優(yōu)化站務(wù)流程發(fā)揮汽車客運(yùn)站安全管理功能

PAGEPAGE1優(yōu)化站務(wù)流程發(fā)揮汽車客運(yùn)站安全管理功能隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速，汽車客運(yùn)站的交通量越來越大，對安全管理的要求也越來越高。要想發(fā)揮汽車客運(yùn)站安全管理的功能，就必須優(yōu)化站務(wù)流程，提高管理效率，確保安全出行。一、優(yōu)化站務(wù)流程1.客運(yùn)站售票流程的優(yōu)化現(xiàn)在客運(yùn)站售票的方式主要有三種：人工售票、自動售票機(jī)售票和網(wǎng)上售票。但是，無論是哪種售票方式，都需要保證信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。因此，可以通過使用智能售票系統(tǒng)，在售票的過程中無論是宣傳還是顧客的購票，可以更有效率和更準(zhǔn)確地分配各項(xiàng)工作，減少人力資源的浪費(fèi)。這樣也能有效的減少了因人工售票引起的用戶等候時(shí)間過長的問題。2.客運(yùn)站檢票流程的優(yōu)化檢票人員應(yīng)該對經(jīng)常出現(xiàn)的問題做好排查和統(tǒng)計(jì)，來防范類似重復(fù)檢票和漏檢票的情況。我們可以考慮使用一些新的技術(shù)手段，例如：RFID、二維碼等技術(shù)來進(jìn)行檢票，這樣能夠提高檢票效率，而且可以免除漏檢、重復(fù)檢等問題。檢票系統(tǒng)應(yīng)該與售票系統(tǒng)聯(lián)動，進(jìn)行實(shí)時(shí)檢票，并且記錄檢票時(shí)間，檢票人員一定要做到不占時(shí)間優(yōu)勢來減少對用戶造成的不必要的麻煩。3.客運(yùn)站出站流程的優(yōu)化在極短的時(shí)間內(nèi)乘客需要出站，因此，應(yīng)該盡可能的在出站口加速過程。為此，我們可以拓寬出站口、加強(qiáng)通底電子顯示屏的應(yīng)用，來加速乘客的離站。同時(shí)，應(yīng)該加大站內(nèi)廣告宣傳力度，鼓勵(lì)乘客提前做好行程規(guī)劃，讓客人盡早進(jìn)站和出站。二、提高管理效率1.“三分治，七分養(yǎng)”在客運(yùn)站的運(yùn)營過程中，除了加強(qiáng)日常管理外，還要重視儀器設(shè)備的維護(hù)和升級。因?yàn)槊恳粋€(gè)設(shè)備都是站內(nèi)管理的一部分，一旦出現(xiàn)故障就會對站內(nèi)的工作產(chǎn)生影響。這里我們要重申海盜神廟的古老箴言：“三分治，七分養(yǎng)”，意為“三分治理，七分養(yǎng)護(hù)”。意味著需要在日常管理優(yōu)化的過程中，同時(shí)要對設(shè)備進(jìn)行定期檢查和保養(yǎng)。有效維護(hù)和升級設(shè)備，是保證站內(nèi)正常運(yùn)營的重要保障，也是提高客運(yùn)站管理效率的關(guān)鍵所在。2.完善應(yīng)急預(yù)案體系應(yīng)急預(yù)案體系是客運(yùn)站安全管理工作的重要組成部分，應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包含應(yīng)急指揮部組建、應(yīng)急救援隊(duì)伍劃分、應(yīng)急控制中心設(shè)置、應(yīng)急物資配備、應(yīng)急演習(xí)等具體內(nèi)容?？瓦\(yùn)站應(yīng)根據(jù)站區(qū)特點(diǎn)制定合理的應(yīng)急預(yù)案，并針對演練情況不斷完善。同時(shí)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍人員的培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置的專業(yè)水平。應(yīng)急預(yù)案體系的完善是客運(yùn)站安全管理中必不可少的一部分。三、確保安全出行隨著出行人員的增加，客運(yùn)站在安全方面也面臨著挑戰(zhàn)。因此，要確?？腿说陌踩鲂校覀冃枰觯?.多方位監(jiān)控，確保全方位的監(jiān)督和控制?？瓦\(yùn)站應(yīng)該安裝多個(gè)視頻監(jiān)控探頭，并將監(jiān)控資料保存至少一個(gè)月。2.加強(qiáng)安全宣傳，這可以通過公告欄、畫報(bào)墻、講故事等多種方式展開宣傳，提高出行人員的安全意識。3.加強(qiáng)保安力量，增加站區(qū)的保安力量，加強(qiáng)社會安全隊(duì)伍的建設(shè)，保障站民安全?？瓦\(yùn)站要對保安工作量的加強(qiáng)和提高提供充分的物質(zhì)支持和資源保障，使保安工作更加有力度。總而言之，要發(fā)揮汽車客運(yùn)站安全管理的功能，必須