往屆研修生報(bào)告

1廣汽乘用車研修報(bào)告廣汽乘用車研修中期報(bào)告研修部門(mén)：總裝科匯報(bào)時(shí)間：2014年11月13日匯報(bào)人：楊國(guó)臣2廣汽乘用車研修報(bào)告報(bào)告內(nèi)容

一、廣汽乘用車和廣汽吉奧現(xiàn)狀差異二、在廣汽乘用車所開(kāi)展的工作及工作的進(jìn)展情況三、實(shí)際和計(jì)劃之間的差異四、后續(xù)工作計(jì)劃3廣汽乘用車研修報(bào)告一、廣汽乘用車和廣汽吉奧現(xiàn)狀差異4廣汽乘用車研修報(bào)告一、廣汽乘用車和廣汽吉奧現(xiàn)狀差異1、人員項(xiàng)目廣汽乘用車廣汽吉奧培訓(xùn)基礎(chǔ)培訓(xùn)：擁有完善的廠級(jí)、部級(jí)、科級(jí)三級(jí)培訓(xùn)體系，且得到了認(rèn)真的貫徹實(shí)施；技能培訓(xùn)：進(jìn)入崗位初期及定崗之后，有針對(duì)性的對(duì)員工進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。基礎(chǔ)培訓(xùn)：擁有完善的廠級(jí)和科級(jí)兩級(jí)培訓(xùn)體系，但貫徹力度有待加強(qiáng)；技能培訓(xùn)：進(jìn)入崗位初期及定崗之后，有針對(duì)性的對(duì)員工進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)。晉升渠道擁有完善的晉升渠道，且晉升途徑多樣化。擁有相應(yīng)的晉升渠道，但晉升途徑單一，晉升難度大。勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)械輔助設(shè)備多，員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較小機(jī)械輔助設(shè)備少，員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大工作狀態(tài)生產(chǎn)節(jié)拍快，員工工作內(nèi)容少，工作重復(fù)性多，工作單一、枯燥。生產(chǎn)節(jié)拍慢，員工工作內(nèi)容較多，但工作重復(fù)性少，工作多樣化。5廣汽乘用車研修報(bào)告一、廣汽乘用車和廣汽吉奧現(xiàn)狀差異2、設(shè)備項(xiàng)目廣汽乘用車廣汽吉奧設(shè)備種類設(shè)備種類豐富、齊全，且數(shù)量眾多，例如僅擰緊機(jī)47臺(tái)。設(shè)備單一，種類少，數(shù)量少，例如擰緊機(jī)僅4臺(tái)設(shè)備異常時(shí)的反應(yīng)機(jī)制設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)反應(yīng)速度快，且異常情況會(huì)在最快時(shí)間內(nèi)得到解決。設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)反應(yīng)速度相對(duì)較慢，且異常情況的解決時(shí)間較長(zhǎng)。設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)有專業(yè)人員負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的日常保養(yǎng)與維護(hù)。有專業(yè)人員負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的日常保養(yǎng)與維護(hù)。6廣汽乘用車研修報(bào)告一、廣汽乘用車和廣汽吉奧現(xiàn)狀差異3、物料項(xiàng)目廣汽乘用車廣汽吉奧物料投放采用GPS生產(chǎn)模式，物料投放簡(jiǎn)單快速，且現(xiàn)場(chǎng)整潔，員工裝配時(shí)錯(cuò)漏裝少。采用傳統(tǒng)的物料投放模式，物料投放慢，且現(xiàn)場(chǎng)混亂，員工裝配時(shí)錯(cuò)漏裝多。不合格品處理?yè)碛型暾牟缓细衿诽幚砹鞒?，不合格品處理效率高，部分零部件由廠家現(xiàn)場(chǎng)處理。擁有完善的不合格品處理流程，但流程的執(zhí)行力較差，效率低。因物料導(dǎo)致的停鏈生產(chǎn)安排合理，物料配送及時(shí)，因物料問(wèn)題導(dǎo)致的停鏈時(shí)間較少。生產(chǎn)安排混亂，物料配送欠缺，因物料而導(dǎo)致的停鏈時(shí)間較長(zhǎng)。7廣汽乘用車研修報(bào)告一、廣汽乘用車和廣汽吉奧現(xiàn)狀差異4、法項(xiàng)目廣汽乘用車廣汽吉奧工程安排工程安排較合理，但仍存在個(gè)別崗位流崗而個(gè)別崗位有空閑現(xiàn)象。工程安排部分合理，部分崗位工程安排混亂，且不同崗位的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)差別很大。工程變更有相應(yīng)的工程變更后的驗(yàn)證流程，且工程變更后會(huì)相應(yīng)的變更作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)，從而將變更標(biāo)準(zhǔn)化。工程變更后有相應(yīng)的驗(yàn)證流程，但未將變更后的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)進(jìn)行相應(yīng)的更新，未能及時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。工程保證有相應(yīng)的人員對(duì)工程內(nèi)容的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，以保證工程的順利進(jìn)行。有相應(yīng)的人員對(duì)工程內(nèi)容的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，但檢查力度不足。8廣汽乘用車研修報(bào)告一、廣汽乘用車和廣汽吉奧現(xiàn)狀差異5、環(huán)項(xiàng)目廣汽乘用車廣汽吉奧室內(nèi)環(huán)境亮度：燈光處于常開(kāi)狀態(tài)，燈光亮度一直處于適合員工作業(yè)的狀態(tài)；溫度：溫度有室內(nèi)空調(diào)進(jìn)行調(diào)節(jié)，溫度適宜。亮度：燈光只在相應(yīng)的光亮情況時(shí)才打開(kāi)，有時(shí)燈光不適宜員工操作；溫度：溫度受季節(jié)影響較大?，F(xiàn)場(chǎng)5S5S管理區(qū)域劃分明確，各部門(mén)認(rèn)真履行自己的職責(zé)，5S控制管理狀況良好。5S管理區(qū)域劃分明確，但現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，物料擺放混亂。9廣汽乘用車研修報(bào)告一、廣汽乘用車和廣汽吉奧現(xiàn)狀差異6、其他項(xiàng)目廣汽乘用車廣汽吉奧部門(mén)配合部門(mén)配合緊密，部門(mén)之間協(xié)同合作共同推進(jìn)問(wèn)題的解決。部門(mén)之間約束性較小，解決問(wèn)題時(shí)出現(xiàn)推諉、推卸責(zé)任的現(xiàn)象。生產(chǎn)配置變更生產(chǎn)配置變更周期長(zhǎng)，員工花費(fèi)應(yīng)對(duì)車型切換所帶來(lái)的不便的時(shí)間少。生產(chǎn)配置變更周期短，員工得經(jīng)常性的為配置、車型的切換花費(fèi)精力。10廣汽乘用車研修報(bào)告二、在廣汽乘用車所開(kāi)展的工作及其進(jìn)展情況11廣汽乘用車研修報(bào)告二、在廣汽乘用車所開(kāi)展的工作及其進(jìn)展情況1、熟悉質(zhì)檢崗位的工作流程

為了深入了解質(zhì)檢崗位的工作流程，在研修的第一周，實(shí)地進(jìn)入質(zhì)檢崗位，分別在電裝、底盤(pán)、前懸分裝及外觀檢查等質(zhì)檢崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)。質(zhì)檢崗位質(zhì)檢崗位對(duì)不良的流防質(zhì)檢崗位檢查方法質(zhì)檢崗位的檢驗(yàn)內(nèi)容與質(zhì)檢人員交流觀察質(zhì)檢人員檢查過(guò)程學(xué)習(xí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)12廣汽乘用車研修報(bào)告二、在廣汽乘用車所開(kāi)展的工作及其進(jìn)展情況2、熟悉質(zhì)量組解決問(wèn)題方法為了了解問(wèn)題發(fā)生后的解決方法，從第二周即進(jìn)入質(zhì)量組實(shí)習(xí)。解決問(wèn)題的方法問(wèn)題分析方法過(guò)往不良的處理方法問(wèn)題發(fā)生的處理流程過(guò)往五步工作表實(shí)地參與問(wèn)題解析規(guī)程性文件13廣汽乘用車研修報(bào)告二、在廣汽乘用車所開(kāi)展的工作及其進(jìn)展情況3、不良問(wèn)題解析報(bào)告的編寫(xiě)為了將前段時(shí)間所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)踐，參與了幾個(gè)不良問(wèn)題的分析。不良問(wèn)題A56右前迎賓踏板漏孔A73發(fā)動(dòng)機(jī)出水硬管松脫A73輪速傳感器膠套松脫AD左前減震器內(nèi)側(cè)外傷A56右后輪楦卡扣裝配困難14原因分析對(duì)策2、以裙板的固定孔位為固定點(diǎn)，重新設(shè)計(jì)制作工裝夾具，草圖如圖三所示。1、現(xiàn)狀描述10月31日，VQ指摘2例A56車型右前迎賓踏板出現(xiàn)漏孔現(xiàn)象。1、加強(qiáng)對(duì)安裝迎賓踏板的員工培訓(xùn)力度，以減少不良的發(fā)生。2、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)裝配員工調(diào)查發(fā)現(xiàn)，A56車型的迎賓踏板的安裝是通過(guò)特制的工裝夾具如圖一所示。圖一3、原因分析1、迎賓踏板在安裝時(shí)，當(dāng)工裝夾具與鈑金孔之間的距離大于6mm（如圖二所示）時(shí)，迎賓踏板即出現(xiàn)漏孔，裝配員工需要一定的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)調(diào)查，此工位員工為剛接手工程，裝配手法不熟練。62、工裝夾具只依靠下部磁鐵進(jìn)行固定，在員工粘貼迎賓踏板過(guò)程中出現(xiàn)前后移動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)量過(guò)大時(shí)，迎賓踏板即出現(xiàn)漏孔現(xiàn)象。圖二圖三廣汽乘用車研修報(bào)告例：A56迎賓踏板漏孔解析報(bào)告15廣汽乘用車研修報(bào)告三、實(shí)際與計(jì)劃之間的差異16廣汽乘用車研修報(bào)告三、實(shí)際與計(jì)劃的差異在實(shí)際研修過(guò)程中，雖然按照研修計(jì)劃進(jìn)行，但實(shí)際過(guò)程與計(jì)劃還是存在或多或少的差異。最突出體現(xiàn)在研修內(nèi)容、時(shí)間節(jié)點(diǎn)兩個(gè)方面上。項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)際研修內(nèi)容無(wú)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)及實(shí)際問(wèn)題解析的實(shí)習(xí)內(nèi)容；無(wú)對(duì)線上班組管理的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)及實(shí)際解析問(wèn)題；實(shí)地進(jìn)入班組，參與倒班，了解班組的日常管理的注意事項(xiàng)及管理方法時(shí)間節(jié)點(diǎn)部分實(shí)習(xí)項(xiàng)目時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，例如質(zhì)檢人員的晉升途徑計(jì)劃為一天部分實(shí)習(xí)項(xiàng)目時(shí)間縮短，例如質(zhì)檢人員晉升途徑實(shí)際用時(shí)為0.5天17廣汽乘用車研修報(bào)告四、后續(xù)工作計(jì)劃18