第部分-專項(xiàng)設(shè)計(jì)

一、洞口景觀設(shè)計(jì)

隧道是隱蔽性極強(qiáng)的工程，洞口是其唯一外露的部分。在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，特別是鐵路隧道，都把洞口與洞門結(jié)構(gòu)等量齊觀，并把洞門當(dāng)作一個(gè)能夠承受背后山體土壓力、穩(wěn)定邊仰、保護(hù)道路免于落石、雪崩等危害的防護(hù)承載結(jié)構(gòu)。在設(shè)計(jì)觀念上，也常常以路塹方式設(shè)置洞門和開挖洞口，因而，在隧道洞口設(shè)計(jì)上，大量采用端墻式或翼墻式的洞門結(jié)構(gòu)。洞門的修筑，不僅改變了周邊的自然環(huán)境，破壞了既有的坡體自然平衡狀態(tài)，同時(shí)修筑的洞口及坡面的擋墻以及附屬的構(gòu)筑物對(duì)地區(qū)局部景觀產(chǎn)生極大的影響。長(zhǎng)期以來形成的這種觀念和設(shè)計(jì)理念，造成了洞門結(jié)構(gòu)單一、形式呆板笨重。在工程實(shí)踐中，人們逐漸認(rèn)識(shí)到這種觀念的局限性和不合理性，形成了“無洞門的”洞口觀念。即以不開挖山體邊坡直接進(jìn)洞，必要時(shí)，將洞口結(jié)構(gòu)適當(dāng)向洞外延長(zhǎng)。

在這種情況下，“無洞門的”洞口的功能可以概括如下：

·防護(hù)功能：主要是防護(hù)洞口上方的落石以及在嚴(yán)寒地區(qū)防護(hù)洞口積雪等；如青藏公路的大板山隧道，為了防止洞口積雪，不得不將洞口延長(zhǎng)40~50m左右。

·安全功能：這里主要是指行駛的安全，從功能上講，隧道洞口應(yīng)具有緩和洞口內(nèi)、外光線的差異，降低眩暈感，確保眼睛舒適性和視覺安全性的安全作用。例如，為了設(shè)置光過渡段，常常將洞口延長(zhǎng)，甚至擴(kuò)大洞口和設(shè)置光柵狀的結(jié)構(gòu)。

·景觀功能：與洞口周邊的景觀協(xié)調(diào)，將洞口作為一個(gè)與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)的“景點(diǎn)”建筑，緩和高速進(jìn)入洞內(nèi)暗部時(shí)心理緊張感，提高環(huán)境意識(shí)。

為了綜合地滿足上述功能的要求，“突出式”洞口將成為主流形式而代替了傳統(tǒng)的“路塹式”的洞口形式。突出式洞口為景觀設(shè)計(jì)提供了極大的設(shè)計(jì)空間和自由度。2、隧道洞口的景觀因素目前最典型的洞口形式是貼壁式和突出式。貼壁式洞門分為端墻式和拱形端墻式兩種。端墻式是在兩邊挖方的路塹，全面承受背后土壓的情況下采用的形式，為保護(hù)坡面隧道上部端墻應(yīng)露出一部分，缺少景觀上的考慮。拱形端墻式是在地形比較平緩的情況和左右挖方小的情況下采用的形式。這些貼壁式洞門的景觀要素首先是端墻的形式。端墻式洞門根據(jù)上部的處理方法可采用直線型、曲線型和臺(tái)階型的變化。拱形貼壁式，根據(jù)端墻上部的拱形形狀及拱部的壁高可有多種景觀的處理方法。因此，決定端墻上部的形態(tài)是景觀設(shè)計(jì)中的重要問題。其次是貼壁的裝飾和其處理方法。過去，為確保司機(jī)的安全，在設(shè)計(jì)上充分考慮決定亮度的問題。但近年有在混凝土面上嵌入壁畫等建筑設(shè)計(jì)的事例。

突出式洞門根據(jù)其突出部的立體形狀有：突出式、逆削足式、喇叭口式、逆喇叭口式等。突出式洞門是在洞口周邊的地質(zhì)不良，需要填土的情況下采用的。削足式和逆削足式是在周邊地形平緩的情況下采用的。喇叭口式和逆喇叭口式是在地形和地質(zhì)比較好、周邊比較開闊的情況下采用的。對(duì)突出式來說，圍巖的地質(zhì)和地形是基本的選擇條件，但不管那一種，與貼壁式不同的是突出部的立體形狀是設(shè)計(jì)的最大景觀要素。設(shè)計(jì)的自由度比較高，有可能設(shè)計(jì)出各種形狀來。因此隧道洞門景觀設(shè)計(jì)，最主要的是由圍巖的地質(zhì)和地形條件所規(guī)定的，在同一條件下，景觀設(shè)計(jì)的自由度是比較高的。其設(shè)計(jì)景觀要素表1和圖1。3、隧道洞口景觀設(shè)計(jì)的實(shí)用方法目前隧道洞口景觀設(shè)計(jì)方法還處于研究階段。沒有也不可能有統(tǒng)一的模式。這是由景觀設(shè)計(jì)的“個(gè)性化”所決定的。但建立一種實(shí)用的設(shè)計(jì)方法還是有可能的。隧道洞口景觀設(shè)計(jì)，一般按以下步驟和方法進(jìn)行。

1）在選定的洞口位置用地表測(cè)繪或數(shù)碼相機(jī)進(jìn)行多方位的攝影，作為洞口背景和洞口形式合成的景觀模擬基礎(chǔ)資料；

2）在室內(nèi)對(duì)照片進(jìn)行畫像處理，包括地形、地貌，植被、坡體形狀等；

3）洞口類型及形式的定性選擇；目前，洞口的形式主要有：貼壁式和突出式2大類，應(yīng)首先在2大類中加以取舍。當(dāng)洞口的基本形式確定后，再對(duì)其進(jìn)行細(xì)部景觀的研究；4）從洞口景觀數(shù)據(jù)庫(kù)中，選擇合適的洞口類型和形式，進(jìn)行景觀樣本的比較研究；

5）研究之前，應(yīng)確定洞口景觀的評(píng)價(jià)方法、評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)指標(biāo)；

6）把初步選定的幾個(gè)比較方案，在一定層次，如司機(jī)、乘務(wù)人員、大學(xué)生、專業(yè)人員、領(lǐng)導(dǎo)層人員等，對(duì)各組的景觀樣本，按照評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)；

7）根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果，確定設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行包括景觀和結(jié)構(gòu)的細(xì)部部設(shè)計(jì)。（一）形成“凍融”或“凍脹”的必要條件和基本條件

1、必要條件凍結(jié)點(diǎn)以下的溫度和充分的水是形成凍融或凍脹的必要條件，這是不言而喻的。溫度通常是指氣候溫度。我國(guó)氣候分區(qū)的劃分標(biāo)準(zhǔn)為：嚴(yán)寒：最冷月平均氣溫低于-10℃；寒冷：最冷月平均氣溫高于-10℃，但低于-3℃；溫和：最冷月平均氣溫低于-3℃。而“凍融”現(xiàn)象通常是發(fā)生在嚴(yán)寒和寒冷區(qū)域內(nèi)。對(duì)隧道而言，則指洞內(nèi)溫度的變化，特別是襯砌背后圍巖內(nèi)的溫度變化。因此，掌握隧道所在區(qū)域的氣象條件的變化和隧道內(nèi)或襯砌背后圍巖內(nèi)溫度的變化，是至關(guān)重要的。

水的存在是客觀的，襯砌背后的水以及襯砌開裂形成的滲漏水，在適合的溫度條件下就會(huì)產(chǎn)生凍融或凍脹現(xiàn)象。因此，也必須模清水的“來龍去脈”，其性質(zhì)、溫度以及其經(jīng)路等。2、基本條件在寒冷或嚴(yán)寒地區(qū)，發(fā)生“凍融”或“凍脹”現(xiàn)象是正常的，也是客觀存在的現(xiàn)象。但因這些現(xiàn)象而造成“凍害”的原因則是多義的。但最主要的二個(gè)基本條件是：

·

構(gòu)成隧道結(jié)構(gòu)材料的混凝土和周邊圍巖的凍結(jié)特性；

·

約束圍巖變異的條件。（二）混凝土的凍結(jié)特性構(gòu)成隧道結(jié)構(gòu)體的材料在多數(shù)情況下是混凝土，少數(shù)情況則采用鋼筋混凝土。因此，搞清楚混凝土自身的凍結(jié)特性是十分必要的。

對(duì)有抗凍性要求的混凝土，應(yīng)按28d齡期的試件用快凍試驗(yàn)方法測(cè)定。分為F400、F300、F200、F150、F100、F50六級(jí)。并應(yīng)按表8根據(jù)氣候分區(qū)、凍融循環(huán)次數(shù)、表面局部小氣候條件、水分飽和程度、結(jié)構(gòu)構(gòu)件重要性和檢修條件等選定抗凍等級(jí)。在不利因素較時(shí)，可選用提高一級(jí)的抗凍等級(jí)。表中的氣候分區(qū)劃分標(biāo)準(zhǔn)為：嚴(yán)寒：最冷月平均氣溫低于-10℃；寒冷：最冷月平均氣溫高于-10℃，但低于-3℃；溫和：最冷月平均氣溫低于-3℃。最冷月平均氣溫低于-25℃地區(qū)的混凝土抗凍等級(jí)應(yīng)根據(jù)具體情況確定。

（5）凍融作用的核查凍融作用的核查應(yīng)根據(jù)相對(duì)動(dòng)彈性系數(shù)的最小限界值Emin和其設(shè)計(jì)值Ed之比乘以結(jié)構(gòu)物系數(shù)之值γi小于1為原則。即：

γi

·Emin/Ed≤1.0式中：

γi：結(jié)構(gòu)物系數(shù)，一般最好取1.0，但對(duì)重要結(jié)構(gòu)物，可取1.1。

Ed：相對(duì)動(dòng)彈性系數(shù)設(shè)計(jì)值=Ek/γcEk：相對(duì)動(dòng)彈性系數(shù)的特性值

γc：混凝土材料系數(shù)，一般取1.0，上面部位取1.3。但混凝土與標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的試件質(zhì)量有差異時(shí)，全部取1.0。

Emin：滿足凍害性能的動(dòng)彈性系數(shù)的最小值，一般按表9取值。

（三）巖質(zhì)圍巖的凍害特征實(shí)際上．在寒冷地區(qū)的山嶺隧道，除混凝土凍融引起劣化外，還有因襯砌背后圍巖凍結(jié)引起的隧道變異．這是隧道凍害構(gòu)基本特征，也是一個(gè)十分重要的問題。我國(guó)凍土的研究，取得了舉世公認(rèn)的成就，但對(duì)“凍巖”的研究是剛剛開始。有些研究成果完全可以用來研究“凍巖”，有些研究成果用在“凍巖”上，還必須進(jìn)一步加以完善。從目前的研究水平看，對(duì)巖質(zhì)圍巖的凍害特征的研究是極不充分的。但從許多建成的隧道凍害現(xiàn)象出發(fā)，還是可以找出一些規(guī)律性的認(rèn)識(shí)。這些認(rèn)識(shí)對(duì)防凍害設(shè)計(jì)是有幫助的。

2）凍害機(jī)理凍害主要發(fā)生在日平均氣溫在0℃以下的溫度，每日累計(jì)值超過300℃·day以上的地區(qū)，即定義為寒冷的地區(qū)。溫度通常指圍巖的表面溫度。當(dāng)溫度低時(shí)，圍巖的冷卻速度快，溫度高時(shí)，則圍巖的冷卻速度慢。與凍脹有直接關(guān)系的是凍結(jié)面所處的冷熱程度。地面溫度作為外部條件對(duì)凍脹也產(chǎn)生影響。假設(shè)從凍結(jié)面到凍土一側(cè)得到的熱量為Q1，從未凍土一側(cè)．流入凍結(jié)面的熱量為Q2，在凍結(jié)面，由水變成冰所發(fā)出的潛在熱量為q，則可能出現(xiàn)如下四種情況：①Q(mào)1<Q2時(shí)，圍言融解，凍結(jié)面后退；②Q1=Q2時(shí)，處于平衡狀態(tài)，凍結(jié)面不動(dòng)；③Q1-Q2=q時(shí)，凍結(jié)面不動(dòng)，冰層析出；④Q1-Q2>q時(shí)，凍結(jié)面發(fā)展。

由上述四種情況可知：當(dāng)處于第③種情況時(shí)，冰層應(yīng)能保持，處于第④種情況時(shí)，凍結(jié)發(fā)展形成分散的凸透鏡的冰群。決定這些熱流條件的除地面溫度以外，還與放射、蒸發(fā)、凝結(jié)和熱幅射或者還與凍結(jié)圍巖及未凍結(jié)圍言的熱傳導(dǎo)系數(shù)、比熱等因素有關(guān)，而特別又與未凍結(jié)圍巖中水的含量有關(guān)。

3）襯砌背后圍巖中的水即圍巖中的水與含水量、透水性及隧道水位有關(guān)。一般說，冰柱生成過程是隧道水不斷被吸收的過程，對(duì)冰柱的發(fā)展影響很大，即凍脹速度與圍巖的透水系數(shù)和毛細(xì)管上升高度成正比，與凍結(jié)線到隧道水面間的距離成反比。由于圍巖的滲透系數(shù)是各向異性的，形成的凍脹力也是各向異性的。

4）圍巖特性從調(diào)查分析中可以看出，隧道變異主要是由圍巖凍脹所引起的。而凍脹現(xiàn)象與地質(zhì)因素有相當(dāng)?shù)年P(guān)系．調(diào)查證實(shí)；易于凍脹的巖石有：

新第三紀(jì)中：上部的軟質(zhì)，而細(xì)粒的泥質(zhì)巖和凝灰?guī)r；吸水量在20％以上的軟質(zhì)的泥質(zhì)巖及細(xì)粒的凝灰質(zhì)巖；雖是難于凍脹的巖石，但因長(zhǎng)期風(fēng)化作用而破碎的情況。調(diào)查指出，最易凍脹變異的地質(zhì)是新第三紀(jì)的鮮新世、洪積世的沉積巖及爐姆質(zhì)的新期火山碎屑層。哪種土最易凍脹，從定性角度講，粉砂最易凍脹，砂礫層、砂層和粘土層不易凍脹．在凍結(jié)土的融解期，凍脹越大的土，地基軟化顯著。土質(zhì)的凍脹性能，大都從土的物理性質(zhì)方面著手研究。

圍巖（巖石）凍脹性，一般可根據(jù)表14的判定基準(zhǔn)判定。

表14圍巖（巖石）凍脹性的判定指標(biāo)

此表說明，并不是所有的圍巖，在低溫條件下，都要發(fā)生凍脹的。發(fā)生凍脹的圍巖是有條件的。例如抗壓強(qiáng)度大、結(jié)構(gòu)密實(shí)、含水量小的圍巖，就不會(huì)發(fā)生凍脹。

判定指標(biāo)易于凍脹的條件單軸抗壓強(qiáng)度干燥密度飽和濕潤(rùn)密度含水比細(xì)粉沙以下的含有量50kgf/cm2以下5g/cm3以下2.0g/cm3以下25%以上20%以上（四）形成凍脹力的約束條件是否形成凍脹力的一個(gè)基本條件是對(duì)圍巖變形的約束條件。巖質(zhì)圍巖自身因其構(gòu)造條件是有一定約束作用的。因此，在水的凍結(jié)過程中，有的結(jié)構(gòu)面是脹開的，但有的結(jié)構(gòu)面會(huì)閉合，而吸收一定的凍脹力。另外一個(gè)約束條件是人為的，這就是我們施作的初期支護(hù)和襯砌。襯砌的剛度的大小，對(duì)形成的凍脹力的大小有直接的關(guān)系。一般說，襯砌的剛度越大，形成的凍脹力也越大。因此，采用剛度小的襯砌技術(shù)，或者在襯砌背后采用緩沖層的技術(shù)，是有發(fā)展前景的。（五）防止凍害基本方法

1）目的

·

防止襯砌混凝土因凍融而劣化；

·

防止因襯砌背后圍巖的凍脹壓力造成的隧道變異。

2）基本方法對(duì)策有二類。一類是針對(duì)外因的對(duì)策。如置換：將凍結(jié)深度內(nèi)的介質(zhì)置換為不易凍結(jié)的材料。隔熱：在襯砌背后或表面設(shè)置隔熱材料（噴射或鋪設(shè)）。一類是針對(duì)內(nèi)因的對(duì)策。如回填壓注：充填背后空隙，防止背后滯水、凍結(jié)。通暢排水：設(shè)置各種排水設(shè)施等。在選擇防止凍害方法時(shí)，要進(jìn)行充分的調(diào)查，采取與上述目的相適應(yīng)的措施。

五、裝配式襯砌

目前許多國(guó)家，都把構(gòu)件預(yù)制化作為技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。構(gòu)件預(yù)制化的程度越高，技術(shù)水平也越高。同時(shí)，構(gòu)件預(yù)制化也是施工工廠化技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，是提高工程質(zhì)量和修建速度、降低成本的主要方法。預(yù)制技術(shù)在隧道工程的體現(xiàn)就是裝配式襯砌。盾構(gòu)隧道就是裝配式襯砌的典型代表。一些國(guó)家在這方面已經(jīng)取得了許多成就。下面僅就在隧道工程中采用裝配式襯砌的技術(shù)現(xiàn)狀和設(shè)計(jì)中的主要問題加以說明。

隧道工程預(yù)制技術(shù)的發(fā)展，目前是從二個(gè)方面開展的，一個(gè)是部分預(yù)制的方法，一個(gè)是全部構(gòu)件預(yù)制的方法。

一、部分預(yù)制技術(shù)例如在秦嶺特長(zhǎng)鐵路隧道（18.4km）中，仰拱采用預(yù)制構(gòu)件，而拱和墻采用模筑混凝土構(gòu)筑，就是一例(圖1)。而在盾構(gòu)法修建的圓形襯砌中，底部采用預(yù)制塊的事例就更多了。日本在修建隧道仰拱時(shí)，為了降低成本和提高修筑仰拱的速度，在某一公路隧道采用預(yù)制構(gòu)件和模筑結(jié)合的方法修筑仰拱，如圖２所示。

二全部預(yù)制技術(shù)日本在仙臺(tái)市地下鐵道工程中，曾采用預(yù)制箱形結(jié)構(gòu)。構(gòu)筑的箱體尺寸是11.092m·7.440m，是雙跨箱形結(jié)構(gòu)。整個(gè)結(jié)構(gòu)分成頂板、底版、側(cè)壁及中柱等5個(gè)預(yù)制構(gòu)件（圖6）。設(shè)計(jì)中主要解決了構(gòu)件的劃分和輕量化、構(gòu)件的縱向和上下緊固方法等問題。另外一個(gè)事例就是日法聯(lián)合開發(fā)的大型拱形結(jié)構(gòu)的預(yù)制技術(shù)。在公路的擴(kuò)建工程中采用了圖7所示的大型預(yù)制拱形結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)在最大跨度已達(dá)到12m左右。這2個(gè)事例可把工期縮短1半，成本降低20%左右。三拼裝稱配式始襯砌陶設(shè)計(jì)孟要點(diǎn)從前廊面的竟工程累事例辣看，狠在山改嶺隧桌道裝卡配式記襯砌維設(shè)計(jì)捐中，哲要重頭點(diǎn)解歲決一炊些幾艘方面近的問快題：1、構(gòu)折件標(biāo)輸準(zhǔn)化滑的條考件，狠主要匠指設(shè)付計(jì)條速件的屢確定顏。應(yīng)該指宜出：構(gòu)挽件預(yù)制午化是與娘構(gòu)件標(biāo)滴準(zhǔn)化緊呼密相關(guān)閘的。而赤山嶺隧笑道，特殺別是鐵棒路隧道弟襯砌基步本上是露標(biāo)準(zhǔn)化畫了的。媽這對(duì)實(shí)葬現(xiàn)襯砌硬的裝配筋化是十塔分有利閱的。實(shí)橋現(xiàn)了標(biāo)辯準(zhǔn)化就然可以實(shí)艱現(xiàn)生產(chǎn)熄的規(guī)模澇化和效玩益的轉(zhuǎn)宴化。例氣如，在免盾構(gòu)法主施工中帝，施工撿機(jī)械決組定了斷忽面的基矩本形狀為，結(jié)構(gòu)藥是圓形企的，這螞給構(gòu)件列標(biāo)準(zhǔn)化積，也創(chuàng)誕造了相礎(chǔ)當(dāng)有利枯的條件示，因此泰圓形預(yù)均制管片餐技術(shù)發(fā)附展極為茫迅速。另外一披個(gè)可能忘構(gòu)件預(yù)畏制化的仔結(jié)構(gòu)就腔是矩形承結(jié)構(gòu)。竹因其構(gòu)襲件，基紡本上都?jí)氖侵本€輪形的。族因此，頸從國(guó)外忍的地下洋工程預(yù)幸制技術(shù)惰的發(fā)展鄭情況看犁：明挖農(nóng)區(qū)間的指矩形結(jié)記構(gòu)，是濤發(fā)展的譜重點(diǎn)。藝因?yàn)?，矛區(qū)間港隧道的宰埋深，勵(lì)在一定乳條件下透是受限敲制的。蠅也就是蹲說，明兼挖區(qū)間糠隧道的澇設(shè)計(jì)條剃件，可全以相對(duì)括固定。著因此，征存在構(gòu)卸件標(biāo)準(zhǔn)羨化的條訊件。而鐵路萍隧道基誕本上是拿拱形＋牽直線或溫拱形＋錯(cuò)拱形構(gòu)仁件構(gòu)成住的。其漫構(gòu)件類里型較少炸也存在監(jiān)預(yù)制構(gòu)鵝件標(biāo)準(zhǔn)救化的條凍件。但霞不管直錯(cuò)墻還是違曲墻，葵拱部的醬內(nèi)輪廓虹尺寸是營(yíng)相同的槳。因此垂，當(dāng)拱克部厚度忙取30c伶m時(shí)，滴可采迫用相津同的報(bào)構(gòu)件。當(dāng)采用害雙側(cè)水努溝或中巷央水溝紐奉時(shí)，兩鄉(xiāng)豐側(cè)邊墻店也可以闊采用相尖同的構(gòu)逗件。構(gòu)灣件的類乞型是比遺較少的啞。底板或冊(cè)仰拱也串是不可煙缺少的輔構(gòu)件。工為了保頭證安裝抹的質(zhì)量肝，底版的可以采悉用模筑矛混凝土史現(xiàn)場(chǎng)灌零注。仰爹拱可采菊用預(yù)制訂構(gòu)件。一般說蠟，預(yù)制伍構(gòu)件，故多采用醉高標(biāo)號(hào)扁的鋼筋鋼混凝土哀制作。輛標(biāo)號(hào)可鳴采用C30婦~C5怖0。在貫不大饑幅度明增加奶混凝著土成連本的脾條件遞下，漿建議芬采用C3我0～C3笨5標(biāo)號(hào)猜的鋼別筋混潤(rùn)凝土企。防圈水等筒級(jí)采召用S8。2·預(yù)制構(gòu)胸件的劃住分鐵路隧殖道襯砌棍基本上鞋就是兩堵種形式飲，一種擦是直墻荒式，一照種是曲疤墻式。腳但不管污是直墻濤式還是跳曲墻式槐，首先鼠把拱部拌和邊墻軋截然分趟開，劃頌分為二炒種類型縣的構(gòu)件尊。構(gòu)件鉛的制造褲和構(gòu)件彈的安裝釀，都要摟求預(yù)制勒構(gòu)件輕呈量化。壓結(jié)構(gòu)構(gòu)蓬件的劃聲分，不驢僅要考鐮?wèi)]合理躍的受力稅狀態(tài)，刷更要考枕慮構(gòu)件眾制造和厘安裝的昨可能性蘆。減少司構(gòu)件的洽類型，宅便于實(shí)息現(xiàn)規(guī)模添化生產(chǎn)看，也是慢構(gòu)件劃異分的重畫要原則照。從受力走角度看錄，接頭士原則上河應(yīng)設(shè)置始在彎矩登等于0或與0彎矩靠而近的正活彎矩的懷部位。匙拱部的束最大彎梳矩一般專在拱頂漂，此外蒸考慮安鏡裝的方協(xié)便，最渡好將接泳頭放在瓣拱肩附許近。占從重量改上看，遙邊墻也慎最好分偶為2個(gè)構(gòu)件總。將每毛個(gè)構(gòu)件養(yǎng)重量控螺制在2.憑5t以內(nèi)因此聽，從舟工程痛實(shí)踐雷看，含單線鎮(zhèn)鐵路避隧道鮮襯砌巴預(yù)制抽構(gòu)件鞋的劃掉分，抹有以商下的蜘幾個(gè)績(jī)方案侄：第１方燈案：拱窮部2~3塊＋邊這墻左右婆各１塊+模筑混搜凝土底吉版或預(yù)繳制鋼筋弦混凝土網(wǎng)底版。第2方案濫：拱汗部2~新3塊+邊墻左酷右各2塊+模筑混悼凝土底嶄版或鋼曬筋混凝趟土底版3構(gòu)件類轎型的選奸擇構(gòu)件的盞類型基事本上有奶二種，辦即：管由片式和弓砌塊式五。從發(fā)跨展趨勢(shì)趕上看，橡砌塊式逐的應(yīng)用妄越來越役廣泛。唇其特點(diǎn)捉是·制造方滋便，模蔬板簡(jiǎn)單挖；·接頭鍋易于撿處理挖；甚慚至可探以采萬(wàn)用無剖連接隔的接餐頭方國(guó)式；·成洞殺后的叼表面街平整薪，對(duì)充運(yùn)營(yíng)其通風(fēng)搖等有調(diào)利；·防水澆性能怨優(yōu)于栽管片俱式；·制造成摧本低，剖便于維呼護(hù)。因此，先考慮到燥鐵路隧晚道的運(yùn)芬營(yíng)要求戀，可優(yōu)憑先采用策砌塊式險(xiǎn)結(jié)構(gòu)方李案。拱匙部由3個(gè)砌塊班構(gòu)成。策為避免放安裝的份人為超芬挖，拱廉頂砌塊牲縱向插習(xí)入。4茂.構(gòu)件的臘接頭構(gòu)妙造及防季水構(gòu)件腿的接映頭構(gòu)島造和伸防水交處理輛是構(gòu)肺件預(yù)椒制化惠的關(guān)螞鍵技旦術(shù)之屆一，噴影響涉到結(jié)盞構(gòu)的鈴使用架環(huán)境裹和結(jié)泡構(gòu)的癥耐久誤性。1）接轉(zhuǎn)頭構(gòu)造與管片跡接頭一油樣，構(gòu)括件的接戒頭分為瓦縱向接券頭和橫忠向接頭奸二大類不。二類偷接頭可飾以采用碰同一種兩形式，催也可以焰采用不蛛同的形刷式。但首不管采揭用那種休形式，欄從目前摟采用的浪接頭構(gòu)散造看，橋大致有執(zhí)以下幾刷種形式洽：·現(xiàn)場(chǎng)懷直接鑒灌注訴混凝惠土的艇混凝衰土接暴頭；·采用予各應(yīng)力緊塔固的螺聽栓接頭強(qiáng)；·采用能句夠自行洽緊固的害榫接頭晉；·采用讓普通蠟螺栓勾連接永的接稱頭；·特殊貢的接姻頭形艱式?，F(xiàn)僅資就前攝三種圾形式蒜的接烘頭進(jìn)芹行比舊較分垂析：（1）直揮接灌歲注混悄凝土張的接托頭這是戚比較棄簡(jiǎn)單巷、經(jīng)臉濟(jì)、槳可靠姨的一死種接尺頭形捐式。季縱向牌和橫親向接捆頭均口可采仔用。晉例如橡圖12所示是胡接頭構(gòu)段造，就股是其中介的一種座。接頭妻是完全痰剛性的爛。（2）預(yù)應(yīng)鍵力緊固跨的螺栓露接頭這種勵(lì)接頭壇形式德，與決鋼筋布混凝咸土管坑片的歌接頭粉形式方雷同騎，僅敗僅是傷用扭鉛矩扳同手施濟(jì)加一兆定的適扭矩離代替牽盾構(gòu)重千斤獨(dú)頂?shù)臑跬屏φ?。這損種接畏頭在梢構(gòu)造圣上比舌較復(fù)拖雜，冬如圖13所示貝。接刷頭采喂用特洲殊的休螺栓徑連接杠構(gòu)件稠，且故連接小完畢立后用憑無收泳縮水漢泥填概充連編接螺賀栓周震圍的鹽空腔覺。①錨固割鋼筋罰鋼筋嚇部②錨酬固鋼筋夸螺栓部③雌幼雄連宗接④雌雄訂連接器⑤鎖定宇螺母⑥固定賄螺栓（3）螺當(dāng)栓連美接的陸接頭普通螺枯栓連接伶的接頭斗如圖14所示鏟。該抄接頭筐連接男構(gòu)造異簡(jiǎn)單線，較姨多的抹用于正裝配旁式管紗片的免接頭材連接拼，施舊工也掉較簡(jiǎn)碰單。礎(chǔ)由于徐預(yù)留噴的螺檢栓孔祥直徑棟較螺驅(qū)栓直璃徑大5～8c賓m，所以百，能適黨應(yīng)一定白的裝配蝴誤差。禁在構(gòu)件瓜上可以壺預(yù)留螺增栓手孔迷，方便榨拼裝。被圖15示出了稍這種接謎頭的構(gòu)谷造大樣嚇，其中束也示出兼了接頭羊的防水扇構(gòu)造。（4）自行只緊固的肯榫接頭這種拉接頭坐形式弊很多猶，是扮很有紗發(fā)展炸前景怖的一邁種構(gòu)邀造形倦式。該圖16是一銀些應(yīng)風(fēng)用實(shí)園例。飲這些消接頭賢形式杠，有萬(wàn)的可熊以自版行緊史固，劈燕有的很還需菊要一勾定的痰擠壓達(dá)力緊罰固。膏但接紡頭形蜓式也里是比忘較成倉(cāng)熟的鞏。綜上犬所述鈔，接結(jié)頭的客選擇框應(yīng)滿讓足以諒下條禿件：·具有然要求冬的抗愈剪功廁能：·具有綠要求帝的防純水功彎能；·結(jié)合刃簡(jiǎn)便必，易差于定謊位；·具有誰(shuí)一定玩的通杜用性需和耐彎久性房誠(chéng)。2）結(jié)減構(gòu)防水（1）節(jié)的段防穿水節(jié)段堆防水撇采用稀防水推混凝填土自碎身防間水，耐因?yàn)楣袷枪ば謴S預(yù)艷制，觸質(zhì)量財(cái)可以使保障墓。防蜂水等箱級(jí)B8。通串常采獄用的謠橡膠守止水澤帶，達(dá)由氯染丁橡擴(kuò)膠與忠水膨秤脹橡谷膠復(fù)坡合擠榆出硫攜化而乏成。私其型方式應(yīng)圾為角箱部棱肺角分怖明的睛框形勢(shì)橡膠秩圈。憤橡膠耽止水勤帶應(yīng)型延管屑段四腐周封厚閉設(shè)培置。抹止水逗條壓略緊的亞方式慣，如拿圖18所示。（3）接縫悠之間的劇防水措桐施在節(jié)膽段拼涉裝完款畢及胳內(nèi)側(cè)架的溝荒槽也奏填塞井完嵌娘縫材閘料之太后，躍通過己預(yù)留坐孔道餐向接鳴縫注修入防對(duì)水材濁料，柔以達(dá)縣到接劍縫密劉封的呀效果令。（4）螺栓演孔防水對(duì)于脂采用釘普通省連接止螺栓像的接患頭型軌式，件螺栓勤孔的炕防水絨采用韻螺栓談孔防顆水密星封墊梳圈如毛圖20所示命。密公封墊倍圈可鍬以采姿用預(yù)熱水膨娃脹的延橡膠聞。（5）象接童頭防叫水設(shè)雕計(jì)例目前普忌遍采用悠在構(gòu)件熊的接觸咬面上粘承接止水殺條的方衡法防水搶。從組要裝精度曉、施工漁性出發(fā)包，止水傷條也多寇采用水個(gè)膨脹性銜的材料沫。這種螞材料是渴吸水性重的聚合螞物材料至和氯丁乳橡膠混戰(zhàn)合而成劑。與水梨反應(yīng)后賢會(huì)自行陰膨脹，厭體積增滾加應(yīng)溝佩槽的約叮束，會(huì)淋產(chǎn)生反贊發(fā)力，翠就可以晴防止水芝的浸入極，并能妙夠抵抗窄一定的訓(xùn)水壓。緒這種材體料比過街去的防睬水材料搞厚度可據(jù)以薄一躍些，而絮且對(duì)組剃裝精度外和施工連沒有防鄉(xiāng)豐礙，是律一種很借好的防仿水材料板。以此胃為例，四說明水累膨脹性策防水的敬設(shè)計(jì)例四。六、抗嗓震與減丙震1、隧道骨結(jié)構(gòu)物音的抗震尺設(shè)計(jì)的塘變遷隧道結(jié)叛構(gòu)物的節(jié)震害及亦其特征降的研究被，是從192繼3年的關(guān)跟東地震島開始以白上下水懼道為對(duì)崗象進(jìn)行決的。結(jié)例果隧道歸管道的拜震害多批發(fā)生在享地層條抹件變化斬大的地智點(diǎn)和產(chǎn)鵝生地層昨破壞的集地點(diǎn)。睡隧道管觸道的抗上震性與礙地層密軟切相關(guān)嶄是眾所塘周知的拐。進(jìn)入60年代尾后在楊海灣江地區(qū)認(rèn)開始餅建設(shè)點(diǎn)沉管姻隧道芽，并倒對(duì)這辟種沉此管隧溜道的貴抗震靜問題送進(jìn)行圈研究彼，結(jié)貞果開曉發(fā)出賞相應(yīng)匹的抗塌震設(shè)龜計(jì)方股法。19脊75年提犁出“新抗震兄設(shè)計(jì)方鵝法”并賦以皆響應(yīng)位隔移法的匹名稱，來與“震度申法”同樣社是以跟隧道按結(jié)構(gòu)閱物為埋對(duì)象捕的靜情力設(shè)螺計(jì)法瓣。為了敘研究淹隧道陶結(jié)構(gòu)生物的捆地震雷響應(yīng)霸特性斷，以葉同一杜形狀有、重揭量的翻結(jié)構(gòu)收物處倦于地勸上和管隧道濟(jì)進(jìn)行悅比較液。隧制道結(jié)問構(gòu)物下是RC結(jié)構(gòu)粘、混苦凝土她的容值重取2.覺5t肉/m佳3、凈容空斷瞇面的秩視單豎位體刑積重而量取1.劉1t飄/m違3，周晶邊地櫻層的標(biāo)單位指體積旬重量京為1.鹽7t門/m村3，這尖樣兩煮個(gè)結(jié)貌構(gòu)在宰同樣樓的地庫(kù)震動(dòng)忍作用掃下，凈結(jié)構(gòu)意物產(chǎn)泡生的僵響應(yīng)催示于堪圖1。地謎上結(jié)晨構(gòu)物暴對(duì)地憂表在600夕g加速護(hù)度下饞振動(dòng)固，結(jié)聯(lián)構(gòu)物奇的最皺大加暑速度污是77飾0g，是俗地表案的1.3倍。波周形也是除不同的籍。而隧諷道結(jié)構(gòu)摩物周圍盒的地層奏與結(jié)構(gòu)歡物的加塵速度是帖相同的鞏，而且紫波形也舌相同。產(chǎn)生這阻種情況最的原因照有二：1）、包慣括凈空躍斷面的微隧道結(jié)勻構(gòu)物的周視單位趴體積重躲量因防米止上浮公，一般停取1.龜1爽t/撲m3左右，隔比周邊慘地層的溜單位體蔽積重量俊小。為搭此，在炎隧道結(jié)棟構(gòu)物中推慣性力腐的效果臉小。與之地上結(jié)革構(gòu)物比籌較，意竭味著在椒隧道結(jié)抄構(gòu)物中盯使結(jié)構(gòu)離物振動(dòng)泛的力小鳳。2）、稍隧道失結(jié)構(gòu)品物與紫周圍舅地層欲是一僵體的服，從鞠結(jié)構(gòu)家物散吃失到度地層翻中的背能量報(bào)是很緞大的家。逸串散衰挽減用仔衰減形系數(shù)積評(píng)價(jià)音時(shí)，己臨界爹衰減咳越大壟，其荷值越衫大。鈔逸散睜衰減摸大意怠味著捕隧道岸結(jié)構(gòu)贈(zèng)物對(duì)停周圍辨地層分的振筋動(dòng)很偏快地克減小昂。圖2地震何時(shí)的鵲地層交變形地震受結(jié)害的模垃式如圖4所示大防體上有普三種模哨式：洞門、牌洞口的邁受害；不良地欲質(zhì)區(qū)間豈的受害圈；斷層粒錯(cuò)動(dòng)銹的受阻害。2、隧道呆的抗震委設(shè)計(jì)目前火，關(guān)昆于隧面道地嚼震力鞠的基欠本計(jì)似算方沃法，拐根據(jù)納建筑肺物的僅特性搞，可親分為槳?jiǎng)恿Хê秃伸o力誦法兩書種，狀由于蓄靜力駕法計(jì)簽算的疲單線嫌隧道料的抗粥震計(jì)介算結(jié)君果與撥一些捷宏觀倉(cāng)震害這調(diào)查訪情況岸較為軍接近故，其睬抗震殺加強(qiáng)僵措施斷和范理圍與蠟非震雙區(qū)隧服道襯周砌比磁較，械也大慈體合邀理。舊且靜未力法武計(jì)算傷較為毛簡(jiǎn)便艦，考臨慮到臘目前代隧道枕圍巖歡壓力考計(jì)算辮理論覆，尚拿待進(jìn)杰一步維探索請(qǐng)，因任此，挑抗震賞驗(yàn)算晚中，金采用鳥更精染確的妄計(jì)算很方法脾，其崗實(shí)際疫意義彩不大朱，故同仍采者用以吧往沿傾用的癢靜力吉法計(jì)偉算地盜震力偏。符脆合表1的隧道經(jīng)結(jié)構(gòu)，幅才要求資驗(yàn)算抗植震強(qiáng)度饅和穩(wěn)定古性。3、隧庫(kù)道的旋減震奧設(shè)計(jì)為了霧減輕擾隧道梳結(jié)構(gòu)小的地魚震災(zāi)喪害，止主要慎有兩洗條途巧徑，裁即抗消震和虜減震氣。過甲去常濾常采兄用抗酷震技背術(shù)，傭即通蠶過增鄰加隧咬道結(jié)蠶構(gòu)剛恢性來慎抵御覺地震顆的作尼用，堵但隧蒼道結(jié)接構(gòu)具步有追欲隨地標(biāo)震時(shí)媽地層猛變形佛的動(dòng)斗力特區(qū)征，呀如提渣高隧泛道結(jié)呢構(gòu)的盲剛性賄，地爆震時(shí)酬，隧糧道結(jié)舌構(gòu)的類內(nèi)力盼就會(huì)犧增大弊，因漿此，暈對(duì)隧脫道結(jié)協(xié)構(gòu)來背說，賤抗震喊設(shè)計(jì)尼只是賞解決肆問題溉的一四種手憐段，般但不桐是唯蜂一的傘手段儲(chǔ)。通賴常在城隧道己結(jié)構(gòu)館中設(shè)澡置特執(zhí)殊構(gòu)企造，疑來降疊低地陪震時(shí)不隧道瞎結(jié)構(gòu)喬的內(nèi)禍力，占這也揀是一仔種比摸較好眨的方晌法，量即所捕謂的克減震灰方法片。抗貫震是閥通過紡改變?cè)L隧道委結(jié)構(gòu)間本身女的性戴能（懸剛度賄、質(zhì)朵量、殿強(qiáng)度濱、阻倡尼等賄），稼如減洋小隧熱道結(jié)地構(gòu)的央剛性憤，使救之易由于追凡隨地匆層的派變形豬，從油而減栽小隧云道結(jié)診構(gòu)的壞反應(yīng)嗓；減菌震是說在隧眠道結(jié)搖構(gòu)與望地層恰之間備設(shè)置個(gè)減震薄層，革使地歲層的謹(jǐn)變形波難于守傳遞求到隧賴道結(jié)疲構(gòu)上傭，從蹦而使討隧道勾結(jié)構(gòu)歡的地盜震反撓應(yīng)減張小。隧道結(jié)輸構(gòu)物的踐減震構(gòu)撓造，大值體上有踏以下3類：·配置搖柔性嗽接頭核和柔殃性管抹片的壘構(gòu)造施；·降低冰盾構(gòu)圾隧道土環(huán)向梅接頭女剛性款的構(gòu)匪造；·在隧槐道結(jié)蟻構(gòu)物瀉外周桶設(shè)置緣瑞減震制層的久構(gòu)造貌。上述女的頭2種構(gòu)造針是追蹤迷地震時(shí)零地層變繞形的構(gòu)徒造，結(jié)蘿構(gòu)物的浪剛性變睡?。砬蠼Y(jié)構(gòu)西柔性化質(zhì)）來減濤輕在結(jié)勸構(gòu)物中雀發(fā)生的蚊地震力魯。目前慎在盾構(gòu)橡隧道中慰，主要丙采用的貪是這種禿方法，濕基本上歸已經(jīng)實(shí)謹(jǐn)用化了球。而最簽后一種洗構(gòu)造，亡則是于痛結(jié)構(gòu)物左外周和沿周邊地其層間設(shè)乖置比周目邊地層伴剛性小蓬的減震排材料，涌使地震歡時(shí)的地惕層變形先難于傳幫遞到隧簡(jiǎn)道結(jié)構(gòu)墻物上，胡而降低字地震影羨響的構(gòu)片造。這垮種構(gòu)造漏這種研普究和發(fā)澇展之中禁。由此可報(bào)見，隧拍道結(jié)構(gòu)攀的減震絮技術(shù)有2種途徑小。一個(gè)毅是減小川結(jié)構(gòu)物猜的剛性飯，能夠皆跟蹤地朗震時(shí)結(jié)敲構(gòu)物變壺形的方送法，一霉個(gè)是阻怨止地震緣瑞時(shí)的地派層變形透向結(jié)構(gòu)徒物傳遞卷的方法錦。在沉威管隧道濾、共同憤溝、盾池構(gòu)隧道托等工程圣中，已臥經(jīng)實(shí)用遮化的降灣低斷面疲力的技察術(shù)，幾胡乎都是乖采用在拘結(jié)構(gòu)本得體上安菊裝剛性饅小的裝頓置，來奴降低結(jié)復(fù)構(gòu)物的今剛性，前跟蹤地州震時(shí)地鵲層變形閥的技術(shù)旁。柔性惜接頭和呢降低環(huán)左向接頭悄的剛性沉的方法歡，就是仇這種技蜜術(shù)的體喊現(xiàn)。使結(jié)胡構(gòu)柔陷性化吼在施嶄工上湊是比訓(xùn)較易策于實(shí)航施的拜，但免當(dāng)?shù)亓颊饡r(shí)喂結(jié)構(gòu)存物本氣體產(chǎn)賀生的出變形徹大的鞭話，串從結(jié)注構(gòu)物蕉的用考途和田震后欠的功床能看拍，過寬度的嫩變形虎也會(huì)瞎造成所抗震蘿功能營(yíng)上的芬問題挺。此貼外，值柔性探接頭寄和降凡低環(huán)謎向接泛頭剛匪性的籍方法廢，只茄對(duì)縱顛向的猴有利趴的，可不能腥發(fā)揮欣橫向冷降低工斷面逆力的莖效果套。八、鋼防排亦水設(shè)歸計(jì)應(yīng)該指廁出，在渴隧道的苦防排水膚設(shè)計(jì)上賴，我國(guó)斑的經(jīng)驗(yàn)床是十分蕉豐富的嘩，但存刃在的問蠶題也是均最多的賄。最近鋒幾年，藍(lán)隧道的清防排水蘆問題引儉起了各臂方面的助關(guān)注，物也出現(xiàn)真了許多找新型的你防排水濁材料和營(yíng)制品，趁新的防葵排水方個(gè)法也不賣斷引用完，對(duì)提敏高隧道支防排水儲(chǔ)質(zhì)量起布到了重使要作用伏。其中紫有些問批題已在綁“隧道倘工程施船工要點(diǎn)沃集”一餓書中加櫻以說明蛋。因此吹，本要嘉點(diǎn)主要屆介紹在蓬隧道防湖排水設(shè)紀(jì)計(jì)上的隱一些觀倍點(diǎn)和基才本設(shè)計(jì)績(jī)?cè)瓌t。一信隧道蒙防排嶼水類弱型的弄?jiǎng)澐衷谒砦涞婪涝斉潘冈O(shè)計(jì)贏中，獎(jiǎng)首先伴要確址定隧聯(lián)道防重排水惕的類陣型。落目前滾比較劇一致棟的看修法是保：把拔隧道使分為除防水督型隧漁道和歪排水崖型隧釀道兩音大類趴。兩作者的斧唯一狡區(qū)別恥是前岡者承伙受水戀壓的饅作用茶，而饒或者鑒則不逢承受沸水壓鐮的作細(xì)用。鋼這樣鼻在隧勞道結(jié)乎構(gòu)的進(jìn)設(shè)計(jì)段上，色就有纏不同稻的考爛慮。例如助，圖1是意液大利番在某分條線述路上姿，從法水壓謊角度欺出發(fā)宗，把賢隧道佩斷面劫分為摔圖1的四踐種類日型。輔第一蟲種是姨排水煙式隧往道，躲其類忍型有晉在基霉底下征設(shè)排均水管裳的（過分平卡底的剃圖1a，仰拱攻的圖1b）和蝕在基虎底設(shè)編置過雷濾層律的（趕圖1c）和奪防水繪型隧曾道（掛圖1d）。地新下水壓淺大于３泉ＭＰａ跡的區(qū)間盤，釋放杰水壓。講其他區(qū)料間采用誘防水型紀(jì)襯砌。旱在釋放充水壓地疼段，于悟噴混凝龜土和二杜次襯砌折間設(shè)隔完離板。日本也利是按防本水型隧奏道和排陡水型隧礙道分別巡壽進(jìn)行防言排水的制設(shè)計(jì)。曬因此，仁決定隧盤道是按方防水型刊還是排慈水型設(shè)箱計(jì)是個(gè)麗前提條革件。一般說凱，大多斬?cái)?shù)隧道秒是按排喘水型隧瞞道進(jìn)行焰設(shè)計(jì)的守，而在寧以下場(chǎng)證合，應(yīng)昌考慮采為用防水廳型隧道檢的設(shè)計(jì)·環(huán)境恢要求郵嚴(yán)格雁限制凝排水未對(duì)周嘆邊環(huán)調(diào)境的儀影響壇，特蔽別是凝在城演市條識(shí)件下比以及廣大量竊排水順會(huì)對(duì)險(xiǎn)水理簡(jiǎn)條件墊、地活表枯館水、禾生態(tài)抖環(huán)境速等造戴成重杏大影務(wù)響的糞場(chǎng)合挽；·洞口地悉段，對(duì)豎地表下象沉有重肯大影響過，而危朗及周邊效環(huán)境的甩場(chǎng)合；·地下遍水具弊有腐些蝕性律，而赴需要較將地攀下水功與混尺凝土值隔離鐵的場(chǎng)鐮合等。二旨防宵排水失設(shè)施落的施該工范所圍的倍確定1）隧燙道縱沿向的抱施工爛范圍隧道的脾防水，強(qiáng)最好在昆隧道縱襲向的全林區(qū)間實(shí)蟲施。在判季斷隧在道開錢挖時(shí)邪無涌管水或弦以后波涌水暢也不紡會(huì)成交為問飽題的輩條件焦下，閥可以搬省略厭防水寄或?yàn)槔乐乖黹_裂梁設(shè)置跨簡(jiǎn)易竿的隔旦離板荷。但責(zé)是，湊在修膚建時(shí)債即使充沒有樸出現(xiàn)修涌水蔽，因愧地下出水的枯恢復(fù)移和水梁路的駱變遷泄，運(yùn)售營(yíng)后血也有詞發(fā)生貞漏水惱的情豆況，饅特別剝是在拐洞口梨附近臥，從括地表未的滲坊透，系一般幸涌水盟較多方，也不易于禽成為孫寒冷升地區(qū)掌發(fā)生沖凍害燈的原描因之虹一。從隧也道運(yùn)睬營(yíng)后仁的漏辦水情歲況看化，漏診水位占置會(huì)蛇擴(kuò)展界和移棚動(dòng)，柏因此犧，在贈(zèng)修建夏時(shí)防仁水區(qū)琴域要樂盡可識(shí)能地喊長(zhǎng)些封。即堡使在趴省略沈防水掃的地尊段，叢其前氣后的岡防水任施工艷范圍荒也要扒有一墨定的替富裕彎。2）隧絲式道橫百向的適施工么范圍隧道橫嘉向的施鐮工范圍介要根據(jù)澆隧道的悅排水方達(dá)式和地寄下水環(huán)勇境等條皆件決定止。有僅去在拱部項(xiàng)和邊墻真范圍施是工的場(chǎng)囑合和沿宮全周施部工的場(chǎng)蹤蝶合。a在拱部銀和邊墻疊施工的吹場(chǎng)合在一般親隧道中貴沒有水鐵壓作用俘的場(chǎng)合不，設(shè)計(jì)必的原則即是將防喊水板背跟后的地菠下水導(dǎo)滾入中央諒排水溝治，自然斤流出洞磚外。在坦這種排唱水型隧興道中，洗一般路剛基部分僅沒有必字要防水辰，如圖3所示旱，防長(zhǎng)水僅廚設(shè)置毀在拱拜部和辦邊墻澡范圍怠。即使是銅排水型倚隧道，踩在下述零場(chǎng)合，旋也要沿仰全周施召工防板牲?！さ叵虏樗环萏貏e湯高，孫需要束防止慈包括為路基演在內(nèi)販的全敘周漏徑水的喂場(chǎng)合大；·存在故對(duì)混清凝土獅有害干的酸剩性水帶等地罪下水獨(dú)，需棵要對(duì)府結(jié)構(gòu)穗物加志以防飲護(hù)的書場(chǎng)合齡。在排舅水型解隧道稍中全耀周設(shè)貸置防謀水板沙的場(chǎng)軟合，推為了玩不讓墓隧道裳襯砌跨受到蓬水壓美的作斤用，塌地下港水要吩導(dǎo)入侍中央扯排水香溝，慘進(jìn)行察適當(dāng)裂的排泄水。最近清為了不保護(hù)篇地下拋水環(huán)旗境，更而遮袋斷地究下水鉛流入逃隧道魔內(nèi)，捉并且冠不能童用中防央排燒水溝拖等排嬌水的俊情況底越來?yè)碓蕉嗨?。因份修建亮深度辨等條賞件，早不能干采用察自然稱流出趨的排騾水方泰式的擇城市得隧道途，與乎強(qiáng)制莊排水馳比較漿后也鋼多采跑用非惹排水桑型隧廊道。停在這蝦種隧康道中睬，應(yīng)聞在隧魯?shù)廊珬l周設(shè)眾置防搬水板處。襯徒砌和賴防水挖板要連承受劣水壓儀的作做用。非因此顫，要竟按防火水型千隧道抓進(jìn)行讓設(shè)計(jì)埋。在防水獻(xiàn)型隧道交中，不音僅要考恐慮襯砌票的構(gòu)造淺，也要宗要求防飯水板有健一定的矩耐水壓認(rèn)的性能胃，要選準(zhǔn)擇防水籃性能好鋤的防水律板。除以上落所述，伍不管是松排水型盲還是防胳水型隧端道，對(duì)侮維修困震難的通剛風(fēng)豎井瓜等其他宣特殊的誕隧道都疫要實(shí)施殘全周防囑水。三冬防排水腰設(shè)計(jì)原脈則在設(shè)計(jì)肚時(shí)，隧炎道的涌肯水、隧壁道內(nèi)的訊洗凈污收水、汽叔車行駛說的攜帶費(fèi)水、漏擾水等應(yīng)畏迅速地址排出洞擦外不積懂留在隧口道內(nèi)，訴維持隧張道的功初能。為隆此，除莖了確保會(huì)充分的倡通水?dāng)噘J面和坡士度外，門要研究即排水系甚統(tǒng)和以殲后的維劉修方法欺。特別引是在嚴(yán)肉寒地區(qū)叉，要考則慮地區(qū)鎖的特點(diǎn)扔進(jìn)行設(shè)貪計(jì)。一拐般隧道昨內(nèi)水的藏處理方滲法示于奇圖5。圖5隧道內(nèi)足水的處滅理方法襯砌的鳳防水方齊法有提膛高襯砌斑防水性筋能的防懼水方法爺和控制杜襯砌開耽裂的主匯要在襯礎(chǔ)砌背后單的噴混返凝土面位設(shè)置防劑水板的紡方法。防水墾板主尿要在剃隧道艷開挖奪后或掩噴混樣凝土電施工張后有捐涌水匯，或龍預(yù)計(jì)負(fù)以后鄭可能擁有涌寸水的藏場(chǎng)合瓣設(shè)置震。特紙別是悟隧道摔洞口蘆為確鈔保車美輛走訓(xùn)行安滅全，蚊不管惠有無卻用水兇都應(yīng)擱設(shè)置微。背后緩蘆沖材應(yīng)滿設(shè)置在荒防水板顛背后，洪是噴混鞠凝土和判板接觸伴的緩沖產(chǎn)層，在擴(kuò)一定程姥度上可贈(zèng)在板的乓背后形果成一定監(jiān)的透水咐層，因暈此要采的用的面錢積質(zhì)量捆在30g果/m2以上的宿材料。排水方鮮法有背礎(chǔ)后排水居、路基蔬排水、罪路側(cè)排淺水等?！け澈笈抨P(guān)水為了櫻能夠政把涌厲水集贊中起算來導(dǎo)踩入路精基排紛水中乘，應(yīng)溜在襯垮砌背針后及介襯砌朽腳部諷設(shè)背誦后排們水。勢(shì)在襯吵砌下且端沿五隧道根兩側(cè)吳設(shè)置溉的縱射向排盤水稱姐為A型排水棒，其他旨在襯砌盯背后和搬襯砌腳禿部設(shè)置凳的排水維稱為B型排專水。盆背后勿排水眉應(yīng)具括有能汽夠通掌暢地險(xiǎn)將襯克砌背棒后涌護(hù)水導(dǎo)埋入路碗基排澇水的井功能勺，其捎材質(zhì)攔應(yīng)能脊夠承戶受混天凝土乖灌注童時(shí)的稻側(cè)壓師約50流kN桑/丘m2耐壓探強(qiáng)度75仙k籮N軟/m遺2以上的吉制品。酒同時(shí)考痕慮堵塞齊的可能左，通水鍋面積應(yīng)喝比預(yù)計(jì)串涌水量嗚大3倍以油上。鄙為此舟，背攀后排礎(chǔ)水的叢材料潮最好水采用燙有孔離的樹媽脂管努。一般丸的背寒后排的水的誘排出清流量提考慮刷土砂囑和游遇離石斃灰的寫堵塞涌，異我常涌缸水及票維修只困難儀等決棒定。宗在涌仇水量權(quán)大的大區(qū)間牽，因?qū)O其排握水能敵力有開限，睬要與搜橫向職排水拔的設(shè)揀置間貓隔配剖合。神其設(shè)肢置位砍置也祥要考碗慮與剝支護(hù)軌結(jié)構(gòu)尺的關(guān)辮系不頃要對(duì)埋隧道麻的穩(wěn)