鋼連廊整體提升施工方案

年4月19日鋼連廊整體提升施工方案文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。北辰區(qū)行政許可服務(wù)中心及檔案館工程鋼連廊整體提升施工方案中建一局鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司11月5日目錄第一章 編制依據(jù) 4第一節(jié)主要標準規(guī)范 4第二節(jié)主要法規(guī) 5第三節(jié)其它參考 5第二章 工程概況及工程重點、難點 6第一節(jié)工程概況 6第二節(jié)工程重點、難點 6第三章 施工方案的選擇 7第四章 總體施工部署與施工準備 7第一節(jié) 主要施工管理目標 7第二節(jié) 大型機械設(shè)備的選擇 8第三節(jié) 勞動力投入 8第四節(jié) 機具投入 9第五節(jié) 主要施工組織 11第五章 施工進度計劃及工期保證措施 12第一節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)施工進度安排 12第二節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)施工進度總計劃 12第三節(jié) 工期保證措施 12第六章 整體提升施工方案 13第一節(jié) 施工工藝流程 13第二節(jié) 提升點布置及結(jié)構(gòu)斷開線圖 14第三節(jié) 提升步驟 15第四節(jié) 穿心千斤頂?shù)倪x擇與布置 16第五節(jié) 整體提升上、下錨點設(shè)計 18第六節(jié) 下錨點錨具與鋼絞線的確定 22第七章 整體提升施工 22第一節(jié) 整體提升設(shè)備檢查與施工準備 22第二節(jié) 整體提升設(shè)備安裝 24第三節(jié)整體提升設(shè)備調(diào)試 25第四節(jié)正式整體提升前的準備工作 25第五節(jié)正式整體提升過程控制 26第六節(jié)整體提升合攏與就位 28第七節(jié)整體提升設(shè)備拆除 29第八節(jié)整體提升應(yīng)急措施 29第九節(jié)提升體系的安全保障措施 31第八章 提升過程的質(zhì)量控制措施 31第一節(jié) 提升設(shè)備的同步控制 31第二節(jié)被提升結(jié)構(gòu)位移控制 32第三節(jié)被提升結(jié)構(gòu)的光學(xué)儀器監(jiān)測 32第四節(jié)控制指標 32第五節(jié)提升通道的垂直度保證 32第六節(jié)現(xiàn)場焊接質(zhì)量控制 33第七章提升過程的安全防護措施 34第八章環(huán)境保護措施 35第一節(jié)環(huán)境管理 35第二節(jié)協(xié)調(diào)關(guān)系，防止粉塵和施工擾民 35第九章技術(shù)資料管理 36附錄： 37第一節(jié)鋼連廊提升計算部分 37第二節(jié) 鋼連廊提升步驟示意圖 48編制依據(jù)第一節(jié)主要標準規(guī)范類別名稱編號國家規(guī)范《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》GB/T50326-《工程測量規(guī)范》GB50026-93《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程》GB50205-《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/699-1999《結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》GB8162-1999《焊接質(zhì)量保證》GB/T12467-12469-90《氣體保護焊用焊絲》GB/T19458-1994《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB50194-93《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144-94《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》GB/T50328-《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81-《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ99-98《型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ138-《鋼-混凝土組合樓蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)定》YB9238-92《鋼材力學(xué)及工藝性能試驗取樣規(guī)定》GB2975-82《金屬拉伸試驗試樣》GB232-88《金屬拉伸試驗方法》GB228-87《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法》GB223-84第二節(jié)主要法規(guī)序號名稱編號1《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》國務(wù)院第279號令2《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》國務(wù)院第376號令3《工程建筑標準強制性條文》建設(shè)部建標[]219號文4《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程實行有見證取樣和送檢的規(guī)定》578號5《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》6建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例國務(wù)院令第393號7中華人民共和國建筑法8中華人民共和國合同法9中國環(huán)境保護法規(guī)全書[1982-]第三節(jié)其它參考1、本工程施工合同、工程施工圖紙、鋼結(jié)構(gòu)深化圖紙。2、中華人民共和國頒布的現(xiàn)行有效的建筑工程施工各類規(guī)程、規(guī)范及驗評標準。3、天津市人民政府有關(guān)建筑工程管理、市政管理、環(huán)境保護等法規(guī)及規(guī)定。4、ISO9000質(zhì)量管理體系、ISO14000環(huán)境管理體系、OSHMS18000職業(yè)安全健康管理體系標準，我單位質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)安全健康管理手冊、程序文件及其支持性文件。5、建設(shè)部推薦重點推廣的新技術(shù)。6、公司管理手冊及其它有關(guān)總承包管理、質(zhì)量管理、安全管理、文明施工管理規(guī)定。7、現(xiàn)場和周邊環(huán)境的實地踏勘情況。工程概況及工程重點、難點第一節(jié)工程概況北辰區(qū)行政許可服務(wù)中心及檔案館工程位于天津市北辰區(qū)文化中心以北，建設(shè)面積44848m2，地下1層，地上17層，建筑高度96.40m，框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)工程主要包括勁型鋼骨柱、鋼骨梁以及連廊鋼桁架。鋼桁架長度28.245m，寬度7.300m，高度8.160m，重量60t，提升高度41.620m，安裝就位上牛腿標高72.780m，下牛腿標高66.920m。鋼材材質(zhì)為Q345B，主要對接焊縫為一級全熔透焊。從經(jīng)濟和安全方面分析，被提升連廊被提升連廊圖1建筑效果圖圖2建筑立面圖第二節(jié)工程重點、難點1、加工詳圖設(shè)計和管理、設(shè)計變更洽商管理。2、國產(chǎn)厚板鋼材供貨質(zhì)量控制。3、鋼材定尺采購、進度控制及運送、使用管理。4、施工測量控制：鋼骨柱、鋼骨梁吊裝及鋼連廊桁架拼裝、吊裝測量精度控制，測量高程傳遞、軸網(wǎng)傳遞，豎向變形觀測控制。5、與土建施工進度協(xié)調(diào)。6、鋼連廊桁架提升工況分析及提升系統(tǒng)的設(shè)計為本工程的難點。由于提升工程工況多，提升過程復(fù)雜，且桁架安裝精度要求高，因此我們采用有限元分析，以保證桁架整體提升的安全及安裝質(zhì)量。7、由于受現(xiàn)場塔吊吊重影響，桁架分段數(shù)量較多，焊接量較大，如何保證桁架拼裝精度及拼裝質(zhì)量為本工程的難點。8、鋼骨柱現(xiàn)場拼接焊接順序設(shè)計、變形控制及對垂直度的影響為本工程的難點。9、鋼連廊桁架整體提升為本工程的難點。由于鋼連廊桁架單體重量大，高度高。整體提升過程中如何保證桁架提升的同步性及提升過程液壓裝置同步工作為本工程的難點。施工方案的選擇根據(jù)本工程的特點，鋼連廊如果采用搭設(shè)滿堂紅腳手架進行高空散拼的方法雖然能夠完成安裝，可是措施費用巨大，工期長，高空作業(yè)安全風險大，安裝質(zhì)量差，對環(huán)境污染大，而且存在與土建重疊交叉作業(yè)。同時，搭設(shè)腳手架而使自重增加又需要進一步加固結(jié)構(gòu),大批鋼管進場占用場地對正常施工的影響很大。因此，我們決定采用鋼桁架在六層樓頂先拼裝完成后再整體提升至設(shè)計位置。采用整體提升施工技術(shù)，既減少了施工臨時措施，降低了施工成本，又解決了與土建重疊交叉作業(yè)問題，縮短了施工工期，經(jīng)濟價值和社會效益尤為顯著。同時鋼桁架在六層樓頂拼裝便于測量和質(zhì)量控制，施工作業(yè)安全風險小，對環(huán)境污染小。整體提升技術(shù)避免了鋼桁架的局部桿件受力不均而損壞的現(xiàn)象；就位控制準確；整體提升過程受自然環(huán)境（風、雨、雪、霧）的影響較小?？傮w施工部署與施工準備主要施工管理目標質(zhì)量目標本工程的施工質(zhì)量驗收標準為：確保榮獲天津市“海河杯”。2.工期目標主體鋼結(jié)構(gòu)施工的工期目標見《施工進度總控計劃表》。大型機械設(shè)備的選擇現(xiàn)場塔吊性能表HL5013R（m）243032343638404244504倍率3.192.452.272.111.971.841.731.631.531.32倍率32.452.272.111.971.841.731.631.531.3現(xiàn)場塔吊平面布置圖勞動力投入鋼結(jié)構(gòu)吊裝勞動力計劃表序號工種數(shù)量（個）序號工種數(shù)量（個）1起重工25提升操作人員102安裝工103電、氣焊工64測量工2合計30機具投入整體提升設(shè)備清單序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1提升油缸TSD1050-200，100t42液壓泵站ZB4-5005備用1臺3防松地錨錨具100噸44攬風繩320m4x80m=320m5液壓油管若干6電控線若干7鋼絞線Φ15.2mm755x14=770吊裝機械設(shè)備一覽表序號名稱規(guī)格/型號數(shù)量備注1塔吊HL50132構(gòu)件拼裝、吊裝2汽車吊QY501構(gòu)件卸車、倒運3經(jīng)緯儀J22臺4水準儀PS31臺5鋼卷尺50m1把6鋼卷尺5m4把7水平尺1m1把8電焊機NB-5006臺9電閘箱三級6臺10吊索Φ18，長6m4根11卡環(huán)M204個12倒鏈613螺旋千斤頂5t614帆布工具包5焊接設(shè)備與用具表序號名稱型號與規(guī)格單位數(shù)量備注1硅整流弧焊機ZX―500A臺1附件配套2CO2半自動電弧焊機SD―5001CY臺6附件配套5碳弧氣刨槍W(xué)―500型把16空氣壓縮機V―1.05/10型臺17栓焊機TSS2500型臺1附件配套8電動角向磨光機φ125把29壓線鉗把110鋼絲鉗把211活動扳手把1012氧氣瓶個413乙炔瓶個414CO2氣瓶個615碘鎢燈220V1000W個216配電箱YDL系列外插式安全型個4接焊接設(shè)備用17手提式配電箱YD―TL―60箱內(nèi)配300A/380V63A5個開關(guān)60A25A個3接手動工具用檢測儀器與計量器具表序號名稱型號與規(guī)格單位數(shù)量備注1超聲波探傷儀CTS―22臺12焊口檢測器個13放大鏡5―10倍個14鐵水平尺600個15鋼板尺1個16塞尺100mm17片個27鋼卷尺7把48鋼卷尺20把2安全防護用品表材料名稱防護部位備注φ10鋼絲安全繩桁架、主梁φ10白棕安全繩次梁防墜器鋼柱鋼絲繩水平防護網(wǎng)測量儀器表編號設(shè)備名稱精度指標數(shù)量用途1S3水準儀2mm1臺標高控制2TDJ2E電子經(jīng)緯儀22臺軸線施工放樣350m鋼尺1mm2把施工放樣4對講機2部通訊聯(lián)絡(luò)主要施工組織鋼結(jié)構(gòu)管理組織機構(gòu)為確保本工程全方位的組織管理能夠順利實施，我公司調(diào)派具有鋼結(jié)構(gòu)施工管理經(jīng)驗的專業(yè)工程技術(shù)人員和管理人員組成項目經(jīng)理部。鑒于鋼結(jié)構(gòu)施工的特點，首先成立一個技術(shù)顧問組，由設(shè)計、施工、焊接等專業(yè)的有關(guān)專家組成。2.鋼結(jié)構(gòu)項目管理職能（1）成立鋼結(jié)構(gòu)部。（2）成立以項目總工工程師為首的鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)小組，負責解決施工過程中可能出現(xiàn)的各種重大問題。（3）鋼結(jié)構(gòu)部組織機構(gòu)圖業(yè)主業(yè)主監(jiān)理鋼結(jié)構(gòu)部監(jiān)理鋼結(jié)構(gòu)部提升隊伍責任工程師測量員安全員質(zhì)量員提升隊伍責任工程師測量員安全員質(zhì)量員施工進度計劃及工期保證措施鋼結(jié)構(gòu)施工進度安排本工程鋼結(jié)構(gòu)位約為145噸。鋼結(jié)構(gòu)施工進度計劃安排如下：現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)的吊裝分為兩個階段來實現(xiàn)：第一階段:按照現(xiàn)場的2臺的HL5013塔吊，來完成鋼結(jié)構(gòu)鋼骨柱、鋼骨梁、牛腿及桁架安裝的任務(wù)。第二階段:利用安裝好的措施牛腿采用液壓整體提升技術(shù)來完成鋼桁架的安裝。鋼結(jié)構(gòu)施工進度總計劃鋼結(jié)構(gòu)工程的施工進度計劃見《施工進度計劃表》。工期保證措施工期保證主要從人員、機械、材料、方法、環(huán)境五個方面考慮。人員保證選用具備高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作及安裝施工經(jīng)驗的技術(shù)人員、管理人員進行本工程施工。機械保證提高塔吊、焊機等施工機械的完好率、利用率，并綜合考慮現(xiàn)場各工序的塔吊使用時間，盡量將鋼構(gòu)件安裝時間安排在6：00至20：00時，構(gòu)件卸車及倒運在夜間完成。3.材料保證從材料（包括構(gòu)件）供應(yīng)方面，協(xié)調(diào)好鋼結(jié)構(gòu)制作、中轉(zhuǎn)儲運及構(gòu)件安裝計劃的準確性，協(xié)調(diào)好壓型鋼板、栓釘?shù)扰涮撞牧系墓?yīng)。4.環(huán)境保證為提高現(xiàn)場管理效率，在現(xiàn)場工程計劃、技術(shù)、質(zhì)量、資料管理中全面使用計算機進行整理,利用現(xiàn)代化管理手段提高管理水平。整體提升施工方案施工工藝流程提升點布置及結(jié)構(gòu)斷開線圖提升牛腿提升牛腿提升牛腿提升牛腿下牛腿上牛腿提升點提升點下牛腿上牛腿提升點提升點圖3提升點布置及結(jié)構(gòu)斷開線圖提升點的布置原則：保證結(jié)構(gòu)良好的受力性能和結(jié)構(gòu)完整性；便于提升前后的結(jié)構(gòu)施工。圖4整體提升部分立面圖臨時斜撐臨時斜撐臨時斜撐臨時斜撐圖5整體提升部分三維圖臨時斜撐為H200x100x5.5x8的H型鋼。提升步驟1．下牛腿（與上牛腿長度一樣被切割部分）、上牛腿、措施牛腿的安裝。2．桁架提升部分拼裝。3．提升設(shè)備、下錨點及臨時斜撐安裝。4．提升桁架。下牛腿（切割下剩余部分）用倒鏈吊在桁架下弦，桁架提升到比設(shè)計位置高0.5m處懸停一段時間，此時，穿心千斤頂導(dǎo)向錨、上錨、下錨（安全錨）必須同時錨緊。（圖6）5．安裝下牛腿（切割下剩余部分）。6．將支座水平推至設(shè)計位置。7．安裝鋼連廊兩端部分的桿件。8．桁架提升就位。（圖7）本工程鋼連廊共分為六榀及兩端部分，鋼連廊提升就位后，下弦與支座進行四周圍焊，東側(cè)安裝4個規(guī)格為1200*1070*420mm的固定端支座，西側(cè)安裝4個規(guī)格為1160*700*420mm的自由端支座。支座安裝在牛腿上，并進行四周圍焊。鋼連廊兩端與建筑結(jié)構(gòu)之間的連接縫用石棉網(wǎng)處理。圖6桁架提升過程圖7桁架提升就位穿心千斤頂?shù)倪x擇與布置1.穿心千斤頂布置位置及各提升點反力經(jīng)計算，本工程采用4臺TSD1050-200型100t液壓穿心千斤頂，中間分別穿3根1860鋼絞線（Φ15.2mm），兩端有主動錨具，利用鍥形錨片的逆向運動自鎖性，卡緊鋼絞線向上提升，提升速度控制在3-5m/h。（圖8）圖9提升點布置圖在桁架標準自重作用下各點的提升反力如下圖所示：Fz=15tonFz=15tonFz=15tonFz=15tonFz=15tonFz=15tonFz=15tonFz=15ton圖10各提升點反力圖2.穿心千斤頂性能及安全系數(shù)2.1穿心千斤頂技術(shù)性能序號型號額定載荷（KN）直徑（mm）高度（mm）重量（kg）鋼絞線數(shù)量（根）鋼絞線孔直徑（mm）1TSD1050-2001000Φ30013001837Φ1052.2各提升點的穿心千斤頂油缸安全系數(shù)提升點位編號油缸(t)數(shù)量支座反力(t)提升力(t)油缸儲備安全系數(shù)備注11001151006.6721001151006.6731001151006.6741001151006.67由表可知，提升油缸的安全儲備系數(shù)達到了6.67，滿足提升要求。整體提升上、下錨點設(shè)計提升上錨點在型鋼柱上焊接臨時提升牛腿，并開直徑120mm的孔，以穿提升鋼絞線。為了保證桁架整體提升的安全性和可靠性，對提升的牛腿進行了受力分析。受力分析如下圖所示，牛腿的設(shè)計力取了提升最不利情況，設(shè)計力為15*2.3=34.5ton。其中2.3為安全儲備系數(shù)。147MPaFz=34.5ton147MPaFz=34.5ton圖11提升臨時牛腿的有效應(yīng)力圖Fz=34.5tonDzmax=Fz=34.5tonDzmax=10.8mm圖12提升臨時牛腿的Z向位移圖由圖可知，牛腿上的Von-Mises應(yīng)力大概為在117MPa以內(nèi)，而與牛腿相連的型鋼柱Von-Mises應(yīng)力達147MPa左右，圖中出現(xiàn)的三角肋板底部的最大應(yīng)力點由于局部應(yīng)力集中造成。懸挑部分的最大Z向位移為10.8mm，撓度為10.8/（2*2430）=1/450。牛腿各板件材質(zhì)為Q345B，牛腿各板件之間及其與柱翼緣連接的焊縫采用熔透，坡口焊縫。以下為焊縫強度的校核驗算：，由上述計算表明，牛腿各板件之間及其與柱翼緣連接的焊縫能滿足要求，而且相應(yīng)的安全儲備較高，基本上達到9.4以上。若再考慮動荷載系數(shù)，按1.3取值，則牛腿承受力為44.9ton，同時考慮提升過程的偏心問題，假設(shè)最不利情況e=60mm，相應(yīng)的計算結(jié)果如下。圖13提升臨時牛腿的有效應(yīng)力圖Fz=44.9ton202MPaFz=44.9ton202MPa14.7mmFz=44.9ton14.7mmFz=44.9ton圖14提升臨時牛腿的Z向位移圖以下為焊縫強度的校核驗算：，經(jīng)過計算分析，牛腿各板件之間及其與柱翼緣連接的焊縫質(zhì)量能夠滿足提升要求。2.提升下錨點下錨點設(shè)在桁架的四個角部上方，與上弦桿進行焊接。（圖15，圖16）圖15下錨點示意圖圖16下錨點圖8穿心千斤頂下錨點錨具與鋼絞線的確定1.下錨點錨具采用提升專用防松工具錨。2.單根鋼絞線的設(shè)計值為25.8ton，為了保證提升過程中的安全系數(shù)，采用3根1860鋼絞線（Φ15.2mm）整體提升施工整體提升設(shè)備檢查與施工準備1.提升油缸的準備1.1錨具系統(tǒng)檢查將上下錨具拆卸開，對錨具系統(tǒng)主要檢查：1.1.1清潔程度：清除錨具系統(tǒng)中的垃圾、鐵銹等，特別是錨片牙齒縫隙中的鐵銹等垃圾，使用柴油清洗；1.1.2錨片牙齒檢查：檢查錨片牙齒的完好程度，如有磨損或拉傷，需要更換；1.1.3錨片彈簧檢查：檢查錨片圈緊彈簧，如有損壞，需要更換；1.1.4錨片壓緊彈簧檢查：檢查錨片壓緊彈簧，如有損壞，需要更換；1.1.5錨具系統(tǒng)在安裝裝配前，必須噴脫錨靈。1.2主油缸動作試驗與保壓試驗1.2.1主油油缸往復(fù)動作，檢查油缸動作是否正常；1.2.2保壓試驗，在28MPa壓力下進行油缸保壓實驗，保壓效果良好，確認密封圈和液壓鎖性能良好，并做好保壓記錄；1.2.3如保壓試驗不合格，則進行分析，以更換密封圈或液壓鎖；1.2.4調(diào)節(jié)油缸溢流閥，將油缸最高壓力調(diào)到28MPa，確認油缸溢流閥良好；1.2.5調(diào)節(jié)油缸節(jié)流閥，觀察油缸縮缸速度，檢查節(jié)流閥情況；1.2.6檢查管路是否有漏油情況，快速接頭是否有漏油情況，閥塊和接頭部位是否有漏油情況，出現(xiàn)漏油情況及時可靠處理。2.液壓泵站的準備2.1常規(guī)檢查與試驗2.1.1做好泵站的清潔和防銹工作；2.1.2電器插頭必須有螺絲固定，損壞的必須更換；2.1.3泵站無任何漏油情況；2.2泵站各項性能要求的檢查與試驗2.2.1泵站上電，手動狀態(tài)，檢查泵站動作，動作都能到位；2.2.2電機啟動正常，液壓泵無任何異常響聲；2.2.3調(diào)節(jié)伸缸或縮缸壓力0－20MPa,壓力變化正常；2.2.4調(diào)節(jié)過程中注意聽液壓泵聲音，聲音正常；2.2.5各種溢流閥性能正常；2.2.6將泵站各路分別用油管與油缸連接，檢查錨具換向閥動作、伸縮缸換向閥動作、截止閥動作、比例閥動作；2.2.7各種電磁閥性能正常；2.2.8將泵站系統(tǒng)壓力調(diào)到20MPa,閉壓5分鐘，檢查各個管路是否有漏油情況，快速接頭是否有漏油情況，閥塊和接頭部位是否有漏油情況，出現(xiàn)漏油情況及時可靠處理。3.提升地錨的準備3.1做好地錨的清潔和防銹工作；3.2對沒有電鍍的部分必須涂防銹漆；3.3檢查地錨情況，錨片清潔牙齒無損傷，壓緊彈簧無變形，彈簧圈無變形，壓板無變形；3.4地錨安裝前必須脫噴靈，做好油管接頭的清潔工作，注意油管的安全防護。4.提升設(shè)備的運輸與存儲4.1提升油缸在運輸過程中，應(yīng)固定好，防止?jié)L動以損壞液壓閥塊；4.2注意防雨、防火、防盜。整體提升設(shè)備安裝1.提升油缸的安裝1.1根據(jù)提升油缸的布置，安裝提升油缸；提升油缸在吊裝過程中，注意安全；1.2安裝好被提升結(jié)構(gòu)上的地錨構(gòu)造；1.3安裝提升油缸；1.4在安裝提升油缸和地錨支架時，準確定位，要求提升油缸安裝點與下部地錨支架投影誤差小于10mm；1.5提升油缸在安裝到位后，每臺提升油缸使用4只“7”形卡固定。2.鋼絞線與地錨的安裝2.1根據(jù)設(shè)計長度，切割鋼絞線；2.2將鋼絞線自上而下穿過導(dǎo)向錨、上錨和下錨（安全錨）環(huán)；2.3鋼絞線根據(jù)梳導(dǎo)板穿入提升地錨；2.4用專用張拉千斤頂預(yù)緊鋼絞線，然后提升油缸用4MPa壓力帶緊鋼絞線，同時將地錨固定在地錨構(gòu)造支架上。3.液壓系統(tǒng)安裝3.1根據(jù)布置，在提升平臺上安裝液壓泵站；3.2連接液壓油管；3.3檢查液壓油，并準備備用油。第三節(jié)整體提升設(shè)備調(diào)試1.液壓泵站調(diào)試液壓泵站通電，進行給油、收油操作，檢查泵站各個部位是否正常工作。2.提升油缸調(diào)試2.1檢查油缸上下錨具都處在緊錨狀態(tài)；2.2上錨打開后，啟動主泵，給伸缸動作，伸缸過程中給截止動作，觀察油缸是否停止，油缸會停止表明動作正常；2.3給縮缸動作，縮缸過程中給截止動作，觀察油缸是否停止，油缸會停止表明動作正常。2.4油缸來回動作幾次后，將油缸縮到底，上錨緊。2.5油缸檢查正確后停止泵站。3.調(diào)試過程中的注意事項3.1操作人員仔細閱讀《提升千斤頂操作手冊》，根據(jù)提升系統(tǒng)調(diào)試流程理解；3.2切記任何情況油缸錨具必須在緊錨狀態(tài)，只有在需要下放時才打開下錨（安全錨）。第四節(jié)正式整體提升前的準備工作1.加載試驗1.1加載試驗的目的對每個臨時提升牛腿進行加載試驗，檢查提升平臺、地錨構(gòu)造和結(jié)構(gòu)的受力與變形情況。1.2加載試驗方法1.2.1對每個提升牛腿分別逐級加載，按20％、40％、60％、80％、100％順序；1.2.2加載過程中，記錄各點的變形等參數(shù)。1.3分析評估1.3.1根據(jù)加載試驗記錄，分析各項數(shù)據(jù)，對試驗結(jié)果進行評估；1.3.2檢查各項數(shù)據(jù)是否在設(shè)計范圍內(nèi)；1.3.3如超出設(shè)計范圍，則需要分析原因，并予以解決改進。2.檢查總結(jié)與確定試提升日期2.1檢查總結(jié)對上述項目進行檢查并記錄，對上述檢查情況進行總結(jié)。2.2確定試提升日期2.2.1根據(jù)工程進度、天氣條件、工地準備情況，與各方確定提升日期。2.2.2提升時的天氣要求：3--5天內(nèi)不下雨，風力不大于5級。3.試提升3.1試提升前的調(diào)整在全部桁架離地后，需要進行如下調(diào)整：3.1.1各點的位置與負載記錄；3.1.2比較各點的實際載荷和理論計算載荷，并根據(jù)實際載荷對各點載荷參數(shù)進行調(diào)整；3.2試提升3.2.1在試提升過程中，對各點的位置與負載等參數(shù)進行監(jiān)控；3.2.2試提升高度約20cm；3.3空中停滯3.3.1桁架提升離地后，空中停滯一定時間（12小時）；3.3.2懸停期間，要定時組織人員對結(jié)構(gòu)進行觀察；3.3.3有關(guān)各方也要密切合作，為下一步做出科學(xué)的決策提供依據(jù)。3.4試提升總結(jié)3.4.1提升設(shè)備工作狀況，總結(jié)提升設(shè)備工作是否正常；3.4.2組織配合狀況，總結(jié)提升指揮系統(tǒng)是否順暢、操作與實施人員是否工作配合是否熟練；3.4.3在試提升過程中，對于出現(xiàn)的問題，要及時整改。第五節(jié)正式整體提升過程控制1.正式提升前設(shè)備的檢查1.1提升油缸檢查1.1.1油缸上錨、下錨和錨片應(yīng)完好無損，復(fù)位良好；1.1.2油缸安裝正確；1.1.3鋼絞線安裝正確。1.2液壓泵站檢查1.2.1泵站與油缸之間的油管連接必須正確、可靠；1.2.2油箱液面，應(yīng)達到規(guī)定高度；1.2.3每個吊點至少要備用1桶液壓油，加油必須經(jīng)過濾油機；1.2.4提升前檢查溢流閥：1.2.5根據(jù)各點的負載，調(diào)定主溢流閥；1.2.6利用截止閥閉鎖，檢查泵站功能，出現(xiàn)任何異?，F(xiàn)象立即糾正；1.2.7泵站要有防雨措施；1.2.8壓力表安裝正確。2.正式提升前結(jié)構(gòu)的檢查2.1提升支撐結(jié)構(gòu)的檢查2.1.1檢查臨時提升牛腿及平臺；2.1.2檢查提升地錨；2.1.3檢查鋼絞線疏導(dǎo)架。2.2提升結(jié)構(gòu)的檢查2.2.1準確測量牛腿的相對位置與桁架幾何尺寸；2.2.2主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量、外形均符合設(shè)計要求；2.2.3主體結(jié)構(gòu)上確已去除與提升工程無關(guān)的一切荷載；2.2.4提升將要經(jīng)過的空間無任何障礙物、懸掛物；2.2.5主體結(jié)構(gòu)與其它結(jié)構(gòu)的連接是否已全部去除。3.正式提升前天氣等環(huán)境的檢查3.1注意天氣預(yù)報，提升日前后無五級以上大風；3.2晴天。4.各種預(yù)案與應(yīng)急措施的檢查4.1檢查提升設(shè)備的備件等是否到位；4.2檢查防雨、防風等應(yīng)急措施是否到位。5.提升過程監(jiān)控措施的檢查水準儀等測量設(shè)備的準備。6.正式提升6.1提升前的準備各種備件、通訊工具是否完備；6.2提升設(shè)備的檢查檢查提升油缸、液壓泵站和控制系統(tǒng)是否正常；6.3正式提升6.3.1經(jīng)過試提升，觀察后若無問題，便進行正式提升；6.3.2正式提升過程中，記錄各點壓力和高度；[注]正式提升，須按下列程序進行，并作好記錄：操作：按要求進行加載和提升；觀察：各個觀察點應(yīng)及時反映測量情況。測量：各個測量點應(yīng)認真做好測量工作，及時反映測量數(shù)據(jù)；以提升點1作為主控點，其它點以此點為參考，根據(jù)兩者之間的高差大小進行提升速度的調(diào)整。校核：數(shù)據(jù)匯交現(xiàn)場施工設(shè)計組，比較實測數(shù)據(jù)與理論數(shù)據(jù)的差異；分析：若有數(shù)據(jù)偏差，有關(guān)各方應(yīng)認真分析；決策：認可當前工作狀態(tài)，并決策下一步操作。6.3.3提升注意事項1）應(yīng)考慮突發(fā)災(zāi)害天氣的應(yīng)急措施；2）提升關(guān)系到主體結(jié)構(gòu)的安全，各方要密切配合；3）每道程序應(yīng)簽字確認。6.4提升過程的監(jiān)控6.4.1監(jiān)控各點的負載；6.4.2監(jiān)控結(jié)構(gòu)的空中位置；6.4.3監(jiān)控提升通道是否順暢。第六節(jié)整體提升合攏與就位1.合攏焊接次序下弦桿——上弦桿——立面豎桿2.就位所有構(gòu)件合攏焊接完畢后，經(jīng)過超聲波無損探傷質(zhì)量檢驗驗收合格后，鋼連廊整體穩(wěn)定后開始就位。就位前要用經(jīng)緯儀和水準儀對鋼連廊的穩(wěn)定性進行監(jiān)測，確保鋼連廊在水平和豎直方向沒有相對位移重復(fù)出現(xiàn)情況下，能夠就位。就位順序：同側(cè)提升點同時就位，分2次逐級卸載。就位順序表就位順序部位（點位）就位程度1提升點1，2分2次逐級就位，第一次就位40%，第二次就位60%。2提升點3，4分2次逐級就位，第一次就位40%，第二次就位60%。第七節(jié)整體提升設(shè)備拆除1.設(shè)備拆除1.1拆卸液壓系統(tǒng)；1.2拆卸提升地錨；1.3拆卸提升油缸；1.4拆卸鋼絞線。2.設(shè)備拆除過程中的注意事項2.1注意吊裝安全；2.2注意鋼結(jié)構(gòu)的捆扎，防止滑出。第八節(jié)整體提升應(yīng)急措施1.外界因素應(yīng)急情況外界因素應(yīng)急處理一覽表序號事故狀況應(yīng)急處理1現(xiàn)場停電由于提升油缸配備單向液壓鎖，提升油缸不會受載下降；提升油缸的下錨錨片與鋼絞線接觸緊密，而且有彈簧壓緊，即使提升油缸因為內(nèi)泄漏而下沉，負載也會逐漸轉(zhuǎn)移到下錨（安全錨）上；如長時間停電，則用將導(dǎo)向錨、上錨、下錨（安全錨）鎖緊。2電磁干擾系統(tǒng)采用人工控制；不受任何電磁干擾的影響。3誤操作提升時，上錨、下錨（安全錨）都是處于錨緊狀態(tài)，且錨具有逆向自鎖功能；4大雨對提升設(shè)備，特別是液壓泵站、傳感器等進行防雨保護。5風起風時，用倒鏈將桁架各角點與周圍結(jié)構(gòu)固定。2.提升設(shè)備故障提升設(shè)備故障處理方式一覽表序號部位故障情況采取措施1提升千斤頂不出缸鎖緊千斤頂?shù)陌踩^，將千斤頂主油缸卸下，進行現(xiàn)場修理。2鋼絞線窩進油缸在提升油缸中，設(shè)計導(dǎo)向錨，確保脫錨順利。3上錨錨具故障打開上錨具，更換錨片或彈簧等。4接頭漏油更換密封圈。5節(jié)流閥失效更換節(jié)流閥。6溢流閥失效更換溢流閥。7泵站漏油更換密封圈。8液壓泵故障更換液壓泵。3.鋼絞線的更換方案3.1如果提升過程中，如果鋼絞線出現(xiàn)故障，進行單根或多根更換；3.2將損壞的鋼絞線從中間割斷；3.3將斷開處打磨；3.4將斷開的鋼絞線分別從提升油缸中和地錨中抽出；3.5準備1根新的鋼絞線，從提升油缸頂部穿入，經(jīng)過導(dǎo)向錨、上錨和下錨；3.6將鋼絞線的另一端穿入地錨；3.7張緊該鋼絞線。第九節(jié)提升體系的安全保障措施序號部位安全措施1提升油缸1.在鋼絞線承重系統(tǒng)中增設(shè)了多道錨具，如上錨、下錨（安全錨）、導(dǎo)向錨。2.每臺提升油缸上裝有逆向運動自鎖錨具，防止失速下降；即使油管破裂，重物也不會下墜。2液壓泵站液壓泵站上安裝有安全閥，經(jīng)過調(diào)節(jié)安全閥的設(shè)定壓力，限制每點的最高提升能力，確保不會因為提升力過大而破壞結(jié)構(gòu)。3提升結(jié)構(gòu)體系提升平臺和地錨連接過渡結(jié)構(gòu)必須經(jīng)過精確的設(shè)計、計算、施工，確保安全，萬無一失。提升過程的質(zhì)量控制措施提升設(shè)備的同步控制1.確定1號提升點為主控點，其余3個點均以此點為基準，提升過程中根據(jù)各點提升快慢進行及時調(diào)整，保證其同步性；為了控制各點的同步以及結(jié)構(gòu)的平穩(wěn)性，整個提升過程穿心千斤頂?shù)乃俣缺M量慢。2.在穿心千斤頂上支撐架上放置油缸行程標尺，用以監(jiān)測油缸每次伸缸速度及位置，從而保證在每個油缸行程內(nèi)保證各提升點的同步。3.油泵控制人員同時接收主控人員指令，同時開始伸缸操作，每隔30mm向主控人員報告油缸位置，主控人員根據(jù)各點提升位置，給出等待、加速、減速等操作指令，油泵控制人員根據(jù)指令及時調(diào)整。4.當各提升點提升到油缸指定出缸高度時，立即停止伸缸，等4個點都伸缸到指定位置后，再根據(jù)主控人員指令進行縮缸操作，縮缸到初始位置，向主控人員報告油缸狀態(tài)，并停止操作等待主控人員下一命令。第二節(jié)被提升結(jié)構(gòu)位移控制在鋼絞線上每0.5m做上一個標記，用以檢查2-3個油缸行程后，各個提升點的相對位置；若發(fā)現(xiàn)有提升點位置與1號提升主控點位置相差較多時，對各個點進行及時調(diào)平，使4個提升點位于同一平面。第三節(jié)被提升結(jié)構(gòu)的光學(xué)儀器監(jiān)測每隔2-3m用水準儀對整個被提升桁架上的指定點進行測量，并將測量結(jié)果反饋給主控人員，主控人員根據(jù)反饋結(jié)果對整個結(jié)構(gòu)進行找平，找平的基準點依然為1號提升點。（圖17）本工程液壓穿心千斤頂?shù)挠透鬃畲蟪龈仔谐虨?0cm,本工程每個行程定為17cm，并在千斤頂上用紅油漆標明，這樣就能隨時調(diào)整4個提升點的位移。例如：如果在第8個行程時經(jīng)過水準儀監(jiān)測發(fā)現(xiàn)2號提升點位移低了10mm，我們就使2號千斤頂在第9個行程時出缸行程定為18cm；在第20個行程時經(jīng)過水準儀監(jiān)測發(fā)現(xiàn)3號提升點位移高了15mm，我們就使3號千斤頂在第21個行程時出缸行程定為15.5cm。這樣就能夠使4個提升點位于同一水平面，保證桁架安全整體提升。第四節(jié)控制指標提升過程中，以各提升點的位移差值作為關(guān)鍵的控制指標。提升點1、2之間的位移差控制在3cm以內(nèi)，提升點2、3之間的位移差控制在8cm以內(nèi)。第五節(jié)提升通道的垂直度保證提升通道的垂直度的保證是本工程鋼桁架能否順利提升到位的重要因素，本工程被提升的桁架部分兩端距東、西樓各50mm。影響提升通道垂直度的主要因素在于土建結(jié)構(gòu)上部的幕墻預(yù)埋件及土建挑檐等突出物，提升錢利用激光垂直儀在桁架端部向上投射激光束，安排施工人員進行觀測，如果發(fā)現(xiàn)障礙物立即安排人員清理，確保桁架提升暢通無阻。第六節(jié)現(xiàn)場焊接質(zhì)量控制現(xiàn)場鋼柱，鋼梁，牛腿及桁架的焊縫質(zhì)量等級均要求為一級焊縫，必須經(jīng)過100%超聲波無損探傷，只有探傷沒有任何問題了才能進行下道工序。探傷標準要求執(zhí)行現(xiàn)行國家標準。必須要有Ⅱ級超聲波探傷技術(shù)資格人員2名。現(xiàn)場焊接必須嚴格執(zhí)行焊接工藝流程，并認真執(zhí)行“三檢制度”。焊接工藝流程：1.安裝焊接準備工作（1）焊接位置為柱-柱橫焊、柱梁平焊、T型角立焊。焊接方法柱-柱、柱-梁為CO2氣保焊，T型接頭為手工電弧焊。鋼材規(guī)格、坡口形式及尺寸按設(shè)計要求。焊后外觀用超聲波檢測合格后取樣進行力學(xué)試驗，要求試驗接頭抗拉強度和沖擊韌性達到母材標準值。接頭冷彎180°。說明所采取的鋼材在規(guī)定的焊接方法、焊接參數(shù)、焊接條件下，其焊接接頭綜合性能達到并超過了設(shè)計和規(guī)定要求，并以此為依據(jù)制訂本工程的焊接工藝參數(shù)。以上試驗均應(yīng)按本工程規(guī)定采用的技術(shù)標準進行。（2）采用的焊接材料和焊接設(shè)備技術(shù)條件應(yīng)符合國家標準，性能優(yōu)良。清渣、氣刨、焊條保溫等裝置應(yīng)齊全有效。2.手工電弧焊及CO2氣保焊焊材和設(shè)備（1）焊條應(yīng)放在高溫烘干箱烘干，低氫型焊條烘干溫度為：焊條在高溫箱中加熱到380℃后保溫1.5h，再在高溫箱中降溫到110℃后保存，使用時從烘箱中取出應(yīng)立即放入100（2）焊絲包裝應(yīng)完好，如有破損面導(dǎo)致焊絲污染或彎折、紊亂時應(yīng)部分棄之。（3）CO2氣體純度不低于99.99%（體積比），含水量低于0.005%（重量比），瓶內(nèi)高壓低于1Mpa時應(yīng)停止使用，焊接前要先檢查氣體壓力表的指示，然后檢視氣體流量計并調(diào)節(jié)氣體流量（20-80L/min）。（4）焊機之電壓應(yīng)正常，地線壓緊牢固接觸可靠，電纜及焊鉗無破損，送絲機應(yīng)能均勻送絲，氣管應(yīng)無漏氣或堵塞。圖17位移監(jiān)測圖18安全防護第七章提升過程的安全防護措施加強施工人員安全教育培訓(xùn)及安全交底工作，做好一切常規(guī)安全措施。在桁架整體提升范圍內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)域，用隔離帶作為警戒線，并張貼警示標識。只有施工有關(guān)人員方可入內(nèi)，其它人員嚴禁入內(nèi)。另外夜間派4個人員通宵值班，東、西樓頂各2人值班。提升平臺搭設(shè)欄桿，滿鋪跳板，欄桿四周掛安全網(wǎng)及密目網(wǎng)。沿提升平臺拉桿兩側(cè)搭設(shè)扶手欄桿，底部搭設(shè)橫桿，鋪設(shè)跳板作為上下通道，跳板上釘木條作為防滑措施。（圖18）提前對現(xiàn)場提升設(shè)備故障、天氣變化、停電、人員傷亡等突發(fā)性事件制定詳細的施工應(yīng)急預(yù)案，做到未雨綢繆。提升過程懸停安全措施1）提升千斤頂?shù)膶?dǎo)向錨、上錨、下錨（安全錨）三個錨具全部夾緊，導(dǎo)向錨在提升時起到導(dǎo)向作用；在懸停時，導(dǎo)向錨錨緊，起到安全鎖的作用。2）使穿心千斤頂處于無伸缸狀態(tài)。3）提升中間階段的懸停時，用倒鏈將桁架兩端部上下節(jié)點與周圍結(jié)構(gòu)進行臨時固定。4）進行電焊、氣割操作時，一定要注意雙線到位。5）用石棉布包裹鋼絞線以防止電焊、氣割對鋼絞線的損傷。6）搭設(shè)穿心千斤頂防護架并蓋上彩條布以防雨。第八章環(huán)境保護措施第一節(jié)環(huán)境管理根據(jù)ISO14000環(huán)境管理體系標準，把“預(yù)防、控制、監(jiān)督和監(jiān)測”這一環(huán)境管理基本思想貫穿于整個施工生產(chǎn)過程中，以“預(yù)防”為核心，以“控制”為手段，經(jīng)過“監(jiān)督”和“監(jiān)測”不斷發(fā)現(xiàn)問題，約束自身行為，調(diào)節(jié)自身活動，配合總包為實施環(huán)境改進取得依據(jù)。環(huán)境保護管理的思路是：識別環(huán)境因素→確定環(huán)境目標、指標→編制環(huán)境管理方案→建立環(huán)保組織機構(gòu)→培訓(xùn)、提高意識和能力→環(huán)保運行控制→應(yīng)急準備和響應(yīng)→監(jiān)督與監(jiān)測→持續(xù)改進。針對本工程特點，開工伊始，首先識別施工生產(chǎn)中將要出現(xiàn)的各種環(huán)境因素（主要是水、氣、聲、渣）及其會造成的影響，針對其對環(huán)境的影響程度，確定環(huán)境保護目標、指標，編制環(huán)境管理方案。第二節(jié)協(xié)調(diào)關(guān)系，防止粉塵和施工擾民1．進場前主動聯(lián)系相關(guān)單位，加強溝通，辦齊各項手續(xù)。2.提前做好現(xiàn)場周邊居民的安撫工作，定期對周邊居民進行拜訪，及時了解居民情況，相互達成諒解。3.成立擾民及民擾問題工作小組，建立從“組織→實施→檢查記錄→整改”的環(huán)保自我保證體系，積極和群眾建立協(xié)調(diào)互助關(guān)系。4.鋼構(gòu)件卸車、吊裝時，盡量避免鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件間的碰撞；并積極采取有效措施減少噪音避免對周圍居民的影響。施工現(xiàn)場場界噪聲：鋼結(jié)構(gòu)施工，晝間<70dB，夜間<55dB。5.成立文明施工保潔組，配備灑水設(shè)備，做好壓塵、降塵工。6.鋼結(jié)構(gòu)施工產(chǎn)生的垃圾分類存放，及時清運，清運時適量灑水，降低揚塵。7.加強對全體施工人員的環(huán)保教育，提高環(huán)保意識，把環(huán)境保護、文明施工、最大限度減少對周邊環(huán)境的影響、保護市容、場容整潔變成每個施工人員的自覺行為。第九章技術(shù)資料管理1.施工資料的管理實行項目技術(shù)負責人負責制，項目配備資料員，負責施工資料的收集和整理工作。工程資料應(yīng)與施工進度保持同步，按專業(yè)歸類，認真書寫，做到字跡清楚，項目齊全、準確、真實，無未了事項。表格統(tǒng)一采用天津市地方性標準《建筑安裝工程資料管理規(guī)程》所附表格。并對整個工程施工資料的真實性和完整性負責，完工時向業(yè)主提交完整、準確的工程資料。2.工程資料的填寫必須符合《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計管理條例》及國家有關(guān)規(guī)范、標準和天津市地方性標準《建筑安裝工程資料管理規(guī)程》。3.項目質(zhì)量檢查員嚴格執(zhí)行國家質(zhì)量驗評標準和施工規(guī)范，代表企業(yè)對工程質(zhì)量行使監(jiān)督檢查職能。負責檢查施工記錄和試驗結(jié)果的真實性。4.材料工作人員必須認真貫徹現(xiàn)行建筑工程法規(guī)、規(guī)程，應(yīng)在材料進場一周內(nèi)提供隨行質(zhì)量文件（材質(zhì)證明、合格證、準用證等），所有材質(zhì)證明文件均應(yīng)為原件，如是復(fù)印件的應(yīng)加蓋原件存放單位紅章，并在材質(zhì)上注明抄件人、日期、進場批量。5.項目試驗人員必須嚴格按照材料檢驗標準有關(guān)取樣的規(guī)定取樣送檢，對出具的試驗報告的計算，審核及結(jié)論的正確性負責，一切原始數(shù)據(jù)不準涂改，資料不準抽撤，同時應(yīng)有試驗、計算、審核和負責人簽字。6.各責任工長（含測量）對所負責分項分部工程形成的技術(shù)資料負責，按照資料員的要求填寫資料，保證其內(nèi)容真實、完整。附錄：第一節(jié)鋼連廊提升計算部分1．計算工況：1）1.3*重力作用，各提升點位于同一平面圖19Z向位移圖20應(yīng)力圖圖21各提升點的反力圖22整體提升部分各桿件應(yīng)力鋼構(gòu)件（1.3*自重）設(shè)計值桿件應(yīng)力表(最大值21N/mm2，最小值-28N/mm2，20N/mm2以下省略)梁單元編號軸向應(yīng)力剪應(yīng)力-Y剪應(yīng)力-Z彎矩-Y彎矩-Z組合應(yīng)力N/mm2N/mm2N/mm2N/mm2N/mm2N/mm21169.42-0.340.41-7.874.1421.40238-3.89-1.27-43.50-0.85-23.60-28.40239-3.891.27-43.500.85-23.60-28.402）1.3*重力作用，2個提升點失效圖23Z方向位移圖24桿件應(yīng)力圖圖25各提升點的反力圖26整體提升部分各桿件應(yīng)力鋼構(gòu)件（1.3*自重）設(shè)計值桿件應(yīng)力表(最大值36N/mm2，最小值-76N/mm2，20N/mm2以下省略)梁單元編號軸向應(yīng)力剪應(yīng)力-Y剪應(yīng)力-Z彎矩-Y彎矩-Z組合應(yīng)力N/mm2N/mm2N/mm2N/mm2N/mm2N/mm21113.300.23-0.3210.10-3.8227.201413.30-0.230.32-10.103.8227.2036-6.02-7.6888.20-9.865.40-21.3097-12.10-0.250.57-3.685.21-21.0010915.50-0.28-0.42-4.79-4.2824.5011415.50-0.28-0.42-4.79-4.2824.502378.06-0.02-3.16-0.46-12.8021.30238-6.02-7.68-88.40-20.90-48.90-75.70240-14.00-0.42-0.13-11.40-2.11-27.5024119.50-0.420.05-11.200.9731.7024220.20-0.45-0.10-13.80-0.2034.20243-14.70-0.460.02-14.701.18-30.6024420.50-0.42-0.10-11.30-2.3734.20