支座墊石、擋塊施工技術(shù)方案

國(guó)家高速公路網(wǎng)G4261成都至麗江高速公路華坪至麗江段高速公路第28合同段K129+615~K136+509謝謝閱讀年1月日華坪至麗江高速公路第28合同段支座墊石、擋塊施工技術(shù)方案感謝閱讀華坪至麗江段高速公路第28合同段支座墊石、擋塊施工技術(shù)方案1、編制依據(jù)及編制原則1。1編制依據(jù)G4261成都至麗江高速公路華坪至麗江段高速公精品文檔放心下載路第28合同段K129+615~K136+509兩階段施工圖設(shè)計(jì)》以及圖紙中相關(guān)的地質(zhì)感謝閱讀情況說(shuō)明；(2）本工程施工組織設(shè)計(jì)；（3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011）；精品文檔放心下載(4）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004);謝謝閱讀(5)《云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)》；(6）支座墊石、擋塊施工經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)有地質(zhì)情況、施工能力等.感謝閱讀1.2編制原則（1）根據(jù)工程實(shí)際情況,合理安排施工方案與施工順序。精品文檔放心下載（2)根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)先先進(jìn)可行的施工方案。謝謝閱讀（3）減少對(duì)環(huán)境的破壞，確保質(zhì)量的情況下保證進(jìn)度.（4）確保安全資金的投入,保證施工安全.（5)因地制宜,合理布置施工平面，盡量減少消耗,降低生產(chǎn)成本。精品文檔放心下載（6)根據(jù)合同工期，配備所需設(shè)備及人員，滿足施工需求。謝謝閱讀2、工程概況2。1主要結(jié)構(gòu)形式工程結(jié)構(gòu)表橋梁名稱(chēng)尺寸個(gè)數(shù)中交第一公路工程局有限公司第1頁(yè)華坪至麗江高速公路第28合同段支座墊石、擋塊施工技術(shù)方案謝謝閱讀（長(zhǎng)＊寬＊高)（個(gè)）19

龍?zhí)?號(hào)大橋11。4＊2。3＊19龍?zhí)?號(hào)大橋1.92。2施工平面布置（1）施工便道沿橋梁兩側(cè)征地線外6米寬范圍進(jìn)行臨時(shí)占地,修筑左、右側(cè)現(xiàn)場(chǎng)施工道路，精品文檔放心下載在現(xiàn)場(chǎng)施工道路每隔300203米,以免在施工交精品文檔放心下載叉作業(yè)時(shí)形成通車(chē)障礙，加大通行能力。(2)拌合站混凝土沖拌和站位于主線K134+500右側(cè)約500米,占地面積10000㎡,場(chǎng)地周精品文檔放心下載圍有道路交匯，可修筑施工便道連接。為兩座橋梁墩柱供應(yīng)混凝土.精品文檔放心下載（3）鋼筋加工廠橋區(qū)鋼筋加工場(chǎng)設(shè)置在主線K130+300左側(cè)100米，占地面積為1920平米。精品文檔放心下載供大龍?zhí)?號(hào)橋和大龍?zhí)?感謝閱讀工便道連接，便于材料進(jìn)出。2。3氣候水文本合同地處云貴高原西緣及西北緣,屬橫斷山脈及橫斷山脈與滇西北高原接謝謝閱讀壤地帶,總體地勢(shì)為北高南低，氣候特征表現(xiàn)為高原型氣候，氣候垂直分帶特征謝謝閱讀較明顯；氣候特征表現(xiàn)為干濕季節(jié)分明，山區(qū)氣溫較低，金沙江河谷兩岸炎熱。精品文檔放心下載據(jù)其差異可分為三個(gè)帶：1)河谷亞熱帶,氣候炎熱,年平均氣溫18℃；中交第一公路工程局有限公司第2頁(yè)華坪至麗江高速公路第28合同段支座墊石、擋塊施工技術(shù)方案謝謝閱讀2）盆地暖溫帶，氣候溫暖濕潤(rùn)，年平均氣溫13℃；3）山區(qū)溫涼帶，一般交精品文檔放心下載冷冬雪夏雨,常陰云多霧。據(jù)麗江、永勝等氣象資料顯示區(qū)內(nèi)年平均氣溫最低月為1月（9。5℃），最謝謝閱讀熱月7月（最嘎氣溫31。2℃)，平均霜期117填,平均降雨量890—950毫米,雨謝謝閱讀水集中于7—9月；蒸發(fā)量2100—2400毫米；山區(qū)氣候多變,十一月指次年四月精品文檔放心下載為旱季。本合同區(qū)域內(nèi)氣候條件條件總體對(duì)施工有利，但雨雪、冰雹、大風(fēng)是影謝謝閱讀響本項(xiàng)目的主要的氣候因素，應(yīng)合理安排施工工期、構(gòu)造物安全及運(yùn)營(yíng)安全.謝謝閱讀2。4施工條件謝謝閱讀2。5施工要求（1）模板進(jìn)場(chǎng)要進(jìn)行試拼并檢查是否嚴(yán)密、接縫平齊，監(jiān)理工程師驗(yàn)收合感謝閱讀格都使用.（2）鋼筋加工必須在鋼筋加工場(chǎng)集中加工制作,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,感謝閱讀方可運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)，并且支墊高度保證30cm以上。(3）人、機(jī)、料進(jìn)場(chǎng)必須滿足施工要求。（4謝謝閱讀在運(yùn)料過(guò)程中車(chē)輛產(chǎn)生沉陷.施工便道排水通暢不積水，路線暢通。謝謝閱讀2。6技術(shù)保證條件(1）開(kāi)工前仔細(xì)研究施工圖紙，由項(xiàng)目總工組織技術(shù)員對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審.精品文檔放心下載（2)編制施工組織和首件施工方案，準(zhǔn)備有關(guān)施工工藝的試驗(yàn)參考資料。對(duì)謝謝閱讀感謝閱讀案不斷的進(jìn)行總結(jié)和完善。中交第一公路工程局有限公司第3頁(yè)華坪至麗江高速公路第28合同段支座墊石、擋塊施工技術(shù)方案感謝閱讀(3）做好詳細(xì)的安全技術(shù)交底，制定切實(shí)可行的獎(jiǎng)罰措施，提高全體施工人謝謝閱讀員對(duì)安全生產(chǎn)質(zhì)量的重視,把安全生產(chǎn)落到實(shí)處。3、施工計(jì)劃3.1機(jī)械設(shè)備配置機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)械設(shè)備名序號(hào)機(jī)械設(shè)備型號(hào)單位數(shù)量用途稱(chēng)1挖掘機(jī)斗山230臺(tái)22發(fā)電機(jī)KF150臺(tái)23吊車(chē)25噸臺(tái)34水泵3P臺(tái)25鋼筋運(yùn)輸車(chē)解放輛2施工現(xiàn)場(chǎng)6數(shù)控彎曲機(jī)1-HD—32臺(tái)17數(shù)控彎箍機(jī)CBM—12A臺(tái)18龍門(mén)吊10噸臺(tái)29塔吊QTZ80臺(tái)2混凝土運(yùn)輸1010方輛8車(chē)拌合站ZL50臺(tái)111裝載機(jī)ZL30臺(tái)13。2人員配置技術(shù)負(fù)責(zé)人：權(quán)開(kāi)樂(lè);現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:云惠軍;結(jié)構(gòu)工程師：沈強(qiáng)；質(zhì)檢工程師：聶鑫磊測(cè)量工程師:于東洋;試驗(yàn)工程師:郭新華中交第一公路工程局有限公司第4頁(yè)華坪至麗江高速公路第28合同段支座墊石、擋塊施工技術(shù)方案感謝閱讀安全工程師:李東海;