航運(yùn)公司整套安全管理規(guī)定

安全管理要求第一章安全目標(biāo)第一條：企業(yè)安全目標(biāo)：整年生產(chǎn)安全達(dá)標(biāo)率控制在99%以上；設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)標(biāo)率控制在95%以上；整年員工輕重傷指標(biāo)率控制在0.1以內(nèi)。第二章安全責(zé)任制第二條：企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制：為加緊企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利完成，保障企業(yè)人員、財(cái)產(chǎn)安全，制訂本制度。企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制要求了企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)、各主要崗位在安全方面職責(zé)，加強(qiáng)了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)和管理。現(xiàn)將企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制要求以下：總經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé)1.總經(jīng)理對本單位生產(chǎn)負(fù)總責(zé)任；2.堅(jiān)持執(zhí)行和督促所屬部門執(zhí)行黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策、法令以及各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度；3.組織編制安全生產(chǎn)工作久遠(yuǎn)規(guī)劃、年度計(jì)劃并納入任期目標(biāo)和單位生產(chǎn)經(jīng)營、定時(shí)檢驗(yàn)、考評、實(shí)施；4.編制實(shí)施安全技術(shù)方法計(jì)劃，按國家要求提取改進(jìn)勞動條件安全技術(shù)方法經(jīng)費(fèi)，確保?？顚Ｓ?，努力改進(jìn)勞動條件和作業(yè)環(huán)境，使生產(chǎn)現(xiàn)場符合國家要求和職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；5.定時(shí)召開安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)情況，研究制訂對應(yīng)方法，對重大問題及時(shí)做出決議；6.組織參加重傷以上事故搶救以及調(diào)查處理，同時(shí)要認(rèn)真吸收教訓(xùn)，制訂改進(jìn)方法，預(yù)防重復(fù)事故發(fā)生；7.組織推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和結(jié)果，表彰獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)單位和個(gè)人；8.定時(shí)向職員代表大會匯報(bào)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)工作情況，并接收其監(jiān)督。二、部門經(jīng)理或處（室）主任安全生產(chǎn)職責(zé)1.部門經(jīng)理或（室）主任對安全生產(chǎn)負(fù)第一位責(zé)任；2.認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度以及關(guān)于安全生產(chǎn)要求和要求；3.經(jīng)常向職員進(jìn)行安全思想、勞動紀(jì)律和安全生產(chǎn)技術(shù)教育以及關(guān)于安全生產(chǎn)要求和要求；4.合理安排勞動組織，搞好均衡生產(chǎn)，做好作業(yè)前準(zhǔn)備工作；5.認(rèn)真組織安全大檢驗(yàn)，對查出問題及時(shí)要求整改。一時(shí)難以整改要認(rèn)真研究，定方法、定人員、定時(shí)處理；6.把安全工作納入生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)中嚴(yán)格考評。執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”要求；7.對職員傷亡事故和險(xiǎn)遭事故應(yīng)按“三不放過”標(biāo)準(zhǔn)，參加或者組織調(diào)查、分析、處理；不隱瞞，不拖延匯報(bào)；8.認(rèn)真組織各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)，阻止違章作業(yè)、違章指揮、確保設(shè)備、工具、工裝上崗前個(gè)人防護(hù)用具穿戴符合安全要求。三、企業(yè)安全員崗位職責(zé)1.落實(shí)執(zhí)行上級安全生產(chǎn)方針、法律、法規(guī)、政策，在單位和安全生產(chǎn)委員會領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)企業(yè)安全管理監(jiān)督工作；2.負(fù)責(zé)對職員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)、新入場職員廠級安全教育；作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)和考評;組織開展各種安全活動，辦好安全教育室，制訂班級安全活動計(jì)劃，對領(lǐng)導(dǎo)參加情況進(jìn)行檢驗(yàn)考評；3.組織制訂、修訂本企業(yè)職員安全衛(wèi)生管理制度和安全技術(shù)規(guī)程，編制安全技術(shù)方法計(jì)劃，并監(jiān)督檢驗(yàn)執(zhí)行情況；4.組織安全大檢驗(yàn)。執(zhí)行事故隱患整改制度，幫助和督促關(guān)于部門對查出隱患制訂防范方法，檢驗(yàn)督促隱患整改工作完成情況；5.參加新建、擴(kuò)建、改建及大修、技措工程“三同時(shí)”監(jiān)督，使其符合職業(yè)安全衛(wèi)生技術(shù)要求。檢驗(yàn)監(jiān)督關(guān)于部門和單位搞好安全設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、管理工作；6.會同設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)設(shè)備安全監(jiān)督管理工作。負(fù)責(zé)特殊工種安全技術(shù)培訓(xùn)和考評工作；7.深入現(xiàn)場監(jiān)督檢驗(yàn)，督促并幫助處理關(guān)于安全問題，糾正違章作業(yè)。遇有危及安全生產(chǎn)緊急情況，有權(quán)令其停頓作業(yè)，并立刻匯報(bào)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)；8.負(fù)責(zé)各類事故總匯、統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，主管人身傷亡、火災(zāi)、爆炸事故調(diào)查處理，參加各類事故調(diào)查、處理和工傷判定，發(fā)生重大事故，組織到企業(yè)匯報(bào)；9.按國家關(guān)于要求，負(fù)責(zé)制訂職員勞保用具、保健食品和防暑降溫飲料發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，并督促檢驗(yàn)關(guān)于部門按要求及時(shí)發(fā)放和合理使用；10.負(fù)責(zé)對企業(yè)各單位安全工作進(jìn)行考評評選，對在安全生產(chǎn)中有貢獻(xiàn)者或事故責(zé)任者，提出獎(jiǎng)懲意見。會同工會等部門認(rèn)真開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。開展安全技術(shù)研究，推廣安全生產(chǎn)科研結(jié)果、現(xiàn)金技術(shù)及當(dāng)代安全管理方法。四、工長安全生產(chǎn)職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，模范恪守安全操作規(guī)程，對本班全體組員安全行為負(fù)責(zé)，是企業(yè)基層組織安全第一責(zé)任人；堅(jiān)持召開班前安全會，在布置生產(chǎn)任務(wù)同時(shí)，詳細(xì)布置安全方法；確保自己不違章指揮；組織開展安全活動，堅(jiān)持班前會講安全，班中檢驗(yàn)安全，班后總結(jié)安全；負(fù)責(zé)對新調(diào)入、變換工種、復(fù)工人員（包含實(shí)習(xí)、代培、暫時(shí)用工）進(jìn)行崗位安全教育；負(fù)責(zé)每班現(xiàn)場巡回安全檢驗(yàn)，督促船員嚴(yán)格恪守安全生產(chǎn)制度、安全操作規(guī)程和正確使用個(gè)人防護(hù)用具。糾正違章作業(yè)和不安全行為，負(fù)責(zé)監(jiān)督危險(xiǎn)作業(yè)，及時(shí)發(fā)覺和消除事故隱患；發(fā)生工傷事故負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場，并及時(shí)上報(bào)，參加事故調(diào)查、原因分析，提出預(yù)防方法及事故處理意見；做好生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施等檢驗(yàn)維護(hù)工作，使其經(jīng)常保持正常運(yùn)行；有權(quán)拒絕上級不符合安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)指令和意見。船長安全生產(chǎn)職責(zé)1.負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理工作，確保生產(chǎn)，按照企業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，如發(fā)覺問題及時(shí)溝通并上報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理；2.負(fù)責(zé)檢驗(yàn)設(shè)備日常運(yùn)行情況，監(jiān)督設(shè)備維修保養(yǎng)情況，在設(shè)備進(jìn)行大修或者更換前做好充分準(zhǔn)備及調(diào)度安排，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行；3.對現(xiàn)場生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。依照產(chǎn)品特點(diǎn)制訂安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程，并對其實(shí)施監(jiān)督檢驗(yàn)；4.認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)，努力創(chuàng)建無事故船舶；5.強(qiáng)化安全管理，糾正違章作業(yè)和不安全行為。恪守安全制度、操作規(guī)程正確使用個(gè)人防護(hù)用具；6.經(jīng)常檢驗(yàn)、維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備和安全衛(wèi)生防護(hù)方法，使之保持完好，正常運(yùn)行。發(fā)覺事故隱患，及時(shí)向上級匯報(bào)，并在力所能及范圍內(nèi)主動進(jìn)行處理；7.經(jīng)常向船員進(jìn)行安全教育，不停提升船員安全意識，做好新船員，復(fù)工船員進(jìn)行安全教育。新船員未經(jīng)考評合格不準(zhǔn)上船操作；8.檢驗(yàn)船上系統(tǒng)設(shè)備是否正常運(yùn)行，發(fā)覺問題及時(shí)處理，確保生產(chǎn)用水、電氣正常供給；9.對船上設(shè)備定時(shí)進(jìn)行日常保養(yǎng)，確保船上設(shè)備正常運(yùn)行；10.作業(yè)現(xiàn)場成品、半成品、零部件要合理堆放，做到工完、料清、場地清，保持工作場所所用通道安全整齊，配合工長監(jiān)督、檢驗(yàn)船上各項(xiàng)工作，及時(shí)處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題。生產(chǎn)現(xiàn)場安全員崗位職責(zé)1.服從現(xiàn)場調(diào)度指揮員領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)每日生產(chǎn)裝運(yùn)計(jì)劃，完成銷售協(xié)議；2.監(jiān)督、檢驗(yàn)來場裝運(yùn)船只各項(xiàng)手續(xù)，符合裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施裝運(yùn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)向直接領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；3.監(jiān)督、檢驗(yàn)采沙船上各項(xiàng)工作，及時(shí)處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題；4.與船上設(shè)備動力員、安全監(jiān)督員及時(shí)溝通，防患生產(chǎn)事故；5.負(fù)責(zé)員工按規(guī)章制度使用勞動安全用具情況，確保工人人身安全；6.每日交班時(shí)要將交接班資料填寫齊全，并與交接同時(shí)溝通船上情況同時(shí)及時(shí)上報(bào)直接領(lǐng)導(dǎo)。第三章安全教育和安全檢驗(yàn)第三條：建立安全教育和技術(shù)培訓(xùn)制度1.企業(yè)依照工人持證上崗情況，制訂對應(yīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃，安排關(guān)于人員參加培訓(xùn)；2.開展“三級安全”教育，特種作業(yè)教育，特殊條件下作業(yè)教育和經(jīng)常性安全教育，并做好教育統(tǒng)計(jì)，在作業(yè)前，組織不少于三次安全技術(shù)知識學(xué)習(xí)，使作業(yè)人員熟悉掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程；3.教育內(nèi)容以安全思想、安全管理知識、安全技術(shù)知識，經(jīng)典經(jīng)驗(yàn)和事故教訓(xùn)為主，還應(yīng)進(jìn)行安全新知識教育，高溫防暑、冬季取暖安全、節(jié)假日安全各項(xiàng)教育；4.對新工人采取新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝及調(diào)換工種人員，應(yīng)該先培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。第四條：堅(jiān)持安全檢驗(yàn)制度1.企業(yè)每個(gè)月或者每七天組織一次安全大檢驗(yàn)，堅(jiān)持“三工”制度，杜絕“三違”，實(shí)施“三不放過”標(biāo)準(zhǔn)；2.安全檢驗(yàn)內(nèi)容：查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查整改、查重點(diǎn)部位和重大危險(xiǎn)源，依據(jù)法規(guī)，嚴(yán)厲處理各類違章行為；3.安全檢驗(yàn)形式：生產(chǎn)部組織，各部門責(zé)任人、安全員、工人參加；企業(yè)生產(chǎn)部還將結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際及上級檢驗(yàn)開展安全活動情況，進(jìn)行不定時(shí)安全檢驗(yàn)。第四章現(xiàn)場安全管理第五條：建立安全準(zhǔn)備工作驗(yàn)收制度：開工前，企業(yè)生產(chǎn)部組織檢驗(yàn)驗(yàn)收安全準(zhǔn)備工作，確認(rèn)合格后方能開工。驗(yàn)收內(nèi)容包含：作業(yè)組織是否有安全生產(chǎn)文明施工內(nèi)容設(shè)計(jì)；安全生產(chǎn)責(zé)任制是否建立；安全目標(biāo)是否確定；作業(yè)機(jī)械設(shè)備是否經(jīng)過驗(yàn)收并符合安全技術(shù)規(guī)范要求；安全防護(hù)設(shè)施是否到位并符合要求；方案是否進(jìn)行書面安全技術(shù)交底；各種工序是否制訂對應(yīng)安全方法；特種作業(yè)人員是否經(jīng)過培訓(xùn)并持證上崗；作業(yè)中可能發(fā)生危險(xiǎn)是否有針對性預(yù)防方法；作業(yè)中安全標(biāo)志是否按要求設(shè)置等。第六條：現(xiàn)場建立安全管理制度：實(shí)施掛牌施工，明確安全責(zé)任人，料具堆放整齊，安全防護(hù)設(shè)施齊全可靠，道路通暢，現(xiàn)場整齊，并做到定時(shí)檢驗(yàn)維修。第七條：加強(qiáng)設(shè)備管理使用：種機(jī)械設(shè)備輕易對人體發(fā)生傷害部位，必須安裝有效安全防護(hù)裝置，建立管理使用、運(yùn)行、修理制度，不帶故障工作，預(yù)防機(jī)械設(shè)備故障傷人事故發(fā)生。第八條：嚴(yán)格執(zhí)行對各種易燃易爆物品保管、運(yùn)輸和使用管理制度，落實(shí)安全防護(hù)和緊急避險(xiǎn)方法。第五章事故匯報(bào)與處理第九條：事故匯報(bào)：凡發(fā)生一次2人及以上負(fù)傷事故；一次1人及以上重傷事故或各類死亡事故；由主要責(zé)任人沒有造成人員傷亡但經(jīng)濟(jì)損失在5萬元以上事故，發(fā)生事故部門應(yīng)立刻用各種快報(bào)方法報(bào)企業(yè)。原因及責(zé)任一時(shí)難以查清，也要將事故簡明情況報(bào)企業(yè)，待查清原因責(zé)任后，重新補(bǔ)報(bào)。第十條：事故調(diào)查：事故發(fā)生后，企業(yè)安全管理人員配合上級部門事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。查明事故發(fā)生原因、過程和人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況，確定故責(zé)任；提出事故處理意見和防范方法提議；寫出事故調(diào)查匯報(bào)。第十一條：事故處理：凡發(fā)生各類事故，各工區(qū)在上報(bào)調(diào)查匯報(bào)時(shí)，要提出對關(guān)于人員處理意見，附單位主管領(lǐng)導(dǎo)檢驗(yàn)書及事故現(xiàn)場照片、事故現(xiàn)場圖。發(fā)生海上交通事故和作業(yè)造成企業(yè)外部人員傷亡事故，除按上述要求辦理外，再附上地方公安交警部門事故裁決書和關(guān)于部門證實(shí)材料。因無視安全、違章作業(yè)、玩忽職守造成事故，按照國家、上級和企業(yè)關(guān)于要求，對事故部門責(zé)任人和直接責(zé)任者給予經(jīng)濟(jì)處罰和行政處罰，組成犯罪，企業(yè)交由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。傷亡事故處理結(jié)案通常在15日內(nèi)處理完成。特殊情況按上級指定時(shí)間結(jié)案。第十二條：嚴(yán)格事故匯報(bào)和事故統(tǒng)計(jì)紀(jì)律。生產(chǎn)部嚴(yán)格按上級關(guān)于事故匯報(bào)、事故統(tǒng)計(jì)要求辦理，按程序及時(shí)準(zhǔn)確匯報(bào)，做好事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表。第六章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰第十三條：獎(jiǎng)勵(lì)：①獲葫蘆島市標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)工區(qū)、企業(yè)“安全標(biāo)準(zhǔn)工區(qū)先進(jìn)單位”，一次性獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)，現(xiàn)場安全管理人員人均1000元，工區(qū)4000元；②全部實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全工作目標(biāo)，企業(yè)年底對安全管理人員實(shí)施人均1500元獎(jiǎng)勵(lì)，部門獎(jiǎng)勵(lì)5000元；③獲總企業(yè)及以上安全標(biāo)準(zhǔn)工地先進(jìn)工區(qū)，企業(yè)一次性獎(jiǎng)勵(lì)安全管理人員人均1800元，工區(qū)6000元。第十四條：發(fā)生事故，按以下標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施經(jīng)濟(jì)處罰：1.發(fā)生一次因工負(fù)傷3人以上事故，每負(fù)傷1人罰施工隊(duì)5000元，另一次性處罰企業(yè)安全責(zé)任人500元，安全管理人員人均300元；2.發(fā)生一次因工重傷事故，每重傷1人罰施工隊(duì)10000元，另一次性處罰企業(yè)安全責(zé)任人600元，安全管理人員人均400元；3.發(fā)生一次因工1至2人死亡事故，每死亡1人罰施工隊(duì)0元，另一次性處罰企業(yè)安全責(zé)任人800元，安全管理人員人均500元；4.發(fā)生一次因工死亡3人以上重大死亡事故，每死亡1人罰工區(qū)40000元，另一次性處罰企業(yè)安全責(zé)任人1000元，安全管理人員人均600元；5.重大經(jīng)濟(jì)損失事故經(jīng)濟(jì)處罰。發(fā)生機(jī)械設(shè)備、火災(zāi)事故，造成經(jīng)濟(jì)損失由工區(qū)賠償，并一次性處罰施工區(qū)10000—0元，處罰安全責(zé)任人500—1000元，安全管理人員人均500元；6.對各類事故責(zé)任人處罰比照安全責(zé)任人處罰金額2倍處罰；7.以上獎(jiǎng)勵(lì)和處罰，由安全領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)通知，主管領(lǐng)導(dǎo)鑒字確認(rèn)后由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)執(zhí)行。第十五條：本方法自下發(fā)之日起生產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋。第七章：船舶安全管理要求（一）駕駛航行值班要求1.值班人員要認(rèn)真推行值班職責(zé)，嚴(yán)格恪守各種規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，集中精神，在任何情況下，沒有正式人員接替，不得離開崗位，確保安全航行；2.值班人員不得在操作時(shí)私自離崗位或看書報(bào)或做與值班無關(guān)事；3.駕駛臺操作人員應(yīng)衣著整齊，不準(zhǔn)穿背心穿內(nèi)褲或穿拖鞋值班；4．駕駛?cè)藛T要隨時(shí)注意周圍環(huán)境，做到勤瞭望、勤聯(lián)絡(luò)、勤探水、勤檢驗(yàn)；5.出航前及出航時(shí)禁止飲酒；禁止酒后駕駛、疲勞駕駛、違章駕駛；6.清楚而洋細(xì)地填寫航行日志。（二）駕駛停泊值班要求1.為確保船舶在停泊中做好安全保衛(wèi)工作，預(yù)防事故發(fā)生；停泊時(shí)必須指定足夠自守人員，做好值班工作；2.船舶停泊留守人員必須以隨時(shí)能開航執(zhí)行任務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)；3.值班人員必須堅(jiān)守崗位，不得做其余與值班無關(guān)活動；4.船舶進(jìn)廠修理，隨船工作人員白天必須在船上工作，晚上安排值班人員不得少2人；5.舶所在港口懸掛臺風(fēng)信號一號風(fēng)球時(shí)，值班人員不得離船外宿，隨時(shí)做好防洪和完成其余特殊任務(wù)準(zhǔn)備；6.泊值班人必須做到（l）提升警覺，禁止閑雜人員上船，經(jīng)常到船舶四面巡視，檢驗(yàn)錨鏈、系統(tǒng)、信號、照明等是否正常；（2）瞭望船舶四面，注意氣象、水位、水流、風(fēng)向等情況改變及時(shí)采取對應(yīng)安全方法；（3）霧季中途停泊或錨泊在能見度不良地方時(shí)，要按規(guī)章鳴放霧號；（4）做好防毒、防火、防盜、防破壞等工作；（5）做好停航過程中關(guān)于情況統(tǒng)計(jì)。（三）航行中輪機(jī)值班要求1.行值班時(shí)，輪機(jī)部必須有輪機(jī)長或輪機(jī)人員負(fù)責(zé)當(dāng)班；2.服從值班駕駛員指揮，及時(shí)準(zhǔn)確地執(zhí)行駕駛員命令；3.強(qiáng)巡回檢驗(yàn)，做到勤聽、自看、勤模、勤嗅，經(jīng)常檢驗(yàn)并正確調(diào)整使用中機(jī)電設(shè)備；確保其轉(zhuǎn)速、壓力、溫度、電壓、電流、油量及水量等工作參數(shù)正常；4.速地排除機(jī)電設(shè)備故障，當(dāng)無法排除時(shí)，應(yīng)立刻請技師人員指導(dǎo)處理；5.作業(yè)、航行過程中，如發(fā)覺主、副機(jī)等有故障時(shí)，值班輪機(jī)人員應(yīng)及時(shí)通知駕駛部；進(jìn)行暫時(shí)停機(jī)排除故障；6.持機(jī)艙、機(jī)電設(shè)備及工具整齊；7.楚而詳細(xì)地填寫輪機(jī)日志。（四）停泊中輪機(jī)人員值班要求1.泊值班時(shí)，輪機(jī)部必須留人值班，使各機(jī)電設(shè)備處于適航狀態(tài)，并認(rèn)真填寫輪機(jī)日志；2.時(shí)檢驗(yàn)各電器設(shè)備及接岸電情況；3.時(shí)檢驗(yàn)管系、閥門使用開關(guān)情況；4.足燃油料和潤滑油料，備齊各種配件以及做好其余一切作業(yè)開航前準(zhǔn)備工作；5.持機(jī)艙內(nèi)“三清、四無、四不漏”。（五）船舶應(yīng)變演練要求1.舶“四防”應(yīng)變演練布署制度應(yīng)包含以下內(nèi)容：（1）救生應(yīng)變布署；（2）進(jìn)水堵漏布署；（3）消防應(yīng)變布署；（4）防雷雨大風(fēng)應(yīng)變布署。2.變演練每六個(gè)月舉行一次，在船長或關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下進(jìn)行，重大節(jié)日前必須進(jìn)行演練；3.變演練信號發(fā)出時(shí)，全體船員應(yīng)快速帶齊按“應(yīng)變布署表”所要求工具、器材奔赴現(xiàn)場或崗位進(jìn)行施救，完成后必須把工具及器材放口原處；4.次消防救火演練應(yīng)進(jìn)行滅火器材實(shí)施示范；5.習(xí)結(jié)束后，應(yīng)立刻進(jìn)行總結(jié)，并將演練情況用紅筆寫人航行日志。6.錄演練內(nèi)容包含：（1）時(shí)間、地點(diǎn)、參加人員、演練項(xiàng)目；（2）統(tǒng)計(jì)組織情況、集合情況、秩序情況及動作熟練程度；（3）統(tǒng)計(jì)滅火器材使用情況、水龍頭射程及堵漏器材使用情況；（4）統(tǒng)計(jì)缺席人員名單和原因；（5）統(tǒng)計(jì)在演練中發(fā)覺優(yōu)缺點(diǎn)，以及今后改進(jìn)方法；（6）每次演練必須嚴(yán)厲認(rèn)真，使之達(dá)成預(yù)期效果。（六）船舶交通事故匯報(bào)內(nèi)容和要求1.舶發(fā)生交通事故后，應(yīng)盡快把整個(gè)事故情況向當(dāng)?shù)馗蹌?wù)監(jiān)督部門和局關(guān)于部門匯報(bào)，最遲須在48小時(shí)內(nèi)送交正式船舶交通事故匯報(bào)書。2.舶交通事故匯報(bào)要求填報(bào)以下內(nèi)容：（1）發(fā)生事故時(shí)間（2）發(fā)生事故詳細(xì)地理位置；（3）發(fā)生事故天氣情況、航道水深、水流、風(fēng)向；（4）發(fā)生事故詳細(xì)經(jīng)過；（5）發(fā)生事故船舶資料；（6）值班人員名單；（7）采取搶救方法及損壞、損失詳細(xì)情況；（8）發(fā)生事故現(xiàn)場圖。（七）船用柴油機(jī)安全操作規(guī)程1.油機(jī)在開啟前應(yīng)注意事項(xiàng)輪機(jī)值班人員應(yīng)在船舶開航前20分鐘做好以下工作：（1）檢驗(yàn)起動電池是否充有足夠電力，開啟用壓縮空氣瓶壓力是否足夠，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足；（2）檢驗(yàn)日用柴油柜、曲軸箱、推力軸承、齒輪箱、中間軸承存油量是否適宜，不足時(shí)要補(bǔ)足；（3）打開燃油、機(jī)油、冷卻水系統(tǒng)全部旋塞和閥門應(yīng)置于正確工作狀態(tài)；（4）對各人工加油點(diǎn)注潤滑油；（5）去除柴油機(jī)、軸系周圍有礙運(yùn)轉(zhuǎn)雜物；（6）檢驗(yàn)各儀表、報(bào)警裝置工作是否靈敏正常；（7）機(jī)駕合一船舶，應(yīng)檢驗(yàn)其操作效能，確認(rèn)工作正常后才能使用。2.油機(jī)在動轉(zhuǎn)中應(yīng)注意事項(xiàng)（1）柴油機(jī)起動后如一切正常，在約50%額定轉(zhuǎn)速空載預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)10～15分鐘，待水溫靠近45℃，機(jī)油溫度靠近40℃時(shí)，方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)．注意油溫低于30℃前不得使用全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；（2）運(yùn)轉(zhuǎn)期間，必須經(jīng)常觀察主機(jī)各儀表讀數(shù)及監(jiān)聽主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，經(jīng)常觀察柴油機(jī)管路、閥門等各連接部位有沒有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象；（3）航行中，值班人員應(yīng)堅(jiān)持崗位，隨時(shí)注意機(jī)械各部位改變，如有特殊情況，應(yīng)及時(shí)通知駕駛室，必要時(shí)減速或停車檢驗(yàn)，排除故障后方可重新開船，并將發(fā)生情況記人輪機(jī)日志；（4）注意燃油消耗，并及時(shí)補(bǔ)充日用燃油油柜。3.油機(jī)停機(jī)后應(yīng)注意事項(xiàng)（1）接到停機(jī)指令后，將機(jī)轉(zhuǎn)速降到約50%額定轉(zhuǎn)速，再將油門操縱手柄移至停車位置，停頓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）柴油機(jī)停機(jī)后，應(yīng)進(jìn)行下述工作：A、檢驗(yàn)電池（空氣瓶壓力）是否充分，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)足；B、關(guān)閉燃油、冷卻水等系統(tǒng)應(yīng)關(guān)閉閥門（注意并閉海底閥門）；C、進(jìn)行清潔、檢驗(yàn)及保養(yǎng)工作，并排除運(yùn)行中發(fā)覺問題，做好輪機(jī)日志統(tǒng)計(jì)．八船舶航前航后會議制度航前會是每個(gè)航次開航前召開全船人員生產(chǎn)準(zhǔn)備會議，對本航次任務(wù)、航線氣象等情況制訂對應(yīng)方法對安全生產(chǎn)起到促進(jìn)作用。l.航前會議由船長主持，全體船員參加；2.置本航次任務(wù)、要求以及注意事項(xiàng)；3.航后會議應(yīng)檢驗(yàn)航前會議提出任務(wù)、要求執(zhí)行情況，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，褒揚(yáng)好人好事，找出問題所在，提出改過意見；4.航后會議提出方法與總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)應(yīng)統(tǒng)計(jì)在航行日志上；九船船值班人員安全要求1.固樹立安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)宗旨，主動熱情向船員宣傳安全作業(yè)各項(xiàng)要求和水深情況，指揮船舶安全有序作業(yè)；2.格恪守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程，自覺執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，集中精神，按要求程序操作機(jī)電設(shè)備，嚴(yán)密監(jiān)視船舶、閥門和機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，及時(shí)、準(zhǔn)確做好各種統(tǒng)計(jì)；3.心保養(yǎng)電器、機(jī)械設(shè)備，使機(jī)電設(shè)備無灰塵、無油漬，保持機(jī)艙內(nèi)外整齊衛(wèi)生．做到地面無垃圾、天花板無蜘蛛網(wǎng)；4.固樹立安全第一觀點(diǎn)，上班不誰喝酒、不準(zhǔn)串崗和擅離工作崗位，嚴(yán)格執(zhí)行船舶安全管理要求，做好船舶治安保衛(wèi)工作。十船舶設(shè)備維修保養(yǎng)制度為加強(qiáng)船舶維修工作，實(shí)施分工管理，責(zé)任到人，使船舶處于正常狀態(tài)，延長船舶使用壽命，特制訂本制度。1.舶維修及保養(yǎng)是保持船舶正常技術(shù)狀態(tài)，維護(hù)船舶正常工作效能基本方法之一，也是有效地掌握機(jī)械設(shè)備技術(shù)情況，預(yù)防機(jī)械設(shè)備過早磨損、排除故障、消除隱患、確保安全行駛主要伎倆，船員經(jīng)過不停保養(yǎng)和檢修；能提升船員操作管理水平；2.據(jù)船舶航行情況，船舶保養(yǎng)工作實(shí)施例行保養(yǎng)（日常保養(yǎng)）、一級保養(yǎng)（停泊保養(yǎng)）和三級保養(yǎng)（停航保養(yǎng)）三級保養(yǎng)制度。日常保養(yǎng)是船舶在航行中主、副機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)情況下進(jìn)行必要保養(yǎng)工作；保養(yǎng)船舶到港后停泊由船員進(jìn)行保養(yǎng)檢修工作；停航保養(yǎng)是有計(jì)劃停航自修，進(jìn)行在停航保養(yǎng)時(shí)無法完成工程；3.長督促大副和輪機(jī)長負(fù)責(zé)落實(shí)駕駛和輪機(jī)三級保養(yǎng)；4.級保養(yǎng)工作以船員為主，駕駛、輪機(jī)進(jìn)行日常和停泊保養(yǎng)，對一些航行時(shí)不開動副機(jī)，能夠在航行中考慮適當(dāng)折檢；5.航保養(yǎng)由駕駛和輪機(jī)分別編寫好計(jì)劃，計(jì)劃安排項(xiàng)目要緊湊，并要事前作好充分準(zhǔn)備，務(wù)必要盡可能縮短檢修時(shí)間，提升工作效率；6.航保養(yǎng)工作以船員為主，如有較大工程或一些加工要求，可經(jīng)過技術(shù)部門由修造廠幫助處理；7.泊、停航保養(yǎng)以后，要及時(shí)作好統(tǒng)計(jì)，對船體主要結(jié)構(gòu).殼板、舵系、錨系、主、副機(jī)主要配件等，應(yīng)盡可能重點(diǎn)檢驗(yàn)，按統(tǒng)計(jì)表登記。十一船舶、碼頭用電管理要求1.工作業(yè)必須按《電器操作規(guī)程》進(jìn)行，非電工專業(yè)人員不得私自維修、安裝電器設(shè)備，電器設(shè)備及電線必須符合安裝和用電要求，不得將電線夾在鐵釘或隨意附設(shè)在其余金屬物上，電線穿墻或樓板應(yīng)有保護(hù)裝置，電線、保險(xiǎn)絲用電量均應(yīng)符合安全要求；2.各種電器設(shè)備應(yīng)定時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)覺線路接觸不良、絕緣損壞、兩線相碰、電源線路破損、破裂、設(shè)備發(fā)燒、保險(xiǎn)絲過大或以鐵絲、銅絲代替等情況，應(yīng)及時(shí)更換和修理，對人為造成問題，要批評教育及進(jìn)行適當(dāng)處理；3.燈泡不能靠在易燃物上，禁止用紙、布或其余可燃材料做燈罩不準(zhǔn)在電線上涼曬衣物，預(yù)防烤著起火或觸電傷人；4.頭、船舶電器設(shè)備要有專員管理，要有漏電保護(hù)開關(guān)；5.地上暫時(shí)架設(shè)電線必須符適用電要求，做好保護(hù)工作，工程結(jié)束后必須馬上拆除，以免出現(xiàn)事故；6.舶?？吭诖a頭時(shí)，船上要按要求保持有些人值班，需要用電時(shí)，注意船上接線必須與岸上插座插得牢靠，同時(shí)，仔細(xì)檢驗(yàn)電線有否漏電及損壞；如有漏電及壞損，要及時(shí)更換；拉線要符合要求，以不影響車輛、行人經(jīng)過為標(biāo)準(zhǔn)；7.舶離開碼頭時(shí)，要及時(shí)拆掉接岸電源線，關(guān)好插座箱（有鎖要上鎖），以防外人偷電和發(fā)生觸電事故；8.司碼頭只供本企業(yè)船舶使用，別單位船舶不得連接碼頭上電源，一經(jīng)發(fā)覺，按偷電論處，發(fā)生一切事故責(zé)任自負(fù)。第八章：防安全管理要求企業(yè)各關(guān)于部門：為了規(guī)范船舶消防安全管理，保障企業(yè)人員、財(cái)產(chǎn)安全，依照關(guān)于通知精神，我企業(yè)依照關(guān)于程序，組織制訂了《船舶消防安全管理要求》，現(xiàn)給予印發(fā)，請遵照執(zhí)行。

第一章

總則

第一條

為了預(yù)防船舶火災(zāi)事故和降低船舶火災(zāi)危害，規(guī)范船舶消防安全管理，保障企業(yè)海上作業(yè)人員人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，依照《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及《中華人民共和國船舶安全檢驗(yàn)規(guī)則》、《運(yùn)輸船舶消防管理要求》等交通行政規(guī)章，制訂本要求。第二條

船舶消防安全管理落實(shí)“預(yù)防為主，防消結(jié)合”消防工作方針，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”標(biāo)準(zhǔn)，推行消防安全職責(zé)，確保消防安全。

第三條

本方法適適用于企業(yè)全部船舶。法律、法規(guī)另有要求從其要求。

第四條

企業(yè)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)船舶消防安全監(jiān)督管理、負(fù)責(zé)船舶日常消防安全檢驗(yàn)。第二章

船舶消防安全條件

第五條

船舶必須是經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格船舶檢驗(yàn)證書。

第六條

船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、固定滅火設(shè)施、移動滅火器材必須保持完好有效，應(yīng)急設(shè)備處于有效備用狀態(tài)。

第七條

船舶應(yīng)該具備健全防火組織，完善防火制度和消防安全責(zé)任制，制訂船舶消防應(yīng)急預(yù)案并按要求組織演練。

第八條

船員必須經(jīng)過消防知識培訓(xùn)。船長應(yīng)該掌握必要消防知識和了解本船潛在火災(zāi)危險(xiǎn)，并具備初起火災(zāi)撲救指揮能力。船員應(yīng)該了解各處所潛在火災(zāi)危險(xiǎn)和防火方法以及滅火時(shí)應(yīng)該采取撲救方法，能熟練地使用消防設(shè)備、器材。

第九條

船舶防火檔案、防火控制圖、消防系統(tǒng)檢測匯報(bào)、與消防安全關(guān)于電氣設(shè)備檢測統(tǒng)計(jì)等消防資料應(yīng)該完整清楚。

第十條

載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶除符合本方法第五、六、七、八、九條要求外，還應(yīng)符合以下要求：

（一）具備載運(yùn)危險(xiǎn)貨物技術(shù)條件及設(shè)備，并符合船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全要求；

（二）載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶，必須持有經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并頒發(fā)危險(xiǎn)貨物適裝證書；

（三）船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物包裝容器須經(jīng)有資質(zhì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，并按要求堆碼、襯墊穩(wěn)固、通風(fēng)良好。第三章

船舶火災(zāi)預(yù)防

第十一條

船舶出港前，應(yīng)該進(jìn)行消防安全自查，消除火災(zāi)隱患，確保消防設(shè)備、器材完整有效。做好船舶防碰撞等防護(hù)設(shè)施安全檢驗(yàn)，嚴(yán)防船舶在航行期間發(fā)生碰撞。

第十二條

船舶在作業(yè)期間，應(yīng)該進(jìn)入安全戒備狀態(tài)。當(dāng)班人員必須堅(jiān)守崗位，落實(shí)專員進(jìn)行消防安全巡查。采取多個(gè)形式對船員進(jìn)行消防安全宣傳教育。

第十三條

船舶作業(yè)期間，應(yīng)嚴(yán)格恪守用電安全管理要求，禁止使用明火，禁止對船舶進(jìn)行輕易造成爆炸、火災(zāi)事故檢修作業(yè)。

第十四條

載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶實(shí)施"先檢驗(yàn)、后經(jīng)過"管理標(biāo)準(zhǔn)。載運(yùn)一級危險(xiǎn)貨物船舶憑中國海事機(jī)構(gòu)簽發(fā)《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》第十五條

載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶航行期間還應(yīng)恪守以下要求：

（一）在作業(yè)期間內(nèi)應(yīng)該杜絕一切火源，禁止在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)使用手機(jī)等非防爆通訊設(shè)備；

（二）火星熄滅器、阻火器應(yīng)該處于正常使用狀態(tài)；

（三）同時(shí)指派專員在甲板巡視，重點(diǎn)對周圍船舶甲板、生活區(qū)進(jìn)行監(jiān)視；

（四）當(dāng)氣溫達(dá)成28°C時(shí)，必須采取降溫方法。

第十六條

客船航行必須恪守以下要求：

（一）對船舶電氣、機(jī)械設(shè)備、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、固定滅火系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；

（二）相關(guān)工作人員應(yīng)該布置好本船安全疏散通道、救生設(shè)施、救生衣使用等安全知識及船舶消防關(guān)于注意事項(xiàng)；

（三）成立由企業(yè)總經(jīng)理組成船舶防火檢驗(yàn)小組，負(fù)責(zé)檢驗(yàn)各項(xiàng)消防安全管理制度落實(shí)情況，督促各個(gè)崗位工作人員落實(shí)消防職責(zé)，對消防安全重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查；

（四）禁止使用可移動大功率電器，禁止在有禁煙標(biāo)志場所和通道吸煙。第四章

船舶監(jiān)督檢驗(yàn)

第十七條

船舶離港前，企業(yè)組成聯(lián)合檢驗(yàn)組，實(shí)施逐條檢驗(yàn)；對其它船舶進(jìn)行抽查。

第十八條

企業(yè)聯(lián)合檢驗(yàn)組檢驗(yàn)或抽查中發(fā)覺船舶存在以下隱患之一，應(yīng)該責(zé)令立刻改過，隱患消除并經(jīng)復(fù)查合格后方可離港：

（一）船舶情況不符合本方法相關(guān)條款要求；

（二）將船舶安全出口上鎖、遮擋，或者占用防火間距、堵塞疏散通道；

（三）消防設(shè)施、滅火器材被遮擋等妨礙使用或者被挪作他用；

（四）機(jī)艙高溫管未采取隔熱包扎；

（五）其余應(yīng)該立刻改過消防違章行為。

第十九條

企業(yè)聯(lián)合檢驗(yàn)組檢驗(yàn)或抽查中發(fā)覺船舶有以下情形之一，應(yīng)該禁止其離港：

（一）法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院交通主管部門要求禁止運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物；

（二）不具備本方法消防安全條件；

（三）瞞報(bào)、夾帶、謊報(bào)易燃易爆危險(xiǎn)貨物；

（四）存在火災(zāi)隱患不能立刻整改；

（五）其它可能危及船舶消防安全。

第五章

船舶火災(zāi)撲救

第二十條

船舶在作業(yè)期間發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)該快速開啟應(yīng)急預(yù)案，組織自救，并立刻企業(yè)聯(lián)合檢驗(yàn)組匯報(bào)，請求救援。相鄰船舶在確保本身安全前提下，應(yīng)該對失火船舶進(jìn)行救助。

第二十一條

船長在組織滅火時(shí)，應(yīng)該采取正確、有效方法，防止無須要人員傷亡。在火情不明時(shí)，不得盲目打開起火處所門、窗或艙蓋。

第二十二條

船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)該及時(shí)組織船員疏散到安全地帶。同時(shí)，應(yīng)采取防煙氣方法，并穩(wěn)定船員情緒，預(yù)防船員跳水和落水。

第二十三條

接到火警后，企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立刻趕赴現(xiàn)場施救。企業(yè)總經(jīng)理負(fù)責(zé)總體指揮，生產(chǎn)部負(fù)責(zé)現(xiàn)場滅火指揮，就近人員負(fù)責(zé)開啟水霧保護(hù)裝置，各相關(guān)單位及人員主動配合，服從指揮。

第六章

火災(zāi)原因調(diào)查

第二十四條

企業(yè)生產(chǎn)部依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，依照各自職責(zé)，對火災(zāi)事故原因進(jìn)行調(diào)查和認(rèn)定。

第二十五條

企業(yè)生產(chǎn)部有權(quán)依照需要封閉火災(zāi)現(xiàn)場，關(guān)于單位、個(gè)人應(yīng)主動配合和幫助保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場。

第二十六條

船舶及全部些人應(yīng)服從和配合企業(yè)生產(chǎn)部依法調(diào)查火災(zāi)原因。

第二十七條

任何單位和個(gè)人發(fā)覺船舶發(fā)生火災(zāi)或火災(zāi)隱患，應(yīng)立刻向企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。第七章

法律責(zé)任

第二十八條

船舶有違反本方法關(guān)于要求行為，企業(yè)生產(chǎn)部依要求進(jìn)行處罰。

第二十九條

船舶發(fā)生火災(zāi)責(zé)任事故，企業(yè)生產(chǎn)部對責(zé)任人給予行政處罰。組成犯罪，依法追究其刑事責(zé)任。

第三十條

企業(yè)各部門或工作人員在船舶消防安全管理中有濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等行為，給企業(yè)利益造成損失，依法給予行政處罰；組成犯罪，企業(yè)移交公安機(jī)關(guān)處理。第九章：采砂船管理要求第一條為加強(qiáng)我企業(yè)采砂船舶安全管理，保障航道通暢和企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，依照《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理要求》等關(guān)于法規(guī)、規(guī)章，結(jié)合我企業(yè)實(shí)際，特制訂本要求。第二條本要求適適用于在我企業(yè)水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)采砂船及其船舶和相關(guān)人員。本要求中“采砂船舶”是指以各種形式采砂以及其余海上資源開采自航和非自航船舶。第三條企業(yè)生產(chǎn)部是采砂船舶安全監(jiān)督管理主管部門。第四條企業(yè)應(yīng)該恪守國家關(guān)于安全管理法規(guī)、規(guī)章和本要求，并對所屬船舶安全及違反本要求產(chǎn)生后果負(fù)相關(guān)責(zé)任。第五條企業(yè)向海事部門遞交一式二份《水上水下施工作業(yè)安全審核申請書》，除按《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理要求》交驗(yàn)相關(guān)資料外，還應(yīng)交驗(yàn)河道主管部門簽發(fā)《河道采砂許可證》和礦產(chǎn)資源部門簽發(fā)《采礦許可證》。采砂船需變更開采范圍與作業(yè)方式，不論原許可證是否到期，均應(yīng)重新申請報(bào)批。第六條海事受理申請后，應(yīng)及時(shí)對詳細(xì)項(xiàng)目進(jìn)行審核，審核合格后頒發(fā)《水上水下施工作業(yè)許可證》。第七條采砂船舶設(shè)計(jì)、制造和維修必須符合國家船舶檢驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件應(yīng)由船舶檢驗(yàn)部門審查同意，船舶新造、改建必須由對應(yīng)等級船舶修造廠承接，并經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格，簽發(fā)對應(yīng)船舶檢驗(yàn)證書。第八條依法向海事部門申請辦理船舶登記，按要求交驗(yàn)齊辦理船舶登記相關(guān)手續(xù)后，取得《船舶全部權(quán)登記證書》和《船舶國籍證書》。第九條采砂船舶主機(jī)或其余設(shè)備原動機(jī)總功率大于22千瓦船舶