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文檔簡介

第第頁物流專業(yè)實訓報告

物流專業(yè)實訓報告1

在學校指導老師的帶隊下,我們來到進行物流實訓軟件操作,我們分組進行各自不同崗位的操作練習。**的物流實訓軟件內(nèi)容含蓋了運輸、倉儲、貨代、碼頭、報關(guān)等和港口物流有關(guān)的主要物流單位的經(jīng)營管理和作業(yè)活動。其功能模塊有:

〔一〕倉儲配送模塊:

該系統(tǒng)適合主要是針對貨物進出口中轉(zhuǎn)的倉儲企業(yè),分為*個大操作部門來進行實際模擬,設(shè)置**個崗位。

1、入庫管理中心〔設(shè)置入庫計劃員、入庫理貨員、單證員〕

2、出庫管理中心〔設(shè)置出庫計劃員、出庫理貨員、單證員〕

3、庫內(nèi)加工處理中心〔設(shè)置加工計劃員〕

4、倉庫盤點及異樣處理中心〔設(shè)置盤點計劃員、盤點員〕

5、配送中心〔設(shè)置車輛調(diào)度員、司機〕

6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心〔設(shè)置報關(guān)員〕

7、計費、合同管理中心〔設(shè)置費項管理員、計費員、合同管理員、會計員〕

8、企業(yè)領(lǐng)導中心〔設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理〕

通過軟件的權(quán)限管理讓我們擔負不同的角色,對業(yè)務流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作,最終達到對整個倉儲企業(yè)的業(yè)務了解和掌控企業(yè)的管理。

〔二〕運輸管理模塊:

該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運輸業(yè)務管理,主要是針對貨柜車的運輸,零擔也有一部分。分為7個大操作部門來進行實際模擬,設(shè)置**個崗位。

1、業(yè)務操作管理中心〔設(shè)置集裝箱業(yè)務員、零擔業(yè)務員〕

2、調(diào)度中心〔設(shè)置運力管理員、線路管理員、派車員〕

3、車輛跟蹤管理〔設(shè)置車輛跟蹤員〕

4、車輛管理中心〔設(shè)置車輛管理員、司機〕

5、運價管理中心〔設(shè)置價格及合同管理員〕

6、計費中心〔設(shè)置收費員、成本計算員、會計員〕

7、企業(yè)領(lǐng)導中心〔設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理〕

通過軟件的權(quán)限管理擔負不同的角色,對業(yè)務流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作,最終達到對整個運輸企業(yè)的業(yè)務了解和掌控企業(yè)的管理。

〔三〕國際貨代與報關(guān)模塊:

國際貨代物流管理分為*個大操作部門,設(shè)置*個崗位。

1、業(yè)務單證管理中心〔設(shè)置單證員〕

2、訂艙及派車中心〔設(shè)置訂艙員〕

3、報關(guān)中心〔設(shè)置報關(guān)員〕

4、運價管理中心〔設(shè)置價格管理員〕

5、計費中心〔設(shè)置計費員、會計員〕

6、企業(yè)領(lǐng)導中心〔設(shè)置總經(jīng)理級、各部門經(jīng)理〕

通過軟件的權(quán)限管理擔負不同的角色,對業(yè)務流程進行分步、全部的數(shù)據(jù)操作,最終達到對整個運輸企業(yè)的業(yè)務了解和掌控企業(yè)的管理。

〔四〕集裝箱碼頭管理模塊:

集裝箱碼頭管理分為8個大操作部門來進行實際模擬,設(shè)置21個崗位。

1、服務臺〔設(shè)置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員〕

2、閘口〔設(shè)置進閘管理員、出閘管理員〕

3、堆場計劃中心〔設(shè)置堆場計劃員、堆場管理員〕

4、船舶計劃中心〔設(shè)置船舶進口計劃員、船舶進口單證員、船舶出口計劃員、船舶出口單證員〕

5、中控〔設(shè)置現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調(diào)度員〕

6、edi中心〔設(shè)置edi管理員〕

7、商務中心〔設(shè)置服務臺收費員、計費員、會計員、價格管理員、業(yè)務員〕

8、企業(yè)領(lǐng)導中心〔設(shè)置總經(jīng)理、部門經(jīng)理〕

總而言之,通過本次在北侖職高的見習,使我學到了書本上無法得到的東西,是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。

物流專業(yè)實訓報告2

一、實訓時間:

20**年5月17日到5月28日

二、實訓地點:

蘇寧南京配送中心

三、實訓目的:

本次蘇寧實訓是加強同學社會實踐技能的重要教學方式,也是理論聯(lián)系實際和提高教學質(zhì)量的重要措施,旨在加強同學對物流活動、物流的流程和物流的進展現(xiàn)狀有感性認識;并通過實訓,使同學自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,能依據(jù)實際工作狀況找出自己學習的差距,熬煉獨立思索、分析問題、解決問題的技能,也為將來的工作打好的`基礎(chǔ)。

四、公司簡介:

蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3c〔家電、電腦、通訊〕家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國家商務部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經(jīng)過20年的進展,現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團,品牌價值508.31億元。

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務總部、物流配送中心、售后服務中心,客服呼叫中心、培訓中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。

基地的物流配送中心采納一般貨架庫與自動化立體倉庫相結(jié)合的建設(shè)方式,倉庫面積46000平方米,引入了先進的存儲、搬運、輸送、分揀設(shè)備和信息管理系統(tǒng),可實現(xiàn)物流的機械化、自動化、信息化操作和管理,日吞吐技能可達最大入庫17000臺,最大出庫24000臺。物流配送中心運用wms〔warehousemanagementsystem〕倉庫管理系統(tǒng),可以有效支持不同用戶的不同信息需求,更加合理地平衡工作負載,減削級別錯誤,提高庫存精確性和倉儲空間利用率,降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms〔transportationmanagementsystem〕運輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送,優(yōu)化路徑排程計劃,有效減削配送里程和工作時間,徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng),包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能,可以對全國全部連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點進行監(jiān)控和實時管理。建成后,蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時徑直送貨上門,支持年銷售額達120億元。

五、實訓詳細內(nèi)容:

在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理、蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順當進行。我做的詳細的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個一般的工作,但也要仔細對待。第一天做這個工作的時候,運用液壓叉車去搬運貨物,可能是剛從學校里出來適應不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學習運用電動車去搬運貨物,才開始我常常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅持仔細的學著,學了一段時間后,我究竟可以獨立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松很多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,常常搬手上的皮都磨掉了,有時候不當心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來,收獲了不少知識。

六、實訓感悟:

在實訓中,我學會了很多書本上學不到的東西;將理論知識與實踐相結(jié)合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。有些工作看似簡約,卻不好完成,只有通過不斷地練習才能很好完成任務。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經(jīng)濟和社會的持續(xù)快速進展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進展勢頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)進展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有進展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應,在進展進程中還存在著很多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來

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