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文檔簡介
安全風(fēng)險辨識評價制度1目的為加強(qiáng)安全管理,消除或減少危害,辯識、評價生產(chǎn)、經(jīng)營過程、活動中的健康、安全危害因素并提前采取預(yù)防措施,有效遏制重特大生產(chǎn)安全事故,特制定本制度。2適用范圍本制度適用于公司的所有部門的所有活動,包括生產(chǎn)活動、設(shè)備設(shè)施、原料產(chǎn)品、安全防護(hù)、正常和異?;顒?、人為因素、違反操作規(guī)程和管理制度等安全風(fēng)險的辨識、評價分級和控制管理。3職責(zé)3.1
各部門a)識別和評價管理范圍內(nèi)危險源;b)制定危險源的控制措施;c)管理范圍內(nèi)危險源的控制。3.2
安環(huán)部a)匯總評價各部門提報的危險源,確定公司危險源清單并進(jìn)行分類;b)組織制定重大危險源的控制措施;c)監(jiān)督檢查危險源的控制情況;d)跟蹤驗(yàn)證所制定的控制措施的實(shí)施。4風(fēng)險評價準(zhǔn)則風(fēng)險分級管控原則如下。4.1A級:紅色風(fēng)險\不可容許的(巨大風(fēng)險),極其危險,必須立即整改,不能繼續(xù)作業(yè)。只有當(dāng)風(fēng)險已降低時,才能開始或繼續(xù)工作。如果無限的資源投入也不能降低風(fēng)險,就必須禁止工作,立即采取隱患治理措施。4.2
B級:橙色風(fēng)險\高度危險(重大風(fēng)險),必須制定措施進(jìn)行控制管理。公司對重大及以上風(fēng)險危害因素應(yīng)重點(diǎn)控制管理,具體由安全主管部門和各職能部門根據(jù)職責(zé)分工具體落實(shí)。當(dāng)風(fēng)險涉及正在進(jìn)行中的工作時,應(yīng)采取應(yīng)急措施,并根據(jù)需求為降低風(fēng)險制定目標(biāo)、指標(biāo)、管理方案或配給資源、限期治理,直至風(fēng)險降低后才能開始工作。4.3
C級:黃色風(fēng)險\中度(顯著)危險,需要控制整改。公司、部室(車間上級單位)應(yīng)引起關(guān)注,負(fù)責(zé)C級危害因素的控制管理,所屬車間、科室具體落實(shí);應(yīng)制定管理制度、規(guī)定進(jìn)行控制,努力降低風(fēng)險,應(yīng)仔細(xì)測定并限定預(yù)防成本,在規(guī)定期限內(nèi)實(shí)施降低風(fēng)險措施。在嚴(yán)重傷害后果相關(guān)的場合,必須進(jìn)一步進(jìn)行評價,確定傷害的可能性和是否需要改進(jìn)的控制措施。4.4
D級:藍(lán)色風(fēng)險\輕度(一般)危險,可以接受(或可容許的)。車間、科室應(yīng)引起關(guān)注,負(fù)責(zé)D級危害因素的控制管理,所屬工段、班組具體落實(shí);不需要另外的控制措施,應(yīng)考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施,需要監(jiān)視來確??刂拼胧┑靡跃S持現(xiàn)狀,保留記錄。4.5
以下情形應(yīng)直接確定為B級風(fēng)險:(1)開停車作業(yè)、非正常工況的操作;(2)同一爆炸危險區(qū)域內(nèi),現(xiàn)場作業(yè)人員10人以上的;(3)10人以上的檢維修作業(yè)及特殊作業(yè);(4)重點(diǎn)監(jiān)控工藝主要裝置;4.6
風(fēng)險控制措施策劃對4個級別的風(fēng)險實(shí)施多種措施控制:A\級紅色風(fēng)險,B\級橙色風(fēng)險,C\級黃色風(fēng)險,D\級藍(lán)色風(fēng)險。公司應(yīng)依次按照工程控制措施、安全管理措施、個體防護(hù)措施以應(yīng)急措施等四個邏輯順序?qū)γ總€風(fēng)險點(diǎn)制定精準(zhǔn)的風(fēng)險控制措施。5風(fēng)險點(diǎn)識別和評價方法經(jīng)研究公司決定以安全檢查表法(SCL)對生產(chǎn)現(xiàn)場及其它區(qū)域的物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境不安全因素及管理缺陷進(jìn)行識別;以作業(yè)危害分析法(JHA)并按照作業(yè)步驟分解逐一對作業(yè)過程中的人的不安全行為進(jìn)行識別。風(fēng)險評價方法采用風(fēng)險矩陣法(L·S)進(jìn)行風(fēng)險評價。5.1
作業(yè)風(fēng)險分析法(風(fēng)險矩陣)作業(yè)風(fēng)險分析方法(風(fēng)險矩陣),英國石油化工行業(yè)最先采用。就是識別出每個作業(yè)活動可能存在的危害,并判定這種危害可能產(chǎn)生的后果及產(chǎn)生這種后果的可能性,二者相乘,得出所確定危害的風(fēng)險。然后進(jìn)行風(fēng)險分級,根據(jù)不同級別的風(fēng)險,采取相應(yīng)的風(fēng)險控制措施。風(fēng)險的數(shù)學(xué)表達(dá)式為:R=L×S。其中:R—代表風(fēng)險值;L—代表發(fā)生傷害的可能性;S—代表發(fā)生傷害后果的嚴(yán)重程度。賦值偏差發(fā)生頻率安全檢查操作規(guī)程員工勝任程度(意識、技能、經(jīng)驗(yàn))控制措施(監(jiān)控、聯(lián)鎖、報警、應(yīng)急措施)5每次作業(yè)或每月發(fā)生無檢查(作業(yè))標(biāo)準(zhǔn)或不按標(biāo)準(zhǔn)檢查(作業(yè))無操作規(guī)程或從不執(zhí)行操作規(guī)程不勝任(無上崗資格證、無任何培訓(xùn)、無操作技能)無任何監(jiān)控措施或有措施從未投用;無應(yīng)急措施。4每季度都有發(fā)生檢查(作業(yè))標(biāo)準(zhǔn)不全或很少按標(biāo)準(zhǔn)檢查(作業(yè))操作規(guī)程不全或很少執(zhí)行操作規(guī)程不夠勝任(有上崗資格證、但沒有接受有效培訓(xùn)、操作技能差)有監(jiān)控措施但不能滿足控制要求,措施部分投用或有時投用;有應(yīng)急措施但不完善或沒演練。3每年都有發(fā)生發(fā)生變更后檢查(作業(yè))標(biāo)準(zhǔn)未及時修訂或多數(shù)時候不按標(biāo)準(zhǔn)檢查(作業(yè))發(fā)生變更后未及時修訂操作規(guī)程或多數(shù)操作不執(zhí)行操作規(guī)程一般勝任(有上崗資格證、接受培訓(xùn)、但經(jīng)驗(yàn)、技能不足,曾多次出錯)監(jiān)控措施能滿足控制要求,但經(jīng)常被停用或發(fā)生變更后不能及時恢復(fù);有應(yīng)急措施但未根據(jù)變更及時修訂或作業(yè)人員不清楚。2每年都有發(fā)生或曾經(jīng)發(fā)生過標(biāo)準(zhǔn)完善但偶爾不按標(biāo)準(zhǔn)檢查、作業(yè)操作規(guī)程齊全但偶爾不執(zhí)行勝任(有上崗資格證、接受有效培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)、技能較好,但偶爾出錯)監(jiān)控措施能滿足控制要求,但供電、聯(lián)鎖偶爾失電或誤動作;有應(yīng)急措施但每年只演練一次。1從未發(fā)生過標(biāo)準(zhǔn)完善、按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查、作業(yè)操作規(guī)程齊全,嚴(yán)格執(zhí)行并有記錄高度勝任(有上崗資格證、接受有效培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)豐富,技能、安全意識強(qiáng))監(jiān)控措施能滿足控制要求,供電、聯(lián)鎖從未失電或誤動作;有應(yīng)急措施每年至少演練二次。C.1事故發(fā)生的可能性(L)取值對照表E.2從偏差發(fā)生頻率、安全檢查、操作規(guī)程、員工勝任程度、控制措施五個方面對危害事件發(fā)生的可能性進(jìn)行評價取值,取五項(xiàng)得分的最高的分值作為其最終的L值。5.2
危害事件發(fā)生的嚴(yán)重程度(S)等級人員傷害情況財產(chǎn)損失、設(shè)備設(shè)施損壞法律法規(guī)符合性環(huán)境破壞聲譽(yù)影響1一般無損傷一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以下完全符合基本無影響本崗位或作業(yè)點(diǎn)21至2人輕傷一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失5000元及以上,1萬元以下不符合公司規(guī)章制度要求設(shè)備、設(shè)施周圍受影響沒有造成公眾影響3造成1至2人重傷3至6人輕傷一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1萬元及以上,10萬元以下不符合事業(yè)部程序要求作業(yè)點(diǎn)范圍內(nèi)受影響引起省級媒體報道,一定范圍內(nèi)造成公眾影響41至2人死亡3至6人重傷或嚴(yán)重職業(yè)病一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬元及以上,100萬元以下潛在不符合法律法規(guī)要求造成作業(yè)區(qū)域內(nèi)環(huán)境破壞引起國家主流媒體報道53人及以上死亡7人及以上重傷一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在100萬元及以上違法造成周邊環(huán)境破壞引起國際主流媒體報道C.2事故發(fā)生的嚴(yán)重程度(S)取值對照表C.2從人員傷亡情況、財產(chǎn)損失、法律法規(guī)符合性、環(huán)境破壞和對企業(yè)聲譽(yù)損壞五個方面對后果的嚴(yán)重程度進(jìn)行評價取值,取五項(xiàng)得分最高的分值作為其最終的S值。5.3
C.3風(fēng)險矩陣確定了S和L值后,根據(jù)R=L×S計算出風(fēng)險度R的值,依據(jù)表C.3的風(fēng)險矩陣進(jìn)行風(fēng)險評價分級。(注:風(fēng)險度R值的界限值,以及L和S定義不是一成不變的,可依據(jù)具體情況加以修訂,至少不能低于國家或地方法規(guī)要求。)根據(jù)R的值的大小將風(fēng)險級別分為以下五級:R=L×S=17~25:關(guān)鍵風(fēng)險(Ⅰ級),需要立即停止作業(yè);R=L×S=13~16:重要風(fēng)險(Ⅱ級),需要消減的風(fēng)險;R=L×S=8~12:中度風(fēng)險(Ⅲ級),需要特別控制的風(fēng)險;R=L×S=4~7:低度風(fēng)險(Ⅳ級),需要關(guān)注的風(fēng)險;R=L×S=1~3:輕微風(fēng)險(Ⅴ級),可接受或可容許風(fēng)險。嚴(yán)重性S可能性L123451123452246810336912154481216205510152025表C.3風(fēng)險矩陣(R)5.4
安全風(fēng)險等級判定準(zhǔn)則及控制措施風(fēng)險度風(fēng)險等級應(yīng)采取的行動/控制措施實(shí)施期限20-25A級(不可容忍)在采取措施降低危害前,不能繼續(xù)作業(yè),對改進(jìn)措施進(jìn)行評估立刻15-16B級(巨大風(fēng)險)采取緊急措施降低風(fēng)險,及時整改建立運(yùn)行控制程序,定期檢查、測量及評估立即或限期整改9-12C級(中等風(fēng)險)采取措施及時整改、按操作規(guī)程加強(qiáng)培訓(xùn)及溝通限期整改4-8D級(輕微或可容忍風(fēng)險)可考慮建立操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書等,但需定期檢查并保存記錄限期整改6風(fēng)險培訓(xùn)各車間部門應(yīng)制定風(fēng)險評估培訓(xùn)計劃,組織員工對本單位的風(fēng)險評估方法、評估過程及評估結(jié)果進(jìn)行培訓(xùn),并保留培訓(xùn)記錄。7評價周期7.1
新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)在項(xiàng)目施工前進(jìn)行。7.2
固定生產(chǎn)場、施工及服務(wù)提供場所每年年底組織一次評價。8危害因素辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制的步驟8.1
劃分作業(yè)活動。8.2
辨識危害因素。8.3
確定風(fēng)險。8.4
確定風(fēng)險是否可接受。8.5
制訂風(fēng)險控制措施計劃。8.6
評審措施計劃的充分性。9危險和危害因素識別A.1物的不安全狀態(tài)A.1.1裝置、設(shè)備、工具、廠房等a)設(shè)計不良——強(qiáng)度不夠;——穩(wěn)定性不好;——密封不良;——應(yīng)力集中;——外型缺陷、外露運(yùn)動件;——缺乏必要的連接裝置;——構(gòu)成的材料不合適;——其他。b)防護(hù)不良——沒有安全防護(hù)裝置或不完善;——沒有接地、絕緣或接地、絕緣不充分;——缺乏個體防護(hù)裝置或個體防護(hù)裝置不良;——沒有指定使用或禁止使用某用品、用具;——其他。c)維修不良——廢舊、疲勞、過期而不更新;——出故障未處理;——平時維護(hù)不善;——其他。A.1.2物料a)物理性——高溫物(固體、氣體、液體);——低溫物(固體、氣體、液體);——粉塵與氣溶膠;——運(yùn)動物。b)化學(xué)性——易燃易爆性物質(zhì)(易燃易爆性氣體、易燃易爆性液體、易燃易爆性固體、易燃易爆性粉塵與氣溶膠、其他易燃易爆性物質(zhì));——自燃性物質(zhì);——有毒物質(zhì)(有毒氣體、有毒液體、有毒固體、有毒粉塵與氣溶膠、其他有毒物質(zhì));——腐蝕性物質(zhì)(腐蝕性氣體、腐蝕性液體、腐蝕性固體、其他腐蝕性物質(zhì));——其他化學(xué)性危險因素。c)生物性——致病微生物(細(xì)菌、病毒、其他致病微生物);——傳染病媒介物;——致害動物;——致害植物;——其他生物性危險源因素。A.1.3有害噪聲的產(chǎn)生(機(jī)械性、液體流動性、電磁性)A.1.4有害振動的產(chǎn)生(機(jī)械性、液體流動性、電磁性)A.1.5有害電磁輻射的產(chǎn)生——電離輻射(X射線、γ離子、β離子、高能電子束等);——非電離輻射(超高壓電場、此外線等)。A.2人的不安全行為A.2.1不按規(guī)定的方法——沒有用規(guī)定的方法使用機(jī)械、裝置等;——使用有毛病的機(jī)械、工具、用具等;——選擇機(jī)械、裝置、工具、用具等有誤;——離開運(yùn)轉(zhuǎn)著的機(jī)械、裝置等;——機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)超速;——送料或加料過快;——機(jī)動車超速;——機(jī)動車違章駕駛;——其他。A.2.2不采取安全措施——不防止意外風(fēng)險;——不防止機(jī)械裝置突然開動;——沒有信號就開車;——沒有信號就移動或放開物體;——其他。A.2.3對運(yùn)轉(zhuǎn)著的設(shè)備、裝置等清擦、加油、修理、調(diào)節(jié)——對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械裝置等;——對帶電設(shè)備;——對加壓容器;——對加熱物;——對裝有危險物;——其他。A.2.4使安全防護(hù)裝置失效——拆掉、移走安全裝置;——使安全裝置不起作用;——安全裝置調(diào)整錯誤;——去掉其他防護(hù)物。A.2.5制造危險狀態(tài)——貨物過載;——組裝中混有危險物;——把規(guī)定的東西換成不安全物;——臨時使用不安全設(shè)施;——其他。A.2.6使用保護(hù)用具的缺陷——不使用保護(hù)用具;——不穿安全服裝;——保護(hù)用具、服裝的選擇、使用方法有誤。A.2.7不安全放置——使機(jī)械裝置在不安全狀態(tài)下放置;——車輛、物料運(yùn)輸設(shè)備的不安全放置;——物料、工具、垃圾等的不安全放置;——其他。A.2.8接近危險場所——接近或接觸運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械、裝置;——接觸吊貨、接近貨物下面;——進(jìn)入危險有害場所;——上或接觸易倒塌的物體;——攀、坐不安全場所;——其他。A.2.9某些不安全行為——用手代替工具;——沒有確定安全就進(jìn)行下一個動作;——從中間、底下抽取貨物;——扔代替用手遞;——飛降、飛乘;——不必要的奔跑;——作弄人、惡作?。弧渌?。A.2.10誤動作——貨物拿得過多;——拿物體的方法有誤;——推、拉物體的方法不對;——其他。A.2.11其他不安全行動A.3作業(yè)環(huán)境的缺陷A.3.1作業(yè)場所——沒有確保通路;——工作場所間隔不足;——機(jī)械、裝置、用具、日常用品配置的缺陷;——物體放置的位置不當(dāng);——物體堆積方式不當(dāng);——對意外的擺動防范不夠;——信號缺陷(沒有或不當(dāng));——標(biāo)志缺陷(沒有或不當(dāng))。A.3.2環(huán)境因素——采光不良或有害光照;——通風(fēng)不良或缺氧;——溫度過高或過低;——壓力過高或過低;——濕度不當(dāng);——給排水不良;——外部噪聲;——自然危險源(風(fēng)、雨、雷、電、野獸、地形等)。A.4安全健康管理的缺陷A.4.1安全生產(chǎn)保障a)安全生產(chǎn)條件不具備;b)沒有安全管理機(jī)構(gòu)或人員;c)安全生產(chǎn)投入不足;d)違反法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。A.4.2危險評價與控制a)未充分識別生產(chǎn)活動中的隱患(包括與新的或引進(jìn)的工藝、技術(shù)、設(shè)備、材料有關(guān)的隱患);b)未正確評價生產(chǎn)活動中的危險(包括與新的或引進(jìn)的工藝、技術(shù)、設(shè)備、材料有關(guān)的危險);c)對重要危險的控制措施不當(dāng)。A.4.3作用與職責(zé)a)職責(zé)劃分不清;b)職責(zé)分配相矛盾;c)授權(quán)不清或不妥;d)報告關(guān)系不明確或不正確。A.4.4培訓(xùn)與指導(dǎo)a)沒有提供必要的培訓(xùn)(包括針對變化的培訓(xùn));b)培訓(xùn)計劃設(shè)計有缺陷;c)培訓(xùn)目的或目標(biāo)不明確;d)培訓(xùn)方法有缺陷(包括培訓(xùn)設(shè)備);e)知識更新和再培訓(xùn)不夠;f)缺乏技術(shù)指導(dǎo)。A.4.5人員管理與工作安排a)人員選擇不當(dāng)——無相應(yīng)資質(zhì),技術(shù)水平不夠;——生理、體力有問題;——心理、精神有問題。b)安全行為受責(zé)備,不安全行為被獎勵;c)沒有提供適當(dāng)?shù)膭趧臃雷o(hù)用品或設(shè)施;d)工作安排不合理——沒有安排或缺乏合適人選;——人力不足;——生產(chǎn)任務(wù)過重,勞動時間過長。e)未定期對有害作業(yè)人員進(jìn)行體檢。A.4.6安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程a)沒有安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;b)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程有缺陷(技術(shù)性錯誤,自相矛盾,混亂含糊,覆蓋不全,不實(shí)際等);c)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程不落實(shí)。A.4.7設(shè)備和工具a)選擇不當(dāng),或關(guān)于設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)不適當(dāng);b)未驗(yàn)收或驗(yàn)收不當(dāng);c)保養(yǎng)不當(dāng)(保養(yǎng)計劃、潤滑、調(diào)節(jié)、裝配、清洗等不當(dāng));d)維修不當(dāng)(信息傳達(dá),計劃安排,部件檢查、拆卸、更換等不當(dāng));e)過度磨損(因超期服役、載荷過大、使用計劃不當(dāng)、使用者未經(jīng)訓(xùn)練、錯誤使用等造成);f)判廢不當(dāng)或廢舊處理和再次利用不妥;g)無設(shè)備檔案或不完全。A.4.8物料(含零部件)a)運(yùn)輸方式或運(yùn)輸線路不妥;b)保管、儲存的缺陷(包括存放超期);c)包裝的缺陷;d)未能正確識別危險物品;e)使用不當(dāng),或廢棄物料處置不當(dāng);f)缺乏關(guān)于安全衛(wèi)生的資料(如MSDS)或資料使用不當(dāng)。A.4.9設(shè)計a)工藝、技術(shù)設(shè)計不當(dāng)——所采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或設(shè)計思路不當(dāng);——設(shè)計輸入不當(dāng)(不正確,陳舊,不可用);——設(shè)計輸出不當(dāng)(不正確,不明確,不一致);——無獨(dú)立的設(shè)計評估。b)設(shè)備設(shè)計不當(dāng),未考慮安全衛(wèi)生問題;c)作業(yè)場所設(shè)計不當(dāng)(定置管理,物料堆放,安全通道,準(zhǔn)入制度,照明、溫濕度、氣壓、含氧量等環(huán)境參數(shù)等);d)設(shè)計不符合人機(jī)工效學(xué)要求。A.4.10應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)a)未制訂必要的應(yīng)急響應(yīng)程序或預(yù)案;b)未進(jìn)行必要的應(yīng)急培訓(xùn)和演習(xí);c)應(yīng)急設(shè)施或物資不足;d)應(yīng)急預(yù)案有缺陷,未評審和修改。A.4.11相關(guān)方管理a)對設(shè)計方、承包商、供應(yīng)商未進(jìn)行資格預(yù)審;b)對承包商的管理——雇用了未經(jīng)審核批準(zhǔn)的承包商;——無工程監(jiān)管或監(jiān)管不力。c)對供應(yīng)商的管理——收貨項(xiàng)目與訂購項(xiàng)目不符;(給供應(yīng)商的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不正確,訂購書上資料有誤,對可修改訂單不能完全控制,供應(yīng)商擅自更換替代品失察等造成)——對產(chǎn)品運(yùn)輸、包裝、安全衛(wèi)生資料提供等監(jiān)管欠妥;d)對設(shè)計者的設(shè)計、承包商的工程、供應(yīng)商的產(chǎn)品未嚴(yán)格履行驗(yàn)收手續(xù)。A.4.12監(jiān)控機(jī)制a)安全檢查的頻次、方法、內(nèi)容、儀器等的缺陷;b)安全檢查記錄的缺陷(記錄格式、數(shù)據(jù)填寫、保存等方面);c)事故、事件、不符合的報告、調(diào)查、原因分析、處理的缺陷;d)整改措施未落實(shí),未追蹤驗(yàn)證;e)未進(jìn)行審核或管理評審,或開展不力;f)無安全績效考核和評估或欠妥。A.4.13溝通與協(xié)商a)內(nèi)部信息溝通不暢(同事、班組、職能部門、上下級之間);b)與相關(guān)方之間信息溝通不暢(設(shè)計者、承包商、供應(yīng)商、交叉作業(yè)方、政府部門、行業(yè)組織、應(yīng)急機(jī)構(gòu)、鄰居單位、公眾等);(上兩條的“信息”包括:法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),規(guī)章制度和操作規(guī)程,危險控制和應(yīng)急措施,事故、不符合及整改,審核或管理評審的結(jié)果等。)c)最新的文件和資訊未及時送達(dá)所有重要崗位;d)通訊方法和手段有缺陷;e)員工權(quán)益保護(hù)未得到充分重視,全員參與機(jī)制缺乏。10風(fēng)險消減和風(fēng)險控制措施根據(jù)已識別的危害因素及其風(fēng)險程度大小,按如下優(yōu)先順序排列,采取相應(yīng)的風(fēng)險消減、控制措施,并制訂風(fēng)險控制計劃,將風(fēng)險控制在可接受范圍:10.1
消除風(fēng)險來源。10.2
采用設(shè)備改造、工藝更改或工程項(xiàng)目降低風(fēng)險。10.3
制訂并執(zhí)行相應(yīng)作業(yè)指導(dǎo)書、安全操作規(guī)程。10.4
減少員工工作的暴露時間。10.5
配備適宜的個人防護(hù)用品和防護(hù)措施。10.6
加強(qiáng)員工的培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識。10.7
風(fēng)險削減、控制措施的實(shí)施要求10.8
對風(fēng)險削減、控制措施分解至崗位,并在相關(guān)崗位的操作指導(dǎo)書中予以明確。10.9
進(jìn)行日常的監(jiān)督檢查工作。10.10
明確項(xiàng)目風(fēng)險削減、控制措施失效時所采取的應(yīng)急措施。各部門負(fù)責(zé)組織風(fēng)險削減措施的落實(shí)、實(shí)施和檢查,確保風(fēng)險削減措施的有效實(shí)施。并對風(fēng)險分級管控實(shí)施效果進(jìn)行考評。11危害因素辯識、風(fēng)險評價及控制的動態(tài)管理11.1
公司對固定場所每年進(jìn)行一次危害因素辨識和風(fēng)險評價的確認(rèn),當(dāng)發(fā)生重大安全事故、相關(guān)方對安全影響的投訴、法律法規(guī)有重大調(diào)整、本公司活動、服務(wù)發(fā)生較大變化、設(shè)備有重大變化或公司內(nèi)規(guī)劃有重大變化等特殊情況時,應(yīng)適時進(jìn)行。11.2
安環(huán)部及各車間部門應(yīng)時根據(jù)變化的情況對危害因素及危害因素造成的事故類別及后果包括人身傷害、傷亡疾病、財產(chǎn)損失、停工、違法、影響商譽(yù)、工作環(huán)境破壞、環(huán)境污染等等進(jìn)行評價,事故類別包括物
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