二級建造師之二建市政工程實務押題?？糀卷帶答案

二級建造師之二建市政工程實務押題模考A卷帶答案

單選題（共50題）1、橋面采用防水涂料施工，采用兩層胎體增強材料時，上下層順橋面行車方向鋪設(shè)，搭接縫應錯開，其間距不應小于幅寬的（）。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B2、新建燃氣管道陰極保護系統(tǒng)施工中，說法錯誤的是（）。A.陽極可采用水平式或立式安裝B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設(shè)施C.陰極保護電纜應采用銅芯電纜D.犧牲陽極應埋設(shè)在土壤冰凍線以上【答案】D3、土的孔隙率指的是（）。A.土的孔隙體積與土的體積之比B.土的孔隙體積與土粒體積之比C.土粒體積之比與土中水的體積D.土中水的體積與土粒體積之比【答案】A4、改性瀝青混合料所具有的優(yōu)點中，說法錯誤的是（）。A.較長的使用壽命B.較高的耐磨耗能力C.較大的彎拉能力D.良好的低溫抗開裂能力【答案】C5、在以較大埋深穿越道路橋涵長距離地下管道的施工中，能表現(xiàn)優(yōu)越之處的是（）。A.盾構(gòu)法B.頂管法C.淺埋暗挖法D.定向鉆法【答案】D6、瀝青在一定溫度和外力作用下具有變形又不開裂的能力說明其具有（）。A.適當?shù)某矶菳.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性【答案】B7、地下水位以下土層的橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工，不應采用的成樁設(shè)備是（）。A.正循環(huán)回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C8、關(guān)于瀝青面層平整度的作用描述錯誤的是（）。A.減小車輪對路面的沖擊力B.增加行車產(chǎn)生附加的振動C.提高行車速度和舒適性D.避免車輛顛簸【答案】B9、熱力管道直埋保溫管安裝規(guī)定錯誤的是（）。A.當日工程完工時，應對未安裝完成的管端采用臨時封堵措施，對裸露的保溫層進行封端防水處理B.帶泄漏監(jiān)測系統(tǒng)的保溫管，焊接前應測試信號線的通斷狀況和電阻值，合格后方可對口焊接C.信號線在管道的側(cè)面D.在施工中，信號線必須防潮；一旦受潮，應采取預熱、烘烤的方式干燥【答案】C10、下列再生水應用選項中，屬于環(huán)境用水的是(）。A.農(nóng)田灌溉B.道路清掃C.人造噴泉D.回灌地下【答案】C11、下列關(guān)于小導管技術(shù)要點表述錯誤的是（）。A.超前小導管應選用焊接鋼管B.超前小導管應選用無縫鋼管C.鋼管直徑60-100mmD.前后兩排小導管的水平支撐搭接長度不應小于l.Om【答案】C12、關(guān)于橋面防水層的說法，正確的是（）。A.防水卷材鋪設(shè)時，搭接接頭應錯開300mmB.防水涂料應先進行大面積涂刷后再進行節(jié)點處理C.瀝青混凝土攤鋪溫度應高于卷材的耐熱度，并小于170℃D.防水層施工現(xiàn)場檢測的主控項目為外觀質(zhì)量【答案】C13、關(guān)于給水排水管道功能性試驗的說法，正確的是（）。A.給水管道的功能性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗B.壓力管道水壓試驗采用內(nèi)滲法測定C.無壓管道的閉水試驗要全管段進行閉水試驗D.管道內(nèi)徑大于700mm時，可抽取1/3井段試驗【答案】D14、在城區(qū)進行石灰穩(wěn)定土基層的施工，材料拌合方式應選用（）。A.異地集中拌合B.路拌方式C.人工拌合D.機械拌合【答案】A15、行車荷載和自然因素對路面結(jié)構(gòu)的影響，隨著深度的增加而（）。A.逐漸增強B.逐漸減弱C.保持一致D.不相關(guān)【答案】B16、關(guān)于確保水泥混凝土在規(guī)定時間內(nèi)完成施工的說法，正確的是（）。A.混凝土從出料到鋪筑完成的時間不能超過施組規(guī)定B.混凝土從出料到鋪筑完成的時間不能超過規(guī)范規(guī)定C.混凝土從出料到碾壓完成的時間不能超過施組規(guī)定D.混凝土從出料到碾壓完成的時間不能超過規(guī)范規(guī)定【答案】B17、工程中填土的質(zhì)量標準常用壓實度來控制，它是（）的比值，一般以百分率表示。A.實測干密度與最大干密度B.實測土容重與最大干密度C.最大干密度與實測干密度D.最大干密度與實測土容重【答案】A18、關(guān)于工程降水說法正確的是（）。A.集水明排降水深度＜2m，適用于粉土、粉砂B.可以采用輕型井點法來降承壓水C.濾水管要埋入含水層內(nèi)，并且比挖基坑底深0.5mD.管井的濾管可采用無砂混凝土濾管、鋼筋籠、鋼管或鑄鐵管【答案】D19、預應力混凝土中，不宜使用（）。A.硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥【答案】B20、地下水位以下土層的橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工，不應采用的成樁設(shè)備是（）。A.正循環(huán)回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C21、下列用于變形觀測的光學儀器是（）A.全站儀B.傾斜儀C.千分表D.軸力計【答案】A22、為排除燃氣管道中的冷凝水和石油伴生氣管道中的輕質(zhì)油，管道敷設(shè)時應有一定坡度，以便在最低處設(shè)（）。A.閥門B.排水器C.放散管D.補償器【答案】B23、鋼桁架安裝時，大面積節(jié)點板高強螺栓施擰應采用的順序是()A.由中央向外B.由外向中央C.由上向下D.由下向上【答案】A24、（2021年第1批真題）關(guān)于施工質(zhì)量驗收的說法，錯誤的是（）。A.單位工程中的分包工程質(zhì)量控制資料，由分包單位整理后移交總包單位匯總B.隱蔽工程隱蔽前應由監(jiān)理單位驗收合格C.涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的試塊、試件、材料應進行見證取樣D.重要部位的地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)等的分部工程，由施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位項目負責人參加驗收【答案】D25、一級及二級管網(wǎng)應進行強度和嚴密性試驗，試驗壓力分別為（）倍設(shè)計壓力，且嚴密性試驗壓力不得低于0.6MPa。A.1.25,1.5B.1.15,1.25C.1.25,1.15D.1.5,1.25【答案】D26、基坑內(nèi)支撐圍護結(jié)構(gòu)的擋土應力傳遞路徑是（）。A.圍檁→支撐→圍護墻B.圍護墻→支撐→圍檁C.圍護墻→圍檁→支撐D.支撐→圍護墻→圍檁【答案】C27、水泥混凝土路面的養(yǎng)護時間宜為（）。A.3～7dB.7～10dC.10～14dD.14～21d【答案】D28、下列關(guān)于燃氣管道穿越河底的規(guī)定敘述錯誤的是（）。A.燃氣管道宜采用鋼筋混凝土管B.根據(jù)水流沖刷條件確定覆蓋土厚度C.穩(wěn)管措施應根據(jù)計算確定D.在埋設(shè)燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設(shè)立標志【答案】A29、頂進小型箱涵穿越鐵路路基時，可用調(diào)軌梁或（）加固線路。A.施工便梁B.軌束梁C.橫梁D.縱橫梁【答案】B30、關(guān)于廠站水處理構(gòu)筑物的特點，說法有誤的是（）。A.構(gòu)件多采用薄板或薄殼型結(jié)構(gòu)，斷面薄，配筋率高B.較高抗?jié)B性C.良好整體性D.高耐腐蝕性【答案】D31、以下關(guān)于橋梁防水卷材的鋪設(shè),說法正確的是（）。A.防水卷材施工應先大面積鋪設(shè)，再進行轉(zhuǎn)角等處的局部處理B.鋪設(shè)卷材時，局部附加層防水卷材不得少于3層C.卷材的展開方向應與車輛的運行方向一致D.自粘性防水卷材底面的隔離紙面可不撕掉【答案】C32、（2019年真題）供熱管網(wǎng)旋轉(zhuǎn)補償器的突出特點是（）。A.耐高壓B.補償距離長C.密封性能好D.在管道運行過程中處于無應力狀態(tài)【答案】D33、梁板和橋墩整體結(jié)合在一起的橋梁結(jié)構(gòu)稱為（）。A.梁式橋B.剛架橋C.懸索橋D.拱式橋【答案】B34、燃氣管道在直埋電纜處為整條管道的最低點，設(shè)計應考慮增設(shè)（）。A.閥門B.排水器C.放散管D.補償器【答案】B35、混凝土樁堆放層數(shù)不宜超過（）層。A.2B.3C.4D.5【答案】C36、從受力特點劃分，斜拉橋?qū)儆冢ǎw系橋梁。A.梁式B.拱式C.懸吊式D.組合【答案】D37、一般情況下，直埋供熱管道固定墩不采用（）結(jié)構(gòu)形式。A.矩形B.翅形C.正“T”形D.板凳形【答案】C38、地表水作為飲用水源時，給水處理中主要的去除對象是（）。A.金屬離子B.病原菌和細菌C.懸浮物和膠體物質(zhì)D.有機物和鐵、錳【答案】C39、在進行橋面防水層施工前，關(guān)于基層混凝土強度和平整度的說法，正確的是（）。A.達到設(shè)計強度的80%以上，平整度大于1.67mm/mB.達到設(shè)計強度的80%以上，平整度不大于1.67mm/mC.達到設(shè)計強度的60%以上，平整度大于1.67mm/mD.達到設(shè)計強度的60%以上，平整度不大于1.67mm/m【答案】B40、在以較大埋深穿越道路橋涵長距離地下管道的施工中，能表現(xiàn)優(yōu)越之處的是（）。A.盾構(gòu)法B.頂管法C.淺埋暗挖法D.定向鉆法【答案】D41、同一天進場的同批次、同規(guī)格100t預應力鋼筋，最少應分為()批檢驗。A.1B.2C.3D.4【答案】B42、下列道路中，必須設(shè)分隔帶的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】A43、在安裝墩、臺模板時，其底部應與基礎(chǔ)預埋件或鋼筋連接牢固，上部應采用（）固定。A.剪刀撐B.木方C.點焊D.拉桿【答案】D44、不宜種植在電源3000～10000V電線下方的是()。A.月季B.牡丹C.芍藥D.毛白楊【答案】D45、關(guān)于頂管施工，工作井外所采用的的起重設(shè)備的說法中，錯誤的是（）。A.起重設(shè)備必須經(jīng)過起重荷載計算B.起重作業(yè)前應試吊，吊離地面100mm左右時，檢查重物捆扎情況，確認安全后方可起吊C.起吊時工作井內(nèi)人員應戴好安全帽D.工作井上、下作業(yè)時必須有聯(lián)絡信號【答案】C46、下列焊接環(huán)境下，未采取有效的防護措施時，可以進行施焊的是（）。A.焊條電弧焊時風速小于4級B.氣體保護焊時封堵大于3m/sC.雨、雪環(huán)境D.焊接電弧1m范圍內(nèi)的相對濕度大于90%【答案】A47、土圍堰內(nèi)坡腳與基坑項邊緣的距離根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定，但不得小于（）。A.1mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】A48、給水管道直徑為1000mm，長度為500m，可以選擇的全斷面修復方法是（）。A.密封法B.內(nèi)襯法C.纏繞法D.噴涂法【答案】B49、供熱管道功能性試驗中，吹洗壓力不應大于管道工作壓力的（）。A.80%B.75%C.60%D.50%【答案】B50、關(guān)于垃圾填埋場的高密度聚乙烯（HDPE）膜焊接工藝和檢測技術(shù)的說法錯誤的是（）A.雙縫熱熔焊接是使HDPE膜本體熔化B.單縫擠壓焊接可用可糙面膜與糙面膜之間的連接C.焊縫非破壞性檢測有雙縫熱熔的真空及電火花檢測法D.破壞性測試需要對每個試樣分別做剪切試驗和剝離試驗【答案】C多選題（共20題）1、關(guān)于模板搭設(shè)、拆除要求，錯誤的有（）。A.安裝模板應與鋼筋工序配合進行B.模板拆除應遵循先支先拆、后支后拆的原則C.安裝墩、臺模板時，其底部應與基礎(chǔ)預埋件連接牢固，上部應采用拉桿固定D.預應力混凝土結(jié)構(gòu)的底模應在結(jié)構(gòu)預應力張拉前拆除E.拆除非承重側(cè)模應在混凝土強度達到2MPa以上【答案】BD2、（2021年第2批真題）城鎮(zhèn)道路面層的熱拌瀝青混合料宜使用（）。A.道路石油瀝青B.煤瀝青C.煤焦油瀝青D.液體石油瀝青E.乳化石油瀝青【答案】AD3、下列有關(guān)土質(zhì)路基碾壓的說法，正確的有（）。A.最大碾壓速度不宜超過6km/hB.碾壓應從路基邊緣向中央進行C.先輕后重、先振后靜、先低后高、先慢后快、輪跡重疊D.壓路機輪外緣距路基邊應保持安全距離E.管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機【答案】BD4、澆筑混凝土時，振搗延續(xù)時間的判斷標準有（）。A.持續(xù)振搗5分鐘B.表面出現(xiàn)浮漿C.表面出現(xiàn)分離層析D.表面出現(xiàn)起泡E.表面不再沉落【答案】B5、關(guān)于現(xiàn)澆水泥混凝土路面對原材料要求的說法，正確的是（）。A.城鎮(zhèn)快速路可采用礦渣水泥B.粗集料應采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石，粒徑不得大于31.5mmC.外加劑應符合國家標準并有合格證D.傳力桿、滑動套材質(zhì)、規(guī)格應符合規(guī)定E.海砂不得用于混凝土面層【答案】BCD6、為防治水污染，施工現(xiàn)場應采取（）措施。A.施工場地設(shè)置排水溝、沉淀池B.盥洗室下水管線直連市政污水管線C.食堂設(shè)置隔油池D.淋浴間的下水管線設(shè)置隔離網(wǎng)E.廁所的化糞池進行抗?jié)B處理【答案】ACD7、土質(zhì)路基壓實要遵循()的原則。A.先高后低B.先慢后快C.先輕后重D.先靜后振E.輪跡重疊【答案】BCD8、關(guān)于柱式墩臺施工要求，正確的有（）。A.墩臺柱與承臺基礎(chǔ)接觸面應鑿毛處理，清除鋼筋污銹B.澆筑墩臺柱混凝土時，應鋪同配合比的水泥砂漿一層C.柱身高度內(nèi)有系梁連接時，系梁應與柱同步澆筑D.V形墩柱混凝土應對稱澆筑E.分層澆筑時，接縫應按施工縫處理【答案】ABCD9、（2019年真題）沉井施工的輔助下沉法包括（）。A.觸變泥漿套助沉B.堆載助沉C.空氣幕助沉D.機械擠壓助E.震動助沉【答案】AC10、地表水中雜質(zhì)按顆粒大小以及存在形態(tài)分為（）。A.懸浮物質(zhì)B.微生物C.顆粒態(tài)物質(zhì)D.膠體E.溶解物質(zhì)【答案】AD11、城市橋梁中常用的支座主要為（）。A.板式橡膠支座B.鋼支座C.盆式橡膠支座D.聚四氟乙烯支座E.弧形支座【答案】AC12、使用IC卡進行勞務實名制管理可實現(xiàn)的管理功能有（）。A.人員信息管理B.門禁管理C.工資管理D.實時跟蹤E.考勤管理【答案】ABC13、關(guān)于地下連續(xù)墻的導墻作用的說法，正確的有（）。A.存蓄泥漿B.基準作用C.承重D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩(wěn)定【答案】ABC14、下列屬于管道檢查方法的是（）。A.人工檢查法B.紅外線檢查C.自動監(jiān)測法D.探測雷達E.分區(qū)檢測法【答案】AC15、適用于高等級道路的路面結(jié)構(gòu)類型有（）。A.瀝青混合料路面B.瀝青貫入式路面C.瀝青表面處治路面D.水泥混凝土路面E.砌塊路面【答案】AD16、混凝土雨期施工應增加砂石料含水率的測定次數(shù)，根據(jù)測定結(jié)果調(diào)整()用量。A.水泥B.砂石料C.粉煤灰D.水E.減水劑【答案】BD17、關(guān)于安全生產(chǎn)管理方案編制的說法，正確的有（）。A.安全生產(chǎn)管理方案應在施工活動過程中編制并實施B.制定出針對重大危險源和重大不利環(huán)境因素的管理控制方案C.制定安全記錄的填寫和保管要求D.落實各類資源，從組織上、人力上、財力上給予保證E.按照PDCA循環(huán)的管理模式，結(jié)合工程和項目部特點制定符合標準要求的管理程序，并認真加以論證，付諸實施【答案】BD18、采用小導管加固時，為保證工作面穩(wěn)定和掘進安全，應確保小導管（）。A.安裝位置正確B.自身剛度C.有效長度足夠D.自身強度E.鉆設(shè)角度準確【答案】AC19、關(guān)于澆筑水泥混凝土路面木模板架設(shè)要求的說法，正確的有（）。A.木模板應具有一定的剛度，質(zhì)地堅實B.直線部分板厚不宜小于50mmC.彎道上的模板宜薄些，以便彎制成型D.模板底與基層間局部出現(xiàn)間隙用黏土填塞E.模板與混凝土接觸面刨光可不涂隔離劑【答案】ABC20、下列開挖方法中，初期支護拆除量大的方法是（）。A.CRD法B.CD法C.單側(cè)壁導坑法D.中洞法E.側(cè)洞法【答案】AD大題（共10題）一、某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行檢測和維護，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項目技術(shù)負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底。<1>、支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算？說明理由。<2>、模板施工前還應對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？<3>、本工程搭設(shè)的門洞應采取哪些安全防護措施？<4>、對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。<5>、項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確？如不正確，給出正確做法。【答案】<1>、還應補充的有剛度、強度的驗算。根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應當經(jīng)過驗算。<2>、模板施工前還應對支架進行預壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。<3>、支架通行孔的兩邊應加護欄、夜間應設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應設(shè)牢固的防護設(shè)施。<4>、混凝土裂縫的控制措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強度，盡可能降低水泥用量；（2）嚴格控制集料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120±20mm即可；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性；（6）混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于20℃，當結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于25～30℃；（7）混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃；（8）采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。<5>、不正確。項目部應嚴格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作；開工前，施工項目技術(shù)負責人應依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底，強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點，明確責任。交底應當全員書面簽字確認。二、某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術(shù)負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；②根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。<1>、指出項目技術(shù)負責人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。<2>、指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。<3>、補充大體積混凝土裂縫防治措施。<4>、施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確？說明理由。<5>、關(guān)于支架還應補充哪些方面的驗算？【答案】<1>、錯誤：口頭技術(shù)交底。正確做法：項目技術(shù)負責人進行交底。技術(shù)交底應書面進行，技術(shù)交底資料應辦理簽字手續(xù)，并歸檔。<2>、錯誤1：樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的，正確的做法是：拔管應有專人負責指揮。錯誤2：導管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正確，正確的做法是：導管首次埋入混凝土灌注面以下不少于1m，正常灌注時導管埋入混凝土深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導管埋深。<3>、減少澆筑層厚度；優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量，冷卻集料或加入冰塊；在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻；采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控。<4>、不正確。因為，張拉設(shè)備本身應經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)校驗合格；張拉機具應與錨具配套使用，配套校驗，并應在進場時進行檢查和校驗。<5>、還應驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。三、某城市快速路跨線橋的上部結(jié)構(gòu)為變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁采用C40混凝土，用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預應力束伸長量控制作為質(zhì)量控制關(guān)鍵點。完成下部結(jié)構(gòu)施工后，承包人首先復測了墩臺頂面高程和橋軸線，然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺，接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號和1號塊混凝土。在檢查完預應力筋后，即按照安全員編寫的、項目負責人審批的預應力施工作業(yè)指導書進行了預應力束張拉及孔道壓漿，并實施了墩梁臨時固結(jié)。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后，開始預應力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位后，進行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工后，進行預應力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結(jié)措施，將梁體轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁體系。問題1.預應力張拉作業(yè)指導書由安全員編寫、項目負責人審批是否正確？不正確請改正。2.0號、1號塊與橋墩的墩梁臨時固結(jié)可采用哪些方法？3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中，缺少一道關(guān)鍵施工工序，這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土時，確定懸臂澆筑段前端標高應考慮哪些因素？為確保各節(jié)段混凝土結(jié)合完好，上、下節(jié)梁段的接觸面應作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強度等級的混凝土？合龍段混凝土施工應選擇在一天中的什么時間進行澆筑?并請分別說明主要原因。【答案】1.不正確（1分）。預應力張拉作業(yè)指導書應由熟悉預應力張拉的技術(shù)人員（1分）編制，由施工單位或項目技術(shù)負責人（1分）審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊（1分）；②支座兩側(cè)臨時加預應力筋（1分）；③橋墩一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時支承或支墩（1分）。3.對掛籃進行預壓（1分）。主要作用：消除掛籃的非彈性變形（1分）。4.應考慮：①掛籃前端的垂直變形值（1分）；②預拱度設(shè)置（1分）；③施工中已澆段的實際標高（1分）；④溫度影響（1分）。接觸面處理：接觸面鑿毛（1分）→清縫（1分）→潤濕（1分）→坐漿或涂混凝土界面處理劑（1分）。5.合龍段宜采用C45混凝土（1分）；主要原因：便于盡早施加預應力（1分）。合龍段混凝土應在一天中氣溫最低時澆筑（1分）；主要原因：減少溫度拉應力（1分）。四、背景資料：某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項目部編制了圍堰安全施工專項方案，監(jiān)理審核時認為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：問題一：頂標高不得低于施工期間最高水位；問題二：鋼板樁采用射水下沉法施工；問題三：圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部發(fā)來審核意見后，對方案進行了調(diào)整，在圍堰施工前，項目部向當?shù)卦摵拥赖恼畡罩鞴懿块T報告，征得同意后開始圍堰施工。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接到開關(guān)箱，將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱，以保證工地按時開工。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名汽車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。問題：1．針對圍堰安全施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。2．圍堰施工前還應征得哪些人同意【答案】1．(1)圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0．5～0．7m。(2)鋼板樁應用錘擊、振動等方法下沉。(3)從上游向下游合龍。本小題是個糾錯題，用于考查考生對各類圍堰施工要求的掌握程度。背景資料中已經(jīng)明示項目部編制的圍堰安全施工專項方案中存在的問題：頂標高不得低于施工期間最高水位；鋼板樁采用射水下沉法施工；圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。同時背景資料還告知該跨河橋梁工程，所跨河道水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。回答問題只要依據(jù)背景資料給出的邊界條件和規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求答出正確做法即可，無須回答理由。2．施工單位技術(shù)負責人，項目總監(jiān)，建設(shè)單位項目負責人。本小題是道簡答題。用于考查考生對超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程安全施工專項方案批準程序的熟悉程度。根．據(jù)背景資料，本圍堰工程實質(zhì)上是一個開挖深度超過5m的基坑的土方開挖、支護、降水工程，按住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)規(guī)定，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程．施工單位應當在施工前編制安全施工專項方案，并組織專家對專項方案進行論證。通過專家論證后，施工單位應當根據(jù)專家論證報告修改完善專項方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負責人簽字后。方可組織實施。3．(1)要求各施工班組自備發(fā)電機供電不妥。(2)將發(fā)電機輸出端直接連接到開關(guān)箱不妥。(3)將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱不妥。理由：違反了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005的相關(guān)規(guī)定。應全工地集中設(shè)置發(fā)電機，將發(fā)電機輸出端接入統(tǒng)一設(shè)置的低壓配電系統(tǒng)的總配電箱。低壓配電系統(tǒng)宜采用三級配電，宜設(shè)置總配電箱、分配電箱、末級配電箱(即開關(guān)箱)。每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱，嚴禁用同一個開關(guān)箱直接控制2臺及以上用電設(shè)備(含插座)。發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴禁并列運行。本小題為改錯題，用于考察考生對《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005的了解程度。施工臨時用電布置是施工平面布置的重要組成部分，應在開工前布置好工地的低壓配電系統(tǒng)。外電供應跟不上，可用統(tǒng)一配置的自備發(fā)電機組供電。4．不能。因為吊車是特種設(shè)備。應由持有效上崗證的起重機司機操作。本小題為分析題，用于考察考生對施工關(guān)鍵崗位人員管理常識的知曉程度。五、某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行檢測和維護，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項目技術(shù)負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底。<1>、支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算？說明理由。<2>、模板施工前還應對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？<3>、本工程搭設(shè)的門洞應采取哪些安全防護措施？<4>、對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。<5>、項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確？如不正確，給出正確做法。【答案】<1>、還應補充的有剛度、強度的驗算。根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應當經(jīng)過驗算。<2>、模板施工前還應對支架進行預壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。<3>、支架通行孔的兩邊應加護欄、夜間應設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應設(shè)牢固的防護設(shè)施。<4>、混凝土裂縫的控制措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強度，盡可能降低水泥用量；（2）嚴格控制集料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120±20mm即可；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性；（6）混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于20℃，當結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于25～30℃；（7）混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃；（8）采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。<5>、不正確。項目部應嚴格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作；開工前，施工項目技術(shù)負責人應依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底，強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點，明確責任。交底應當全員書面簽字確認。六、背景資料：某城市主干道路改擴建工程，線路長度2km；隨路敷設(shè)雨、污水和燃氣管線，道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，底基層為300mm厚石灰土。由于該工程施工環(huán)境復雜，管線與道路施工互相干擾，現(xiàn)場發(fā)生如下事件：事件1，為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進度，在現(xiàn)場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石，攤鋪碾壓時已超過24h，基層成型后，發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散，骨料明顯離析。事件2，基層養(yǎng)護期間，路口有履帶車輛通行，事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象，現(xiàn)場采用薄層貼補石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進行找平，保障基層的平整度。<1>、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確？如不正確，寫出正確做法。<2>、指出事件2有哪些違規(guī)之處？有什么主要危害？【答案】<1>、不正確。正確做法：拌成的混合料堆放時間不得超過24h，否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強度，失水后再碾壓將影響基層的質(zhì)量。<2>、有兩處違反施工技術(shù)規(guī)程要求：（1）養(yǎng)護期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通，有履帶車輛通行。（2）基層采用薄層貼補方式進行找平。其危害主要有：（1）基層養(yǎng)護期間有履帶車輛通行，會影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強度增長和平整度。（2）采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補方式進行找平，將破壞厚360mm道路基層的整體性，薄層將脫落，造成路面瀝青混凝土的破損。七、背景資料：某橋梁工地的簡支板梁架設(shè)，由專業(yè)架梁分包隊伍架設(shè)。該分包隊伍用2臺50t履帶吊，以雙機抬吊方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，幸好吊車駕駛員跳車及時，避免了人員傷亡。事故發(fā)生后，項目經(jīng)理立即組織人員排除險情，防止事故擴大，做好標識，保護了現(xiàn)場，并在事故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告企業(yè)安全主管部門和企業(yè)負責人，內(nèi)容有：事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過、已采取的措施。當?shù)乜h級人民政府有關(guān)部門負責人查看現(xiàn)場后，責成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。企業(yè)負責安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組，對事故開展調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象：①項目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包人安全生產(chǎn)責任和義務，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設(shè)的專項安全施工方案，按規(guī)定通過專家評審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負責人批準。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶吊行進方向平行，而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術(shù)交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負責人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細查看安全技術(shù)交底記錄，沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內(nèi)容。⑤事故造成的直接經(jīng)濟損失達50萬元。通過調(diào)查，查清了事故原因和事故責任者，對事故責任者和員工進行了教育，事故責任者受到了處理。問題：1.報告事故應包括哪些內(nèi)容?報告程序規(guī)定是什么?2.該事故按國務院493號令規(guī)定屬哪一等級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關(guān)規(guī)定，還應有哪些人參與調(diào)查?5.對事故處理是否全面?說明理由?！敬鸢浮?.【參考答案】報告事故應包括的內(nèi)容有分包隊伍概況，事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失，已經(jīng)采取的措施和其他應當報告的情況。報告程序為事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告?！究键c解析】本小題為簡答題，涉及的考點為生產(chǎn)安全事故報告內(nèi)容和報告程序。國務院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第二章規(guī)定，按事故等級逐級上報的時間和程序以及事故報告的內(nèi)容。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門接到事故報告后，應當在向上級部門報告的同時報告本級人民政府，并通知公安機關(guān)、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責有關(guān)部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。報告事故應當包括下列內(nèi)容：事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過;事故已經(jīng)造成或者可能造成的亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;已經(jīng)采取的措施;其他應當報告的情況。事故報告后出現(xiàn)新情況的，應當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。2.【參考答案】一般事故。【考點解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點為生產(chǎn)安全事故的等級劃分。國務院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三條規(guī)定，根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故一般分為以下等級：①特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;②重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;③較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;④一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。與背景資料提供的“避免了人員傷亡”，“事故造成的直接經(jīng)濟損失達50萬元”相比較，本例事故等級為一般事故。3.【參考答案】(1)承包人沒有履行對分包人的監(jiān)督、檢查責任。(2)分包人沒有嚴格按照板梁架設(shè)的專項安全施工方案施工。(3)分包隊伍負責人沒有向全體作業(yè)人員進行吊裝安全、技術(shù)交底。(4)項目部安全技術(shù)交底中沒有針對板梁架設(shè)中潛在安全威脅的分析和作業(yè)人員的應對措施?！究键c解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點為總包對分包隊伍的安全控制要求。實行總、分包的項目，安全控制由承包人負責，分包人服從承包人的管理。承包人對分包人的安全生產(chǎn)責任包括：審查分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不可將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包人;在分包合同中應明確分包人安全生產(chǎn)責任和義務;對分包人提出安全要求，并認真監(jiān)督、檢查。按規(guī)定通過專家評審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負責人批準的專安全施工方案，承包人、監(jiān)理應旁站監(jiān)督包方嚴格執(zhí)行，不允許分包人擅自變更。施工安全技術(shù)交底應逐級進行，橫向到邊、縱向到底，直至全體作業(yè)人員。施工安全技術(shù)交底要有針對性且要落到實處，案中就因為在安全技術(shù)交底中沒有講明路基箱板長邊鋪設(shè)方向與履帶吊行走方向之間的位置關(guān)系，作業(yè)人員在鋪設(shè)時沒有嚴格按專項安全施工方案的規(guī)定去做，導致地基承載不了履帶吊的最大接地壓力，造成一臺履帶吊傾斜、板梁砸向另一臺履帶吊的危險事故。4.【參考答案】還應有監(jiān)察部門的人員和企業(yè)工會代表。八、背景資料：A公司某項目部承建一供水廠擴建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池，長65m，寬32m，池深6.5m，新建水池采用明挖基坑施工，挖深為6m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，設(shè)計要求基坑用灌注樁作為圍護結(jié)構(gòu)，攪拌樁作止水帷幕。地層土為黏土，地下水位于地表水下0.5m。項目部制定了施工組織設(shè)計并按程序報批，A公司主管部門審核時，提出了以下問題：(1)認為施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)不屬于社會環(huán)境，施工不需要搭設(shè)圍擋，存在事故隱患。(2)水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清掃措施。(3)為控制結(jié)構(gòu)裂縫，澆筑與振搗措施主要有降低混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25度內(nèi)。主管部門認為有缺項，要求補充。項目部重新補充修改施工組織設(shè)計，經(jīng)批準后實施?；娱_挖至放坡時，由于止水帷幕缺陷西北角滲漏嚴重。采用雙快水泥法進行封堵，由于水量較大，沒有效果?！締栴}】1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋并說明理由。2.水池模板之間的雜物清掃應采取哪些措施3.補充澆筑與振搗措施4.針對背景中的滲漏情況，應采取什么措施封堵【答案】1.需要搭設(shè)圍擋。理由：（1）在水廠內(nèi)施工，作業(yè)區(qū)也要和非作業(yè)區(qū)分開，必須實施封閉式管理。（2）開挖深度6m，存在安全隱患。（3）水廠內(nèi)來往人員多，出于安全施工的需要。（4）搭設(shè)圍擋是文明施工需要。2.在安裝池壁的最下一層模板時，應在適當位置預留清掃雜物用的窗口。在澆筑混凝土前，應將模板內(nèi)部清掃干凈，經(jīng)檢驗合格后，再將窗口封閉。3.補充以下措施：（1）避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大。（2）振搗及時、均勻，既不漏振，也不過振。重點部位做好二次振動。（3）振搗時間應以使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準。（4）合理設(shè)置后澆帶，遵循“數(shù)量適當，位置合理”的原則。（5）分層澆筑，利用澆筑面散熱，注意在下層混凝土初凝前完成上層混凝土的澆筑工作。4.（1）滲漏較為嚴重直接封堵困難時，應首先在坑內(nèi)回填土封堵水流。（2）然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿等封堵滲漏處，封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。九、背景資料：某項目部承建一生活垃圾填埋場工程，規(guī)模為20萬t，場地位于城鄉(xiāng)接合部。填埋場防滲層下層為泥質(zhì)防滲層，上層為高密度聚乙烯膜。項目部通過招標的形式選擇了高密度聚乙烯膜供應商及專業(yè)焊接隊伍。工程施工過程中發(fā)生以下事件：(1)原擬堆置的土方改成外運，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認，建立了正式、準確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結(jié)束時問、索賠申請工期和金額，每筆索賠都及時進行登記。(2)臨時便道占用城市綠地，項目部上報建設(shè)單位，建設(shè)單位同意。(3)為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求，專業(yè)焊接