駕駛性評估規(guī)范

表1：怠速穩(wěn)定性試驗試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A．起動發(fā)動機，不開空調(diào)，怠速運轉(zhuǎn)5s，大油門急加速到≥3500r/min，松油門回到怠速。慢加速到≥3500r/min，松油門回到怠速加速過程節(jié)氣門響應；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接收Undershoot；B、怠速運轉(zhuǎn)，開、關(guān)空調(diào)。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；C、怠速運轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，施加和釋放其它附件負載。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；D、怠速運轉(zhuǎn)，逐一施加各附件負載。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；E、怠速運轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，連續(xù)轉(zhuǎn)向至極限位置。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；F、怠速運轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，連續(xù)快速踩剎車踏板到底。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；G、怠速運轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，慢加速到≥3500r/min，松油門回到怠速。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接Undershoot；H、怠速運轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，急加速到≥4000r/min，松油門回到怠速。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接Undershoot；I、怠速運轉(zhuǎn)，急加速到≥3500r/min，松油門回落到怠速時，同時施加全部附件負載。加速過程節(jié)氣門響應；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接Undershoot；J、怠速運轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，從1000r/min開始，每間隔200r/min勻速運轉(zhuǎn)直至5000r/min。加速過程節(jié)氣門響應；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接Undershoot；K、怠速運轉(zhuǎn)，不開空調(diào)，分別用小油門、中油門、大油門連續(xù)急加速到最高轉(zhuǎn)速。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接Undershoot；L、發(fā)動機達成正常工作溫度，不開空調(diào)和電器負荷，怠速運轉(zhuǎn)≥30min。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接Undershoot；M、發(fā)動機冷機開啟，關(guān)閉全部附件負載，怠速運轉(zhuǎn)≥10min。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；綜合印象加速過程節(jié)氣門響應；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接Undershoot；檢驗怠速噪聲是否能夠接收。評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；?發(fā)動機冷機和發(fā)動機正常工作溫度兩種狀態(tài)均按以上檢驗內(nèi)容進行，但M項檢驗應在發(fā)動機冷機時單獨進行。?當環(huán)境溫度≤0℃時，空調(diào)系統(tǒng)有可能不工作，則開空調(diào)工況可不檢驗。

表2：1檔冷機及暖機駕駛性試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、1檔：怠速行駛，不開空調(diào)，慢加速到3000r/min，松開油門滑行到怠速。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接Undershoot；B、1檔：怠速行駛，不開空調(diào)，快加速到3000r/min，松開油門滑行到怠速。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；C、1檔：怠速行駛，不開空調(diào)，急加速（全油門）到3000r/min，松開油門放空檔滑行。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；D、1檔：怠速行駛，逐一施加各附件負荷。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；E、1檔：怠速行駛，同時施加全部附件負荷。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；F、1檔：怠速行駛，不開空調(diào)，剎車到發(fā)動機快熄火時分離離合器。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；綜合印象加速過程節(jié)氣門響應；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接Undershoot；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；?當環(huán)境溫度≤0℃時，空調(diào)系統(tǒng)有可能不工作，則開空調(diào)工況可不檢驗。表3：2檔冷機及暖機駕駛性試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、2檔：怠速行駛，不開空調(diào)，慢加速到3000r/min，松開油門滑行到怠速。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接Undershoot；B、2檔：怠速行駛，不開空調(diào)，快加速到3000r/min，松開油門滑行到怠速。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；C、2檔：怠速行駛，不開空調(diào)，急加速（全油門）到3000r/min，松開油門放空檔滑行。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；D、2檔：怠速行駛，逐一施加各附件負荷。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；E、2檔：怠速行駛，同時施加全部附件負荷。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；F、2檔：怠速行駛，不開空調(diào)，剎車到發(fā)動機快熄火時分離離合器。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；?當環(huán)境溫度≤0℃時，空調(diào)系統(tǒng)有可能不工作，則開空調(diào)工況可不檢驗。表4：3檔冷機及暖機駕駛性試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、3檔：怠速行駛，不開空調(diào)，慢加速到3000r/min，松開油門滑行到怠速。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接Undershoot；B、3檔：怠速行駛，不開空調(diào)，快加速到3000r/min，松開油門滑行到怠速。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；C、3檔：怠速行駛，不開空調(diào)，急加速（全油門）到3000r/min，松開油門放空檔滑行。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；D、3檔：怠速行駛，逐一施加各附件負荷。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；E、3檔：怠速行駛，同時施加全部附件負荷。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；F、3檔：怠速行駛，不開空調(diào)，剎車到發(fā)動機快熄火時分離離合器。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；?當環(huán)境溫度≤0℃時，空調(diào)系統(tǒng)有可能不工作，則開空調(diào)工況可不檢驗。

表5：低速行駛試驗試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、1、2檔：不開空調(diào)，不踩加速踏板起步，怠速行駛。開空調(diào)重復。加速過程是否平順；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接Undershoot；B、1、2檔：不開空調(diào)，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速在1500r/min起步，起步后怠速行駛。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；C、1、2檔：怠速行駛，左右轉(zhuǎn)向到極限位置。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；D、1、2檔：怠速行駛，剎車到發(fā)動機快熄火時分離離合器。開空調(diào)重復。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；E、各檔：怠速行駛，逐一開關(guān)空調(diào)、燈光負荷。再怠速行駛，同時開關(guān)空調(diào)及燈光負荷。轉(zhuǎn)速是否平穩(wěn)；是否出現(xiàn)不可接收Overshoot和Undershoot；綜合印象加速過程是否平順；回怠速是否平穩(wěn)；發(fā)動機是否Hang-up；是否存在不可接Undershoot；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；

表6：1檔加速行駛試驗試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、1檔：不開空調(diào)，怠速行駛，用慢加速、快加速、急加速三種速度加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速≥5000r/min。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；B、1檔：不開空調(diào)，怠速行駛，用小油門、中油門、大油門三種油門開度分別進行連續(xù)急加速。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；C、1檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min急加速，再分別用小、中、大、全油門急加速≥5s。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；D、1檔：不開空調(diào)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000r/min開始，全油門急加速到r/min，松油門滑行到1500r/min，再全油門急加速到2500r/min，松油門滑行到r/min，再全油門急加速到3000r/min，松油門滑行到2500r/min，再全油門急加速到3500r/min，以這類推加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速5500r/min。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；綜合印象加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；

表7：2檔加速行駛試驗試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、2檔：不開空調(diào)，怠速行駛，用慢加速、快加速、急加速三種速度加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速≥5000r/min。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；B、2檔：不開空調(diào)，怠速行駛，用小油門、中油門、大油門三種油門開度分別進行連續(xù)急加速。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；C、2檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min急加速，再分別用小、中、大、全油門急加速≥5s。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；D、2檔：不開空調(diào)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000r/min開始，全油門急加速到r/min，松油門滑行到1500r/min，再全油門急加速到2500r/min，松油門滑行到r/min，再全油門急加速到3000r/min，松油門滑行到2500r/min，再全油門急加速到3500r/min，以這類推加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速5500r/min。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；綜合印象加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；表8：3檔加速行駛試驗試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、3檔：不開空調(diào)，怠速行駛，用慢加速、快加速、急加速三種速度加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速≥5000r/min。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；B、3檔：不開空調(diào)，怠速行駛，用小油門、中油門、大油門三種油門開度分別進行連續(xù)急加速。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；C、3檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min急加速，再分別用小、中、大、全油門急加速≥5s。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；D、3檔：不開空調(diào)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000r/min開始，全油門急加速到r/min，松油門滑行到1500r/min，再全油門急加速到2500r/min，松油門滑行到r/min，再全油門急加速到3000r/min，松油門滑行到2500r/min，再全油門急加速到3500r/min，以這類推加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速5500r/min。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；綜合印象加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；表9：4檔加速行駛試驗試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、4檔：不開空調(diào)，怠速行駛，用慢加速、快加速、急加速三種速度加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速≥5000r/min。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；B、4檔：不開空調(diào)，怠速行駛，用小油門、中油門、大油門三種油門開度分別進行連續(xù)急加速。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；C、4檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min急加速，再分別用小、中、大、全油門急加速≥5s。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；D、4檔：不開空調(diào)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000r/min開始，全油門急加速到r/min，松油門滑行到1500r/min，再全油門急加速到2500r/min，松油門滑行到r/min，再全油門急加速到3000r/min，松油門滑行到2500r/min，再全油門急加速到3500r/min，以這類推加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速5500r/min。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；綜合印象加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；表10：5檔加速行駛試驗試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、5檔：不開空調(diào)，怠速行駛，用慢加速、快加速、急加速三種速度加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速≥5000r/min。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；B、5檔：不開空調(diào)，怠速行駛，用小油門、中油門、大油門三種油門開度分別進行連續(xù)急加速。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；C、5檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min急加速，再分別用小、中、大、全油門急加速≥5s。開空調(diào)重復。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；D、5檔：不開空調(diào)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000r/min開始，全油門急加速到r/min，松油門滑行到1500r/min，再全油門急加速到2500r/min，松油門滑行到r/min，再全油門急加速到3000r/min，松油門滑行到2500r/min，再全油門急加速到3500r/min，以這類推加速到發(fā)動機轉(zhuǎn)速5500r/min。加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；綜合印象加速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Jerk，Shock；是否爆震；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；表11：1檔減速行駛試驗試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、1檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500r/min、r/min、3000r/min勻速，急減速，分別用輕、中、重剎車減速到1000r/min，分離離合器。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；B、1檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min勻速，分別慢減速、快減速、急減速。開空調(diào)重復減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；C、1檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min急減速滑行到怠速。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；D、1檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500r/min、r/min、3000r/min急減速放空檔滑行。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；綜合印象減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；

表12：2檔減速行駛試驗試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、2檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500r/min、r/min、3000r/min勻速，急減速，分別用輕、中、重剎車減速到1000r/min，分離離合器。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；B、2檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min勻速，分別慢減速、快減速、急減速。開空調(diào)重復減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；C、2檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min急減速滑行到怠速。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；D、2檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500r/min、r/min、3000r/min急減速放空檔滑行。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；綜合印象減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；

表13：3檔減速行駛試驗試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、3檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500r/min、r/min、3000r/min勻速，急減速，分別用輕、中、重剎車減速到1000r/min，分離離合器。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；B、3檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min勻速，分別慢減速、快減速、急減速。開空調(diào)重復減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；C、3檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min急減速滑行到怠速。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；D、3檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500r/min、r/min、3000r/min急減速放空檔滑行。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；綜合印象減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；

表14：4檔減速行駛試驗試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、4檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500r/min、r/min、3000r/min勻速，急減速，分別用輕、中、重剎車減速到1000r/min，分離離合器。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；B、4檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min勻速，分別慢減速、快減速、急減速。開空調(diào)重復減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；C、4檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min急減速滑行到怠速。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；D、4檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500r/min、r/min、3000r/min急減速放空檔滑行。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；綜合印象減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；

表15：5檔減速行駛試驗試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明A、5檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500r/min、r/min、3000r/min勻速，急減速，分別用輕、中、重剎車減速到1000r/min，分離離合器。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；B、5檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min勻速，分別慢減速、快減速、急減速。開空調(diào)重復減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；C、5檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速r/min、3000r/min、4000r/min急減速滑行到怠速。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；D、5檔：不開空調(diào)，分別在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500r/min、r/min、3000r/min急減速放空檔滑行。開空調(diào)重復。減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；綜合印象減速過程節(jié)氣門響應；是否出現(xiàn)Shock；是否出現(xiàn)不可接收熄火，怠速Undershoot，以及轉(zhuǎn)速波動；評分標準：5－優(yōu)異；4－良好；3－能夠接收；2－需要改進；1－不可接收；

表16：1檔勻速行駛試驗試驗內(nèi)容評定關(guān)鍵點得分(滿分5分)試驗注明1檔：不