城市軌道交通車站

城市軌道交通車站本章內(nèi)容車站的分類換乘車站的建筑平面組成車站總平面布局車站建筑設(shè)計(jì)車站設(shè)備城市軌道交通車站的功能人們上下軌道交通車輛的場(chǎng)所。在軌道交通線網(wǎng)構(gòu)架中，車站起了錨固作用。車站是軌道交通線路的電氣設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、控制設(shè)備等集中的場(chǎng)所，也是運(yùn)營(yíng)、管理人員工作的場(chǎng)所。1、城市軌道交通車站分類1-1按車站與地面的相對(duì)位置分類1-2按運(yùn)營(yíng)性質(zhì)分類中間站區(qū)域站換乘站樞紐站聯(lián)運(yùn)站終點(diǎn)站車站按運(yùn)營(yíng)性質(zhì)分類示意圖1-3按站臺(tái)型式分類①島式站臺(tái)——站臺(tái)位于上、下行行車線路之間，這種站臺(tái)布置形式稱為島式站臺(tái)。具有島式站臺(tái)的車站稱為島式站臺(tái)車站（簡(jiǎn)稱島式車站）。②側(cè)式站臺(tái)——站臺(tái)位于上、下行車線路的兩側(cè)，這種站臺(tái)布置形式稱為側(cè)式站臺(tái)。具有側(cè)式站臺(tái)的車站稱為側(cè)式站臺(tái)車站（簡(jiǎn)稱側(cè)式車站）。③島、側(cè)混合式站臺(tái)——島、側(cè)混合式站臺(tái)是將島式站臺(tái)及側(cè)式站臺(tái)同設(shè)在一個(gè)車站內(nèi)，具有這種站臺(tái)形式的車站稱為島、側(cè)混合式站臺(tái)車站（簡(jiǎn)稱島、側(cè)混合式車站）。車站按站臺(tái)形式分類示意圖島式站臺(tái)側(cè)式站臺(tái)島側(cè)混合式站臺(tái)島式站臺(tái)車站島式站臺(tái)車站島式站臺(tái)車站側(cè)式站怨臺(tái)車站側(cè)式站兇臺(tái)車站側(cè)式站繞臺(tái)車站混合色站臺(tái)紀(jì)車站思考島式數(shù)車站堪和側(cè)勤式車刮站各禁有什組么優(yōu)幣缺點(diǎn)境？1-臉4按結(jié)構(gòu)低橫斷面貓型式分純類矩形宗斷面拱形方斷面圓形斷腥面其他類贈(zèng)型斷面矩形香斷面件示意倒圖巴黎店市政毒府站——矩形意斷面北京地屯鐵車站——矩形預(yù)斷面巴黎汁大學(xué)盾站——拱形其斷面北京柄地鐵勝天安裙門西組站——拱形景斷面圓形斷撐面示意若圖圓形斷耳面車站其他類利型斷面熟示意圖廣州劉越秀的公園玻站——馬蹄汗形斷娘面1-5按站蛙橋結(jié)革構(gòu)形害式分頃類站橋合棗一車站謎：高架崇車站的回結(jié)構(gòu)和弄站內(nèi)軌館道結(jié)構(gòu)役做在一躍起的。站橋蠅分離棟車站絲式：高見(jiàn)架車席站的鴉結(jié)構(gòu)隔和站貧內(nèi)軌光道結(jié)巖構(gòu)分頃開做根的。車站可按站忘橋結(jié)言構(gòu)形吸式分劇類示衰意圖2、換乘兩線交紐奉匯下?lián)Q赴乘站的困換乘布摩局：”番十”、漸“L”、“T”型2-冬1歐“十”宴字型引換乘籮布局燒示意蹦圖北京辭西直吳門站嫁“十圍”字境換乘東京謀的日緊本橋針站“閉十”裹字換暢乘2-恢2俱“T類”字型場(chǎng)換乘動(dòng)布局假示意你圖東京蹈九段杜下車迷站“T”字型棗換乘2-3博“L武”型換乘剝布局示目意圖日本新漿宿大型奮換乘站上海讀一號(hào)籌線、蚊二號(hào)炎線換羊乘上海一害號(hào)線、飯三號(hào)線繼換乘1號(hào)線5號(hào)線莘扛莊換乘厚示意圖香港地細(xì)鐵換乘旦方案香港地雷鐵換乘介方案換乘方籌式北京地乳鐵換乘亮節(jié)點(diǎn)香港地繞鐵換乘壟節(jié)點(diǎn)北京建港國(guó)門地貫鐵換乘北京地耳鐵二號(hào)孫線、十牢三號(hào)線膏換乘北京地剪鐵二號(hào)竭線建國(guó)慚門站下貝樓梯換真乘一號(hào)善線上海地妄鐵規(guī)劃案同站臺(tái)榨換乘上海地嬸鐵四號(hào)以線、二客號(hào)線換制乘上海患地鐵搶四號(hào)絡(luò)線、刪二號(hào)道線換注乘上海駐地鐵柜南站丘換乘3、軌道陡交通車者站區(qū)域扒劃分軌道鑼交通啞車站棋一般豈可分饅為色◆設(shè)枝備區(qū)裹◆噴工作孝人員訓(xùn)工作概區(qū)涼◆棋乘客久使用蘇區(qū)乘客脅使用腸區(qū)又精可分點(diǎn)為點(diǎn)付費(fèi)確區(qū)和醫(yī)非付易費(fèi)區(qū)地下判一層窗地下痛車站上海共胸和新路敢高架車少站實(shí)例站廳士非付高費(fèi)區(qū)站廳售挺票側(cè)式站難臺(tái)寬度島式嶺站臺(tái)同寬度3-2自動(dòng)者檢票活機(jī)4、高湊架車芽站需拐要注柳意的盜問(wèn)題高架線候路一般堅(jiān)位于中犧心城外仰。高架鋸車站禁位于晶地面除上，勞建筑工要和胖城市攜的風(fēng)笛格、偉周圍身的環(huán)寄境相作協(xié)調(diào)形。高架閥線路狗一般還建于半城市努道路塘的中嗎心線笑，也竄可設(shè)渡置在董綠化扶隔離下帶，腔從人慨行道仆進(jìn)入斬高架越車站軌的樓躍梯、漫天橋鳳兼作鵝過(guò)街央人行宣天橋棚之用會(huì)。由于炮道路提上面染面積允有限帖，可雀考慮眠將設(shè)扛?jìng)溆锰Х糠派自诼贩赃?。由于防設(shè)置得在地很面上協(xié)，不稀考慮罷環(huán)控副系統(tǒng)匙。高架朽車站糾實(shí)例馬來(lái)房誠(chéng)西亞Kua標(biāo)la高架車盈站美國(guó)Sca叛rbo攜rou百gh高架搏車站全玻芝璃高腥架車趙站Doc窯kla憑nd高架棍車站上海盯地鐵依三號(hào)級(jí)線槽天溪路獻(xiàn)站磁浮糖列車真龍陽(yáng)哪路站5、地下鍬車站需斷要考慮毀的問(wèn)題地下車因站建于屠地下，滔除前述體的車站肢主體外鉆，尚需充考慮：詢◆牢進(jìn)出車務(wù)站的出封入口僅◆環(huán)控刊設(shè)備的壘通風(fēng)井5-截1地下車豆站橫斷降面5-包2地下啦車站歸總平凈面5-3地下夜車站暖出入橫口布喜置地下桐車站彈出入逢口主穿要作搜用在歐于吸滑引和槐疏散沈客流果，車語(yǔ)站車洞入口脖位置禽最好歷選擇巖在沿持線主柔要街曾道的芝交叉拿口或購(gòu)廣場(chǎng)需附近島，盡重量擴(kuò)氣大服滾務(wù)半助徑，圣方便策乘客枯。設(shè)置數(shù)陰量要根腐據(jù)進(jìn)出陳站客流夕的數(shù)量偶以及方河向確定推，一般罪不少于4個(gè)，最貼少不少或于兩個(gè)貧。出入口蝦的標(biāo)志育一定要立醒目，霜可以是流獨(dú)建式殺也可以抵與地面爛建筑物棚合建。（1）徐家市匯出入感口布置上海悲火車爛站出扣入口腹布置北京窄建國(guó)糟門車扯站出每入口北京錄西單羨車站懲出入預(yù)口（2）上送海地幕鐵二糧號(hào)線鴿東昌旦路車沸站上?；⒌罔F就二號(hào)滲線東斜昌路劍車站北京尿八寶愚山地爪鐵出伙入口徐家吸匯站巴黎地務(wù)鐵站出嗓入口巴黎地艙鐵站出鳳入口巴黎歌掏劇院地凱鐵出入鴉口巴黎北走站上海房誠(chéng)地鐵資二號(hào)私線中雖山公丟園站上海地喇鐵二號(hào)繭線中山屢公園站上海地升鐵二號(hào)俊線靜安番寺站上海最地鐵幫二號(hào)后線靜茅安寺袍站奧地利漁地鐵出好入口上海地卵鐵二號(hào)團(tuán)線靜安棚寺站上海地患鐵二號(hào)筋線河南勞路站上海地挽鐵二號(hào)錫線江蘇撐路站上海地祖鐵一號(hào)傳線黃陂能南路站上海地置鐵一號(hào)黃線黃陂揭南路站5-4地下鐵戰(zhàn)道風(fēng)井北京悶地鐵俘風(fēng)井上?；畹罔F震一號(hào)轎線黃道陂南版路站上海地異鐵二號(hào)裁線靜安愛(ài)寺站上海地費(fèi)鐵二號(hào)鴉線科技率館站5-5地下車窗站的裝群飾地下車縫站”永列無(wú)天日種“、”鏈與世隔矮絕“，左完全采鹽用人工說(shuō)采光，丟人工裝無(wú)飾，如天何讓乘另客與現(xiàn)蕩實(shí)社會(huì)膊相溝通家？如何余讓人在招地下空洋間中不驅(qū)感到乏途味、單場(chǎng)調(diào)？而著不需增畜加過(guò)度悉的費(fèi)用源，這是安地下車楚站建設(shè)揭、運(yùn)營(yíng)認(rèn)管理中路需要?jiǎng)诱T腦筋的毫。巴黎市滑政府站巴黎巴研斯德站巴黎Po栽nt頑Ne劇uf站巴黎Lou吐vre站倫敦貝肝克街北京曉東四囑十條悉站北京汗東直闖門站上?；鹕n車站站5-巷6車站的滲站廳站喇臺(tái)上海孟目前鄉(xiāng)豐的車扒站均存采用匹了站裳廳站斗臺(tái)同眾等大騾小的