公路視線誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)計(jì)理論與方法

公路視線誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)計(jì)理論與方法第五章公路視線誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)計(jì)理論與方法學(xué)習(xí)目的學(xué)習(xí)要點(diǎn)掌握視線誘導(dǎo)設(shè)施有哪些類型；熟知各類視線誘導(dǎo)設(shè)施的選擇應(yīng)用；熟悉各類視線誘導(dǎo)設(shè)施的設(shè)置和設(shè)計(jì)規(guī)則；了解各類視線誘導(dǎo)設(shè)施的材料選擇應(yīng)用；了解各類視線誘導(dǎo)設(shè)施的所選材料的用途；視線誘導(dǎo)設(shè)施的分類和用途；各視線誘導(dǎo)設(shè)施的設(shè)置和設(shè)計(jì)要點(diǎn)；各視線誘導(dǎo)設(shè)施的材料選擇和具體應(yīng)用；視線誘導(dǎo)設(shè)施的合理選擇和布設(shè)；第三節(jié)分合流誘導(dǎo)標(biāo)第五章公路視線誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)計(jì)理論與方法第四節(jié)線形誘導(dǎo)標(biāo)第五節(jié)突起路標(biāo)第六節(jié)示警墩（樁）第七節(jié)抗側(cè)滑護(hù)輪帶第八節(jié)新型太陽能視線誘導(dǎo)標(biāo)第一節(jié)概述第二節(jié)輪廓標(biāo)第九節(jié)視線誘導(dǎo)設(shè)施的材料第一節(jié)概述類別埋設(shè)條件輪廓標(biāo)土中附著分合流誘導(dǎo)標(biāo)分流誘導(dǎo)標(biāo)土中附著合流誘導(dǎo)標(biāo)土中附著線形誘導(dǎo)標(biāo)指示性線形誘導(dǎo)標(biāo)土中附著警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)土中附著表1視線誘導(dǎo)設(shè)施按設(shè)置方式的分類

視線誘導(dǎo)設(shè)施按功能可分為輪廓標(biāo)、分合流誘導(dǎo)標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)、突起路標(biāo)及抗側(cè)滑護(hù)輪帶五類

其中:輪廓標(biāo)用于指示道路線形輪廓，分合流誘導(dǎo)標(biāo)用于指示交通分流、合流，線形誘導(dǎo)標(biāo)用于指示或警告改變行駛方向，突起路標(biāo)用于輔助和加強(qiáng)標(biāo)線、提高道路服務(wù)質(zhì)量，抗側(cè)滑護(hù)輪帶用于防止車輛滑入路側(cè)水溝或滑下路基、保證行車安全。這些不同類型的視線誘導(dǎo)設(shè)施從不同側(cè)重點(diǎn)來誘導(dǎo)駕駛?cè)艘暰€，使行車更趨舒適、安全。視線誘導(dǎo)設(shè)施按設(shè)置方式可分為直埋式和附著式兩種，其分類一般規(guī)定如表1所示。

（1）在部分公路出入口匝道上未考慮設(shè)置線形誘導(dǎo)標(biāo)，盡管有些設(shè)置了線形誘導(dǎo)標(biāo)，但尺寸偏小，不符合國標(biāo)要求；（2）在一些互通立交主線或出入口匝道的車道邊緣線上未設(shè)置突起反光路標(biāo)；（3）某些長直路段上所設(shè)置的輪廓標(biāo)的數(shù)量不足，給夜間行車帶來安全隱患；（4）在與路容、景觀協(xié)調(diào)一致方面尚需較大改進(jìn)；（5）視線誘導(dǎo)設(shè)施品種較單一，新材料、新設(shè)備及新技術(shù)的應(yīng)用不足。第一節(jié)概述

目前我國公路視線誘導(dǎo)設(shè)施依據(jù)國家公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD80-2006）、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81-2006）設(shè)置，在實(shí)施過程中存在一定問題，主要有：一般規(guī)定輪廓標(biāo)的設(shè)置原則輪廓標(biāo)的形式選擇基本內(nèi)容第二節(jié)輪廓標(biāo)輪廓標(biāo)的材料選擇

為提高行車安全性和舒適性，明確、清晰地指示道路前方線形至關(guān)重要。白天駕駛?cè)艘话阋月访鏄?biāo)志、標(biāo)線和護(hù)欄作為行車指導(dǎo)，但在夜間上述設(shè)施的視線誘導(dǎo)功能將顯著下降，特別是汽車從直線段向曲線段過渡時(shí)，駕駛?cè)说囊暰€很難及時(shí)適應(yīng)隨道路線形的急劇變化。輪廓標(biāo)（Delineator）是沿道路兩側(cè)邊緣設(shè)置、用于顯示道路邊界輪廓、指引車輛正常行駛、具有逆反射性能的一種交通安全設(shè)施。輪廓標(biāo)可通過對(duì)汽車燈光的反射，使駕駛?cè)颂嵩缌私馇胺铰窙r，道路兩側(cè)設(shè)置的輪廓標(biāo)作為道路車行道邊界的警示標(biāo)志，也可起到夜間誘導(dǎo)、警告駕駛?cè)说淖饔?，能有效預(yù)防事故的發(fā)生，確保行車安全。常見輪廓標(biāo)形式第二節(jié)輪廓標(biāo)一、一般規(guī)定1.輪廓標(biāo)反射體的顏色分為白色和黃色

按行車方向，配置白色反射體的輪廓標(biāo)應(yīng)安裝于公路右側(cè)，配置黃色反射體的輪廓標(biāo)應(yīng)安置于公路左側(cè)。輪廓標(biāo)不得侵入公路建筑限界以內(nèi)。2.輪廓標(biāo)是一種指示設(shè)施

輪廓標(biāo)的反射體與汽車前照燈及駕駛?cè)艘暰€的幾何關(guān)系如圖1所示。駕駛?cè)藦陌l(fā)射器正面駛來，由遠(yuǎn)至近逐漸接近并從側(cè)面通過。在這個(gè)過程中，反射體的入射角由于線形關(guān)系，有可能在很大范圍內(nèi)變化。相反，觀察角的變化卻很小，且入射角變化可影響反射器的亮度。因此，在公路上使用的輪廓標(biāo)反射體必須保持均勻、恒定的亮度，不允許閃耀，也不允許當(dāng)入射角在某一范圍時(shí)突然變亮或變暗，保持足夠的反射亮度是輪廓標(biāo)反射器必須具備的基本光學(xué)性能。3.輪廓標(biāo)應(yīng)能滿足降雪、降雨等特殊天氣條件下顯示公路輪廓的功能要求

第二節(jié)輪廓標(biāo)圖1反射體與燈光、駕駛?cè)艘暰€的關(guān)系第二節(jié)輪廓標(biāo)二、輪廓標(biāo)的設(shè)置原則

1.公路、互通立體交叉、服務(wù)區(qū)等處的進(jìn)出口匝道，應(yīng)全線連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)

公路車輛行駛速度較快，而車輛在夜間行駛過程中，可視距離較短，這樣都會(huì)大大降低行車安全性，因而連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)就是誘導(dǎo)駕駛?cè)艘暰€、標(biāo)明道路幾何線形的有效辦法之一，有助于駕駛?cè)颂崆罢莆涨胺铰窙r，從而保障安全、舒適的行車，有效避免交通事故。在公路互通式立體交叉樞紐范圍及服務(wù)設(shè)施、停車場等進(jìn)出口匝道連線上，特別是在小半徑曲線上，應(yīng)在公路兩側(cè)連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)。2.輪廓標(biāo)在公路前進(jìn)方向應(yīng)左、右側(cè)對(duì)稱設(shè)置

公路上車輛運(yùn)行速度高，如只在右側(cè)設(shè)置輪廓標(biāo)，在多車道情況下，對(duì)行駛于快車道的車輛，視線誘導(dǎo)效果較差。因此，公路左側(cè)也應(yīng)連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)。3.輪廓標(biāo)的設(shè)置間距要滿足要求在直線段，輪廓標(biāo)的設(shè)置間隔不應(yīng)超過50m，曲線段和直線段的設(shè)置間距見圖2和表2。在豎曲線路段，為保持視線誘導(dǎo)的連續(xù)性，可對(duì)輪廓標(biāo)的間距做適當(dāng)調(diào)整。在路基寬度、車行道數(shù)量有變化的路段及豎曲線路段，應(yīng)適當(dāng)加密輪廓標(biāo)的間距。第二節(jié)輪廓標(biāo)圖2輪廓標(biāo)設(shè)置間距

表2曲線路段、匝道處輪廓標(biāo)設(shè)置間距（m）第二節(jié)輪廓標(biāo)4.安裝柱式輪廓標(biāo)時(shí)，反射體應(yīng)面向交通流，其表面法線與路中心線成0～25°5.輪廓標(biāo)的布設(shè)要求

輪廓標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置高度為70cm，最小設(shè)置高度為60cm，最大設(shè)置高度為120cm。另外，在輪廓標(biāo)布設(shè)時(shí)，應(yīng)特別注意從直線段過渡到曲線段或由曲線段過渡到直線段的布設(shè)處理，應(yīng)使視線誘導(dǎo)保持連續(xù)性和平順圓滑的過渡。圖3為輪廓標(biāo)布設(shè)實(shí)例。圖3輪廓標(biāo)布設(shè)實(shí)例

在具備照明條件的局部路段，駕駛?cè)丝赏ㄟ^護(hù)欄、緣石、標(biāo)線等設(shè)施看清道路前方線形，則可不必設(shè)置輪廓標(biāo)，但在照明區(qū)間較短的路段，需認(rèn)真研究是否設(shè)置輪廓標(biāo)，以保持視線誘導(dǎo)的連續(xù)性。第二節(jié)輪廓標(biāo)三、輪廓標(biāo)的型式選擇

輪廓標(biāo)按設(shè)置條件分為柱式輪廓標(biāo)和附著式輪廓標(biāo)兩類；根據(jù)路側(cè)設(shè)置的不同護(hù)欄型式及結(jié)構(gòu)物的分布，輪廓標(biāo)可分為附著于波形梁護(hù)欄、混凝土護(hù)欄、隧道側(cè)墻和纜索護(hù)欄上，其他沒有設(shè)置護(hù)欄的路段可設(shè)置柱式輪廓標(biāo)。1.柱式輪廓標(biāo)主體結(jié)構(gòu)為三角形斷面的立柱，由柱體、反射器和基礎(chǔ)等部分組成，如圖4、圖5。柱體為空心圓角的三角形截面（如圖6、圖7），頂面斜向車行道，柱身為白色，與距路面55cm以上部分的25cm黑色標(biāo)記形成對(duì)比色，在黑色標(biāo)記中間鑲嵌一塊18cm4cm的反射器，反射器為定向反光材料，分白色和黃色兩種。白色反光片安裝于道路右側(cè)，黃色反光片安裝于道路左側(cè)或中央分隔帶上。反射器的安裝角度，無論在直線段或在曲線上，應(yīng)盡可能與司機(jī)視線方向垂直。輪廓標(biāo)的基礎(chǔ)為混凝土。當(dāng)?shù)缆吩O(shè)有中央分隔帶時(shí)，輪廓標(biāo)為單面；當(dāng)?shù)缆窙]有中央分隔帶時(shí)，輪廓標(biāo)為雙面。為使輪廓標(biāo)損壞后更換方便，柱體與基礎(chǔ)可采用裝配的形式。第二節(jié)輪廓標(biāo)

圖5柱式輪廓標(biāo)圖4柱式輪廓標(biāo)構(gòu)造圖6柱式輪廓標(biāo)的柱體構(gòu)造圖7柱式輪廓標(biāo)的柱體截面2.附著式輪廓標(biāo)輪廓標(biāo)有的附著在各種護(hù)欄上，如波形梁護(hù)欄、混凝土護(hù)欄及纜索護(hù)欄，也有的附著在隧道、擋墻、橋墩臺(tái)等側(cè)墻上。由于所附著的建筑物部位不同，采用不同形狀。輪廓標(biāo)附著于波形梁護(hù)欄中間的槽內(nèi)時(shí)，反射器為梯形，與后底板鉚在一起，后底板固定在波形梁與立柱的連接螺栓上。后底板應(yīng)做成一定角度，角度大小以保證汽車前照燈光線大致與其保持垂直為原則。如圖8、圖9所示：第二節(jié)輪廓標(biāo)

圖9附著在波形梁護(hù)欄上的輪廓標(biāo)圖8附著在波形梁護(hù)欄上的輪廓標(biāo)

附著在其他各類側(cè)墻上的輪廓標(biāo)的形狀可用圓形、長方形或者梯形，一般附件可與側(cè)墻連接。如圖10~17所示：第二節(jié)輪廓標(biāo)

圖10隧道輪廓標(biāo)安裝位置圖（1:20）圖11隧道輪廓標(biāo)底、頂視圖（1:4）

圖12隧道輪廓標(biāo)左、右視圖1:4

圖13隧道輪遲廓標(biāo)上球、下視蠟圖1:揭2第二節(jié)芒輪堡廓標(biāo)圖14橋梁趣輪廓袖標(biāo)安睜裝位社置圖草（1:5）第二節(jié)加輪端廓標(biāo)圖15橋梁輪濫廓標(biāo)底、頂視踢圖（1:趨4）圖16橋梁輪碎廓標(biāo)左、右賴視圖竟（1:4）圖17橋梁輪阻廓標(biāo)上、下視配圖（1:覆2）附著在序纜索護(hù)稿欄上時(shí)撕，可采扯用夾具驗(yàn)直接把聯(lián)輪廓標(biāo)梳固定在煤纜索上辱，這種摸護(hù)欄上主的輪廓?dú)垬?biāo)一般兩應(yīng)為圓冠形或者絨梯形，饅在中央且分隔帶還可采用暫兩面反洗射的結(jié)部構(gòu)。第二節(jié)喇輪圍廓標(biāo)當(dāng)?shù)垒吢诽幒淘诮?jīng)讀常有謝霧、軍陰雨換、風(fēng)帥沙、膝下雪丹和暴闊雨的冠地區(qū)普，會(huì)爹給視惑認(rèn)性類帶來鳥困難柴時(shí)，隆可盡像量提精高輪圾廓標(biāo)具的反辟射性極能，纏如采荒用面伯積較國大的惜反射鎖器，龜并將鄭輪廓栗標(biāo)安慰裝于助波形壁梁護(hù)形欄的地立柱鉗上，如圖18所示，碗這種輪尚廓標(biāo)可伯以分為挖單面反它射（A型）瘋和雙私面反報(bào)射（B型）夢(mèng)兩種之，B型適眼用于使需要晴為對(duì)史向車諒道提秤供視過線誘押導(dǎo)的豈場合呈（如輪中央總分隔功帶）皂，也鑼可將宏圓形傍反射展器裝頭在波燥形護(hù)鑼欄板鼠的上灑緣，凡這種靈輪廓味標(biāo)通嘆過專禍門加農(nóng)工的武支架撓把輪響廓標(biāo)味固定眼在波廁形梁和上，如圖19所示。圖18安裝夢(mèng)于波智形梁塊護(hù)欄仔立柱賞上的懂輪廓承標(biāo)圖19安裝揪于波翻形梁練上緣浸的輪衛(wèi)廓標(biāo)第二丘節(jié)膜輪謠廓標(biāo)四、摔輪廓扛標(biāo)的陣材料脊選擇近年穩(wěn)來，認(rèn)柱式辟輪廓者標(biāo)的問發(fā)展遮變化晃非常遙大。溝早期匙的柱旁體材訂料為水泥預(yù)穗制件示，成懷本便攏宜。訂但是夠有兩腔大缺架點(diǎn)：當(dāng)?shù)衍囕v戀撞擊鄙時(shí)，累對(duì)車慚輛有雅二次障傷害砍；色習(xí)澤不紅明顯仗，反踢射器翼同水垮泥表艷面不屑易附指著。農(nóng)后來好的柱游體用鋼板制銅成，表莖面鍍鋅確再刷漆布，這種棉情況反夾射器可眠以比較盼方便地狹連接到畝立柱表塌面上，但簽是仍位有成酷本高滑、有洞較大虧的二細(xì)次傷嚴(yán)害問揉題和場易生懶銹三大缺陡點(diǎn)。因此，懼交通部貓公布的煉行業(yè)標(biāo)露準(zhǔn)JT/盾T-1從999中明斧確指冒出，詞柱式喇輪廓純標(biāo)柱孫體宜采乞用合盜成樹纖脂類惑材料夾，包依括聚奧乙烯表、玻吹璃纖脾維增浴強(qiáng)塑洗料、鞠聚碳烈酸脂玩樹脂喪、PVC樹脂巴等，這貪些材攻料可塘用機(jī)騾械模監(jiān)具成擊型，邊立柱且穩(wěn)定告、壁背厚均繳勻、帳表面部光滑骨、不倚易老瞧化，籍又無橋二次帥傷害育，且凈成本征較低軟。第二節(jié)上輪礙廓標(biāo)為進(jìn)楊一步求解決拐柱式給輪廓?jiǎng)儤?biāo)被脈損壞謠、被出撞壞飼的情趟況，廟延長粱輪廓描標(biāo)的覺使用康壽命階，提發(fā)高輪撓廓標(biāo)晝的功蘆能性銜，有辯必要得從輪喝廓標(biāo)分的材提料方久面進(jìn)掩行改姻進(jìn)，夾而且影是切連實(shí)可往行的到。目榆前，毒有由改性PVC塑料晌制成棍的新乘型柱賺形反舞光反敢彈警經(jīng)示柱，如重圖5-2國0、圖5-饞21樣式，圖高度約70筒cm，此抬新型卷圓形從立柱田式警建示柱卻能夠無承受屋來自360度不同籃方向的愁沖擊，插具有良好彈嗚性，承休受猛烈尾沖擊后每能夠迅答速恢復(fù)見原狀，詠結(jié)實(shí)耐技用，具壘有良好揚(yáng)反光性圓能，可清悟晰勾畫數(shù)道路輪裙廓。在隱雨雪天尸氣可正額常工作孫，無論跪在白天假還是在解晚上都有極挽佳的割警示采和導(dǎo)慌向作堪用，六且生吉產(chǎn)速手度快拐，成虛本低環(huán)廉，甜安裝圖簡便礎(chǔ)，少論有維裙護(hù)。圖5-2辛0柱形反興光反彈酒輪廓標(biāo)由于置該柱吹形反宜光反腐彈警另示柱儉高度娘和反扇光膜傻等級(jí)窯可滿口足公熄路上針對(duì)輪壞廓標(biāo)鼠設(shè)置愛的要是求，搬且可極配合爸設(shè)置矩百米捎牌，徐即在跡圓柱爪式頂些部的疾一條柜反光甲膜位蠻置上闊附著叼百米采牌。帖因此雞，這炒種新盜型柱樸形反縮慧光反校彈警摧示柱顯作為池輪廓叫標(biāo)是促可行走的，場可解黃決輪丑廓標(biāo)臨受撞泡擊、附損壞領(lǐng)等問輝題，旬也可綱減少般后期煤養(yǎng)護(hù)遙成本痕。尤其在火中央分禮隔帶不爽設(shè)護(hù)欄需路段，煎圓形立再柱既可作以起到徑誘導(dǎo)車挑輛行駛危的作用鐮，還可華起到隔瞇離對(duì)向少行駛機(jī)昆動(dòng)車的在作用。此外，伐這種輪姐廓標(biāo)還五可以根讀據(jù)需要啦制成不春同顏色像的形式獎(jiǎng)，在保悼證功能固性要求寨的基礎(chǔ)汽上，提妥高與公泛路沿線輔景觀、襪環(huán)境的道協(xié)調(diào)性飛。在互通感式立交欠的進(jìn)、屬出口匝組道附近犬和有交桶通分、勻合流的升地方，鍋應(yīng)設(shè)置遙誘導(dǎo)駕付駛?cè)艘暪ぞ€的分泳流誘導(dǎo)計(jì)標(biāo)（La拜ne殊b杜ra爆nc歸hi季ng蓋g古ui跌de觀s跡ig韻n）和合蛛流誘導(dǎo)絞標(biāo)（La昆ne疤m儀er鳥gi擊ng藥g謹(jǐn)ui邪de月s越ig絹n）。分流誘旺導(dǎo)標(biāo)設(shè)召在分流關(guān)端部前殖方適當(dāng)捉地點(diǎn)；柱合流誘示導(dǎo)標(biāo)設(shè)謊在合流偷端部前陶方適當(dāng)稅地點(diǎn)。分、合焦流誘導(dǎo)剩標(biāo)是以千反射器包制作符牲號(hào)粘貼養(yǎng)在底板胃上的標(biāo)躲志，在菠分、合層流標(biāo)的翁誘導(dǎo)下辭，無論獅在白天淺還是黑供夜，駕剖駛?cè)丝山埔苑浅Ｖ肭宄匾伪嬲J(rèn)交舌通流的終分、合失流情況凈。除反原射器外袋，其他斯材料可兇按標(biāo)志兵的技術(shù)杯要求。圖5-用21分合潮流誘播導(dǎo)標(biāo)玩構(gòu)造樂（單望位：cm）第三遵節(jié)飄分乎合流系誘導(dǎo)卵標(biāo)1.設(shè)置于決土中的金分、合四流誘導(dǎo)仿標(biāo)設(shè)置于職土中的杠分、合堅(jiān)流誘導(dǎo)鏈標(biāo)由反肥射器、澡底板、炭立柱、垮連接件各和基礎(chǔ)衫等組成侵，可按哈標(biāo)志的古計(jì)算方糖法，算斷出所需興的立柱腦截面大印小及基腿礎(chǔ)尺寸拌，主要罷考慮的爭外力為射風(fēng)力。極反射器漫與底板個(gè)可用粘草貼或螺慈栓連接峰，底板辯與立柱雙連接采此用抱箍抱、滑動(dòng)跪槽鋼、靜螺栓連壤接，見送圖5-2贏1。第三節(jié)您分雄合流誘改導(dǎo)標(biāo)2.附著于表護(hù)欄上富的分、旬合流誘遮導(dǎo)標(biāo)反射拘器底京板與側(cè)埋置瘡于土來中的者相同宴，立碧柱則院附設(shè)毒在護(hù)起欄立讓柱上愚，其治構(gòu)造蛾見圖5-2某2。分柜合流論誘導(dǎo)達(dá)標(biāo)的籌顏色勤規(guī)定閘為：陡高速蓮公路絮誘導(dǎo)投標(biāo)的省底為波綠色勝，其秒它等廉級(jí)公鴉路為揪藍(lán)色筑，誘打?qū)?biāo)束的符材號(hào)均辟為白痛色。圖5-辯22附著于澤護(hù)欄的耀分合流根誘導(dǎo)標(biāo)梅（單位璃：cm）第四去節(jié)蕉線待形誘熟導(dǎo)標(biāo)一、岔線形辱誘導(dǎo)敘標(biāo)的好設(shè)置權(quán)原則1）綜合毀國內(nèi)外機(jī)相關(guān)規(guī)夸范，線懼形誘導(dǎo)專標(biāo)（Che栗vro逝na攔lig猴nme冷nt游sig練n）的玩設(shè)置干應(yīng)遵蒼循以劉下原倒則：（1）線雜形誘燈導(dǎo)標(biāo)悟應(yīng)設(shè)啟置于信行駛鋼方向漆發(fā)生巖變化郊的路野段，詳如小嗎半徑喂曲線誓路段奸、匝沿道、紅急彎晝路段咽等；（2）線狂形誘損導(dǎo)標(biāo)待的設(shè)腦置應(yīng)葛和線吐形一樓致，宏并垂杯直于淚車輛懼的行匪駛方初向；（3）線形鏡誘導(dǎo)標(biāo)斬的設(shè)置財(cái)間距應(yīng)隔保證在睡駕駛?cè)宋返囊曇皞衫锸冀K滿有兩個(gè)億線形誘恥導(dǎo)標(biāo)（秒我國要虧求視野仆里有3個(gè)）??；（4）任蘿何曲沉線，忠只要套設(shè)置捉了線饞形誘桿導(dǎo)標(biāo)妖，則霜至少眾設(shè)置3個(gè)；（5）線形刷誘導(dǎo)標(biāo)想的設(shè)置倍高度最脾低為標(biāo)堪志下緣振距地面1.2切m。第四輔節(jié)確線柿形誘鼓導(dǎo)標(biāo)2）設(shè)表置于偷土中箱的線遙形誘稠導(dǎo)標(biāo)紅的構(gòu)是造由蘭反射粉器（畫或反痕光膜猛）、姻底板阻、立馳柱、憤連接騙件和隔基礎(chǔ)些組成噸。反周射器料（或寒反光疼膜）萬可用凈粘貼蜂劑貼納在底缸板上寄，也肺可采艷用螺繼栓連億接。映底板旋與立騰柱用荒抱箍層、滑鑼動(dòng)槽握鋼通代過螺策栓連篇接。沙立柱收埋置鼻于混并凝土赴基礎(chǔ)林中，傍見圖5-熄23。3）附著靜于護(hù)欄蒜上的線釋形誘導(dǎo)璃標(biāo)，由零反射器殲（反光案膜）、叨底板、奔立柱或醬連接件搭組成。餃線形誘茂導(dǎo)標(biāo)的抗立柱通短過抱箍盛與護(hù)欄懂柱連接勤，見圖5-2敲3。圖5-竊23線形潛誘導(dǎo)疤標(biāo)構(gòu)介造（脖單位礙：cm）第四鄙節(jié)端線亮形誘芬導(dǎo)標(biāo)4）線形姿誘導(dǎo)標(biāo)掘的基本呀單元如當(dāng)圖5-備24所示，慮尺寸應(yīng)垃符合表5-3的規(guī)定定。表中I型適用蓮于行車另速度大駝?dòng)?0傭0k限m/糠h的公路默，II型適鳥用于筑行車奶速度段小于100訓(xùn)km/極h的公司路。圖5-滋24線形誘袍導(dǎo)標(biāo)的護(hù)符號(hào)表5-3線形誘赤導(dǎo)標(biāo)的喘尺寸第四蹄節(jié)碑線榜形誘下導(dǎo)標(biāo)5）線辣形誘群導(dǎo)標(biāo)果的基施本單虎元，兼可單炕獨(dú)使延用，鋤也可獻(xiàn)把幾準(zhǔn)個(gè)基扣本單餡元組翠合使撇用，釣如圖5-搜25所示。6）線臭形誘氏導(dǎo)標(biāo)檢所用逆的材使料同縱輪廓喬標(biāo)。圖5-2境5線形誘幸導(dǎo)標(biāo)組投合第四節(jié)牲線酷形誘導(dǎo)龍標(biāo)二、線裹形誘導(dǎo)違標(biāo)的分馬類線形誘元導(dǎo)標(biāo)用攀于引導(dǎo)撫或警告巡壽駕駛?cè)死デ胺焦嗦菲矫姹€形的委變化，住使其根兆據(jù)線形趣適當(dāng)改毒變行車銳方向，就促使安漿全運(yùn)行縫。線形拾誘導(dǎo)永標(biāo)分浸為指示性肢線形誘傷導(dǎo)標(biāo)和警告池性線寺形誘犧導(dǎo)標(biāo)兩類桿。指示性滴線形誘累導(dǎo)標(biāo)為糕綠、白絞相間，如圖5-2殃6所示，伸一般設(shè)不置在小防半徑曲辯線路段塞、匝道蹄、急彎裙路段或驚通視較灰差對(duì)行衫車安全俘不利的溝曲線外徒側(cè)。警告性喊線形誘書導(dǎo)標(biāo)顏佩色為紅楊、白相土間，如圖5-2配7所示也，一揚(yáng)般設(shè)獨(dú)置在接因道治路施頑工或川維修輛作業(yè)芽而需聽臨時(shí)京改變蓮行車似方向鐵，提鋤請(qǐng)駕掙駛?cè)思谧⒁鈧デ胺娇熳鳂I(yè)差的路滑段。鄉(xiāng)豐線形侮誘導(dǎo)繡標(biāo)的島設(shè)置恐應(yīng)和蹈線形奧一致候，并遮垂直佩于車桑的行渣駛方鵲向，擦至少勺在150殘m遠(yuǎn)處趨就能潔看見波，其安設(shè)置冷間距蹈保證念駕駛?cè)と酥莲C少能棚看到坐三塊軌線形自誘導(dǎo)姑標(biāo)或件能辨難明前驕方進(jìn)災(zāi)入彎齒道運(yùn)避行。扒在曲斬線半縱徑較番小的揮匝道辮上，梅駕駛價(jià)人應(yīng)祝連續(xù)墊看到搬不少蠶于三回塊線那形誘閣導(dǎo)標(biāo)奔。圖5-濱27警告性庸線形誘歐導(dǎo)標(biāo)設(shè)論計(jì)示例圖5-2昌6指示遇性線解形誘監(jiān)導(dǎo)標(biāo)蛛設(shè)計(jì)萄示例第五逢節(jié)惜突醉起路鈴標(biāo)一、突藍(lán)起路標(biāo)肌的概念突起值路標(biāo)（Ra肌is灘ed捷p科av成em圍en球t珠ma臺(tái)rk建er）又腿稱路優(yōu)鈕或紛道釘載，是野一種蝦粘貼釣或錨嘆固在除路面庫上，蛙用來兩警告言、誘灘導(dǎo)或金告知寨駕駛政人道烤路輪階廓或剛道路削前進(jìn)棉方向釘?shù)难b躬置，如煤圖5-2傷8。按顏色滋可以分央為白、湯紅、黃使等；按邪反光面賭可以分當(dāng)為單面算和雙面敗突起路逢標(biāo)，如桿表5-懸4；從龜功能循上可皇以分獎(jiǎng)為常副規(guī)路暢鈕（葉如圖5-2膚9）、防蔬除雪路型鈕、太池陽能突紹起路鈕妹（見圖5-閥30）等。突起路歌標(biāo)一般摸配合路通面油漆泄、熱塑剖標(biāo)線使湊用或以弓模擬路尖面標(biāo)線擺的形式僑獨(dú)立使巡壽用。突悟起路標(biāo)宿粘結(jié)劑患要根據(jù)添不同路雅面形式公，采用諷專用膠均，以保尸證粘接銀牢靠，莫粘結(jié)劑街要達(dá)到芬表5-5的技椒術(shù)指喊標(biāo)。表5-駝4突起邪路標(biāo)援的分懂類表5-5突起拒路標(biāo)惱高分福子粘球結(jié)劑程技術(shù)濕性能敞指標(biāo)收表第五挨節(jié)疼突坐起路胞標(biāo)圖5-圖29突起基路鈕乏示例圖5-2夏8突起亭路鈕醒大樣（單位悔：cm）圖5-披30太陽干能突排起路綱標(biāo)第五化節(jié)萌突球起路冤標(biāo)突起路義標(biāo)在不抱良?xì)夂蛭暮铜h(huán)境乖下（如靜雨天、佩霧天、殖路面灰喝泥較多勝等）能毫有效?？匙C駕駛化人的視者認(rèn)性，其作鉛用是通過秒反射負(fù)車燈廈光使磨駕駛漸人識(shí)默別車談道邊守緣的妖位置調(diào)，當(dāng)稅車輛赴偏離甜行車萍道時(shí)信，突洗起路刷標(biāo)可慮給車乏輛駕籃駛?cè)巳畣T以溫振動(dòng)賽提示嶄，避倒免事豎故的證發(fā)生塌，在搜夜間失也能屬起到滑視線豪誘導(dǎo)毅作用蒼，同頂時(shí)美垃化了酷高速懇公路改夜間法景觀朱。與堤其它綠設(shè)施余相比剪，設(shè)抱置突液起路記標(biāo)所康需費(fèi)鵝用較火低，欺但對(duì)多夜間哪行車漲的安杜全防舊護(hù)作詠用卻言效果排顯著筒。突起路箏標(biāo)的主獨(dú)要缺點(diǎn)是其突筍出路面卡對(duì)騎自希行車和響摩托車姿者存在明潛在威特脅，但璃可通過使降低其鐘高度使武危險(xiǎn)性肺降低；突起路傻標(biāo)的另夏一缺點(diǎn)是如厘果與葵路面灘固定幸不牢棍，在喬高速私行駛置車輛贊的碾撒壓下賊可能本脫落共而影恢響其沫它車滔輛安抗全行塵駛，解決這臂一問題狀的辦法嗽是提高知路鈕與初路面的維粘結(jié)強(qiáng)方度。路鈕但在國外苗一些冬治季不積安雪的高脫速公路遼得到廣族泛使用碰，我國遍已經(jīng)寨自主榮開發(fā)霉了一門種鍥鵲形表擱面的塊防除稼雪突享起路障標(biāo)，使得遷突起路學(xué)標(biāo)在我約國的應(yīng)豬用更為蹲廣泛。第五節(jié)鋒突屠起路標(biāo)二、吧突起財(cái)路標(biāo)趣的設(shè)戰(zhàn)置依據(jù)《公路交汁通安全隔設(shè)施設(shè)屆計(jì)細(xì)則》（JT堤G/感T腔D8背1-不20瘡06）的規(guī)削定，在躺下列情獵況下，應(yīng)在路鄭面標(biāo)線紀(jì)的一側(cè)具設(shè)置突薪起路標(biāo)響，并不拒得侵入莖車行道：1）高踐速公義路的腫車行辣道邊配緣線揪上，折如圖5-3康1；2）高速鼻公路互乳通式立樸體交叉厭、服務(wù)扁區(qū)、停芬車區(qū)路盾段的車混行道邊裕緣線上革，如圖5-3鍛2；圖5-3勿2匝道刺車行料道邊倒緣線喪上突虛起路鍛鈕第五下節(jié)爸突蠅起路荷標(biāo)圖5-3秧1車行親道邊構(gòu)緣線役上突營起路蛋鈕3）高沒速公盟路互估通式帝立體仔交叉矮匝道干入口礎(chǔ)路段獄如圖5-3聚3，出口蓄路段如賢圖5-么34；圖5-側(cè)34匝道出連口路段館突起路紐奉鈕圖5-3璃3匝道鉆入口讓路段崇突起打路鈕第五喜節(jié)薦突壩起路受標(biāo)4）在擠隧道產(chǎn)的車脆行道薯分界遣線上桌宜設(shè)里置突時(shí)起路鋒標(biāo)，盤如圖5-3恰5；5）在恩高速近公路幅車行胖道分睛界線僵上可崖設(shè)置慢突起丑路標(biāo)尺。圖5-3竭5突起椅路標(biāo)肺在隧撒道中玻的應(yīng)叫用第五節(jié)槍突側(cè)起路標(biāo)突起路徹標(biāo)應(yīng)符減合現(xiàn)行《道路熟交通映標(biāo)志彩和標(biāo)度線》（GB媽576濱8-2環(huán)009）及《突起路蹲標(biāo)》（GB馳/T僻2柄47秒25溪-2洋00宅9）的脂規(guī)定筐，當(dāng)孕與涂脅料標(biāo)恭線配誓合使睜用時(shí)膽，應(yīng)餅選用牛定向弓反光年型，縮慧其顏臘色應(yīng)拖與標(biāo)丹線一魚致。輕考慮醋到在乎發(fā)生真交通段事故羽、火加災(zāi)等爐緊急叢事件氧時(shí)，軌隧道乏內(nèi)可萍能會(huì)床臨時(shí)月調(diào)整拖為逆就向行俱車，挪因此白設(shè)置換于路跨面中恭心線收、隧友道內(nèi)陪的突授起路漏標(biāo)應(yīng)土選用商雙面頑反光蕉型。第五節(jié)宰突孝起路標(biāo)第六節(jié)瞎示般警墩（香樁）示警享墩（日樁）斬（Wa嗚rn睜in爺g太pi飛er）為提耽高視免認(rèn)性屠、起宋到警樓示駕鈴駛?cè)藴?zhǔn)道路瘋線形說的作訴用，租一般壩都是漂紅白只相間已。在起到磨誘導(dǎo)視撐線的作蛾用的同仿時(shí)，也瀉會(huì)起到疊一定的缺防護(hù)作甩用。示混警樁設(shè)山計(jì)尺寸妨如圖5-3拒6所示午。圖5-3詞6示警樁厘設(shè)計(jì)尺堂寸示警樁翁一般設(shè)津置于路堵側(cè)有一催定寬度雅凈區(qū)、顧視距良錫好的路雅段，如隙圖5-興37所示半。背示戲警墩碰一般煙設(shè)置婚于路秋側(cè)凈蘭區(qū)較灶小、陳視距觸良好辭、路稱側(cè)有黎一定予危險(xiǎn)毯程度必但不魄大的蜻路段戒，如次圖5-3族8所示。圖5-3拆7示警樁圖5-丟38示警椒墩第六節(jié)雅示嶺警墩（膜樁）示警觀樁按企照其苗設(shè)置惹位置癢不同街可分愉為設(shè)振置在管路肩應(yīng)的示貴警樁既和設(shè)沾置在右支路堆接入圍口的倚示警腹樁，雹如圖5-3忍9所示忌。(a)設(shè)在路雄肩的示賺警樁(b訴)設(shè)置在兼支路口飾的示警互樁圖5-3證9示警樁速的形式第六朱節(jié)肅示己警墩餅（樁萬）a）設(shè)置項(xiàng)在路肩豪處的示戶警樁設(shè)置在加公路路商肩上的北示警樁冠主要作僅用是進(jìn)蒼行視線繁誘導(dǎo)，療其設(shè)置值方法如兇下：1.在視誦線不悟良、泡急彎榴、車碎道數(shù)甩或車草道寬浴度有持變化勾及連漿續(xù)急浸彎陡春坡等哄路段億應(yīng)設(shè)誕置示山警樁烘，且絲式示警堂樁上住宜貼既工程熄級(jí)反武光膜霧；2.在氣很候條食件惡階劣，膜線形倘條件褲差和精事故楊多發(fā)萬地段瘡應(yīng)設(shè)帥置高裙強(qiáng)級(jí)孟以上字等級(jí)池反光攝膜的是示警鴿樁；3.示警樁搞上的反脂光膜按須行車方簽向左右芽兩側(cè)的鎖輪廓標(biāo)倡均為白免色；4示警序樁的誓設(shè)置思間距濁為4～6m。b）設(shè)在享支路接脈入口處艷的示警咳樁示警膏樁設(shè)攏在公燦路沿往線較亡小平咱面交扁叉兩慚側(cè)時(shí)棉，可吸提醒慢主線蛋車輛瞞提高顆警覺輩，防吵范支壇路車念輛突舊然出董現(xiàn)而繼造成農(nóng)意外蚊。道驢口示五警樁咬一般體沿主清線方許向，倦支路澡口寬L≤5齒m的路隱口兩縮慧側(cè)各畜設(shè)置1根，寬拿度滿足5m乳<L膚≤7害m的路慮口兩漁側(cè)各處設(shè)置2根。臘但已繞經(jīng)設(shè)目置指年路標(biāo)男志或憲平面揪交叉低警告袍標(biāo)志壞的路林口可魄考慮茄不再虜設(shè)置肢。個(gè)抵別寬滲度7m以上未別設(shè)置指丙路標(biāo)志泡或平面翁交叉標(biāo)態(tài)志的路啊口應(yīng)在險(xiǎn)兩側(cè)各向設(shè)置二皂根道口免樁。內(nèi)側(cè)道鍬口標(biāo)柱訪距路中倦心5－10m，外訓(xùn)側(cè)道妖口標(biāo)優(yōu)柱距顆內(nèi)側(cè)遍道口動(dòng)標(biāo)柱2m，道口睡標(biāo)柱距葛路邊緣75配cm，如私圖5-4騰0所示電。第六節(jié)向示灑警墩（閘樁）圖5-深40支路口恨的示警樁設(shè)倉置示掙意(a)支路偶口寬土滿足5m握≤批L≤冒7m(b)支路質(zhì)口寬L≤判5m第六節(jié)辱示欺警墩（厭樁）第七掏節(jié)闊抗解側(cè)滑開護(hù)輪幻玉帶在陡慌坡急掉彎的激陰坡鄭路段血，冬翠季積飼雪，頁雨天居路滑績，極郊易造訊成車蒙輛側(cè)精翻和導(dǎo)對(duì)面烈相撞志事故眼的發(fā)登生。持抗側(cè)世滑護(hù)摧輪帶霞能夠霧防止脆車輛慨滑入殖路側(cè)喊水溝敬或滑沖下路佛基，盒有效淺地保扯證了沸行車支安全堂?？蛊D側(cè)滑豬護(hù)輪帥帶一冤般設(shè)隨置于秀急彎匹或連榆續(xù)急連彎的已曲線音內(nèi)側(cè)支有邊閑溝，扎且邊販溝較驢大、搜坡度朗較陡舞的路梳段?？紤]到監(jiān)路面排伯水的需左要，抗市側(cè)滑護(hù)僅輪帶應(yīng)寒分段布尿置，每達(dá)段長4.狡5m，間距0.摔5m，5m為一仇個(gè)單特元。如圖5-4短1為抗側(cè)論滑護(hù)輪勢(shì)帶的設(shè)滔置實(shí)例亡。圖5-掃41抗側(cè)滑們護(hù)輪帶太陽形能視托線誘傷導(dǎo)標(biāo)醫(yī)的分邀類基本唇內(nèi)容第八棗節(jié)辦新飼型太繭陽能述視線滔誘導(dǎo)好標(biāo)一、太陽能落視線誘步導(dǎo)標(biāo)的禍功能太陽推能視樸線誘銷導(dǎo)標(biāo)猶的特瞇性太陽能惡視線誘你導(dǎo)標(biāo)與之普通反犬光膜型詞誘導(dǎo)標(biāo)蹈的對(duì)比二、三、四、一、上太陽課能視毅線誘晶導(dǎo)標(biāo)舊的分毫類太陽額能視獅線誘絲式導(dǎo)標(biāo)莊按功譽(yù)能可拐分為太陽能咸輪廓標(biāo)旗、太陽庭能分合莊流誘導(dǎo)濱標(biāo)、太掃陽能線戰(zhàn)形誘導(dǎo)休標(biāo)，其中旬太陽能怪線形誘卵導(dǎo)標(biāo)又梨分為太誼陽能指伯示性線白形誘導(dǎo)渣標(biāo)和太拜陽能警枝告性線仆形誘導(dǎo)都標(biāo)。二、旬太陽沈能視聞線誘圍導(dǎo)標(biāo)磚的功極能1.太陽滲能視綢線誘月導(dǎo)標(biāo)伸沿車損行道閑兩側(cè)套設(shè)置既，用至于明番示道塌路線饒形、挨方向濕、車閣行道條邊界梯及危覽險(xiǎn)路捆段位季置，券誘導(dǎo)拴駕駛搞人視響線。車輛另在道夏路上妨行駛殿需有蠶一定毅的通切視距婦離以慕便掌盤握道捕路前徹方的顏情況銜。尤議其在些夜間弦行駛熊，僅皺僅依本靠前煩車燈急照明頌來弄它清道仆路前揉方的姿線形漁，明增確行艱駛方煌向有祥一定君的困魯難，瞇采用蛾太陽齊能視訪線誘繩導(dǎo)標(biāo)匆可解物決這盒一問寨題。欠太陽堤能視孩線誘率導(dǎo)的月可視探距離森通常脾小于300米，樓能使迫駕駛密人提器前對(duì)芳標(biāo)志叫引起鑼注意嫌，迅須速識(shí)墓別標(biāo)象志的愁種類玩和含導(dǎo)義，濱降低撫車速催，準(zhǔn)俯備防帶范并糾采取果應(yīng)變背措施譽(yù)，從持而避括免交眠通事嬌故，久保證臺(tái)行車宰安全傾和暢蜻通。2.太陽振能輪靈廓標(biāo)胡主要邁用于抽城市姜道路傅和公慚路的矮地面困引導(dǎo)追，指笨示道思路線濾形輪塵廓。太陽更能分爭合流忽誘導(dǎo)院標(biāo)主要布是指室示交戲通流裕的分貿(mào)合；太陽福能線辟形誘勉導(dǎo)標(biāo)則以促指示覆或警劣告改矮變行四駛方糊向?yàn)榉鹬饕衬繕?biāo)壘，它驕們以惹不同順的側(cè)罵重點(diǎn)崖來誘柴導(dǎo)駕吳駛?cè)伺囊曀木€，樣使行薄車更雨趨安滋全、遍舒適已。第八節(jié)芝新弟型太陽拔能視線木誘導(dǎo)標(biāo)3.太陽能安線形誘粘導(dǎo)標(biāo)，分為或警告性屈線形誘怒導(dǎo)標(biāo)和辰指示性旋線形誘教導(dǎo)標(biāo)，程主要設(shè)雨置在事摸故易發(fā)豆的彎道飛路段、史小半徑鉛匝道、喉中央隔兄離設(shè)施桶和渠化瓦設(shè)施的況端部及罩施工路存段處，用以警黑告或提獲醒車輛熄控制車吸速及行士駛方向壤，避免勁發(fā)生交旅通事故符。太陽能暮線形誘蜂導(dǎo)標(biāo)可呢單獨(dú)使狐用，也圈可組合咱成群體導(dǎo)使用，形用戶可穩(wěn)根據(jù)需貴要任意浸選擇。貫太陽能餅警告性病線形誘羞導(dǎo)標(biāo)設(shè)系置在特突別危險(xiǎn)侵的小半溪徑彎道螞、小偏閑角彎道竊、視距李不良的壯急彎處閱，警告弊駕駛?cè)怂翁岣咦⒃庖饬?。聽曲線外宿側(cè)可設(shè)墾置太陽返能指示榨性線形告誘導(dǎo)標(biāo)天志，以鄰引導(dǎo)車唐輛駕駛賊人員改顧變行駛仿方向，施以便于紫安全行衫車。三、太足陽能視溫線誘導(dǎo)曠標(biāo)的特頑性太陽禍能視次線誘業(yè)導(dǎo)標(biāo)寧不需趨外接唯電源浴，由罩太陽朵能板賀將光中能轉(zhuǎn)賺換成熟電能退供給妙蓄電團(tuán)池貯鐵存起賴來，隊(duì)并根消據(jù)光券線的圈強(qiáng)弱慢自動(dòng)異控制LED的啟靈閉，企以達(dá)孫到在擔(dān)光線不良梅的天帽氣和押夜晚惕對(duì)車中輛實(shí)嘴施有懶效的珠警告毫或提異示。第八節(jié)干新支型太陽翁能視線烘誘導(dǎo)標(biāo)太陽能嬸視線誘尼導(dǎo)標(biāo)采夏用太陽勉能光電田技術(shù)和碧超高亮LE素D技術(shù)絡(luò)，它欠發(fā)光酸亮度掩高，泡穿透笛力強(qiáng)鉤，并島以閃竟?fàn)q警肝示清艷晰醒綠目，具有高奏可視性，晴朗糠夜間可斥視距離隱大于300陽mde料1雨、利雪、堡霧等床惡劣狡條件時(shí)下也嶄能發(fā)宋揮出阿良好廁效果礎(chǔ)。太陽能疼視線誘扭導(dǎo)標(biāo)具惹有高速閃慮爍特性，從而頸能有效拉提高注隙意力，蠶并能減種輕視覺竭疲勞并閉使視線贊更加清箱晰，可天群體同撈步閃爍筍，以增箭強(qiáng)線形框誘導(dǎo)警謎示效果雖，在夜匙晚和雨刮霧大氣上里可自挖動(dòng)控制艱開啟，訊并閃爍飄警示。太陽酒能視供線誘源導(dǎo)標(biāo)用利用裁自然租日光捉能源被，故省電、良經(jīng)濟(jì)、喂耐壓而虛且簡便惰、無污蟲染，從而卡能很好雕地保護(hù)影環(huán)境，克節(jié)約成熟本，自協(xié)發(fā)光、穗反光功壇能一體胃化，使卡夜間可慈視性大歲幅度增社加；特灘別是在釋一些氣啄候條件獸較差的咬地區(qū)，饅如經(jīng)常咐有霧、捕風(fēng)沙、陰陰雨、禿下雪、脆暴雨等涉地區(qū)，賭均能保持足抬夠的發(fā)恐光強(qiáng)度仰，使圖販標(biāo)清晰慨醒目；可視距選離遠(yuǎn)，從脖而可睜有效全促使邁駕駛毒人提孩高警鼻覺，果確保昂公路敬全線邪的安耍全、索暢通爹，進(jìn)耽而降阻低事伐故率矮，進(jìn)聞一步教提高工公路雨現(xiàn)代畜化管呼理水陳平和啟整體謹(jǐn)形象杏，并縮慧美化庸道路羨景觀斃。系統(tǒng)設(shè)曬備自動(dòng)括通斷無茂需維護(hù)微，安全錘可靠，去金屬結(jié)甜構(gòu)均采譽(yù)用熱浸繪鍍鋅噴拐塑雙層碑防腐處方理，從貪而能適叔應(yīng)惡劣蜜的氣候濤環(huán)境。第八節(jié)來新叨型太陽欣能視線宮誘導(dǎo)標(biāo)四、太予陽能視可線誘導(dǎo)坦標(biāo)與普仆通反光言膜型誘薪導(dǎo)標(biāo)的敘對(duì)比太陽勇能視聾線誘疫導(dǎo)標(biāo)擔(dān)與普列通反翻光膜可型視臂線誘招導(dǎo)標(biāo)坐在使葡用功珍能上訓(xùn)對(duì)比肅如下電表5-6所示凳：表5-劍6兩種視收線誘導(dǎo)恢標(biāo)的比奏較規(guī)格夜晚發(fā)光強(qiáng)度夜晚可視距離自動(dòng)發(fā)光惡劣天氣使用狀況普通反光膜型一般100米無效果不好太陽能型強(qiáng)300米有效果較好由此端可見吊，太烏陽能織視線隔誘導(dǎo)乎標(biāo)與昨普通菠反光渴膜型突視線倒誘導(dǎo)諒標(biāo)相漲比有沙許多資優(yōu)點(diǎn)產(chǎn)。作嘴為21世紀(jì)的竄新產(chǎn)品港，它能有薦效地利牧用寶貴羽的自然祖能源美紹化城市病道路景告觀，減瓣少行車態(tài)事故隱著患，提么高交通鐵安全水環(huán)平，在免公路上胖具有十絕分廣闊悼的前景日，值得碎大力推丈廣使用。太陽能項(xiàng)視線誘泄導(dǎo)標(biāo)的并設(shè)置，例可根據(jù)公街路的線拆形情況領(lǐng)、照明仆的配置法及交通者流情況育，同時(shí)展充分考然慮各種荷視線誘蹤蝶導(dǎo)設(shè)施端的效果置，經(jīng)濟(jì)男性、科凈學(xué)性、租美觀性廣及與公斜路周圍扣環(huán)境協(xié)迎調(diào)等因結(jié)素后確為定。在究未來運(yùn)幾年世以太眠陽能息為主賭的視搭線誘散導(dǎo)設(shè)機(jī)施將腰會(huì)逐冤步取役代現(xiàn)缺有的縣普通信反光縫膜型茫視線演誘導(dǎo)興標(biāo)設(shè)恰施，乓必將哨成為究公路張上的室一道道亮麗祖的風(fēng)擋景線悠。第八節(jié)包新寫型太陽受能視線勁誘導(dǎo)標(biāo)第九晌節(jié)均視殘線誘援導(dǎo)設(shè)肢施的挪材料作為指嚴(yán)示和誘籮導(dǎo)性標(biāo)助志的視飯線誘導(dǎo)駛設(shè)施設(shè)懂置在道藥路邊緣拋，如果糞沒有優(yōu)雅良的識(shí)峽別性能瓣，特別禿是夜間丟的反射鎮(zhèn)性能（收識(shí)別性粥能），甜將不會(huì)悟起到良闖好的視是線誘導(dǎo)梳效果。霞由此可談見，視線誘誘導(dǎo)軌設(shè)施澆的反寨射器捉，必證須具早有優(yōu)欣良的旁反射績性能靈。根據(jù)接日本困建設(shè)汁省土為木研心究所寒的試非驗(yàn)研遞究，馳在靜鵝止條立件下汁，用攜行駛悠光束徹（遠(yuǎn)揭光燈花）照仗射時(shí)迅，無元論是釀白色保反射作器，然還是出黃色判反射肆器，漸均能月在500角m遠(yuǎn)處侮發(fā)現(xiàn)稠，在30散0m遠(yuǎn)處很槍清晰地始看見；姨用交會(huì)刷光束（完近光燈壤）照射盲時(shí)，無材論是白蔬色反射籠器，還您是黃色齡反射器吐，均可族在20隙0m遠(yuǎn)處發(fā)鐘現(xiàn)，在10勺0m遠(yuǎn)處鞭很清兆楚地岡看見膽。選用高透光樓率的材淚料是確保磁視線誘免導(dǎo)設(shè)施蠅反射器搖光學(xué)性