2022-2023年度一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）考前沖刺模擬試卷B卷含答案

2022-2023年度一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）考前沖刺模擬試卷B卷含答案

單選題（共54題）1、（2021年真題）下列不屬于填石路堤的填筑方法的是（）。A.豎向填筑法B.沖擊壓實(shí)法C.強(qiáng)力夯實(shí)法D.混合填筑法【答案】D2、隧道建設(shè)的輔助坑道中，（）既增加了工作面又便于施工管理，是優(yōu)選方案。A.橫洞B.斜井C.豎井D.平行導(dǎo)坑【答案】A3、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用（），以防止?jié)B漏。A.盲溝B.止水條C.截水溝D.排水溝【答案】B4、（2021年真題）下列公路工程建設(shè)安裝費(fèi)用項(xiàng)目中，屬于利潤(rùn)計(jì)算基數(shù)的（）。A.規(guī)費(fèi)B.直接費(fèi)C.措施費(fèi)D.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)【答案】C5、（2019年真題）關(guān)于預(yù)制梁安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門(mén)安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無(wú)常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道，作為移動(dòng)跨墩門(mén)架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門(mén)架D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板，可以采用架橋機(jī)【答案】B6、一級(jí)公路中的特大橋以（）年一遇的最大洪水位作為設(shè)計(jì)洪水位。A.25B.50C.100D.300【答案】D7、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級(jí)或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是（）。A.三輥軸機(jī)組鋪筑B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑【答案】D8、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______，整體穩(wěn)定性______。（）A.較緩，較差B.較陡，較差C.較緩，較好D.較陡，較好【答案】A9、瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和（）。A.封層技術(shù)B.路面改善技術(shù)C.路面翻修技術(shù)D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)【答案】A10、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說(shuō)法中，不正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱點(diǎn)得到克服B.隨著軸向力的增大，內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài)，承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi)，增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性，剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu)，使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中，較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性【答案】D11、下列拱橋中，宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是（）。A.肋拱橋B.雙曲拱橋C.箱形拱橋D.桁架拱橋【答案】C12、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險(xiǎn)狀態(tài)，存在嚴(yán)重破壞，發(fā)展迅速，已危及行人、行車(chē)安全時(shí)，技術(shù)狀況評(píng)定為（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】D13、（2020年真題）下列因素中，不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是（）。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B14、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說(shuō)法正確的是（）。A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近【答案】D15、下列混凝土性能中，()能夠反映出混凝土的和易性。A.流動(dòng)性B.抗?jié)B性C.抗凍性D.密實(shí)性【答案】A16、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B17、（2021年真題）國(guó)家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷項(xiàng)稅率為（）。A.11%B.10%C.9%D.7.42%【答案】C18、下列關(guān)于貓道的描述說(shuō)法不正確的是（）。A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0【答案】D19、計(jì)算路面厚度時(shí)，不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是（）。A.透層B.黏層C.瀝青表面處治D.封層【答案】C20、公路綠化中，橋頭或涵洞兩頭（）范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋（涵）臺(tái)。A.5～10mB.10～15mC.15～20mD.20～25m【答案】A21、路面基層采用二灰碎石，碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在（）。A.4%～5%B.5%～6%C.－1.5%～0.5%D.3%～5%【答案】A22、根據(jù)粒組劃分界限及范圍，粒徑3mm的屬于（）。A.中砂B.細(xì)礫C.中礫D.細(xì)砂【答案】B23、洞頂不填土，適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為（）。A.磚涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵【答案】D24、為加強(qiáng)附著力，在噴涂前宜采用強(qiáng)度等級(jí)為（）級(jí)的水泥調(diào)制純水泥漿涂刷洞身一次。A.32.5B.42.5C.52.5D.62.5【答案】A25、下列沿河路基防護(hù)中，屬于間接防護(hù)措施的是（）。A.拋石防護(hù)B.丁壩防護(hù)C.石籠防護(hù)D.植物防護(hù)【答案】B26、預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)避免銹蝕，存放時(shí)應(yīng)支墊并遮蓋，存放時(shí)間不宜超過(guò)（）個(gè)月。A.4B.5C.6D.7【答案】C27、瀝青穩(wěn)定基層施工應(yīng)做（）的試驗(yàn)路段。A.100mB.200mC.300mD.400m【答案】B28、工程量清單計(jì)價(jià)以（）為表現(xiàn)形式，以清單中的計(jì)價(jià)細(xì)目為單元進(jìn)行單價(jià)的確定。A.工程量清單B.費(fèi)用項(xiàng)目清單C.估算項(xiàng)目清單D.預(yù)算項(xiàng)目清單【答案】A29、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項(xiàng)目，必要時(shí)可采用（）設(shè)計(jì)。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段【答案】C30、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.在城市道路上，通常設(shè)置連續(xù)照明B.在高速公路上，于互通式立交橋處.收費(fèi)站附近和個(gè)別路段，采用局部照明C.在照明設(shè)計(jì)中，除應(yīng)達(dá)到要求的照度外，還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)量D.照明設(shè)計(jì)的基本要求之一是車(chē)行道的亮度盡量高【答案】D31、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______，整體穩(wěn)定性______。（）A.較緩，較差B.較陡，較差C.較緩，較好D.較陡，較好【答案】A32、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和（）。A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石B.孔隙內(nèi)充填的巖石C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石D.裂縫連接的巖石【答案】C33、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說(shuō)法中不正確的是（??）。A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”D.工程量清單反映每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量【答案】C34、關(guān)于臨時(shí)工程的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.是相對(duì)于主體工程而言的B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建沒(méi)而修建的D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象【答案】A35、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是（）。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.估算指標(biāo)【答案】A36、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是（）。A.地瀝青B.焦油瀝青C.改性瀝青D.乳化瀝青【答案】D37、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為（）。A.粘層B.透層C.封層D.防水層【答案】B38、下列工程保通管理費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用C.為保證公路運(yùn)營(yíng)安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)【答案】D39、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中，（）相當(dāng)于在梁的頂面用斜拉索加強(qiáng)的一根連續(xù)梁，這樣全部上部結(jié)構(gòu)的荷載都要由支承座來(lái)傳給橋墩，故需要在墩塔處設(shè)置較大噸位的支座。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】C40、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于（）次。A.60B.300C.100D.150【答案】B41、（2020年真題）根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn)，（）多用于冬季施工的混凝土工程。A.早強(qiáng)劑B.膨脹劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A42、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說(shuō)法中正確的是（）。A.含水率較高且含鹽率較低時(shí)，土的強(qiáng)度就較高B.含水率較低且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較高C.含水率較高且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較低D.含水率較低且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較低【答案】B43、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時(shí)，拌和層厚度宜為（）。A.4～8cmB.3～4cmC.7～10cmD.不超過(guò)5cm【答案】B44、加筋土擋土墻施工中，路基施工碾壓不得使用（）。A.光碾B.槽碾C.凸碾D.羊足碾【答案】D45、涵身一般每隔（）m設(shè)沉降縫一道沉降縫。A.4～6B.3～5C.5～7D.2～4【答案】A46、土體中易溶鹽含量大于0.5%，且具有吸濕、松脹等特性的土，稱為（）。A.軟土B.黃土C.膨脹土D.鹽漬土【答案】D47、編制概、預(yù)算時(shí)，開(kāi)挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”，其工程量等于（）。A.開(kāi)挖斷面體積B.開(kāi)挖斷面體積加回填數(shù)量C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積D.開(kāi)挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積【答案】A48、審計(jì)部門(mén)對(duì)竣工決算報(bào)告提出審計(jì)意見(jiàn)和調(diào)整要求的，（）應(yīng)當(dāng)按照要求對(duì)竣工決算報(bào)告進(jìn)行調(diào)整。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.設(shè)計(jì)單位【答案】B49、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作（）。A.工作時(shí)間B.停滯時(shí)間C.輔助時(shí)間D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間【答案】D50、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是（）。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.估算指標(biāo)【答案】A51、主要對(duì)土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運(yùn)，是一種自行鏟土、運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械是（）。A.推土機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.挖掘機(jī)D.裝載機(jī)【答案】A52、（2020年真題）公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下，使路基中土體（），出現(xiàn)路基開(kāi)裂、沉陷，甚至滑塌失穩(wěn)。A.顆粒增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少B.顆粒減小，有效應(yīng)力和摩擦力減少C.孔隙水壓力增大，強(qiáng)度和摩擦力減少D.孔隙水壓力增大，有效應(yīng)力和摩擦力減少【答案】D53、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說(shuō)法不正確的是（）A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等B.可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的結(jié)構(gòu)形式C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土【答案】C54、洞內(nèi)反坡排水時(shí)，必須采用（）。A.機(jī)械抽水B.井點(diǎn)降水C.深井降水D.平行導(dǎo)坑排水【答案】A多選題（共14題）1、路基不均勻變形是常見(jiàn)的路基病害，處于()地區(qū)的路基容易發(fā)生不均勻膨脹變形。A.軟土B.膨脹土C.巖溶空洞D.鹽漬土【答案】BD2、路面按面層結(jié)構(gòu)分類，可以分為（）。A.瀝青路面B.水泥混凝土路面C.預(yù)應(yīng)力混凝土路面D.粒料改善土路面E.碎、礫石路面【答案】AB3、裂隙水可分為（）A.巖性裂隙水B.構(gòu)造裂隙水C.風(fēng)化裂隙水D.成巖裂隙水E.沉積裂隙水【答案】BCD4、橋梁工程地質(zhì)勘察一般應(yīng)包括（）。A.對(duì)各比較方案進(jìn)行調(diào)查B.對(duì)選定的橋位進(jìn)行詳細(xì)的工程地質(zhì)勘察C.選擇地質(zhì)條件比較好的橋位D.根據(jù)勘察資料進(jìn)行詳細(xì)的橋梁設(shè)計(jì)E.為橋梁及其附屬工程的施工提供所需要的地質(zhì)資料【答案】ABC5、用于公路路基的填料其強(qiáng)度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過(guò)取土試驗(yàn)確定填料（）。A.最小強(qiáng)度B.級(jí)配C.抗彎拉強(qiáng)度D.最大粒徑E.最大CBR值【答案】AD6、熱拌瀝青混合料路面中，瀝青面層的鋪設(shè)應(yīng)遵循的原則有（）。A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大B.中粒式及細(xì)粒式用于下層C.中粒式及細(xì)粒式用于上層D.砂粒式適用于通行非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人的路面工程E.粗粒式用于中下層【答案】ACD7、可以把變質(zhì)巖與其他巖石區(qū)別開(kāi)來(lái)的特有礦物有（）。A.方解石B.蛇紋石C.白云石D.石榴子石E.綠泥石【答案】BD8、關(guān)于工程保險(xiǎn)費(fèi)，下列說(shuō)法正確的是（）。A.工程保險(xiǎn)費(fèi)是指與工程建設(shè)相關(guān)的保險(xiǎn)，包括材料和設(shè)備運(yùn)輸保險(xiǎn)B.建筑工程一切險(xiǎn)是為永久工程、臨時(shí)工程和設(shè)備及已運(yùn)至施工工地用于永久工程的材料和設(shè)備所投的保險(xiǎn)C.設(shè)備的保險(xiǎn)在設(shè)備單價(jià)中計(jì)列不屬于工程保險(xiǎn)范圍D.工程保險(xiǎn)是指在合同執(zhí)行期內(nèi)，施工企業(yè)按合同條款要求辦理保險(xiǎn)的費(fèi)用，包括建筑工程一切險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)E.工程保險(xiǎn)費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)按0.4%費(fèi)率計(jì)算【答案】BCD9、防眩設(shè)施施工時(shí)，首先要保證（）的要求。A.遮光角B.立柱間隔C.密實(shí)度D.防眩高度E.網(wǎng)孔尺寸【答案】AD10、下列關(guān)于車(chē)道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備的施工技術(shù)要求說(shuō)法正確的有（）。A.出、入口車(chē)道設(shè)備數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求B.計(jì)重秤臺(tái)應(yīng)埋設(shè)在一個(gè)板塊的中心C.ETC車(chē)道前方5km處應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)志D.埋設(shè)計(jì)數(shù)線圈的位置應(yīng)設(shè)有接縫E.安裝后其平整度應(yīng)符合車(chē)道平整度要求【答案】AB11、路面結(jié)構(gòu)的基本形式組成包括（）。A.面層B.夾層C.土層D.基層E.墊層【答案】AD12、