內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員

內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市電梯作業(yè)電梯作業(yè)人員學校:________班級:________姓名:________考號:________

一、單選題(30題)1.如果同一導(dǎo)管中的各導(dǎo)線或電纜中的各芯線，接入不同電壓的電路時，則導(dǎo)線或電纜應(yīng)具有其中最高電壓下的絕緣。()

A.是B.否

2.集選控制電梯與信號控制電梯的主要區(qū)別在于是否實現(xiàn)了()。

A.機械控制B.電氣控制C.司機操作D.信號控制

3.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。（）應(yīng)當置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置。A.使用證書B.登記證號C.登記標志D.登記機關(guān)名稱

4.()是依靠液壓驅(qū)動的電梯。

A.住宅電梯B.雜物電梯C.汽車電梯D.液壓電梯

5.如果轎頂有援救和撤離乘客的轎廂安全窗，其尺寸最小不應(yīng)小于（）。

A.0.25m×0.50m；B.0.35m×0.50m；C.0.45m×0.50mD.0.50m×0.50m

6.電梯乘客如果不配合管理，仍然會發(fā)生事故，因此《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，乘客應(yīng)當（）。

A.進行經(jīng)常性培訓(xùn)和演習；B.有操作證；C.服從有關(guān)工作人員的指揮；D.自己會排除故障

7.（）是一種表面經(jīng)過機械加工的T形的鋼軌，豎直地安裝在井道中，用于電梯轎廂或?qū)χ氐倪\動導(dǎo)向。

A.抱閘B.抱閘靴C.導(dǎo)軌D.導(dǎo)輪

8.轎廂上電纜的安裝方向應(yīng)與井道電纜架()，并使用隨行電纜位于井道底部時，能避開緩沖器，且保持一定距離。

A.相反B.一致C.沒要求

9.()是否正常是月檢必須檢查的項目。

A.載荷試驗B.額定速度運行C.控制電路與電氣元件D.門聯(lián)鎖開關(guān)

10.安全觸點的動作應(yīng)由斷路裝置使其強制地機械斷開，甚至兩觸點熔接在一起也應(yīng)強制地機械斷開。（）

A.正確；B.錯誤

11.從底層端站樓面至頂層端站樓之間的垂直距離，稱之為()。

A.電梯提升高度B.電梯額定高度C.電梯設(shè)計高度D.電梯運行高度

12.對于動力操縱的自動門，阻止關(guān)門所需的力，最大不得大于()N。

A.100B.150C.200D.250

13.基礎(chǔ)油是潤滑脂的主體，占潤滑脂重量的70～80%。（）

A.正確；B.錯誤；

14.層門或轎廂門的兩扇門，以（）速度向同一側(cè)開啟的門，稱之為旁開門。A.相同B.兩種不同

15.檢修活板門除非與可收縮的梯子連接外，不得向()開啟。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

16.金屬線槽、管連接處應(yīng)設(shè)明顯的跨接保護線。（）

A.正確；B.錯誤

17.限速器繩的公稱直徑最小不應(yīng)小于()mm。

A.3B.6C.8D.15

18.轎廂內(nèi)部凈高度至少為()m。

A.1.5B.1.8C.2D.2.5

19.轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂()開啟。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

20.電梯運行中，電梯的定向是指()

A.轎內(nèi)有人選層B.某層有人外呼選層C.電梯只可以一個方向運行D.控制程序暫時確定的向上、向下的運行狀態(tài)

21.持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的，吊銷《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，（）不得申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。A.5年B.3年C.4年D.終生

22.絕緣的作用就是保證導(dǎo)體對地絕緣。（）

A.正確；B.錯誤

23.()電梯不載人，廣泛用于工廠、商店、飯店、圖書館等場所，作小型雜物的垂直輸送。

A.乘客B.客貨C.載貨D.雜物

24.關(guān)于我國工業(yè)和民用交流電的有關(guān)說法不正確的是()。

A.頻率為50HzB.周期為0.02秒C.電流的方向每秒鐘改變50次D.電流的大小每秒鐘改變50次

25.多臺并列成排電梯的共用井道的頂層高度應(yīng)按()要求確定。

A.速度最快的電梯B.速度最慢的電梯C.按電梯的平均速度D.所有電梯底坑深度之和

26.電梯供電電源線不得和其他導(dǎo)線敷設(shè)于同一電線管或電線槽中。（）

A.正確；B.錯誤

27.潤滑油所有的成品油是以基礎(chǔ)油和添加劑組成的，基礎(chǔ)油有礦物油和合成型兩大類。（）

A.是B.否

28.曳引輪、導(dǎo)向輪兩側(cè)端面對鉛垂線的偏差（）‰。

A.在空載工況不大于2B.在滿載工況不大于4C.在空載和滿載工況均不大于2D.在空載和滿載工況均不大于4

29.安全鉗可分為三種形式，但不包括（）。

A.重錘式B.偏心塊式C.滾子式D.楔塊式

30.電梯軌道安裝作業(yè)時，嚴禁立體作業(yè)及上下一起施工。（）

A.正確；B.錯誤

二、多選題(5題)31.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定配備特種設(shè)備()，并對其進行必要的安全教育和技能培訓(xùn)。

A.安全管理人員B.檢測人員C.檢驗人員D.作業(yè)人員E.營銷人員

32.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定特種設(shè)備安全工作應(yīng)當堅持的原則是()。

A.安全第一B.預(yù)防為主C.節(jié)能環(huán)保D.綜合治理

33.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當建立()等安全管理制度，制定操作規(guī)程，保證特種設(shè)備安全運行。

A.財務(wù)管理B.崗位責任C.隱患治理D.應(yīng)急救援E.清潔衛(wèi)生

34.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》的目的是（）。

A.加強特種設(shè)備安全工作B.預(yù)防特種設(shè)備事故C.保障人身和財產(chǎn)安全D.促進經(jīng)濟社會發(fā)展

35.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處（）以上（）以下罰款。

A.1萬元B.2萬元C.10萬元

三、判斷題(20題)36.當轎廂安全鉗作用時，裝在轎廂上面的一個裝置應(yīng)在安全鉗動作以后或同時使電動機停止運轉(zhuǎn)。A.是B.否

37.在機房內(nèi)應(yīng)有易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū)的標記。

A.是B.否

38.限速器是一種限制轎廂(或?qū)χ?速度的裝置，通常安裝在機房內(nèi)或井道頂部。

A.是B.否

39.當事人故意破壞、偽造事故現(xiàn)場、毀滅證據(jù)、未及時報告事故等致使事故責任無法認定的，當事人應(yīng)當承擔全部責任。()

A.是B.否

40.因為特種設(shè)備檢驗工作具有強制性，所以企業(yè)必須聽從檢驗檢測單位的安排。（）

A.是B.否

41.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》復(fù)審合格的，由發(fā)證部門在證書正本上簽章。

A.是B.否

42.轎廂安全窗或轎廂安全門，應(yīng)設(shè)有手動上鎖裝置.

A.是B.否

43.液壓電梯只有單抽缸直頂和雙缸側(cè)頂兩種方式。

A.是B.否

44.電器或線路拆除后，遺留的線頭應(yīng)及時用絕緣布包好。

A.是B.否

45.電梯在運行中可以直接改變運行方向。

A.是B.否

46.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的生產(chǎn)不屬于監(jiān)督范圍。（）

A.是B.否

47.電梯各部件都有相應(yīng)生產(chǎn)廠家的合格證明，也不可以證明其整機為合格。

A.是B.否

48.除必要的間隙外，轎門關(guān)閉后應(yīng)將轎廂的入口完全封閉。（）

A.是B.否

49.導(dǎo)軌是為電梯轎廂和對重提供導(dǎo)向的構(gòu)件。

A.是B.否

50.報名參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的人員，應(yīng)具有相應(yīng)的安全技術(shù)知識與技能。

A.是B.否

51.發(fā)生事故的特種設(shè)備，在使用前，承擔維修保養(yǎng)的單應(yīng)當對其進行全面檢查和維修保養(yǎng)。

A.是B.否

52.機-電式制動器被制動部件應(yīng)以機械方式與曳引輪或卷筒、鏈輪直接剛性連接。A.是B.否

53.機房應(yīng)有足夠的尺寸，以允許人員安全和容易地對有關(guān)設(shè)備進行作業(yè)，尤其是對電氣設(shè)備的作業(yè)。

A.是B.否

54.電梯安裝中集體備用的防護用品，應(yīng)有專人保管，定期檢查，保持完好狀態(tài)。

A.是B.否

55.安全窗、安全門是電梯在運行途中發(fā)生故障或停電時，用來疏散乘客的重要設(shè)施。

A.是B.否

四、實操題(1題)56.簡述電梯各安全保護裝置的內(nèi)容及功能

參考答案

1.Y

2.C

3.C

4.D

5.B

6.C

7.C

8.B

9.C

10.A

11.A

12.B

13.A

14.B

15.D

16.A

17.B

18.C

19.B

20.D

21.B

22.B

23.D

24.D

25.A

26.A

27.Y

28.D

29.A

30.A

31.ABD

32.ABCD

33.BCD

34.ABCD

35.AC

36.N當轎廂安全鉗作用時，裝在轎廂上面的一個符合規(guī)定的電氣裝置應(yīng)在安全鉗動作以前或同時使電梯驅(qū)動主機停轉(zhuǎn)。

37.Y

38.Y

39.Y

40.N

41.Y

42.Y

43.N

44.Y

45.N

46.N

47.N

48.Y

49.Y

50.Y

51.Y

52.Y

53.Y

54.Y

55.Y

56.1）、制動器：制動器是電梯曳引機中最重要的安全裝置，它能使運行的電梯轎廂和對重在斷電情況下立即停止運行，并在任何停車位置定位不動。2）、限速器——安全鉗：電梯中的限速器與安全鉗成對出現(xiàn)使用，它們也是電梯安全運行的一道重要的保護裝置。其作用是：一旦電梯由于超載、打滑、鋼絲繩斷掉、控制器失靈等原因，電梯轎廂超過額定速度往下墜落時，限速器與安全鉗會自動互相動作，將轎廂緊緊地卡在兩列導(dǎo)軌之間，從而起到安全保護作用。3）、門聯(lián)鎖：門聯(lián)鎖安裝在各層層門上，用機械與電氣聯(lián)鎖共同保護，所有門聯(lián)鎖電器開關(guān)全部串聯(lián)組成門電氣回路，電梯轎門或?qū)娱T任何一個未關(guān)好，門回路不通，電梯就不能正常運行。4）、減速開關(guān)：減速開頭安裝在電梯井道上、下端，電梯進入該區(qū)后，由轎廂撞弓（打板）碰撞減速開關(guān)，切斷高速，接入低速運行狀態(tài)。5）、限位開關(guān)：限位開關(guān)就是終端限位開關(guān)，當電梯轎廂運行超越井道上、下端平層位臵時，在兩個端站安裝有端站限位開關(guān)。當轎廂撞弓碰觸限位開關(guān)，電梯就失去了同向運行的電梯而停止，防止越位。但反向仍然可以運行。6）、極限（越位）開關(guān)：極限開關(guān)安裝在井道最末端，當轎廂超越上、下端站平層位臵時，在減速、限位開關(guān)均失靈未起作用情況下，這時極限開關(guān)應(yīng)使電梯失電停止，上下方向均不能運行7）、超載保護：電梯中的超載保護裝置是用來防止載重過量，當轎廂載重達到額定重量時安裝于轎底、轎頂或機房的裝臵通過微動開關(guān)動作，使電梯超載功能啟動（超載燈亮、警鈴響、不關(guān)門、不運行）。只有載重在額定