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文檔簡介
2023年配送工作報告5篇
書目
第1篇物流配送中心實習(xí)工作報告
第2篇配送員工作述職報告
第3篇畢業(yè)生物流配送中心工作的實習(xí)報告
第4篇畢業(yè)生物流配送中心工作實習(xí)報告
第5篇食材配送工作自查報告
物流配送中心實習(xí)工作報告
一:實習(xí)目的:
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習(xí),實習(xí)時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ),讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的相識。
二:實習(xí)要求:
了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法.了解物流配送中心的主要流程。
三:實習(xí)單位概要:
1.物流配送中心簡介:
物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點,但不是全部物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必需是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)整和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的沖突。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸??找魂?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2.陜西海星物流配送中心介紹:
陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互協(xié)作,密不行分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通便利,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,面臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市便利,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!
四:實習(xí)感想:
剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。對于物流的本身感到很神奇,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。通過十天的簡潔了解,使我對于物流配送有了更加深刻的相識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開,高層貨架利用率嚴峻低下。野蠻的裝卸看法更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五:實習(xí)結(jié)論及建議:
物流配送中心存在的問題:
a.各部門之間的協(xié)調(diào)實力差,物流區(qū)域布局不合理;
b.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;
c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;
d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴峻導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源奢侈;
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和看法:
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理安排各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地削減物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供應(yīng)便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴峻的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必需建立合理、牢靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲供應(yīng)給急須要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
c.加強對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息溝通平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。削減和降低不必要的資源奢侈。
f.應(yīng)當有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六:總結(jié):
總而言之,在海星這十天的時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本學(xué)問的再度升華,是從感性相識上升為理性相識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡潔。
配送員工作述職報告
1.配送員工作述職報告
在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,配送中心全體職工以打造差異化、特色化、創(chuàng)新化、平安化物流服務(wù)為目標,緊密圍繞市區(qū)和外縣市超市商品供須要求,盡職盡責(zé)、任勞任怨、團結(jié)奮進、開拓創(chuàng)新,不斷加強員工隊伍管理建設(shè),不斷強化商品物流平安配送理念,在精彩完成繁重配送工作任務(wù)的同時,做到了平安配送和效率配送,較好地完成了全年超市商品配送任務(wù)。
一、立足本職強抓管理,精彩完成配送任務(wù)
20xx年,配送中心共有車輛3輛、人員8名,其中5名職工,3名司機。我們的超市共有18家店,其中市區(qū)10家,外縣市8家。配送中心的主要工作任務(wù)就是負責(zé)外縣市8家超市各類商品配送和市區(qū)18家店團購業(yè)務(wù)。與配送工作任務(wù)相比,人員和車輛相對較少,配送中心工作任務(wù)相對較重,員工工作壓力也比較大。為了較好地完成全年配送任務(wù),在人員、車輛等資源有限的狀況下,配送中心狠抓管理,向管理要質(zhì)量,向管理要效益,不斷整合各類資源,做到了人力資源和物力資源在完成配送任務(wù)工作中的化運用。
首先,配送中心建立了自行訂單處理中心,綜合受理電話訂單、網(wǎng)絡(luò)訂單和超市系統(tǒng)訂單,通過訂單處理系統(tǒng)對接收到的訂單進行分類,并將訂單信息下達給倉管和配送工作人員。整個配送工作完成后自行訂單處理中心會給配送人員進行考核,通過訂單處理中心實現(xiàn)了配送管理的信息化,削減了配送失誤率,大大提高了配送效率。同時,配送中心不斷建立健全并嚴格落實質(zhì)量管理體系,確保商品質(zhì)量。建立收驗貨標準,且按商品不同季節(jié)進行調(diào)整,做到客觀精確。通過對當日配送商品做日期標記便于超市找出商品質(zhì)量責(zé)任,確保了配送商品的質(zhì)量平安。另外,配送中心不斷增加服務(wù)理念,以真心、細心、耐性對待每一位供應(yīng)商和每一個門店,以實現(xiàn)雙贏為目標,嚴格根據(jù)公司制度、流程、規(guī)范落實各項配送工作。
二、加強教化培訓(xùn),不斷提高配送人員業(yè)務(wù)素養(yǎng)
配送中心工作看似簡潔,實則異樣繁雜、瑣碎,若要精確、剛好的完成配送任務(wù),員工不但要有較高的工作主動性、創(chuàng)建性,還要有嫻熟的業(yè)務(wù)本事。為此,配送中心不斷加強員工教化培訓(xùn)工作,通過日常學(xué)習(xí),引導(dǎo)員工要嚴格遵守員工手冊規(guī)定,按時上下班,不遲到早退、不礦工;工作時間不擅自離崗,串崗,閑聊,打瞌睡,打牌,酗酒,抽煙,吃零食,干私活,寫私人信件,不能私自外出;工作時間仔細負責(zé),嚴守操作流程和作業(yè)標準,削減損耗,提高品質(zhì),增加生產(chǎn);上班提前到崗,打掃衛(wèi)生,做好當日各項打算工作;同事和部門之間相互合作,相互理解,團結(jié)為重。同時,配送中心不斷培訓(xùn)員工,引導(dǎo)員工主動學(xué)習(xí)配送業(yè)務(wù)學(xué)問,嫻熟駕馭超市商品的各種分類和配送常識。在長期的教化培訓(xùn)中,員工們的工作紀律性、主動性、創(chuàng)建性顯著增加,配送效率顯著提高,為順當完成全年配送工作打下了堅實的人才基礎(chǔ)。
三、夯實平安基礎(chǔ),為平安配送供應(yīng)保障
平安是配送中心一切工作取得勝利的前提和基礎(chǔ)。全年,配送中心剛好召開員工會議,多次強調(diào)平安工作在配送工作中的重要性,并探討制定了年度平安工作要點,并以此為主線開展全年平安配送工作。
一是仔細落實平安配送責(zé)任制。配送中心主管與全體員工簽訂平安責(zé)任書,進一步明確了部門、主管和員工在配送工作中應(yīng)負的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的平安配送責(zé)任,保證平安責(zé)任詳細到人、到崗,確保平安配送責(zé)任制得到落實,提高了全員進行平安配送的責(zé)任心。
二是完善平安制度,重視基礎(chǔ)管理工作。中心結(jié)合配送實際,修訂和完善了《平安管理制度》和《事故應(yīng)急手冊》,不斷完善各種平安管理規(guī)章制度,不斷規(guī)范平安配送行為。
三是時刻確保倉庫平安。定期和不定期檢查發(fā)覺和解除事故隱患,庫房內(nèi)嚴禁帶入火種,不準任何人在庫房內(nèi)吸煙,不準在庫房用任何電器具。庫房內(nèi)必需配備合格的消防器材,保管好鑰匙,嚴禁丟失,出門必需落鎖關(guān)燈,嚴禁非倉庫人員進入庫房,保持室內(nèi)干燥,衛(wèi)生,常常通風(fēng)。
四是確保人員平安。在進行配送工作中貨物要合理支配,尤其在堆放高架貨物時肯定要擺放整齊,以免滑落砸到配送人員,在裝卸貨物的時候工作人員要留意自身的平安。通過完善、有效的平安管理,配送中心全年實現(xiàn)零事故平安配送。
四、精益求精,不斷做大做強配送中心
在過去的一年里,配送中心取得了肯定的成果,這些與超市的領(lǐng)導(dǎo)和支持密不行分。同時,配送中心的工作還存在著肯定的不足和問題,在新的一年里,配送中心定會秉持精益求精、好上更好的進取精神,進一步完善信息和財務(wù)系統(tǒng)建設(shè),提高訂單處理、配送實力效率;進一步增加設(shè)備設(shè)施投入,不斷提高配送中心現(xiàn)代化和科技化;進一步提高隊伍素養(yǎng),不斷提高配送質(zhì)量和效率。
2.配送員工作述職報告
來到xxxx公司營運部工作已有三個多月?,F(xiàn)將工作狀況作如下簡要匯報。
三個月以來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,使我很快了解并熟識了自己負責(zé)的業(yè)務(wù)。
上半年我主要負責(zé)xx報刊亭沙坪壩區(qū)域飲料水的配送和管理工作。在和經(jīng)營戶干脆接觸的過程中能把經(jīng)營戶所想的問題和需求快速和精確的解決和匯報,工作中點點滴滴的積累,也為我今后更好地為客戶服務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。飲料水的銷量在原有的基礎(chǔ)上有肯定的上升。勝利勸服2-032亭從新在公司的物流中心進貨,解決了2-002亭老賬未結(jié)清的問題。有個別的經(jīng)營戶不擺放飲料的陳設(shè),不打開pos機進行銷售,送貨不剛好,貨品不全,庫存不足等問題。所以在今后的工作中耐性跟經(jīng)營戶溝通和講解,在提高飲料水銷量的'同時,也把陳設(shè)和開啟pos機銷售的任務(wù)完成好。和物流中心也要多溝通,在有新品種貨源和缺貨狀況下,立刻通過電話和qq群通知營運部同事,從而削減工作中的失誤,降低對公司和經(jīng)營戶的損失。
在下半年的工作中加強對報亭和自身的管理,在服務(wù)看法上要有所加強,遇事要有換位思索的實力,使經(jīng)營戶對公司有充分的相識和接受度,更好的搞好銷售。
今后須要各部門多多溝通和支持,達到剛好要貨剛好到貨的原則,各部門要耐性的給經(jīng)營戶解決可以解決的問題,希望公司達到人性化管理,夏季對經(jīng)營戶和公司員工發(fā)點預(yù)防中暑之類的藥品。
以上是我個人任職營運部工作以來的小結(jié),也是我個人20xx年上半年工作總結(jié),不足之處,請領(lǐng)導(dǎo)指正。
3.配送員工作述職報告
20xx年是濱州煙草快速發(fā)展的一年,在這一年里各項工作都在有條不紊、逐步深化地綻開。作為濱州煙草的一名一般送貨員,我目睹和親歷了濱州發(fā)展的種種改變,感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言,今年的工作更充溢、更有意義,更具有挑戰(zhàn)性,在各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)切和幫助下,我順當?shù)赝瓿闪烁黜椆ぷ魅蝿?wù),同時,個人實力也得到了很大的提高。
一、加強學(xué)習(xí),努力提高個人素養(yǎng)和責(zé)隨意識
煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著改變,雖然自己是一名一般的送貨員,但是也已經(jīng)明顯感覺到了壓力,感覺到假如不學(xué)習(xí)就有可能被淘汰。一年來,我始終把堅持學(xué)習(xí)作為檢驗個人實力和素養(yǎng)的首要標準,把學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)作為自己的座右銘,自覺養(yǎng)成了勤于學(xué)習(xí)、勤于思索的良好習(xí)慣。黨的xx大的成功召開,使我倍受鼓舞,工作中堅持學(xué)習(xí)政治理論學(xué)問,提高自己的思想覺悟,樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,嚴格遵守公司的各項工作規(guī)章制度,較好地完成了工作任務(wù)。堅持一切從我做起,實事求是。以工作力求細致、崗位堅決堅守為原則,主動主動做好自己本職工作,隨時打算接受領(lǐng)導(dǎo)的檢驗與考核。
二、立足本職,干好每一天,做好每件事
在工作方面,我兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位,一切以工作為重,聽從領(lǐng)導(dǎo)支配,仔細完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù);虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,注意與同事們的團結(jié)協(xié)作,與同事們相處融洽;工作仔細主動,按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。
三、誠懇做人、扎實做事
在自身建設(shè)方面,誠懇做人、扎實做事是指導(dǎo)我干工作的宗旨。我始終注意自身業(yè)務(wù)學(xué)問和專業(yè)學(xué)問的積累與完善,努力以不斷更新的學(xué)問理論武裝自己,以期能不斷以新的方式和理念適應(yīng)工作中遇到的每一個問題,能夠真正做到與時俱進。努力提高自身修養(yǎng)、完善自身素養(yǎng)建設(shè)。
我們的很多同行心存感謝,對他們的服務(wù)向他們表示小小的謝意,送瓶水、飲料什么的,都被他們微笑著婉言謝絕了,這是我們煙草人的職責(zé),您不用太客氣,您的滿足就是我們的追求。他們說在他們的心中,在全部煙草人的心中,兩個至上是他們的信念,兩個維護是他們的誓言,選擇了誓言,他們就選擇了奉獻,再苦再累,他們都無怨無悔。安排如下:
1、提高思想相識,增加勤勞意識。送貨崗位是五大員中最辛苦的崗位,夏天一身汗,冬天一身泥,遇到道路條件不好,還得當啟動機。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)的責(zé)任不能選擇,因此,我們要培育送貨員的勤勞意識,一是教化每個送貨員要酷愛自己的崗位,在崗位要任勞任怨,甘于奉獻;二是提倡艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出休戚相關(guān),只有這樣,每個人才會自覺在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。
2、專心學(xué)習(xí),提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于卷煙營銷的前沿陣地,與市嘗與客戶緊密相聯(lián),因此必需具備較強的業(yè)務(wù)意識。簡潔一點的,就是嫻熟駕馭各種卷煙的品牌、產(chǎn)地、特點,對各客戶的經(jīng)營地點、規(guī)模等了如指掌,對各條線路的里程、路況熟記于心。深層次一點的,就是要培育送貨員對市場的分析實力量、視察實力和綜合實力,把自己變?yōu)槭袌鲂畔⒌膬Υ?、分析器,把有效的信息剛好精確地進行上傳下達,以達到幫助客戶經(jīng)理限制市場的實力。同時,還要對送貨員進行真假卷煙辯別、真假貨幣辯別、車輛、交通平安等學(xué)問的培訓(xùn),讓他們在送貨的過程中能從容面對各種問題。可敬、可愛的煙草送貨員以及工作在煙草一線的煙草人,像天使一樣,把公司對我們卷煙零售戶最真實、最熱誠的服務(wù)剛好、精確的送到了我們千家萬戶,緊緊的把公司和我們卷煙零售戶聯(lián)系在了一起,為我們企、零關(guān)系的進一步和諧發(fā)展,靜默的奉獻著自己的青春。
3、抓教化,培育送貨員的大局意識雖說送貨員每天都是那一成不變的工作模式和方法,但是,由于他們和客戶面對面的接觸,是企業(yè)與客戶干脆溝通的渠道,他的一舉一動也就干脆關(guān)系到企業(yè)的聲譽,干脆關(guān)系到客戶對企業(yè)的相識,干脆關(guān)系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度,干脆關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,客戶就會認為這不是個人問題,而是企業(yè)的管理問題,干脆影響企業(yè)形象。所以,就要加大對送貨員的教化力度,讓每個送貨員從內(nèi)心深處相識到自己的責(zé)任,自覺履行職責(zé),在工作中充分體現(xiàn)行業(yè)國家利益至上、消費者利益至上的價值觀,站在行業(yè)、企業(yè)的大局,看待自已從事的這份工作,把大局意識提升到一個新的高度。
四、堅固樹立責(zé)隨意識自覺踐行兩個至上
蚌埠煙草企業(yè)實文化思想體系的宗旨,增加了馬健兩個利益至上行業(yè)價值觀和以實為核心的企業(yè)價值觀意識,以劇烈的主子翁思想和主觀能動性及創(chuàng)建性仔細履行自己的職責(zé),奠定堅固了自己的思想。馬健很同意國家局姜成康局長的一段精辟論述:責(zé)任是一種品質(zhì),一種追求,一種精神境界。全行業(yè)要進一步樹立責(zé)隨意識,在社會上樹立負責(zé)任的形象,真正對國家負責(zé)、對消費者負責(zé)。責(zé)任又是詳細的,不同崗位有著不同的責(zé)任。對于國家局、總公司就是要對中心負責(zé)、對社會負責(zé)、對行業(yè)發(fā)展負責(zé),從而實現(xiàn)對國家、對消費者負責(zé)這一神圣責(zé)任。從某種意義上說,責(zé)任是一種品質(zhì),一種追求,一種精神境界。講責(zé)任,就要把手中的權(quán)力當作崇高的責(zé)任,恪盡職守,努力工作,切實做到對國家負責(zé),對消費者負責(zé),對零售客戶和自己負責(zé)。在工作中馬健始終如一地堅持求實、務(wù)實、扎實,始終如一地信任零售戶、依靠零售戶、敬重零售戶,這是在踐行以實為核心的企業(yè)價值觀基礎(chǔ)之上的思想跨越和精神升華,作為企業(yè)改革及發(fā)展中必備的思想基點和動力,也標記著時代的進步和呼喚。
樊利軍說:在許多人看來,送貨員每天的工作流程都是一樣的,但在我看來,每天的工作都是一個新的起點、新的挑戰(zhàn)。我要利用好每一天,服務(wù)好自己的客戶,對他們負責(zé)。
畢業(yè)生物流配送中心工作的實習(xí)報告
畢業(yè)生物流配送中心工作的實習(xí)報告
一、實習(xí)目的:
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習(xí),實習(xí)時間共計十天。
二、實習(xí)單位概要:
1.物流配送中心簡介:
物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點,但不是全部物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必需是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)整和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的沖突。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸??找魂?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2.陜西海星物流配送中心介紹:
陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互協(xié)作,密不行分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通便利,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,面臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市便利,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!
三、實習(xí)要求:
了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法.了解物流配送中心的主要流程。
四、實習(xí)感想:
剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。對于物流的本身感到很神奇,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。通過十天的簡潔了解,使我對于物流配送有了更加深刻的相識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開,高層貨架利用率嚴峻低下。野蠻的裝卸看法更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五、實習(xí)結(jié)論及建議:
物流配送中心存在的問題:
a.各部門之間的協(xié)調(diào)實力差,物流區(qū)域布局不合理;
b.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;
c.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;
d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴峻導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源奢侈;
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和看法:
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理安排各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地削減物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供應(yīng)便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.加強對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
c.倉庫高層貨架的`利用率過低嚴峻的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必需建立合理、牢靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲供應(yīng)給急須要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息溝通平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。削減和降低不必要的資源奢侈。
f.應(yīng)當有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六:總結(jié):
總而言之,在海星這十天的時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本學(xué)問的再度升華,是從感性相識上升為理性相識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡潔。
畢業(yè)生物流配送中心工作的實習(xí)報告
畢業(yè)生物流配送中心工作實習(xí)報告
一、實習(xí)目的:
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習(xí),實習(xí)時間共計十天。
二、實習(xí)單位概要:
1.物流配送中心簡介:
物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點,但不是全部物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送中心必需是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)整和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的沖突。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸??找魂?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。
2.陜西海星物流配送中心介紹:
陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互協(xié)作,密不行分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通便利,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,面臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市便利,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!
三、實習(xí)要求:
了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法.了解物流配送中心的主要流程。
四、實習(xí)感想:
剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本學(xué)問。對于物流的本身感到很神奇,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡潔。通過十天的簡潔了解,使我對于物流配送有了更加深刻的相識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴峻的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開,高層貨架利用率嚴峻低下。野蠻的裝卸看法更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五、實習(xí)結(jié)論及建議:
物流配送中心存在的問題:
a.各部門之間的協(xié)調(diào)實力差,物流區(qū)域布局不合理;
b.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;
c.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;
d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴峻導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源奢侈;
f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;
針對上述問題所提出的合理化建議和看法:
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理安排各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地削減物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供應(yīng)便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
b.加強對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
c.倉庫高層貨架的利用率過低嚴峻的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必需建立合理、牢靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu),把多余的倉儲供應(yīng)給急須要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息溝通平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。削減和降低不必要的資源奢侈。
f.應(yīng)當有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
六:總結(jié):
總而言之,在海星這十天的時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本學(xué)問的再度升華,是從感性相識上升為理性相識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡潔。
食材配送工作自查報告
1.食材配送工作自查報告
為切實加強學(xué)校食堂食品衛(wèi)生平安管理,嚴防食源性公共衛(wèi)生事故的發(fā)生,我校在上學(xué)期已對區(qū)教化局關(guān)于糧油進行招標配送的基礎(chǔ)上,多次召開領(lǐng)導(dǎo)會和食堂工作人員會議加以探討和探討,大家一樣認為配送首先要保證食材平安,另一方面要保證質(zhì)量。目前我校的糧、油、菜、調(diào)味品、早點的選購 等已規(guī)范操作、嚴格程序,詳細做法有以下幾點。
進行充分的調(diào)研和論證
依據(jù)區(qū)教化局勤儉辦公布的糧、油中標單位,我校先逐個了解中標的單位的食品來源、生產(chǎn)方式、食品的價格等,然后與中標單位進行溝通和洽談,并到中標單位進行實地考查,這些打算工作為我校順當選標打下基礎(chǔ)。
強化選標和合同的簽訂
在從前了解的基礎(chǔ)上,學(xué)校召開校長會,各位領(lǐng)導(dǎo)將了解的狀況以及個人的想法逐一溝通,經(jīng)過探討探討,大家一樣同意選用溧水區(qū)和風(fēng)鎮(zhèn)沙塘庵的米及菜及送公司的油和生鮮食品類(蔬菜、豬肉、禽、蛋、水產(chǎn)及豆制品等)作為我校食堂的食材。分管食堂校長及主任與這幾家中標單位商談食品的質(zhì)量、食品的價格、配送的方式、付款的方式、合同的簽訂等留意事項,對合同的文本進行了細致的推敲并得到雙方的一樣認可,然后再將詳細狀況上報一把手校長,由校進步一步的去審查,最終再由校長代表學(xué)校與這幾家中標單位逐一簽訂合同。同樣,調(diào)味品等日雜品和早點也進行了同樣做到規(guī)范操作,嚴格程序的簽訂相應(yīng)的合同。
明確配送的流程和要求
我校在統(tǒng)計須要的物品后,以實行電話的形式通知配送單位供應(yīng)本校的食品的需求量,配送單位得到信息后,嚴格根據(jù)合同要求,向我校供應(yīng)優(yōu)質(zhì)、簇新的食品。同時配送產(chǎn)品還必需取得食品生產(chǎn)許可證,供應(yīng)相應(yīng)的質(zhì)量檢驗報告。未列入生產(chǎn)許可書目的應(yīng)符合國家有關(guān)標準要求。
我們明確要求生鮮食品類(蔬菜、豬肉、禽、蛋、水產(chǎn)及豆制品等)的配送時間為每天早上6點半之前,配送單位必需備有“配送專用車”憑“專用通行證”進入學(xué)校。其余食品原料視我校的詳細需求進行配送,但都要確保食品簇新、優(yōu)質(zhì)、平安牢靠。盡量不配送一些簡單引發(fā)群體性中毒的食品,如馬鈴薯、四季豆等。
我們還要求配送的食品價格應(yīng)低于市場的零售價,對于質(zhì)量疑是有問題的食品堅決不用并剛好退貨,更換符合產(chǎn)品質(zhì)量標準的食品同時提出警告,連續(xù)出現(xiàn)兩次類似的問題取消配送資格。要求配送單位不得強制向?qū)W校配送不符合質(zhì)量標準的食品,對出現(xiàn)有關(guān)質(zhì)量的問題按合同相關(guān)事宜進行處理。
完善學(xué)校的管理和監(jiān)控
我校成立食堂管理機構(gòu),以校長為第一責(zé)任人,分管校長詳細負責(zé)。并確立了安管室特地負責(zé)食堂的管理體系。下設(shè)有兩個工作小組,一名老師特地負責(zé)食堂的衛(wèi)生及平安工作;食堂一名師傅特地負責(zé)食堂內(nèi)部的運作狀況。建立并完善食堂進、出貨物的臺帳,嚴格遵守學(xué)校食堂食品原料的統(tǒng)一配送規(guī)定,嚴禁私自選購 ,建立健全學(xué)校食堂財務(wù)制度,要求設(shè)立收、支臺帳,凡學(xué)校食堂報銷的食品原料進購的票據(jù),必需有配送單位送貨人、學(xué)校食堂兩位驗收人及校長三人共同簽字,學(xué)校食堂財務(wù)才能予以報銷;學(xué)校食堂實行收、支兩條線。在驗貨上食堂特地定期不定期的更換兩名驗收人,對進購的食品,服務(wù)員在運用時發(fā)覺問題剛好向食堂負責(zé)人匯報,發(fā)覺問題剛好反饋配送單位,并要求剛好整改。加強學(xué)校門衛(wèi)管理,嚴禁“無專用通行證”和“非學(xué)校食品配送的專用車輛”送食品原料進入學(xué)校;依據(jù)物價和市場行情,對配送單位送的食品原料價格進行審核,確保食品價格符合合同要求。同時加強對配送的食品原料的質(zhì)量審核,對于不符合質(zhì)量要求的食品原料拒絕簽收,對配送的工作出現(xiàn)的問題要剛好向配送單位反映,剛好溝通解決,如解決不掉的問題向區(qū)教化局匯報,每天向配送單位索證索票,并妥當保存配送單位提交的產(chǎn)品合格證和檢驗檢疫報告等材料,建立好臺帳。
對于沒有根據(jù)學(xué)校規(guī)定去做的,將依照相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任,同時學(xué)校食堂食品原料配送工作領(lǐng)導(dǎo)小組還定期和不定期地深化學(xué)校食堂和配送單位,對食堂食品配送工作進行審查。
2.食材配送工作自查報告
學(xué)校食堂是蔬菜食材配送行業(yè)的主要客戶之一,信任有許多剛剛?cè)胄谢蛘呦肴胄袆?chuàng)的同仁特別想知道如何搞定這樣的大客戶,那么下面就談?wù)剛€人的一些閱歷吧。
1、蔬菜配送的特別性
古語有云“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”,假如要搞定學(xué)校食堂,其實要從自身行業(yè)起先講起。下面先講講行業(yè)的特別性
(1)蔬菜的運輸
蔬菜常溫流通損失高達25%~30%,其中在運輸環(huán)節(jié)損失占一半。而且易破損、易腐爛??煅b快運、輕裝輕卸和防燃防凍為重點。由于蔬菜配送的特別性,蔬菜宜選用直通型配送方式。
(2)蔬菜的配送
食堂配送特殊強調(diào)速度和保質(zhì),因此,一般采納定時配送、即時配送等形式向用戶供貨。
2、國內(nèi)蔬菜配送狀況
略
3、我國蔬菜產(chǎn)品供應(yīng)鏈方式
現(xiàn)在國內(nèi)蔬菜食材流通的鏈條方式,我用一張圖標標示出來了。在整個鏈中蔬菜經(jīng)由加工企業(yè)加工這一渠道的比例很低,蔬菜乃至現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品市場流通過程中,中介主體眾多。致使流通過程不良成本很高,市場運行過程承負著很高的交易費用和社會交易成本,所以這就是為什么我們的利潤低。
4、高校蔬菜配送方式及特點
4.1食堂蔬菜需求特點
時下,廣州各高校食堂的經(jīng)營主要分為后勤分組經(jīng)營和租賃承包經(jīng)營,不管哪種經(jīng)營,全部人員的工資都要從中掙回。食堂在經(jīng)營的同時不僅要保證學(xué)生的健康,還要顧及全部員工的工資。批發(fā)市場是當下各高校的主要選擇。
4.2供應(yīng)商基本要求
食堂蔬菜需求量穩(wěn)定,要求種類比較繁多,對價格有嚴格的把關(guān)。簇新度強,通常不做儲存。而蔬菜的價格浮動較大。
以廣州為例,在廣州大部分有所須要而實行找特地公司負責(zé)配送的大都是一些大型企業(yè)、政府機關(guān)和外資企業(yè)。大型單位對蔬菜配送有劇烈的好感,重要的緣由是蔬菜的平安衛(wèi)生、提高后勤服務(wù)的效率和降低成本。
4.3各高校的現(xiàn)狀
各高校通過閱讀網(wǎng)站,了解各種蔬菜的信息,根據(jù)需求給物流中心發(fā)去訂單(可以是電話、傳真、e—mail等),物流中心把各高校的訂單匯總、調(diào)整后,根據(jù)訂單要求及供需方的詳細狀況準時配送,其優(yōu)點如下:
價格便宜。通過集貨形成規(guī)模效應(yīng),削減中間環(huán)節(jié),使蔬菜的成本大大降低。
蔬菜品質(zhì)可以保證。配送中心擁有自己的蔬菜基地,對蔬菜的種植、農(nóng)藥的運用量和蔬菜質(zhì)量均有嚴格要求。
配送時間精確。每天早8—9點和下午2—3點把蔬菜定時送達各高校。
4.4主要問題
對于自主選購 配送的學(xué)校來說,雖然配送工作比較敏捷便利,但在肯定程度上奢侈了必要的人力物力資源。而對于采納配送(中心)公司的學(xué)校,一方面蔬菜單價是提高了,另一方面選購 環(huán)節(jié)的削減使得總體成本得以下降,但不行忽視的一點是,這必需是高校集體與配送公司合作,這樣才會使得選購 配送整個過程的資源配置更優(yōu)。通常,在較大的城市才會有幾所(或以上)高校,能一起合作選擇這樣配送方式的則不多,諸如此類的條件限制了此配送方式的發(fā)展。
5.結(jié)論與建議
現(xiàn)時農(nóng)產(chǎn)品的配送主要還是消費者通過蔬菜批發(fā)市場或者農(nóng)貿(mào)市場來自主選購 ,但專業(yè)的蔬菜配送公司業(yè)已發(fā)展起來,并且這將是將來的方向。
5.1采納蔬菜配送系統(tǒng)
蔬菜配送系統(tǒng)是目前新興的工具,有一鍵下單、訂單匯總/拆分、智能分揀、庫存管理、財務(wù)報表、物流管理等功能,能夠極大的便利客戶和我們的工作,也能節(jié)約成本,極大提高效率。目前市場是品牌比較多,我舉薦用蔬東坡,本身做過配送行業(yè),比較懂行,做的東西也有針對性。
5
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