發(fā)言稿-新能源汽車(chē)發(fā)展與應(yīng)用

新能源汽車(chē)發(fā)展與應(yīng)用北汽集團(tuán)2021/5/91CONTENTSPARTONE新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)況01PARTTWO新能源汽車(chē)應(yīng)用02PARTTHREE北汽發(fā)展新能源汽車(chē)實(shí)踐032021/5/92PARTONE新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)況012021/5/93和訊網(wǎng)，2012宏觀(guān)環(huán)境15年，我國(guó)石油對(duì)外依存度達(dá)到60.6%[石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院]，10個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)200萬(wàn)，霧霾和城市擁堵已經(jīng)成為較為嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。石油凈進(jìn)口量3.28億噸，但路線(xiàn)不安全。4數(shù)據(jù)來(lái)源：新帕爾格雷夫經(jīng)濟(jì)學(xué)大辭典，OICA，WardsAuto，世界銀行，SIC整理宏觀(guān)環(huán)境未來(lái)8年，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)年銷(xiāo)量和保有量繼續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2024年，達(dá)到3600萬(wàn)。國(guó)家信息中心，2016汽車(chē)市場(chǎng)2021/5/95

）

2050年中國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)（預(yù)估)中國(guó)保險(xiǎn)報(bào)中國(guó)石油報(bào)宏觀(guān)環(huán)境中國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，依然以煤炭為主要能源，未來(lái)中國(guó)再生能源將占據(jù)很大比例。能源結(jié)構(gòu)2021/5/96國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，2050年全球新能源汽車(chē)以插電式混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、氫燃料電池車(chē)為主。汽車(chē)之家宏觀(guān)環(huán)境資料來(lái)源：國(guó)際能源署在中國(guó)，采用電動(dòng)車(chē)，可以有效利用新

能源，且降低污染物排放

(煤電50%;新能源95%)。7國(guó)家重視新能源汽車(chē)發(fā)展，為新能源汽車(chē)生產(chǎn)、使用及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出臺(tái)了一系列政策。宏觀(guān)環(huán)境2021/5/98新能源汽車(chē)市場(chǎng)2015年全球銷(xiāo)售新能源汽車(chē)64萬(wàn)輛，其中，中國(guó)33萬(wàn)輛，占比超過(guò)50%。中國(guó)首次超過(guò)美國(guó)銷(xiāo)量

居全球第一名。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年1-6月新能源汽車(chē)生產(chǎn)17.7萬(wàn)輛，銷(xiāo)售17.0萬(wàn)輛，分別增長(zhǎng)125.0%和126.9%。中汽協(xié)中汽協(xié)中國(guó)(2015-2016)世界(16年1-5月)2021/5/99新能源汽車(chē)市場(chǎng)新能源客車(chē)產(chǎn)量3.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%，純電動(dòng)客車(chē)以8～10米為主，占總產(chǎn)量的49%?？蛙?chē)3.5萬(wàn)輛(2016年1~6月)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助政策(2016-2020)三元材料鋰電池暫停在客車(chē)上應(yīng)用地方補(bǔ)貼未出臺(tái)騙補(bǔ)核查純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)0.6萬(wàn)輛(2016年1~6月)《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》中對(duì)新能源專(zhuān)用車(chē)、貨車(chē)推薦車(chē)型的相關(guān)指標(biāo)（電池系統(tǒng)占整車(chē)質(zhì)

量不超過(guò)25%及噸百公里耗電量不超過(guò)10kWh）。不實(shí)行限行限購(gòu)約束政策對(duì)運(yùn)營(yíng)權(quán)指標(biāo)不實(shí)行總量控制電池每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元23個(gè)省市發(fā)布了對(duì)電動(dòng)物流車(chē)的補(bǔ)貼政策不利利2021/5/910比亞迪唐19134輛榮威e5508711輛艾瑞咨詢(xún)新能源汽車(chē)市場(chǎng)艾瑞咨詢(xún)2021/5/911續(xù)駛里程（km）電量（kWh）百公里能耗（kWh/100km）北京車(chē)展純電動(dòng)首發(fā)車(chē)型，里程大部分在200km以上，北汽的車(chē)型續(xù)駛里程國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。本次展出9款純電動(dòng)SUV，自主占7款，全部為中小型SUV。新能源汽車(chē)發(fā)展2021/5/912北京車(chē)展共有33款插電車(chē)型，19款自主車(chē)型集中在緊湊及SUV車(chē)型；自主品牌首發(fā)車(chē)型的純電續(xù)駛里程明顯增加，以降低車(chē)輛的百公里油耗。首發(fā)車(chē)型非首發(fā)車(chē)型備注緊湊型中型中大型大型SUV跑車(chē)商用車(chē)比亞迪秦唐、宋、元商秦100奇瑞艾瑞澤7瑞虎上汽榮威e550榮威e950榮威eRX6一汽紅旗H5紅旗H7長(zhǎng)安逸動(dòng)Plug-inCS75Plug-in東風(fēng)風(fēng)神AX7猛士廣汽GA3SGS4中汽研首發(fā)車(chē)型90%的國(guó)人，日均行駛里程在80公里內(nèi)。艾瑞咨詢(xún)新能源汽車(chē)發(fā)展2021/5/913新能源汽車(chē)發(fā)展市場(chǎng)：優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)使豐田推行混動(dòng)產(chǎn)品信心十足產(chǎn)品：布局最為齊全，覆蓋市場(chǎng)多重選擇技術(shù)：持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，深入挖掘混動(dòng)潛力級(jí)別車(chē)型緊湊型第四代普瑞斯雷凌卡羅拉中型凱美瑞大型雷克薩斯ES300hSUV雷克薩斯RX450h雷克薩斯NX300h跑車(chē)?yán)卓怂_斯LC500h第四代普瑞斯（3.5L/100km）節(jié)油途徑發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率40%電機(jī)改善繞組/材料/控制PCU提高水冷性電池改變電池形狀風(fēng)阻Cd=0.24插電式prius續(xù)航里程，由17公里增加至56公里。日本、韓國(guó)及美國(guó)的混合動(dòng)力車(chē)型數(shù)量增多，混合動(dòng)力仍是應(yīng)對(duì)油耗及排放法規(guī)的重要車(chē)型。北京車(chē)展14家企業(yè)展出23款混合動(dòng)力車(chē)型，12款裝備鋰離子電池2021/5/914新能源汽車(chē)發(fā)展豐田Mirai是世界首款量產(chǎn)燃料電池車(chē)，售價(jià)約合38萬(wàn)人民幣。3分鐘就可完成氫燃料的加注，加滿(mǎn)5公斤氫氣就可以連續(xù)跑上640公里！漢能太陽(yáng)能汽車(chē)，鋪設(shè)約3.5-7.5平米的砷化鎵薄膜太陽(yáng)能芯片，轉(zhuǎn)化率31.6%，在陽(yáng)光照射下，每天曬5-6小時(shí)，可發(fā)電8-10度，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航80公里左右。15日產(chǎn)橫濱總部的樓宇電網(wǎng)儲(chǔ)電、示范工程，廢舊電池包二次利用智能化裝備使得新能源車(chē)行駛更經(jīng)濟(jì)、安全、充電更便捷。新能源汽車(chē)在智能電網(wǎng)中將充分發(fā)揮削峰填谷的作用，提高電網(wǎng)效率。新能源汽車(chē)可有效利用風(fēng)能和太陽(yáng)能。新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池包直接可用于電網(wǎng)儲(chǔ)能。新能源汽車(chē)發(fā)展16新能源汽車(chē)典型企業(yè)與產(chǎn)品新能源汽車(chē)發(fā)展全球汽車(chē)行業(yè)正處于變革與創(chuàng)新之中，能源汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化特點(diǎn)突出，

新能源汽車(chē)核心技術(shù)和資源的掌控者將在競(jìng)爭(zhēng)中勝出。2021/5/917PARTTWO新能源汽車(chē)應(yīng)用022021/5/918尼爾森與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)《中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者白皮書(shū)》，700多位受訪(fǎng)者。新能源汽車(chē)應(yīng)用消費(fèi)者期望充電便利維護(hù)使用費(fèi)少保修期延長(zhǎng)發(fā)改委，2020年前電動(dòng)車(chē)免電費(fèi)部分廠(chǎng)家，電池質(zhì)保6~8年(北京車(chē)展)四部委，2020年480萬(wàn)充電樁，1.2萬(wàn)充換電站19新京報(bào)至6月底，全國(guó)公共充電樁累計(jì)達(dá)81780個(gè)建設(shè)難、土地難、停車(chē)車(chē)位難、配套體系不完備，互聯(lián)互通水平比較低。北京超過(guò)3.5萬(wàn)個(gè)，其中針對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)、出租的專(zhuān)用充電樁達(dá)到3700個(gè)，私人領(lǐng)域充電樁超過(guò)2.5萬(wàn)個(gè)，社會(huì)公用充電樁超過(guò)6000個(gè)。新能源汽車(chē)應(yīng)用充電設(shè)施建設(shè)北京晚報(bào)20乘用車(chē):使用隨機(jī)性大，路線(xiàn)不固定，多數(shù)為上班代步。

常租、短租

分時(shí)租賃(固定站點(diǎn)BlueCar，自由還Car2Go)公交車(chē):固定路線(xiàn)，單程或者往返，

路線(xiàn)固定，可考慮采用快充模式。

多元復(fù)合鋰電池(微宏動(dòng)力)

鈦酸鋰電池(銀隆科技)，(快充，4~6C,10~15分鐘)物流車(chē):開(kāi)始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)在同一個(gè)地，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，

考慮快換模式。新能源汽車(chē)應(yīng)用21《電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)信息交換標(biāo)準(zhǔn)》(4)GB/T20234-2015《電動(dòng)汽車(chē)充電接口及通信協(xié)議》(5)新能源汽車(chē)應(yīng)用公共信息、業(yè)務(wù)信息、數(shù)據(jù)傳輸及安全規(guī)范新出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn),極大提高了用戶(hù)使用電動(dòng)車(chē)的便利性。是保證電動(dòng)汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。CHAdeMOCHAdeMOCombo國(guó)標(biāo)CCS22PARTTHREE北汽發(fā)展新能源汽車(chē)實(shí)踐032021/5/923目前，北汽集團(tuán)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)4.1萬(wàn)輛(至16年6月)車(chē)交付使用，在純電動(dòng)乘用車(chē)市場(chǎng)保持領(lǐng)先。依據(jù)產(chǎn)品定位，實(shí)施分網(wǎng)銷(xiāo)售，精耕細(xì)作細(xì)分市場(chǎng)，精準(zhǔn)品牌推廣和專(zhuān)業(yè)客戶(hù)服務(wù)。新能源汽車(chē)實(shí)踐電動(dòng)SUV電動(dòng)物流2021/5/9242/3噸純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)8噸純電環(huán)衛(wèi)車(chē)16噸純電環(huán)衛(wèi)車(chē)8/11/12m純電動(dòng)公交車(chē)電力搶修服務(wù)車(chē)混合動(dòng)力公交車(chē)混合動(dòng)力重卡混合動(dòng)力重卡北汽集團(tuán)新能源商用車(chē)擁有“三大平臺(tái)，八大系列”產(chǎn)品，累計(jì)有2.3萬(wàn)輛(至16年6月)車(chē)交付使用。新能源汽車(chē)實(shí)踐快充公交電動(dòng)物流2021/5/925新能源汽車(chē)實(shí)踐私人充電公共充電移動(dòng)充電停車(chē)場(chǎng)應(yīng)急充電車(chē)移動(dòng)充電，錯(cuò)峰應(yīng)急，服務(wù)私家車(chē)、出租車(chē)、租賃車(chē)的緊急充電，實(shí)現(xiàn)國(guó)家、政府、企業(yè)、市民共贏(yíng)全國(guó)建設(shè)私人充電樁最多，解決方案最專(zhuān)業(yè)全國(guó)累計(jì)建樁10720，其中2015年建樁9176系統(tǒng)解決小區(qū)私人充電難題攜手行業(yè)主導(dǎo)力量，推動(dòng)公務(wù)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)建設(shè)2326公共充電設(shè)施北京累計(jì)建樁6725，其中2015年建樁5421搭建了首家由整車(chē)企業(yè)主導(dǎo)的充電生態(tài)體系，集投資、建設(shè)、服務(wù)三位一體充電網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。(至15年底)2021/5/926城市綠色智能出行系統(tǒng)EU200公務(wù)租賃綠色出租分時(shí)租賃微公交城市物流服務(wù)充電產(chǎn)品產(chǎn)品充電服務(wù)產(chǎn)品充電服務(wù)產(chǎn)品充電服務(wù)快換創(chuàng)新/換電站慢充樁充電寶培訓(xùn)24小時(shí)救援超長(zhǎng)里程保修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋配件供應(yīng)立體充電車(chē)庫(kù)公共充電封閉運(yùn)營(yíng)，異地租還全過(guò)程自助服務(wù)智能鑰匙管理充電樁管理平臺(tái)24小時(shí)維修+應(yīng)急充電預(yù)約充電監(jiān)測(cè)自有建樁日運(yùn)夜充車(chē)輛定位及監(jiān)測(cè)24小時(shí)維保事故處理出租化出廠(chǎng)改裝點(diǎn)對(duì)點(diǎn)建樁、建站自有建樁充電寶24小時(shí)維保培訓(xùn)….運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)北汽銀建等6家合資出租公司北汽中石化換電服務(wù)公司恒譽(yù)新能源綠狗租賃北汽特來(lái)電公司北汽龐大銷(xiāo)售公司綠動(dòng)租賃模式創(chuàng)新：整合社會(huì)資源，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)產(chǎn)品+服務(wù)+充電+運(yùn)營(yíng)一體化的城市綠色生態(tài)服務(wù)系統(tǒng)新能源汽車(chē)實(shí)踐2021/5/927新能源汽車(chē)實(shí)踐創(chuàng)新鏈：整車(chē)集成開(kāi)發(fā)、核心零部件開(kāi)發(fā)等以技術(shù)研發(fā)為主的資源產(chǎn)業(yè)鏈：以電池、電機(jī)、電控為核心的零部件供應(yīng)配套及整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)資源生態(tài)鏈：以用戶(hù)連接、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、分時(shí)租賃、充電服務(wù)、電池回收利用等為核心的延伸新興業(yè)務(wù)資源生態(tài)鏈產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈北汽新能源生態(tài)圈以資本為紐帶布局全價(jià)值鏈，構(gòu)建國(guó)內(nèi)首個(gè)“新能源汽車(chē)生態(tài)圈”2021/5/928新能源汽車(chē)實(shí)踐電商+O2O：渠道