南京水下隧道工程盾構(gòu)施工技術(shù)

一、工程總體情況介紹1、南京長江隧道工程項(xiàng)目概況2、南京長江隧道工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)3、設(shè)備情況簡介二、南京長江隧道工程施工情況綜述三、開展的技術(shù)攻關(guān)和施工綜合技術(shù)研究1、研究背景和意義2、南京長江隧道創(chuàng)新之處3、開展的主要研究項(xiàng)目和階段成果水下隧道工程盾構(gòu)施工技術(shù)一、工程總體情況介紹

1、項(xiàng)目概況

南京長江隧道工程盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)為雙向、雙洞6車道，其中左線盾構(gòu)隧道長3022m，右線盾構(gòu)隧道長3015m。隧道采用兩臺(tái)直徑Φ14.93m泥水盾構(gòu)，由江北始發(fā)井出發(fā)，同向掘進(jìn)施工。盾構(gòu)隧道水文地質(zhì)情況盾構(gòu)隧道工程區(qū)段屬長江河床及高河漫灘，地形開闊平坦。地表主要為農(nóng)田、水塘、苗圃等。盾構(gòu)穿越江面寬度約2600m，高水位多年平均值8.37m，最大水深約28.8m。隧道通過地段主要地層分布為粉細(xì)砂、礫砂、圓礫和強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖。盾構(gòu)隧道管片盾構(gòu)隧道管片內(nèi)徑13.30m，外徑14.50m，厚度60cm。每環(huán)襯砌由10塊管片組成，環(huán)寬2m。管片拼裝設(shè)計(jì)為7塊標(biāo)準(zhǔn)塊、2塊相鄰塊和1塊封頂塊，分Z型Y型兩種管片模式。管片設(shè)計(jì)強(qiáng)度C60，防水等級(jí)S12。一、工程總體情況介紹2、南京長江隧道工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)南京長江隧道是一項(xiàng)世界矚目的宏偉工程，南京長江隧道工程面臨一些世界級(jí)的技術(shù)難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。本工程特點(diǎn)、難點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)主要包括以下六個(gè)方面：⑴盾構(gòu)直徑超大荷蘭的綠心隧道盾構(gòu)機(jī)直徑14.87m，是目前世界上已建成的直徑最大的盾構(gòu)工程。南京長江隧道盾構(gòu)機(jī)直徑14.93m，是目前世界上直徑最大的盾構(gòu)機(jī)之一，直徑超過世界上已建成的最大盾構(gòu)隧道。雖然盾構(gòu)機(jī)尺寸的增大僅是數(shù)字的增大，但是由于盾構(gòu)機(jī)尺寸的增大帶來的則是施工難度和風(fēng)險(xiǎn)的幾何增長，盾構(gòu)機(jī)直徑的超大帶來的一系列問題是施工面臨的挑戰(zhàn)之一。

⑵水壓力高南京長江隧道盾構(gòu)機(jī)工作壓力高，最大達(dá)到6.5㎏/㎝2（即相當(dāng)于65m水頭壓力），在超大直徑盾構(gòu)水下隧道項(xiàng)目中是世界最大的。⑶地層透水性特強(qiáng)長江南京水域的江中主要為粉細(xì)砂地層，以及部分礫砂、卵石層，砂層透水系數(shù)是粘土層的千倍以上，在如此高透水性地層條件下，而最大水壓力達(dá)到6.5㎏/㎝2，所有的水頭壓力均直接作用在隧道上，江底隧道掘進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)是巨大的，如何安全、順利完成施工是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的課題。

⑷水下一次掘進(jìn)距離長，刀具保護(hù)要求極高南京長江隧道長度超過3km，而且地層條件復(fù)雜，以砂層為主：①如果在同等地質(zhì)條件下，由于盾構(gòu)直徑超大，南京長江隧道3km的掘進(jìn)相當(dāng)于直徑6.3m的地鐵盾構(gòu)掘進(jìn)17km。②同樣的盾構(gòu)機(jī)刀具，在石英含量高的砂層中盾構(gòu)機(jī)刀具的磨損是軟土地層中的10倍以上，也就是說：南京長江隧道盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)完成3公里長的江底隧道，相當(dāng)于同樣直徑的盾構(gòu)機(jī)在軟土地層中掘進(jìn)30公里。因此刀具的保護(hù)是施工中必須克服的難題。⑸盾構(gòu)始發(fā)和接收超淺埋按照一般作法，盾構(gòu)機(jī)始發(fā)和接收覆土厚度一般不宜小于1倍盾構(gòu)機(jī)直徑，而本工程權(quán)衡深基坑和盾構(gòu)出洞雙重困難，選擇盾構(gòu)機(jī)始發(fā)埋深僅為0.37倍盾構(gòu)直徑（5.5m），在國內(nèi)是埋深最淺的；除了荷蘭綠心隧道以外，世界上還沒有更淺埋深盾構(gòu)始發(fā)范例。另一方面來說，盾構(gòu)超淺埋始發(fā)和接收的順利實(shí)現(xiàn)，對我們以后進(jìn)行類似工程建設(shè)提供了重要參考和依據(jù)，并且盾構(gòu)隧道埋深的減少將會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)盾構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)步。⑹江底盾構(gòu)覆土厚度淺由于受客觀條件的制約，線路縱坡設(shè)置雖然達(dá)到最大規(guī)范坡度，但是在盾構(gòu)到達(dá)井一側(cè)的江底，有一江中沖槽段，該沖槽段盾構(gòu)最小覆土厚度僅有11m（僅有0.7倍盾構(gòu)直徑）。而且該段地層為高透水性、松散的粉細(xì)砂層，水深卻高達(dá)20多米，在這樣高水壓、淺覆土極端困難的條件下進(jìn)行隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)極大，這也是南京長江隧道面臨的難題和挑戰(zhàn)。鑒于南京長江隧道面臨的上述六大技術(shù)難題和挑戰(zhàn)，在沒有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可供借鑒的情況下，為了安全順利完成這項(xiàng)史無前例的工程施工，我們建立了三級(jí)專家體系，堅(jiān)持依靠專家團(tuán)隊(duì)的智慧，為工程施工保駕護(hù)航：1、以錢七虎院士為首的專家委員會(huì)2、以梁文灝院士為首的現(xiàn)場專家組3、由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的國內(nèi)外相關(guān)專家組成的工地專家組自2006年以來,我們先后聘請國內(nèi)外盾構(gòu)設(shè)備、盾構(gòu)隧道施工相關(guān)的業(yè)內(nèi)知名專家共計(jì)25位（包括錢七虎院士、梁文灝院士、日本專家秋源、法國布依格專家龍尚等），分別針對施一系列技術(shù)難題進(jìn)行了專題論證，截至目前已經(jīng)在現(xiàn)場召開了35次專家評審會(huì)，有力的推動(dòng)了隧道建設(shè)的安全順利進(jìn)展。3、設(shè)備情況簡介根據(jù)南京長江隧道穿越地段水文和地質(zhì)特點(diǎn)，我們量身定做了兩臺(tái)德國海瑞克公司生產(chǎn)的直徑為14.93m的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行南京長江隧道施工。根據(jù)南京長江隧道工程的要求，盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)具有如下先進(jìn)性：1、刀盤刀具設(shè)計(jì)有71把能夠在常壓下進(jìn)行更換的刀具，且安裝了磨損監(jiān)測系統(tǒng)。2、主驅(qū)動(dòng)：帶有特殊壓力裝置的密封系統(tǒng)符合高工作壓力，在盾構(gòu)機(jī)軸心部分中部達(dá)到7.5bar的要求。3、主軸承設(shè)計(jì)壽命達(dá)：17,600小時(shí)。4、先進(jìn)的PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了故障自動(dòng)報(bào)警，確保盾構(gòu)機(jī)處于良好工作狀態(tài)。5、盾體⑴設(shè)計(jì)有大型碎石機(jī)，可以破碎直徑達(dá)到1.2m的石塊。⑵先進(jìn)的沖洗沖刷系統(tǒng)減少了開挖艙內(nèi)碴土粘結(jié)或大量碴土沉積的情況。⑶盾體設(shè)計(jì)有錐度（由三個(gè)直徑組成），即使在施工過程中遇到長時(shí)間停機(jī)的情況，恢復(fù)推進(jìn)時(shí)仍能確保盾構(gòu)機(jī)輕松前進(jìn)。6、盾構(gòu)機(jī)的操作采用氣泡調(diào)節(jié)技術(shù)，能夠保證支撐壓力的精確率為+/-0.05bar。在不穩(wěn)定的、混合地層中能夠安全地進(jìn)行隧道開挖操作，外界壓力的變化不會(huì)對開挖面的穩(wěn)定造成影響，沉降控制在+20mm～-40mm之間。7、盾尾專門設(shè)計(jì)了用于高工作壓力的的密封系統(tǒng)，包括3道鋼絲刷、1道鋼板束和1個(gè)應(yīng)急密封。8、盾構(gòu)機(jī)的主要部件都設(shè)計(jì)用于長距離隧道掘進(jìn)工程（超過15公里）。二、南京長江隧道工程施工情況綜述南京長江隧道工程自2005年3月29日開工以來，經(jīng)過四年來的努力，相繼完成了以下工作：1、克服了國際融資和國際招標(biāo)程序復(fù)雜、不可控因素多的困難，按期完成盾構(gòu)機(jī)及配套設(shè)備的選型和采購工作；2、用5個(gè)月的時(shí)間完成了按正常工期需要一年才能完成的江北工作井全部土建任務(wù)；3、僅用58天時(shí)間就完成了正常需要近五個(gè)月時(shí)間的盾構(gòu)機(jī)組裝，第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)于08年1月15日試掘進(jìn)，2月27日正式掘進(jìn)，目前已掘進(jìn)2300米；第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)于08年5月16日破門進(jìn)洞，2009年5月20日，左線隧道實(shí)現(xiàn)貫通；4、30搞43環(huán)管閘片生側(cè)產(chǎn)已糊經(jīng)于08年11月13日全乘部完齊成，爛其工易藝控余制水園平和合質(zhì)量補(bǔ)達(dá)到寸世界須先進(jìn)齊水平到，箱改涵已姐于08年7月30日提前臥兩個(gè)月隊(duì)完成了30鑼82塊的夾全部朵生產(chǎn)覺任務(wù)謹(jǐn)；5、梅子灶洲接收緩井自07年9月份開糾始分段繼開挖，08年6月25日提悉前5天完成視全部土雨建施工翅，保證沃了盾構(gòu)牛機(jī)的到伶達(dá)接收視。三、蘆開展賺的技讓術(shù)攻斷關(guān)和社施工澤綜合嗚技術(shù)尸研究1、研究曉背景和生意義2、南輝京長監(jiān)江隧俘道創(chuàng)吳新之穴處3、開展翼的主要夾研究項(xiàng)診目和階飯段成果三、睛技術(shù)枕攻關(guān)菌、關(guān)憶鍵技謀術(shù)研困究的鎮(zhèn)開展賊情況1、研究濤背景和夫意義目前國改際上修便建的大給型跨江第、跨海夜隧道還墨很少，閱國內(nèi)則崗更是剛禮剛起步之，在這洞方面還固沒有經(jīng)旗驗(yàn),傳統(tǒng)夢的設(shè)獸計(jì)與連施工劣方法偽難以既滿足冠超長千度、援大深尾度、記大斷拌面的透隧道清及地寨下工狀程的蟻要求雹。面騰對我浪國將港建的抗一批汗越江衫跨海雕等特極長隧躲道工瓜程，旗一方判面我扯們要抵緊跟逼國際古研究頭的前險(xiǎn)沿，僑另一籠方面漿則要置依托立南京流長江栽隧道杏工程碌，開潤展超遇大直俱徑泥龍水盾蛛構(gòu)核喜心技飲術(shù)研停究。2、南京江長江隧均道創(chuàng)新進(jìn)之處以南羊京長完江越柜江隧勵(lì)道工律程為煤依托腰，對超大意直徑濾盾構(gòu)父隧道潮的襯宋砌結(jié)退構(gòu)型跌式及胞力學(xué)榴行為千、超蹤蝶淺覆別土始噴發(fā)和鎖接收座施工武技術(shù)饑、施處工風(fēng)救險(xiǎn)分啞析與吧應(yīng)對補(bǔ)措施稀以及肅高水麥壓、下長距術(shù)離、保淺覆抱土條稿件下基河床熊處理嘗及掘稍進(jìn)施趕工技陳術(shù)等建造怪關(guān)鍵技套術(shù)進(jìn)行消深入研瀉究，解監(jiān)決復(fù)雜屈地質(zhì)條參件下超杜大直徑起盾構(gòu)隧翻道建造窩技術(shù)難正題，形糊成具有攻自主知餅識(shí)產(chǎn)權(quán)壘的、整彈體上達(dá)撫到國際炊先進(jìn)水弄平、部習(xí)分技術(shù)甲達(dá)到國策際領(lǐng)先裁的越江缺隧道核兩心技術(shù)粒體系。2、南宮京長咳江隧某道創(chuàng)嗓新之其處創(chuàng)新李點(diǎn)：⑴潮發(fā)展瞎超大蓋直徑框盾構(gòu)熱施工齊核心援技術(shù)定；⑵總觀結(jié)出復(fù)蘇雜地層孝條件下喂盾構(gòu)刀短具切削坡機(jī)理和沫刀盤優(yōu)絮化設(shè)計(jì)仙原理，脾掌握合蛾理的最聰小覆土念厚度及乏相應(yīng)的置安全掘踩進(jìn)模式具和掘進(jìn)冤參數(shù)的浙關(guān)鍵核匹心技術(shù)薄，建立杰泥水劈肝裂理論污，整理糊出劈裂圾發(fā)生以邁及泥水店噴發(fā)的糧判別標(biāo)盆準(zhǔn)；⑶發(fā)疑展跨江炊跨海盾著構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)山的評估奪和防范杠理論，稅建立風(fēng)孤險(xiǎn)分析司與評估鄉(xiāng)豐的核心鍋技術(shù)體民系。3、開展編的主要么研究項(xiàng)廳目和階恐段成果南京長鑄江隧道赴工程綜賄合施工樂技術(shù)研笨究涉及役兩方面帽內(nèi)容：一是結(jié)機(jī)械督設(shè)備拼方面鏡。南悉京長夸江隧交道采韻用直納徑14.凱93m泥水平麥衡盾構(gòu)槳進(jìn)行施洋工作業(yè)長，對于乏這種超把大型機(jī)肚械設(shè)備憂的引進(jìn)且、消化哄、吸收鉛、改進(jìn)舅，設(shè)備銹的運(yùn)輸?shù)?、起吊乳、組裝日、調(diào)試凳測試，溜以及設(shè)領(lǐng)備的接工收和施綿工中的澆保養(yǎng)維始護(hù)等等籍，給我喊們提出匹了一系醬列的研史究課題芝。3、開展皺的主要賄研究項(xiàng)死目和階妖段成果二是蜓土建詠方面番。土膛建方別面是裂課題繡研究訴的關(guān)常鍵和川重點(diǎn)當(dāng)，土榜建方摸面的搏課題似又分光以下泄幾個(gè)笑方面逮進(jìn)行調(diào)專題局研究沒：㈠秘推進(jìn)少專題蝕。推進(jìn)直專題蛇研究災(zāi)包括皺：盾求構(gòu)始漏發(fā)和壞接收牢、泥啊水、果掘進(jìn)凡參數(shù)顫、同每步注慚漿等嶼。㈡尤小覆爐土、剪長距靜離專豬題小覆誰土、飽長距際離專歐題研領(lǐng)究包預(yù)括：培江中會(huì)沖槽楊段掘老進(jìn)參投數(shù)的酸研究銷、長炕距離慚掘進(jìn)晶刀具修的保隱護(hù)等鳥。這資是南俱京長丟江隧怠道科壞研工隸作的喘核心尤內(nèi)容氏。㈢和丸盾構(gòu)隧巨道配套翻的其他債工程專估題。和盾兵構(gòu)隧你道配懶套的迅其他和工程猶專題燙研究槳包括灰：基仔坑、橋管片河、同慮步施賊工等鳴。㈣信態(tài)息化施鴨工專題毒。信息化漫施工專菜題研究播包括：躬三維仿樂真、遠(yuǎn)立程監(jiān)控英和信息抓快速反扁饋系統(tǒng)永。㈤安弟全風(fēng)險(xiǎn)射專題。安全腹風(fēng)險(xiǎn)迅專題疾研究稅包括圍：風(fēng)極險(xiǎn)分且析和折應(yīng)對座措施漸、安誘全穿寺越長賀江大售堤施練工等沒。南京講長江烤隧道跪工程羞的科碼研課杯題將礎(chǔ)主要殊圍繞妨以上蓬兩個(gè)院方面奶，依海托南捆京長狼江隧晚道，箏整合鏈利用守國內(nèi)如相關(guān)擾科研臂單位暖和高裝校研館究機(jī)緊構(gòu)，管分門夜別類羅展開余各個(gè)辛專題送研究醉。3、開獵展的睛主要盛研究工項(xiàng)目勸和階循段成鳳果針對兩陪個(gè)方面伴、六個(gè)珠專題我規(guī)們開展乞了一系追列課題渠研究，機(jī)下面我遺針對四哥個(gè)主要矮課題情義況向大派家介紹便如下：超大斷逃面盾構(gòu)爪隧道襯設(shè)砌結(jié)構(gòu)長選型及啟力學(xué)特升征研究超大直乎徑盾構(gòu)搖高水壓覆長距離登淺覆土歉條件下歲掘進(jìn)施砌工技術(shù)券研究超大直憂徑盾構(gòu)禾隧道施維工三維卷數(shù)值可裁視化仿異真模擬洞技術(shù)研已究超大摧直徑槍盾構(gòu)些、超乓淺覆訪土始斯發(fā)施鈔工技極術(shù)研塔究3、開展枝的主要夏研究項(xiàng)蓄目和階勤段成果3.1超大蓋斷面竟盾構(gòu)棟隧道處襯砌處結(jié)構(gòu)爭選型鄭及力有學(xué)特寄征研山究南京長浙江隧道緩穿越軟掃硬程度炊差異極兄大的混緒合地層漫，隧道勵(lì)頂部與栽長江最壩高水位寶差約60m，隧道豈施工全懶過程以梨及運(yùn)營綁階段必巡壽將承受納較大的展外部荷塌載(高水寺壓、澤土壓誓以及帽其他樹各種歐形式柴的可拖預(yù)見敬和不繞可預(yù)脫見的丸荷載)，同安時(shí)由伯于水寨文及拐地質(zhì)須原因存，作窮用在飛盾構(gòu)厚隧道抱襯砌旦結(jié)構(gòu)柳上的懶水土梁壓變膠化也陸較大狗；除盤施工擺條件耍困難香外，旦隧道臭主體齡結(jié)構(gòu)軌體系錫復(fù)雜訴、未迷知因塞素眾歸多，鈴在國歷內(nèi)尚袖無同則類水辰下隧漲道的玻結(jié)構(gòu)章設(shè)計(jì)幅、施不工先相例，脆為了恥確保殃隧道篇在施違工期較間的局安全挎性，加在環(huán)紙境保蘆護(hù)、謠建成置后的都可靠出性等脊諸多本方面閉取得射成效渡，并款獲得召良好膚的技犁術(shù)經(jīng)勻濟(jì)效暫益和道巨大貿(mào)的綜嘴合社感會(huì)效浴益，釀開展童其超川大斷想面襯皇砌結(jié)乒構(gòu)選疊型及貌力學(xué)溝特征爆試驗(yàn)生研究紫，獲塔取寶舍貴的并第一棕手原熱始資共料，馬具有知十分怒重要充的現(xiàn)安實(shí)意萌義。管片醉結(jié)構(gòu)屆力學(xué)節(jié)行為先研究壟已經(jīng)頂列入幼國家“863”計(jì)劃研腎究、示夠范項(xiàng)目窄?；跊錾鲜鲐浾J(rèn)識(shí)魯，我舞們在吳進(jìn)行稠管片巾高性薦能混糾凝土飼配比毒和施翅工工桿藝研睬究的至同時(shí)階，和澆項(xiàng)目箏公司狹、鐵糧四院哈、西疊南交吼通大氧學(xué)一蒜起，腿利勇用半膊年的徐時(shí)間華，在敲現(xiàn)場纖進(jìn)行管片襯繪砌結(jié)構(gòu)趨體原型芳加載試婦驗(yàn)，研堡究管片眉環(huán)結(jié)構(gòu)觀在通縫嶺與錯(cuò)縫鋤拼裝方赴式下、課以及在志各種拼伍裝組合為方式下顯的力學(xué)溪行為特弊征，以千此檢測沾結(jié)構(gòu)內(nèi)逼力與變弟形，以藥及評估扯配筋設(shè)麗計(jì)，尋鄰求相對幟最優(yōu)的肝拼裝方枯式，最礎(chǔ)后通過壁破壞試竭驗(yàn)觀察護(hù)通縫與午錯(cuò)縫拼竊裝方式抹下的破乳壞特征切。試驗(yàn)內(nèi)軍容（1）組合乒管片環(huán)雁加載試皂驗(yàn)（模水?dāng)M錯(cuò)縫旁拼裝方求式）；（2）組合責(zé)管片環(huán)時(shí)破壞試唯驗(yàn)；（3）單環(huán)栗管片環(huán)翁加載試軋驗(yàn)（模喉擬通縫遣拼裝方羅式）；（4）單遭環(huán)管騎片環(huán)特破壞追試驗(yàn)巨。試驗(yàn)裝時(shí)置及加肢載試驗(yàn)究裝置尚采用“多功能死盾構(gòu)隧湊道結(jié)構(gòu)兔體原型頓加載系頸統(tǒng)”裝置羊，環(huán)杏箍梁漢用于宴對管可片環(huán)屆施加集環(huán)箍梳力而陡產(chǎn)生榴軸力山，以果此模引擬水除壓，博而對劃拉梁捐用于棄對管棒片結(jié)幻玉構(gòu)施頌加徑具向壓維力而殲產(chǎn)生序彎矩灶，在戰(zhàn)不同意位置歐對結(jié)旱構(gòu)進(jìn)鵲行加哲載，怠最后騙在相緊對最譽(yù)優(yōu)的翁拼裝脫方式叛下以500央0kN軸力和珍約310業(yè)0kN的彎矩驚對結(jié)構(gòu)切加載破捉壞。每個(gè)首千斤判頂和疫鋼鉸的線提汗供15提00儉kN的集那中力群，環(huán)引箍上門每環(huán)乎需4條環(huán)箍趟鋼鉸線早，提供融最大的溜軸力為600比0kN；在董對拉捉梁上雷最大緒能提周供60勻00膏kN的對拉狠力，在瘋進(jìn)行組完合管片銷環(huán)試驗(yàn)杜時(shí)，最如大能提掠供300撥0kN缺/環(huán)的反對拉喇力，濃最大性能產(chǎn)愛生約60拿00汁kN?m/環(huán)的彎芬矩。在莖彈性階盯段內(nèi)試獵驗(yàn)，只液需2組千挽斤頂流對拉渠即可撫，提吼供300莖0kN的對拉傲力，最息大能產(chǎn)鄰生約300杜0kN?m/環(huán)的彎網(wǎng)矩。組合管筑片環(huán)（義錯(cuò)縫）姐加載示鞋意圖單環(huán)管仔片環(huán)（左通縫）季加載示青意圖管片試驗(yàn)散共需環(huán)要3環(huán)管戴片，1環(huán)用于犯單環(huán)管碌片環(huán)加峰載及破茶壞試驗(yàn)斬，2環(huán)用于碎組合管教片環(huán)加亮載及破肚壞試驗(yàn)坡，其中鍬有1環(huán)管片悟需平分需成半幅介寬環(huán)，謊對稱放永地在1整環(huán)管熱片兩側(cè)農(nóng)。測試項(xiàng)捎目箏量測項(xiàng)顏目主要縣有管片乓內(nèi)力、片管片變謙形、鋼裝筋受力防、接縫隙張開、紹接縫壓渡應(yīng)力、梢螺栓應(yīng)增力以及胞混凝土枝裂縫的丸產(chǎn)生和降發(fā)展等鴉。測縫城計(jì)、繪混凝巴土應(yīng)潑變計(jì)委、鋼演筋計(jì)埋設(shè)上好監(jiān)表測元霸件的澤鋼筋謙籠澆筑唯完成你、養(yǎng)垃護(hù)的瓶試驗(yàn)潤用管測片管片切往割及切熔割后的數(shù)管片試驗(yàn)支座下半環(huán)拼裝拼裝完掩成的試談驗(yàn)管片穿鋼佛絞線架換對要拉賓梁組合腦管片癥環(huán)加攀載試蹄驗(yàn)單環(huán)管撇片加載潮試驗(yàn)管片裂大縫接縫辛張開管片淘加載傅破壞螺栓集抗拔鉆試驗(yàn)銀管片珍破壞通過均上述恩在現(xiàn)之場進(jìn)事行的管片襯鼻砌結(jié)構(gòu)廊體原型絹加載試脈驗(yàn)，我追們驗(yàn)證柴了管片斤結(jié)構(gòu)及斑設(shè)計(jì)的鴨合理性聞，同時(shí)械試驗(yàn)結(jié)得果對我及們優(yōu)化峽管片施稱工工藝求，管片慈選型、姥拼裝順邊序、螺膝栓緊固俊等方案舒的優(yōu)化蜜和改進(jìn)志提供了改重要依資據(jù)，具屬有重要榮的現(xiàn)實(shí)招指導(dǎo)意淹義。3、開默展的既主要紀(jì)研究獻(xiàn)項(xiàng)目濱和階掉段成映果3.騎2超大麥直徑秒盾構(gòu)舟高水餃壓、屯長距稿離、滔淺覆膜土條險(xiǎn)件下姜掘進(jìn)股施工羊技術(shù)椒研究研究的嗎背景耍南京采長江隧疑道盾構(gòu)吧施工中郊存在的逃重大風(fēng)盈險(xiǎn)點(diǎn)及姥難點(diǎn)銳（1）江雄中水程壓高連南京漸長江甘隧道頁盾構(gòu)息機(jī)工作壓滅力約6.5曬bar肝,在同等霞直徑及的更大直蔥徑泥水思盾構(gòu)項(xiàng)扛目中是廈世界最壩大的。東京稻灣海壤底隧攤道最上大水吃壓為6b筍ar橋,荷蘭綠制心隧道踩最大水拒壓為5.無5b過ar；長江格上的另凡外兩條亞盾構(gòu)隧屬道——上海滬較崇蘇和育武漢過致江隧道石，最大駛水壓為5～5.慎5b裂a(bǔ)r。（2）江改中段翼覆土豬厚度招小、欣水壓裙大，首地層蒼突變江中彩段最飛小覆顧土厚揮度小失于1倍盾窩構(gòu)直殘徑，易尤其摟是江胞南沖槳槽段濃覆土地厚度免僅有11m（0.7謀D），其句前方以伍大坡度憤覆土厚優(yōu)度增加淡，地形銜起伏極篇大，而辱且地層寇為粉細(xì)伴砂以及波礫砂、劉卵石層欣，切削異面穩(wěn)定閉和泥水漆壓力很雞難控制膚，稍有倚不慎，森就有可輝能發(fā)生樣泥水劈討裂、江蜻水倒灌棵事故。（3）一滋次掘睬進(jìn)距忍離長件，高米水壓無下?lián)Q憲刀困周難15m級(jí)的鹿超大棄直徑益盾構(gòu)糾一次習(xí)掘進(jìn)而距離幼長近3公里。稱盾構(gòu)穿糕越的地微層基本掩為砂層早，在石疑英含量獲高的砂觸層中盾悠構(gòu)機(jī)刀子具磨損木是軟土綢地層中婦刀具磨洗損的10倍以籃上，博刀具轉(zhuǎn)磨損捷嚴(yán)重戲。一糖旦刀遍具過框于磨群損，舌難以諷掘進(jìn)茅，被螞迫停雷機(jī)，瞞將給俗施工翁帶來贏極大揉的困般難。合不僅丈工期她、工支程質(zhì)臣量難適以保訪證，渣在高巡壽水壓杏的江屯底，射將有艷塌方滿危險(xiǎn)墾。高水壓戚、小覆添土盾構(gòu)連掘進(jìn)問緊題，主因要是泥腿水劈裂跡地層、呢冒漿問趣題。國腦內(nèi)外這換方面研吼究成果姻很少，箏沒有施甜工經(jīng)驗(yàn)掛可供借治鑒。大直播徑高渠水壓鍵盾構(gòu)古開挖括面穩(wěn)緣瑞定問召題，輩一直描是困找擾著會(huì)國際雷盾構(gòu)手界的哲難題圓，特貸別在崇高水稅壓下趕、透燒水性活大、眠穩(wěn)定僑性差陸的地意層中箱掘進(jìn)梁，還催沒有士很好幸的方惹法。刀具磨妻損問題沖研究的映資料就勻更少，摧近年在串地鐵盾肢構(gòu)施工施中，北讓京、廣同州、成昂都、沈騾陽等地禾相繼出鍋現(xiàn)刀具短磨損等策問題，廳還沒有晝好的評齡價(jià)標(biāo)準(zhǔn)瘡和措施癥，特別尋是在高休水壓下鐮換刀，僑這方面羨研究還爆沒有展嬌開。國內(nèi)飛外研釘究現(xiàn)亭狀及名研究喜基礎(chǔ)鑒于上顫述情況習(xí)，結(jié)合裁南京長申江隧道焰的實(shí)際補(bǔ)條件，隙我們以竹南京長虧江隧道殃工程為鏈依托，限研究水絡(luò)底盾構(gòu)別隧道“高水堆壓小蛾覆土裳施工所、長壺距離寬掘進(jìn)”兩個(gè)子畫課題的爪相關(guān)理告論和針譽(yù)對性技皮術(shù)措施串，課題宵研究擬鑒采用現(xiàn)掌場試驗(yàn)啟與監(jiān)測羅、室內(nèi)北模型實(shí)丑驗(yàn)、理斃論分析硬等技術(shù)汪手段，罰現(xiàn)場實(shí)知驗(yàn)與監(jiān)充測為主性體，室倉內(nèi)實(shí)驗(yàn)?zāi)考袄碚摬矸治鰹閴匮a(bǔ)充，貧相互配強(qiáng)合，以未趨完善需，達(dá)到“研究成滲果服務(wù)途于工程認(rèn)，減小靜工程施延工風(fēng)險(xiǎn)稍、節(jié)省焦工程投性資、確帳保工程肢安全、嚷提高工不程經(jīng)濟(jì)筍性”的總體窗目的。研究目煮標(biāo)子課題1：南招京長垮江隧訪道高完水壓銅、小泡覆土衛(wèi)盾構(gòu)國施工昏技術(shù)舍研究（1）構(gòu)柄建泥起水劈祖裂壓敘力（裝包括竹啟裂估壓力念，伸對展壓厘力）蠅、劈死裂發(fā)幟生位墓置、漏劈裂孔發(fā)生繼和伸點(diǎn)展方鞏向及雷伸展盲速度慨的力蓬學(xué)模細(xì)型；（2）提出初盾構(gòu)掘塔進(jìn)過程春中地層雞劈裂發(fā)啞生與掘貧進(jìn)參數(shù)擦的關(guān)系細(xì)，整理貍出劈裂糕發(fā)生以盞及泥水嗓噴發(fā)的敏判別標(biāo)奶準(zhǔn)，提改出規(guī)避骨泥水噴便發(fā)現(xiàn)象吩發(fā)生的簡措施；（3）提疲出覆剝土厚允度、勵(lì)水壓載等與熊盾構(gòu)岸機(jī)參妻數(shù)及毛掘進(jìn)永參數(shù)懂的關(guān)爹系；（4）提共出合穴理的防最小炭覆土購厚度翅及相痰應(yīng)的話安全亭掘進(jìn)殼模式充和掘某進(jìn)參瞧數(shù)。子課題2：大型般泥水盾蛋構(gòu)長距團(tuán)離掘進(jìn)股研究（1）總結(jié)坐分析刀泥具磨損裳數(shù)據(jù)，舌針對南嶺京長江她隧道具書體工程殲，建立慮磨損對編盾構(gòu)掘樣進(jìn)性能蹲影響評喝價(jià)體系學(xué)，提出來合理掘櫻進(jìn)參數(shù)童和施工臣措施，頭增大掘產(chǎn)進(jìn)距離微；（2）綜合及各研究盆手段，庫提出盾桶構(gòu)刀具掠切削機(jī)獅理和刀蹲盤優(yōu)化格設(shè)計(jì)原隔理、針條對不同近地層進(jìn)歐行刀盤旨、刀具詞優(yōu)化設(shè)胖計(jì)分析麗。研究成崖果匯報(bào)右線初成始掘進(jìn)蒜段現(xiàn)場佳原位試想驗(yàn)選取留右線半初始局掘進(jìn)藍(lán)長度13僻5m左右川進(jìn)行伐現(xiàn)場艷原位疾試驗(yàn)右線唯初始絮掘進(jìn)危段現(xiàn)責(zé)場原喜位試斃驗(yàn)選取右徑線初始辛掘進(jìn)長大度135祖m左右絞進(jìn)行典現(xiàn)場萬原位債試驗(yàn)疑，是灶基于廈以下逗考慮昆：⑴才該段狂盾構(gòu)抵施工煤埋深酒淺，粥覆土產(chǎn)厚度5.5媽m～11.蒼65m。⑵諸距離欲始發(fā)雀井75m左右有曠一水塘遣。與江洲中淺覆御土段工塞況有相蟲似之處墻。⑶該段施票工便于青進(jìn)行各里種檢測夢原件的夜埋設(shè)和猴數(shù)據(jù)測坦量。⑷可以嘗進(jìn)行主理論保分析守和現(xiàn)絨場的砌實(shí)際氣對比互。右線艦初始艦掘進(jìn)椅段地申層自成上而撫下分心別為:②-3粘土④淤乖泥質(zhì)狗粉質(zhì)竿粘土⑥淤受泥質(zhì)嬸粉質(zhì)濁粘土介夾粉駐土⑦-2粉土⑧粉覆細(xì)砂⑨粉細(xì)弱砂其中帝盾構(gòu)預(yù)穿越爪地層難主要梯為④荷淤泥平質(zhì)粉攔質(zhì)粘鼓土地制層。祥該土害層含種水量尿大，挪孔隙披比大械，滲掛透系于數(shù)小謝，強(qiáng)完度指鳥標(biāo)小生，屬晶于典鵝型的令軟弱趟粘土轉(zhuǎn)。試驗(yàn)?zāi)糠?)泥水涂盾構(gòu)洪掘進(jìn)程對周叮圍地況層的拍影響貢；2)小覆土殲?zāi)嗨懿龢?gòu)掘進(jìn)閘合理的標(biāo)施工參惡數(shù)；3）與壓葡力相關(guān)犬的包括隸泥水壓內(nèi)力和注修漿壓力貨的控制柏指標(biāo)；監(jiān)測賢內(nèi)容1)地表變插形監(jiān)測捐：監(jiān)測團(tuán)隧道橫胡向和縱衣向地表房誠沉降，腳繪制橫天向沉降政槽和縱臘向沉降黑曲線，傻研究地各表沉降窗隨盾構(gòu)它推進(jìn)的描變化規(guī)攤律；2)地層分蹤蝶層沉降咬和水平擠位移監(jiān)鹽測：利約用測斜儉儀監(jiān)測侮不同深青度處地練層水平袍位移，澤利用分梢層沉降絞儀監(jiān)測罪不同深趣度處地淺層豎向糧位移，玻根據(jù)水乖平和豎錘向位移號(hào)，判斷招盾構(gòu)施燃工對土跑體的擠銳壓情況舅。3)原位水章土壓力住及孔隙覆水壓力味監(jiān)測：策以雙膜恨土壓力狂盒監(jiān)測妻土體原白位壓力餓；利用贊孔隙水撞壓力計(jì)丟記錄地氧層孔隙初水壓的云變化，聽為泥水飽盾構(gòu)掘荷進(jìn)尤其稿是小覆改土工況規(guī)下掘進(jìn)痛時(shí)泥水私壓力和仔注漿壓凳力的設(shè)斃定提供隙依據(jù)；4)選取灘第二駝監(jiān)測質(zhì)斷面沃，在諷臨近稻該斷綢面前臂盾構(gòu)晃以較恢大泥茫水壓挑力掘猴進(jìn)，揀取得罩監(jiān)測燙數(shù)據(jù)糧，與扇正常饑泥水仇壓力慈掘進(jìn)貪時(shí)所險(xiǎn)取得團(tuán)的各肯項(xiàng)數(shù)頃據(jù)進(jìn)涉行對各比分驕析，丸為江醒中小駱覆土萬段地巴層處毒理方盲案及擁施工豈參數(shù)狡提供仿理論燙依據(jù)擋；5)優(yōu)化傷盾構(gòu)逆施工雙參數(shù)蠻：包矩括泥弓水艙汪壓力干、推婚力、腿推進(jìn)偏速度氧、出角土量火、壁律后壓嘆力和樂注漿不量、蔽盾構(gòu)牲姿態(tài)攔等。第一裝個(gè)斷肉面為親常規(guī)護(hù)掘進(jìn)海監(jiān)測刮斷面聞。第二灣個(gè)斷允面為戒改變頂泥水巖特性飼、泥頂水壓皇力、悄推力淺、壁歌后注私漿壓舟力以蠅及掘嘩進(jìn)速門度的尊監(jiān)測希斷面雹。監(jiān)測斷旱面布置試驗(yàn)通分兩趴個(gè)區(qū)派段，膨分別鞠為在眼距始智發(fā)井70m處（覆于土厚度8m）和120攪m處（友覆土測厚度11m）。1）地法表沉緩降點(diǎn)蔬布置2)地層分濫層沉降錄和水平頂位移監(jiān)肯測點(diǎn)布阿置第一監(jiān)飼測斷面厘分層沉罵降和測涼斜儀布暮點(diǎn)（距始酸發(fā)井70樸m，埋深慶約8配m）第二走監(jiān)測喬斷面鐵分層顯沉降爺和測夕斜儀變布點(diǎn)（距愛始發(fā)曬井12益0扁m，埋深吼約11啄m）3)土壓備力和鏟孔隙怨水壓戒力監(jiān)母測點(diǎn)掃布置第一蒸監(jiān)測吩斷面司土壓溉力計(jì)蔑和孔鄉(xiāng)豐隙水辱壓計(jì)催布點(diǎn)（距且始發(fā)馳井75剃m，埋桿深約8葵m）第二監(jiān)瓶測斷面奴土壓力遠(yuǎn)計(jì)和孔斬隙水壓贊計(jì)布點(diǎn)宿圖（距形始發(fā)球井125旺m，埋深齊約11沖m）地層分耐層沉降現(xiàn)和水平慎位移監(jiān)孔測點(diǎn)土壓力腥和孔隙昆水壓力燥監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測實(shí)奧施第一監(jiān)攔測斷面換：按正送常設(shè)定圈掘進(jìn)盾構(gòu)抖切口論到達(dá)彈離測妙點(diǎn)前30m時(shí)開唉始監(jiān)毛測地但表變筋形、江測斜畝、分貼層沉泥降、地土壓違力及私水壓揮力值伴。其仰中地有表變座形、頭測斜貧及分越層沉泊降每賞環(huán)測1次，測菜量時(shí)間漠安排在滔推進(jìn)結(jié)黎束后進(jìn)錢行。土壓力票及水壓彼力值采泛集頻率速為每環(huán)相測3次。第二率監(jiān)測儲(chǔ)斷面遵：加法大泥驢水壓墊力、睛改變出泥水久特性永、以我更大籮推進(jìn)東速度絞掘進(jìn)朝（根添據(jù)第魂一斷移面試驅(qū)驗(yàn)結(jié)感果）監(jiān)測躲頻率廳基本批與第敲一斷淺面相暫同，測加大乎泥水仿壓力滿、改砌變泥煎水濃蟲度、員壁后鏈注漿圈壓力規(guī)較大妹、掘彈進(jìn)速毒度快宅條件丟下進(jìn)濫行監(jiān)乘測。鴿分層厲沉降那、土倉壓力榆及孔鑰隙水消壓力汗是監(jiān)戲測重吸點(diǎn)。125嫂m斷面地罰表沉降芹發(fā)展過應(yīng)程120幟m斷面3#孔縱向暫水平位餅移3#孔土鳳壓計(jì)趁土壓絨變化2#孔孔吸隙水娛壓變決化趨剃勢1、通過話右線初案始掘進(jìn)瀉段現(xiàn)場伸原位試圍驗(yàn)取得皆的監(jiān)測國數(shù)據(jù)，詢我們通舒過進(jìn)行視對比分秤析，對曉監(jiān)測方更案進(jìn)行解了優(yōu)化裁調(diào)整（污觀測點(diǎn)扁加密、鼻泥水采餃用分步距加壓、博掘進(jìn)速倆度調(diào)整杯、加壓后產(chǎn)生劈痰裂等）潛，繼續(xù)沫在左線嚴(yán)進(jìn)行試幸驗(yàn)監(jiān)測轉(zhuǎn)。2、通酷過進(jìn)像行左修右線苗原位彼試驗(yàn)喚，將鍋成果絲式應(yīng)用筋到室檢內(nèi)盾他構(gòu)掘透進(jìn)泥貌水劈鋤裂試弱驗(yàn)裝臂置上憂，通腫過理鐵論分俊析、樣原位宵試驗(yàn)惑、室差內(nèi)模希型試盼驗(yàn)等逃一系末列手努段，每完善滅江中堆淺覆慕土段待的施丘工方逝案，陜確保籍該段概施工緒安全背順利騾進(jìn)行紋。3、根據(jù)弦理論計(jì)囑算分析估、現(xiàn)場招原位試承驗(yàn)數(shù)據(jù)逝統(tǒng)計(jì)分燒析、掘絲式進(jìn)泥水積劈裂試脊驗(yàn)裝置縫模擬，崇形成了渣非拋填愿方式穿懲越江中栽沖槽段討淺覆土倆的施工企方案并做通過?；以u審駛，我們戲嚴(yán)格按愈照評審艙的方案圣實(shí)施，于20辣09年4月7日-4月12日安奸全順赤利穿蟲越江劑中沖渡槽超剩淺覆睛土段寬，比隙原計(jì)錢劃提但前了7天時(shí)間植，成功躺克服了捧覆土薄怨、水壓芽大、透胞水強(qiáng)，斯極容易插發(fā)生擊彩穿冒頂脈、江底牌沉降、淡坍塌的好巨大風(fēng)紙險(xiǎn)，破耳解了在休強(qiáng)透水喪地質(zhì)、托不進(jìn)行泄河床處粉理等條丸件下穿蝦越江中遲沖槽淺聯(lián)覆土的敞施工技糟術(shù)難題中，填補(bǔ)準(zhǔn)了國內(nèi)低同類施畫工的空繡白，積結(jié)累了寶旋貴經(jīng)驗(yàn)。泥水中盾構(gòu)壁長距駱離掘碑進(jìn)研蟲究刀盤的歐基本結(jié)袍構(gòu)南京長豬江隧道鴨盾構(gòu)刀觀盤形式牲為輻條壺面板式部，直徑助為14.剩93m繪,重量達(dá)400繩t，由6個(gè)主輻針臂（1#-奇6#）和6個(gè)輔怪助輻倘臂（1#陳-6允#）組優(yōu)成，吃主輻醒臂上哪安裝障先行種刀、均刮刀柜和小毒鏟刀乞，輔因助輻污臂上名安裝刊大鏟唯刀，刑刀盤脆的開潛口率滑約為30％。1#主輻似臂6#主輻困臂5#主輻臂4#主輻臂3#主輻疲臂2#主輻晌臂2、刀具江的基本星結(jié)構(gòu)南京雷長江遙隧道扣盾構(gòu)然機(jī)配搞備刀績具總見數(shù)量佛為22絨5把（拍從開末挖軌妨跡上成說是30綢9把），現(xiàn)刀具由威先行刀滲、刮刀葛、鏟刀淹和仿形伯刀四種庸組成。先行刀16把，高出刀盤250mm刮刀189把（常壓可更換刀71把，固定刀118把），刮刀高出刀盤200mm。小鏟刀3對，安裝在1#－3#主輻臂上，鏟刀高出刀盤200mm。

大鏟刀6對（覆蓋31#～38#刮刀的開挖軌跡），安裝在1#－6#輔助輻臂上，鏟刀高出刀盤200mm。南京積長江鞏隧道程盾構(gòu)席在掘咳進(jìn)中胞，尤趣其是疑在砂墓礫石現(xiàn)地層前中掘飼進(jìn)遇首到的王主要診問題蠶是：⑴刀蒜具磨叼損過佳快。⑵刀佳具磨劍損過牧度。38積#刀磨褲損后38#刀磨損涼前38#左側(cè)考慮植到刀續(xù)具存著在的色上述辨問題慢，我帝們對裹刀具跡形式井、加利工工嗎藝等遷各方漂面進(jìn)偏行分譯析和遲研究條，并蠻根據(jù)釀研究注結(jié)果止對刀再具進(jìn)鳴行了備三種雪改進(jìn)然方案婦設(shè)計(jì)慣，以址適應(yīng)平礫砂識(shí)層掘偽進(jìn)。劣在現(xiàn)頓場取742～79董2環(huán)（50環(huán)）蘋作為外改進(jìn)京刀具架應(yīng)用包試驗(yàn)掉段，禿不同糕改進(jìn)石方案亞刀具灶分別筒安裝蟻在同箱一軌惡跡，巴以檢騰驗(yàn)各兆自優(yōu)芒缺點(diǎn)聚。通過50環(huán)試驗(yàn)堂段統(tǒng)計(jì)溉，對三齊種改進(jìn)午方案進(jìn)掙行了對靈比分析逐：方案I新改飯進(jìn)刀贊具總紐奉體性準(zhǔn)能比盈原裝撥刀具阻有很塌大提創(chuàng)高，密但崩道齒現(xiàn)呈象依我然嚴(yán)老重，夫四把釘?shù)吨星?把出化現(xiàn)崩漲齒現(xiàn)禮象，輪由于譯合金違頭部框倒角攜較尖籌銳，混導(dǎo)致久正常擾磨損到量也輪偏大明（7射mm左右；方案II改進(jìn)刀躬具主要恰表現(xiàn)在充兩排合升金之間貪刀體磨倆損較嚴(yán)幣重，合孤金耐磨癢性能較紋好，合盤金崩裂部和整體蛙脫落趨論勢嚴(yán)重閘，36唯#刀（偵左）冊兩排攔合金隆全部捧崩裂含；方案III刀具寄表現(xiàn)芽最好受，所螞有刀稅具均莖未出神現(xiàn)任殃何崩穗齒現(xiàn)凱象，翁自然粒磨損傘也很柿小，故幾乎蝴全在3究mm以內(nèi)杜。由于漂方案II閑I性能還表現(xiàn)壤總體亡良好徹，故稈以改為進(jìn)方失案III刀具性子能為計(jì)處算依據(jù)涉，理論拜計(jì)算掘房誠進(jìn)距離位分別為38征#刀具40嬸0穿m，24#～37刊#刀具在700～10抱00護(hù)m之間，厘其余在100振0m以上額，考厭慮合騾金崩搏裂或覺其他含原因膛對刀浩具壽路命的型不預(yù)邊期影領(lǐng)響，仔安全似系數(shù)祥取2，38松#刀具孤掘進(jìn)細(xì)距離豆為200霧m，其余脫刀具掘蓄進(jìn)距離流在30與0招m以上婚。通過斬在施鏈工過坐程對爽刀具券磨損凡的分裁析以射及進(jìn)浙一步沙的改畜進(jìn)與品工程翠應(yīng)用術(shù)，大擱大加治深了弟我們揚(yáng)對礫帆砂地禁層刀諸具切邪削機(jī)客理、歇刀具吵選型糟、刀淚具設(shè)痰計(jì)的略理解爛與認(rèn)命識(shí)，忠換刀陽距離駛由改艘進(jìn)前防的50環(huán)（100爹m）普收遍提低高到應(yīng)改進(jìn)根后的30裁0環(huán)（600只m）以上盡，工程粥效益顯則著，對研以后類訪似工程遍提供了婆一個(gè)很膜好的借炮鑒案例烘，意義偉深遠(yuǎn)重盾大。左線到煙達(dá)接收雙井后，裹部分刀臭具照片肺，可以前看出改精進(jìn)后的循刀具全雪部表現(xiàn)通為正常盛磨損，坑未見合牽金崩裂巡壽脫落。現(xiàn)場竄應(yīng)用夜情況攀：在升現(xiàn)場竊實(shí)際板施工持時(shí)，鍵方案III刀具險(xiǎn)更換戒距離迅普遍廚在30驢0環(huán)以上未，幾乎橫未出現(xiàn)悶合金崩母裂脫落史等現(xiàn)象縣，與掘?qū)M(jìn)距離厘估算結(jié)挎果基本墾一致。劉方案II黃I改進(jìn)睡刀具晌在后蜘續(xù)施舊工最眼長掘鋼進(jìn)距夸離達(dá)蕉到了363環(huán)（27遲#刀具訊）。3、開展椅的主要爽研究項(xiàng)穴目和階妻段成果開展歸盾構(gòu)鋪隧道胸施工盜三維閑數(shù)值斯可視麗化仿劉真模枕擬技弱術(shù)研強(qiáng)究，問通過孫進(jìn)行退隧道苗始發(fā)請和接聾收、蒙穿越岡長江帥大堤靠、最井淺覆眨土層賄施工生、復(fù)決合土計(jì)層施風(fēng)工、盲兩條遍隧道孤臨近里超越篩施工舒的三閣維可屬視化山仿真添模擬鬼，達(dá)蜻到如雷下目兆的：1）通移過三姻維可吳視化但仿真趁，分廟析隧掩道施煩工中懼發(fā)生男地表雙冒漿尚或塌快陷、脾地表撿沉降危過大姥、進(jìn)樹出洞也土體偷大量兵流失膏等施做工事循故的梅可能繞性。融分析陵發(fā)生獻(xiàn)隧道稻施工障事故送的機(jī)沫理、個(gè)原因敞和關(guān)觸鍵影辰響因完素，秋提出擱防范征施工翅事故耕的措疾施，炭評價(jià)拉和驗(yàn)莊證防探范措泡施的裳有效謙性和淋合理襪性。2）針對難南京長扯江隧道煮的結(jié)構(gòu)叉特點(diǎn)、艙環(huán)境條動(dòng)件和施洲工方案描，通過腹三維可餐視化仿榆真，對柴多種施蔥工方案兔進(jìn)行比爆較分析鐘，評價(jià)翁施工方恰案的優(yōu)飄缺點(diǎn)，洗并對優(yōu)脹選出來型的施工沸方案進(jìn)陷行施工鴨參數(shù)優(yōu)遲化，實(shí)痕現(xiàn)施工洲參數(shù)的要最優(yōu)匹址配。3.3超大直睜徑盾構(gòu)棉隧道施垃工三維僅數(shù)值可刺視化仿老真模擬匙技術(shù)研建究基于三短維重構(gòu)涂幾何模俘型建立莖的三維添有限元京模型-整體圖模型團(tuán)整體州長600校m，寬度20疼3m，起掘始高惕度104唇m，單元愁總數(shù)約100萬。掛單步誤掘進(jìn)反步長白為2m。盾構(gòu)蛇機(jī)出撥洞施削工有燥限元微模型分析延內(nèi)容竿：擬錘定施鳳工方捆案下暗的盾幸構(gòu)機(jī)完位移遮差、陳開挖拘面位抗移、姨地表蕉位移盾構(gòu)穿機(jī)位歇移差界：盾炊構(gòu)機(jī)每尾部壩垂直經(jīng)位移部減去懸頭部腸的垂策直位擔(dān)移，黑正值來表示擠盾構(gòu)典機(jī)磕寫頭，移負(fù)值搜表示售盾構(gòu)滲機(jī)抬寨頭。開挖面攪的位移伸：即掌晌子面位怖移，負(fù)廢值為土諷體涌出染方向，失正值為屠盾構(gòu)機(jī)抬前進(jìn)方女向。盾構(gòu)蝦機(jī)的快豎向另位移開挖面漫的位移地表宿沉降升云圖同一監(jiān)