墩柱施工技術(shù)交底

交底記錄工程名稱下金家槽2號特大橋分部(分項)工程/交底項目墩、臺身施工圖紙名稱、圖號/交底統(tǒng)計：一、編制依據(jù)此次交底編制依據(jù)為：1、施工設(shè)計圖《新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程15標D4K462+976下金家槽3號特大橋》。2、新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程下金家槽3號特大橋施工組織設(shè)計。3、新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程下金家槽3號特大橋墩、臺身施工方案。4、成貴施橋通09-A《直（曲）線雙線矩形實體墩通用圖》5、成貴施橋通01《雙線矩形空心墩橋臺通用圖》6、成貴施工橋通06《墩臺檢驗設(shè)施通用圖》7、《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[]241號）。8、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10752-)。9、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)[]241號。10、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10424-）。11、鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10303-。二、工程概況1、設(shè)計概況下金家槽3號特大橋位于黔西縣境鐘山鎮(zhèn)錦崗村管轄范圍內(nèi)，橋梁跨越地域有少許民房，地勢稍有起伏。施工里程D3K462+154.388～D3K462+426.6，橋梁全長272.212米，孔跨布置為8×32m。2、主要技術(shù)標準鐵路等級：客運專線。正線數(shù)目：雙線，間距4.6m。 設(shè)計行車速度：250km/h。設(shè)計荷載：ZK-荷載。軌道結(jié)構(gòu)類型：CRTSI型雙塊式無砟軌道，跨區(qū)間無縫線路。3、地質(zhì)情況①地震動參數(shù)：橋位處地震動峰值加速度為0.05g，地震反應(yīng)譜特征周期為0.35S。②橋區(qū)不良地質(zhì)為巖溶特殊巖土體為弱膨脹土、松軟土（弱膨脹土）。③水質(zhì)侵蝕性情況：依照水質(zhì)化驗匯報，本橋地表水無侵蝕，地下水具H2侵蝕性。4、編制目標明確橋梁墩、臺身施工作業(yè)工藝流程、操作關(guān)鍵點和對應(yīng)工藝標準，指導(dǎo)、規(guī)范作業(yè)施工。5、適用范圍此次交底適適用于中鐵二局股份有限企業(yè)成貴項目15標三工區(qū)下金家槽2號大橋0#臺、1#墩、2#墩、3#墩、7#墩、5#墩、6#墩、7#墩、8#臺。三、工期目標下金家槽2號大橋共計7個墩、2個臺身，計劃于7月25日開始施工，10月20日完工，總工期87天。資源配置1、施工人員和勞動力配置每作業(yè)面人員配置表見下表：每個作業(yè)面人員配置表序號工種人數(shù)工作內(nèi)容備注1現(xiàn)場責(zé)任人1現(xiàn)場組織、指揮2現(xiàn)場技術(shù)責(zé)任人1負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、交底3質(zhì)檢員1質(zhì)量控制、檢驗4測量人員3測量控制5鋼筋工6鋼筋安裝6工人16木工及砼工7安全員1現(xiàn)場安全2、機械設(shè)備配置每作業(yè)面機械設(shè)備配置表見下表：每作業(yè)面機械設(shè)備配置表序號機械設(shè)備名稱數(shù)量工作內(nèi)容備注125t汽車吊1鋼筋及模板起吊2電焊機4主筋焊接3平板車1鋼筋轉(zhuǎn)運4搗固器（插入式）3混凝土搗固Ф703、材料：混凝土采取3#拌合站混凝土，直接由混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場。4、小型工具：卷尺、線錘、電筒、廣線、墨斗、釘子、鋼管、防護網(wǎng)、安全標示標牌。五、施工方案及方法5.1總體施工次序施工準備→鋼筋加工及安裝→預(yù)埋件施工→墩身模板安裝→墩身混凝土施工5.2施工準備①承臺頂面鑿毛承臺頂與墩身接觸面范圍內(nèi)采取人工或風(fēng)鎬進行鑿毛，鑿除表面浮漿，露出承臺新鮮混凝土，并用水沖洗潔凈，以確保承臺混凝土與墩身混凝土之間緊密連接。②測量放樣依照墩身設(shè)計位置，在承臺頂面放出墩身縱橫向中線，并用墨線劃出墩身輪廓線，便于墩身模型安裝就位；在模型安裝位置，測量承臺頂面水平高度，以確定模型安裝位置。③腳手架搭設(shè)腳手架全部橫桿、立桿均采取外徑48mm，壁厚3.5mm無縫鋼管，扣件依照所連接部位分別采取一字型或十字形扣件，扣件務(wù)必扭牢靠。為不影響安裝墩身模型施工，腳手架距離墩身邊緣距離大于0.8m，以上口墩身頂帽投影線為準，立桿步距小于1.2米，詳細依照不一樣墩身尺寸稍做調(diào)解，水平橫桿步距1.2m，最下層距離地面0.2m，腳手架高度高于墩身高度1.2m以上，腳手架按2排布置，間距1m兩排腳手架支架在橫桿與立桿連接地方采取1.2m橫桿連接，腳手架基礎(chǔ)在承臺界限以外地基做扎實處理，底下支墊方木或槽鋼，必要時澆筑5cm厚混凝土。④鋼筋校正墩臺身主筋事先預(yù)埋在承臺內(nèi)，在其余鋼筋綁扎前必須對墩身主筋按照設(shè)計圖紙要求進行校正，經(jīng)檢驗合格后進行下道工序施工。5.3鋼筋加工及安裝墩臺身鋼筋在鋼筋加工場加工，現(xiàn)場綁扎。⑴鋼筋制作①、所用鋼筋都有廠家質(zhì)量確保書和出廠合格證。②、鋼筋表面油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落浮皮、鐵銹等均應(yīng)去除潔凈。③、鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直，無局部折曲。④、鋼筋彎制和末端彎鉤應(yīng)按設(shè)計要求進行，設(shè)計無要求時按規(guī)范要求制作。⑤、加工后鋼筋，表面不應(yīng)有減弱鋼筋截面?zhèn)?。⑥、鋼筋彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計無要求時，應(yīng)符合以下要求：半圓形彎鉤直角形彎鉤箍筋末端彎鉤彎起鋼筋a、全部受拉熱軋光圓鋼筋末端應(yīng)作成180°半圓形彎鉤，彎鉤彎曲直徑dm不得小于半圓形彎鉤直角形彎鉤箍筋末端彎鉤彎起鋼筋b、受拉熱軋帶肋（月牙肋、等高肋）鋼筋末端應(yīng)采取直角形彎鉤，鉤端直線段長度不應(yīng)小于3d，直鉤彎曲直徑dm不得小于5d。c、彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑曲線，其曲率半徑不宜小于鋼筋直徑10倍（光圓鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋）。d、用光圓鋼筋制成箍筋，其末端應(yīng)有彎鉤（半圓形、直角形或斜彎鉤）；彎鉤彎曲內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不應(yīng)小于箍筋直徑2.5倍；彎鉤平直部分長度通常為：通常結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑5倍，有抗震要求結(jié)構(gòu)不應(yīng)小于箍筋直徑10倍。e、鋼筋宜在常溫狀態(tài)下加工，不宜加熱。彎制鋼筋宜從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤應(yīng)一次彎成。⑵、鋼筋連接①、鋼筋接頭采取搭接、幫條電弧焊接時，除應(yīng)滿足強度要求外，尚應(yīng)符合以下要求：搭接接頭長度單面焊為大于10d、雙面焊時為大于5d。焊接接頭長度和焊縫要求符合下表要求。序號接頭類型接頭間圖適用范圍鋼筋類別鋼筋直徑(mm)1閃光對焊軸線偏差≤0.1d，最大小于2mmⅠ～Ⅲ級鋼筋Ⅳ級鋼筋10～4010～252雙面焊縫幫條焊Ⅰ～Ⅲ級鋼筋10～403單面焊縫幫條焊Ⅰ～Ⅱ級鋼筋10～404搭接焊雙面焊縫Ⅰ～Ⅱ級鋼筋10～405搭接焊單面焊縫Ⅰ～Ⅱ級鋼筋10～406搭接焊鋼筋與鋼板Ⅰ～Ⅱ級鋼筋10～40b、搭接接頭鋼筋端部應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋軸線應(yīng)位于同一直線上。c、幫條電弧焊幫條，宜采取與被焊鋼筋同級別、同直徑鋼筋；當采取同級別不一樣直徑鋼筋作幫條，且被焊鋼筋與幫條鋼筋均為Ⅰ級鋼筋時，兩幫條鋼筋直徑應(yīng)大于或等于被焊鋼筋0.8d，當被焊鋼筋與幫條鋼筋為Ⅱ、Ⅲ級鋼筋時，兩幫條鋼筋直徑應(yīng)大于或等于0.9d。d、幫條和被焊鋼筋軸線應(yīng)在同一平面上。e、焊縫高度h應(yīng)等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊縫寬度b應(yīng)等于或大于0.7d，并不得小于8mm。鋼筋搭接、幫條焊接焊縫②、鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭截面面積，占受力鋼筋總截面面積百分率，應(yīng)符合以下要求：a、焊接接頭或直螺紋接頭在受拉區(qū)不得超出50%；綁扎接頭在構(gòu)件受拉區(qū)不得超出25%；在受壓區(qū)不得超出50%。b、鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋彎曲處，距彎曲點不應(yīng)小于10d。注：兩鋼筋接頭相距在鋼筋直徑35倍范圍且大于500㎜以內(nèi)、兩綁扎接頭中距在1.3倍搭接長度范圍且大于500㎜以內(nèi)，視為同一截面。⑶、鋼筋安裝①、鋼筋按設(shè)計圖紙要求進行綁扎安裝。鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)量、形狀、位置、間距、接頭等均應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，并嚴格做好原材料抽檢和接頭試驗工作。②、在鋼筋交叉點處，用直徑0.7～2.0mm鐵絲，按逐點改變繞絲方向（8字形）方式交織扎結(jié)，或按雙對角線（十字形）方式扎結(jié)。注意扎絲頭伸向鋼筋內(nèi)部不得伸入保護層內(nèi)。③、鋼筋骨（網(wǎng)）架安裝就位后，應(yīng)進行檢驗，作好統(tǒng)計并妥加保護。④、鋼筋保護層設(shè)置墩身鋼筋凈保護層厚度4cm。安裝鋼筋時，在鋼筋與模板之間采取砼墊塊支墊。墊塊相互錯開，分散梅花布設(shè)，墊塊按每平方米4個設(shè)置。墩身墊塊由專業(yè)廠家生產(chǎn)，現(xiàn)場不進行預(yù)制。⑤、墩身鋼筋安裝注意事項主要受力鋼筋接頭采取搭接焊連接方式，接頭錯開布置，同一截面接頭數(shù)量不能超出鋼筋總數(shù)25%，鋼筋接頭質(zhì)量應(yīng)符合《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范”》，在底下基礎(chǔ)頂上3m范圍內(nèi)不設(shè)置鋼筋接頭；當樁基承臺采取加臺形式時，墩身主筋伸入底層承臺為1m，并與承臺頂層鋼筋連接在一起，箍筋在接頭處采取焊接，焊接長度為20cm。⑷、預(yù)留、預(yù)埋件墩臺身內(nèi)預(yù)埋件種類、數(shù)量較多，混凝土澆筑前，對預(yù)埋件種類、數(shù)量須進行仔細檢驗，以防漏埋。明挖擴大基礎(chǔ)放樣采取全站儀進行，定出基礎(chǔ)開挖四個角點，經(jīng)校核無誤，依照平面尺寸、原地面高度，按1:0.5坡率定出實際開挖邊線，將護樁引至安全地方，并對護樁加以有效防護。鋼筋加工及安裝允許偏差項目允許偏差（mm）鋼筋制作受力鋼筋全長±10彎起鋼筋彎折位置20箍筋內(nèi)凈尺寸±3鋼筋安裝（受力、分布、箍筋）鋼筋間距±20彎起點位置（加工偏差±20mm包含在內(nèi)）30鋼筋保護層厚度（C≥３０ｍｍ）＋10，05.4預(yù)埋件施工①連接端子連接端子由專業(yè)生產(chǎn)廠家制作。連接端子在每個橋墩上均設(shè)置，在墩身混凝土澆筑前埋設(shè)。每個橋墩頂帽上兩個，頂部兩個埋設(shè)在頂帽頂面大里程方向，橫向距墩中心線2.2m、縱向距頂帽混凝土外緣0.1m位置。頂帽內(nèi)選取接地結(jié)構(gòu)鋼筋與墩身內(nèi)接地鋼筋連接（承臺混凝土施工時，墩身內(nèi)選取接地鋼筋已做標示），不要連接到其余墩身鋼筋上，造成整個接地回路不通暢。在接地鋼筋十字交叉處采取16mm“L”型鋼筋進行焊接，焊縫要求：焊接長度雙面焊接大于5d，且大于55mm，單面焊接時大于10d，且大于100mm，d為鋼筋直徑；焊縫厚度大于4mm。連接端子與墩身內(nèi)接地鋼筋焊接，焊接場地及焊縫要求同前。連接端子外露面應(yīng)確保與混凝土表面平齊，條件允許條件下，可將連接端子外露面高出混凝土表面1~2mm。連接端子外露面設(shè)置φ16螺栓孔，混凝土施工時采取方法預(yù)防混凝土及水泥漿進入孔內(nèi)將螺栓孔堵塞，造成以后接地線無法接出墩身外。連接端子保護方法：在連接端子螺栓孔內(nèi)塞滿泡沫或碎紙，并用封口膠將端部封閉嚴實。②吊籃預(yù)埋件吊籃設(shè)置于順橋向橋墩兩側(cè)，吊籃與橋墩連接采取預(yù)埋槽道連接。支架預(yù)埋槽道采取熱鍍鋅處理，槽道長120mm，壁厚4～4.5mm，螺栓采取TM20，螺桿長100mm，雙螺母連接。預(yù)埋槽道安裝采取鋼筋定位法：1、定位階段：將槽道固定連接在定位鋼筋網(wǎng)上（允許與錨定電焊連接）；2、砼脫模后剔除槽道待安裝部位填充泡沫；3、安裝TM20螺栓需水平旋轉(zhuǎn)90度后，再安裝被固定結(jié)構(gòu)，擰緊螺母，標準扭矩鎖緊；4、用干硬性水泥砂漿封堵預(yù)埋槽道外露部分。③沉降觀察標橋墩觀察標埋設(shè)，當墩全高大于14m時（指承臺頂至墩臺墊石頂），需要埋設(shè)兩個觀察標，設(shè)于橋墩橫向兩端；當墩全高小于等于14m時，埋設(shè)一個橋墩觀察標，設(shè)于橋墩小里程方向（大同方向）、線路中線左側(cè)1.0m；當墩高小于4m時，埋設(shè)一個橋墩觀察標于小里程（大同方向），距墩頂0.5m、線路中線左側(cè)1.0m。橋墩沉降標設(shè)置在墩底高出地面0.5m左右。沉降觀察標采取不銹鋼材料。沉降觀察標露出墩身混泥土面2cm，埋入混凝土內(nèi)1沉降觀察標埋設(shè)方法：在墩身混凝土施工時預(yù)留直徑90mm、深120mm圓孔，待模型拆除后立刻采取M20無收縮水泥砂漿植入觀察標。施工后預(yù)留孔填塞密實，孔內(nèi)不得留有空隙。④墊石鋼筋預(yù)埋混凝土澆筑至距離墩帽底部50cm時進行墊石鋼筋安裝，安裝之前必須經(jīng)測量組放樣定位，確定墊石鋼筋位置，依照墊石施工圖紙按圖紙要求安裝墊石鋼筋。⑤檢驗梯預(yù)埋角鋼檢驗梯設(shè)置在固定支座梁端，在簡支梁墩身頂帽開槽底面預(yù)埋兩根長50cm、∠75×75×8檢驗梯角鋼。角鋼預(yù)埋在頂帽橫橋方向上，間距40cm，檢驗梯中心線距墩橫橋向中線距離為20cm，埋入頂帽混凝土內(nèi)25cm，露出混凝土面25cm。預(yù)埋時注意角鋼槽口向外。材料購置時，在角鋼一端留φ22mm螺栓孔，孔距角鋼端部、側(cè)面距離分別為5cm、3cm。⑥預(yù)埋件中心位置偏差允許范圍為5mm內(nèi)。5.5墩臺身模型制作、安裝墩身模型安裝前對墩身鋼筋及預(yù)埋件等進行檢驗，并作統(tǒng)計，檢驗合格后進行模型安裝。墩身模型由專業(yè)廠家加工，運至施工現(xiàn)場直接組拼。墩身模型安裝前，在加工場進行打磨、試拼，各部位結(jié)構(gòu)尺寸、模板拼縫及表面平整度經(jīng)檢驗合格后，方可正式安裝。脫模劑采取水溶性脫模劑，在模板打磨清理潔凈后均勻涂刷，不得漏刷。墩身模型利用吊車起吊、人工配合安裝。墩身底部一節(jié)模型安裝時，按照承臺頂部測量放樣墩身位置控制線就位模型；同時依照承臺頂面測量水平高度，調(diào)整墩身模型安裝高度。在平面位置、水平高度、垂直度檢驗合格后方可下節(jié)安裝。以上各配節(jié)模型邊安裝邊檢驗其垂直度，調(diào)整合格后繼續(xù)下節(jié)安裝。橋臺模型采取外購小塊定型模型組拼。墩臺身模型依照墩高在6m以上采取拉桿加固，6m以下采取桁架式鋼模不設(shè)拉桿。為了預(yù)防模板拼縫不嚴漏漿，在模板拼裝時在拼縫處粘貼雙面膠。墩臺身模型安裝允許偏差及檢驗方法序號項目偏差（mm）檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢驗每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢驗不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢驗不少于5處4高程柱±5水準儀測量5同一梁端兩墊石高差2測量檢驗6支承墊石頂面高程0，-5水準儀測量7預(yù)埋件或預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢驗5.6墩身混凝土施工墩臺混凝土在3#拌和站集中拌制，采取運輸罐車運至施工現(xiàn)場，汽車泵車泵送入模；采取插入式振搗器進行搗固。⑴、混凝土施工準備工作①、對模板、鋼筋、預(yù)埋件進行檢驗，并作統(tǒng)計，符合設(shè)計要求后方可澆注。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上污垢應(yīng)清理潔凈。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴密。②、混凝土施工前利用木板在墩頂搭設(shè)人工操作平臺。③、合理布置施工場地，泵車擺放位置不妨礙運輸罐車通行。④、選取熟練、經(jīng)驗豐富搗固工人進行搗固。⑤、配置足夠振搗器，每個墩位施工最少配置不少于2臺。⑵、混凝土施工①、澆筑混凝土應(yīng)符合以下要求：a、在酷熱氣候條件下，應(yīng)防止模板和新澆混凝土受陽光直射。宜盡可能安排在黃昏澆筑而避開酷熱白天，也不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時加劇混凝土內(nèi)部溫升。氣溫較高時，將泵送管加蓋草袋澆水降溫、拌和水中投放冰塊，以降低混凝土入模溫度，混凝土入模時溫度不宜高于氣溫且不宜超出30℃?；炷涟韬臀锶肽囟纫丝刂圃?~30b、當晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于－3℃時，應(yīng)按冬季施工處理，混凝土入模溫度不應(yīng)低于c、在相對濕度較小、風(fēng)速較大環(huán)境條件下，可采取場地灑水、噴霧、擋風(fēng)等方法。d、墩身高度小于12m時墩身混凝土一次澆注成型，混凝土按照層厚30㎝水平分層進行澆筑，不得隨意留置施工縫。墩身高度大于12m且小于25m時分兩次澆筑，在新澆筑完成下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。e、混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行。當因故間歇時，其間歇時間應(yīng)小于前層混凝土初凝時間或能重塑時間。對不一樣混凝土允許間歇時間應(yīng)依照環(huán)境溫度、水泥性能、水膠比和外加劑類型等條件經(jīng)過試驗確定。f、在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時，混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土條件下，采取方法將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明原因，采取方法，降低泌水。g、澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專員檢驗?zāi)０?、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)覺有松動、變形、移位時，應(yīng)停頓混凝土澆注，并及時處理。h、從高處直接傾卸時，混凝土自由傾落高度不宜超出2m，以不發(fā)生離析為度。墩身混凝土傾落高度都超出2m，為預(yù)防混凝土離析，應(yīng)經(jīng)過串筒、溜管等設(shè)施鋪助下落，串筒出料口距混凝土澆筑面高度不宜超出1m。i、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫混凝土施工統(tǒng)計。②、混凝土振搗a、混凝土振搗采取插入式振搗器垂直點振?；炷翝仓^程中，應(yīng)隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實。b、混凝土振搗過程中，應(yīng)防止重復(fù)振搗，預(yù)防過振。應(yīng)加強檢驗?zāi)０逯畏€(wěn)定性和接縫密合情況，預(yù)防在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。c、插入式振搗器振搗混凝土?xí)r，插入式振搗器移動間距不宜大于振搗器作用半徑1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)深度宜為50～100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm距離。當一處振動完成變換振搗棒在混凝土拌和物中位置時，應(yīng)邊振動邊豎向遲緩提出振動棒，不得將振搗棒放在拌和物內(nèi)平拖。不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。d、每一振點振搗延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面展現(xiàn)浮漿為度，預(yù)防過振、漏振。e、混凝土灌筑完成后即開始抹面收漿，控制表面收縮裂紋，降低水分散失。抹面時禁止灑水，并應(yīng)預(yù)防過分操作影響表層混凝土質(zhì)量。⑶、混凝土施工注意事項①、墩身內(nèi)有較多預(yù)埋件，混凝土振搗時防止碰撞到預(yù)埋件。②、橋梁環(huán)境作用等級不一樣，墩臺身、頂帽及托盤所采取不一樣等級混凝土。墩臺身、頂帽及托盤所采取混凝土等級有C35，不一樣墩位所采取混凝土標號見設(shè)計圖；③、支座墊石表面平整，支座墊石頂面高程符合設(shè)計要求，頂面高程在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)：支承墊石頂面高程，0~-10mm；同一梁端兩墊石高差，2mm。5、砼養(yǎng)護⑴、混凝土澆注完成后即開始抹面收漿，控制表面收縮裂紋，降低水分蒸發(fā)，混凝土終凝后即開始覆蓋養(yǎng)護，通?；炷翝沧⑼瓿珊?2h內(nèi)即應(yīng)覆蓋并保濕養(yǎng)護。⑵、墩身模型沒有拆除前，將混凝土暴露面采取土工布、草袋等覆蓋養(yǎng)護，并在墩頂放置滴水桶，使覆蓋物保持濕潤，預(yù)防混凝土表面水分蒸發(fā)。墩身模型拆除后，用塑料薄膜對墩身全部包裹養(yǎng)護。注意包裹薄膜應(yīng)完好無損，接縫處必須封閉嚴實，不許有漏洞，以防墩內(nèi)水分散失。⑶、混凝土養(yǎng)護期間應(yīng)注意采取保溫方法，預(yù)防混凝土表面溫度受環(huán)境原因影響（如曝曬、氣溫驟降等）而發(fā)生激烈改變。養(yǎng)護期間混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境之間溫差不宜超出15℃。⑷、混凝土終凝后連續(xù)保濕養(yǎng)護時間不宜小于28d。⑸、混凝土強度達成1.2MPa前，不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。6、墩臺身模型拆除⑴、混凝土拆模時側(cè)模應(yīng)在混凝土強度達成1.2MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆除。⑵、拆模時混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃?；炷翜囟炔荒苓^高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆注涼水養(yǎng)護?；炷羶?nèi)部開始降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時不得拆模。大風(fēng)或氣溫急劇改變時不宜拆模。在嚴寒季節(jié)，若環(huán)境溫度低于0℃時不宜拆模。在酷熱和大風(fēng)干燥季節(jié)，應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋拆模工藝。⑶、拆模宜按立模次序逆向進行，不得損傷混凝土，并降低模板破損。當模板與混凝土脫離后，方可拆卸。⑷、模型拆除后，對模板進行打磨清理，堆碼整齊。在地面上支墊方木，模板堆放在方木上。⑸、拆模時，注意對預(yù)埋螺栓等預(yù)埋件進行保護，不得對其造成損壞。7、墩身質(zhì)量驗收標準墩臺身施工允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢測方法1墩臺前后、左右邊緣至設(shè)計中心線尺寸0，20每邊尺量不少于2處2表面平整度52m靠尺檢驗不少于5處3支撐墊石每片砼梁一端兩支撐墊石高差3測量檢驗4每孔砼梁一端兩支撐墊石高差45支撐墊石頂面高程0，-106預(yù)埋件或預(yù)留孔位置5六、雨季施工方法1、鋼筋安裝碰到下雨時，采取彩條布等將鋼筋覆蓋，預(yù)防鋼筋生銹。2、模型安裝避開雨天作業(yè)。模型安裝好后，在混凝土沒有澆注前，在頂部采取彩條布等進行覆蓋，預(yù)防下雨造成模型、鋼筋生銹。3、如砼施工時遇見下雨，在墩頂用彩條布搭頂蓬，確保砼施工質(zhì)量。4、施工道路作好維涵養(yǎng)護，確保在雨天時道路通暢。5、隨時與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)絡(luò)，了解天氣情況，方便及時采取對應(yīng)措防范施。七、質(zhì)量確保方法7.1工程質(zhì)量控制程序設(shè)專職質(zhì)檢工程師，在施工過程中自下而上，按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個等級分別實施質(zhì)量檢測職能。為了實現(xiàn)工程質(zhì)量優(yōu)良目標，建立完善質(zhì)量控制程序，遵照施工規(guī)范要求，利用先進技術(shù)管理方法和工藝流程，做好施工質(zhì)量全方面控制。7.2工程質(zhì)量管理制度實施以項目總工程師為主項目部技術(shù)責(zé)任制，同時建立各級技術(shù)人員崗位責(zé)任制，逐層訂立技術(shù)包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴格恪守基建施工程序，果斷執(zhí)行施工規(guī)范。健全各項制度，并層層落實是創(chuàng)優(yōu)達標主要路徑，在質(zhì)量管理工作中，我們堅持落實執(zhí)行以下八項制度：①質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；②質(zhì)量定時檢驗制度；③質(zhì)量評定獎罰制度；④工程測量雙檢復(fù)測制度；⑤隱蔽工程檢驗簽字制度；⑥工序交接簽證制度；⑦重點工序把關(guān)制度；⑧驗工質(zhì)量簽證制度。7.3工程質(zhì)量確保方法（1）墩身開工之前，項目部組織現(xiàn)場技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)圖紙，依照圖紙及規(guī)范要求對現(xiàn)場領(lǐng)工員，作業(yè)人員進行技術(shù)交底。（2）加強自檢、互檢制度，嚴格按照施工程序組織施工。（3）嚴格控制進場原材料質(zhì)量。（4）認真做好施工過程中各類資料統(tǒng)計與保管，辦好各種簽證手續(xù)，并完善上、下道工序交接手續(xù)。八、施工安全方法1、施工現(xiàn)場安全技術(shù)方法：⑴、施工作業(yè)人員到施工現(xiàn)場必須戴安全帽，持證上崗，非施工人員不得進入施工現(xiàn)場。⑵、施工現(xiàn)場布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全要求及文明施工單位要求，施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活、辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按同意總平面布置圖進行布置。⑶、現(xiàn)場道路平整、堅實、保持通暢、危險地點懸掛按照《安全色》和《安全標志》要求標牌，夜間行人經(jīng)過坑、洞應(yīng)設(shè)紅燈示警，施工現(xiàn)場設(shè)大幅安全宣傳口號。⑷、現(xiàn)場生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材有專員管理，不得亂拿亂動。組成由15-20人義務(wù)消防隊，全部施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。⑸、各類房屋、庫棚、料場等消防安全距離合公安部門要求，室內(nèi)不得堆放易燃品；禁止在木工加工場、料庫等吸煙；現(xiàn)場易燃雜物，應(yīng)隨時清理，禁止在有火種場地堆放或在其近旁堆放。⑹、施工場地暫時用電，嚴格按照《施工現(xiàn)場暫時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求執(zhí)行。①、暫時用電工程安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證電工完成，非專業(yè)電工不得進行電工作業(yè)。②、電纜線路采取“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)電力線路其懸掛高度及線距符合安全要求，并架在專用電桿上。③、變壓器必須設(shè)接地保護裝置，其接地電阻不得大于4Ω，變壓器設(shè)護欄，設(shè)門加鎖，專員負責(zé)，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”警示牌。④、室內(nèi)配電盤、配電柜必須有絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。⑤、各類電器開關(guān)金屬外殼，均設(shè)接地或接零保護。⑥、配電箱能防火、防雨、箱內(nèi)不得存入雜物并設(shè)門加鎖，專員管理。⑦、移動電氣設(shè)備供電線，使用膠套電纜，穿過行車道時，套管埋地鋪設(shè)，破損電纜不得使用。⑧、檢修電器設(shè)備時必須停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄掛“有些人操作，禁止合閘”警示牌或設(shè)專員看管，必須帶電作業(yè)時應(yīng)經(jīng)關(guān)于部門同意。⑨、現(xiàn)場架設(shè)電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，暫時鋪設(shè)電線路，不得掛在鋼筋、模板和腳手架上，必須設(shè)絕緣支承物。⑩、施工現(xiàn)場用手持照明燈采取36V安全電壓。禁止用其余金屬絲代替熔斷絲。施工中如發(fā)覺危機地面建筑物或有危險品、文物時，應(yīng)立刻停頓施工，并立刻上報關(guān)于部門，待處理完成后方可施工。⑵、施工機械安全①、各種機械和車輛操作駕駛員，取得對應(yīng)操作合格證，不操作與證不合機械，不將機械設(shè)備交給無本機操作證人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專員管理。②、操作人員按本機說明要求，嚴格執(zhí)行工作前檢驗制度和工作中注意觀察及工作后檢驗保養(yǎng)制度。③、駕駛室或操作室應(yīng)保持清潔，不存放易燃、易爆物品。酒后不操作機械，機械不帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。④、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全停放地點，夜間安排專員看管。⑤、用手柄開啟機械，注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機械加油時禁止煙火。⑥、不對運轉(zhuǎn)機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。、指揮機械作業(yè)人員，站在讓人了望安全地點，并明確要求指揮聯(lián)絡(luò)信號。⑧、使用鋼絲繩機械，在運轉(zhuǎn)中不手套或其余物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。⑨、起重作業(yè)時嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》要求要求執(zhí)行。⑩、定時組織機電設(shè)備、車輛安全檢驗，對檢驗中查出安全問題，按照“三不放過”標準進行調(diào)查處理，制訂防范方法，預(yù)防機械事故發(fā)生。九、環(huán)境保護方法認真落實《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》以及業(yè)主關(guān)于要求，針對承臺施工特點，對在施工過程中有可能出現(xiàn)污染情況，作業(yè)隊依照現(xiàn)場實際情況制訂以下方法：⑴、生活垃圾處理生活垃圾投入修建垃圾池中，定時消毒處理；生活污水必須經(jīng)由沉淀池沉淀過濾并消毒，達成排放標準后方可排放。⑵、廢棄渣土處理承臺開挖施工過程中產(chǎn)生渣土，用汽車運至指定地點集中堆放。⑶、噪音污染對施工過程中可能產(chǎn)生噪音污染，作業(yè)隊安排其在白天進行，以免影響附近居民休息。⑷、工地配置灑水車，天天對工地道路灑水預(yù)防揚塵污染環(huán)境。十、文明施工切實搞好標準化工地建設(shè)，做到文明施工，使場地布置整齊化、施工操作規(guī)范化、工藝流程程序化,并指派專員負責(zé)，定時不定時對施工作業(yè)面進行檢驗、評選，作業(yè)隊制訂以下要求：⑴、場地布置合理，整齊有序，材料堆碼整齊，無臟、亂、差現(xiàn)象。⑵、合理調(diào)配材料，做到工完料清，場地整齊。⑶、施工道路平整，電力線、通信線布局整齊合理。⑷、在施工場地醒目處懸掛施工標牌和各類圖表，統(tǒng)一書寫，做到整齊、美觀。⑸、生活區(qū)域“五有”設(shè)施齊全，宿舍實施“公寓化”管理，派專員清掃廁所和浴室，確保生活區(qū)清潔衛(wèi)生。⑹、各類資料填寫準確、及時、規(guī)范、搜集齊全、歸類有序，且有專員管理。⑺、做到施工文明、言行文明、處理好與地方關(guān)系，樹立良好形象。⑻、每個月進行一次施工評選活動，訂立文明施工責(zé)任書、文明施工風(fēng)險抵押金責(zé)任狀，發(fā)覺問題及時采取改進方法。⑼、做好工程地質(zhì)及水文地質(zhì)統(tǒng)計，并加以分析、查對，如與設(shè)計不相符，及時與建設(shè)單位、設(shè)計單位聯(lián)絡(luò)完善變更設(shè)計。⑽、做好對暫時道路養(yǎng)護工作，以確保暫時道路和結(jié)構(gòu)物正常使用；對用作暫時道路現(xiàn)有道路，對其進行修整、加固等，并設(shè)置必要交通標志，確保道路交通順暢。十、職業(yè)健康確保方法⑴、高溫防護：夏季施工因為氣溫較高，應(yīng)作好防暑降溫工作。防止在一天中氣溫最高時段露天作業(yè)，發(fā)覺中暑情況應(yīng)進行現(xiàn)場救治，病情嚴重者送往醫(yī)院。⑵水及通常衛(wèi)生：在施工現(xiàn)場為雇員