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文檔簡(jiǎn)介
2023年工程工地實(shí)習(xí)報(bào)告篇
書(shū)目
第1篇道路與橋梁工程--建筑工地實(shí)習(xí)報(bào)告
第2篇2023工程造價(jià)工地實(shí)習(xí)報(bào)告
第3篇建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告:建筑工地實(shí)習(xí)總結(jié)
第4篇土木工程建筑工地實(shí)習(xí)報(bào)告
第5篇土木工程專業(yè)建筑工地實(shí)習(xí)報(bào)告
第6篇道路與橋梁工程-建筑工地實(shí)習(xí)報(bào)告
第7篇建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文格式:建筑工地實(shí)習(xí)
第8篇土木工程工地實(shí)習(xí)報(bào)告
第9篇建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文:建筑工地實(shí)習(xí)
第10篇建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告格式:建筑工地實(shí)習(xí)總結(jié)
第11篇土木工程專業(yè)工地實(shí)習(xí)報(bào)告
第12篇2023建筑工程工地實(shí)習(xí)報(bào)告
道路與橋梁工程--建筑工地實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)方向:道路與橋梁工程
實(shí)習(xí)地點(diǎn):湖北省武漢市
實(shí)習(xí)時(shí)間:3.21—3.25
指導(dǎo)老師:王書(shū)法/高睿
實(shí)習(xí)學(xué)生:呂偉/01203班/XX31550072
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)安排中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性叫許耳環(huán)界。通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材,為順當(dāng)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí),應(yīng)達(dá)到以下目的:
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路途、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容
根據(jù)道路與橋梁工程教研室的實(shí)習(xí)安排和日程支配,我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實(shí)習(xí),先后輾轉(zhuǎn)于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場(chǎng)和武漢輕軌沿線各站,其詳細(xì)實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)列表如下:
日期星期方式地點(diǎn)
3.21一觀摩短片武大工學(xué)部主教
3.22二現(xiàn)場(chǎng)考察天興洲大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
3.23三技術(shù)報(bào)告天興洲大橋施工辦公室
3.24四現(xiàn)場(chǎng)考察武漢輕軌沿線
3.25五專題講座武大工學(xué)部主教
A、短片觀摩
上午,我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實(shí)例錄象,對(duì)施工工藝和流程進(jìn)行簡(jiǎn)潔回顧。其一,臺(tái)灣省高雄至淡水高速馬路的規(guī)劃設(shè)計(jì)。該工程通過(guò)平面圖演示,介紹了各中點(diǎn)城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接,考慮了沿島高速馬路網(wǎng)的建設(shè)與之連接,在環(huán)境愛(ài)護(hù)上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請(qǐng)了動(dòng)植物專家對(duì)該工程在建設(shè)過(guò)程中和完工后對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行了評(píng)估和檢測(cè),并將其探討成果考慮到設(shè)計(jì)規(guī)劃中去。這在國(guó)內(nèi)所做力度明顯不夠。之后,我們接連接觸了美國(guó)等多國(guó)道路施工及拱橋施工實(shí)錄,對(duì)路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。
下午,我們接著觀摩幻燈片,其中陽(yáng)邏馬路長(zhǎng)江大橋的施工流程以動(dòng)態(tài)逼真的三維動(dòng)畫(huà)模擬展示,學(xué)習(xí)效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國(guó)某大型馬路橋梁的施工,雖存在肯定的語(yǔ)言障礙,但因畫(huà)面具體系統(tǒng)且反復(fù)播映,仍較好地達(dá)到認(rèn)知、學(xué)習(xí),思索等多重目的。
下面依次對(duì)上述三項(xiàng)工程的施工作一些簡(jiǎn)潔介紹:
1、陽(yáng)邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋跨徑達(dá)1490米,為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點(diǎn)是能夠跨越其他橋型無(wú)與倫比的特大跨度,且因受力簡(jiǎn)潔明白,成卷的鋼攬易于運(yùn)輸,在將纜索架設(shè)完成后,能形成一個(gè)強(qiáng)大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng),施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。而幻燈出來(lái)的陽(yáng)邏大橋詳細(xì)施工工序如下:
⑴工作面地表處理;
⑵開(kāi)挖槽段施工;
⑶北錨碇施工;
⑷索塔施工;
⑸立模澆筑混凝土塔柱;
⑹主橋纜索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。
因陽(yáng)邏大橋南北岸的土質(zhì)不同,確定了其施工方案迥異,其中一側(cè)土質(zhì)較好,可干脆開(kāi)挖;另一側(cè)屬砂質(zhì)淤泥土質(zhì),應(yīng)在鋪錠的開(kāi)挖外徑向下開(kāi)挖填筑混凝土,做護(hù)壁,尤其須要留意的是工序⑵和工序⑸,前者從上往下挖槽澆注混凝土,可防止坍塌;后者因?yàn)榇篌w積混凝土施工,水化熱過(guò)大引起溫度應(yīng)變,要留意限制。
2、日本東北新干線工程
經(jīng)介紹,日本東北新干線工程采納的是移動(dòng)模架施工法。其方法是運(yùn)用移動(dòng)式的腳手架和裝配式的模扳,在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導(dǎo)梁、臺(tái)車、橋墩托架和模架等構(gòu)件組成。在箱形梁兩側(cè)各設(shè)置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。導(dǎo)重梁的長(zhǎng)度要大于橋梁跨徑,澆筑混凝土?xí)r承重梁支承在橋墩托架上。導(dǎo)梁主要用于運(yùn)輸承重梁和活動(dòng)模架,因此,須要有大于兩倍橋梁跨徑的長(zhǎng)度。當(dāng)一孔梁的施工完成后便進(jìn)行脫模卸架,由前方臺(tái)車和后方臺(tái)車在導(dǎo)梁和已完成的橋梁上面,將承重梁和活動(dòng)模架運(yùn)輸至下一橋孔。承重梁就位后,再將導(dǎo)梁向前移動(dòng)。
3、泰國(guó)某大型馬路高架橋施工
通過(guò)幻燈片對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的顯示和具體介紹,該橋梁墩臺(tái)為現(xiàn)場(chǎng)澆筑,其橋體梁段為工廠預(yù)制。其優(yōu)點(diǎn)是橋梁的上下部結(jié)構(gòu)可以平行施工,使工期大大縮短,且無(wú)須在高空進(jìn)行構(gòu)件制作,質(zhì)量簡(jiǎn)單限制,可以集中在一處成批生產(chǎn),從而降低工程成本;而缺點(diǎn)是:須要大型的起吊運(yùn)輸設(shè)備,由于在構(gòu)件與構(gòu)件之間存在拼接縱縫,明顯,拼接構(gòu)件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線,距上游的武漢長(zhǎng)江二橋約9.5公里。為國(guó)家“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,由湖北省和鐵道部合作建設(shè)。大橋于XX年9月28日正式開(kāi)工建設(shè),合同交工日期為XX年年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)4657.1米,由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續(xù)箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長(zhǎng)2842.1米,由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建。
2、主橋結(jié)構(gòu)
武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋主橋?yàn)椋?8+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋,長(zhǎng)1092米。上層馬路6車道,橋面寬27米;下層鐵路按四線設(shè)計(jì),其中兩線I級(jí)干線,兩線客運(yùn)專線。主梁為板桁結(jié)合鋼桁梁,N型桁架,三片主桁,桁寬2×15米,桁高15.2米,節(jié)間長(zhǎng)度14米。主塔采納混凝土結(jié)構(gòu),倒Y形,承臺(tái)以上高度188.5米。主塔兩側(cè)各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索,索最大截面為451φ7毫米,最大索力約1250噸。主塔基礎(chǔ)約采納φ3.4米鉆孔灌注樁,2號(hào)墩32根,3號(hào)墩40根,承臺(tái)采納雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備“四新”技術(shù)于一身,是我國(guó)建設(shè)新水平的標(biāo)記性工程。
3、工程創(chuàng)新點(diǎn)與特點(diǎn)
⑴主橋跨度大:大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
⑵橋梁荷載重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,可以同時(shí)承載2萬(wàn)噸的荷載,是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
⑶設(shè)計(jì)速度高:此橋是我國(guó)第一座鐵路客運(yùn)專線的大跨度斜拉橋,客運(yùn)專線設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí),按250公里/小時(shí)作動(dòng)力仿真設(shè)計(jì)。
⑷結(jié)構(gòu)型式新:大橋首次采納三片主桁、三索面的新型結(jié)構(gòu)形式;馬路橋面采納正交異性板或混凝土與鋼桁結(jié)合體系,鐵路橋面系采納混凝土與鋼桁結(jié)合體系;主塔上設(shè)有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。
⑸施工工藝新:2號(hào)主塔墩基礎(chǔ)首次采納巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運(yùn)錨墩預(yù)應(yīng)力精確定位新工藝;3號(hào)主塔墩基礎(chǔ)采納巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運(yùn)重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動(dòng)力頭鉆機(jī)用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
⑹施工難度大:平面尺寸長(zhǎng)70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運(yùn)定位施工難度大,工藝要求高,居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內(nèi),鋼護(hù)筒垂直度在1/500內(nèi);φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結(jié)不均礫巖中施工;16000方承臺(tái)大體積混凝土施工與限制;新型三主桁制造架設(shè)及新型板桁組合結(jié)構(gòu)施工精度高、工藝要求嚴(yán)、施工難度大;截面451φ7毫米長(zhǎng)271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工限制;自重2×1300噸大噸位箱梁整體現(xiàn)澆施工。
4、天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋正橋關(guān)鍵技術(shù)探討試驗(yàn)項(xiàng)目由17個(gè)精簡(jiǎn)為下列10個(gè),分別為:
⑴動(dòng)力特性分析及四線路鐵路活載加載標(biāo)準(zhǔn)探討;
⑵抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置探討;
⑶抗風(fēng)性能及模擬試驗(yàn)探討;
⑷鐵路混凝土與鋼桁結(jié)合橋面系統(tǒng)試驗(yàn)探討;
⑸三主桁斜拉橋空間結(jié)構(gòu)行為及穩(wěn)定分析探討;
⑹結(jié)構(gòu)構(gòu)造疲憊性能試驗(yàn)探討;
⑺典型節(jié)點(diǎn)大比例模型試驗(yàn)探討;
⑻大位移軌道溫度伸縮調(diào)整器與梁端軌道伸縮裝置研制;
⑼大噸位,大位移支座研制;
⑽施工及制造新技術(shù)試驗(yàn)探討。
我們主要考察3號(hào)主橋墩的施工,如前所述,3號(hào)主塔墩基礎(chǔ)采納巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運(yùn)重型錨碇定位施工工藝,采納40根φ3.4米鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)80.4米,成孔深度達(dá)101米—102米,抵達(dá)地下巖基,屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國(guó)之最,中鐵大橋局特地組織技術(shù)公關(guān)小組,首次研制出扭矩30tm動(dòng)力頭鉆機(jī)用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
實(shí)習(xí)第三天,張總給我們做了含金量頗高的技術(shù)報(bào)告,最終他送我們用意良深的一席話:對(duì)于橋梁技術(shù),恒久不要滿意。是鞭策,也是激勵(lì),其應(yīng)是每一個(gè)橋梁設(shè)計(jì)人員和施工人員堅(jiān)持不懈的志向和追求。
C、武漢市軌道交通
其次站,我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長(zhǎng)10.234公里,沿途設(shè)宗關(guān)、太平洋等10個(gè)站點(diǎn)。XX年7月建成并投入運(yùn)用,初期配備12列車,每輛列車有4節(jié)車廂,公可載客950—1200人。設(shè)計(jì)運(yùn)行平均時(shí)速為34.5公里,最高時(shí)速可達(dá)80公里。由于兩站之間的距離較短,現(xiàn)實(shí)最高時(shí)速僅為50公里,但其平均時(shí)速仍高于一般馬路交通車輛,從黃浦路到宗關(guān)水場(chǎng)僅用時(shí)17分。
輕軌一號(hào)線一期工程采納的是全程高架橋,橋墩采納箱形簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)。其施工技術(shù)采納無(wú)碴道施工,工藝流程如下:橋面處理—基標(biāo)測(cè)設(shè)—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調(diào)道岔軌道狀態(tài)—鋼筋綁扎及焊接—精調(diào)道岔—軌道狀態(tài)檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態(tài)檢查—承軌臺(tái)模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養(yǎng)生。
該工程與京廣線交叉處,高架高度變大,考慮到以后對(duì)于列車高度的限制,采納的是雙層貨車通行標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)人員在此反復(fù)說(shuō)明白交叉口處的施工狀況:曾特意報(bào)審鐵道部門(mén)批準(zhǔn),爭(zhēng)取了京廣線于夜間中斷兩小時(shí),才搶得了珍貴的施工時(shí)間。交叉后輕軌分成兩條道,其站臺(tái)位于中間稱為“島形車站”,在宗關(guān)站,工程設(shè)有車輛轉(zhuǎn)道,鐵軌為適應(yīng)雙車頭車牽引動(dòng)力做了相應(yīng)調(diào)整。
其如何組織起有效的施工搶修和如何妥當(dāng)處理公務(wù)事宜,是每一個(gè)技術(shù)人員在指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工之余,都應(yīng)當(dāng)努力學(xué)習(xí)的。
D、專題講座
我們有幸請(qǐng)到中交第四勘察設(shè)計(jì)院的徐所長(zhǎng)來(lái)做一個(gè)專題講座,徐所長(zhǎng)就職業(yè)工程師和職業(yè)技術(shù)人員應(yīng)具備的素養(yǎng)作了如下闡述:
A、要有明確的就職目標(biāo),原則:跳一跳,夠得著;
B、從現(xiàn)在做起,培育良好的品質(zhì)(思想—行為—習(xí)慣—性格—命運(yùn));
C、培育良好的思維方法、要有清楚的思路;
D、擅長(zhǎng)把握機(jī)遇;
E、妥當(dāng)處理人際關(guān)系;
F、在分工明確的社會(huì),要各司其職;
G、正確對(duì)待“名”與“利”;
H、培育學(xué)習(xí)、寫(xiě)作、理論和時(shí)間相結(jié)合的實(shí)力;
I、面臨壓力和處理困難的實(shí)力;
J、提高文化品位;
K、酷愛(ài)土木、酷愛(ài)事業(yè)。
隨后,我們就就業(yè)擇業(yè)相關(guān)事宜以及相關(guān)專業(yè)理論學(xué)問(wèn)進(jìn)行了廣泛而熱情的溝通,他所提出的諸多建議和閱歷都有很高的參考價(jià)值,我們受益匪淺,獲利頗豐。
三、實(shí)習(xí)小結(jié)
本次實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)學(xué)問(wèn),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。
在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延綻開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。
2023工程造價(jià)工地實(shí)習(xí)報(bào)告
2023工程造價(jià)工地實(shí)習(xí)報(bào)告
畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一,是學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)的好壞干脆影響畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量,所以我們必需認(rèn)對(duì)待。
20xx年x月至x月三個(gè)月期間,我在xxxxxx建設(shè)有限公司預(yù)算科辦公室預(yù)算員崗位實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,起先與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要仔細(xì)準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上起先扛著責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎當(dāng)心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤擔(dān)當(dāng)嚴(yán)峻的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙致歉書(shū)所能解決。
我在實(shí)習(xí)過(guò)程中有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。作為一名剛剛接觸專業(yè)學(xué)問(wèn)的學(xué)生來(lái)說(shuō),假如在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前干脆就接觸深邃的專業(yè)學(xué)問(wèn)是不科學(xué)的,這次實(shí)習(xí)活動(dòng)讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性相識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)任務(wù)主要來(lái)說(shuō)就是看會(huì)圖紙、做簡(jiǎn)潔的造價(jià)和下工地等一些實(shí)踐。首先我來(lái)說(shuō)一下看圖紙。為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理,我將辦公室里的圖集看了個(gè)遍,對(duì)圖紙進(jìn)行了深化的探討,在這個(gè)過(guò)程中還提出了許多有見(jiàn)解性的問(wèn)題,我和大家也進(jìn)行了激烈的探討,爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。因?yàn)閷?shí)習(xí)過(guò)后就要進(jìn)行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價(jià),所以看圖對(duì)我說(shuō)的確很重要。
實(shí)習(xí)期間我們也下工地進(jìn)行了實(shí)踐,看了基礎(chǔ)樁的檢驗(yàn)、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎(chǔ)樁檢驗(yàn)的整個(gè)過(guò)程,對(duì)基礎(chǔ)樁的驗(yàn)的儀器還是比較先進(jìn)的,能夠檢驗(yàn)出大部分不合格的基礎(chǔ)樁,其中主要是斷樁和上部樁含泥量過(guò)大(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù),中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)限制混凝土面的標(biāo)高,提升要精確牢靠,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的協(xié)作比,混凝土應(yīng)有良好的和易性和流淌性,坍落度損失應(yīng)滿意灌注要求。灌注混凝土要求灌注過(guò)程連續(xù)、快速,打算灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機(jī)器在接近地面的時(shí)候,機(jī)器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi),導(dǎo)致混凝土對(duì)下部樁的重壓力變小,從而引起土雜質(zhì)進(jìn)入混凝土中,導(dǎo)致樁的承載力嚴(yán)峻下降,必需予以處理。對(duì)泥樁的處理比較簡(jiǎn)潔,基本上都是挖掉上面的一部分,也許有一米,然后再上面進(jìn)行接樁,接樁的過(guò)程就是樁的混凝土澆注過(guò)程,沒(méi)有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡(jiǎn)潔的,由于接樁的部位低于施工排水面,所以接樁時(shí)要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈,這個(gè)過(guò)程既費(fèi)人力又費(fèi)工時(shí),有待于技術(shù)的革新。其實(shí)早已經(jīng)有了更簡(jiǎn)潔便利的施工方法,只是由于還不很經(jīng)濟(jì),所以得不到廣泛的應(yīng)用,那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁依據(jù)圖紙要求在工廠里面加工,對(duì)樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴(yán),所以樁的質(zhì)量有牢靠的保證,而且預(yù)制混凝土樁在打樁過(guò)程中主要依據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來(lái)推斷樁的入土深度是否合理,不足時(shí)可以接樁,特別便利。
綁鋼筋我也特地看了一下,以前只是老師說(shuō)鋼筋在一個(gè)工程中占據(jù)的費(fèi)用很大,現(xiàn)在親眼所見(jiàn),果不其然,在一號(hào)樓施工現(xiàn)場(chǎng),放眼望去整個(gè)工地都被鋼筋所覆蓋了,工人們正在勞碌的綁鋼筋,大家分工明確,都很仔細(xì)。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。我們或許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間冷眼旁觀的眼神和言語(yǔ)。許多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的確定。做不出成果時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的靜默關(guān)切和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年賽過(guò)十多年的讀書(shū)。三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了許多學(xué)問(wèn),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。
建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告:建筑工地實(shí)習(xí)總結(jié)
建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告:建筑工地實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很生疏的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)過(guò)實(shí)習(xí),這是第一次實(shí)習(xí),他將全面檢驗(yàn)我各方面的實(shí)力:學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論學(xué)問(wèn)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順當(dāng)?shù)牧⒆阌谶@個(gè)充溢挑戰(zhàn)的社會(huì)中。
由于時(shí)間短暫,在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。
不實(shí)踐許多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么狀況都可能遇到,這就要求我們必需有豐富的實(shí)踐閱歷,像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐閱歷還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實(shí)習(xí)的內(nèi)容:
一起先到這工地的雛形還沒(méi)有,只望見(jiàn)一個(gè)基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎(chǔ),對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間,我對(duì)水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟識(shí)的操作了測(cè)量?jī)x器,更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀測(cè),使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們?cè)诟鼝毫拥臈l件下適應(yīng)實(shí)地操作的技能,要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的熬煉自己,讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)。現(xiàn)在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測(cè)量任務(wù),這是一個(gè)對(duì)于我們剛實(shí)習(xí)的高校生是一種挑戰(zhàn),也是一個(gè)體現(xiàn)我們適應(yīng)實(shí)力的考驗(yàn)。
伴隨測(cè)量工作的同時(shí),我們也要做一些其他事情,充溢我們的實(shí)習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是熬煉我們的意志。雖然我們對(duì)于這些熬煉效果不佳,但在此同時(shí)也磨練了我們,然我們體會(huì)到社會(huì)的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要漸漸適應(yīng)工地生活。
一個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了,一個(gè)月的生活終于是充溢的,該做的也做過(guò)了,該經(jīng)驗(yàn)的也在漸漸經(jīng)驗(yàn),信任今后還有更精彩的生活,我期盼著。
實(shí)習(xí)的閱歷及收獲:
本此實(shí)習(xí)的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說(shuō)以后不肯定去工地工作,但有了這段時(shí)間的熬煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)怎樣去和工人溝通等。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)學(xué)問(wèn)在事實(shí)上有了更深一些的了解。應(yīng)當(dāng)說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)學(xué)問(wèn)也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖實(shí)力都有肯定的幫助,識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該留意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的平安問(wèn)題,在放線時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)或許只是用書(shū)本上的理論學(xué)問(wèn),不會(huì)考慮太多的問(wèn)題,更不行能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,熬煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐實(shí)力。
實(shí)習(xí)一個(gè)月后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過(guò)這個(gè)月的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了許多實(shí)踐學(xué)問(wèn)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)親身經(jīng)驗(yàn),使我近距離的視察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過(guò)程,學(xué)到了許多很適用的詳細(xì)施工學(xué)問(wèn),這些學(xué)問(wèn)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少留意的,但又是非常重要基礎(chǔ)的學(xué)問(wèn)。
高校生活是驚慌而又充溢期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是向往著背起行囊,遠(yuǎn)離親人摯友以及師長(zhǎng)護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們最終可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)覺(jué)人生的道路原來(lái)是如此的崎嶇不平,任何人的勝利都是經(jīng)驗(yàn)一番狂風(fēng)暴雨的。短短一月的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會(huì),第一次走向工作,感覺(jué)生活真的很不簡(jiǎn)單。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延綻開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。
總結(jié)一句話:吃得苦中苦,方為人上人。
土木工程建筑工地實(shí)習(xí)報(bào)告
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是將所學(xué)專業(yè)理論學(xué)問(wèn)在現(xiàn)場(chǎng)工作中進(jìn)行實(shí)踐的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是:了解當(dāng)前黨和國(guó)家對(duì)基本建設(shè)的方針和政策,了解當(dāng)前我國(guó)在城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、建筑施工及建筑工程管理等方面的基本閱歷,為下一步進(jìn)行課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)打下實(shí)踐基礎(chǔ)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)鞏固并擴(kuò)高校生的學(xué)問(wèn)面,通過(guò)各工種施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀與學(xué)習(xí),了解施工的基本學(xué)問(wèn),為從事建筑施工及施工組織管理打下實(shí)際基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀、聽(tīng)報(bào)告和工種操作等,進(jìn)一步培育學(xué)生酷愛(ài)建筑工程專業(yè)、獻(xiàn)身于祖國(guó)蒸蒸而上的基本建設(shè)事業(yè)的遠(yuǎn)大志向。
1、時(shí)間及地點(diǎn)支配
本專業(yè)按教學(xué)安排規(guī)定生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間為4周,計(jì)4學(xué)分。
考慮到生產(chǎn)實(shí)習(xí)是為了實(shí)踐建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及建筑施工專業(yè)課程的理論,進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打基礎(chǔ)的,因此,生產(chǎn)實(shí)習(xí)支配在畢業(yè)設(shè)計(jì)起先之前進(jìn)行。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的地點(diǎn)一般可選取當(dāng)?shù)卣谑┕さ慕ㄖさ兀┕挝灰司哂袊?guó)家二級(jí)建筑企業(yè)的資質(zhì),正在施工的單位工程的建筑面積宜不小于2000平方米。
2、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
(1)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查;(2)聽(tīng)報(bào)告;(3)參觀(包括探討);(4)閱讀工程資料、圖紙等;(5)工種操作(包括混凝土工、木工、鋼筋工、電焊工、吊裝工等);(6)現(xiàn)場(chǎng)教(包括土石方工程、基礎(chǔ)工程、混凝土工程、結(jié)構(gòu)安裝工程、裝飾工程)等,現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)可采納請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員對(duì)本工程項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到施工方案,技術(shù)措施,施工組織管理,質(zhì)量及平安保證等方面作全面、祥細(xì)的介紹;指導(dǎo)老師結(jié)合本案例的講解以及學(xué)生詢問(wèn)相結(jié)合的方法進(jìn)行。(7)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)前,實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師應(yīng)結(jié)合所選工地的實(shí)際狀況,落實(shí)各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),并制定生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)(包括平安措施要求)下達(dá)給學(xué)生。
3、生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
參與生產(chǎn)實(shí)習(xí)的學(xué)生必需獨(dú)立完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告,以作為評(píng)定生產(chǎn)實(shí)習(xí)成果的最主要的依據(jù)。
本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告的文字材料不得少于2000字,并按規(guī)定進(jìn)行填寫(xiě),由所在實(shí)習(xí)單位簽署實(shí)習(xí)表現(xiàn)看法,指導(dǎo)老師按優(yōu)、良、合格、不合格四級(jí)制按實(shí)評(píng)定成果。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)包括如下幾個(gè)方面
(1)本實(shí)習(xí)項(xiàng)目的工程概況;(2)其建筑設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),施工技術(shù)和施工組織等方面的特點(diǎn)和閱歷;(3)實(shí)習(xí)工種操作的內(nèi)容與體會(huì)(4)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的收獲與建議.
4、幾點(diǎn)留意事項(xiàng)
(1)在生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間,肯定要留意學(xué)生的人身平安,進(jìn)入工地肯定要戴平安帽,在高空參觀或進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)留意防止發(fā)生意外墜落。實(shí)習(xí)學(xué)生應(yīng)嚴(yán)格聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員的指揮或調(diào)度,嚴(yán)格遵守施工平安操作技術(shù)規(guī)程和工地勞動(dòng)紀(jì)律。
(2)在實(shí)習(xí)工種操作的時(shí)候,不得損壞施工工具和設(shè)備;要厲行節(jié)約,不得奢侈工地的建筑材料。
(3)建筑工地一般生活條件比較艱苦(居食為臨時(shí)房屋,工作為野外露天作業(yè)等),在三周的實(shí)習(xí)期間,教學(xué)點(diǎn)的管理老師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師還要留意實(shí)習(xí)學(xué)生的身體健康,以保證生產(chǎn)實(shí)習(xí)的順當(dāng)進(jìn)行。
土木工程專業(yè)建筑工地實(shí)習(xí)報(bào)告
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是將所學(xué)專業(yè)理論學(xué)問(wèn)在現(xiàn)場(chǎng)工作中進(jìn)行實(shí)踐的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要目的是:了解當(dāng)前黨和國(guó)家對(duì)基本建設(shè)的方針和政策,了解當(dāng)前我國(guó)在城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、建筑施工及建筑工程管理等方面的基本閱歷,為下一步進(jìn)行課程設(shè)計(jì)及畢業(yè)設(shè)計(jì)打下實(shí)踐基礎(chǔ)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)鞏固并擴(kuò)高校生的學(xué)問(wèn)面,通過(guò)各工種施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀與學(xué)習(xí),了解施工的基本學(xué)問(wèn),為從事建筑施工及施工組織管理打下實(shí)際基礎(chǔ)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀、聽(tīng)報(bào)告和工種操作等,進(jìn)一步培育學(xué)生酷愛(ài)建筑工程專業(yè)、獻(xiàn)身于祖國(guó)蒸蒸而上的基本建設(shè)事業(yè)的遠(yuǎn)大志向。
1、時(shí)間及地點(diǎn)支配
本專業(yè)按教學(xué)安排規(guī)定生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間為4周,計(jì)4學(xué)分。
考慮到生產(chǎn)實(shí)習(xí)是為了實(shí)踐建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及建筑施工專業(yè)課程的理論,進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打基礎(chǔ)的,因此,生產(chǎn)實(shí)習(xí)支配在畢業(yè)設(shè)計(jì)起先之前進(jìn)行。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的地點(diǎn)一般可選取當(dāng)?shù)卣谑┕さ慕ㄖさ兀┕挝灰司哂袊?guó)家二級(jí)建筑企業(yè)的資質(zhì),正在施工的單位工程的建筑面積宜不小于2000平方米。
2、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
(1)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查;(2)聽(tīng)報(bào)告;(3)參觀(包括探討);(4)閱讀工程資料、圖紙等;(5)工種操作(包括混凝土工、木工、鋼筋工、電焊工、吊裝工等);(6)現(xiàn)場(chǎng)教(包括土石方工程、基礎(chǔ)工程、混凝土工程、結(jié)構(gòu)安裝工程、裝飾工程)等,現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)可采納請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員對(duì)本工程項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到施工方案,技術(shù)措施,施工組織管理,質(zhì)量及平安保證等方面作全面、祥細(xì)的介紹;指導(dǎo)老師結(jié)合本案例的講解以及學(xué)生詢問(wèn)相結(jié)合的方法進(jìn)行。(7)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)前,實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師應(yīng)結(jié)合所選工地的實(shí)際狀況,落實(shí)各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),并制定生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)(包括平安措施要求)下達(dá)給學(xué)生。
3、生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
參與生產(chǎn)實(shí)習(xí)的學(xué)生必需獨(dú)立完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告,以作為評(píng)定生產(chǎn)實(shí)習(xí)成果的最主要的依據(jù)。
本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告的文字材料不得少于2000字,并按規(guī)定進(jìn)行填寫(xiě),由所在實(shí)習(xí)單位簽署實(shí)習(xí)表現(xiàn)看法,指導(dǎo)老師按優(yōu)、良、合格、不合格四級(jí)制按實(shí)評(píng)定成果。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)包括如下幾個(gè)方面
(1)本實(shí)習(xí)項(xiàng)目的工程概況;(2)其建筑設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),施工技術(shù)和施工組織等方面的特點(diǎn)和閱歷;(3)實(shí)習(xí)工種操作的內(nèi)容與體會(huì)(4)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的收獲與建議.
4、幾點(diǎn)留意事項(xiàng)
(1)在生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間,肯定要留意學(xué)生的人身平安,進(jìn)入工地肯定要戴平安帽,在高空參觀或進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)留意防止發(fā)生意外墜落。實(shí)習(xí)學(xué)生應(yīng)嚴(yán)格聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員的指揮或調(diào)度,嚴(yán)格遵守施工平安操作技術(shù)規(guī)程和工地勞動(dòng)紀(jì)律。
(2)在實(shí)習(xí)工種操作的時(shí)候,不得損壞施工工具和設(shè)備;要厲行節(jié)約,不得奢侈工地的建筑材料。
(3)建筑工地一般生活條件比較艱苦(居食為臨時(shí)房屋,工作為野外露天作業(yè)等),在三周的實(shí)習(xí)期間,教學(xué)點(diǎn)的管理老師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師還要留意實(shí)習(xí)學(xué)生的身體健康,以保證生產(chǎn)實(shí)習(xí)的順當(dāng)進(jìn)行。
道路與橋梁工程-建筑工地實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)方向:道路與橋梁工程
實(shí)習(xí)地點(diǎn):湖北省武漢市
實(shí)習(xí)時(shí)間:3.21—3.25
指導(dǎo)老師:王書(shū)法/高睿
實(shí)習(xí)學(xué)生:呂偉/01203班/xx31550072
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)安排中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性叫許耳環(huán)界。通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專題技術(shù)報(bào)告,收集一些與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材,為順當(dāng)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí),應(yīng)達(dá)到以下目的:
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路途、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)方式、地點(diǎn)及內(nèi)容
根據(jù)道路與橋梁工程教研室的實(shí)習(xí)安排和日程支配,我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實(shí)習(xí),先后輾轉(zhuǎn)于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場(chǎng)和武漢輕軌沿線各站,其詳細(xì)實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)列表如下:
日期
星期
方式
地點(diǎn)
3.21
一
觀摩短片
武大工學(xué)部主教
3.22
二
現(xiàn)場(chǎng)考察
天興洲大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
3.23
三
技術(shù)報(bào)告
天興洲大橋施工辦公室
3.24
四
現(xiàn)場(chǎng)考察
武漢輕軌沿線
3.25
五
專題講座
武大工學(xué)部主教
a、短片觀摩
上午,我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實(shí)例錄象,對(duì)施工工藝和流程進(jìn)行簡(jiǎn)潔回顧。其一,臺(tái)灣省高雄至淡水高速馬路的規(guī)劃設(shè)計(jì)。該工程通過(guò)平面圖演示,介紹了各中點(diǎn)城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接,考慮了沿島高速馬路網(wǎng)的建設(shè)與之連接,在環(huán)境愛(ài)護(hù)上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請(qǐng)了動(dòng)植物專家對(duì)該工程在建設(shè)過(guò)程中和完工后對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行了評(píng)估和檢測(cè),并將其探討成果考慮到設(shè)計(jì)規(guī)劃中去。這在國(guó)內(nèi)所做力度明顯不夠。之后,我們接連接觸了美國(guó)等多國(guó)道路施工及拱橋施工實(shí)錄,對(duì)路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。
下午,我們接著觀摩幻燈片,其中陽(yáng)邏馬路長(zhǎng)江大橋的施工流程以動(dòng)態(tài)逼真的三維動(dòng)畫(huà)模擬展示,學(xué)習(xí)效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國(guó)某大型馬路橋梁的施工,雖存在肯定的語(yǔ)言障礙,但因畫(huà)面具體系統(tǒng)且反復(fù)播映,仍較好地達(dá)到認(rèn)知、學(xué)習(xí),思索等多重目的。
下面依次對(duì)上述三項(xiàng)工程的施工作一些簡(jiǎn)潔介紹:
1、陽(yáng)邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋跨徑達(dá)1490米,為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點(diǎn)是能夠跨越其他橋型無(wú)與倫比的特大跨度,且因受力簡(jiǎn)潔明白,成卷的鋼攬易于運(yùn)輸,在將纜索架設(shè)完成后,能形成一個(gè)強(qiáng)大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng),施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。而幻燈出來(lái)的陽(yáng)邏大橋詳細(xì)施工工序如下:
⑴
工作面地表處理;
⑵
開(kāi)挖槽段施工;
⑶
北錨碇施工;
⑷
索塔施工;
⑸
立模澆筑混凝土塔柱;
⑹
主橋纜索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。
因陽(yáng)邏大橋南北岸的土質(zhì)不同,確定了其施工方案迥異,其中一側(cè)土質(zhì)較好,可干脆開(kāi)挖;另一側(cè)屬砂質(zhì)淤泥土質(zhì),應(yīng)在鋪錠的開(kāi)挖外徑向下開(kāi)挖填筑混凝土,做護(hù)壁,尤其須要留意的是工序⑵和工序⑸,前者從上往下挖槽澆注混凝土,可防止坍塌;后者因?yàn)榇篌w積混凝土施工,水化熱過(guò)大引起溫度應(yīng)變,要留意限制。
2、日本東北新干線工程
經(jīng)介紹,日本東北新干線工程采納的是移動(dòng)模架施工法。其方法是運(yùn)用移動(dòng)式的腳手架和裝配式的模扳,在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導(dǎo)梁、臺(tái)車、橋墩托架和模架等構(gòu)件組成。在箱形梁兩側(cè)各設(shè)置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。導(dǎo)重梁的長(zhǎng)度要大于橋梁跨徑,澆筑混凝土?xí)r承重梁支承在橋墩托架上。導(dǎo)梁主要用于運(yùn)輸承重梁和活動(dòng)模架,因此,須要有大于兩倍橋梁跨徑的長(zhǎng)度。當(dāng)一孔梁的施工完成后便進(jìn)行脫模卸架,由前方臺(tái)車和后方臺(tái)車在導(dǎo)梁和已完成的橋梁上面,將承重梁和活動(dòng)模架運(yùn)輸至下一橋孔。承重梁就位后,再將導(dǎo)梁向前移動(dòng)。
3、泰國(guó)某大型馬路高架橋施工
通過(guò)幻燈片對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的顯示和具體介紹,該橋梁墩臺(tái)為現(xiàn)場(chǎng)澆筑,其橋體梁段為工廠預(yù)制。其優(yōu)點(diǎn)是橋梁的上下部結(jié)構(gòu)可以平行施工,使工期大大縮短,且無(wú)須在高空進(jìn)行構(gòu)件制作,質(zhì)量簡(jiǎn)單限制,可以集中在一處成批生產(chǎn),從而降低工程成本;而缺點(diǎn)是:須要大型的起吊運(yùn)輸設(shè)備,由于在構(gòu)件與構(gòu)件之間存在拼接縱縫,明顯,拼接構(gòu)件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
b、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線,距上游的武漢長(zhǎng)江二橋約9.5公里。為國(guó)家“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,由湖北省和鐵道部合作建設(shè)。大橋于xx年9月28日正式開(kāi)工建設(shè),合同交工日期為xx年年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)4657.1米,由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續(xù)箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長(zhǎng)2842.1米,由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建。
2、主橋結(jié)構(gòu)
武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋主橋?yàn)椋?8+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋,長(zhǎng)1092米。上層馬路6車道,橋面寬27米;下層鐵路按四線設(shè)計(jì),其中兩線i級(jí)干線,兩線客運(yùn)專線。主梁為板桁結(jié)合鋼桁梁,n型桁架,三片主桁,桁寬2×15米,桁高15.2米,節(jié)間長(zhǎng)度14米。主塔采納混凝土結(jié)構(gòu),倒y形,承臺(tái)以上高度188.5米。主塔兩側(cè)各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索,索截面為451φ7毫米,索力約1250噸。主塔基礎(chǔ)約采納φ3.4米鉆孔灌注樁,2號(hào)墩32根,3號(hào)墩40根,承臺(tái)采納雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備“四新”技術(shù)于一身,是我國(guó)建設(shè)新水平的標(biāo)記性工程。
3、工程創(chuàng)新點(diǎn)與特點(diǎn)
⑴
主橋跨度大:大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
⑵
橋梁荷載重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,可以同時(shí)承載2萬(wàn)噸的荷載,是世界上荷載量的公鐵兩用橋。
⑶
設(shè)計(jì)速度高:此橋是我國(guó)第一座鐵路客運(yùn)專線的大跨度斜拉橋,客運(yùn)專線設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí),按250公里/小時(shí)作動(dòng)力仿真設(shè)計(jì)。
⑷
結(jié)構(gòu)型式新:大橋首次采納三片主桁、三索面的新型結(jié)構(gòu)形式;馬路橋面采納正交異性板或混凝土與鋼桁結(jié)合體系,鐵路橋面系采納混凝土與鋼桁結(jié)合體系;主塔上設(shè)有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。
⑸
施工工藝新:2號(hào)主塔墩基礎(chǔ)首次采納巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運(yùn)錨墩預(yù)應(yīng)力精確定位新工藝;3號(hào)主塔墩基礎(chǔ)采納巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運(yùn)重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動(dòng)力頭鉆機(jī)用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
⑹
施工難度大:平面尺寸長(zhǎng)70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運(yùn)定位施工難度大,工藝要求高,居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內(nèi),鋼護(hù)筒垂直度在1/500內(nèi);φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結(jié)不均礫巖中施工;16000方承臺(tái)大體積混凝土施工與限制;新型三主桁制造架設(shè)及新型板桁組合結(jié)構(gòu)施工精度高、工藝要求嚴(yán)、施工難度大;截面451φ7毫米長(zhǎng)271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工限制;自重2×1300噸大噸位箱梁整體現(xiàn)澆施工。
4、天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋正橋關(guān)鍵技術(shù)探討試驗(yàn)項(xiàng)目由17個(gè)精簡(jiǎn)為下列10個(gè),分別為:
⑴
動(dòng)力特性分析及四線路鐵路活載加載標(biāo)準(zhǔn)探討;
⑵
抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置探討;
⑶
抗風(fēng)性能及模擬試驗(yàn)探討;
⑷
鐵路混凝土與鋼桁結(jié)合橋面系統(tǒng)試驗(yàn)探討;
⑸
三主桁斜拉橋空間結(jié)構(gòu)行為及穩(wěn)定分析探討;
⑹
結(jié)構(gòu)構(gòu)造疲憊性能試驗(yàn)探討;
⑺
典型節(jié)點(diǎn)大比例模型試驗(yàn)探討;
⑻
大位移軌道溫度伸縮調(diào)整器與梁端軌道伸縮裝置研制;
⑼
大噸位,大位移支座研制;
⑽
施工及制造新技術(shù)試驗(yàn)探討。
我們主要考察3號(hào)主橋墩的施工,如前所述,3號(hào)主塔墩基礎(chǔ)采納巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運(yùn)重型錨碇定位施工工藝,采納40根φ3.4米鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)80.4米,成孔深度達(dá)101米—102米,抵達(dá)地下巖基,屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國(guó)之最,中鐵大橋局特地組織技術(shù)公關(guān)小組,首次研制出扭矩30tm動(dòng)力頭鉆機(jī)用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
實(shí)習(xí)第三天,張總給我們做了含金量頗高的技術(shù)報(bào)告,最終他送我們用意良深的一席話:對(duì)于橋梁技術(shù),恒久不要滿意。是鞭策,也是激勵(lì),其應(yīng)是每一個(gè)橋梁設(shè)計(jì)人員和施工人員堅(jiān)持不懈的志向和追求。
c、武漢市軌道交通
其次站,我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長(zhǎng)10.234公里,沿途設(shè)宗關(guān)、太平洋等10個(gè)站點(diǎn)。xx年7月建成并投入運(yùn)用,初期配備12列車,每輛列車有4節(jié)車廂,公可載客950—1200人。設(shè)計(jì)運(yùn)行平均時(shí)速為34.5公里,時(shí)速可達(dá)80公里。由于兩站之間的距離較短,現(xiàn)實(shí)時(shí)速僅為50公里,但其平均時(shí)速仍高于一般馬路交通車輛,從黃浦路到宗關(guān)水場(chǎng)僅用時(shí)17分。
輕軌一號(hào)線一期工程采納的是全程高架橋,橋墩采納箱形簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)。其施工技術(shù)采納無(wú)碴道施工,工藝流程如下:橋面處理—基標(biāo)測(cè)設(shè)—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調(diào)道岔軌道狀態(tài)—鋼筋綁扎及焊接—精調(diào)道岔—軌道狀態(tài)檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態(tài)檢查—承軌臺(tái)模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養(yǎng)生。
該工程與京廣線交叉處,高架高度變大,考慮到以后對(duì)于列車高度的限制,采納的是雙層貨車通行標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)人員在此反復(fù)說(shuō)明白交叉口處的施工狀況:曾特意報(bào)審鐵道部門(mén)批準(zhǔn),爭(zhēng)取了京廣線于夜間中斷兩小時(shí),才搶得了珍貴的施工時(shí)間。交叉后輕軌分成兩條道,其站臺(tái)位于中間稱為“島形車站”,在宗關(guān)站,工程設(shè)有車輛轉(zhuǎn)道,鐵軌為適應(yīng)雙車頭車牽引動(dòng)力做了相應(yīng)調(diào)整。
其如何組織起有效的施工搶修和如何妥當(dāng)處理公務(wù)事宜,是每一個(gè)技術(shù)人員在指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工之余,都應(yīng)當(dāng)努力學(xué)習(xí)的。
d、專題講座
我們有幸請(qǐng)到中交第四勘察設(shè)計(jì)院的徐所長(zhǎng)來(lái)做一個(gè)專題講座,徐所長(zhǎng)就職業(yè)工程師和職業(yè)技術(shù)人員應(yīng)具備的素養(yǎng)作了如下闡述:
a、要有明確的就職目標(biāo),原則:跳一跳,夠得著;
b、從現(xiàn)在做起,培育良好的品質(zhì)(思想—行為—習(xí)慣—性格—命運(yùn));
c、培育良好的思維方法、要有清楚的思路;
d、擅長(zhǎng)把握機(jī)遇;
e、妥當(dāng)處理人際關(guān)系;
f、在分工明確的社會(huì),要各司其職;
g、正確對(duì)待“名”與“利”;
h、培育學(xué)習(xí)、寫(xiě)作、理論和時(shí)間相結(jié)合的實(shí)力;
i、面臨壓力和處理困難的實(shí)力;
j、提高文化品位;
k、酷愛(ài)土木、酷愛(ài)事業(yè)。
隨后,我們就就業(yè)擇業(yè)相關(guān)事宜以及相關(guān)專業(yè)理論學(xué)問(wèn)進(jìn)行了廣泛而熱情的溝通,他所提出的諸多建議和閱歷都有很高的參考價(jià)值,我們受益匪淺,獲利頗豐。
三、實(shí)習(xí)小結(jié)
本次實(shí)習(xí),時(shí)間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,完善所學(xué)學(xué)問(wèn),將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。
在實(shí)習(xí)工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延綻開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。
建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文格式:建筑工地實(shí)習(xí)
建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告:建筑工地實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很生疏的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)過(guò)實(shí)習(xí),這是第一次實(shí)習(xí),他將全面檢驗(yàn)我各方面的實(shí)力:學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論學(xué)問(wèn)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順當(dāng)?shù)牧⒆阌谶@個(gè)充溢挑戰(zhàn)的社會(huì)中。
由于時(shí)間短暫,在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。
不實(shí)踐許多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么狀況都可能遇到,這就要求我們必需有豐富的實(shí)踐閱歷,像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐閱歷還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實(shí)習(xí)的內(nèi)容:
一起先到這工地的雛形還沒(méi)有,只望見(jiàn)一個(gè)基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎(chǔ),對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間,我對(duì)水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟識(shí)的操作了測(cè)量?jī)x器,更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀測(cè),使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們?cè)诟鼝毫拥臈l件下適應(yīng)實(shí)地操作的技能,要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的熬煉自己,讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)?,F(xiàn)在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測(cè)量任務(wù),這是一個(gè)對(duì)于我們剛實(shí)習(xí)的高校生是一種挑戰(zhàn),也是一個(gè)體現(xiàn)我們適應(yīng)實(shí)力的考驗(yàn)。
伴隨測(cè)量工作的同時(shí),我們也要做一些其他事情,充溢我們的實(shí)習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是熬煉我們的意志。雖然我們對(duì)于這些熬煉效果不佳,但在此同時(shí)也磨練了我們,然我們體會(huì)到社會(huì)的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要漸漸適應(yīng)工地生活。
一個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了,一個(gè)月的生活終于是充溢的,該做的也做過(guò)了,該經(jīng)驗(yàn)的也在漸漸經(jīng)驗(yàn),信任今后還有更精彩的生活,我期盼著。
實(shí)習(xí)的閱歷及收獲:
本此實(shí)習(xí)的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說(shuō)以后不肯定去工地工作,但有了這段時(shí)間的熬煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)怎樣去和工人溝通等。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)學(xué)問(wèn)在事實(shí)上有了更深一些的了解。應(yīng)當(dāng)說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)學(xué)問(wèn)也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖實(shí)力都有肯定的幫助,識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該留意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的平安問(wèn)題,在放線時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)或許只是用書(shū)本上的理論學(xué)問(wèn),不會(huì)考慮太多的問(wèn)題,更不行能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,熬煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐實(shí)力。
實(shí)習(xí)一個(gè)月后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過(guò)這個(gè)月的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了許多實(shí)踐學(xué)問(wèn)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)親身經(jīng)驗(yàn),使我近距離的視察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過(guò)程,學(xué)到了許多很適用的詳細(xì)施工學(xué)問(wèn),這些學(xué)問(wèn)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少留意的,但又是非常重要基礎(chǔ)的學(xué)問(wèn)。
高校生活是驚慌而又充溢期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是向往著背起行囊,遠(yuǎn)離親人摯友以及師長(zhǎng)護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們最終可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)覺(jué)人生的道路原來(lái)是如此的崎嶇不平,任何人的勝利都是經(jīng)驗(yàn)一番狂風(fēng)暴雨的。短短一月的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會(huì),第一次走向工作,感覺(jué)生活真的很不簡(jiǎn)單。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延綻開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。
總結(jié)一句話:吃得苦中苦,方為人上人。
土木工程工地實(shí)習(xí)報(bào)告
土木工程工地實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過(guò)此次實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深對(duì)工業(yè)與民用建筑的單位及分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工技術(shù)、二次改造及外墻裝修裝飾等內(nèi)容的理解,剛好鞏固了課堂所學(xué)理論學(xué)問(wèn)。
2、在此次實(shí)習(xí)過(guò)程中敏捷運(yùn)用已學(xué)到的的理論學(xué)問(wèn)解決了施工現(xiàn)場(chǎng)的部分實(shí)際問(wèn)題,培育獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的實(shí)力。
3、通過(guò)此次實(shí)習(xí)熬煉適應(yīng)社會(huì)及艱苦環(huán)境的實(shí)力,增加溝通交際實(shí)力。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:2023年7.189.30
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):河北省保定市花椒街22號(hào)
四、實(shí)習(xí)單位和部門(mén):保定申成責(zé)任有限責(zé)任公司
五、報(bào)告內(nèi)容
1、個(gè)人的實(shí)習(xí)內(nèi)容
砌體工程:
本工程地下室除外墻、剪力墻采納鋼筋混凝土墻外,地下層、首層至六層內(nèi)墻主隔墻非承重部分墻體采納200厚陶粒混凝土空心磚;地上其他層為輕鋼龍骨石膏板,工程運(yùn)用量約為6500m3。砌筑時(shí)底部和頂部運(yùn)用頁(yè)巖實(shí)心磚或蒸壓灰砂磚,工程運(yùn)用量較大。砌筑期間須要與其它專業(yè)進(jìn)行協(xié)作,留出相應(yīng)的設(shè)備洞口。
1.1.1施工打算
1.1.1主要材料
砌塊:品種、強(qiáng)度等級(jí)必需符合設(shè)計(jì)要求,并有出廠合格證、試驗(yàn)單。水泥:品種及強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)依據(jù)砌體部位及所處環(huán)境條件選擇,一般采納p32.5一般硅酸鹽水泥。砂:用中砂,配制m5以下砂漿所用砂的含泥量不超過(guò)10%,m5及其以上砂漿的砂含泥量不超過(guò)5%,運(yùn)用前用5mm孔徑的篩子過(guò)篩。
1.1.2作業(yè)條件
結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格。砂漿由試驗(yàn)室做好試配,打算好砂漿試模(6塊為一組)。
1.1.3操作工藝
1.1.3.1工藝流程:
砂漿攪拌砌塊澆水施工打算排磚撂底墻體砌筑質(zhì)量檢查及評(píng)定。
砌塊澆水:必需在砌筑前一天澆水潮濕,一般以水浸入四邊1.5cm為宜,含水率為10%~15%,常溫施工不得用干砌塊上墻,雨季不得運(yùn)用含水率達(dá)飽和狀態(tài)的砌塊砌墻;冬期澆水有困難,必需適當(dāng)增大砂漿稠度。
1.1.3.2砌墻:
排磚撂底(干擺):依據(jù)彈好的門(mén)窗洞口位置線,仔細(xì)核對(duì)窗間墻、垛尺寸,其長(zhǎng)度是否符合排磚模樓,如不符合模數(shù)時(shí),可將門(mén)窗口位置左右移動(dòng)。
選砌塊:選擇棱角整齊,無(wú)裂紋,規(guī)格基本一樣的砌塊。
盤(pán)角:砌筑前應(yīng)先盤(pán)角,每次盤(pán)角不要超過(guò)五層,新盤(pán)的大角,剛好進(jìn)行吊、靠。如有偏差要?jiǎng)偤眯拚?。盤(pán)角時(shí)要細(xì)致比照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高,限制好灰縫大小,使水平灰縫勻稱一樣。大角盤(pán)好后再?gòu)?fù)查一次,平整和垂直完全符合要求后,再掛線砌墻。
掛線:長(zhǎng)墻幾個(gè)人均運(yùn)用一根通線,中間應(yīng)設(shè)幾個(gè)支線點(diǎn),小線要拉緊,每層砌塊都采納外手掛線,照看磚墻兩面平整,為下道工序限制抹灰厚度奠定基礎(chǔ)。
砌筑:砌筑前要先在樓地面上砌筑三皮頁(yè)巖實(shí)心磚或蒸壓灰砂磚,墻體砌筑頂部時(shí)采納實(shí)心磚斜砌擠緊,用砂漿堵塞嚴(yán)密。砌筑時(shí)砌塊要放平,砌筑肯定要跟線,“上跟線,下跟棱,左右相鄰要對(duì)平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為12mm,但不小于10mm,也不應(yīng)大于15mm,隨砌隨將舌頭灰刮盡。
留槎:外墻轉(zhuǎn)角處要同時(shí)砌筑。內(nèi)外墻交接處必需留斜槎,槎子長(zhǎng)度不應(yīng)小于墻體高度的2/3,槎子必需平直、通順,分段位置在變形縫或門(mén)窗口角處。
配筋與構(gòu)造柱:空心磚墻根據(jù)土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明中的有關(guān)執(zhí)行,即在門(mén)洞上方加設(shè)鋼筋混凝土帶及過(guò)梁,與混凝土墻相接部位的砌筑隔墻內(nèi)每500設(shè)鋼筋拉接兩道鋼筋,鋼筋長(zhǎng)度不小于1000,構(gòu)造柱除在門(mén)洞邊加設(shè)外,一般不大于5m加設(shè)一根構(gòu)造柱。
空心磚墻上的預(yù)留孔洞及預(yù)埋件:按圖紙及設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高、位置、尺寸精確預(yù)留,避開(kāi)以后再進(jìn)行剔鑿開(kāi)洞。當(dāng)洞口大于寬度大于500mm時(shí)應(yīng)按規(guī)定加設(shè)過(guò)梁。過(guò)梁的加設(shè)可以參照結(jié)構(gòu)圖中的有關(guān)門(mén)洞過(guò)梁配筋及高度的要求。門(mén)窗洞口按規(guī)定預(yù)埋木磚或預(yù)埋件。
木磚預(yù)留孔洞和墻體拉結(jié)筋:木磚預(yù)埋時(shí)小頭在外,大頭在內(nèi),數(shù)量按洞口高度確定。洞口高在1.2m以內(nèi),每邊放2塊;高1.2~2m,每邊放3塊;高2~3m,每邊放4塊,預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間勻稱分布。木磚要提前做好防腐處理。鋼門(mén)窗安裝的預(yù)留孔,硬架支模、暖衛(wèi)管道,均按設(shè)計(jì)要求預(yù)留,不得事后剔鑿。墻體拉結(jié)筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、間距均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留置,不應(yīng)錯(cuò)放、漏放。
1保證項(xiàng)目
砌塊的品種、強(qiáng)度等級(jí)必需符合設(shè)計(jì)要求。
砂漿品種及強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。同品種、同強(qiáng)度等級(jí)砂漿各組試塊抗壓強(qiáng)度平均值不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度值,任一組試塊的強(qiáng)度最低值不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%.
砌體砂漿必需密實(shí)飽滿,實(shí)心砌體水平灰縫的'砂漿飽滿度不小于80%.
外墻轉(zhuǎn)角處嚴(yán)禁留直槎,其它臨時(shí)間斷處留槎做法必需符合規(guī)定。
1.1.4.2基本項(xiàng)目
砌體上下錯(cuò)縫,磚砌體接槎處灰漿密實(shí),縫平直,每處接槎部位水平灰縫厚度小于5mm或透亮的缺陷不超過(guò)5個(gè)。
預(yù)埋拉筋的數(shù)量、長(zhǎng)度均符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定,留置間距偏差不超過(guò)一皮磚。構(gòu)造柱留置正確,大馬槎先退后進(jìn)、上下順直;殘留砂漿清理干凈。
1.5.施工方法
1、基層處理
徹底清除基層表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓、起皮等影響粘結(jié)強(qiáng)度的物質(zhì);基層墻面最大偏差應(yīng)小于4mm(2m靠尺檢查),超出部分剔鑿或用1:3水泥砂漿修補(bǔ),其方法同外墻抹灰;
基層必需干燥,施工環(huán)境溫度平均5oc以上,風(fēng)力不大于5級(jí)。
2、粘結(jié)保溫板
在清理干凈符合要求的墻面上滾涂界面劑,同時(shí)在保溫板面上滾涂界面劑,待保溫板上的界面劑涼干后方可運(yùn)用;
附加層網(wǎng)格布部位:在膨脹縫兩側(cè)、窗口邊及孔洞邊的保溫板上預(yù)貼窄幅網(wǎng)格布,寬度約200mn,生邊寬度約為80mm;用抹子在保溫板周邊抹30mm寬、厚5~10mm的內(nèi)層專用聚合物砂漿,然后再在保溫板中間涂抹直徑約80~100mm、厚5~10mm的點(diǎn)7個(gè),涂好后馬上將保溫板粘貼在基層面上;
保溫板粘貼在基層面上時(shí),應(yīng)剛好用2m長(zhǎng)靠尺檢查,并輕輕錘擊板面,保證起平整度和粘貼堅(jiān)固,板與板之間要擠緊,縫處不抹內(nèi)層專用聚合物砂漿,剛好清除擠出的聚合物砂漿,板間不留間隙,若因保溫板不夠方正或裁切不直形成縫隙,應(yīng)用保溫板條塞入并打磨平整;
保溫板應(yīng)水平粘貼,保證連續(xù)結(jié)合,且上下兩排保溫板應(yīng)豎向錯(cuò)縫板長(zhǎng)的1/2;在墻拐角處,應(yīng)先排好尺寸,裁切好保溫板,使其粘貼時(shí)垂直交織連接,保證拐角處順直;在粘貼窗框四周的陽(yáng)角和外墻陽(yáng)角時(shí),應(yīng)先彈出基準(zhǔn)線,作為限制陽(yáng)角上下豎直的依據(jù)。
3、安裝固定件
待保溫板粘貼后安裝固定件,按布釘要求的位置用沖擊鉆鉆孔,錨入墻內(nèi)深度不應(yīng)小于50mm,基層鉆孔深度不低于60mm。
自攻螺絲應(yīng)擰緊,并將工程塑料膨脹釘?shù)拿弊优c保溫板表面齊平并略擰入一些,以確保膨脹釘與基層充分錨固;
4、抹面層聚合物砂漿及埋貼網(wǎng)格布
將專用面層聚合物砂漿勻稱地抹在保溫板上,厚度約1mm左右;
將大面積網(wǎng)格布垂直方向繃直繃平,并將彎曲面朝左右兩側(cè),用抹子自上而下由中間向左、右兩邊將網(wǎng)格布抹平,使其緊貼底面聚合物砂漿,網(wǎng)格布之間左、右搭接寬度不小于100mm,局部搭接處可用聚合物砂漿補(bǔ)充原聚合物砂漿的不足處,不得使網(wǎng)格布皺褶、空鼓、翹邊;
對(duì)裝飾凹縫,沿凹槽將網(wǎng)格布埋入聚合物砂漿內(nèi),若網(wǎng)格布在此處斷開(kāi),則必需搭接,搭接寬度不小于65mm;對(duì)于外架子與墻體連接處,留出100mm不抹粘結(jié)砂漿,待以后對(duì)局部進(jìn)行修整。
5、抹面層專用聚合物砂漿。壓入網(wǎng)格布后,待砂漿干至不粘手上時(shí),抹面層專用聚合物砂漿,抹灰厚度以蓋住網(wǎng)格布為準(zhǔn),約2mm左右,使面層砂漿愛(ài)護(hù)層總厚度限制2.5~3mm。
1.6外墻面磚施工
1.6.1本工程主要為面磚外墻裝修
1、外墻飾面磚施工工序?yàn)椋和鈮γ媲謇砘炷翂χc填充墻相交處釘≥200mm厚鋼板網(wǎng)混凝土墻柱刷素水泥漿甩毛(加強(qiáng)養(yǎng)護(hù))墻面打點(diǎn)沖筋抹基層底灰做保溫層及抗裂砂漿排磚放線貼外墻飾面磚外墻面磚勾縫外墻面清理。
2、外墻面清理:將墻面的雜物、浮灰剔鑿干凈,依據(jù)沖筋狀況,對(duì)結(jié)構(gòu)脹模部位的混凝土進(jìn)行剔鑿處理。
3、混凝土墻柱與填充墻相交處的處理,為防止兩種材料改變產(chǎn)生裂縫,在相交處沿縫長(zhǎng)度方向鋪一層≥300mm厚鋼板網(wǎng),采納射釘將鋼板網(wǎng)繃緊釘牢。
4、對(duì)混凝土墻柱澆水潮濕,并將雜物、浮灰沖凈,刷素水泥漿一道(內(nèi)摻建筑膠),進(jìn)行毛化處理。
5、抹灰前,依據(jù)飾面厚度,對(duì)外墻面沖筋打點(diǎn),每面墻至上而下、沿長(zhǎng)度方向掛通線,立面的線要垂直,大角處掛垂直線且要套方正,保證大角方正垂直。
6、依據(jù)墻面沖筋點(diǎn)抹底灰,抹底灰前一天,磚墻要澆水潮濕。抹灰要分層抹壓,每層厚度不超過(guò)6mm,第一層抹完后,待干至7~8成時(shí)再抹其次層灰。
7、保溫層采納專用粘結(jié)砂漿粘貼600x900(1200),帶凹槽保溫板100厚,外壓鋼板網(wǎng),用φ6尼絨脹栓固定,每平米不少于5個(gè),脹栓入墻≥50mm,抹10~12mm厚抗裂聚合砂漿找平。
8、排磚放線依據(jù)窗框尺寸、飾面磚的規(guī)格進(jìn)行排磚,磚縫為8~10mm,排磚時(shí)如遇非整磚應(yīng)將其排在次要部位或陰角處,保證墻面的整齊美觀。排磚的分格線用墨線或紅粉一一彈在外墻面上。
9、貼外墻面磚貼磚前,要制作模具,派專人選磚,分類碼放(可依據(jù)選磚結(jié)果適當(dāng)調(diào)整排磚尺寸)。將磚表面的浮塵雜物清除干凈,放在水池泡2小時(shí)后,撈出晾干后再運(yùn)用。結(jié)合層用6mm厚柔性專用粘結(jié)砂漿粘貼面磚,在外墻有管道的地方,要用整磚套割吻合。鑲貼窗口時(shí),窗上口要做陰嘴以防雨水倒流;窗下口要做順坡以利于排水。貼完后剛好用釘子或鐵絲等將面磚縫內(nèi)的殘灰清理干凈。
1.7屋面工程
1.7.1屋面找平層
1.材料要求:
所用材料的質(zhì)量、技術(shù)性能必需符合設(shè)計(jì)要求和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。
(1)水泥砂漿
①水泥:強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)一般硅酸鹽水泥。
②砂:宜用中砂,含泥量不大于3%,不含有機(jī)雜質(zhì),級(jí)配要良好。
(2)主要機(jī)具(工具):
砂漿攪拌機(jī)、運(yùn)砂漿手推車、鐵鍬、鐵抹子、水平刮杠、水平尺等。
2.作業(yè)條件
(1)各種穿過(guò)屋面的預(yù)埋管件、女兒墻、暖溝墻、伸縮縫等根部,應(yīng)按設(shè)計(jì)施工圖及規(guī)范要求處理好。
(2)依據(jù)設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高、坡度、找好規(guī)則并彈線。
(3)施工找平層時(shí)應(yīng)將原表面清理干凈,進(jìn)行處理,有利于基層找平層的結(jié)合,如澆水潮濕。
3.施工工藝:
(1)工藝流程:
基層清理→表面處理→打底找坡→抹水泥砂漿→碾壓養(yǎng)護(hù)→驗(yàn)收
(2)基層清理:將結(jié)構(gòu)層、保溫層上面的松散雜物清掃干凈,凸出基層表面的硬塊要剔平掃凈。
(3)灑水潮濕,在抹找平層之前,應(yīng)對(duì)基層灑水潮濕,但不能用水澆透,宜適當(dāng)駕馭,以達(dá)到找平層、保溫層能堅(jiān)固結(jié)合為度?;鶎忧謇硗瓿珊箐佉粚愉摻?,鋼筋下面用混凝土塊墊起。
(4)無(wú)保溫層的屋面應(yīng)在砼表面上勻稱撒上水泥漿,然后用掃帚把水泥素漿涂刷勻稱,隨刷隨做水泥砂漿找平層。
(5)沖筋貼灰餅,依據(jù)坡度要求拉線找坡貼灰餅,順排水方向沖豎筋,沖筋的間距為1.5m;在排水溝、雨水口處找出泛水,沖筋后進(jìn)行找平層抹灰。
(6)找平層要留分格縫,分格縫的寬度應(yīng)為20mm;其縱、橫縫的最大間距不大于6m。
(7)表灰壓頭遍:天溝、拐角、根部等處應(yīng)在大面積抹灰前先做,有坡度要求的部位,必需滿意排水要求。大面積抹灰在兩筋中間鋪砂漿(協(xié)作比應(yīng)按規(guī)范要求),用抹子攤平,然后用短木杠依據(jù)兩邊沖筋標(biāo)高刮平,再用抹子找平,然后檢查平整度。
(8)養(yǎng)護(hù):找平層抹平、壓實(shí)后,常溫時(shí)在12h內(nèi)澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于7d,干燥后即可進(jìn)行防水層施工。
4.細(xì)部構(gòu)造
(1)水落口四周直徑500mm范圍內(nèi)的坡度不應(yīng)小于5%。
(2)水落口杯及伸出屋面管道四周與找平層接觸處應(yīng)留寬20mm、深20mm凹槽,并嵌填密封材料。
1.7.2屋面保溫層
(一).材料要求
所用保溫隔熱材料技術(shù)性能必需符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定,并有產(chǎn)品合格證書(shū)。保溫材料應(yīng)實(shí)行防雨、防潮的措施,并應(yīng)分類堆放,防止混雜。板狀保溫材料在搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕放,防止損傷斷裂。
(二).主要機(jī)具(工具):
1.主要機(jī)具:攪拌機(jī)、平板振搗器。
2.主要工具:平、木刮杠、水平(準(zhǔn))尺、手推車、木拍子、木抹子等。
(三).作業(yè)條件:
1.鋪設(shè)保溫材料的基層(結(jié)構(gòu)層)施工完以后,將預(yù)制構(gòu)件的吊鉤拖拉繩等進(jìn)行處理,處理點(diǎn)應(yīng)用水泥砂漿抹平,經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后,方可鋪設(shè)保溫材料。
2.穿過(guò)結(jié)構(gòu)的管根部位,應(yīng)用細(xì)石混凝土填塞密實(shí),以使管子固定。
(四).施工工藝:
1.工藝流程:
基層清理→管根堵孔、固定→彈線找坡→保溫層鋪設(shè)→檢查驗(yàn)收→抹找平層
2.基層清理:現(xiàn)澆混凝土的基層表面,應(yīng)將塵土、雜物等清理干凈。
3.穿過(guò)結(jié)構(gòu)的管根部位,應(yīng)用細(xì)石混凝土填塞密實(shí),表面用鐵抹子抹實(shí),壓光。
4.依據(jù)設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高、坡度、找好規(guī)則并彈線。
5.保溫層鋪設(shè)
(1)板塊等保溫層鋪設(shè):保溫材料鋪設(shè)前,應(yīng)先將接觸面清掃干凈,板塊狀保溫材料用料12mm厚的1:3水泥砂漿平粘在屋面基層上。
(2)松散材料鋪設(shè):松散保溫材料要用攪拌機(jī)攪拌勻稱,鋪設(shè)前要按標(biāo)高和坡度限制線貼好灰餅,鋪設(shè)時(shí)按貼好灰餅找坡、找平,要保證最薄處的鋪設(shè)厚。
(五).成品愛(ài)護(hù)
在已鋪好的松散、板狀保溫層上不得干脆行走運(yùn)輸小車,行走線路應(yīng)鋪墊腳手板。
(六).質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
1.主控項(xiàng)目
(1)保溫材料的積累密度或表觀密度導(dǎo)熱系數(shù)以及板材的強(qiáng)度、吸水率,必需符合設(shè)計(jì)要求。
檢驗(yàn)方法:檢查出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)抽樣復(fù)驗(yàn)報(bào)告。
(2)保溫層的含水率必需符合設(shè)計(jì)要求。
檢驗(yàn)方法:檢查現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)報(bào)告。
2.一般項(xiàng)目
(1)保溫層的鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求:
松散保溫材料:分層鋪設(shè),壓實(shí)適當(dāng),表面平整,找坡正確。
板狀保溫材料:緊貼(靠)基層,鋪平墊穩(wěn),拼縫嚴(yán)密,找坡正確。
檢驗(yàn)方法:視察檢查。
腳手架工程:
依據(jù)本工程特點(diǎn),確定腳手架方案:⑴地下主體結(jié)構(gòu)外墻搭設(shè)雙排單立管腳手架;⑵首層、二層結(jié)構(gòu)層搭出斜挑架,保證結(jié)構(gòu)正常進(jìn)行;⑶室外回填土結(jié)束后搭設(shè)正式外架子,經(jīng)計(jì)算,1~5層外架子采納雙排單立桿腳手架,既作為結(jié)構(gòu)架,又作為外裝修用架;5~15層采納單排懸挑架。進(jìn)入裝修期間,搭設(shè)雙排腳手架。
2、雙排架立桿縱距1.2m,大橫桿步距1.2m,小橫桿同立桿,架寬1.2m,剪刀撐間距6m,斜撐角度45°~60°,架子上部高度必需超過(guò)與女兒墻頂1.5m,高出部分綁二道護(hù)身欄桿。操作層滿鋪腳手板,外側(cè)設(shè)18cm高擋腳板及1.2m護(hù)身欄,腳手板下設(shè)水平兜網(wǎng),腳手板應(yīng)鋪平鋪嚴(yán),接頭板端下必需加小橫桿,嚴(yán)禁探頭板。
六、實(shí)習(xí)心得:
通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了許多實(shí)踐學(xué)問(wèn)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯獨(dú)尺度,通過(guò)旁站,使我近間隔的察看了全部房屋的建立過(guò)程,學(xué)到了許多很好用的詳細(xì)的施工學(xué)問(wèn),這些學(xué)問(wèn)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少留神的,但又是非常重要、非常基礎(chǔ)的學(xué)問(wèn)。比如,在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來(lái),在留槎的進(jìn)程中,可以留斜槎,假設(shè)要留直槎,則必需留陽(yáng)槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別留神混凝土的協(xié)作比,在天熱的時(shí)候要留神養(yǎng)護(hù)。等等,通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習(xí)我感受到了土木人的辛苦與成果。
建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文:建筑工地實(shí)習(xí)
建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告:建筑工地實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很生疏的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)過(guò)實(shí)習(xí),這是第一次實(shí)習(xí),他將全面檢驗(yàn)我各方面的實(shí)力:學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論學(xué)問(wèn)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順當(dāng)?shù)牧⒆阌谶@個(gè)充溢挑戰(zhàn)的社會(huì)中。
由于時(shí)間短暫,在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。
不實(shí)踐許多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么狀況都可能遇到,這就要求我們必需有豐富的實(shí)踐閱歷,像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐閱歷還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實(shí)習(xí)的內(nèi)容:
一起先到這工地的雛形還沒(méi)有,只望見(jiàn)一個(gè)基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎(chǔ),對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間,我對(duì)水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟識(shí)的操作了測(cè)量?jī)x器,更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀測(cè),使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們?cè)诟鼝毫拥臈l件下適應(yīng)實(shí)地操作的技能,要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的熬煉自己,讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)?,F(xiàn)在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測(cè)量任務(wù),這是一個(gè)對(duì)于我們剛實(shí)習(xí)的高校生是一種挑戰(zhàn),也是一個(gè)體現(xiàn)我們適應(yīng)實(shí)力的考驗(yàn)。
伴隨測(cè)量工作的同時(shí),我們也要做一些其他事情,充溢我們的實(shí)習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是熬煉我們的意志。雖然我們對(duì)于這些熬煉效果不佳,但在此同時(shí)也磨練了我們,然我們體會(huì)到社會(huì)的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要漸漸適應(yīng)工地生活。
一個(gè)月的時(shí)間過(guò)去了,一個(gè)月的生活終于是充溢的,該做的也做過(guò)了,該經(jīng)驗(yàn)的也在漸漸經(jīng)驗(yàn),信任今后還有更精彩的生活,我期盼著。
實(shí)習(xí)的閱歷及收獲:
本此實(shí)習(xí)的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說(shuō)以后不肯定去工地工作,但有了這段時(shí)間的熬煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)怎樣去和工人溝通等。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)學(xué)問(wèn)在事實(shí)上有了更深一些的了解。應(yīng)當(dāng)說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)學(xué)問(wèn)也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖實(shí)力都有肯定的幫助,識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該留意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的平安問(wèn)題,在放線時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)或許只是用書(shū)本上的理論學(xué)問(wèn),不會(huì)考慮太多的問(wèn)題,更不行能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,熬煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐實(shí)力。
實(shí)習(xí)一個(gè)月后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過(guò)這個(gè)月的實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了許多實(shí)踐學(xué)問(wèn)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)親身經(jīng)驗(yàn),使我近距離的視察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過(guò)程,學(xué)到了許多很適用的詳細(xì)施工學(xué)問(wèn),這些學(xué)問(wèn)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少留意的,但又是非常重要基礎(chǔ)的學(xué)問(wèn)。
高校生活是驚慌而又充溢期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是向往著背起行囊,遠(yuǎn)離親人摯友以及師長(zhǎng)護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們最終可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)覺(jué)人生的道路原來(lái)是如此的崎嶇不平,任何人的勝利都是經(jīng)驗(yàn)一番狂風(fēng)暴雨的。短短一月的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會(huì),第一次走向工作,感覺(jué)生活真的很不簡(jiǎn)單。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延綻開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地。
總結(jié)一句話:吃得苦中苦,方為人上人。
建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告格式:建筑工地實(shí)習(xí)總結(jié)
建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告:建筑工地實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很生疏的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)
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