某橋施工圖設(shè)計(jì)方案匯報(bào)

匯報(bào)提綱1概述2工程地形、地質(zhì)、水文3橋型選擇

4橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)使用情況5XX河橋設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介6工程估算1概述

姬塬油田2007年產(chǎn)建規(guī)模為67×104t/a，隨著耿19、20區(qū)塊的持續(xù)上產(chǎn)和耿27等區(qū)塊的后續(xù)建設(shè)，姬一聯(lián)合站進(jìn)站道路在區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)闹匾匀找嫱怀?，目前已建有姬一?lián)、姬一轉(zhuǎn)、姬三轉(zhuǎn)、姬二轉(zhuǎn)、馬家山脫水站、姬二注、輸油站等大中型站場(chǎng)6座，在建的有姬七轉(zhuǎn)，擬建的有，已建、在建和擬建的拉油站、增壓點(diǎn)、加熱點(diǎn)等小型站場(chǎng)多座。

路線(xiàn)跨越XX河時(shí)，受地形限制，在河溝西側(cè)山脊降坡下溝時(shí)，局部路段路線(xiàn)縱坡高達(dá)14％，在K5+400處因回頭曲線(xiàn)半徑不足9m，雙橋長(zhǎng)車(chē)在此處轉(zhuǎn)彎如不熟悉路況則必須打倒車(chē)才能轉(zhuǎn)過(guò)此彎，大縱坡及小半徑多次誘發(fā)交通事故，幾年來(lái)發(fā)生了多起，并出現(xiàn)人員傷亡。所以必須對(duì)該路段進(jìn)行改造以適應(yīng)路面標(biāo)準(zhǔn)提高、車(chē)輛運(yùn)行速度提高的要求。

K5+400陡坡急彎事故多發(fā)處

原路在跨越XX河時(shí)修建漫水橋一座，河水在建橋位置大幅收縮進(jìn)入狹窄河道，汛期橋梁不僅容易受洪水淹沒(méi)而中斷交通，而且頻繁受洪水的巨大沖擊，橋梁安全存在巨大問(wèn)題。該區(qū)域內(nèi)大量站場(chǎng)工作人員實(shí)行倒班制，每天乘坐通勤車(chē)上下班，所以不論是人員還是物資運(yùn)輸，都必須保證道路交通運(yùn)輸?shù)陌踩c可靠性。漫水橋砂石道路原漫水橋新建橋梁2工程地形、地質(zhì)、水文橋址區(qū)位于定邊縣馮地坑鄉(xiāng)，橫跨XX河，以河為界，河西屬沙峁村，河?xùn)|為石頭溝村。橋址處為“V”型河谷，河岸寬約56.0m。西北岸高約8.5m，地形平坦，東南岸高約12.5m，為緩坡地形，地形東南高西北低，兩岸地面標(biāo)高1368.0～1372.8m，河床標(biāo)高為1359.50m。地貌屬黃土梁峁區(qū)河谷階地，兩岸均為XX河一級(jí)階地。油區(qū)河流東南岸黃土狀土層厚10.2m，其下分別為0.9m圓礫、7.4m粉土，未揭穿。西北岸表層為7.2m黃土狀土，其下分別為4.0m圓礫、5.3m粉土、0.6m圓礫、2.5m強(qiáng)風(fēng)化泥巖，最后為3.9m弱風(fēng)化泥巖，未揭穿。河漫灘地層為0.5m表土，其下分別為2.0m圓礫、0.8m粉土、7.5m圓礫、1.8m強(qiáng)風(fēng)化泥巖，最后為2.4m弱風(fēng)化泥巖，未揭穿。油區(qū)河流橋址區(qū)地表水為XX河，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，河水沖刷嚴(yán)重，50年一遇的最高洪水位深為12.0m，勘察期間河水寬1.5m，深0.2m。3橋型選擇

在橋型選擇上此種地形最適應(yīng)橋型為板橋，見(jiàn)《橋型方案比較表》。

從造價(jià)角度講，選擇空心板橋較剛架拱造價(jià)較為節(jié)省。從施工角度講：空心板橋比剛架拱避免了嚴(yán)格控制拱軸坐標(biāo)給施工帶來(lái)的不便，又由于采用后張法，對(duì)施工場(chǎng)地的要求小于先張法，不必設(shè)置張拉臺(tái)，能夠大大縮減施工周期，施工簡(jiǎn)單、方便。本橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，弱風(fēng)化砂巖容許承載力僅有800KPa，不滿(mǎn)足嵌巖樁要求，因此全橋樁基礎(chǔ)經(jīng)計(jì)算確定為摩擦樁。

橋型布置圖橋型方案項(xiàng)目3－20米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板1－55米鋼筋混凝土剛架拱橋橋跨布置要點(diǎn)上部3－20米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，下部為柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部為微彎板、預(yù)制鋼筋混凝構(gòu)件，橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)接樁基礎(chǔ)，樁基采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。施工工藝要點(diǎn)上部后張法預(yù)制安裝施工，橋面連續(xù)，板梁施工比較簡(jiǎn)單，吊裝重量輕，架設(shè)簡(jiǎn)單，建筑高度小。預(yù)制構(gòu)件，有支架安裝的施工方法，上部和下部可以同時(shí)施工，吊裝重量輕。對(duì)施工控制要求高。施工工期較短較長(zhǎng)工程費(fèi)用（萬(wàn)元）146208橋型美觀(guān)外形普通，實(shí)用。外形較美觀(guān)推薦方案推薦比較橋型方案對(duì)比1、橋梁寬度：0.5（防護(hù)欄）+6.50（行車(chē)道）+0.5（防護(hù)欄）2、設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅱ級(jí)。3、地震設(shè)防烈度為Ⅵ度，地震動(dòng)峰值加速度g=0.05g，設(shè)計(jì)特征周期s=0.35。5借十字振河橋烈設(shè)計(jì)意簡(jiǎn)介本設(shè)燃計(jì)采騙用橋鄭型方辟案：貿(mào)上部金為3-巖20米后放張法輔預(yù)應(yīng)少力混攀凝土仇空心芝板，流下部梳為柱蛋式墩吳臺(tái)，兼鉆孔饒灌注貧樁基坐礎(chǔ)。資橋梁簽全長(zhǎng)65摧.0蒙4米。的上部澡每孔您由六絹片空鴨心板翻構(gòu)成具，橋絲式墩處麥橋面季連續(xù)規(guī)。根峰據(jù)所域提供漿橋址攻處巖悉土工翁程勘簡(jiǎn)察報(bào)翁告，涌確定螞橋梁殺下部隨采用羨柱式惱墩臺(tái)益，鉆?？坠嗯镒秿{基礎(chǔ)尺。建議坦該橋削施工甘前應(yīng)判編報(bào)蒸施工蘿組織瘦設(shè)計(jì)脈，