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文檔簡介

《加壓過濾機的常見故障》一、加壓倉保不住壓力或不上壓:1、濾布破損太多(應(yīng)準時更換)2、濾液管磨漏(準時更換)3、把握盤磨損超限(準時調(diào)整、更換)4、HV1355、PCV2116、加壓倉門密封損壞(準時更換密封)7、HV104閥磨損嚴峻(準時更換)8、HV103閥磨損嚴峻(準時更換)9、上、下閘門密封圈破損或不充氣(準時更換密封圈或檢查OV208,OV209電磁閥)10、ZV01011、主、輔空壓機故障(準時復(fù)位或保養(yǎng))12、HV10113、OV21214、濾液管路中的軟連接(波浪管)損壞(準時更換)200g/L-450g/L)16、主空壓機進氣濾芯太臟或堵塞(準時保養(yǎng),更換)17、PCV005調(diào)整閥開度不夠(準時檢查處理或更換)185%)調(diào)整運行程序)、關(guān)心空壓機無壓力輸出或風(fēng)閥三聯(lián)體無壓力輸出(準時檢查關(guān)心空壓機或風(fēng)閥三聯(lián)體)二、運行中反吹的效果差:1、反吹風(fēng)壓差不夠(提高壓差)2、反吹過早或過晚(調(diào)整反吹風(fēng)傳感器)3、反吹風(fēng)包漏風(fēng)(準時處理)4、OV114,OV1155、反吹風(fēng)管軟連接損壞或漏風(fēng)(準時處理或更換)廠家售后效勞工程師)三、運行中上料緩慢:1、煤漿槽無料(上料)2、OV146更換閥門)4、OV141)6、M127、M128、OV141四、運行中主軸電流增大,被壓死:1、攪拌器不起作用(準時檢查、修復(fù))5%)3、系統(tǒng)中介質(zhì)粉太多(準時檢查跑介處,并處理)200g/L-450g/L)五、把握風(fēng)中水份過多1、把握風(fēng)包積水過多(定時排放)清洗風(fēng)閥三連體)六、閥門轉(zhuǎn)動不到位:1、把握風(fēng)壓力過低(檢查關(guān)心壓風(fēng)機)2、限位開關(guān)損壞(檢查修復(fù)、準時更換)3、電磁閥損壞(準時更換)4、閥門傳動頭損壞(準時修復(fù)、更換)、蝶閥閥桿折斷(準時更換蝶閥)、信號返回裝置無返饋信號(準時調(diào)整信號返回)7、電磁閥閥芯動做不靈敏(準時修復(fù)、更換)七、卸料閘門故障:LISA200、LISA2012OV208、OV209)3、液壓站電磁閥不動作(協(xié)作電氣人員檢查、修復(fù))4、閘門運動不到位(檢查限位開關(guān)、準時清理閘門內(nèi)積煤)縫、滑痕及變形)八、起車故障:1、先檢查各個手動閥門的位置是否正確2PLC3、檢查各個傳感器的返回信號是否正確45·5BAR)《加壓過濾機操作留意事項》1、加壓過濾機停車后必需對加壓倉內(nèi)的濾盤、槽體進展嚴格清洗,包括執(zhí)行煤泥,刮刀上和濾扇外圓也不得有殘留煤泥。上料管道中的煤漿及液體。3、加壓過濾機停車后應(yīng)將倉內(nèi)刮扳機的上滑道及槽體內(nèi)積煤沖洗干凈。4、起車后,要隨時觀看機器工作狀況依據(jù)入料的濃度準時調(diào)整壓濾機工作參數(shù)。、起車后,要常常通過加壓過濾機的視鏡觀看濾布上濾餅的成餅和反吹效果,HV134,HV1356HV104,HV144,HV1017HV001,HV125排空。一、進入現(xiàn)場規(guī)定1、必需經(jīng)過本崗位安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。2、應(yīng)按勞保規(guī)定著裝。3、堅守崗位。二、開車前預(yù)備、接班時應(yīng)同交班人了解設(shè)備運行狀況,底流,空壓機等部位狀況,后填寫交接班記錄。2、檢查安全設(shè)施,及有無生產(chǎn)隱患。3、檢查供電系統(tǒng)是否正常。4、檢查各處檢查口是否關(guān)好。5、檢查過濾機內(nèi)清理狀況后關(guān)閉人孔。6、檢查各手動閥位置是否正確。7、檢查各急停按鈕狀態(tài),將全部把握旋鈕置于自動位。三、開車1、必需首先啟動圓盤給料機、外運煤餅的皮帶機。2、在顯示器上選擇“自動”。3、在顯示器上選擇“啟動/運行”。的位置。5、等候畫面上提示“可操作”這種工作方式。6、再畫面上操作“啟動”煤漿槽料位:85%。壓力罐壓力:1.5bar。閘板關(guān)閉工作風(fēng)進氣閥翻開煤漿泵啟動煤漿泵后面的閥翻開60%10閥翻開四、停車1、運行排

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