多桿合一工程初步設(shè)計(jì)說(shuō)明

多桿合一工程初步設(shè)計(jì)說(shuō)明一、設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)《成都市城市街道建設(shè)技術(shù)規(guī)定》、《成都市公園城市智慧綜合桿設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則》要求，本工程將照明燈桿作為各類桿件歸并的主要載體，進(jìn)行道路多桿合一設(shè)計(jì)。本章節(jié)主要包括了道路照明、交通、桿件綜合設(shè)計(jì)。主要設(shè)計(jì)依據(jù)如下：1）《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015）2）《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50052-2009）3）《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50054-2011）4）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057-2010）5）《道路照明工程建設(shè)技術(shù)規(guī)程》（DG/TJ08-2214-2016）6）《道路LED照明應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（J13217-2015）7）《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》（GB/T31832-2015）8）《城市道路照明施工及驗(yàn)收規(guī)程》（CJJ89-2012）9）《電氣裝置安裝工程低壓電器實(shí)施及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50254-2014）10）《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）

11）《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768－2009）

12）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688－2011）

13）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）

14）《道路交通反光膜》（GB/T

18833-2012）

15）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T

23827-2009）

16）《路面標(biāo)線用玻璃珠》（GB/T

24722-2009）

17）《道路交通信號(hào)燈安裝規(guī)范》（GB14886-2016）

18）《道路交通信號(hào)燈》（GB14887-2011)

19）《道路交通信號(hào)控制機(jī)》（GB25280-2016)

20）《公安交通管理外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)施工通用要求》（GA／T

652-2017）21）《成都市道路指路標(biāo)志系統(tǒng)》（DB510100/T129—2013）22）《成都市公園城市街道一體化設(shè)計(jì)導(dǎo)則》23）《成都市城市街道建設(shè)技術(shù)規(guī)定》

24）《成都市公園城市智慧綜合桿設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則》25）《建筑機(jī)電工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50981-201426）《道路照明燈桿技術(shù)條件》CJ/T527-2018二、設(shè)計(jì)范圍1、概況：本工程道路等級(jí)包括支路。2、道路斷面布置詳見(jiàn)下表。路名道路等級(jí)路幅人行道1機(jī)動(dòng)車道人行道2業(yè)青北街支路16m3.5m9m3.5m三、多桿合一設(shè)計(jì)1、合桿設(shè)計(jì)原則按照道路整治和城市管理精細(xì)化的總體要求，以燈桿為載體，在滿足國(guó)家和當(dāng)?shù)氐缆氛彰鹘ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，本著“能合則合對(duì)”的原則，對(duì)本工程范圍現(xiàn)有的交通信號(hào)燈、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、交通標(biāo)志、道路照明以及流量計(jì)重設(shè)備進(jìn)行合桿，整合后的綜合桿布設(shè)在人行道和機(jī)非分隔帶上，為此將上下行攝像機(jī)、小型設(shè)備和交通標(biāo)志分別安裝在綜合桿上，與此同時(shí)根據(jù)與安裝設(shè)備系統(tǒng)相匹配并留有余量的原則，同步對(duì)所涉及的設(shè)備機(jī)箱進(jìn)行整合，設(shè)置綜合機(jī)箱，預(yù)埋相應(yīng)的綜合管道。2、綜合桿布設(shè)本著先路口后路段的原則，以定位要求嚴(yán)格的桿件作為控制點(diǎn)，將要求的其它設(shè)施移到控制點(diǎn)進(jìn)行合桿，同時(shí)調(diào)整上下游桿件間距，整體協(xié)調(diào)；在路口停止線靠近人行橫道線處設(shè)置I類綜合桿，搭載交通信號(hào)燈、道路照明燈、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、路名牌和導(dǎo)向牌等設(shè)施；對(duì)有安裝卡口設(shè)備的位置設(shè)置II類綜合桿，搭載道路照明燈、卡口攝像機(jī)、路名牌和導(dǎo)向牌等設(shè)施；在路口停止線前50-150m的路段，綜合指路標(biāo)志、車道標(biāo)志設(shè)置III類綜合桿，搭載道路照明燈、交通標(biāo)志等設(shè)施；在路段、交叉口必要位置設(shè)置IV類綜合桿，搭載道路照明燈、交通標(biāo)志等設(shè)施；路段上小區(qū)出入口、斑馬線前等設(shè)置V類綜合桿，搭載道路照明燈、小型交通標(biāo)志等設(shè)施;所有的綜合桿均可搭載小型路名牌、環(huán)境檢測(cè)和通信設(shè)備等設(shè)施。為同時(shí)滿足道路及路口的照明標(biāo)準(zhǔn)，路口停止線的I類綜合桿所搭載的道路照明燈應(yīng)能同時(shí)滿足截光或非截光燈具和投光燈的安裝要求；為滿足治安監(jiān)控的要求，各類綜合桿的桿體橫挑臂應(yīng)按設(shè)計(jì)要求提供有多種類型。3、綜合桿件設(shè)備要求（1）綜合桿桿體樣式建議采用十二棱桿，各類桿件下口徑最大尺寸不應(yīng)超過(guò)“各類綜合桿示意圖”的要求，整個(gè)桿體宜采用Q355及其以上及以上強(qiáng)度鋼材，并滿足今后的設(shè)備搭載的擴(kuò)展。在風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)0.55KN/m2的條件下，桿件（含預(yù)埋件）的承載應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求：參數(shù)類型縱向彎矩（KN.M）橫向彎矩（KN.M）扭矩（KN.M）I、II、V類綜合桿1107570III類綜合桿1957590IV類綜合桿22075100（2）綜合桿應(yīng)符合高度分層、桿體內(nèi)分倉(cāng)的規(guī)定，桿體外（2.5~5.5米高）部分應(yīng)采用卡槽形式，預(yù)留接口，接口型式應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化，用于設(shè)施搭載。桿體內(nèi)豎向倉(cāng)位數(shù)不少于4倉(cāng)，宜按路燈照明、桿頂通信設(shè)備、搭載設(shè)備供電、搭載設(shè)備信號(hào)功能分倉(cāng)，并易于搭載設(shè)備擴(kuò)展后的線纜敷設(shè)；設(shè)備商在中標(biāo)后，應(yīng)提供綜合桿的大樣圖和負(fù)荷計(jì)算書(shū)，供設(shè)計(jì)院和有關(guān)部門(mén)復(fù)核。（3）綜合桿鋼結(jié)構(gòu)桿體應(yīng)進(jìn)行熱浸鋅和噴塑處理，其中熱鍍鋅厚度不應(yīng)小于0.8mm、噴塑厚度不應(yīng)小于0.8mm。桿體2.5米以下部分應(yīng)進(jìn)行防粘貼處理，防粘貼層應(yīng)采用無(wú)色透明材料。（4）綜合桿橫挑臂宜采用八邊形錐桿,應(yīng)通過(guò)法蘭與主桿連接,材料為Q355及以上強(qiáng)度鋼材。（5）綜合桿根部照明檢修倉(cāng)內(nèi)應(yīng),=留有安裝路燈多功能接線盒、接線端子和燈具電源模組的安裝空間。桿件1.0~2.5米部分，應(yīng)有2個(gè)檢修門(mén)：一個(gè)用于照明，另一個(gè)用于倉(cāng)內(nèi)設(shè)備。（6）綜合桿的生產(chǎn)商應(yīng)能提供與綜合桿整體景觀相適配的各類搭載設(shè)備的安裝支架。（7）桿體內(nèi)應(yīng)分倉(cāng)設(shè)計(jì)、分開(kāi)走線。挑臂上信號(hào)燈的連接宜采用法蘭螺栓對(duì)接，大型標(biāo)牌采用標(biāo)牌自帶卡槽和挑臂連接，其余設(shè)備應(yīng)通過(guò)卡槽和連接件安裝。以上連接方式應(yīng)征得職能部門(mén)同意，方可施工。（8）搭載設(shè)備的線纜不能外露，便于設(shè)備搭載和以后增加設(shè)備搭載的穿線，主干下部(2.5~5.5米)的卡槽能搭載桿上屏。（9）挑臂出線孔為50mmx80mm腰孔，間距宜為0.5m,均勻分布，,開(kāi)孔朝下。桿體出線應(yīng)根據(jù)設(shè)備線的粗細(xì),選擇合適的電纜防水接頭作為出線孔。4、綜合管線：在道路兩側(cè)的人行道均沿道路縱向埋設(shè)4XPE100*4+6SC100*4管，其中4根用于強(qiáng)電、6根用于弱電；在道路口埋設(shè)12根SC100*4熱浸塑鋼管，其中4根用于強(qiáng)電、8根用于弱電；縱向管道若與其他管線井有沖突，可適當(dāng)增加手井繞行。強(qiáng)弱電管線均在手孔井內(nèi)設(shè)置防水接線盒做分頭處理，分類進(jìn)入多桿合一桿體。5、綜合桿附屬設(shè)施（1）綜合桿附屬設(shè)施主要包括綜合機(jī)箱、配套管線。（2）交通信號(hào)控制機(jī)機(jī)箱、路燈控制箱采用合箱設(shè)置。綜合機(jī)箱防護(hù)等級(jí)不低于IP65，顏色應(yīng)與綜合桿適配。機(jī)箱內(nèi)部應(yīng)分倉(cāng)，其倉(cāng)位數(shù)量應(yīng)與綜合桿安裝設(shè)備的系統(tǒng)相匹配并留有余地。（3）對(duì)于有特殊要求的機(jī)箱,集成商應(yīng)與制造廠商協(xié)商以確定具體的倉(cāng)內(nèi)尺寸；所有綜合機(jī)箱均應(yīng)提供有線、無(wú)線兩種通信接口，實(shí)現(xiàn)與綜合桿監(jiān)控平臺(tái)的信息交互，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。運(yùn)營(yíng)的環(huán)境條件如下:1）綜合箱內(nèi)部應(yīng)采用智能風(fēng)扇散熱,要求環(huán)境溫度-10~+50°C時(shí),箱體表面溫度不超過(guò)70度,倉(cāng)內(nèi)工作溫度不高于+55°C.2）綜合箱采用分倉(cāng)設(shè)計(jì):基本型箱內(nèi)設(shè)一個(gè)公共服務(wù)倉(cāng)、宜設(shè)了~4個(gè)用戶倉(cāng),可以擴(kuò)展(或改造)后安裝通信等設(shè)備；擴(kuò)展型箱內(nèi)再增加一個(gè)第三方倉(cāng)室,若用戶倉(cāng)支付方式不同,可采用擴(kuò)展型綜合箱或增加機(jī)箱數(shù)量。四、道路照明設(shè)計(jì)1、道路照明供電設(shè)計(jì)（1）本工程照明供電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)。（2）本工程共設(shè)置1臺(tái)戶外箱變1#和1臺(tái)多桿合一綜合配電箱1#為本段路燈供電，新建照明配電箱1#同時(shí)為武青西一路照明供電。2、道路照明系統(tǒng)（1）現(xiàn)狀路燈根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，本工程周邊路燈均已建成投用，本工程路燈設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照周邊情況執(zhí)行。（2）燈具和燈桿選擇適用于城市道路的具有較好配光曲線和高效率的半截光燈具，燈具防護(hù)等級(jí)為IP65；光源電器分離，安裝規(guī)范并位于燈具背部，安裝及維修方便；燈具結(jié)構(gòu)、電器安全性完全符合EN60598GB7000標(biāo)準(zhǔn)要求；防觸電等級(jí)：ClassI類。燈具應(yīng)具有防止墜落的鋼絲繩。鋼絲繩應(yīng)采用直徑不小于3mm的304不銹鋼，露出燈具部分不應(yīng)小于500mm，一端固定在燈具上，另一端固定在燈桿上。路燈生產(chǎn)廠家須在路燈接線盒內(nèi)加裝熔斷器作電氣保護(hù)。光源均采用LED燈，色溫3000K偏差范圍-70、+200，整燈光效≥160lm/W,Ra≥70；壽命不低于3萬(wàn)小時(shí)；整體光衰：3000小時(shí)不低于96%，6000小時(shí)不低于92%。LED燈具的防塵防水等級(jí)應(yīng)不低于IP66。LED燈具的防碰撞等級(jí)應(yīng)不低于IK08。壽命不應(yīng)低于50000h。質(zhì)保不應(yīng)低于5年。正常工作五年的損壞率不應(yīng)高于2%。所有路燈燈桿均采用整板卷壓一次成型鋼桿，燈桿表面酸洗除銹后，再進(jìn)行熱鍍鋅處理，最后噴塑處理。其熱鍍鋅層厚度≥70μm，錐度12/1000。燈桿壁厚>4mm，16m及其以上燈桿>6mm。（3）布燈方式根據(jù)《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》及供電系統(tǒng)情況，并與業(yè)主單位協(xié)商，（1）沿道路西側(cè)布置，距離道路路緣石0.5m，距道路中心線5m，燈桿間距30m左右。燈桿高度為10m，挑臂長(zhǎng)1m，仰角為12°，LED燈功率為90W。（2）路口處增設(shè)16m高中桿燈加強(qiáng)照明，LED燈功率為3x200W，燈具為泛光型燈具。若路燈基礎(chǔ)與其它管井位置有沖突，可在沿道路縱向范圍內(nèi)做調(diào)整。路燈布置的具體位置詳見(jiàn)《多桿合一平面圖》和《照明標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖》；路燈三相A,B,C相序間隔配電，以保證負(fù)荷均勻。（4）控制系統(tǒng)1)本工程路燈控制擬定采用3種方式：手動(dòng)控制、自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程遙控（智能控制系統(tǒng)），可通過(guò)照明配電柜處轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選擇。2)每個(gè)燈具配置單燈控制器，與照明配電柜內(nèi)的智能控制器配套接入成都市照明物聯(lián)網(wǎng)打數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全域遠(yuǎn)程控制?？刂破骶邆溆芯€和無(wú)線兩種通信方式。3)路段前期均可由時(shí)鐘控制器根據(jù)路燈處要求控制開(kāi)關(guān)燈時(shí)間。（5）線路敷設(shè)1)路燈照明電壓為380V/220V三相五線制，為保持三相平衡，燈具按相序依次配電。2)路燈電纜由照明控制柜引出后，經(jīng)預(yù)埋多桿合一管線引至各路燈基礎(chǔ)處。采用接線端子排接入路燈內(nèi)。過(guò)道路處穿鍍鋅鋼管保護(hù)，兩端伸入人行道路緣石外0.5m，電纜埋深不小于0.7m，管線敷設(shè)必須在路基碾壓合格后開(kāi)槽敷設(shè)。3)電纜選用YJV-0.6/1kV-型銅芯電纜，電纜的截面選擇根據(jù)各條道路的功率和啟動(dòng)電流來(lái)確定，須留有一定富余量。4)路燈至接線端及燈桿內(nèi)連線為RVV-0.45/0.7KV-3×2.5塑料電線，保持適當(dāng)裕量。5)本工程路燈電纜與附近已建或已設(shè)計(jì)工程路燈連通，物理斷開(kāi)。6)路燈線路與其它管線交叉或平行敷設(shè)時(shí)，應(yīng)參照?qǐng)D集《110kV及以下電纜敷設(shè)》（12D101-5）有關(guān)做法進(jìn)行施工，各管線間間距需滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》相關(guān)要求。7）施工時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及電纜訂貨情況在線路轉(zhuǎn)彎處和電纜接頭處增設(shè)接線井，接頭在井內(nèi)完成，管道內(nèi)不得有接頭。8）綜合桿井蓋采用雙層井蓋，下層為高分子井蓋，最終以管理部門(mén)的要求為準(zhǔn)。（6）照度計(jì)算本工程道路等級(jí)支路，道路路面為瀝青路面，照明指標(biāo)和設(shè)計(jì)值如下表：道路等級(jí)平均照度維持值Eav（lx）均勻度最小值Ue眩光限制閥值增量最大初始值Ti（%）照明功率密度值LPD（W/㎡）支路100.3150.50主干路與次干路、支路交匯區(qū)路面照度：50（lx）。次干路與次干路、支路交匯區(qū)路面照度：30（lx）。支路與支路交匯區(qū)路面照度：20（lx）。照度計(jì)算如下表所示：路名道路等級(jí)平均照度維持值Eav（lx）均勻度最小值Ue眩光限制閥值增量最大初始值Ti（%）照明功率密度值LPD（W/㎡）業(yè)青北街支路100.5350.43計(jì)算結(jié)果均滿足規(guī)范要求。（7）保護(hù)接地措施1)燈桿下法蘭錨筋應(yīng)與基礎(chǔ)主鋼筋焊接。2)接地系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)，并設(shè)置重復(fù)接地。地面路燈回路設(shè)專用Φ10熱鍍鋅圓鋼沿路燈布置方向通長(zhǎng)敷設(shè)，并與箱式變電站處接地網(wǎng)連接。每回供電回路末端燈具設(shè)置重復(fù)接地裝置（選用50×50×5mm熱鍍鋅角鋼，共設(shè)置三根，每根間距5m），頂埋深1.0m，燈桿法蘭盤(pán)與PE線、扁鋼可靠連接。接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。3）照明控制柜電源進(jìn)線處要求做重復(fù)接地，設(shè)置三根熱鍍鋅角鋼（每根間距5m），控制柜內(nèi)設(shè)電子設(shè)備，接地電阻要求＜1歐姆。4）電氣裝置的下列金屬部分，均應(yīng)于PE干線可靠電氣連接，采用的裸銅軟線截面不應(yīng)小于4mm2。變壓器、配電柜（箱、盤(pán)）等的金屬底座或外殼。室內(nèi)外配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮欄和金屬門(mén)。電力電纜的金屬護(hù)套、接線盒和保護(hù)管。配電和路燈的金屬桿塔。其它因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。5）中桿燈生產(chǎn)廠家需在每柱燈加裝避雷小針做接閃器。避雷針需滿足《道路照明燈桿技術(shù)條件》CJ/T527-2018第5.1.4條的要求。（8）防盜措施設(shè)計(jì)采用防盜手孔井。手孔井蓋、戶外路燈配電柜，均應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開(kāi)啟的閉鎖防盜裝置和防盜措施。燈桿檢修門(mén)要求設(shè)置合頁(yè)式防盜絞鏈，并配用專用鑰匙。3、節(jié)能（1）當(dāng)?shù)芈窡艄芾聿块T(mén)應(yīng)制定維護(hù)計(jì)劃，定期進(jìn)行燈具清掃、光源更換及其他設(shè)施的維護(hù)。（2）在照明配電箱內(nèi)專設(shè)照明智能控制系統(tǒng)，充分實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。（3）道路照明功率密度值LPD均滿足規(guī)范要求。4、其他（1）根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖》（GB18306-2015）、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2001，2010年版）附錄A及《四川省汶川地震災(zāi)區(qū)各市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地震動(dòng)參數(shù)一覽表》川震防發(fā)[2009]117號(hào)的規(guī)定，成都市抗震設(shè)防烈度為7度，地震動(dòng)峰值加速度為0.10g，地震動(dòng)加速度反應(yīng)譜特征周期為0.35s，設(shè)計(jì)地震分組為第三組。箱變、配電箱上面的儀表應(yīng)與柜體組裝牢靠，箱變、配電箱底部安裝應(yīng)牢靠。箱變、配電箱內(nèi)的元器件應(yīng)與支承結(jié)構(gòu)間的相互作用，元器件之間應(yīng)采用軟連接，接線處應(yīng)做防震處理。配電裝置至用電設(shè)備間的連線采用金屬套管、剛性塑料套管敷設(shè)時(shí)，進(jìn)口處應(yīng)轉(zhuǎn)為撓性管線過(guò)渡。（2）金屬套管、剛性塑料套管的直線段部分每隔30米，設(shè)置伸縮節(jié)。（3）路燈安裝前需提前預(yù)定樣燈進(jìn)行實(shí)地安裝調(diào)試，各方主體對(duì)路燈外形及照明效果無(wú)異議后方能大規(guī)模實(shí)施。（4）在業(yè)主選定燈桿后，若燈桿基礎(chǔ)與本設(shè)計(jì)不符，須由燈桿廠家另行提供基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及安裝圖，待各方確認(rèn)后方可施工。（5）所有電氣設(shè)備應(yīng)選用國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品，不得采用國(guó)家明令淘汰的產(chǎn)品。（6）道路照明供電線路的手孔井蓋及照明燈桿的檢修門(mén)及路燈戶外配電箱，均應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開(kāi)啟的閉鎖防盜裝置。（7）路燈桿位上方遇高低壓架空線路，燈桿基礎(chǔ)處有地下障礙物等無(wú)法實(shí)施的情況下可采用降低燈桿及少量移位的措施（其間距滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016要求），并提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員確認(rèn)。（8）位于道路上的檢查井，井蓋面應(yīng)與原有道路路面和設(shè)計(jì)路面齊平，人行道、綠化帶中檢查井蓋選用B125級(jí)井蓋；非機(jī)動(dòng)車道采用C250級(jí)井蓋；車行道采用D400級(jí)井蓋。（9）其它說(shuō)明未詳盡處應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。5、初設(shè)意見(jiàn)及執(zhí)行情況本工程初步設(shè)計(jì)階段無(wú)專家審查意見(jiàn)。五、交通工程設(shè)計(jì)道路交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等構(gòu)成的交通安全設(shè)施。通過(guò)合理布設(shè)標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭，確保車流分道行駛，使交通標(biāo)線與交通標(biāo)志相配合，科學(xué)合理地誘導(dǎo)交通流，達(dá)到交通有序和暢通的目的?？紤]到夜間車輛行駛的要求,路面標(biāo)線應(yīng)有夜間反光效果。根據(jù)本次道路等級(jí)，交通安全設(shè)施等級(jí)支路為D級(jí)。路名道路等級(jí)交通安全設(shè)施等級(jí)業(yè)青北街支路D一、交通標(biāo)線本工程采用符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第1部分：道路交通標(biāo)線》（GB5768—2009）的道路標(biāo)線。本工程道路包含有雙黃線、車道分隔線、車行道邊緣線、人行橫道線、停止線、人行橫道線等交通標(biāo)線。標(biāo)線的顏色、形狀、尺寸、間距等按GB5768.1—2009選用。名稱樣式/厚度規(guī)格備注可跨越對(duì)向車道分界線黃色單線厚度1.8mm黃色虛線長(zhǎng)度400cm,間隔600cm，線寬15cm設(shè)置于交叉口處車道邊緣線白色單實(shí)線厚度1.8mm白色實(shí)線，線寬15cm。人行橫道線白色多實(shí)線厚度1.8mm白色單實(shí)線長(zhǎng)度500cm，線寬40cm,間隔60cm停止線白色單實(shí)線厚度2.5mm白色單實(shí)線，線寬40cm距離人行橫道200cm處設(shè)置，與對(duì)向車道分界線連接車道導(dǎo)向箭頭白色箭頭厚度1.8mm高450cm交叉路口處設(shè)置2組，具體尺寸見(jiàn)附屬圖技術(shù)要求：（1）本工程路面標(biāo)線采用熱熔型。熱熔型涂料中的樹(shù)脂必須是熱塑性的，熱塑標(biāo)線材料,必須符合交通標(biāo)線的技術(shù)要求:耐久、耐磨耗、耐腐蝕,與路面粘結(jié)強(qiáng)；在惡劣的氣候條件下,具有較好的辯認(rèn)性；具有防滑性能和一定的粗度,便于施工,與人無(wú)害。（2）本路標(biāo)線采用《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）第4條表1規(guī)定的第2種2號(hào)熱熔反光型涂料。熱熔型涂料中的樹(shù)脂必須是熱塑性的，熱塑標(biāo)線材料，必須符合交通標(biāo)線的技術(shù)要求:耐久、耐磨耗、耐腐蝕，與路面粘結(jié)強(qiáng)；在惡劣的氣候條件下，具有較好的辯認(rèn)性；具有防滑性能和一定的粗度，便于施工，與人無(wú)害。施工應(yīng)保證一般標(biāo)線厚度為1.8mm（干膜），特殊標(biāo)線厚度為3mm（濕膜）。標(biāo)線涂料中應(yīng)混合占總重量18%的玻璃微珠。玻璃微珠的質(zhì)量要求如下：圓形顆粒含量不小于70%；玻璃珠應(yīng)滿足GB/T24722-2009要求，其中粒徑為0.6~0.85mm的玻璃珠質(zhì)量含量應(yīng)為25%~30%。路段標(biāo)線施工中，路側(cè)邊緣線每隔10～15m留出3cm的缺口，以利于排水。（3）所有標(biāo)線均應(yīng)采用機(jī)械施劃。二、交通標(biāo)志本工程標(biāo)志設(shè)計(jì)采用規(guī)范《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2009）等。主要包含禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志。標(biāo)志底色、版面設(shè)計(jì)、文字高度等均按GB5768.2-2009選用。標(biāo)志版面設(shè)計(jì)標(biāo)志顏色本路交通標(biāo)志的襯底色按GB5768-2009標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，規(guī)定為：警告標(biāo)志黃色，禁令標(biāo)志白色，指路標(biāo)志藍(lán)色，高速公路指路標(biāo)志綠色，旅游標(biāo)志棕色，標(biāo)志上的告示內(nèi)容采用白底黑圖案，版面中的圖形標(biāo)識(shí)如果需要可以采用彩色圖案。2、邊框和襯邊標(biāo)志邊框的顏色應(yīng)與標(biāo)志的圖形或字符的顏色一致，標(biāo)志襯邊的顏色應(yīng)與標(biāo)志底色一致。各類標(biāo)志的邊框和襯邊應(yīng)符合GB5768-2009要求并參見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。相同底色標(biāo)志套用時(shí)，應(yīng)使用邊框；不同底色標(biāo)志套用時(shí)，套色的禁令標(biāo)志不使用襯邊，套色的指路標(biāo)志一般不使用邊框，道路編號(hào)標(biāo)志套用于指路標(biāo)志上，使用邊框。矩形標(biāo)志板的四個(gè)端角為圓弧形端角，除指路標(biāo)志外的標(biāo)志板圓弧半徑為4cm。3、字符：道路交通標(biāo)志的字符應(yīng)規(guī)范、正確、工整。按從左至右、從上至下順序排列。一般一個(gè)地名不寫(xiě)成兩行或兩列。根據(jù)需要，可并用漢字和其他文字。標(biāo)志上的漢字應(yīng)使用規(guī)范漢字，標(biāo)志上同時(shí)使用漢字和其他文字，漢字應(yīng)排在其他文字上方。標(biāo)志上使用英文，地名用漢語(yǔ)拼音，相關(guān)規(guī)定按照GB17733，第一個(gè)字母大寫(xiě)，其余小寫(xiě)；專用名詞用英文，第一個(gè)字母大寫(xiě)，其余小寫(xiě)，根據(jù)需要也可全部大寫(xiě)。漢字高度：道路編號(hào)標(biāo)識(shí)中的字母標(biāo)識(shí)符、數(shù)字等高，出口編號(hào)標(biāo)志中的數(shù)字、字母高度不等，其高度符合GB5768-2009要求并參見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。指路標(biāo)志的漢字或其他文字的間隔、行距等應(yīng)符合GB5768-2009要求并參見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。標(biāo)志的漢字、拼音字母、拉丁字母、數(shù)字等采用道路交通標(biāo)志字體（簡(jiǎn)體）5、尺寸指路標(biāo)志的大小，根據(jù)確定的字體大小，字?jǐn)?shù)、文字高度及排列情況確定，參見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙。標(biāo)志支撐方式:標(biāo)志結(jié)構(gòu)的選擇主要遵循適用、美觀、經(jīng)濟(jì)的原則，具體考慮到道路橫截面、行駛車輛的車型結(jié)構(gòu)、道路沿線地形地貌、版面尺寸、相鄰標(biāo)志結(jié)構(gòu)影響以及其它特殊要求等因素。標(biāo)志結(jié)構(gòu)應(yīng)與道路線形，其他設(shè)施及周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。2、技術(shù)要求1）.標(biāo)志立柱和橫梁:凡鋼管外徑152mm以下(含152mm)的立柱和橫梁，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235)直縫電焊鋼管；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱和橫梁，采用熱軋無(wú)縫鋼管。標(biāo)志立柱柱帽、橫梁帽、抱箍以及其它鋼結(jié)