一級建造師之一建市政公用工程實務練習題(二)附答案

一級建造師之一建市政公用工程實務練習題(二)附答案

單選題（共100題）1、盾構掘進控制“四要素”是指（）。A.始發(fā)控制、初始掘進控制、正常掘進控制、到達控制B.開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制C.安全控制、質量控制、進度控制、成本控制D.業(yè)主控制、設計控制、監(jiān)理控制、施工控制【答案】B2、綜合管廊斷面布置錯誤的是（）。A.蒸汽熱力管道應在獨立艙內敷設B.110KV電力電纜不應與通信電纜同側布置C.給水管道與熱力管道同側布置時，熱力管道宜布置在給水管道下方D.排水管道應采取分流制，污水宜設置在管廊底部【答案】C3、濾池內濾料不包括（）。A.石英砂B.無煙煤C.碳顆粒D.有煙煤【答案】D4、燃氣管道設計壓力大于5kPa，嚴密性試驗壓力為設計壓力的（）倍，且不得小于0.1MPa，穩(wěn)壓時間為（）h，修正壓降不超過（）Pa，即為合格。A.1.15，24，133B.1.25，24，133C.1.15，2，125D.1.25，2，125【答案】A5、填土路基填土至最后一層時，應按設計斷面、高程控制()，并及時碾壓修整。A.填土厚度B.填土坡度C.填土寬度D.填土長度【答案】A6、隧道線形控制的主要任務是控制（）。A.盾構姿態(tài)B.盾尾密封C.注漿壓力D.拼裝質量【答案】A7、明挖法施工的地鐵區(qū)間隧道結構形式通常采用（）。A.矩形斷面B.拱形斷面C.圓形斷面D.橢圓形斷面【答案】A8、對濁度小于3mg／L的河水，一般給水處理廠廣泛采用的常規(guī)處理流程是（）。A.原水—過濾—消毒B.原水—接觸過濾—消毒C.原水—混凝、沉淀或澄清—過濾—消毒D.原水—預沉淀—混凝、沉淀—過濾—消毒【答案】C9、當安裝時的環(huán)境溫度低于補償零點（設計的最高溫度與最低溫度差值的1/2）時，應對補償器進行（）。A.預熱B.熱處理C.預拉伸D.更換【答案】C10、土質較均勻、結構疏松、孔隙發(fā)育，在一定壓力下受水浸濕后結構迅速破壞，產生較大變形的土是()。A.濕陷性黃土B.膨脹土C.淤泥和淤泥質土D.粉性土【答案】A11、橋梁防水混凝土基層施工質量檢驗的主控項目不包括（）。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質量【答案】D12、關于支架法現澆預應力混凝土連續(xù)梁施工技術，說法錯誤的有（）。A.支架的地基承載力應符合要求B.支架基礎周圍應有良好的排水措施，不得被水浸泡C.安裝支架時，應根據支架拼裝間隙和地基沉降等，設置預拱度D.各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形【答案】C13、噴錨暗挖隧道開挖面必須保持在()條件下施工。A.無水B.無粉塵C.無卵石D.無障礙物【答案】A14、瀝青貫入式面層其主石料層厚度應依據碎石的粒徑確定，厚度不宜超過（）mm。A.30B.50C.70D.100【答案】D15、下列關于滲瀝液收集導排系統(tǒng)施工控制要點中說法有誤的是()。A.填筑導排層卵石時，汽車行駛路線采用環(huán)形前進，間隔5m堆料B.導排層所用卵石CaC03含量必須小于10%C.HDPE管的布置宜呈直線，其轉彎角度應小于或等于30°D.導排管熱熔對接連接前，應校直兩對應的連接件，使其在同一軸線上，錯邊不宜大于壁厚的10%【答案】C16、水中圓形雙墩柱橋梁的蓋梁模板支架宜采用（）。A.扣件式鋼管支架B.門式鋼管支架C.鋼抱箍桁架D.碗扣式鋼管支架【答案】C17、瀝青路面結構中半剛性基層材料可選用（）。A.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫B.級配碎石C.級配砂礫D.級配碎礫石【答案】A18、（2014年真題）穿越鐵路的燃氣管道應在套管上裝設（）。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C19、路堤加筋的主要目的是（）。A.提高路堤的穩(wěn)定性B.加大路堤的坡度C.減小路基與構造物之間的不均勻沉降D.提高路堤的承載力【答案】A20、下列給水排水構筑物中，屬于調蓄構筑物的是（）。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反應池【答案】B21、綜合單價是按招標文件中分部分項（）項目的特征描述確定的。A.概算B.估算C.預算D.工程量清單【答案】D22、下列關于自立式土墻結構特點的說法，錯誤的是（）。A.由拉桿、擋板、立柱、錨錠塊組成B.可以預制、拼裝C.依靠墻體自重抵擋土壓力作用D.有利于地基軟弱處進行填土施工【答案】C23、鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段，不宜位于構件的最大()處。A.拉力B.壓力C.彎矩D.剪力【答案】C24、二灰混合料壓實與養(yǎng)護中，以下說法正確的是()。A.施工時不應有虛鋪厚度B.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓C.混合料的養(yǎng)護采用干養(yǎng)D.應用薄層貼補的方法進行找平【答案】B25、投標人應當按照（）的要求編制投標文件。A.業(yè)主B.招標文件C.工程造價D.合同文本【答案】B26、深度為15m的人工挖孔樁工程，（）。A.不需要編制專項方案也不需要專家論證B.不需要編制專項方案但需要專家論證C.要編制專項方案并需要專家論證D.要編制專項方案，但不需要專家論證【答案】D27、（2020年真題）在施工合同常見的風險種類與識別中，水電、建材不能正常供應屬于（）。A.工程項目的經濟風險B.業(yè)主資格風險C.外界環(huán)境風險D.隱含的風險條款【答案】C28、地鐵基坑內支撐圍護結構的擋土應力傳遞路徑是（）。A.圍檁→支撐→圍護墻B.支撐→圍護墻→圍檁C.圍護墻→圍檁→支撐D.圍護墻→支撐→圍檁【答案】C29、（2013年真題）不屬于施工組織設計內容的是（）。A.施工成本計劃B.施工部署C.質量保證措施D.施工方案【答案】A30、關于柔性管道的溝槽回填質量控制，以下說法錯誤的是（）。A.回填前，檢查管道有無損傷及變形，有損傷管道應修復或更換B.管內徑大于800mm的柔性管道，回填施工中應在管內設豎向支撐C.管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低的時刻D.溝槽從管底基礎部位開始到管頂以上0.5m范圍內，采用機械或人工回填【答案】D31、地下敷設熱力管溝與給水管道最小水平凈距是（）。A.1.5mB.0.15mC.2.0mD.0.25m【答案】A32、路基施工局部出現“彈簧土”現象時，不應采用的處理措施是（）。A.翻土晾曬，當含水率接近最佳含水量時壓實B.換填含水量適當的素土，碾壓密實C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻碾壓密實D.換用大噸位壓路機碾壓至密實【答案】D33、下列燃氣和熱水管網附屬設備中，屬于燃氣管網獨有的是（）。A.閥門B.補償裝置C.凝水缸D.排氣裝置【答案】C34、下列鋼筋，不屬于常用預應力鋼筋的有（）等。A.熱軋光圓鋼筋B.冷拉HRB400鋼筋C.冷軋帶肋鋼筋D.高強鋼絲【答案】A35、城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土基層施工時，對石灰要求錯誤的是（）。A.宜采用1～3級的新石灰B.可直接使用磨細生石灰C.塊灰應在使用前2～3d完成消解D.消解石灰粒徑不得大于20mm【答案】D36、預制安裝水池的壁板縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過（）。A.250mmB.450mmC.100mmD.500mm【答案】A37、施工現場附近有電力架空線路時，施工中應設專人監(jiān)護，確認鉆機安全距離在任何狀態(tài)下均符合：電壓在1～10kV時其安全距離為（）。A.4mB.4.5mC.5mD.6m【答案】D38、（2017年真題）市政工程竣工驗收前,建設單位應請（）對施工資料進行預驗收。A.監(jiān)理單位B.工程質量監(jiān)督機構C.設計單位D.城建檔案管理機構【答案】D39、灑水養(yǎng)護的時間，摻加緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土，不得少于（）d。A.28B.21C.14D.7【答案】C40、下列屬于懸臂澆筑主控項目的是（）。A.合龍時兩側梁體的高差B.軸線偏位C.頂面高程D.斷面尺寸【答案】A41、水泥混凝土道路應設墊層，加設半剛性墊層的主要作用是（）。A.提高路基承載力B.防止路基不均勻沉降C.提高路基穩(wěn)定性D.減小路基沉降【答案】B42、滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質現象其共同的影響因素是()。A.風B.水C.溫度D.濕度【答案】B43、按《給水排水管道工程施工與驗收規(guī)范》GB50268的規(guī)定，無壓管道的功能性試驗是（）。A.水壓試驗B.閉水試驗C.閉氣試驗D.嚴密性試驗【答案】D44、基坑地基加固方法中的換填材料加固處理法，是以（）為主，適用于較淺基坑。A.提高土體的強度B.提高地基承載力C.提高土體的側向抗力D.提高被動區(qū)土體抗力【答案】B45、臨時用電、起重機械和防護用品在使用前進行安全檢查稱為（）。A.檢查制度B.事故隱患排查治理制度C.驗收制度D.獎罰制度【答案】C46、園林假山施工為了確保穩(wěn)定實用，下面做法錯誤的是（）。A.上下分層B.由主及次C.自下而上D.自前向后【答案】D47、市政工程竣工驗收前，建設單位應請（）對施工資料進行預驗收。A.監(jiān)理單位B.工程質量監(jiān)督機構C.設計單位D.城建檔案管理機構【答案】D48、供熱管道安裝補償器的目的是（）。A.保護固定支架B.消除溫度應力C.方便管道焊接D.利于設備更換【答案】B49、下列供熱管道的補償器中，屬于自然補償方式的是（）A.波形補償器B.Z型補償器C.方型補償器D.填充式補償器【答案】B50、二次襯砌施工質量控制中，混凝土澆筑應（）澆筑，各部位應對稱澆筑振搗密實，且振搗器不得觸及防水層。A.從下向上B.從上向下C.從左向右D.從右向左【答案】A51、（2018年真題）.疏干地下水有增加坑內土體強度的作用，有利于控制基坑圍護的（）。A.沉降B.繞流C.變形D.滲漏【答案】C52、關于預制拼裝給水排水構筑物現澆板縫施工說法，錯誤的有（）。A.強度較預制壁板應提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.應在壁板間縫較小時段灌注D.應采取必要的養(yǎng)護措施【答案】C53、（2019年真題）關于泥質防水層質量控制的說法，正確的是（）。A.含水量最大偏差不宜超過8%B.全部采用砂性土壓實做填埋層的防滲層C.施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關資質D.振動壓路機碾壓控制在4-6遍【答案】D54、有關盾構接收施工要點的敘述，錯誤的是（）。A.盾構接收前，應對洞口段土體進行質量檢查，合格后方可接收掘進B.當盾構到達接收工作井100m內，應控制掘進速度和土倉壓力等C.當盾構到達接收工作井時，應使管片環(huán)縫擠壓密實，確保密封防水效果D.盾構主機進人接收工作井后，應及時密封管片環(huán)與洞門間隙【答案】B55、下列關于城市燃氣管網系統(tǒng)中補償器安裝要求，不正確的是（）。A.常安裝在閥門的下側（按氣流方向）B.應與管道同軸，不得偏斜C.利用其伸縮性能，方便閥門的拆卸和檢修D.用補償器變形調整管道位置的安裝誤差【答案】D56、關于基層說法正確的是（）。A.重交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料B.從水穩(wěn)定性和抗凍性而言，石灰穩(wěn)定土最差；從收縮性而言，二灰穩(wěn)定土最小C.水泥穩(wěn)定粒料分層施工時，下層攤鋪完直接攤鋪上一層D.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護只能采用濕養(yǎng)【答案】B57、鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑不宜小于（）。A.16mmB.18mmC.20mmD.22mm【答案】B58、（2010年真題）過早拆除混凝土模板、支架或支撐，支架變形下沉會引發(fā)（）。A.表面裂縫B.結構裂縫C.深層裂縫D.貫穿裂縫【答案】B59、熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于（）后，方可開放交通。A.40℃B.45℃C.50℃D.55℃【答案】C60、下列關于挖土路基的說法，不正確的是（）。A.挖方段不得超挖，應留有碾壓到設計高程的壓實量B.碾壓時，應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施C.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用素土填實D.壓路機不小于12t級，碾壓應自路兩邊向路中心進行【答案】C61、灑水養(yǎng)護的時間，摻加緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土，不得少于（）d。A.28B.21C.14D.7【答案】C62、沉預制樁時，錘擊過程應采用()A.重錘高擊B.重錘低擊C.輕錘高擊D.輕錘低擊【答案】B63、在移動模架，上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁時，澆筑分段工作縫必須設在（）附近。A.彎矩零點B.1/4最大彎矩點C.1/2最大彎矩點D.彎矩最大點【答案】A64、由項目負責人每周組織專職安全員等對施工現場進行聯合檢查稱為（）。A.定期檢查B.日常性檢查C.專項檢查D.季節(jié)性檢查【答案】A65、施工豎井不得設在低洼處，井口應比周圍地面高（）以上，地面排水系統(tǒng)應完好、暢通。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】B66、關于排水管道閉水試驗的條件中，錯誤的是（）A.管道及檢查井外觀質量已驗收合格B.管道與檢查井接口處已回填C.全部預留口已封堵，不滲漏D.管道兩端堵板密封且承載力滿足要求【答案】B67、瀝青在一定溫度和外力作用下發(fā)生變形而不開裂的能力說明其具有（）。A.適當的粘結性B.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的安全性【答案】B68、拱橋的矢跨比是（）。A.反映拱橋斷面特性的指標B.計算矢高于計算跨徑之比C.凈矢高與凈跨徑之比D.計算跨徑與計算矢高之比【答案】B69、箱涵頂進工藝流程中，工作坑開挖的緊后工作是（）。A.頂進設備安裝B.后背制作C.滑板制作D.箱涵制作【答案】B70、軟土地基被動區(qū)加固時，當環(huán)境保護要求高，或為了封閉地下水，可采用（）。A.墩式加固B.裙邊加固C.抽條加固D.滿堂加固【答案】D71、下列關于瀝青混凝土路面的壓實及成型的說法，錯誤的是（）。A.為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機鋼輪刷柴油B.終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機C.終壓時碾壓不少于兩遍，至無明顯輪跡時為止D.壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留【答案】A72、瀝青混合料結構組成中，懸浮-密實結構的特點是（）。A.黏聚力較高，內摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差B.黏聚力較高，內摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差C.黏聚力較低，內摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好D.黏聚力較低，內摩擦角較低，高溫穩(wěn)定性較好【答案】A73、水泥穩(wěn)定土類材料自拌合至攤鋪完成，不得超過（）。分層攤鋪時，應在下層養(yǎng)護（）后，方可攤鋪上層材料。A.2h;5dB.2h;7dC.3h;5dD.3h;7d【答案】D74、關于降噪排水路面說法，正確的是（）。A.磨耗層采用SMA混合料B.上面層采用OGFC瀝青混合料C.中面層采用間斷級配瀝青混合料D.底面層采用間斷級配混合料【答案】B75、（）主要用于管路的快速切斷，特點是流體阻力小,啟閉迅速,,結構簡單,密封性能良好A.閘閥B.蝶閥C.截止閥D.球閥【答案】D76、行車荷載和自然因素對路面的影響隨深度的增加而（）。A.逐漸減弱B.逐漸增強C.沒有太大變化D.趨于穩(wěn)定【答案】A77、懸浮式二灰粒料的特點是（）。A.石灰粉煤灰與粒料之比為15：85~20：80B.混合料中的粒料能形成骨架C.收縮性大，易產生干縮裂縫D.在快速公路上使用較多【答案】C78、設有支護的基坑土方開挖過程中，能夠反映坑底土體隆起的檢測項目是（）。A.立柱變形B.冠梁變形C.土地變形D.支撐梁變形【答案】A79、預制鋼筋混凝土蓋梁安裝時，接頭混凝土達到()后，方可卸除臨時固定設施。A.設計強度B.設計強度90%C.設計強度80%D.設計強度75%【答案】A80、在正式進行路基壓實前，有條件時應做試驗段，以便取得路基或基層施工相關的施工參數。下列選項中不屬于此類施工參數的是（）。A.路基預沉量值B.壓實遍數C.適宜土類D.壓實方式【答案】C81、供熱管道進行嚴密性試驗時，試驗壓力為設計壓力的1.25倍，且不小于（）MPa。A.1B.0.6C.0.5D.0.2【答案】B82、水泥混凝土路面工程中，基層材料的選用原則，以下說法錯誤的是（）。A.特重交通道路宜選用碾壓混凝土或瀝青混凝土B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料【答案】C83、發(fā)生概率區(qū)間P＝0.05，其風險事件發(fā)生概率描述和等級分別為（）。A.描述為可能，等級為2級B.描述為非?？赡?，等級為1級C.描述為偶爾，等級為2級D.描述為偶爾，等級為3級【答案】A84、噴射混凝土必須采用的外加劑是（）。A.減水劑B.速凝劑C.引氣劑D.緩凝劑【答案】B85、HDPE膜鋪設規(guī)劃合理，邊坡上的接縫須與坡面的坡向平行，場底橫向接縫距坡腳線距離應（）。A.大于1.0mB.小于1.5mC.小于2.5mD.大于1.5m【答案】D86、當水泥貯存期超過（）或受潮，應進行性能試驗，合格后方可使用。A.2個月B.3個月C.4個月D.半年【答案】B87、各交通等級要求的水泥混凝土()標準值不得低于《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》CJJ1-2008的規(guī)定。A.抗拉強度B.抗彎強度C.彎拉強度D.抗剪強度【答案】C88、（2015年真題）下列盾構類型中，屬于密閉式盾構的是（）。A.泥土加壓式盾構B.手掘式盾構C.半機械挖掘時盾構D.機械挖掘時盾構【答案】A89、HDPE膜做防滲層施工質量的關鍵是（）。A.HDPE膜的自身質量及焊接質量B.做好施工技術交底C.保證施工機具的完好率D.保證施工人員的數量【答案】A90、混凝土路面施工時，當路面混凝土強度達到()設計強度時，才允許開放交通。A.50%B.75%C.85%D.100%【答案】D91、噴錨暗挖隧道施工應充分利用圍巖自承作用，開挖后及時施工初期支護結構并適時()。A.閉合B.注漿C.超前支護D.施工二襯【答案】A92、（2017年真題）關干加筋土擋墻結構特點的說法,錯誤的是（）。A.填土、拉筋、面板結合成柔性結構B.依靠擋土面板的自重抵擋土壓力作用C.能適應較大變形,可用于軟弱地基D.構件可定型預制,現場拼裝【答案】B93、（2010年真題廣東海南）預應力張拉施工應由工程項目（）主持。A.項目經理B.施工負責人C.技術負責人D.質檢負責人【答案】C94、當基坑開挖較淺、尚未設支撐時，圍護墻體的水平變形表現為（）。A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布B.墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布C.墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布D.墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布【答案】A95、（2019年真題）采用滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土路面時，如混凝土坍落度較大，應采?。ǎ?。A.高頻振動，低速度攤鋪B.高頻振動，高速度攤鋪C.低頻振動，低速度攤鋪D.低頻振動，高速度攤鋪【答案】D96、滿水試驗時，砌體結構水池滲水量不得超過（）L/（㎡·d）。A.2B.2.5C.3D.4【答案】C97、（2014年真題關于預應力施工的說法，錯誤的是（）。A.預應力筋實際伸長值與理論伸長值之差應控制在±6%以內B.預應力筋張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響C.后張法曲線孔道的波峰部位應留排氣孔D.曲線預應力筋宜在兩端張拉【答案】B98、圍堰使用期間河流的正常水位為+2.0m，可能出現的最高水位(包括浪高)為+3.Om,則該圍堰項的最低標高應為（）m。A.+2.5B.+3.0C.+3.5D.+4.0【答案】C99、（2016年真題）關于鋼梁施工的說法，正確的是（）。A.人行天橋鋼梁出廠前可不進行試拼裝B.多節(jié)段鋼梁安裝時，應全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置、標高和預拱度C.施擰鋼梁高強螺栓時，最后應采用木棍敲擊擰緊D.鋼梁頂板的受壓橫向對接焊縫應全部進行超聲波探傷檢驗【答案】D100、閉水試驗時，試驗段的劃分應符合的要求中不正確的是（）A.無壓力管道的閉水試驗宜帶井試驗B.當壓力管道采用兩種(或兩種以上)管材時，宜按不同管材分別進行試驗C.無壓力管道的閉水試驗一次試驗不可超過3個連續(xù)井段D.壓力管道水壓試驗的管段長度不宜大于1.0km【答案】C多選題（共40題）1、（2017年真題）市政工程投標文件經濟部分內容有（）。A.投標保證金B(yǎng).已標價的工程量C.投標報價D.資金風險管理體系及措施E.擬分包項目情況【答案】BC2、基坑內被動區(qū)加固平面布置常用的形式有（）。A.墩式加固B.島式加固C.裙邊加固D.抽條加固E.滿堂加固【答案】ACD3、對于軟土路基，在較大荷載作用下，地基易發(fā)生（），造成路面沉降和路基失穩(wěn)。A.整體剪切B.局部剪切C.刺入破壞D.彎拉破壞E.扭轉破壞【答案】ABC4、燃氣管道的附屬設備有（）。A.閥門B.波形管C.補償器D.排水器E.排氣管【答案】ACD5、國內地鐵的聯絡通道主要采用（）施工。A.暗挖B.超前支護法C.沉井法D.頂管法E.水平定向鉆法【答案】AB6、輕軌交通高架橋橋墩常用的形式有（）。A.雙柱式B.T形C.倒梯形D.Y形E.箱形【答案】ABCD7、（2015年真題）現澆鋼筋混凝土預應力箱梁模板支架剛度驗算時，在冬期施工的荷載組合包括（）。A.模板、支架自重B.現澆箱梁自重C.施工人員、堆放施工材料荷載D.風雪荷載E.傾倒混凝土時產生的水平沖擊荷載【答案】ABD8、下列瀝青混合料中，屬于骨架-空隙結構的有（）。A.普通瀝青混合料B.瀝青碎石混合料C.改性瀝青混合料D.OGFC排水瀝青混合料E.瀝青瑪珶脂碎石混合料【答案】BD9、依法公開招標的工程，應本著（）的原則，依據《建設工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500-2013的規(guī)定編制清單或計價。A.嚴格B.準確C.科學D.合理E.全面【答案】AB10、氣密性試驗壓力根據管道設計輸氣壓力而定，下面關于試驗壓力的敘述中正確的包括（）。A.當設計輸氣壓力P＜5kPa時.試驗壓力為20kPaB.當設計輸氣壓力P＞5kPa時，試驗壓力為設計壓力的1.15倍，且不得小于0.1MPaC.當設計輸氣壓力P＞5kPa時，試驗壓力為20kPaD.當設計輸氣壓力P=5kPa時，試驗壓力應為設計壓力的1.15倍，試驗壓力不得低于0.1MPaE.燃氣管道的氣密性試驗持續(xù)時間一般不少于24h【答案】ABD11、關于GCL鋪設正確的是（）A.每一工作面施工前均要對基底進行修整和檢驗B.搭接寬度控制在250±50mm范圍內C.采用上壓下的十字搭接D.應在接縫處均勻撒膨潤土，將兩層墊間密封E.當日鋪設當日覆蓋，雨雪天氣應停止施工【答案】ABD12、鉆孔灌注樁樁端持力層為中風化巖層時，判定巖層界面的措施包括（）。A.鉆頭重量B.地質資料C.鉆頭大小D.主動鉆桿抖動情況E.現場撈渣取樣【答案】BD13、下列一級基坑監(jiān)測項目中，屬于應測項目的有（）。A.坡頂水平位移B.立柱豎向位移C.土壓力D.周圍建筑物裂縫E.坑底隆起【答案】ABD14、基坑外地基加固的目的有（）。A.止水B.減少圍護結構承受的主動土壓力C.提高坑內土體的強度和側向抗力D.防止坑底土體隆起破壞E.彌補圍護墻體插入深度不足【答案】AB15、（2011年真題）燃氣管不穿越的設施有（）。A.化工廠B.加油站C.熱電廠D.花壇E.高速公路【答案】ABC16、投標文件中（）如未填寫，將作為廢標文件處理。A.質量等級B.工程總價C.工期D.施工措施E.安全保證計劃【答案】ABC17、下列城鎮(zhèn)道路路基施工質量驗收項目中，屬于主控項目的是（）。A.路床B.路基允許偏差C.彎沉值D.路堤邊坡E.壓實度【答案】C18、路基施工要求，當原地面標高低于設計路基標高時，需要填筑土方，其具體要求包括()。A.根據測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土、壓實B.填方高度內的管涵頂面填土300mm以上才能用壓路機碾壓C.填方段內應事先找平，當地面坡度陡于1：5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應小于1.0mD.排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等E.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后方可碾壓，碾壓“先重后輕”，最后碾壓應采用不小于12t級的壓路機【答案】ACD19、關于石灰穩(wěn)定土類基層，說法正確的是()。A.石灰穩(wěn)定土有良好的板體性B.石灰土的強度隨齡期增長，但與養(yǎng)護溫度無關C.石灰土已被嚴格禁止用于高等級路面的基層，只能用作高級路面的底基層D.其水穩(wěn)性不如水泥穩(wěn)定土，但抗凍性比水泥穩(wěn)定土好E.石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯【答案】AC20、三級處理是在一級處理、二級處理之后，進一步處理哪些物質：（）。A.鐵錳等絡合物B.難降解有機物C.病原菌D.鈣鎂等離子E.氮磷等無機物【答案】B21、水泥土攪拌法注漿檢驗可采用（）。A.標準貫入B.超聲波C.輕型動力觸探D.面波E.鉆芯法【答案】C22、熱力管道直埋保溫接頭保溫和密封規(guī)定正確的是（）。A.保溫工藝應有合格的檢驗報告B.接頭鋼管表面應干凈、干燥C.發(fā)泡后應及時密封發(fā)泡孔D.接頭外觀可出現少量層間脫離現象E.接頭外護層安全完成后，必須進行50%的氣密性檢驗并應合格【答案】ABC23、對路面使用要求的主要指標有平整度、（）、噪聲量。A.整體穩(wěn)定性B.承載能力C.溫度穩(wěn)定性D.透水性E.抗滑能力【答案】BC24、施工組織設計必須做到（），以期企業(yè)獲得應有的利潤。A.科學合理B.充分論證C.技術先進D.合理規(guī)劃E.費用經濟【答案】AC25、下列工序中，屬于GCL墊施工主要內容的是()。A.吊運就位B.GCL墊的攤鋪C.搭接寬度控制D.搭接處兩層GCL墊間撒膨潤土E.保護層攤鋪【答案】BCD26、燃氣管道做氣密性試驗需具備以下（）條件才可進行。A.燃氣管道全部安裝完畢后B.燃氣管道安裝一段后C.燃氣管道安裝完畢，但不必回填D.埋地敷設時，必須回填至管頂0.5m以上E.試驗壓力小于5kPa時，試驗壓力應為30kPa【答案】AD27、造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有（）。A.地層復雜B.鉆孔速度過快C.護壁泥漿性能差D.成孔后沒有及時灌注E.孔底沉渣過厚【答案】ABCD28、下述（）因素出現后，發(fā)承包雙方可根據合同約定，對合同價款進行變動的提出、計算和確認。A.法律法規(guī)變化B.工程變更C.工程量偏差D.項目經理變更E.不可抗力【答案】ABC29、封頂塊K型管片根據管片拼裝方式的不同分為哪幾類（）。A.從隧道內側向半徑方向插入的徑向插入型B.隧道軸向插入的軸向插入型C.A和B兩者并用類型D.標準型E.通用型【答案】ABC30、模板支架、腳手架拆除施工時，施工現場應采取（）等措施，確保拆除施工安全。A.模板、支架和拱架拆除現場應設作業(yè)區(qū)，其邊界設警示標志，并由專人值守，非作業(yè)人員嚴禁入內B.模板、支架和拱架拆除采用機械作業(yè)時應由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進行D.拆除順序按要求上下同時作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件應分類碼放【答案】ABC31、（2016年真題）施工成本管理的原則包括（）。A.成本最低化B.全面成本管理C.成本責任制D.成本管理有效性E.成本行政指標考核【答案】ABCD32、預應力混凝土連續(xù)梁采用掛藍懸臂澆筑工法施工，其中節(jié)段前端高程的確定是連續(xù)梁施工控制的關鍵。確定懸臂澆筑段前端底板標高應考慮的因素有（）。A.掛籃前端的變形值B.預拱度C.已澆筑段的實際標高D.溫度影響E.墩柱沉降【答案】ABCD33、燃氣管道穿越河底時，應附合下列要求：（）A.在埋設燃氣管道位置的河流兩岸上,下游應設標志B.管道對接安裝引起的誤差不得大于5°C.穩(wěn)管措施應根據計算確定D.不通航時，燃氣管道至河底最小覆土厚度不應小于0.5mE.通航時，燃氣管道至河底最小覆土厚度不應小于1.0m，還應考慮疏浚和投錨深度【答案】ACD34、計算人行道、欄桿的側模強度時采用的荷載有（）。A.新澆筑鋼筋混凝土自重B.振搗混凝土時的荷載C.新澆筑混凝土對側模的壓力D.施工機具荷載E.傾倒混凝土時產生的水平沖擊荷載【答案】BC35、屬于污水處理的構筑物有（）。A.消化池B.配水泵站C.閘井D.沉砂池E.調流閥井【答案】ACD36、綜合管廊的標準斷面形式應根據容納的管線種類及規(guī)模、建設方式、預留空間等確定，應滿足管線（）作業(yè)所需要的空間要求。A.安裝B.檢修C.維護D.分支E.應急【答案】ABC37、管井濾管與孔壁之間不宜填充的濾料有（）。A.圓礫石B.中粗砂C.棱角形石渣料D.風化料E.黏質巖石成分的礫石【答案】CD38、供給居民生活、公共建筑和工業(yè)企業(yè)生產作燃料用的公用性質的燃氣，主要有（）。A.人工煤氣B.天然氣C.液化石油氣D.沼氣E.氧氣【答案】ABC39、橋梁按照受力特點可以分為（）。A.梁式橋B.剛架橋C.預應力混凝土橋D.斜拉橋E.鋼筋混凝土橋【答案】ABD40、垃圾填埋場的選址，應考慮()等因素，位置選擇得好，直接體現在投資成本和社會環(huán)境效益上。A.地質結構B.地理水文C.運距D.風向E.符合當地城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃要求【答案】ABCD大題（共20題）一、背景資料：A公司中標北方某市園林道路改造工程，其中包括園內道路和停車場，工程量52000m2，路面結構：水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場結構：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定，將停車場施工分包給具有相應資質的B公司。A公司依據合同規(guī)定組織人力機械進場。但因園內拆遷影響，36天后才正式破土動工。施工過程出現以下事件：事件1：國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設計強度40％時做橫向切縫，實測切縫深度為40～45mm。事件2：因多種因素干擾，停車場施工進入冬期。春融后，停車場出現局部沉陷和面磚被壓碎現象；甲方扣除乙方保證金作為修復費用。事件3：園路使用4個月后，路面局部出現不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距橫向切縫100mm左右。問題：1．工程比合同約定滯后36天才正式開工，A公司可向建設單位索賠嗎2．分析路面產生收縮裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場出現局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復意見。4．A公司和B公司應如何處理停車場返修問題【答案】1．因拆遷影響，滯后36天才開工，責任在于建設方；A公司可向建設方索賠期間停工損失費(包括設備租賃費、管理費、人員窩工費等)；實際工期縮短36天，A公司還可向建設方索賠工期或索賠因此增加的搶工費用。2．水泥路面產生裂縫的可能成因：實測切縫深度45～50mm，切縫深度不夠。正確做法：縮縫應垂直板面，采用切縫機施工，寬度宜為4~6mm。切縫深度:設傳力桿時，不應小于面層厚的1/3，且不得小于70mm；不設傳力桿時不應小于面層厚的1/4，且不應小于60mm。3．停車場出現沉陷，可能是基層強度不夠，即壓實度不夠；或是石灰土基層含水率偏大，冬施受凍，春融后會產生沉陷?；鶎映料輰е旅娲u脫空松動，在車行碾壓下破壞。修復方法：因基層壓實度不合格的沉陷，應挖除不實部分，重新回填、整平、壓實，待土基壓實度合格后，再鋪灰、補面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實；土基合格后，再鋪砂漿層、補面磚。4．A公司應與B公司商定處理措施，由B公司編制返修方案，獲準后由B單位返修，經驗收合格后，保修期滿A公司向B公司退還保證金。依據合同約定，A、B公司按合同約定分別承擔經濟責任。二、某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案，監(jiān)理審批時認為方案中以下內容描述存在問題：頂標高不得低于施工期間最高水位；鋼板樁采用射水下沉法施工；圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。問題：1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。【答案】①圍堰頂標高不得低于河道一年中的最高水位0.5-0.7m，包括浪高。②黏土層不得用射水下沉，應用錘擊或振動。③鋼板樁應從上游到下游合龍。三、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結構工程，地下水位在坑底以下2．0m。基坑平面尺寸為145m×20m，基坑挖深為12m，圍護結構為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3．5m、3．5m和3m?；又苓叚h(huán)境：西側距地下連續(xù)墻2．0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側5m處有一座5層民房；周邊有三條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。項目經理部采用2．0m高安全網作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產的第一責任人進行安全管理，對施工安全全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓，考試合格持證方可上崗。基坑施工方案有如下要求：(1)基坑監(jiān)測項目主要為圍護結構變形及支撐軸力。(2)由于第四道支撐距坑底僅2．0m，造成挖機挖土困難，把第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐。【問題】1．現場圍擋不合要求，請改正。2．項目經理部由專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。4．根據基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。5．指出支撐做法的不妥之處；若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1．現場圍擋的高度不應低于2．5m。2．項目經理部由專職安全員對施工安全全面負責不妥當。理由：應由施工單位主要負責人對施工安全全面負責。3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，還需補充：電焊工、爆破工、機械工、起重工、機械司機。4．根據基坑周邊環(huán)境，補充的監(jiān)測項目：周圍建筑物、地下管線變形；地下水位；樁、墻內力；錨桿拉力；立柱變形；土體分層豎向位移；支護結構界面上側向壓力。5．支撐做法的不妥之處：第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐。若按該支撐做法施工可能造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。四、A單位承建一項在江中取水泵站工程，主體結構采用沉井結構，埋深12m，井內有2道隔墻。場地地層主要為粉砂土，采用不排水下沉。沉井分2節(jié)預制，每節(jié)長度為6m，采用砂墊層上鋪墊木措施。項目部編制的施工方案部分摘要如下，上報公司技術部審批時被退回要求改正。（1）第一節(jié)沉井下沉到距地面1.5m進行后續(xù)接高施工，第二節(jié)沉井模板支撐在地面上；搭設外排腳手架與模板支撐脫開。（2）下沉時，對結構變形、裂縫等參數進行了觀測，沉井封底前自沉速率為15mm/8h。水下封底砼采用導管法灌注，派潛水員對砼鑿毛部位洗刷干凈，從高處開始逐漸向周圍擴大；從左側隔墻向右側按順序進行澆筑?！締栴}】1.沉井圍堰標高應比施工期最高水位高出多少？砂墊層結構厚度和寬度根據哪些因素確定？2.請補充砂墊層鋪設的具體規(guī)定。3.指出施工方案錯誤之處并改正。4.沉井下沉時除了結構變形外，還應測量哪些技術參數？5.改正沉井水下封底錯誤之處?！敬鸢浮?.0.5m。墊層的結構厚度和寬度應根據土體地基承載力、沉井下沉結構高度和結構形式經計算確定。2.砂墊層分布在刃腳中心線的兩側范圍，應考慮方便抽除墊木；砂墊層宜采用中粗砂，并應分層鋪設、分層夯實。3.（1）第二節(jié)沉井模板支撐在地面上錯誤，應支撐在下節(jié)沉井側壁上；（2）沉井封底前自沉速率15mm/8h錯誤，應小于10mm/8h。4.標高、軸線位移、裂縫。5.應從低處開始。井內有隔墻時，應分格對稱澆筑。五、某預應力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標號為C40。結構形式為：5×20＋3×36＋5×20m。下部結構為樁基礎，樁徑1.5m，樁長30m。施工中發(fā)生如下事件：事件1：上部結構采用后張法預應力砼，泵送混凝土。在預制場立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑，采用氣割進行預應力筋下料；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強度達到規(guī)定要求后，進行孔道清理、預應力張拉壓漿，當灰漿從預應力孔道另一端流出后立即終止。事件2：預應力張拉時部分主梁錨板處混凝土出現變形開裂現象，項目經理部經研究提出的現場處理方法如下：（1）清除錨下損壞混凝土，采用與主梁相同配比混凝土修補；（2）重新安設相同規(guī)格錨墊板，待混凝土強度滿足要求后張拉。但張拉時仍然出現變形開裂情況，監(jiān)理工程師指出了項目經理部現場處理方法的不足，并提出整改要求?！締栴}】1.預應筋下料工藝是否正確？說明理由。說明預應力張拉過程中應控制的指標，并指出主要指標。2.上述事件1預應力孔道壓漿工藝能否滿足質量要求？說明理由。3.改正事件2錨板處混凝土變形開裂現場處理方法中的不妥之處?！敬鸢浮?.不正確。預應力筋宜使用砂輪鋸（砂輪切割機）下料（1分），預應力張拉過程中應控制張拉應力和伸長值兩項指標（2分），以張拉應力控制為主（以伸長值作為校核）。（1分）2.不能，壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。（2分）3.將錨具取下，鑿除錨下損壞部分，然后加筋用高強度混凝土修補，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴大。六、某市政工程公司在北方地區(qū)承擔某城市主干路道路工程施工，設計機動車道寬14m，雙向4車道。道路結構為：底基層為350mm厚石灰粉煤灰碎石，基層為180mm厚水泥穩(wěn)定碎石，下面層采用瀝青混凝土（AC-20），上面層采用SMA瀝青瑪蹄脂（SMA-16）。施工中發(fā)生如下事件：事件1：基層和瀝青面層施工前，施工單位編制了現場作業(yè)指導書，其要求如下：（1）石灰粉煤灰底基層分一層鋪筑，因層厚較厚，最后碾壓采用20t壓路機。（2）下面層攤鋪采用平衡梁法：（3）攤鋪機每次開鋪前，將熨平板加熱至60℃；（4）向碾輪噴淋霧狀水，以防止瀝青混合料粘輪。事件2：路基施工完成后，業(yè)主要求增加一小型圓管涵。施工單位接到監(jiān)理指令后立即安排施工。由于原合同中無可參考價格，施工單位按照定額計價并及時向監(jiān)理工程師提交了圓管涵的報價單。監(jiān)理工程師審核后認為報價太高，多次與施工單位協商未能達成一致，最后總監(jiān)理工程師做出價格確定，施工單位不接受監(jiān)理審批的價格，立即停止了圓管涵施工，并書面通知監(jiān)理工程師，明確提出只有在圓管涵價格可接受后才能繼續(xù)施工。事件3：瀝青面層施工時，正值雨期，采取的主要措施有：基層潮濕時不得施工；縮短施工長度。【問題】1.按組成結構分類，本項目瀝青混凝土上、下面層分別屬于哪種類型？2.為保證本次瀝青面層的施工質量應準備幾臺攤鋪機，如何安排施工操作？3.逐條判斷事件1中現場作業(yè)指導書的要求是否正確？并改正錯誤?！敬鸢浮?.下面層屬于懸浮-密實結構；上面層屬于骨架-密實結構。2.對城市主干路應采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，前后相距10～20m梯隊攤鋪。3.（1）錯誤；石灰粉煤灰碎石底基層分兩層鋪筑。（2）錯誤；改正：改平衡梁法為鋼絲繩引導的高程控制方式（3）錯誤；改正：熨平板加熱至不低于100℃（4）正確4.不正確。對總監(jiān)確定有異議的，按合同約定的爭議解決條款處理。在爭議解決前，雙方應暫按總監(jiān)決定執(zhí)行。5.加強施工現場與瀝青拌合廠聯系，及時攤鋪、及時碾壓。七、背景資料：某公司承建城市主干道改造工程，其結構自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm；工期要求當年5月份完成拆遷，11月底開放交通。由于城市道路路口多，干擾因素多，施工難度較大；為確保按期完工，項目部在施工組織設計獲準后即開工實施。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，為避開白天交通高峰時段，采用夜間運料到場，白天攤鋪施工方式。施工過程中因揚塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低被監(jiān)理工程師要求整改。由于交通等因素干擾，面層攤鋪時已是12月中旬，白日氣溫低于5℃。建設單位要求：SMA-13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工，先行開放交通。問題：1．項目部開工做法有無不妥之處給出正確做法。2．就現場揚塵問題，簡述整改措施。3．分析水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低的主要原因，給出對策。4．簡述建設單位先行開放交通要求的主要考慮因素。5．項目部為后續(xù)施工應注意哪些事項【答案】1．不妥之處：項目部在施工組織批準后即開工。正確做法：實行建設工程監(jiān)理制度的工程項目開工，應由總監(jiān)理工程師下達開工令。2．就現場揚塵問題相應整改措施如下：運輸車應封閉或覆蓋，及時清理遺撒；現場堆料及時覆蓋；現場布置灑水車灑水降塵；請監(jiān)理工程師檢查整改完成情況并驗收。3．水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低的主要原因：夜間運輸，白天鋪筑，造成部分水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時間過長，超過水泥的初凝時間，水泥強度已經損失?？刹扇〉膶Σ撸壕植糠倒ぶ匦?。經現場試驗確定施工參數，制定施工措施并嚴格執(zhí)行。4．建設單位要求先行開放交通的主要考慮因素：(1)城市主干道的瀝青混合料，特別是SMA改性瀝青磨耗層嚴禁在施工溫度低于5℃時施工；(2)接近春節(jié)，要保證社會交通需求。5．為保證翌年春天攤鋪SMA改性瀝青磨耗層(4mm)，重點應做好成品保護工作；設有專人在有關部門協助下巡視路面及附屬設施，防止污染和損壞。八、（二）背景資料某市新建一熱力管道工程，工程主要內容為直埋DN500mm熱水管道3700m及管道附屬設施，工期120天。建設單位發(fā)布了招標公告，內容包括項目名稱、建設地點、質量標準、計劃工期、投標人資格要求、招標文件獲取方式、開標時間等等。共有A、B、C、D、E5家投標人購買了招標文件，在投標截止時間前A、C、D、E投標人遞交了投標文件，其中E未按要求密封，B在開標截止時間后10min趕到投標現場。經評標委員會評審，A公司中標。A公司進場后對B公司供熱管道焊接施工質量水平進行了考察，將直埋熱力管道工程分包給B公司施工。問題：1．建設單位發(fā)布的招標公告內容缺少什么內容？2．招標人發(fā)布招標文件至開標最少要多少天？3．上述投標人的投標文件有幾家有效，為什么？招標人應如何處理？4．A公司能將直埋熱力管道工程分包給B公司施工嗎？5．供熱管道焊接單位應具備什么條件？【答案】1．缺少建設內容、規(guī)模和資金來源；缺少招標文件應收取的費用，開標地點。2．招標人發(fā)布招標公告到投標人遞交投標文件的開標時間最少為20天。3．A、C、D3家有效，B、E無效。B未在投標截止時間前遞交投標文件，E未按要求進行密封。對于A、C、D投標文件予以接收，對于B、E的投標文件拒收。4．不可以。承包人不得將主要工程進行分包。5．應有負責焊接工藝的焊接技術人員、檢查人員和檢驗人員；應有符合焊接工藝要求的焊接設備且性能應穩(wěn)定可靠；應有保證焊接工程質量達到標準的措施。九、1．背景：某城市輸水管線長4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.0m，管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工，溝槽土質為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約，溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時～次日早6時進行，項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)?，F場施工發(fā)生如下事件：事件一、為吊車下管方便，選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道，受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機開挖溝槽時發(fā)現有一段廢棄的舊排水磚溝，約請監(jiān)理工程師查看后，項目部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質量員查驗準備焊接的管口時，發(fā)現有數個坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運到溝槽前，作業(yè)隊在管道內按間距4m加設木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現管道豎向變形50mm。2．問題：（1）事件一做法為何受到處罰，違反了哪些規(guī)定？（2）事件二溝槽基礎處理在程序上是否妥當？如不妥當，寫出正確的程序。（3）事件三中對管道施焊的坡口，有關規(guī)范有哪些規(guī)定？（4）事件四管道防止變形措施是否正確？為什么？【答案】（1）因為未提前辦理有關手續(xù)，私自移動護欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理的如下規(guī)定：未按照批準的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動位置、擴大面積、延長時間，未提前辦理變更手續(xù)的，由行政主管部門責令限期改正，可以處2萬元以下的罰款。（2）不妥當。驗槽應由建設方邀請設計勘察等方參加，不能只約請監(jiān)理工程師。正確做法：當槽底地基土質局部遇到松軟地基、流砂、溶洞、墓穴等，應由設計單位提出處理措施和變更設計，地基局部回填應滿足設計要求和規(guī)定的壓實度，且應按規(guī)定辦理洽商手續(xù)。（3）按規(guī)范規(guī)定：連接坡口處及兩側10mm范圍應清除油污、銹、毛刺等雜物，清理合格后應及時施焊。（4）不正確。規(guī)范規(guī)定直徑大于900mm的柔性管道（鋼管）的豎向變形率不能超過管徑的2%，背景資料中DN1200鋼管的豎向變形達50mm，超出允許變形值（1200×2%＝24mm）；顯然施工質量達不到合格標準。分析原因主要有：首先是管道內支撐間距過大，不能滿足吊運要求；其次是管道腋角回填壓實度不合格，鋼管兩側壓實度必須不小于95%。一十、1．背景：某城市輸水管線長4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.0m，管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工，溝槽土質為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約，溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時～次日早6時進行，項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)?，F場施工發(fā)生如下事件：事件一、為吊車下管方便，選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道，受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機開挖溝槽時發(fā)現有一段廢棄的舊排水磚溝，約請監(jiān)理工程師查看后，項目部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質量員查驗準備焊接的管口時，發(fā)現有數個坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運到溝槽前，作業(yè)隊在管道內按間距4m加設木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實?；靥钔戤叞l(fā)現管道豎向變形50mm。2．問題：（1）事件一做法為何受到處罰，違反了哪些規(guī)定？（2）事件二溝槽基礎處理在程序上是否妥當？如不妥當，寫出正確的程序。（3）事件三中對管道施焊的坡口，有關規(guī)范有哪些規(guī)定？（4）事件四管道防止變形措施是否正確？為什么？【答案】（1）因為未提前辦理有關手續(xù)，私自移動護欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理的如下規(guī)定：未按照批準的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動位置、擴大面積、延長時間，未提前辦理變更手續(xù)的，由行政主管部門責令限期改正，可以處2萬元以下的罰款。（2）不妥當。驗槽應由建設方邀請設計勘察等方參加，不能只約請監(jiān)理工程師。正確做法：當槽底地基土質局部遇到松軟地基、流砂、溶洞、墓穴等，應由設計單位提出處理措施和變更設計，地基局部回填應滿足設計要求和規(guī)定的壓實度，且應按規(guī)定辦理洽商手續(xù)。（3）按規(guī)范規(guī)定：連接坡口處及兩側10mm范圍應清除油污、銹、毛刺等雜物，清理合格后應及時施焊。（4）不正確。規(guī)范規(guī)定直徑大于900mm的柔性管道（鋼管）的豎向變形率不能超過管徑的2%，背景資料中DN1200鋼管的豎向變形達50mm，超出允許變形值（1200×2%＝24mm）；顯然施工質量達不到合格標準。分析原因主要有：首先是管道內支撐間距過大，不能滿足吊運要求；其次是管道腋角回填壓實度不合格，鋼管兩側壓實度必須不小于95%。一十一、背景資料A公司中標一城市主干道工程，道路路基為土質路基，其中有近50m的軟土路基，基層結構為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm熱拌瀝青混凝土?？偣て跒?個月。開工前，項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會經濟生活的影響；并根據有關資料，結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌方式，為確保質量采取以下措施：不同粒級的石料、細集料分開堆放；水泥、細集料覆蓋防雨。水泥穩(wěn)定碎石采用一次攤鋪到位施工，施工中發(fā)現某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。質量計劃確定瀝青混凝土面層為關鍵工序，制定了面層施工專項方案，安排鋪筑面層試驗路段，試驗包括以下內容：（1）通過試拌確定拌合機的操作工藝；（2）通過試鋪確定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實工藝及松鋪系數?！締栴}】1.工程施工前施工交通準備工作包括哪些內容2.針對軟土路基地段可采取哪些方法進行處理3.水穩(wěn)基層施工有何不妥，理由是造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現橫向裂縫的可能原因有哪些4.補充面層試驗路段的試驗內容。【答案】1.修建臨時便線（道）；導行臨時交通（編制交通疏導方案或交通組織方案）；協助交通管理部門管好交通，使施工對群眾社會經濟生活的影響降到最低。2.可采取采取置換法、拋石擠淤、塑料排水板、反壓護道、砂樁、粉噴樁、土工織物等。3.400mm水泥穩(wěn)定碎石不能一次攤鋪到位，應分兩次攤鋪；因為半剛性基層壓實厚度每層不應超過200mm；可能原因有水泥含量過高（配合比不適當），含水量過高（含水量不符合要求），養(yǎng)護不周（養(yǎng)護天數不足，灑水不足）。4.檢驗各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配（施工機械選擇），驗證瀝青混合料生產配合比設計，提出生產的標準配合比和最佳瀝青用量。5.最低攤鋪溫度可根據鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥層表面溫度等因素確定。一十二、A單位承建一項污水泵站工程，主體結構采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數量，未獲批準?！締栴}】1.A單位降低沉井內水位可能會產生什么后果？2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔什么責任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因?！敬鸢浮?.A單位降低沉井內水位可能會產生的后果：流砂涌向井內，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。場地主要為粉砂土，井底低于地下水位。如果降低沉井內水位，會引起向井內的滲流，可能產生流沙，導致沉井歪斜。為防止流沙出現，沉井內水位應高于井外水位1~2m。2.①安全控制由A單位負責，B單位應服從A單位的管理，雙方對施工安全負連帶責任。②A單位應審查B單位的安全生產資質和安全生產體系，并在分包合同中應當明確A單位與B單位雙方的安全生產責任和義務；A單位應對B單位提出安全要求，并認真監(jiān)督檢查；對冒險蠻干行為應令其停工整改；如發(fā)生事故，由A單位負責上報并按分包合同約定協助處理。③B單位應當遵守合同約定，服從A單位的安全生產管理，出現安全事故及時向A單位上報并參與調查處理。3.A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因：B單位不服從A單位的管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。4.沉井井壁接高2m，實質為增加壓重保證沉井下沉的措施，因此產生費用屬于措施費，已包括在合同價款內。一十三、A公司中標北方地區(qū)某郊野公園施工項目，內容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明，土方工程、因路及廣場鋪裝。合同期為4月1日至12月31日。A公司項目部擬定施工順序：土方工程"給排水—園路、廣場鋪裝—綠化栽植—夜間照明。因拆遷因素影響，給排水和土方工程完成后，11月中才進入園路和鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況：(1)土質路基含水率較大，項目部在現場摻加石灰進行處理后碾壓成型。(2)為不干擾臨近療養(yǎng)院，振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。(3)路基層為級配碎石層，現場檢查發(fā)現骨料最大粒徑約50mm，采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護3天后進入下一道工序施工。(4)路面層施工時天氣晴朗，日最高氣溫為+3度，項目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。綠化栽植進入冬期施工，項目部選擇天氣較好、氣溫較高時段組織了數十林雪松和銀杏移栽，每林樹木用三根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間，還進行了鋪砌草塊施工。翌年4月，路面出現了局部沉陷、裂縫等病害。【問題】1.指出園路施工存在哪些不妥之處？給出正確做法。2.分析并指出園路出現病害的主要成因。3.指出冬期綠化移植有哪些不妥之處，給出正確做法。4.補充項目部應采用的園路的冬季施工措施?！敬鸢浮?.不妥之處：(1)直接加石灰處理后碾壓成型。因為含水率大又溫度較低，石灰穩(wěn)定土其水穩(wěn)性、抗凍性不夠，會導致裂縫。拌合質量難以保證。正確做法：對上質路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā)，接近最佳含水率。應加二灰穩(wěn)定土。(2)取消振動壓實不妥。正確做法：不能關閉振動裝置，可以采取其他降低噪聲的措施：如不在夜間施工、隔聲、消聲、吸聲。(3)骨料最大粒徑約50mm,采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護3天不妥。正確做法：①級配砂礫中最大粒徑不得大于37.5mm。②應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護7~28天。③應在乳液體面撒嵌丁料后才能進入下一道工序。(4)最高氣溫+3度，沒有采取措施不妥。正確做法：組織面層冬期施工。2.路面病害原因分析：（1)發(fā)生沉陷的原因是使用了干縮和溫縮特性十分明顯的石灰穩(wěn)定土；（2)局部沉降的原因是關閉了壓路機的振動，導致路基壓實度不夠；（3)另外還有級配粒徑過大、缺少冬季施工措施、養(yǎng)護時間不夠等原因。3.冬期移植的不妥之處：(1)冬期移植雪松和銀杏，只考慮支護措施不妥。正確做法：①非適宜季節(jié)移植時，應按樹種采取不同措施；②其中雪松為常綠樹種，應帶土球（胸徑的8~10倍）移植；③銀杏為落葉喬木，有條件時應提前疏枝斷根、假植候種；④冬季均應防風防寒。.(2)用50mm竹竿固定大樹不妥，因為竹竿有柔性不穩(wěn)固。正確做法：應用硬質剛性材料支撐。(3)北方地區(qū)冬天鋪砌草塊不妥。正確做法：宜空著等候春季鋪砌。4.根據本案例只提及路基、基層和面層施工，以及采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護等施工特點，可判定該路為混凝土面層施工。項目部已采取的措施：（1)選擇晴天日最高氣溫；（2)(快速）搶工攤鋪。另外主要要求是防凍?？刹扇〉拇胧┯校海?)混凝土澆筑溫度不應低于5°C;(2)將水加熱后攪拌；必要時可加熱砂石但不應高于40°C，且不得加熱水泥；（3)混凝土拌合料溫度應不高于35°C;(4)拌和物中不得使用帶有冰雪的砂石料；（5)可加防凍劑、早強劑，攪拌時間適當延長；（6)基層應無冰凍，不積冰雪，攤鋪混凝土時氣溫不低于50C;(7)盡量縮短各工序時間，快速施工，成形后及時覆蓋保溫層；（8)適當延長養(yǎng)護時間，不少于⑵天。一十四、A公司中標地鐵車站及配套工程，合同額2．1億元人民幣，工期30個月。施工項目部將車站聯絡通道以勞務分包形式交給B公司施工。車站基坑圍護結構為混凝土灌注樁+樁間錨噴混凝土，采用四道鋼管支撐。施工降水直接排入鄰近的運河。聯絡隧道開工前，項目部施工負責人向分包項目部全體人員進行書面技術交底后，B公司施工隊伍按照B公司作業(yè)指導書進行暗挖施工。車站基坑開挖到設計標高，人工進行清底準備澆筑墊層時，監(jiān)測報告顯示基坑周圍土體下沉速率持續(xù)增加，達到85％控制值，圍護樁體向坑內水平位移速率也呈現同樣趨勢；項目部果斷采取了應急處理措施。問題：1．將車站聯絡通道工程勞務分包給B公司是否妥當為什么2．指出項目部對隧道分包方技術管理應改進之處，給出正確做法。3．分析監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構安全狀態(tài)。4．簡述項目部可采取的應急處理措施?！敬鸢浮?．將車站配套工程分包給B公司是可以的，因為B公司是具備相應資質的單位。同有相應資質的承包方簽訂勞務分包合同是合法的，無須經建設方同意，符合我國有關法律規(guī)定?？键c為在工程分包管理和勞務分包知識。我國有關法律規(guī)定：總承包方可以將中標工程項目以勞務分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務分包需要注意事項如下：(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定，工程的勞務分包，無須經過建設方同意；建設方不得指定勞務承包人，勞務承包人也不得將該合同項下的勞務作業(yè)轉包或再分包給他人。在勞務分包中，承包方僅提供勞務，而材料、機具及技術管理等工作仍由發(fā)包方負責。勞務分包純粹屬于勞動力的使用，其他一切施工技術、物質等均完全由發(fā)包單位負責。根據預先確定的工日單價進行工費結算是勞務分包的本質特征之一，勞務分包不發(fā)生材料、機械等費用，更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務作業(yè)的質量向建設方承擔連帶責任。(2)禁止同自然人或不具備相應資質的單位簽訂勞務分包合同。只有與企業(yè)或其授權的組織或個人簽訂合同，才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務分包合同前，應要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質證、法人對經辦人的授權委托書；分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質證的復印件(蓋有承包方印章)及授權委托書原件。(3)簽訂勞務分包合同時，不得過多體現工程大包的內容。2．應改進(不當)之處有：(1)僅由項目部施工負責人向B公司項目部施工管理人員進行技術交底是不符合有關規(guī)定的；(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導書進行隧道暗挖施工的。正確做法：隧道暗挖施工前，A公司項目施工負責人、技術負責人和專職安全員應按分工負責施工組織設計、專項方案和安全技術措施交底，且應對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術交底，并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應按照A公司施工組織設計、專項方案進行施工。考點為分包工程技術質量管理內容。實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責，分包方服從總承包方的管理?？偝邪綉獙λ鞋F場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負責。隧道暗挖施工風險較高，A公司作為總承包單位負責編制施工組織設計、專項方案和安全技術措施；作業(yè)指導書是通用的企業(yè)技術標準，不能代替專項施工方案。在勞務分包中，技術質量管理等工作仍由總包方負責。A公司和B公司對聯絡通道勞務作業(yè)的質量安全向建設方承擔連帶責任。3．監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構兩個主測項目監(jiān)測數據進入警報狀態(tài)，表明基坑周圍土體在向基坑內移動，基坑維護結構承受越來越大的土壓力而變形，基坑安全處于危險狀態(tài)。考點應為深基坑施工監(jiān)測內容?；颖O(jiān)測數據控制值與預警規(guī)定應執(zhí)行有關規(guī)定和建設方的具體要求：(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值，報警值應滿足基坑工程設計、地下結構設計以及周邊環(huán)境中被保護對象的控制要求。監(jiān)測報警值應由基坑工程設計方確定。(2)當出現下列情況之一時，必須立即進行危險報警，并應對基坑支護結構和周邊環(huán)境中的保護對象采用應急措施：一十五、A公司低價中標燃氣管道工程，并與建設單位簽訂工程合同，約定工期為150d。A公司通過內部招標，選擇具有一級建造師資格證書且有類似工程經驗的人擔任施工項目負責人。工程開工后不久，建設單位為滿足主管部門環(huán)境治理計劃，要求縮短工期，1OOd內完工。為實現建設單位進度要求，項目部抽調A公司所有具備焊工證人員，包括數名在其他崗位工作近一年的人員充實焊工力量，直接進入現場進行管道焊接。工程完工后，項目部計劃在管道嚴密性試驗合格后即投入試運行。問題：1．指出建設單位壓縮工期的違規(guī)之處。2．企業(yè)內部競標選用項目負責人應注意哪些事項3．簡述項目部充實焊工力量做法存在的問題，給出糾正措施。4．分析項目部的管道試運行計劃可行性，給出正確做法?！敬鸢浮?．將車站配套工程分包給B公司是可以的，因為B公司是具備相應資質的單位。同有相應資質的承包方簽訂勞務分包合同是合法的，無須經建設方同意，符合我國有關法律規(guī)定?？键c為在工程分包管理和勞務分包知識。我國有關法律規(guī)定：總承包方可以將中標工程項目以勞務分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務分包需要注意事項如下：(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定，工程的勞務分包，無須經過建設方同意；建設方不得指定勞務承包人，勞務承包人也不得將該合同項下的勞務作業(yè)轉包或再分包給他人。在勞務分包中，承包方僅提供勞務，而材料、機具及技術管理等工作仍由發(fā)包方負責。勞務分包純粹屬于勞動力的使用，其他一切施工技術、物質等均完全由發(fā)包單位負責。根據預先確定的工日單價進行工費結算是勞務分包的本質特征之一，勞務分包不發(fā)生材料、機械等費用，更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務作業(yè)的質量向建設方承擔連帶責任。(2)禁止同自然人或不具備相應資質的單位簽訂勞務分包合同。只有與企業(yè)或其授權的組織或個人簽訂合同，才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務分包合同前，應要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質證、法人對經辦人的授權委托書；分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質證的復印件(蓋有承包方印章)及授權委托書原件。(3)簽訂勞務分包合同時，不得過多體現工程大包的內容。2．應改進(不當)之處有：(1)僅由項目部施工負責人向B公司項目部施工管理人員進行技術交底是不符合有關規(guī)定的；(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導書進行隧道暗挖施工的。正確做法：隧道暗挖施工前，A公司項目施工負責人、技術負責人和專職安全員應按分工負責施工組織設計、專項方案和安全技術措施交底，且應對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術交底，并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應按照A公司施工組織設計、專項方案進行施工。考點為分包工程技術質量管理內容。實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責，分包方服從總承包方的管理?？偝邪綉獙λ鞋F場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負責。隧道暗挖施工風險較高，A公司作為總承包單位負責編制施工組織設計、專項方案和安全技術措施；作業(yè)指導書是通用的企業(yè)技術標準，不能代替專項施工方案。在勞務分包中，技術質量管理等工作仍由總包方負責。A公司和B公司對聯絡通道勞務作業(yè)的質量安全向建設方承擔連帶責任。3．監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構兩個主測項目監(jiān)測數據進入警報狀態(tài)，表明基坑周圍土體在向基坑內移動，基坑維護結構承受越來越大的土壓力而變形，基坑安全處于危險狀態(tài)?？键c應為深基坑施工監(jiān)測內容?；颖O(jiān)測數據控制值與預警規(guī)定應執(zhí)行有關規(guī)定和建設方的具體要求：(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值，報警值應滿足基坑工程設計、地下結構設計以及周邊環(huán)境中被保護對象的控制要求。監(jiān)測報警值應由基坑工程設計方確定。(2)當出現下列情況之一時，必須立即進行危險報警，并應對基坑支護結構和周邊環(huán)境中的保護對象采用應急措施：一十六、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點里程DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工。投標時勘察報告顯示，盾構隧道穿越地層除終點200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質黠土。項目部在施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一：盾構始發(fā)時，發(fā)現洞門處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構施工至隧道中間位置時，從一房屋側下方穿過，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm，項目部采用二次注漿進行控制。穿越后很長時間內房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現裂縫，維修費用為40萬。事件三：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現掘進速度明顯下降現象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天?！締栴}】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況，施工單位應該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應采用什么漿液?為何盾構穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）?【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。參考答案:事件一:項目部可索賠工期延誤10天，費用10萬元。（1分）理由:洞門處地質情況與勘察報告不符，造成工期的延誤和費用的增加，依據相關標準規(guī)范要求，是建設單位應該承擔的責任。（2分）事件二:房屋維修費40萬元不可以索賠。（1分）理由:因項目部自己設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋沉降、裂縫，造成費用的增加，是項目部自己應承擔的責任，因此不可以索賠。（2分）事件三:工期延誤5天，費用增加25萬元，不能索賠。（1分）理由：在勘察報告已經有盾構穿越地層有粉砂土，施工單位在進入粉砂地層前未能采