施工員之市政施工基礎知識題庫練習B卷提分附答案

施工員之市政施工基礎知識題庫練習B卷提分附答案

單選題（共100題）1、工程造價作為項目決策的依據(jù)與項目籌集資金的依據(jù)，體現(xiàn)了工程造價的（）職能。A.預測B.控制C.調控D.評審【答案】A2、施工項目管理工作的主要內容是（）。A.三控制、二管理、一協(xié)調B.三控制、三管理、一協(xié)調C.兩控制、二管理、一協(xié)調D.兩控制、三管理、一協(xié)調【答案】B3、支撐結構擋土的應力傳遞路徑（）。A.圍護（樁）墻→圍檁（冠梁）→支撐B.圍檁（冠梁）→圍護（樁）墻→支撐C.圍護（樁）墻→支撐→圍檁（冠梁）D.支撐→圍護（樁）墻→圍檁（冠梁）【答案】A4、下列有關工程量計算錯誤的是（）。A.計算單位要和套用的定額項目的計算單位一致B.相同計量單位只有一種計算方法C.注意計算包括的范圍D.注意標準要符合定額的規(guī)定【答案】B5、計算市政管網(wǎng)工程量時，管道外防腐面積的計算公式為：管道外防腐面積=（）。A.管內徑×3.142×設計長度B.管外徑×3.142×設計長度C.管道公稱直徑×3.142×設計長度D.（管道公稱直徑+10mm）×3過42×設計長度【答案】B6、供熱管道上的閥門，起流量調節(jié)作用的閥門是（）。A.截止閥B.閘閥C.蝶閥D.單向閥【答案】C7、在一地面平坦、無經(jīng)緯儀的建筑場地，放樣點位應選用（）。A.直角坐標法B.極坐標法C.角度交會法D.距離交會法【答案】D8、當受彎構件剪力設計值V＜0.7ftbh0時（）。A.可直接按最小配筋率ρsv，min配箍筋B.可直接按構造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋C.按構造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋，并驗算最小配箍率D.按受剪承載力公式計算配箍筋?！敬鸢浮緾9、大體積混凝土應在環(huán)境較低時澆筑，澆筑溫度（振搗后50~100mm深處的溫度）不宜高于（）攝氏度。A.20B.25C.28D.30【答案】C10、某新建水廠建設項目的生產(chǎn)車間應看作是一個（）。A.單位工程B.單項工程C.分項工程D.分項工程【答案】B11、組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的（）組成。A.支撐、角模B.板塊、角模、支撐和連接件C.板塊、支撐D.板塊、角?！敬鸢浮緽12、某城市道路路面結構分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層，底基層面積為950㎡，基層頂面面積為900㎡，則基層的養(yǎng)生面積應為（）㎡。A.900B.950C.1800D.1900【答案】A13、按《城市橋梁設計規(guī)范》（CJJ1-2011）規(guī)定，橋梁按單跨跨徑Lk和跨徑總長L分為四類，屬于中橋的是（）。A.L（跨徑總長）=25B.L=100C.Lk（單孔跨徑）=25D.Lk=100【答案】C14、計算市政管網(wǎng)工程量時，管道外防腐面積的計算公式為：管道外防腐面積=（）。A.管內徑×3.142×設計長度B.管外徑×3.142×設計長度C.管道公稱直徑×3.142×設計長度D.（管道公稱直徑+10mm）×3過42×設計長度【答案】B15、隨著科學技術水平和管理水平的提高，社會生產(chǎn)力的水平也必然會提高，原有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時，定額授權部門根據(jù)新的情況對定額進行修訂和補充，這體現(xiàn)了定額的（）。A.真實性B.時效性C.系統(tǒng)性D.可變性【答案】B16、橋梁所受的荷載作用中，預加應力屬于（）。A.臨時作用B.永久作用C.可變作用D.不可變作用【答案】B17、當管底地基土質松軟、承載力低或鋪設大管徑的鋼筋混凝土管道時，應采用（）。A.天然基礎B.砂墊層基礎C.混凝土基礎D.沉井基礎【答案】C18、項目資金管理以實現(xiàn)（）和提高經(jīng)濟效益為目標。A.保證收人、節(jié)約成本、防范風險B.保證收人、節(jié)約支出、防范風險C.保證成本、節(jié)約支出、防范風險D.保證收人、節(jié)約支出、加強合同【答案】B19、橋涵工程中，樁基工程量計算時，“按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計算”的是（）。A.鋼筋混凝土方樁B.預制樁C.鋼筋混凝土管樁D.鋼管樁【答案】C20、轉動目鏡對光螺旋的目的是（）。A.看清十字絲B.看清物像C.使視準軸水平D.使十字絲橫絲水平【答案】A21、（）是建立國家大地控制網(wǎng)的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。A.角度測量B.水準測量C.導線測量D.施工測量【答案】C22、下列選項中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是（）。A.地下鐵道B.輕軌交通C.獨軌交通D.有軌電車【答案】C23、施工項目管理的主體是（）。A.以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C.以項目法為為首的建設單位D.建設行政主管部門【答案】A24、下列材料可作為柔性基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定類B.石灰穩(wěn)定類C.二灰穩(wěn)定類D.瀝青穩(wěn)定碎層【答案】D25、關于柔性接口說法正確的是（）。A.多為水泥類材料密封或用法蘭連接的管道接口B.不能承受一定量的軸向線變位C.能承受一定量的軸向線變位D.一般用在有條形基礎的無壓管道上【答案】C26、下列不屬于平面交叉口的組織形式的是（）。A.渠化B.環(huán)形C.匯集D.自動化【答案】C27、下列屬于聚乙烯給水管道連接方式的是（）。A.法蘭B.承插口C.螺紋D.焊接【答案】A28、正確選定溝槽的（），可以為后續(xù)施工過程創(chuàng)造良好條件，保證工程質量和施工安全，以及減少開挖土方量。A.施工人員B.施工機械C.開挖進度D.開挖斷面【答案】D29、下列選項中，不屬于運用動態(tài)控制原理控制施工進度的步驟的是（）。A.施工進度目標的逐層分解B.對施工進度目標的分析和比較C.對施工進度目標進行動態(tài)跟蹤和控制D.調整施工進度目標【答案】B30、下列說法正確的是（）。A.柔體約束的反力方向為通過接觸點，沿柔體中心線且指向物體B.光滑接觸面約束反力的方向通過接觸點，沿接觸面且沿背離物體的方向C.圓柱鉸鏈的約束反力是垂直于軸線并通過銷釘中心D.鏈桿約束的反力是沿鏈桿的中心線，垂直于接觸面【答案】C31、橋面伸縮縫施工工藝流程為（）。A.進場驗收→測量放線→切縫→預留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護B.進場驗收→測量放線→切縫→預留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護C.進場驗收→預留槽施工→測量放線→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護D.進場驗收→預留槽施工→測量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護【答案】D32、項目目標動態(tài)控制的核心是在項目實施的過程中定期地進行（）的比較。A.項目目標計劃值和偏差值B.項目目標實際值和偏差值C.項目目標計劃值和實際值D.項目目標當期值和上一期值【答案】C33、轉點在水準測量中起傳遞（）的作用。A.高程B.水平角C.距離D.方向【答案】A34、建植的草坪質量要求：草坪的覆蓋度應達到（）。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】D35、用角度交會法測設點的平面位置所需的測設數(shù)據(jù)是（）。A.一個角度和一段距離B.縱橫坐標差C.兩個角度D.兩段距離【答案】C36、下列不屬于橋梁附屬結構的是（）。A.橋臺B.橋頭錐形護坡C.護岸D.導流結構物【答案】A37、下列說法正確的是（）。A.柔體約束的反力方向為通過接觸點，沿柔體中心線且指向物體B.光滑接觸面約束反力的方向通過接觸點，沿接觸面且沿背離物體的方向C.圓柱鉸鏈的約束反力是垂直于軸線并通過銷釘中心D.鏈桿約束的反力是沿鏈桿的中心線，垂直于接觸面【答案】C38、我國城市燃氣管道按壓力進行分類，低壓燃氣管道輸氣壓力PA.0.001B.0.01C.0.1D.1【答案】B39、橋涵工程中，樁基工程量計算時，“按樁長度（包括樁尖長度）乘以樁橫斷面面積，再減去空心部分體積計算”的是（）。A.鋼筋混凝土方樁B.預制樁C.鋼筋混凝土管樁D.鋼管樁【答案】C40、蓋挖逆作法的施工順序（）。A.構筑圍護結構之地下連續(xù)墻和結構中間樁柱→回填頂板以上土方→開挖施工結構頂板→往上施工地上建筑B.開挖施工結構頂板→回填頂板以上土方→構筑圍護結構之地下連續(xù)墻和結構中間樁柱→往上施工地上建筑C.構筑圍護結構之地下連續(xù)墻和結構中間樁柱→開挖施工結構頂板→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑D.開挖施工結構頂板→構筑圍護結構之地下連續(xù)墻和結構中間樁柱→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑【答案】C41、反映一個組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關系的是（）。A.組織結構模式B.組織分工C.工作流程組織D.工作分解結構【答案】A42、路緣石背后應（）支撐，并還土夯實。還土夯實寬度不宜小于50cm。A.填土B.填砂C.澆注水泥混凝土D.填筑砂漿【答案】C43、當電線電壓為154-219KV時，樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是（）。A.1.5mB.3mC.3.5mD.4.5m【答案】C44、管棚超前支護技術施工工藝流程為（）。A.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機→開挖→注漿→封口B.鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機→開挖→注漿→封口C.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機→注漿→封口→開挖D.鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→移機→注漿→封口→開挖【答案】C45、自動安平水準儀精平時用的是（）。A.自動補償裝置B.管水準器C.圓水準器D.微傾螺旋【答案】A46、將系統(tǒng)和控制論的研究成果應用于建設工程造價管理，以盡可能地減少或避免工程造價目標值與實際值的偏離，屬于（）。A.采取主動控制措施B.合理設置工程造價控制目標C.以決策階段為重點進行全過程工程造價控制D.技術與經(jīng)濟相結合是控制工程造價最有效的手段【答案】A47、剛構橋可根據(jù)外形分為（）。A.門形剛構橋、斜腿剛構橋、板型橋B.門形剛構橋、直腿剛構橋、板型橋C.門形剛構橋、斜腿剛構橋、箱型橋D.門形剛構橋、直腿剛構橋、箱型橋【答案】C48、直埋管道接頭的一級管網(wǎng)的現(xiàn)場安裝的接頭密封應進行（）的氣密性檢驗。A.20%B.50%C.80%D.100%【答案】D49、定額編制時使用平均先進水平的是（）。A.施工定額B.預算定額C.概算定額D.概算指標【答案】A50、鋼束布置時，下列說法正確的（）。A.正彎矩鋼筋置于梁體下部B.負彎矩鋼筋則置于梁體下部C.正負彎矩區(qū)則上下部不需配置鋼筋D.正負彎矩區(qū)只需要上部配置鋼筋【答案】A51、當管底地基土質松軟、承載力低或鋪設大管徑的鋼筋混凝土管道時，應采用（）。A.天然基礎B.砂墊層基礎C.混凝土基礎D.沉井基礎【答案】C52、下列說法正確的是（）。A.橋梁多孔跨徑總長大于1000m稱為特大橋B.單孔跨徑140m的橋稱為特大橋C.多孔跨徑總長為100m的橋屬于中橋D.多孔跨徑總長為30m的橋屬于中橋【答案】A53、沉人樁樁架的選擇，主要根據(jù)樁錘種類、（）、施工條件等而定。A.錘長B.錘重C.人數(shù)D.樁長【答案】D54、當路面結構破損嚴重，或縱、橫坡需作較大調整時，宜采用（）。A.稀漿封層B.薄層加鋪C.加鋪結構層D.新建路面【答案】D55、反映一個組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)之間或各工作部門之間的指令關系的是（）。A.組織結構模式B.組織分工C.工作流程組織D.工作分解結構【答案】A56、非承重側模板在混凝土強度能保證拆模時不損壞表面及棱角，一般以混凝土強度達到（）MPa為準。A.1.5B.2C.2.5D.3【答案】C57、由中心向外輻射路線，四周以環(huán)路溝通的路網(wǎng)方式是（）。A.方格網(wǎng)狀B.環(huán)形放射狀C.自由式D.混合式【答案】B58、不屬于常用溝槽支撐形式的是（）。A.橫撐B.豎撐C.縱撐D.板樁撐【答案】C59、人行道路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B60、鋼筋混凝土結構中要求鋼筋有足夠的保護層厚度是因為（）。A.粘結力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】D61、花境布置形式以（）為主。A.組從狀B.帶狀自然式C.帶狀組團式D.點狀自然式【答案】B62、項目目標動態(tài)控制的核心是在項目實施的過程中定期地進行（）的比較。A.項目目標計劃值和偏差值B.項目目標實際值和偏差值C.項目目標計劃值和實際值D.項目目標當期值和上一期值【答案】C63、公路勘測階段的測量工作不包括（）。A.中線測量B.路線縱橫斷面測量C.帶狀地形測量D.直接測量和間接測量【答案】D64、城市給水管道主要基礎類型不包括（）。A.天然基礎B.砂基礎C.碎石基礎D.混凝土基礎【答案】C65、工作隊式項目組織適用于（）施工項目。A.適用于小型的，專業(yè)性較強的B.大型項目、工期要求緊迫的項目C.大型經(jīng)營性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B66、線路中心距離一般建筑物小于（），宜采用高級減震的軌道結構。A.10mB.15mC.20mD.25m【答案】C67、常用來減少或消除交叉口沖突點的方法不包括（）。A.交通管制B.渠化交通C.立體交叉D.減少交叉口【答案】D68、當路面結構破損較為嚴重或承載能力不能滿足未來交通需求時，應采用（）。A.稀漿封層B.薄層加鋪C.加鋪結構層D.新建路面【答案】C69、隨著科學技術水平和管理水平的提高，社會生產(chǎn)力的水平也必然會提高，原有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時，定額授權部門根據(jù)新的情況對定額進行修訂和補充，這體現(xiàn)了定額的（）。A.真實性B.時效性C.系統(tǒng)性D.可變性【答案】B70、路基邊坡的坡度m值對路基穩(wěn)定其中重要的作用，下列說法正確的是（）。A.m值越大，邊坡越陡，穩(wěn)定性越差B.m值越大，邊坡越緩，穩(wěn)定性越好C.m值越小，邊坡越緩，穩(wěn)定性越差D.邊坡坡度越緩越好【答案】B71、總結經(jīng)驗，改正缺點，并將遺留問題轉人下一輪循環(huán)是PDCA中的（）階段。A.計劃B.執(zhí)行C.檢查D.處置【答案】D72、不同的材料制成的市政管道，其管徑的表示方法也不同，下列屬于球墨鑄鐵管、鑄鐵管等管材管徑的表示方法的是（）。A.公稱直徑DNB.外徑×壁厚C.內徑dD.按產(chǎn)品標準的方法表示【答案】A73、構筑物滿水試驗程序為（）。A.實驗準備→水池注水→水池內水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關資料整理B.有關資料整理→實驗準備→水池注水→水池內水位觀測→蒸發(fā)量測定C.實驗準備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內水位觀測→有關資料整理D.有關資料整理→實驗準備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內水位觀測【答案】A74、施工項目管理工作的主要內容是（）。A.三控制、二管理、一協(xié)調B.三控制、三管理、一協(xié)調C.兩控制、二管理、一協(xié)調D.兩控制、三管理、一協(xié)調【答案】B75、道路上的井室必須使用（）裝配穩(wěn)固。A.重型井蓋B.輕型井蓋C.普通井蓋D.鋼筋混凝土井蓋【答案】A76、DS3水準儀，數(shù)字3表示的意義是每公里往返測高差中數(shù)的（）誤差不超3mm。A.偶然B.相對C.絕對D.極限【答案】A77、鋼筋連接的接頭宜設置在（）。A.任意位置B.受力較小C.受力較大D.抗震縫處【答案】B78、下列屬于聚乙烯給水管道連接方式的是（）。A.法蘭B.承插口C.螺紋D.焊接【答案】A79、施工測量的精度最終體現(xiàn)在（）。A.測量儀器的精度B.施工點位的精度C.測量規(guī)范的精度要求D.觀測者的技術【答案】B80、當在施工場地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時，可采用（）來測量點位。A.直角坐標法B.極坐標法C.角度交會法D.距離交會法【答案】A81、由已知水準點開始測若干個待測點之后，既不閉合也不附合的水準路線稱為（）。A.閉合水準路線B.附合水準路線C.支水準路線D.折線水準路線【答案】C82、下列儀器既能自動測量高程又能自動測量水平距離的是（）。A.水準儀B.水準尺C.自動安平水準儀D.電子水準儀【答案】D83、組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的（）組成。A.支撐、角模B.板塊、角模、支撐和連接件C.板塊、支撐D.板塊、角?！敬鸢浮緽84、下列各項中，不屬于架橋機的是（）。A.單導梁B.雙導梁C.多導梁D.斜拉式【答案】C85、城市橋梁按上部結構的行車道位置可分為（）類。A.2B.3C.4D.5【答案】D86、組合模板是一種工具式模板，是工程施工用得最多的一種模板。它由具有一定模數(shù)的若干類型的（）組成。A.支撐、角模B.板塊、角模、支撐和連接件C.板塊、支撐D.板塊、角?！敬鸢浮緽87、根據(jù)地下水量大小、基坑平面形狀及水泵能力，集水井每隔（）m設置一個。A.10~20B.20~30C.30~40D.40~50【答案】C88、水準測量中，設后尺A的讀數(shù)a=2.713m，前尺B的讀數(shù)b=1.401m，已知A點高程為15.000m，則水準儀視線高程為（）m。A.13.688B.16.312C.16.401D.17.713【答案】D89、下列關于保護層厚度的說法不正確的是（）。A.當混凝土強度等級不低于C20且施工質量可靠保證，其保護層厚度可按相應規(guī)范中減少5mmB.預制構件中的預應力鋼筋保護層厚度不應小于25mmC.鋼筋混凝土受彎構件，鋼筋端頭的保護層厚度一般為10mmD.板、墻、殼中分布鋼筋的保護層厚度不應小于15mm【答案】D90、重力流排水管道鋪設的順序是（），排管時應將承口排向施工前進的方向。A.從上游開始順水方向鋪設B.從上游開始逆水方向鋪設C.從下游開始順水方向鋪設D.從下游開始逆水方向鋪設【答案】D91、在水準測量中，若后視點A的讀數(shù)大，前視點B的讀數(shù)小，則有（）。A.A點比B點低B.A點比B點高C.A點與B點可能同高D.無法判斷【答案】A92、下列說法錯誤的是（）。A.要突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色B.考慮雨水收集利用的道路，路面結構設計應滿足透水性要求C.道路經(jīng)過噪聲敏感區(qū)域時，宜采用降噪路面D.對環(huán)保要求較高的路面，不宜采用溫拌瀝青混凝土【答案】D93、當比值小于（）時，連續(xù)梁可視為固端梁。A.0.5B.0.4C.0.3D.0.2【答案】C94、采用HDPE膜防滲技術的核心是（）。A.HDPE膜的進貨質量B.HDPE膜的機具C.HDPE膜的施工季節(jié)合理性D.HDPE膜的施工質量【答案】D95、將橋梁自重以及橋梁上作用的各種荷載傳遞和擴散給地基的結構是（）。A.支座B.橋臺C.基礎D.橋墩【答案】C96、水準測量時，尺墊應放置在（）上。A.水準點B.轉點C.土質松軟的水準點D.需要立尺的所有點【答案】B97、改進施工方法和改變施工機具為加快工程進度，屬于動態(tài)控制中的（）。A.組織措施B.經(jīng)濟措施C.合同措施D.技術措施【答案】D98、水下混凝土灌注施工應符合下列要求，其中說法錯誤的是（）。A.混凝土應連續(xù)灌注，中途停頓時間不宜大于30minB.在灌注過程中，導管的埋置深度宜控制在1~3mC.灌注混凝土時應采取防止鋼筋骨架上浮的措施D.灌注的樁頂標高應比設計高出0.5~1m【答案】B99、緣石平箅式雨水口適用于（）。A.有緣石的道路B.無緣石的路面C.無緣石的廣場D.地面低洼聚水處【答案】A100、無壓管道應進行管道的嚴密性試驗，嚴密性試驗分為（）。A.閉水試驗和閉氣試驗B.閉水試驗和水壓試驗C.強度試驗和閉氣試驗D.強度試驗和閉水試驗【答案】A多選題（共40題）1、經(jīng)緯儀按讀數(shù)設備可分為（）。A.精密經(jīng)緯儀B.光學經(jīng)緯儀C.游標經(jīng)緯儀D.方向經(jīng)緯儀E.復測經(jīng)緯儀【答案】BC2、下列屬于道路路基位于路面結構的最下部，路基應滿足的要求的是（）。A.具有足夠的整體穩(wěn)定性B.具有足夠的強度C.具有足夠的剛度D.具有足夠的抗變形能力E.具有足夠的耐久性【答案】ABD3、經(jīng)緯儀安置包括（）。A.對中B.整平C.瞄準D.讀數(shù)E.調焦【答案】AB4、城鎮(zhèn)道路工程由下列哪些構成（）。A.機動車道B.人行道C.分隔帶D.伸縮縫E.排水設施【答案】ABC5、常用的沉入樁有（）。A.人工挖孔樁B.鋼筋混凝土樁C.預應力混凝土樁D.鋼管樁E.鉆孔灌注樁【答案】BCD6、橋梁樁基礎按成樁方法可分為（）。A.沉入樁B.灌注樁基礎C.鉆孔灌注樁D.人工挖孔樁E.沉入樁基礎【答案】ACD7、拱形結構一般用于（）。A.單跨單層B.雙跨單層C.單跨雙層D.雙跨雙層E.三跨結構【答案】AC8、常用的沉入樁有（）。A.人工挖孔樁B.鋼筋混凝土樁C.預應力混凝土樁D.鋼管樁E.鉆孔灌注樁【答案】BCD9、路面通常由一層或幾層組成，以下屬于路面組成的是（）。A.面層B.墊層C.磨耗層D.基層E.瀝青層【答案】ABCD10、城鎮(zhèn)道路工程由下列哪些構成（）。A.機動車道B.人行道C.分隔帶D.伸縮縫E.排水設施【答案】ABC11、采用極坐標法測設點的平面位置可使用的儀器包括（）。A.水準儀、測距儀B.全站儀C.經(jīng)緯儀、鋼尺D.電子經(jīng)緯儀E.經(jīng)緯儀、測距儀【答案】BCD12、沉井結構的組成（）。A.井壁B.刃腳C.底梁D.凹槽E.井口【答案】ABCD13、軌道交通車站通常由三大部分組成，分別是（）。A.車站主體B.站臺與設備用房C.出入口及通道D.通風道及地面通風亭E.站廳與生活用房【答案】ACD14、根據(jù)運營性質的不同，城市軌道交通車站可分為六類，下列屬于的是（）。A.地面車站B.中間站C.換乘站D.樞紐站E.終點站【答案】BCD15、城市道路附屬構筑物一般包括（）、涵洞、護底、排水溝及擋土墻等。A.路緣石B.人行道C.雨水口D.護坡E.路基【答案】ABCD16、按承重結構的橫截面形式，鋼筋混凝土梁橋可分為（）。A.懸臂梁橋B.板橋C.肋梁橋D.箱形梁橋E.連續(xù)梁橋【答案】BCD17、下列哪些屬于橋面系（）。A.橋面鋪裝B.人行道C.欄桿D.系梁E.伸縮縫【答案】ABC18、道路豎曲線的要素有（）A.交角點B.轉折角C.半徑D.切線長E.外距【答案】CD19、在承受外荷載不變的情況下，提高鋼梁剛度的有效措施有（）。A.縮短梁的長度B.加大截面尺寸C.改變支座形式，以減小跨度D.選用優(yōu)質鋼材E.優(yōu)化截面形狀，增大慣性矩【答案】BC20、地鐵正線及輔助線鋼軌宜采用鋼軌的規(guī)格為（）。A.35Kg/mB.40Kg/mC.50Kg/mD.55Kg/mE.60Kg/m【答案】C21、梁橋橋臺按構造可分為（）。A.重力式橋臺B.輕型橋臺C.框架式橋臺D.組合式橋臺E.鋼筋混凝土橋臺【答案】ABCD22、已知坡度直線測設時，常用的儀器是（）。A.水準儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.鋼尺E.視距儀【答案】AB23、關于柔性路面和剛性路面，下列說法正確的是（）。A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大，路面結構抗拉強度較高B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD24、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設有關的地面和地下共用設施布置的情況，包括（）等。A.道路總寬度B.道路總長度C.紅線寬度D.污水管管徑E.雨水管管徑【答案】ACD25、城鎮(zhèn)道路與公路比較，（）。A.功能多樣、組成復雜、藝術要求高B.車輛多、類型復雜、但車速差異小C.道路交叉口多，易發(fā)生交通事故D.