地理二輪復(fù)習(xí)第一部分突破篇六人文地理事象與原理.6b不同地區(qū)城市化進(jìn)程檢測(cè)

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精PAGE1-學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精角度一不同地區(qū)城市化進(jìn)程下圖為“四國(guó)城市人口比重變化示意圖”.讀圖完成1～2題。1．本世紀(jì)以來(lái)，城市化水平最高、發(fā)展速度最快的分別是(）A．甲丁 B．乙丁C．乙丙 D．甲丙[解析]城市化水平的高低是通過(guò)城市人口占總?cè)丝诒壤兓w現(xiàn)的。從圖中可以看出本世紀(jì)以來(lái)甲城市人口比重一直在80％以上，由此判斷甲城市化水平最高.丙城市人口比重增長(zhǎng)速度最快,由此判斷城市化水平速度最快。故D正確。［答案］D2．最早出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象的是（）A．甲 B．乙C．丙 D．?。劢馕鯹逆城市化是由于城市在發(fā)展到一定階段導(dǎo)致人口密集，交通擁擠，工業(yè)飽和，市區(qū)環(huán)境惡化使人們更趨向于向郊區(qū)遷移。城市化水平越高出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象越早。故A正確。[答案]A角度二城市化問(wèn)題及解決措施（2017·廣東省東莞市高三期末測(cè)試)網(wǎng)約車是出租汽車的一種形式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛出租車或網(wǎng)約車占用城市道路資源相當(dāng)于15～20輛私人出行小汽車，一輛公共汽車占用城市道路面積65平方米，而運(yùn)能相當(dāng)?shù)?0輛小汽車占用1600平方米城市道路。結(jié)合下表回答3～4題.佛山市2014～2016年前3個(gè)季度通勤日晚高峰交通情況2014年2015年2016年擁堵指數(shù)6.436.766。95平均時(shí)速24。93km22.95km21。73km3.結(jié)合題中材料分析，下列表述不正確的是(）A．公共汽車比私人小汽車運(yùn)能大,靈活性更好B．網(wǎng)約車占用道路資源比私人小汽車大C．近3年來(lái)佛山通勤日晚高峰交通擁堵日益嚴(yán)重D．近3年來(lái)佛山通勤日晚高峰交通擁堵可能與網(wǎng)約車有關(guān)［解析］從材料中看到公共汽車比私人小汽車運(yùn)能大，但是靈活性沒有私人小汽車好，A錯(cuò)誤;網(wǎng)約車占用道路資源相當(dāng)于15～20輛私人出行小汽車,比私人小汽車大，B正確；表中數(shù)字顯示近3年來(lái)佛山通勤日晚高峰交通擁堵日益嚴(yán)重，C正確；網(wǎng)約車占用城市道路資源相當(dāng)于15～20輛私人出行小汽車，近3年來(lái)佛山通勤日晚高峰交通擁堵可能與網(wǎng)約車有關(guān)，D正確。選擇A。[答案］A4．為了更好地解決佛山的城市擁堵狀況，下列做法不可行的是（)A．公共汽車占用道路資源少，應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通B．鼓勵(lì)私人小汽車以“拼車"方式出行C．合理規(guī)劃道路,建設(shè)立體交通樞紐D．大力發(fā)展網(wǎng)約車,以便充分利用城市的道路資源［解析]公共汽車占用道路資源少，應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通,鼓勵(lì)私人小汽車以“拼車”方式出行，可以減少道路上的汽車數(shù)量，合理規(guī)劃道路,建設(shè)立體交通樞紐,可以減少交通擁堵，A、B、C正確;大力發(fā)展網(wǎng)約車，占用更多道路資源，增加交通擁堵，D是不可行的。［答案]D

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