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第四章限時(shí)檢測(cè)B本卷分第Ⅰ卷選擇題和第Ⅱ卷非選擇題兩部分.滿分100分,時(shí)間90分鐘.第Ⅰ卷選擇題共40分一、選擇題共10小題,每題4分,共40分,在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)切合題目要求,有些小題有多個(gè)選項(xiàng)切合題目要求,全部選對(duì)的得4分,選不全的得2分,有選錯(cuò)或不答的得0分1.在谷物的收割和脫粒過(guò)程中,小石子、草屑等雜物很容易和谷物混在一同,此外谷有癟粒,為了將它們分別,湖北鄉(xiāng)村的農(nóng)民常用一種叫“風(fēng)谷”的農(nóng)具即揚(yáng)場(chǎng)機(jī)分選,如圖所示,它的分選原理是A.小石子質(zhì)量最大,空氣阻力最小,飛的最遠(yuǎn)B.空氣阻力對(duì)證量不同的物體影響不同C.癟谷物和草屑質(zhì)量最小,在空氣阻力作用下,反向加快度最大,飛的最遠(yuǎn)D.空氣阻力使它們的速度變化率不同答案:D解析:由題意知,小石子、實(shí)谷粒和癟谷及草屑在走開(kāi)“風(fēng)谷”機(jī)時(shí)擁有相等的初速,空氣阻力可視為相差不大,但小石子和實(shí)谷粒的質(zhì)量較大,而質(zhì)量是慣性的惟一量度,則在飛翔過(guò)程中,小石子質(zhì)量最大,速度變化率最小,飛得最遠(yuǎn);而癟谷物質(zhì)量最小,速度變化率最大,飛得最近.2.昆明三中08-09學(xué)年高一上學(xué)期期末如下圖,圖乙中使勁F取代圖甲中的m,且F=mg,其余器材完全相同,不計(jì)摩擦,圖甲中小車(chē)的加快度為a1,圖乙中小車(chē)的加快度為a2則A.a(chǎn)1=a2B.a(chǎn)1>a2C.a(chǎn)1222mmaμ1則A.要順利地卸潔凈全部沙子,應(yīng)知足
tan
θ>μ2B.要順利地卸潔凈全部沙子,應(yīng)知足
in
θ>μ2C.只卸去部分沙子,車(chē)上還留有一部分,應(yīng)μ1μ2時(shí),沙子會(huì)全部從車(chē)廂里滑下.若要沙子部分滑卸,則應(yīng)tanθμ1,應(yīng)選A、C項(xiàng).第Ⅱ卷非選擇題共60分二、填空題共3小題,共16分.把答案直接填在橫線上11.4分上海交大附中08-09學(xué)年高一上學(xué)期期末表內(nèi)為某同學(xué)利用光電門(mén)研究小車(chē)在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)經(jīng)過(guò)某點(diǎn)的速度情況,請(qǐng)將表格填寫(xiě)完整遮光板寬度
m經(jīng)過(guò)時(shí)間平均速度
m/你認(rèn)為小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的較為精準(zhǔn)的剎時(shí)速度為
________m/,這題所求得的“剎時(shí)速度”,體現(xiàn)了物理學(xué)中用物體在某處極短時(shí)間內(nèi)的
________來(lái)等效替代剎時(shí)速度的思想方法.答案:遮光板寬度m經(jīng)過(guò)時(shí)間平均速度m/平均速度12.6分西南師大附中09-10學(xué)年高一上學(xué)期期末某同學(xué)用下列圖所示裝置測(cè)定重力加速度已知打點(diǎn)頻次為50H1實(shí)驗(yàn)時(shí)下面的步驟先后次序是________.A.釋放紙帶B.翻開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器2打出的紙帶如下列圖所示,能夠判斷實(shí)驗(yàn)時(shí)重物連結(jié)在紙帶的________端.選填“左”或“右”.3已知紙帶上記錄的點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打的點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)物體的剎時(shí)速度大小為_(kāi)_______m/,所測(cè)得的重力加快度大小為_(kāi)_______m/24若當(dāng)?shù)氐闹亓涌於葦?shù)值為9.8m/2,請(qǐng)列出測(cè)量值與當(dāng)?shù)刂亓涌於鹊闹涤胁顒e的一個(gè)原因__________________________________________.答案:1BA2左31.17m/9.75m/24紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦;空氣阻力13.6分某同學(xué)為估測(cè)摩托車(chē)在水泥路上行駛時(shí)所受的牽引力,設(shè)計(jì)了下述實(shí)驗(yàn):將輸液用的500mL玻璃瓶裝適量水后,連同輸液管一同綁在摩托車(chē)上,調(diào)節(jié)輸液管的滴水速度,恰好每隔滴一滴.該同學(xué)騎摩托車(chē),先使之加快至某一速度,然后熄火,讓摩托車(chē)沿直線滑行.下列圖為某次實(shí)驗(yàn)中水泥路面上的部分水滴左側(cè)為起點(diǎn)的圖示.設(shè)該同學(xué)的質(zhì)量為50kg,摩托車(chē)質(zhì)量為75kg,g=10m/2,根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果可估算:1摩托車(chē)加快時(shí)的加快度大小為_(kāi)_______m/2摩托車(chē)滑行時(shí)的加快度大小為_(kāi)_______m/3摩托車(chē)加快時(shí)的牽引力大小為_(kāi)_______N
22答案:123498解析:由題中上圖可知:21=15.89m-8.31m=2a1T2所以a=錯(cuò)誤!=3.79m/由題中下列圖可知:1=10.17m-9.79m=2a′1T22=9.98m-9.61m=2a′2T22所以a′=錯(cuò)誤!=0.19m/由牛頓第二定律知:加快階段:F-f=ma減速階段:f=ma′其中m=50kg+75kg=125kg解得牽引力F=498N三、闡述、計(jì)算題此題共4小題,共44分.解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案不能得分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位14.10分江西白鷺洲中學(xué)09-10學(xué)年高一上學(xué)期期末隨著社會(huì)的發(fā)展,微型汽車(chē)越來(lái)越多地進(jìn)入了普通百姓家.在微型汽車(chē)的隨車(chē)工具中,有一種替代“液壓千斤頂”的簡(jiǎn)單機(jī)械頂,其構(gòu)造如下圖,AB、BC、CD、DA為四根相同的鋼管,A、B、C、D四點(diǎn)用鉸鏈相連接,BD為一螺栓,其螺母在D點(diǎn)外側(cè),此“頂”在工作時(shí),不斷擰緊D外螺母,使BD間距離變小,進(jìn)而使AC間距離增大,以達(dá)到頂起汽車(chē)一個(gè)輪子的目的.若某微型汽車(chē)重,在修理汽車(chē)的一個(gè)輪胎時(shí),將汽車(chē)的這個(gè)輪子頂起,在輪子恰好離地時(shí),AB、BC成120°角,求此時(shí)鋼管的作使勁約多大假定輪子被頂起時(shí)A端受到的壓力等于車(chē)的重力,取g=10m/2.答案:×103N解析:設(shè)鋼管的作使勁為FT,對(duì)A端受力剖析如下圖,A端受三個(gè)力而平衡:兩管的作使勁T和車(chē)對(duì)A端的壓力,這三個(gè)力的協(xié)力為零,則兩管的作使勁T的協(xié)力等于壓力FFFF=mg,由幾何關(guān)系得FT=錯(cuò)誤3!=錯(cuò)誤!mg=×10N15.11分直升機(jī)沿水平方向勻速飛往水源取水滅火,懸掛著m=500kg空箱的懸索與豎直方向的夾角θ=45°,直升機(jī)取水后飛往火場(chǎng),加快度沿水平方向,大小穩(wěn)定在a=1.5m/21時(shí),懸索與豎直方向的夾角θ2=14°如下圖,如果空氣阻力大小不變,且忽略懸索的質(zhì)量,試求水箱中水的質(zhì)量M取重力加快度g=10m/2,in14°≈,co14°≈3答案:×10kg解析:直升機(jī)取水前,水箱受力平衡1inθ1-=0①TfT1coθ1-mg=0②由①②得f=mgtanθ1③直升機(jī)返回,由牛頓第二定律T2inθ2-f=m+Ma④T2coθ2-m+Mg=0⑤由④⑤得,水箱中水的質(zhì)量M=×103kg16.11分山東濰坊09模擬如圖甲所示,水平傳送帶順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)動(dòng).從傳送帶左端4m36m4m36mg=maa=μg2A:a1=4m/μ1=B:a2=2m/2μ2=C:=錯(cuò)誤!tc得:tc=24a3=錯(cuò)誤!=錯(cuò)誤!μ3=錯(cuò)誤!=4tc=2417.12分為了安全,在公路上行駛的汽車(chē)之間應(yīng)保持必要的距離如下列圖所示,已知某高速公路的最高限速v=120km/h假定前方車(chē)輛突然停止,后車(chē)司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)操縱剎車(chē),到汽車(chē)開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間即反響時(shí)間為t=,剎車(chē)時(shí)汽車(chē)受到阻力的大小F為汽車(chē)重力的倍,該高速公路上汽車(chē)間的距離起碼應(yīng)為多少取重力加快度g=10m/2答案:156m解析:司機(jī)發(fā)現(xiàn)前車(chē)停止,在反響時(shí)間t=內(nèi)仍做勻速運(yùn)動(dòng),剎車(chē)后摩擦阻力提供剎車(chē)時(shí)的加快度,使車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)前車(chē)地點(diǎn)時(shí)
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