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鐵路安全管理目前一頁\總數(shù)十六頁\編于十四點重慶鄢世林

安全目前二頁\總數(shù)十六頁\編于十四點第一節(jié)、概述目前三頁\總數(shù)十六頁\編于十四點鐵路安全:行車安全、人身安全。目前四頁\總數(shù)十六頁\編于十四點行車安全鏈接:《西班牙列車脫軌爆炸前的那幾秒》

《7月23日溫州動車追尾視頻》

《7月23日動車追尾事故》

目前五頁\總數(shù)十六頁\編于十四點人身安全安全與事故目前六頁\總數(shù)十六頁\編于十四點警鐘常鳴,血的代價,鏈接:《鐵路勞動安全課件》目前七頁\總數(shù)十六頁\編于十四點1.安全是人類最重要、最基本的要求,是人的生命與健康的基本保障。鏈接:馬斯洛需求層次理論目前八頁\總數(shù)十六頁\編于十四點安全生產(chǎn):安全生產(chǎn)是企業(yè)在生產(chǎn)過程中,通過努力改善勞動條件,克服危害因素,防止傷亡事故的發(fā)生,使企業(yè)在保證從業(yè)人員安全和健康的前提下進行正常的生產(chǎn)。目前九頁\總數(shù)十六頁\編于十四點2.安全工作的目的是預(yù)知危險,消除危險,防止事故。安全工作的方針就是“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”?!鞍踩谝弧笔瞧髽I(yè)在進行生產(chǎn)的過程中,始終把安全工作放到第一,列為重中之重,任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決。“預(yù)防為主”是通過風(fēng)險控制,提前消除潛在的危險因素,防止事故發(fā)生?;蛑贫☉?yīng)急搶險救援預(yù)案,在發(fā)生事故、災(zāi)難時,使人員傷亡最少,事故損失最小。目前十頁\總數(shù)十六頁\編于十四點3.安全生產(chǎn)的實踐證明,安全就是效益,事故就是損失,人身傷亡事故關(guān)系到人員生命,牽連著家庭幸福,影響著社會和諧與穩(wěn)定。

目前十一頁\總數(shù)十六頁\編于十四點鐵路事故造成的損失與賠償鏈接:膠濟鐵路事故目前十二頁\總數(shù)十六頁\編于十四點事故出不得,事故出不起!目前十三頁\總數(shù)十六頁\編于十四點小結(jié)安全是人類最重要、最基本的要求,是人的生命與健康的基本保障。安全工作的方針就是“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”。安全就是效益,事故就是損失,人身傷亡事故關(guān)系到人員生命,牽連著家庭幸福,影響著社會和諧與穩(wěn)定。目前十四頁\總數(shù)十六頁\編于十四點作業(yè)1.要實現(xiàn)鐵路安全生產(chǎn)“有序可控,長期穩(wěn)定”的目標(biāo),必須貫徹的方針及指導(dǎo)思想是什么?2.結(jié)合自己的親身經(jīng)歷,寫出學(xué)習(xí)安全知識的重要性。目前十五頁\

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