行李傳送帶車安全使用手冊

行李傳送帶車安全使用手冊1、對車輛和人員的要求2、車輛的技術性能和標準應符合保障的要求。3、車輛內外干凈,車身無明顯刮痕。4、不得乘坐和裝載無關人員和物品。5、駕駛員應攜帶有效的駕駛證、內場駕證、機坪通行證。6、明確保障任務的要求和航班動態(tài)。7、在規(guī)定的時間、以規(guī)定的速度和路線到達作業(yè)現場。9015鐘到達作業(yè)1現場。9、行李傳送車安全操作規(guī)程、當飛機到達預定機位,待飛機發(fā)動機熄滅,航行燈關閉,機務人員擋好輪擋,方可進入作業(yè)區(qū)域。20m2km/h12、在對靠飛機艙門時,應使用“二次”對靠機法,緩慢接近飛機艙門。、待艙門翻開后,掛合取力器,依據飛機艙門高度,調整行李傳送車前/后升降作動筒的作業(yè)高度。50mm車,掛2空檔,并且拉緊手制動。15、將支撐腳手/放手柄扳至“放”位,放下前后支撐腳,并擋好輪擋。16、依據貨物的重量、高度,將傳送帶調至所需速度。、作業(yè)時,操作人員不得離開車輛,遇緊急狀況按下“緊急停車”開關,停頓傳送。18、嚴禁傳送梁載重時升降。19、作業(yè)完畢后,先將后升降油缸降下,再將前升降作動筒降下,傳送梁復位,放下傳送梁行李欄桿。21、收起撐腳,關閉電源總開關,摘掉取力器。22、駕駛員繞車一周,檢查撐腳是否完全3收起,收起輪擋,觀看四周有無障礙物。232km/h24、按規(guī)定的路線、速度駛回指定位置,拉緊手剎,關閉電源。252.5m26、檢查車輛,做好記錄,等待作業(yè)通知。行李傳送車應急操作程序1、發(fā)動機無法運轉但電氣系統工作正常時,可直接使用操作開關降下傳送帶架,松開手制動,將車輛推離作業(yè)區(qū)。按鈕,頂下電控截止閥閥芯,降下傳送帶架,松開手制4動,將車輛推離作業(yè)區(qū)。面,然后將車輛撤離飛機。考核內容評分要素請簡要答復答案:1、是裝卸行李、包裹、散件貨物行李傳送帶等的機動傳送設備,2貨艙,3、用于不同高度點之間傳送貨物的專用設備。,1、是將發(fā)動機輸出的機械動力,5力輸出軸帶動液壓理,泵工作,為液壓系統供給液壓動力油,馬達等由電磁換向閥掌握實現支撐腳的收放、前后升降油缸的升降、傳送皮帶的向前/向后傳送,3、整個液壓系統的壓力由溢流閥調定,4、發(fā)動機的轉速越高齒輪泵輸出的流量和壓力越大,但不能大于溢流閥調定的壓力,5、車輛行走系統也靠變量柱塞泵、液壓馬達形成閉環(huán)液壓系統。,1、車輛底盤,2、液壓系統組6,45、電氣掌握系統,6、傳送帶機架。分組成,請簡要答復答案,1、液壓油箱,2、取力器,3、行李傳送帶液壓泵,4、前后升降、傳送車液壓系統馬達,6、支撐腳油缸,7、電動電磁由那幾局部換向閥,8、液控單向閥、9、集成塊,組成,10、雙向鎖,11、手動應急泵等。行李傳送帶答案,1、主要分為機械式、氣動式、車液壓系統電磁離合式、液控式。泵,帶動液壓泵運轉。幾種掌握方7式,取力掌握用是什么,其次模塊,出車前檢查與實際操作,一,出車前檢查8光和開關等附件檢查車輛無缺少、滴滲、虛漏現象。油、水、電檢查液壓系統無滲漏,連接牢靠,工作正常。轉正常、無異響。9況檢查應急裝置緊急滅車開關,接近開關、旁通閥、手搖泵、手搖桿等完好有效。檢查車輛制動行車制動、駐車制動安全有效性能,二,實際操作考核內容評分要素證件佩戴證件佩戴齊全,2、按駕駛車輛規(guī)定路線和速度行駛。,2、10停車等待飛機發(fā)動機熄滅,航行燈關,3、貨運人員開啟貨艙門,指揮車輛接近飛機。緩沖橡膠管對準飛機貨艙門,2、在貨運人員的指揮下以不超過近靠飛機2km/h3、在對接飛機貨艙門時,應承受“二次”對靠機法。50mm,2、接合取力器,根11后升降油缸的作業(yè)高度,3、將支撐腳收放掌握開關扳至“放”位,放下支撐腳,4、依據裝卸需求調整傳送帶車前端與飛機艙,5、作業(yè)完畢,先將后油缸升降掌握開關扳至“降”位,將后升降油缸降下,2、再將前油缸升降掌握開關扳至“降”位,撤離前預備將前升降油缸降下,3、將支撐腳收放掌握開關扳至“降”位。收,4、取力器已分別,輪檔收起,繞車一周,確認安全。12,25km/h的速度,按規(guī)定的路線撤離飛機1、按規(guī)定路線駕駛行李傳送帶車返回返場停放停車位,拉緊手制動,關閉電源,拔考核內容評分要素:1、先報告,2、確認電源開關車發(fā)動機無法處于“開”的位置,一人將支撐腳收放運轉但電氣系掌握開關扳至“收”位,另一人使用手13,3、按下變量柱塞泵上下兩個拖種方式處置,行柱塞,4,確認換擋手柄處于空擋位置,將車輛脫離作業(yè)區(qū)域。當行李傳送帶答案,先報告后應急,2、關閉鑰匙開關。4、按下變量柱塞泵上下兩個拖行柱生故障時,應塞,當行李傳送帶答案,142、盡快將車輛撤離作業(yè)區(qū),避開影械故障,應采響航班。置,當行李傳送帶答案,先報告后應急桿搖動手搖泵直至支障時,應承受撐腳完全收回,2、按下變量柱塞泵何種方式處上下兩個拖行柱塞,3,確認換擋手置,柄處于空擋位置,將車輛脫離作業(yè)區(qū)域。15,1、可卸掉個支撐腳油管,用撬棒將無法使用應急支撐腳撬離地面,然后將車輛撤離泵時,承受何飛機。種方式處置,第四模塊,故障排解與日常維護考核內容評分要素當行李傳送帶緣由:1、發(fā)電機故障,2、蓄電池車運行時消滅壞,3、發(fā)電機皮帶松,4、線路磨損發(fā)電機不發(fā)電或壞,51、檢修發(fā)電機,2、檢修蓄是什么緣由,電池,3、調整皮帶的松緊度、4、調16當行李傳送帶,1、掌握閥壞,2、傳送鏈條斷兩方向均不轉或松、3、馬達壞、4、皮帶傳動軸鍵的現象時,請問失效。是什么緣由,排解,1、檢修掌握閥,2、調整或更承受什么方法換傳動鏈,3、檢41、液壓油,2、控李傳送帶車輸制閥內漏,3、輸送帶太松,4、負荷送帶消滅速度太大或傾角太大,5、皮帶驅動輪或太慢的現象時,輥子發(fā)卡。17,1、加油,2、檢修掌握閥,3、因,承受什么調整皮帶松緊度,430600kg,5、調整、潤滑、修/更換輥子。1、輸送帶驅動馬達平衡閥未車消滅輸送帶調好。向后速度太快排解,1、檢修或更換。的現象時,請問是什么緣由,排解,,1、空擋啟動開關不工作,2、車消滅空擋不線路故障。18,1、檢查空擋啟動開關,2、查時,請問是什么線路。緣由,承受什么方法排解,,1、因漏油而導致油面低,2、車的液壓升降溢流閥壓力太低,3、舉升掌握閥失前后油缸不能效。,1、排解漏點并再次檢查,2、請問是什么原調整溢流閥,3、檢修或更換舉升控因,承受什么制閥。方法排解,,1、油大混合氣過濃,2、空氣冒黑煙的現象濾臟進氣不暢,3、噴油霧化不好,4、19,5、發(fā)動機故障,6、緣由,承受什噴油時間過早,7、負荷過大,么方法排解,排解,1、清潔或更換空濾,2、檢修,3、檢修發(fā)動機,4、調整校正噴油時間,查明負荷過大緣由。緣由,1、噴油時間過遲,2、各缸噴當發(fā)動機消滅油間隔角度不全都,3、噴油器4、油時,請問是什么中有水或空氣,緣由,承受什排解,1、調整校正噴油時間,2角度,3、檢查噴油器的工況,必要時校驗或更換,4、20排解油中的水和空氣。,二,日常維護1、檢查,2、清潔,3、補充,或作業(yè)手段添加,,4、緊固,潤滑。車輛維護保養(yǎng)方主要分為1、按公里或小時的定式程、定時保養(yǎng),2、按季節(jié)保養(yǎng)1、緊固輪胎螺栓,2、緊固半軸,4、檢車輛輪胎的維護查輪胎磨損狀況,必要時更換輪211、檢查鎖閥的有效性,2、檢查,3、檢查應急裝置的維護發(fā)動機緊急滅車開關的有效性,4、檢查滅火瓶的有效性。,2、緊固車輛蓄電池的維極柱連接線,3、檢查并添加補充護液。正常有效。1、檢查行車制動