,應(yīng)做好水源引接及排水疏導(dǎo)路線設(shè)計(jì)。管道灌水應(yīng)從下游緩慢灌入。灌入時,在試驗(yàn)管段的上游管頂及管段中的凸起點(diǎn)應(yīng)設(shè)排氣閥,將管道內(nèi)的氣體排除。(2)冬季進(jìn)行管道閉水試驗(yàn)時,應(yīng)采取防凍措施。試驗(yàn)完畢后應(yīng)及時放水。(3)閉水試驗(yàn)a.試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔,長度不宜過長,帶井試驗(yàn)。b.試驗(yàn)段上游、下游檢查井、檢查井預(yù)埋支管均要用磚砌砂漿封堵。c.管道閉水試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。d.閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水,經(jīng)24小時后再進(jìn)行。閉水時間不小于30分鐘。e.管道閉水試驗(yàn)應(yīng)按<給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范>(GB50268-97)規(guī)定的方法進(jìn)行。(4)閉氣檢驗(yàn)a.根據(jù)混凝土排水管道工程閉氣檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(CECS19:00)的規(guī)定,對DN300~DN1200㎜的排水管道能夠采用閉氣檢驗(yàn)方法。b.閉氣檢驗(yàn)方法將特制的管堵裝設(shè)在試驗(yàn)管段的兩端,用打氣筒給管堵充氣,加壓至0.15~0.2MPa將管道密封。用空壓縮機(jī)向管道內(nèi)充氣至3000Pa,關(guān)閉氣閥,使氣壓趨于穩(wěn)定,氣壓從3000Pa降至Pa歷時不應(yīng)少于5min。測定并記錄管道內(nèi)氣壓從Pa下將到1500Pa所經(jīng)歷的時間,不小于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合格。橋梁工程(一)、施工準(zhǔn)備1、臨時設(shè)施的搭建及人、機(jī)、材進(jìn)場各類管理人員、技術(shù)人員和技術(shù)工人在中標(biāo)后10天內(nèi)進(jìn)場,作好先期的準(zhǔn)備工作。同時平整場地以便于堆放機(jī)械材料、搭建活動板房,進(jìn)行臨時施工便道的鋪筑。2、平面水準(zhǔn)控制點(diǎn)的復(fù)核、加密與審批以復(fù)測后的設(shè)計(jì)交樁點(diǎn)作為總體控制的首級控制,然后根據(jù)現(xiàn)場施工需要布設(shè)施工測量控制網(wǎng)。控制網(wǎng)點(diǎn)的坐標(biāo)值必須與所交平面控制導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)一致,所做的平面控制點(diǎn)、高程控制網(wǎng)點(diǎn)均保證穩(wěn)固可靠,保留至工程結(jié)束,控制點(diǎn)周圍必須進(jìn)行防護(hù)。如下圖所示:3、橋梁的橋位放線及原地面高程的測量與審批正式開工前,進(jìn)行橋梁橋位放線以及原地面高程測量;并將測量結(jié)果上報監(jiān)理工程師審批。4、材料進(jìn)場試驗(yàn)及混凝土配合比的設(shè)計(jì)審批施工現(xiàn)場取料到質(zhì)監(jiān)部門指定的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行原材料試驗(yàn),配合比設(shè)計(jì)由我公司實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行設(shè)計(jì)或由業(yè)主指定的部門進(jìn)行設(shè)計(jì),并報監(jiān)理工程師審批。(二)、鉆孔灌注樁施工本工程灌注樁,樁徑為150㎝和120cm。采用C30水下混凝土。灌注樁工藝流程樁位測量放線樁位測量放線埋設(shè)護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒鉆孔鉆孔一次清孔一次清孔鋼筋籠加工及安裝鋼筋籠加工及安裝二次清孔二次清孔澆筑混凝土澆筑混凝土1、成孔工藝(1)、設(shè)備安裝大口徑的旋挖鉆機(jī)具有可拆卸式的鉆桿,帶有垂直度、成孔深度的自動檢測和自動調(diào)正功能。采用液壓、伸縮式履帶底盤,最大行走速度為1.5km/h,安裝方便。旋挖鉆機(jī)和乾安QZ-200型鉆機(jī)均為燃油啟動,給鉆機(jī)移動行走帶來方便。采用回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔工藝是機(jī)械成孔工藝中常見的一種施工方法,其成孔原理是:鉆機(jī)齒型鉆頭在鉆桿的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)挖掘土層,被挖掘下來的土塊在鉆頭的回轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)換為泥漿,并經(jīng)過循環(huán)流動的泥漿帶出孔外,從而逐步形成鉆孔。其優(yōu)點(diǎn)是安裝簡便,成孔工藝簡單,但其不足之處是成孔時間較長,并需設(shè)泥漿池,對環(huán)境影響大。(2)、樁位控制根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和確定的座標(biāo)、高程、測定樁位。依據(jù)樁位測定樁位的控制點(diǎn),控制點(diǎn)的設(shè)定3-4個,而且做好控制點(diǎn)與樁位點(diǎn)的水平距離。(3)護(hù)筒的一般要求A、護(hù)筒材質(zhì):采用鋼板焊制而成。B、護(hù)筒壁厚:δ=4—6㎜(適用于乾安QZ-200GP-15,KQ-800鉆機(jī)),δ=10—14㎜(適用于R618,KHU-200旋挖鉆機(jī))。C、護(hù)筒內(nèi)徑:比設(shè)計(jì)樁徑大:260-300㎜(GPS-15,QZZ-200,KQ-800鉆機(jī))和100-200㎜(適用于R618,KHU-200型鉆機(jī))兩種規(guī)格。D、護(hù)筒的高度及數(shù)量:高2.5m的20個。E、護(hù)筒的埋置深度:護(hù)筒頂部高出地面0.3m,底部深入在不透水層或密實(shí)度較好的粉質(zhì)粘土0.8-1.2m內(nèi)。F、護(hù)筒埋設(shè)位置偏差不得大于50㎜,護(hù)筒的傾斜度偏差不得大于10%。(4)泥漿池的布設(shè):根據(jù)路段的特點(diǎn),沿線50m且在樁位之間單側(cè)砌設(shè)4×9m的泥漿池,其中4×6m做泥漿循環(huán)池,另4×3m為溢流砂槽;泥漿池間用管線連接,定期清除淤泥。過濾后的泥漿全部外運(yùn)。(5)成孔;A、根據(jù)樁位的控制點(diǎn),采用”十字交叉”法確定樁位中心。B、鉆頭的定位尖與十字線交點(diǎn)居中重合。C、拆除十字線,旋挖鉆機(jī)旋轉(zhuǎn),邊鉆進(jìn),邊清漿,保持漿液界面的高度。D、鉆進(jìn)中,根據(jù)土層的巖性掌握進(jìn)尺深度(控制鉆斗的進(jìn)土量)如:雜填土,粉質(zhì)粘土,粉砂,細(xì)砂,可鉆進(jìn)2/3h(h為鉆頭的高度);粘性較大的土層,鉆進(jìn)1/3h。E、鉆斗鉆進(jìn)深度根據(jù)自動檢測和人工(機(jī)械手)掌握進(jìn)土量,達(dá)到(1/3-2/3)h時,提升鉆頭出口。F、旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)→打開鉆頭活動底門→棄土→關(guān)閉鉆頭底門→回轉(zhuǎn)孔口定位→鉆進(jìn)→提升鉆頭如此重復(fù)動作,進(jìn)行鉆進(jìn)。G、終孔,根據(jù)自動檢測完成鉆孔(輔助人工測量)達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度(可起深300-500㎜)。(6)鉆孔要求:A、根據(jù)規(guī)范要求,樁的鉆孔和開挖基坑,在樁中心距4.5
m內(nèi)的任何樁施工,須持混凝土樁灌注24h以后進(jìn)行。承臺中樁位施工次序:a.鉆孔應(yīng)連續(xù)操作,不得中途停止。b.不得在橋墩臺邊緣5m范圍內(nèi)開挖基坑做泥漿池,鉆渣與泥漿應(yīng)及時外運(yùn)。2、護(hù)壁泥漿指標(biāo)的控制鉆孔灌注樁的成孔質(zhì)量,混凝土的質(zhì)量,成樁的完整性與泥漿質(zhì)量有著至關(guān)重要的關(guān)系,要保證泥漿指標(biāo)的控制是灌注樁質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)(泥漿指標(biāo))。項(xiàng)目性能要求測試單位正反比重1.1-1.31.05-1.15比重計(jì)ml/30min粘度16-22粘度計(jì)s膠體率≮95%測定計(jì)含砂率≯4%測定計(jì)PH值﹥6.5比色值注:性能要求欄中的”正”指正循環(huán)成孔工藝,”反”指反循環(huán)成孔工藝3、清孔(1)鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度厚,且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),應(yīng)立即進(jìn)行清孔,清孔時,孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位以上1.5-2.0m,以防止孔壁的塌陷。(2)清孔時,應(yīng)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清除次數(shù)按圖紙要求和清孔厚孔底鉆渣沉淀厚度符合規(guī)定值進(jìn)行。(3)清孔后孔底沉淀物厚度應(yīng)按圖紙值進(jìn)行檢查,并保證孔底淤泥厚度不大于15㎝。不得用加深孔底深度的方法代替清孔。4、鋼筋骨架(1)制作灌注樁所用鋼筋必須具有合格證、材質(zhì)單,同時經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋籠材應(yīng)選擇合適的尺寸,盡量減少材料的耗量,鋼筋籠制作采用內(nèi)箍成型法,內(nèi)側(cè)加固筋必須與主筋焊牢,主筋在最下面的加勁筋處不能伸出,以避免卡導(dǎo)管,造成事故。鋼筋籠應(yīng)就近在現(xiàn)場制作。(2)吊裝起吊前應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋籠吊環(huán)的焊接質(zhì)量,以免出現(xiàn)事故。鋼筋籠吊裝采用兩點(diǎn)吊,其內(nèi)側(cè)采用杉木作骨架,吊點(diǎn)鋼絲繩綁在杉木之上,兩點(diǎn)同時起吊,待兩端同時離地后,緩緩提開一側(cè)吊點(diǎn)到垂直就位后,去除底部吊點(diǎn),籠子緩緩放入孔內(nèi)。下放過程中,應(yīng)將杉木與籠子之間的約束由下而上逐一拆除,第一節(jié)籠子就位后用撐杠采用井字法固定,然后開始吊第二節(jié)籠子,其連接方法采用焊接和搭接相結(jié)合的方法,保證鋼筋的搭接長度符合規(guī)范要求。但鋼筋籠必須滿足垂直度要求,其安放就位后,固定牢固。5、混凝土材料灌注樁混凝土的材料按下列要求操作:(1)灌注樁混凝土采用商品混凝土(2)混凝土的等級符合設(shè)計(jì)要求,商品混凝土澆筑之前必須檢查其商品混凝土合格證,并要求供混凝土單位提供商品混凝土的配比單。6、混凝土的灌注(1)灌注混凝土前,應(yīng)檢測孔底泥漿沉淀厚度,如大于圖紙的清孔要求,應(yīng)再次清孔,直至符合要求.(2)凝土拌和物由罐車運(yùn)至灌注地點(diǎn)時,應(yīng)檢查其均勻性和塌落度,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和仍達(dá)不到要求的則不得使用。(3)孔身及孔底得到監(jiān)理工程師認(rèn)可和鋼筋骨架安放后,應(yīng)立即開始灌注混凝土,并應(yīng)連續(xù)進(jìn)行不得中斷。灌注混凝土?xí)r,混凝土的溫度不應(yīng)低于5℃,當(dāng)氣溫低于0(4)混凝土采用導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管由管徑不小于250mm的鋼管組成,用裝有墊圈的法蘭盤連接管節(jié),導(dǎo)管使用前必須進(jìn)行水密,承壓和接頭抗壓抗拉試驗(yàn),保證導(dǎo)管不漏水。在灌注混凝土開始時,導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有250-400mm的空間,首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度(≥1.0m)和填充導(dǎo)管底部間隙的需要.以防止泥漿沖入管內(nèi),且不得大于6m。應(yīng)經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面層的高程,及時調(diào)整導(dǎo)管出料口與混凝土表面的相應(yīng)位置,并始終予以嚴(yán)密監(jiān)視,導(dǎo)管應(yīng)在無水進(jìn)入的狀態(tài)下填充。管底任何時候應(yīng)在混凝土頂面以下2m。輸送到樁中的混凝土,應(yīng)一次連續(xù)操作,初凝前,任何受污染的混凝土應(yīng)從樁頂清除。(5)澆筑混凝土的數(shù)量應(yīng)做好記錄,并隨時測量并記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土的表面高度,與盤數(shù)、體積、深度相對應(yīng)。(6)灌注樁成孔過程和灌注混凝土過程中所有排出孔外的泥漿,經(jīng)沉淀后要及時裝入運(yùn)漿車外運(yùn),以免造成環(huán)境污染。(7)混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,直至灌注的混凝土頂面高出圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的截斷高度才可停止?jié)仓?以保證截斷面以下的全部混凝土均達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。(8)灌注樁頂高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度,一般為0.5~1.0m,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分在接樁前必須鑿除,樁頭應(yīng)無松散層。7、鉆孔檢查及允許偏差:(1)鉆孔在終孔和清孔后,對孔徑、孔形和傾斜度,應(yīng)采用專用儀器測定,檢測結(jié)果應(yīng)報監(jiān)理工程師復(fù)查。(2)如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷,例如中心線不符超出垂直線、直徑減少,橢圓截面、孔內(nèi)有漂石等,應(yīng)就這些缺陷書面報告監(jiān)理工程師,并采取適當(dāng)措施,予以改正。(3)鉆孔應(yīng)符合允許偏差:見下表鉆孔灌注樁檢查項(xiàng)目及允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)按<xx工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)>附錄D檢查2樁位(mm)群樁100排架樁50用經(jīng)緯儀檢查縱橫方向3鉆孔傾斜度直樁1%查灌注前記錄斜樁±2.5%4沉淀厚度(mm)摩擦樁150查灌注前記錄支撐樁不大于圖紙規(guī)定5鋼筋骨架底面高程(mm)±50查灌注前記錄8、樁的檢驗(yàn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):(1)灌注樁澆筑后齡期達(dá)到要求應(yīng)在監(jiān)理工程師在場的情況下做無破損檢驗(yàn)。(2)鉆孔灌注樁的允許偏差及檢驗(yàn)方法見上表。(3)樁頭鑿除預(yù)留部分后,無殘余松散和薄弱混凝土。(4)需嵌入承臺內(nèi)的混凝土樁頭及錨固鋼筋長度應(yīng)符合圖紙要求,如錨固長度低于規(guī)范的最小錨固長度要求時,必須返工處理。(三)、承臺施工回填養(yǎng)護(hù)拆模澆筑混凝土架設(shè)支撐支設(shè)模板鋼筋加工及安裝基礎(chǔ)開挖測量放線回填養(yǎng)護(hù)拆模澆筑混凝土架設(shè)支撐支設(shè)模板鋼筋加工及安裝基礎(chǔ)開挖測量放線1、基礎(chǔ)開挖承臺基坑采取挖掘機(jī)開挖人工清底的方法。(1)挖基坑時,基底土不得擾動或被水浸泡,挖至接近基底標(biāo)高時應(yīng)保留100-200毫米一層由人工進(jìn)行清底,在基礎(chǔ)施工前由人工突擊挖除并整平夯實(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后,隨即澆筑墊層混凝土。(2)基礎(chǔ)開挖的位置,基底深度尺寸應(yīng)符合圖紙要求,基礎(chǔ)的軸線位置,應(yīng)經(jīng)校核無誤后再開挖,為了便于經(jīng)常校核,使基坑與圖紙吻合,軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。(3)除必要的回填土外,其余的土方外運(yùn)。(4)基礎(chǔ)挖方要始終保持良好的排水系統(tǒng),基坑挖好后在基坑四周設(shè)排水溝,對角設(shè)集水坑,由潛水泵將積水排入地面沉淀池后再排入溝渠。(注:集水坑與排水溝均應(yīng)設(shè)在承臺墊層以外)。2、鋼筋綁扎將加工成型的鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場,根據(jù)測工給定的中軸線,在墊層上用墨線彈好軸線及邊線。依照設(shè)計(jì)圖綁扎鋼筋,鋼筋成型應(yīng)符合設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的要求。鋼筋綁扎完畢,要注意做好承臺內(nèi)墩柱的主筋的預(yù)埋及墩柱加固預(yù)埋工藝鋼筋,經(jīng)自檢合格后,報請監(jiān)理驗(yàn)收。3、模板施工將處理好的普通鋼模運(yùn)至現(xiàn)場,根據(jù)圖紙尺寸,將它們拼裝成整體大模板,由吊車配合安裝到位,模板接縫用海綿條填充,防止漏漿。模板拼裝前應(yīng)先打磨除銹,并刷機(jī)油養(yǎng)護(hù),支設(shè)模板前用棉紗將模板上的機(jī)油擦去,拼裝好的整體模板要求平整度好,表面干凈、光滑。模板四周用木支撐支設(shè)加固好,對稱的整體模板采用對拉螺栓進(jìn)行加固以防止混凝土澆筑時模板變形。對拉螺栓設(shè)上下兩層,下層螺栓穿過模板后與承臺鋼筋焊接,上層螺栓位置設(shè)在承臺混凝土以上,模板支設(shè)完畢后,應(yīng)準(zhǔn)確無誤的焊接墩柱的預(yù)埋筋及支設(shè)墩柱模板用工藝鋼筋,經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理驗(yàn)收。4、混凝土澆筑承臺采用商品混凝土配合泵車進(jìn)行澆筑,承臺混凝土的塌落度應(yīng)控制在8-10cm,混凝土澆筑應(yīng)一次澆筑成型,以避免混凝土冷茬的出現(xiàn),混凝土澆筑從中間向兩頭推進(jìn),以保證模板受力均勻。澆筑過程中一定要加強(qiáng)振搗,做到不過振、不漏振。使混凝土達(dá)到內(nèi)堅(jiān),保證混凝土振搗密實(shí)。現(xiàn)場要及時制作試件,并標(biāo)明日期。5、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后,要及時苫蓋麻袋片并灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天。6、回填(1)所有結(jié)構(gòu)物基坑的回填材料必須是經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),能夠充分壓實(shí)的材料。(2)橋臺和橋墩基礎(chǔ)等周圍的回填,應(yīng)同時在兩側(cè)及基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行,特別要防止對結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓,必要時,挖方內(nèi)的邊坡應(yīng)修成臺階形。(3)回填材料應(yīng)分層攤鋪,并夯實(shí)。(四)、墩柱施工墩柱工藝流程混凝土養(yǎng)護(hù)拆?;炷翝仓гO(shè)模板安裝支撐測量放線混凝土養(yǎng)護(hù)拆?;炷翝仓гO(shè)模板安裝支撐測量放線鋼筋加工及安裝鋼筋加工及安裝1、測量放線首先由測量人員給出墩柱的十字線,彈好墩柱輪廓線。2、鋼筋加工鋼筋加工在加工場加工,運(yùn)料至現(xiàn)場綁扎成型,用D48鋼腳手管搭設(shè)腳手架來固定鋼筋骨架,避免骨架變形及扭曲,鋼筋骨架必須定位準(zhǔn)確,滿足墩柱保護(hù)層的厚度要求,以免因保護(hù)層過小而造成表面形成鋼筋紋絡(luò)。門式墩柱的鋼筋綁扎分兩次進(jìn)行,先綁扎墩柱部分,待一次澆筑完畢后進(jìn)行門式墩柱橫梁鋼筋的安裝和幫扎。3、模板施工由于墩柱截面為變截面形勢,因此采用外加工定型鋼模,模板組裝前,應(yīng)先打磨干凈,并涂好清機(jī)油,模板拼裝時采用50t吊車配合將其就位。模板支設(shè)采用三重固定,即下部四周利用承臺預(yù)埋鋼筋固定,中間用方木做斜撐支頂,頂部用拉線做斜拉固定。柱模找正可根據(jù)柱中心點(diǎn)利用柱模找中儀進(jìn)行對中,即可滿足柱模垂直,同時也可控制中心偏移,最后用經(jīng)緯儀檢查垂直度。墩柱模板橫向盡量不設(shè)接縫,如需設(shè)置應(yīng)處在同一水平面上??v向接縫應(yīng)協(xié)調(diào)一致,縱縫方向與主線縱向中心線平行。在進(jìn)行墩柱施工前要架設(shè)好合理的支護(hù)體系,采用碗扣支架進(jìn)行支設(shè),支架下部支在承臺上或現(xiàn)狀路面,沿墩柱高度方向每個一定距離設(shè)置穿墻拉索配合槽鋼或滑梁對模板進(jìn)行加固,墩柱上口采用對拉螺栓進(jìn)行加固,外側(cè)加固可用撐杠支于20cm×20cm方木上,以利于梁找正。4、混凝土澆筑普通墩柱混凝土澆筑采用混凝土輸送泵或利用吊車吊混凝土斗子進(jìn)行澆筑。澆筑時,應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比,如采用吊車吊混凝土斗子進(jìn)行澆筑,塌落度控制在10-12cm,如采用混凝土輸送泵進(jìn)行澆筑,塌落度控制在14-16cm混凝土自由下落高度不大于2m,大于2m時用串筒下混凝土,采用70振搗棒進(jìn)行振搗,保證振搗時的棒距為45cm,振搗時應(yīng)分層振搗,每步混凝土控制在60-80cm以內(nèi),混凝土振搗應(yīng)仔細(xì),避免漏振及過振現(xiàn)象。墩柱施工時,嚴(yán)格控制其頂面高程,使墩柱的澆筑高度高于下一步所澆筑的T型梁的底面高程。5、養(yǎng)護(hù)及拆模當(dāng)墩柱強(qiáng)度達(dá)到要求后,可進(jìn)行拆模,拆模時應(yīng)格外小心,避免對混凝土磕碰,影響其外觀質(zhì)量,拆模后的模板及時清理,涂油以后再用。墩柱拆除后,應(yīng)及時用塑料薄膜套筒包裹,并從柱頂淋清水養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天。(五)、蓋梁施工養(yǎng)護(hù)拆模澆筑混凝土支設(shè)側(cè)模鋼筋加工及安裝支設(shè)蓋梁模板測量放線蓋梁工藝流程養(yǎng)護(hù)拆模澆筑混凝土支設(shè)側(cè)模鋼筋加工及安裝支設(shè)蓋梁模板測量放線本工程蓋梁外形基本相似,如下圖所式。施工時,按照圖紙的要求進(jìn)行橫坡的設(shè)置,支撐高度按坡度進(jìn)行調(diào)整。1、蓋梁鋼筋采用的鋼筋必須有廠家的材質(zhì)證明文件及現(xiàn)場的復(fù)試報告,在鋼筋加工區(qū)進(jìn)行加工綁扎,形成整體鋼筋骨架,保證鋼筋型號、種類、位置準(zhǔn)確,鋼筋間距滿足規(guī)范要求。蓋梁鋼筋骨架運(yùn)至現(xiàn)場后,采用吊車吊至已鋪設(shè)完畢的梁底上。2、模板及支撐體系①模板設(shè)計(jì)為了保證蓋梁的外觀質(zhì)量,擬采用大面積整體式定型鋼模板。模板設(shè)計(jì)時,剛度及強(qiáng)度滿足規(guī)范要求,模板使用前必須進(jìn)行打磨除銹,并涂以脫模劑,以利于周轉(zhuǎn)使用。模板拼接嚴(yán)密不漏漿。模板側(cè)邦采用異型模板,面板采用6mm厚鋼板,面板外側(cè)設(shè)置橫、縱肋。橫肋采用8mm厚鋼板,間距為30cm,縱肋采用雙拼10#槽鋼,間距為75cm。槽鋼上方采用對拉螺栓進(jìn)行加固。底模及側(cè)模都擁有較高的剛度,在混凝土澆筑過程中保證面板后橫、縱肋的變形量均小于規(guī)范要求。從而保證成型后的蓋梁混凝土表面平整、棱角分明。②支撐體系在蓋梁下的墩柱上套鋼板箍,擰緊套箍的拼接螺栓,然后利用套箍搭設(shè)支架并鋪設(shè)模板,保證鋼板箍在同一水平線上,然后將兩根I550工字鋼從兩側(cè)平行夾住墩柱,放置在升降絲桿的頂絲座上,作為帽梁支架的大縱梁。I550工字鋼上擺設(shè)18×18木方,間距為30cm。木方上鋪設(shè)蓋梁底模。考慮到兩側(cè)有一定的懸挑長度,為了保證蓋梁的外觀質(zhì)量,使其外形線條更加美觀,在工字鋼梁兩端設(shè)置三排碗扣支架,橫縱間距均為0.9m。碗扣支架下部墊設(shè)木方,下部基礎(chǔ)采用兩步二八灰土進(jìn)行處理,每步厚度為20cm。兩側(cè)模之間采用φ12對拉螺栓,間距為1m。③蓋梁混凝土蓋梁采用商品混凝土泵送施工,混凝土強(qiáng)度等級為C30。混凝土澆筑時應(yīng)從中部向兩側(cè)對稱分層澆筑、分層振搗,分層厚度不大于50cm。振搗時采用50振搗棒,不過振、不漏振,保證混凝土的密實(shí)。(六)、預(yù)制小箱梁施工及吊裝預(yù)制梁工藝流程鋼筋加工及安裝灌漿拆模養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力張拉澆筑混凝土支設(shè)模板鋪設(shè)梁底場地整平鋼筋加工及安裝灌漿拆模養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力張拉澆筑混凝土支設(shè)模板鋪設(shè)梁底場地整平預(yù)制梁吊裝工藝流程擺放支座及臨時支座拆除臨時支座澆筑面板濕接縫張拉負(fù)彎矩鋼束澆筑濕接縫預(yù)制梁安裝預(yù)制梁起吊運(yùn)輸墊石測量放線擺放支座及臨時支座拆除臨時支座澆筑面板濕接縫張拉負(fù)彎矩鋼束澆筑濕接縫預(yù)制梁安裝預(yù)制梁起吊運(yùn)輸墊石測量放線本合同段共3座橋梁工程,其中含有預(yù)置箱梁的共2座。30m長的箱梁59跨。一、預(yù)制小箱梁的制作:1、鋼筋綁扎鋼筋在鋼筋加工廠制作,現(xiàn)場綁扎成型,鋼筋焊接采用電弧焊,焊接質(zhì)量及焊縫長度均需滿足規(guī)范要求要注意防撞護(hù)欄的錨固鋼筋應(yīng)預(yù)先埋設(shè)好。2、波紋管的安裝采用金屬波紋管真空灌漿工藝,金屬波紋管在使用前應(yīng)注意檢查,不得使用沾有油污、泥土或有撞擊、壓痕、裂口的波紋管。施工中應(yīng)采取有效措施固定波紋管,防止在施工過程中發(fā)生位置改變,直線段每隔75cm一道固定裝置,曲線段加密。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭管接頭處,采取有效措施,保證其密封,嚴(yán)防漏漿。錨墊板,喇叭管及螺旋筋,采用廠家供應(yīng)的定型產(chǎn)品。3、梁側(cè)模制作及安裝梁外側(cè)模采用大塊整體式定型鋼模板。由支承側(cè)板的水平肋、豎向肋、拉桿等構(gòu)件組成一個整體,強(qiáng)度和剛度滿足規(guī)范要求。另外由于側(cè)模穩(wěn)定性差,故在模板板外側(cè)加八字支撐,以增加模板穩(wěn)定性。模板在檢查合格后涂刷脫模劑。用龍門吊車配合人工安裝模板,安裝從底模臺座一端開始,模板接縫粘貼海綿條并用螺栓壓緊,保證接縫嚴(yán)密、平整不漏漿。外模必須安裝牢固,線條順直。注意預(yù)留泄水孔位置。4、鋼絞線安裝本工程預(yù)應(yīng)力鋼筋采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線15.2mm,其技術(shù)性能應(yīng)符合(GB/T5224-)標(biāo)準(zhǔn)。其力學(xué)性能如下:fpk=1860MPa,Ep=1.95x105MPa,整根鋼絞線公稱截面積為140mm2。施工過程中鋼絞線的截斷宜采用切斷機(jī)或砂輪鋸,不得使用電弧。并每隔1.5~2.0m用20#鉛絲綁扎。鋼絞線的彎折處采用圓曲線過渡,管道必須圓順。預(yù)制板梁定位鋼筋在曲線部分以間隔50cm,在直線部分以間隔100cm設(shè)置一組,扁束的定位鋼筋以100cm間隔設(shè)置一組。5、砼施工混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間,允許間斷時間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,若超過間斷時間,須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。所有混凝土,一經(jīng)澆筑,應(yīng)立即進(jìn)行全面的搗實(shí),使之形成密實(shí),均勻的整體。混凝土的搗實(shí),一般均應(yīng)使用內(nèi)部機(jī)械振搗,混凝土構(gòu)件頂面部分,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件或其它特殊地方可用外部機(jī)械振搗。振搗應(yīng)在澆筑點(diǎn)和新澆筑混凝土面上進(jìn)行,振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢,以免產(chǎn)生空洞。6、混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成,表面收漿干燥后,應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)。采用麻袋布或草簾覆蓋,用水管灑水養(yǎng)護(hù)7天。7、預(yù)應(yīng)力張拉①錨具安裝本工程使用的錨具出廠時應(yīng)包括試制定型鑒定的檢驗(yàn)證書及本批產(chǎn)品出廠檢驗(yàn),外觀檢查,硬度檢驗(yàn)和靜載錨固能力試驗(yàn)等較完整的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)錨具使用煤油或柴油洗凈全部零部件表面的油污,鐵屑,泥砂等雜物。在錨墊板上,應(yīng)采用適當(dāng)定位措施,保證鋼束與錨墊板垂直。錨墊板,喇叭管及螺旋筋,應(yīng)采用廠家供應(yīng)的定型產(chǎn)品。②預(yù)應(yīng)力的張拉程序待混凝土強(qiáng)度、彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方后張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉程序嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行張拉,張拉采用兩端對稱均勻張拉,千斤頂張拉作用線與預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線重合一致。鋼絞線張拉程序如下:0-初始應(yīng)力0.1con-100%持荷5min錨固,鋼絞線張拉采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控,以鋼絞線伸長量校核,鋼絞線伸長量的量測應(yīng)注意:0-0.1con的伸長量不宜直接量測,而應(yīng)采用推算的方法,即以0.1con,張拉到100%的鋼絞線伸長量作為0-0.1con的伸長量。實(shí)測伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在±6%以內(nèi)。③張拉的操作四人配備一套張拉千斤頂,張拉人員持證上崗。一人負(fù)責(zé)油泵,兩人負(fù)責(zé)千斤頂,一人觀測并記錄讀數(shù)。張拉前標(biāo)定千斤頂油表讀數(shù),施工過程中定期校驗(yàn)。④張拉時的注意事項(xiàng)A.嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行張拉,嚴(yán)禁違章作業(yè)。B.張拉時千斤頂前后應(yīng)嚴(yán)禁站人,防止發(fā)生安全事故。C.千斤頂后方安放防護(hù)墻,防止鋼絞線及夾片飛出傷人。8、真空灌漿真空灌漿施工設(shè)備連接圖如下所示:真空灌漿施工設(shè)備連接示意圖①施工工藝張拉施工完成之后,切除外露的鋼絞線,進(jìn)行封錨。保護(hù)罩密封錨頭示意圖:清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿通道通暢。確定抽真空端及灌漿端,安裝引出管,球閥和接頭,并檢查其功能。攪拌水泥漿使其水灰比、流動度、泌水性達(dá)到技術(shù)要求指標(biāo)。啟動真空泵抽真空,使其真空度達(dá)到-0.06~-0.1MPa并保持穩(wěn)定。啟動灌漿泵,當(dāng)灌漿泵輸出的漿體達(dá)到要求稠度時,將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上,開始灌漿。灌漿過程中,真空泵保持連續(xù)工作。待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時,關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門,稍后打開排氣閥,當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出,且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時,關(guān)閉抽真空端所有的閥。此時灌漿泵繼續(xù)工作,壓力達(dá)到0.6MPa左右,持壓1~2分鐘。關(guān)閉灌漿泵及灌漿端閥門,完成灌漿。拆卸外接管線、附件,清洗空氣濾清器及閥等。完成當(dāng)日灌漿后,必須將所有沾有水泥漿的設(shè)備清洗干凈。二、預(yù)制梁吊裝方案本工程預(yù)制箱梁為先簡支后連續(xù)箱梁長度為30m,根據(jù)梁場位置、箱梁重量及跨度,為了做到節(jié)省工期,擬采用汽車吊及架橋機(jī)分別上梁的方式。需要EBG120/30型架橋機(jī)、100t吊車、50t吊車交叉配合施工。1、架橋機(jī)架設(shè)預(yù)制梁采用架橋機(jī)進(jìn)行預(yù)制梁的架設(shè)需要配合1臺100t吊車在架橋機(jī)尾部進(jìn)行喂梁。具體施工順序及施工方法如下:(1)支座安裝支座安裝包括臨時支座和永久支座。臨時支座采用我公司的砂筒千斤頂,砂筒千斤頂將砂筒和千斤頂結(jié)合成為整體,可利用千斤頂對箱梁向上進(jìn)行頂升,也可利用砂筒上的螺桿,將砂粒放出,使箱梁整體下降。砂箱可對箱梁高程進(jìn)行雙控。臨時支座頂面高程與永久支座頂面高程相同。永久支座箱梁采用盆式橡膠支座,小箱梁、空心板梁采用GYZ、GYZF4圓板式橡膠支座,由于各蓋梁具有橫向坡度,支座需按設(shè)計(jì)平面位置進(jìn)行安裝,施工時應(yīng)保證支座水平,支座與墊石之間用環(huán)氧樹脂粘牢,并注意一般支座和滑動支座的區(qū)分,滑動支座的四氟板上設(shè)有不銹鋼板。保證支座預(yù)埋鋼板的位置、高度正確。(2)架橋機(jī)上梁方案預(yù)制梁在采用架橋機(jī)吊裝前,必須按照所采用的架橋機(jī)型號對主梁、蓋梁、墩柱及基礎(chǔ)等施工荷載進(jìn)行驗(yàn)算,驗(yàn)算經(jīng)過后方可施工。架橋機(jī)施工分以下幾大步驟:鋪設(shè)行走軌道、架橋機(jī)組裝、架橋機(jī)過孔、運(yùn)梁、架梁。1)鋪設(shè)縱向運(yùn)行軌道,將鋼軌接順,中心距誤差不大于10mm。2)在橋梁一側(cè)組裝架橋機(jī),架橋機(jī)軌道下部基礎(chǔ)進(jìn)行處理,其軌道枕木下采用30cm厚碎石進(jìn)行換填。3)在待架跨的前帽梁上鋪設(shè)前橫移軌道及在待架跨后橋面上鋪設(shè)后橫移軌道,橫移軌道布置要嚴(yán)格按照所給圖紙布置,軌道鋪設(shè)要求坡度不大于1%,橫移軌道下各支點(diǎn)必須采取可靠措施墊實(shí),且后橫移軌道的支點(diǎn)應(yīng)落在已架完預(yù)制梁的梁肋處。4)架橋機(jī)過孔①將架橋機(jī)上兩臺起重小車開到橋架尾部,將液壓頂升托滾裝置安放在橋架前端,要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。②后橫移軌道梁的一部分由架橋機(jī)尾部的起重小車吊著,準(zhǔn)備隨架橋機(jī)一道過孔。③吊車將梁吊起并將梁的中心線與小車中心線對正后放置在架橋機(jī)運(yùn)梁小車上。④將載梁的運(yùn)梁車(II)與橋架尾部連接器接好,托滾頂起橋架,將后轉(zhuǎn)向車懸空,平面旋轉(zhuǎn)至與縱行過孔方向一致。⑤收起升降支腿,架橋機(jī)過孔。⑥當(dāng)架橋機(jī)過孔前支腿到達(dá)對面橋墩時,降下支腿使前轉(zhuǎn)向車落在前橫移軌道上。⑦卸脫連接器。⑧經(jīng)過液壓頂升托滾使后轉(zhuǎn)向車懸空,平面旋轉(zhuǎn),落在后橫移軌道上。⑨檢查橫移軌道,要求前后橫移軌道梁平行度允許±10mm,先空車在橫移軌道上來回試車30分鐘,確認(rèn)無誤后,才能準(zhǔn)備喂梁、架梁。5)兩起重小車開到橋架尾部。6)將運(yùn)梁車(II)開到靠近支承梁處停下,起重小車(II)把擱在運(yùn)梁車(II)上的預(yù)制梁吊起,與運(yùn)梁車(I)同步向前開,縱行至運(yùn)梁車(I)到達(dá)起重小車(I)可吊的位置上,再將預(yù)制梁后端吊起。此時,兩起重小車將預(yù)制梁縱行吊至待架橋跨內(nèi),整機(jī)橫移到位,落梁。吊車將待上箱梁吊至運(yùn)梁平車上后,用軌道平車把預(yù)制梁運(yùn)至架橋機(jī)處,穿過導(dǎo)梁的平衡部分腹腔內(nèi)。當(dāng)梁前端進(jìn)入前行車的吊點(diǎn)下面時,即用前橫梁上的鏈滑車將箱梁前端稍稍吊起,取去運(yùn)梁平車后再落至原來的高度,而后由絞車牽引前行車前進(jìn)。當(dāng)預(yù)制梁后端進(jìn)入后橫梁吊點(diǎn)下面時,仍按上述操作進(jìn)行,直至運(yùn)到規(guī)定位置。架橋機(jī)橫移軌道下設(shè)置鋼梁,鋼梁下部設(shè)置鋼盒對高程進(jìn)行調(diào)整。每跨10片箱梁均由架橋機(jī)一次架設(shè)到位,邊梁安裝時不用設(shè)臨時支撐,架橋機(jī)處于絕對安全狀態(tài)。如下圖所示:(3)安全及技術(shù)保證措施1)做軌道梁下的碎石基礎(chǔ)時,要分兩層壓實(shí)并找平。2)進(jìn)行架橋機(jī)軌道安裝時,要嚴(yán)格按中線、標(biāo)高、標(biāo)號進(jìn)行安裝。3)高空作業(yè)時工人應(yīng)穿戴安全帽、安全帶、防滑靴。4)架橋機(jī)組裝完畢,加好所有的傳動機(jī)械的潤滑油、潤滑脂等。5)全面地進(jìn)行一次安裝范圍的質(zhì)量檢查(包括電路、制動等部分)6)架橋機(jī)整機(jī)行走與橫移時應(yīng)前后左右有人看護(hù)運(yùn)行情況,如有情況可隨時停下檢查。7)用來組裝架橋機(jī)的吊車應(yīng)結(jié)合架橋機(jī)部件重量、組裝位置及高度、坐落位置等情況合理選用。8)組裝順序:架臨時支垛,放置后轉(zhuǎn)向車及連接支承梁,分別組裝橋架一側(cè)主梁,在支承梁上連接偏軌箱形梁,沿箱形梁向兩側(cè)連接別的箱形梁,其余段向兩端延伸,在兩端連接橋架,安裝別的附屬裝置(如支腿及斜撐、下橫梁、前轉(zhuǎn)向車、電器電纜部分、起重小車等)。9)臨時支垛布置在橋架主梁分段的端頭,高度需滿足主梁底平面與縱向軌道上平面之間距離1616mm,寬度不小于1m。10)木垛保持平穩(wěn),接頭處木垛要水平保證接頭垂直度。11)所有連接板螺栓應(yīng)遵循下列原則:從中向兩邊,對稱擰緊。12)所有連接銷開口銷子與鎖緊母安裝牢固。13)電器外露接頭做防水措施(盡可能不做接頭)。14)在安裝調(diào)試時一定要檢查兩臺電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否一致、協(xié)調(diào)。15)組裝完畢撤掉枕木時要考慮到荷載轉(zhuǎn)換(即由多個支點(diǎn)轉(zhuǎn)換為四個支點(diǎn)),確認(rèn)支點(diǎn)下基礎(chǔ)承載能力。16)在操作”運(yùn)行”按扭前,應(yīng)檢查所選擇的運(yùn)行方式和組態(tài)是否正確。17)架橋機(jī)使用前一定要做好接地工作,以防止觸電。18)架橋機(jī)吊點(diǎn)設(shè)置必須正確,吊裝必須栓實(shí)后起吊,嚴(yán)禁起重設(shè)備斜拉吊。19)每日工作結(jié)束后,應(yīng)將架橋機(jī)錨固固定。20)每日工作前應(yīng)檢查電器部分,工作后電器部分應(yīng)作防水措施。21)下雨、下雪和六級以上大風(fēng)嚴(yán)禁整機(jī)行走、負(fù)載等各項(xiàng)工作,并采用可靠措施將架橋機(jī)錨定住,不應(yīng)被風(fēng)吹動。22)參加施工人員必須持證上崗,按照國家、地方及建委、集團(tuán)和公司頒發(fā)的安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)禁違規(guī)操作。23)架橋機(jī)使用前一定要做好接地工作,以防止觸電24)其中作業(yè)時,重物下方不得有人員停留和經(jīng)過。25)嚴(yán)禁使用架橋機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊重物。26)吊梁時吊起離地面10cm,停機(jī)檢查其穩(wěn)定性、制動的可靠性、重物的平衡性,確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。27)提升和降落速度均勻,嚴(yán)禁忽慢和突然制動。28)作業(yè)中如遇停電,應(yīng)切斷電源,將提升物架起墊實(shí)、墊穩(wěn)。2、吊車架設(shè)預(yù)制梁采用吊車進(jìn)行上梁的地方,考慮到預(yù)制梁的重量,周圍的地形情況,擬采用2臺50t吊車進(jìn)行上梁。上梁前,根據(jù)吊車的回轉(zhuǎn)半徑、起吊高度、起重重量的曲線來確定吊車的坐落位置。上梁時,兩臺吊車必須同時工作,聽從指揮人員統(tǒng)一調(diào)度??v向濕接縫、端橫梁、跨中橫隔梁及橫向濕接縫施工(1)箱梁安裝就位后,連續(xù)箱梁連續(xù)處的預(yù)留鋼筋、綁扎端橫梁鋼筋、設(shè)置箱梁端部堵頭板,對于梁端伸出的縱向鋼筋,若施工干擾時,可適當(dāng)調(diào)整位置,保證頂板及底板最外層鋼筋焊接質(zhì)量。澆筑連續(xù)接頭段前將對應(yīng)的波紋管相接?,F(xiàn)澆接頭段的范圍包括箱梁箱體之間的箱梁寬度和高度以內(nèi)的混凝土,箱梁以外的橋面板以下部分的橫梁混凝土及邊梁懸臂橋面板的混凝土。所有模板采用整塊背肋的(5×5方木)竹膠板制作,模板中心圈住支座,蓋梁頂面鋪砂調(diào)整箱體連接面高度與永久支座頂面平齊,梁身側(cè)模用木撐穩(wěn)固,中橫梁底模用枕木墊高,側(cè)模用對拉螺桿緊固。(2)模板安裝牢固后,沖洗已經(jīng)鑿毛處理的混凝土表面,在日溫度最低時澆筑連續(xù)接頭及橋面板下橫梁混凝土,采用插入式振動器振搗密實(shí),插入式振搗器應(yīng)避免觸及波紋管道。接頭混凝土澆筑順序應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。(3)永久支座頂面直接與接頭混凝土底部澆在一起,施工時一定注意不要移動永久橡膠支座的位置。(4)橫向濕接縫施工橫向濕接縫采用上下對拉螺栓吊模法施工,模板采用竹膠板,在板的后面設(shè)置木條來增加剛度和強(qiáng)度,模板安裝牢固后,沖洗已經(jīng)鑿毛處理的混凝土面,在澆筑次層混凝土前,對施工縫應(yīng)刷一層水泥凈漿?;炷翝仓驼駬v與預(yù)制箱梁頂板同樣要求,采用平板振搗器與插入式振搗器配合,并保證設(shè)計(jì)厚度,濕接縫宜在氣溫較低條件下澆筑,并及時灑水養(yǎng)護(hù),防止裂縫產(chǎn)生。濕接縫施工時,總體順序按照每聯(lián)箱梁形成步聚施工,跨間橋面板濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。先簡支后連續(xù)小箱梁施工第一階段:1)預(yù)制主梁,澆筑橋墩、蓋梁、支座墊石并預(yù)埋鋼筋、鋼板等預(yù)埋件,組裝架橋機(jī)具設(shè)備。2)安裝墩頂臨時支座和永久支座,按對稱、均衡原則架設(shè)主梁,形成簡支狀態(tài)。第二階段:1)連接橫隔板及翼板間橫向濕接縫鋼筋,澆筑橫隔板、翼板濕連接縫橫向連接混凝土。2)待橫向連接混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%,且齡期不小于5天,方可進(jìn)行后續(xù)施工。第三階段:1)立好一聯(lián)內(nèi)邊墩墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段模板,布設(shè)墩頂現(xiàn)澆段鋼筋及墩頂負(fù)彎矩波紋管,澆筑混凝土。2)待墩頂現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%,而且齡期不小于7天,張拉墩頂負(fù)彎矩束,鋼束張拉采用雙控。第四階段:1)按照順序3進(jìn)行其余連接段的施工。2)布設(shè)整體化層鋼筋網(wǎng)及墩頂加強(qiáng)鋼筋網(wǎng),澆筑橋面現(xiàn)澆混凝土。3)從一聯(lián)內(nèi)邊墩開始對稱拆除臨時支座,同一墩位置由中間向兩邊拆除,進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換,形成連續(xù)梁體系。第五階段:進(jìn)行防撞攔、瀝青混凝土鋪裝,安裝伸縮縫等其它附屬設(shè)施的施工。(七)、預(yù)應(yīng)力箱梁的施工本工程現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁。采用支架法施工。1、基礎(chǔ)處理下部結(jié)構(gòu)施工完成后,施工現(xiàn)場清理干凈,箱梁基礎(chǔ)部分碾壓密實(shí)后做兩步灰土,一步8%,厚15㎝;一步12%,厚15㎝,同時在基礎(chǔ)兩側(cè)設(shè)排水溝用來排除雨季外來水,以免浸泡箱梁基礎(chǔ)。2、支架支設(shè)2.1、在基礎(chǔ)上支架先順橋向鋪設(shè)橋?qū)捄穸葹?cm的木板,在木板上再橫橋向放20cm×20cm×600cm方木,間距為1.2m,以增加整體結(jié)構(gòu)剛度。在方木上搭設(shè)碗扣支架,碗扣支架立桿根據(jù)基底和梁底高差選用相應(yīng)的高度,間距為0.6m。箱梁腹板及暗隔梁位置范圍內(nèi)適當(dāng)加密,間距為60cm,在支架的上托上橫向放20cm×20cm×600cm方木形成梁底平臺。另外,在縱向每3—4排設(shè)一道剪刀撐,橫向設(shè)三道剪刀撐。3、模板方案本工程箱梁外形為花盆狀,為保證箱梁整體外觀效果,箱梁側(cè)模從梁底到挑檐曲線部分采用定型鋼模。箱梁底模采用30cm×120cm鋼模板,鋼模板間配5cm×5cm木條。鋼木結(jié)合模板以上為竹膠板,在箱梁寬度漸變段,竹膠板在曲線段按扇形環(huán)配制,要求計(jì)算出內(nèi)外徑,在竹膠板上劃好線,按線截裁,鋪設(shè)時以橋中心線向兩側(cè)布置。箱梁側(cè)模和翼板采用小方木支架貼鋼膜及5cm×5cm木條釘竹膠板,小方木支架安放在縱向10cm×10cm方木上,沿縱向每1m設(shè)一道。箱梁內(nèi)膜采用木膜,內(nèi)用撐杠撐牢。所用外側(cè)竹膠板用海綿條或汽車膩?zhàn)犹钊麌?yán)密。箱梁頂模采用木模配支桿支設(shè);按設(shè)計(jì)要求位置預(yù)留工作孔,一般按跨長1/4處預(yù)留60cm×60cm工作孔。箱梁側(cè)模板加固采用對拉螺栓橫向穿過小方木支架,兩棵立木間隙連接固定,不得移位,每1米設(shè)一道。箱梁預(yù)拱度按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置。4、鋼筋工藝:在箱梁梁底模板及側(cè)模(定型鋼模)鋪設(shè)完成,驗(yàn)收合格后,可進(jìn)行鋼筋施工。4.1箱梁鋼筋綁扎分兩個階段進(jìn)行,首先綁扎隔梁鋼筋,然后綁扎腹板及底板鋼筋,待第一步砼完成后進(jìn)行頂板鋼筋施工。4.2.人孔預(yù)留鋼筋要留足搭背焊接長度。4.3.鋼筋施工中必須嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行施做,各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。4.4.鋼筋施工過程中,保護(hù)層采用塑料墊塊,其布置密度以滿足鋼筋保護(hù)層為宜。5、箱梁砼澆筑:5.1箱梁砼澆筑分兩步進(jìn)行,第一步砼澆到翼板以下,第二步砼澆筑翼板及頂板砼。5.2箱梁砼為C50,所有水泥除符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)具備良好的穩(wěn)定性及安全性,以盡量減少龜裂現(xiàn)象。砼必須嚴(yán)格按配比施做,計(jì)量準(zhǔn)確,坍落度控制在10—12cm。5.3砼由現(xiàn)場攪拌站供給,罐車輸送,采用砼輸運(yùn)泵輸運(yùn)到位。5.4砼澆筑順序?yàn)?從箱室較低的一頭開始,逐步向高處澆筑,幾個箱室同時進(jìn)行,以保證模板均勻受力。5.5砼振搗采用φ50mm振搗棒,棒距40cm—50cm,在腹板施工時,下灰及振搗都比較困難,應(yīng)避免過振及漏振現(xiàn)象,并做好預(yù)埋工作。5.6砼試件,在連續(xù)澆筑時,按每50m35.7砼養(yǎng)護(hù),砼澆筑完成定漿后,應(yīng)覆蓋麻布片并灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。6、預(yù)應(yīng)力箱梁施工:待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,即可進(jìn)行箱梁的預(yù)應(yīng)力的施工。6.1.材料6.1.1鋼絞線:A.預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線為高強(qiáng)度低松弛鋼絞線15.2mm,其技術(shù)性能應(yīng)符合(GB/T5224-)標(biāo)準(zhǔn)。其力學(xué)性能如下:fpk=1860MPa,Ep=1.95x105MPa,整根鋼絞線公稱截面積為140mm2。。B.鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤滑劑、油漬等物質(zhì)。6.1.2預(yù)應(yīng)力混凝土材料A.預(yù)應(yīng)力混凝土采用525號的硅酸鹽水泥或普通水泥。B.預(yù)應(yīng)力混凝土所用砂石料除應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定外,粗集料宜采用卵碎石。C.預(yù)應(yīng)力混凝土的用料、配合比、澆筑及養(yǎng)生應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。D.預(yù)應(yīng)力混凝土水泥用量不宜大于500kg/m3,最大不超過550kg/m3。水灰比摻用減水劑時,不得大于0.4,未摻用時,不得大于0.45。坍落度宜控制在12—16cm。E.預(yù)應(yīng)力混凝土可摻用適量的減水劑、緩凝劑等外加劑,但不得摻用各種氯鹽和引氣劑,摻用減水劑的混凝土,其空氣含量不得大于3%。6.1.3壓漿材料水泥宜采用525號硅酸鹽水泥或普通水泥。6.1.4錨具6.1.5預(yù)應(yīng)力鋼材管道。6.1.6預(yù)應(yīng)力設(shè)備預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備采用與OVM錨具相匹配的YCW-250型千斤頂。6.2鋼絞線的加工與安裝6.2.1鋼絞線伸出錨墊板長度,在張拉端為1米,非張拉的固定端為0.2米,連接器的張拉端為1米,下料前務(wù)必要按圖紙核對長度,確定無誤后方可下料。6.2.2鋼絞線切割時,應(yīng)在每端離切口30—50mm處用鐵絲綁扎。切割用切斷機(jī)或砂輪鋸,不得使用電弧。6.2.3鋼絞線編束時,每隔1—1.5m綁扎一道鐵絲,鐵絲扣應(yīng)向里,綁好的鋼絞線束應(yīng)編號掛牌堆放。6.2.4鋼絲束運(yùn)輸時,手?jǐn)y、肩扛或吊升點(diǎn)的間距不超過3m,端部懸出長度不大于1.5m。6.2.5未經(jīng)按國標(biāo)檢查,驗(yàn)收合格的產(chǎn)品不得使用,保管中嚴(yán)禁雨淋,防止銹蝕,絕不允許沾染油污。6.3波紋管的安裝6.3.1波紋管在安裝前應(yīng)經(jīng)過檢查,確無變形、滲漏現(xiàn)象時方可使用,不得使用有銹蝕、壓縮及裂口的波紋管。6.3.2波紋管的連接,應(yīng)采用大一號同型波紋管做接頭管,接頭管長200mm。波紋管接頭及錨墊板喇叭管接頭處用密封膠帶封口,避免混凝土澆筑時水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。6.3.3安裝波紋管位置應(yīng)準(zhǔn)確,采用鋼筋卡子以鐵絲綁扎固定,避免管道在澆筑混凝土過程中移位。直線段3m左右一道固定,曲線段加密。6.3.4波紋管如有重復(fù)彎曲,在操作時應(yīng)注意防止管壁破裂,同時應(yīng)防止附近有電焊火花燒傷管壁。如有微小破損應(yīng)及時修補(bǔ)。6.3.5長管道應(yīng)在管道曲線頂部設(shè)置壓漿排氣孔。在鋼筋束穿入管道前,孔道內(nèi)應(yīng)通暢,無水和雜物,兩端應(yīng)封口并加以保護(hù)。6.4錨具連接器安裝6.4.1本工程使用的錨具,出廠時應(yīng)包括試制定型鑒定的檢驗(yàn)證書及本批產(chǎn)品出廠檢驗(yàn),外觀檢查,硬度檢查和靜載錨固能力試驗(yàn)等較完整的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。6.4.2錨具,連接器使用煤油或柴油洗凈全部零部件表面的油污、鐵屑、泥沙等雜物。6.4.3在錨墊板上,采用適當(dāng)定位措施,保證錨環(huán)與孔道的同心度,并在每個錨孔中各裝入楔形夾片,并輕快打齊,切忌用力過大,以免打壞夾片。6.5預(yù)應(yīng)力箱梁混凝土的澆筑6.5.1模板、鋼筋、管道、錨具和預(yù)應(yīng)力鋼材經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后,方可澆筑混凝土。6.5.2在混凝土澆筑和張拉前,錨具的所有支承表面應(yīng)加以清洗。6.5.3在加水拌和后超過45min的混凝土混合料不宜作澆筑之用,如摻用外摻劑,其時間可根據(jù)試驗(yàn)確定。6.5.4為避免孔道變形,不允許振搗器觸及套管。6.5.5為了保證梁端部錨固區(qū)混凝土的密實(shí),必須加強(qiáng)注意,此處的振搗集料尺寸不要超過兩根鋼筋或預(yù)埋件間凈距的一半。6.5.6混凝土養(yǎng)生時,為對預(yù)應(yīng)力鋼束所留的孔道應(yīng)加以保護(hù),嚴(yán)禁將水和其它物質(zhì)灌入孔道,并應(yīng)防止金屬軟管生銹。6.6預(yù)應(yīng)力的張拉6.6.1張拉應(yīng)力的控制A.預(yù)應(yīng)力鋼材的張拉方法和控制預(yù)應(yīng)力要嚴(yán)格按圖紙要求操作。B.預(yù)應(yīng)力鋼材用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核。實(shí)際伸長值與理論值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉。待查明原因并采取措施加以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。C.張拉時,應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力鋼材的軸線重合一致;對曲線、預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)使張拉力作用線與孔道中心線末端的切線重合。張拉時,如果錨頭處出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞,應(yīng)立即停止操作進(jìn)行檢查,并做出詳細(xì)記錄。D.預(yù)應(yīng)力鋼材在張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定并使監(jiān)理工程師滿意后,方可錨固。千斤頂?shù)膲毫?yīng)在錨具和鋼絲不受振動的方式下予以解除。6.6.2張拉A.張拉工藝為超張拉工藝。箱梁采用分聯(lián)澆筑,分聯(lián)張拉的施工方法。B.張拉工藝為超張拉工藝:0初始應(yīng)力0.1δk1.03δk,持荷3—5分鐘錨固。C.張拉順序按上下左右對稱原則進(jìn)行,下料長度按公式L=L0+2L′+2L1考慮。各型號鋼絞線的理論伸長量計(jì)算如下:平均張拉力采用公式Pp=P[1-e-(kx+uθ)]/(kx+uθ)Pp————預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力(N)P————預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力(N)x————從張拉端至計(jì)算截面長度(m)θ————孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù),可參考取值0.003。u————預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù),可參考取值0.35。理論伸長值δL=PpL/AyEy6.7.封錨:張拉結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行封錨,以防灌漿時漏出,影響孔內(nèi)壓力,封錨材料用石膏粉,拌勻后封存住夾片。6.8.灌漿:張拉完畢后立即進(jìn)行灌漿,水泥漿強(qiáng)度與主梁相同為C50。水灰比一般宜采用0.4—0.45,水泥漿的泌水率最大不超過4%。灌漿順序?yàn)橄认虏亢笊喜?將灌漿機(jī)出漿口與孔道預(yù)留孔相連,保持密封,開動灌漿機(jī),注入壓力水泥漿,從注漿端由近至遠(yuǎn)逐個檢查出漿口,待出濃漿后逐一封閉,待最后一個出漿口流出濃漿后,封閉出漿孔,繼續(xù)加壓至0.5——0.6Mpa,封閉進(jìn)漿口,卸拆連接接頭,清理現(xiàn)場,轉(zhuǎn)移下一孔道注漿。7、箱梁底模及支架拆除7.1.當(dāng)普通箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到75%以上時,即可進(jìn)行模板及支架的拆除工作。預(yù)應(yīng)力箱梁張拉完,注完水泥漿,強(qiáng)度達(dá)到50%以上時方可拆除。7.2.拆除順序:拆除應(yīng)從跨中處開始向支座處進(jìn)行,使梁的沉落曲線逐步達(dá)到梁的撓度曲線。7.3.拆除模板時,避免高空下拋,拆
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