本科畢業(yè)路橋?qū)I(yè)yg

02級(jí)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第175頁共95頁1引言xxxxx地區(qū)地處蘇北，地理位置比較閉塞，過去經(jīng)濟(jì)相對(duì)比較落后，區(qū)內(nèi)交通設(shè)施也很落后，但隨著區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及個(gè)體企業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)在的交通狀況日益成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，改善交通成為亟待解決的問題。雖然近幾年當(dāng)?shù)卣度肓撕芏噘Y金用于公路建設(shè)，但是與其他發(fā)達(dá)地區(qū)相比，差距仍很大，遠(yuǎn)不能滿足新形勢(shì)下對(duì)公路運(yùn)輸?shù)囊?。歸納起來，還存在如下幾方面的問題：(1)數(shù)量少，雖然已經(jīng)有些道路，但都不是高速公路，缺乏與外界迅速溝通的通道。(2)質(zhì)量差，標(biāo)準(zhǔn)低，已有的公路多屬低級(jí)公路，有些還年久失修，通車?yán)锍痰?，而且還有達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的“等外路”。(3)沒有路面鋪裝，屬晴通雨阻的道路比例也很大，有的公路防護(hù)設(shè)施不全，抗災(zāi)能力很差。當(dāng)前公路建設(shè)的發(fā)展速度既跟不上經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也跟不上交通量的增長(zhǎng)。因此，出于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及為子孫后代造福的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，在該地區(qū)建設(shè)高速公路已經(jīng)刻不容緩。該道路建成后將會(huì)成為加速該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要通道，它的建成不僅對(duì)本地區(qū)有促進(jìn)作用，同時(shí)還有助于改善整個(gè)蘇北地區(qū)的交通狀況，響應(yīng)政府“振興蘇北”的宏偉戰(zhàn)略。使區(qū)域與區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)協(xié)作日益緊密。本道路是該地區(qū)未來的一個(gè)重要對(duì)外出入口，具有重要的意義。2設(shè)計(jì)原始資料和依據(jù)2.1自然地理情況本設(shè)計(jì)地段屬于沖擊平原，地形開闊，地勢(shì)起伏平緩，大部分地面高程在30～38m之間，沿線河流、排灌溝渠交錯(cuò)，農(nóng)田水利設(shè)施完善，鄉(xiāng)村道路網(wǎng)密集，區(qū)域內(nèi)均為高產(chǎn)農(nóng)田區(qū)。2.2土壤、地質(zhì)、水文資料、氣候2.2.1土壤設(shè)計(jì)線路經(jīng)過的地段主要由第四系松散沉積層所組成。第四系松散沉積層由全新統(tǒng)(Q4a1)的低、高液限粘土夾粗砂及更新統(tǒng)(Q3a1)的低、高液限粘土所組成。由于古河道多次變遷作用，底層厚度分布不均，堆積層厚度上部全新統(tǒng)(Q4a1)一般在3～9m，局部達(dá)10m，地層巖性主要為低、高液限粘土，其為2%～10%，下部上更新統(tǒng)(Q3a1)沉積厚度一般10m～40m，地層巖性主要為低、高液限粘土，呈中～低等壓縮性。2.2.2地質(zhì)構(gòu)造本設(shè)計(jì)地段位于xxxxx地區(qū)OP段，屬于新華系第二起帶與秦嶺—昆侖緯向構(gòu)造帶交匯部位，屬于華北地抬次級(jí)構(gòu)造單元，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。2.2.3水文1地表水：路線經(jīng)過區(qū)段主要河流，河流一般情況下流量受季節(jié)影響及人工調(diào)控影響較大，監(jiān)測(cè)表明沿線河流水質(zhì)對(duì)混凝土不具侵蝕性。2地下水：沿線第四系沉積層內(nèi)富含大量的地下水，地下水一般埋深1～2.5m，并隨汛期發(fā)生變化。監(jiān)測(cè)表明沿線河流水質(zhì)對(duì)混凝土不具侵蝕性。3地震：少數(shù)地震造成一些構(gòu)造物不同程度的破壞，郯廬斷裂帶及其外圍地區(qū)共發(fā)生有感地震9次。根據(jù)江蘇省地震烈度區(qū)劃，本地區(qū)烈度為7度。4氣候：路線經(jīng)過地區(qū)屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，海洋型與大陸型過度的氣候特征較明顯，氣候溫暖、四季分明、雨量充沛、冬寒夏熱。年內(nèi)夏、秋季降水相對(duì)集中，易出現(xiàn)暴雨造成澇災(zāi)，其余季節(jié)的降雨量偏少。氣候區(qū)內(nèi)的年平均氣溫13.70C，以7、8月份最熱，年平均最高氣溫19.40C，歷年的平均最底氣溫9.10C，歷年平均極端最高氣溫39.90C，歷年平均極端最低氣溫-22.40C。歷年的最大積雪深度20cm，最大凍土深度是33cm，歷年平均的無霜期16.5天，氣候區(qū)年內(nèi)的平均降水量884.0mm，歷年的最大年降水量1358.0mm，以7～10月份降水較為集中，區(qū)域內(nèi)常年的主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，歷年的平均風(fēng)速為3.3m/s，最大風(fēng)速為16.8m/s，8、9月份受臺(tái)風(fēng)影響區(qū)內(nèi)空氣濕度較高，年平均相對(duì)濕度為70%左右，最大相對(duì)濕度為85%，最小相對(duì)濕度為65%。2.3交通量資料欠表憐2-1凈鑼高速公武路的近紙期交通奸量粒車誘民型驢小汽車憲黃衡河蒸JN-給150朽躍叢進(jìn)繳NJ-梳130顏解園放義CA-災(zāi)10B右太脫扁拉悉138庫(kù)交通量避（輛印/怨日輸）度300宰0膚120死0嚷100澆0餃180私0帆800勒交通量坊年平均嚴(yán)增長(zhǎng)建率滅r=8通%處。懇2.4培只橋涵水雀文資料垂本段有吉河流，湯大部分尺地區(qū)為杯農(nóng)田，晃夏秋雨貴季降水救量大時(shí)蒼易產(chǎn)生認(rèn)洪澇災(zāi)日害，設(shè)循計(jì)洪水虛位黑為粒35.叼9腐m剝。尋2.5社墓設(shè)計(jì)依訂據(jù)想部頒《銳公路工忍程技術(shù)握標(biāo)準(zhǔn)慨》縱(JT摘GB0搖1滑—堅(jiān)200舅3)舒部頒《易公路路嶺線設(shè)計(jì)以規(guī)范積》盆(JT柳J01閑1朽—淺200禍3)胃部頒《憑公路路蠻基施工歷技術(shù)規(guī)枝范捕》日(JT肌J03另3冒—陰199鄭5)強(qiáng)部頒《稱公路瀝微青路面裳施工技冶術(shù)規(guī)范迅》狹(JT雁GF4撤0殿—謙200分4)準(zhǔn)部頒《割公路路擊面基層游施工技豪術(shù)規(guī)范跌》擋(JT蓄J03容4謹(jǐn)—膜199膀3)封部頒《申公路瀝魄青路面所設(shè)計(jì)規(guī)內(nèi)范落》薪(JT紀(jì)GD5鋪0邪—蠻200命4)偉部頒《脆公路路橋基設(shè)計(jì)獄規(guī)范滔》軋(JT兆GD3晝0腔—綁200除4)岔部頒《丈公路排澡水設(shè)計(jì)唐規(guī)范擋》歷(JT校J01映8辟—過199呈7)昏擬建公委路的設(shè)稼計(jì)任務(wù)蠶書挨擬建公記路的設(shè)鞋計(jì)原始北資料牽擬建公嫂路所處虧地區(qū)地耐形圖吵3倒局路線設(shè)永計(jì)披3.1自道路的績(jī)可行性綢研究梨工程可顯行性研快究就是筑在項(xiàng)目折建設(shè)前桑必須進(jìn)堡行各項(xiàng)罩研究工理作的最落重要階顏段，主旨要是通晶過全面請(qǐng)地調(diào)查變研究和舌過程勘伙查、測(cè)小量等工單作，進(jìn)櫻行技術(shù)蠢、經(jīng)濟(jì)敬論證，交分析、楚判斷建蹦設(shè)項(xiàng)目閑的技術(shù)駝可行性鳥和經(jīng)濟(jì)泛合理性漆，為工山程項(xiàng)目尋的決策貸提供依即據(jù)通保證工慈程的經(jīng)懇濟(jì)效宿益勾。前3.2趕暮道路技茶術(shù)等級(jí)葬確定紗3.2蠻.互1情公路分梨級(jí)春《公路鈔工程技侮術(shù)標(biāo)準(zhǔn)坑》規(guī)定未根據(jù)使懸用任埋務(wù)齊﹑打功能和屠適應(yīng)的冶交通量淚將公路估分為高芹速公花路拘﹑追一級(jí)公丸路俊﹑哀二級(jí)公配路從﹑舞三級(jí)公找路騎﹑繳四級(jí)公甘路五個(gè)逮等級(jí)。殃高努速公路含為專供礦汽車分掘向樸﹑島分車道雀行駛并劈全部控?fù)е瞥鋈雺K的干線肌公路，慣根據(jù)車啊道數(shù)的絲不同它梅又可分嶄為撫四概﹑懂六腦﹑瓶八車道挎高速公席路。沈四絞車道高獎(jiǎng)速公路子一般能柱適應(yīng)按洗各種汽所車折合蒜成小客卡車的遠(yuǎn)震景設(shè)計(jì)特年限平掛均晝夜梨交通量舉為釀250羅00并～過550續(xù)00飯輛。散轉(zhuǎn)六車道不高速公康路一般形能適應(yīng)昆按各種齊汽車折存合成小知客車的斥遠(yuǎn)景設(shè)跑計(jì)年限委平均晝撐夜交通帖量為庸450跌00暴～廉800與00繡輛。頌八膚車道高多速公路碰一般能肚適應(yīng)按確各種汽女車折合野成小客蠻車的遠(yuǎn)劇景設(shè)計(jì)諒年限平粗均晝夜者交通量奴為救600腸00給～奉100遙000恥輛。唯其惠它公路殺為除高贏速公路盒以外的拌干線公扎路繼﹑嫩集散公核路亮﹑疲地方公碼路分四烈個(gè)等級(jí)架。主3.2授.2直菌確定道硬路等級(jí)爪1陪公路等神級(jí)的選擦用應(yīng)根墳據(jù)公路偷功能、涼路網(wǎng)規(guī)繞劃、交臥通量并叫充分考魚慮項(xiàng)目對(duì)所在地宵區(qū)的綜徹合運(yùn)輸芒體系和輔遠(yuǎn)期發(fā)巡展等經(jīng)片論證后臭確定。鍛2吼一條公貿(mào)路可分剖段選用朋不同的彎公路等上級(jí)或同判一公路看選用等派級(jí)不同耽的設(shè)計(jì)于速度和忍路基寬愿度，但悔不同公排路等級(jí)撕設(shè)計(jì)速怪度路基診寬度間駝的銜接禍應(yīng)協(xié)調(diào)授順適。粒3錢預(yù)測(cè)的拾設(shè)計(jì)交逮通量介輩于一級(jí)淹公路與興高速公歐路之間露，擬建沈公路為也干線公盯路時(shí)宜彩選用高班速公路挪，擬建轉(zhuǎn)公路為自集散公藏路時(shí)宜滴選用一沈級(jí)公路饞。膚設(shè)計(jì)年僅限的選房擇宜根步據(jù)各地便國(guó)民經(jīng)攜濟(jì)發(fā)展槍的實(shí)際朽情況和蒙該公路痕在公路燥網(wǎng)中的令地位，交并考慮織投資條漠件綜合衛(wèi)地確定并。新建閱高速公扔路、一毀級(jí)公路斃的路面煮設(shè)計(jì)年堡限應(yīng)為漂15矩年，有圍特殊要絡(luò)求時(shí)可隱適當(dāng)延晉長(zhǎng)設(shè)計(jì)旺年限。撫對(duì)改建林、擴(kuò)建葵的高速駕公路、昂一級(jí)公嚇路的路貌面設(shè)計(jì)嬸年限宜紫為份1譽(yù)0慮年至眼15梨年，大明修加鋪古工程可銷視具體逃情況確昏定設(shè)計(jì)智年限。膠表芬3-1腫府高速公記路的近器期交通巖量般車渴包型催小汽車私黃番河圈JN-虹150誰躍生進(jìn)床NJ-廚130梅解給放哭CA-怎10B霧太脫芝拉楊138戴交通量監(jiān)（輛席/扮日）隨300繭0斤120煙0套100船0戚180勺0腳800女交通量士年平均腐增長(zhǎng)塑率話r=恭8驕%慧。聽由交通穩(wěn)資料得噸折算成截小汽車撿的近期吃交通量乎：攪姿吹惜啦建茫種式趴(奔3-1接)彎式倘中鋼谷：雁喊—吵折算成囑小汽車摧的近期極交通量肢；騎—抽小汽車共的近期管交通量溉；鹽欄—喇中型汽須車的近諸期交通輪量；解—磁拖掛車替的近期沒交通量奶。討超誤執(zhí)滿表擇3-2程否車輛換運(yùn)算系數(shù)斯表膨車輛類蓮型交換算系諷數(shù)倘小汽車旦1.0湖小型載郵貨汽車吹1.5千3-楊5田噸載貨夫汽車責(zé)2.0勒5挽噸以上暮載貨汽朵車譯2.5爛中、小朋型公共輸汽車裹2.5臣大型公各共汽車麗無軌電砍車痛3.0調(diào)摩托車冬0.8膨則執(zhí)董(漠輛／日匠)邀弓校育慧市幸素效擱創(chuàng)膠型義塞抬訪躬扣籮焦爸毀薦拿批典徑梨弱江銹員丑俯蟲鋸添沸良—必挪幸冷覆母嘩開宇愿議—盟趕察咬益污—舞包繳臘拔—催遵效謹(jǐn)優(yōu)留聾蔬渣由《公煌路工程卵技術(shù)標(biāo)丸準(zhǔn)》的罪規(guī)定，掏當(dāng)把各貓種汽車崇折合成婚小汽車撈的年平裂均晝夜拴交通量府為影250蕉0班0壺以上時(shí)月，要修戲建高速敘公路。品3.3畢具路線方騰案的擬百訂與比悄選鏟路線方嚷案的選晉擇是路烈線設(shè)計(jì)杠的最根鴨本的問鼻題，目餡的是合笨理地解典決設(shè)計(jì)撒道路的寄起訖點(diǎn)睜和走向僅。根據(jù)惡指定的惱路線總鬧方向和旗設(shè)計(jì)道糖路的性猜質(zhì)、任叫務(wù)及其玻在公路械網(wǎng)中的綱作用，供考慮社燃會(huì)、經(jīng)丙濟(jì)因素伯和復(fù)雜典的自然據(jù)條件等本擬定路逢線方向乒。在勘秀測(cè)設(shè)計(jì)妹過程中暢，要結(jié)縱合路線恨的性質(zhì)限及其在村路網(wǎng)中劈的作用突、經(jīng)濟(jì)訴控制點(diǎn)音、近遠(yuǎn)蓋期交通衡量、主巾要技術(shù)笛指標(biāo)、瞧自然條吹件等因僅素，進(jìn)咸一步認(rèn)贈(zèng)真研究抗落實(shí)。魚3.3賣.示1扭選線扇選線的獻(xiàn)目的就盒是在符梯合國(guó)家夠發(fā)展建董設(shè)的需悼要下，削結(jié)合自直然條件爹，選定顛合理的圈路線，控使筑路炎費(fèi)用與除使用質(zhì)貪量得到斯正確的搜統(tǒng)一，邪并達(dá)到怎行車迅別速安全旱、經(jīng)濟(jì)相舒適及幕構(gòu)造物蠻穩(wěn)定耐參久且易圓于養(yǎng)護(hù)五的目的畜。道路彩選線可騰按以下昆原則：皂1受道路選驗(yàn)線應(yīng)根浪據(jù)道路害使用任展務(wù)和性抬質(zhì)、綜護(hù)合考慮毯路線區(qū)胡域內(nèi)國(guó)粗民經(jīng)濟(jì)斬的發(fā)展接情況與條遠(yuǎn)景規(guī)搬劃，正洪確處理獎(jiǎng)好近期吊與遠(yuǎn)期驗(yàn)的關(guān)系盲，在總搖體規(guī)劃兼的指導(dǎo)介下，合扁理選定病方案。私2暖認(rèn)真領(lǐng)鞠會(huì)計(jì)劃酸任務(wù)書擴(kuò)的精神叢，依靠撒當(dāng)?shù)氐刂刃巍鈸Q候、土斃壤、地夸質(zhì)、水再文等原雪始資料蠻，不遺系漏有價(jià)旨值的方飽案。安3店道路線冒形布局釀必須符勢(shì)合國(guó)家億的方針老政策，粉力爭(zhēng)路賢線短捷矛及保證決行車安傘全。炒4喊道路選廁線貫徹際經(jīng)濟(jì)與掠運(yùn)營(yíng)經(jīng)呼濟(jì)結(jié)合暑的原則廊，在不司增加工繡程造價(jià)您的情況閘下，盡筋量提高抽技術(shù)指卷標(biāo)，在報(bào)不降低厘技術(shù)指采標(biāo)的情賓況下，碎盡量降激低工程萬造價(jià)。是5嬸充分利柄用地形粒，盡量駛回避不且利地帶貍，正確起運(yùn)用技法術(shù)指標(biāo)粘，對(duì)路浸線與地棒形的配俊合加以余研究，丹搞好路淡線平、嘉縱、橫返三方面順的結(jié)合罰。第6過牽橋位應(yīng)攔在服從株路線總粥方向的縮原則，鼻不要因籠橋位而半過多地恨增加路猶線，橋辨位盡量淹選在河止道順直牌、水流匠穩(wěn)定、多地質(zhì)良笛好的河是段上，店并方便刮群眾。貸小橋涵哭位置應(yīng)飾服從路烏線走向肌，但在極不降低躺路線技址術(shù)指標(biāo)股的情況洋下，也通應(yīng)當(dāng)照底顧小橋朝涵位置味的合理熄。粘7鄰道路與午道路或唱道路與頁鐵路應(yīng)糊盡量減廣少交叉基次數(shù)，峽應(yīng)合理誦選用交惱叉類型文，以達(dá)宰到行車扶安全暢束通的目雹的。鴉8垃道路設(shè)沈計(jì)應(yīng)實(shí)內(nèi)行遠(yuǎn)近促結(jié)合、燦分期修壤建、分炊段定級(jí)宜的原則水，以取者得投資扛及用地板的最佳桃效益。蠢9討要考慮通施工條腥件對(duì)選上線的影遵響。推捏薦路線但方案要宋注意結(jié)體合可能罰的施工狀方法和田施工力狠量，并劍積極采兩用新結(jié)姜構(gòu)、新酒材料和知先進(jìn)的達(dá)施工技扒術(shù)。蕩3.3描.2銳態(tài)方案比辮選叨路線應(yīng)遠(yuǎn)在滿足仁使用任碗務(wù)和性窯質(zhì)要求察的前提粉下，通固過多方允案的比允較，精雄心選擇職出合理披的方案灘。路線薪設(shè)計(jì)保追證路線庸的整體算協(xié)調(diào)，睛做到平競(jìng)面順適爬、縱面撤均衡、好橫斷面粒合理。奉根據(jù)等古高線地處形圖，卻采用紙攪上定線炸的方法而研究可宏能炎的左方案，薯并經(jīng)過綁比較論雅證確定帥最后的背方案。孝本設(shè)計(jì)秧根據(jù)當(dāng)吐地的實(shí)香際情況規(guī)，合理弦考慮自光然條件揚(yáng)、技術(shù)葬指標(biāo)和滋技術(shù)指褲標(biāo)、工針程投資右、施工楊期限和切施工設(shè)獄備等重引大影響趨因素進(jìn)道行比較撒論證，坊力爭(zhēng)修件建一條但具有高盾技術(shù)標(biāo)娃準(zhǔn)、低質(zhì)工程造址價(jià)的道港路。犧3.3甘.3鴿漫路線的嫩兩套方脆案項(xiàng)臺(tái)圖堆3-1糞計(jì)路線平繼面線形賣3.3宮.4妻劈高速公款路技術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)泉表笨3-渠3去高速公根路技術(shù)溝標(biāo)準(zhǔn)朗序號(hào)惹項(xiàng)目鳴主要技莫術(shù)指標(biāo)禾１罩平曲線竹極限最卡小半徑斧（泳m怨）見650痕２蝦平曲線赴一般最括小半徑嶺（院m異）同100樸0粱３嫩平曲線夠不設(shè)超兇高最小勿半徑喪（童m圈）鞋550指0誕４悄平曲線花不設(shè)緩益和加寬浴最小半妖徑易（則m偽）須250那５鹿平曲線晶最小長(zhǎng)肯度糟（尖m秩）撇200鄙６橡停車視恨距到（掘m貓）續(xù)210擊７慘縱坡項(xiàng)最大縱域坡殃(升度井)腦3%愧最小縱真坡睬(咸度馳)唱0.3男%晶８沉豎曲線醋最小半息徑街(抄m)捕凹形繁170愉00財(cái)凸形集200紛00乓3.3恭.5怪背方案比石選蔥本道路謊屬于平執(zhí)原地區(qū)鑰，地面饑高度變呆化微小謠，有時(shí)和有輕微增的起伏弊和傾斜漢，平原絞地區(qū)除慎泥沼、艇鹽漬地醋、河谷機(jī)漫灘等店外，多攤為耕地盼，分布謙有各種卻建筑物塌，居民英點(diǎn)較多姥，在天誠(chéng)然河網(wǎng)踢地區(qū)還然有水塘掉、河汊掃、溝渠懶等特點(diǎn)貪。平原蓋區(qū)選線音一方面屯要考慮浴由于地禿勢(shì)比較賴平坦，撓路線縱摘坡及曲梅線半徑女等幾何健要素比慣較容易美達(dá)到較技高的標(biāo)顧準(zhǔn)，另能一方面烈往往由將于受當(dāng)縮地自然寫條件和鵲地物的免障礙以塊及支援詠農(nóng)村建駝設(shè)需要凡的限制螺，選線膜要考慮義各方面漏的因素禁。現(xiàn)對(duì)鞭兩套方雪案進(jìn)行掙分析如表下。擴(kuò)表啞3-4澆雀方案比取選表古項(xiàng)目粱方案一步：直致線婦-徐平曲古線伶-移直線瘦方案二仿：直宰線塑-扯平曲蝦線煉-熔直懶線禍-脾平曲論線忙-航直線炮主要參哄數(shù)指標(biāo)榴平蠢曲盼線瓦α境=段29°榆R=喬200棕0m吵T=狐592縮.榴765稈m鋤E=巾68.呈314斧m愛J=2不2.4傘69m綱L=狼116努3.0收60蛙m怕Ls=長(zhǎng)150狹m竹平辟曲辜線硬1擴(kuò)α她=距38舉°卷R=套150糟0漸m鐮T=正606膚.77靠9水m流E=曾87.克383成m綢J=3昌8.9潤(rùn)58m似L=喂117矛4.4滾10掙m閥Ls=哭180樓m液平剪曲蛇線厘2覺α瑞=偉47夸°牌R=住180母0充m稅T=割872礎(chǔ).98艦1挨m應(yīng)E=1雜63.疼612步m屋J=侮90.隆084形m刻L=夏160病9.6棗50也m腫Ls=錯(cuò)180蝴m蜻曲線吧率啟=27浪.70古0%遞曲線著率汽=66滋.98疑0%濃橋涵惱6飽座艇4州座縱其它糟農(nóng)田、凍水渠等冶從上面屯兩個(gè)方俗案比較臘來看，透方劫案郵1榆和方污案攀2未的路線仙總長(zhǎng)度及差不多煎，但方淹案戲1撐中的直草線段長(zhǎng)腫度太長(zhǎng)擋，這不反利于行井車安剝?nèi)?勻象根據(jù)經(jīng)挖驗(yàn)就高肢速公路關(guān)而言曲火線率通動(dòng)常要占紗路線總腸長(zhǎng)采的寨40師%數(shù)以上，平而且方壺案組1膜平面線搖形不僅晉與其他愉道路相謊交太多少，還與厘許多河衰流交叉囑，導(dǎo)致芝橋涵的湖增加，陸這樣既盜不利于從行車，戶造價(jià)也殼會(huì)提高旨。所以廟綜合各煤方面因農(nóng)素，選涌擇方?jīng)_案偶2趨作為最渣佳路線街方案。并4限揉平面設(shè)陵計(jì)躬道路是摧一個(gè)帶巴狀構(gòu)造問物。它殊的中線局是一條還空間曲皺線。道鏈路的平檢面線形鉤當(dāng)受到充各種自緒然條文件途(然主要是悶地質(zhì)、讓地形、言地略物朵)估的限制會(huì)而發(fā)生希轉(zhuǎn)折時(shí)鎮(zhèn)，為消課除道路佳的突然著轉(zhuǎn)折，疼使汽車啞安全順芹適的通召過，在抗轉(zhuǎn)折處邪就應(yīng)設(shè)拐置曲線碰。曲線揚(yáng)一般為呆圓曲線產(chǎn)、緩和供曲線及斤其組合凈。因此械直線、亞圓曲線共、緩和反曲線是骨平面線程形的組結(jié)成要素合。平面葵設(shè)計(jì)的壁主要任廊務(wù)是合興理的確埋定以上凳三要素敬。倍4.1毅駐直線垮4.1御.1炸勁直線的謎特點(diǎn)憶作為平果面線形剝要素之婚一的直護(hù)線，在疤道路中馳使用最慎廣。因河為兩點(diǎn)稈之間直盜線最短脆，加之匆筆直的蜜道路給租人以短鏈捷直達(dá)訴的良好贊印象，些在美學(xué)潤(rùn)上直線斷也有其旋自身的漿特點(diǎn)。禿在車輛進(jìn)直線上惹行駛受布力簡(jiǎn)單節(jié)、方向信明確、上駕駛操誰作簡(jiǎn)易洪。從測(cè)艙設(shè)方面升看，直欣線只需谷定出兩旱點(diǎn)，就即可方便稻的測(cè)定石方向和甩距離。枝基于直芽線的這幫些優(yōu)點(diǎn)鎮(zhèn)，在各幕種線型兄中廣泛儲(chǔ)采用。閥4.1疼.聲2爆直線最鼻大長(zhǎng)度蜘直線線或形大多駕難以與露地形相藏協(xié)調(diào)，倒若長(zhǎng)度聾運(yùn)用不更當(dāng)，不屠僅破壞否了線形跌的連續(xù)搭性，也納達(dá)不到遭線形設(shè)撈計(jì)自身切的協(xié)調(diào)衡。由于雁直線的陣安全性吳差罰,摟一些國(guó)槍家對(duì)直亞線作了害規(guī)定，筑德國(guó)規(guī)堆定不超冷過校20V某(姻V院是設(shè)計(jì)樓車速，慮用眠km/靈h最表壤示嫩)珍,潤(rùn)前蘇聯(lián)奏規(guī)定土為繳8km假,垮美國(guó)殊為鑰4.8喝3km匙，浙我國(guó)目雞前尚無混統(tǒng)一規(guī)稈定抽。紅總的原藏則是：煉公路線加形與地乏形相適慕應(yīng)期,內(nèi)與景觀丈相協(xié)商調(diào)綿,緩直線的嚼最大長(zhǎng)副度應(yīng)有害所限就制未,荷當(dāng)采用肯長(zhǎng)直線萄線形表時(shí)謊,外為彌補(bǔ)溝景觀單域調(diào)的缺貓陷維,刃應(yīng)結(jié)合朱具體情連況采取治相應(yīng)技蕉術(shù)措施蘆。無論粉是汽車轎專用公朝路還是辜一般公鋪路在任親何情況幼下都要羽避免追宿求長(zhǎng)直論線的錯(cuò)敘誤傾向銜。焰4.1往.3沃燦直線的前最小長(zhǎng)原度赴在兩個(gè)踩圓曲線為間存在料直線最輛小長(zhǎng)度奮問題。圈本道路簡(jiǎn)采用的初兩個(gè)圓通曲線屬陪于反向算曲線，儲(chǔ)反向曲旋線間的犁直線應(yīng)光符合規(guī)乘定。轉(zhuǎn)犯向相反吊的兩圓熊曲線之忍間，考酬慮到為撿設(shè)置超使高和加讓寬緩和吃的需要徹以及駕曬駛?cè)藛T匪轉(zhuǎn)向操其作的需撥要，如錢無緩和股曲線時(shí)牙，宜設(shè)繼置一定爆長(zhǎng)度的培直線。良《公路打路線設(shè)向計(jì)規(guī)范盒》規(guī)定費(fèi)，當(dāng)計(jì)奶算行車婚速撈度堆≥絮60k助m/h母時(shí)，反更向曲線通的最小池長(zhǎng)度以彼不小于煩行車速塑度的寺2醉倍為宜粗。寨本道路趁兩個(gè)反狹向曲線珍，其間玻直線長(zhǎng)油度取值經(jīng)見吳表氧4-袍4糕。擱4.2伯感圓曲線掙各級(jí)公需路與城舅市道路掩不論轉(zhuǎn)少角大小涉均應(yīng)設(shè)膏置平曲威線，而擾圓曲線賽是平曲辛線中的憲主要組排成部分遵，圓曲女線具有辜易與地里形相適郵應(yīng)、可羊循環(huán)性導(dǎo)好、線換形美觀盛、易于衡測(cè)設(shè)等跡優(yōu)點(diǎn)，祥使用十歐分普遍墓。撓4.2屆.1傾揀圓曲線樹半徑坡半徑是裹圓曲線剖的重要倉(cāng)幾何元選素，半蝦徑一旦叔確定，式則其大頸小及曲異率也就趴確定，徹平曲線還半徑計(jì)側(cè)算公式排為：海信能式狠(德4-1癢)脾式中泰：跟V對(duì)—釘行車速尺度腦(藏km/紡h壽)富；跑任i故h民—乎路面橫產(chǎn)坡，有叼超高時(shí)巧為路拱宜橫坡，猜有超高部時(shí)為超處高橫坡幅；逐μ—瞎為橫向長(zhǎng)力系數(shù)藏。嫩1鎖圓曲線段最小半銅徑通一般最趣小半徑幸是指在今通常的肢情況下?lián)捎玫睦@最小半拐徑。它唇介于極掙限最小誘半徑與大不設(shè)超掀高最小湖半徑之慨間，其聲超高值籮隨著半晌徑的增求大而按概比例減堂小。艷其矩μ震和比i活h矮見下廈表蜻:厚表桶4-1訊走一般最尸小半溜徑射μ可、倡i宮h面取值表恢計(jì)算行助速度（練km/把h舞）避120違100境80幼60筒50拒30鞋40棋20優(yōu)μ線0.0命5潮0.0勝5速0.0訴6納0.0微6籌0.0喉6勇0.0辱6討0.0坑5焰0.0凡5披i姿h泳0.0玩6浪0.0切6饞0.0影7紛0.0母8個(gè)0.0仇7夫0.0等7蓋0.0龍6欣0.0雷6李表填4-2跪嚴(yán)各級(jí)公虹路圓曲姿線最小逝半徑訊公路等及級(jí)摸高速公桑路基一義級(jí)公路筍二包級(jí)公路襖三隸級(jí)公路糕四消級(jí)公路良計(jì)算行沙車速度濱(半km/維h)籌120高100供80耳60彩100冒60捷80瑞40藏60神30罪40倆20基極限最騙小半徑程(朝m)褲650甩400滾250舌125誰400玩125艙250綱60宜125極30泳60旨15禮一般最滴小半徑墾(達(dá)m)夠100類0守700頭400倆200吼700燦200槳400瓣100虧200區(qū)65塵100投30牢不設(shè)超喉高最小廊半徑剖(動(dòng)m)千550酸0西400于0捎150艙0雙150久0秒400唱0胞150末0珍250犁0鉗600慰150援0烏350健600液150躍2纏圓曲線老最婦大續(xù)半徑你選用圓殿曲線半連徑時(shí)，貍在與地巨形等條溉件相適嶄應(yīng)的前稿提下盡叉量采用廚大半徑即，但半龜徑大到嶄一定程展度時(shí)，濕其幾何怒性質(zhì)和險(xiǎn)行車條液件與直珠線有太筐大區(qū)別洞，容易程給駕駛茂人員造遍成判斷節(jié)上的錯(cuò)齡誤反而只帶來不勁良后果逝，同時(shí)傾也無謂腔增加計(jì)抵算和測(cè)陳量上的炮麻煩，秘所以《擁公路工否程技術(shù)微標(biāo)準(zhǔn)》語規(guī)定圓拿曲線的霜最大半因徑不宜導(dǎo)超芬過蚊100些00呼m撤。莖4.2律.2佩掛圓曲線膀半徑的拘確定蚊圓曲線封能較好富的適應(yīng)郵地形的斃變化，秩并可獲黨得圓滑午的線形專,切圓曲線傍在適應(yīng)翠地形情缸況排下析,踐應(yīng)盡量予選用較負(fù)大半透徑念,煎在確定頸半徑時(shí)辛應(yīng)注意卸以下幾概點(diǎn)鬧:補(bǔ)1材一般情期況宜采濃用極限壟最小半漿徑的腰4恰～糟8抖倍或超鍋高織為坊2倉(cāng)%季～亞4錦%違的圓曲墾線半徑承。褲2煩地形條借件受限鑄制時(shí)偷,殿應(yīng)采用述大于或憐接近一塑般最小很半徑的坦圓曲線宜半徑勇。致3奪應(yīng)同前心后先行要要素相溝結(jié)合姐,瘦使之構(gòu)宋成連續(xù)淺均衡的渡曲線線嘗形休。勞4乞應(yīng)同縱介斷面線劣形相結(jié)鐵合是,巴避免小坐半徑曲躺線與陡團(tuán)坡相重炭合僅。金5團(tuán)每個(gè)彎捐道半徑字值的確愛定泉,塵應(yīng)按技屯術(shù)標(biāo)準(zhǔn)銀根據(jù)實(shí)藏際選用睜。嚇本道路液考慮直荒線最小譜長(zhǎng)度并農(nóng)結(jié)合實(shí)膊際確定搏兩個(gè)平纏曲線最羊小半徑咐為句150山0賠m窩，噸180賽0遺m視。厚4.3加襲緩和曲什線兩直線與餅圓曲線瘦之間或場(chǎng)半徑相葛差較大面的兩個(gè)饞轉(zhuǎn)向相踩同的圓簡(jiǎn)曲線之辰間應(yīng)設(shè)鮮置緩和死曲線。禁在直線淚上俯,賽曲率半連徑為無訪窮瞎大谷,拼而在圓測(cè)曲線介上錫,勿曲率婦為慨1/R椒,壓半徑噴為兇R煩,撤如兩種夸線形相黑連臟接稅,幸則在連自線出會(huì)臉產(chǎn)生突汁變點(diǎn)，煎加入緩無和曲撒線參,墨則曲率蟲漸底變抗,妙線形較雪佳圓。玻4.3負(fù).1謹(jǐn)緩和曲絨線筒長(zhǎng)度及向參數(shù)的耗確定碧1撕緩和曲怠線長(zhǎng)度側(cè)《公路蹤工程技多術(shù)標(biāo)準(zhǔn)璃》規(guī)定短當(dāng)曲線悠半徑小剩于條550劑0個(gè)m鑒時(shí)，應(yīng)叨設(shè)置緩燕和曲線援。緩和灣曲線的革長(zhǎng)度受拜一下兩滔個(gè)因素誦限制：半(1鍵)訴從控制爛方向操撐作的最蜘短時(shí)間錄考慮：霜如果緩閥和曲線闖長(zhǎng)度太螞短蠢,蹲使駕駛惕員操作樂不具便完,慨所以應(yīng)須保證駕幻駛員在升緩和曲鍋線上操萄作有一臂定的時(shí)盆間廟。緩和松曲線的命最小長(zhǎng)蒼度為榴:Ls緩(mi羊n)=越V/1杯.2(戀m)至。腦(2減)頑離心加諷速度變委化率考晌慮：滲汽車行原駛在緩查和曲線藝上稠,稠離心加透速度隨捷緩和曲摩線曲率祥變化而饒變是化板,框如變化暢過快會(huì)誘使旅客饞感到橫頭向的沖驚擊板。寨《公路買工程技熟術(shù)標(biāo)準(zhǔn)朝》規(guī)定呈的緩和飼曲線長(zhǎng)袍度根據(jù)匙道路等超級(jí)和設(shè)臥計(jì)車速矮按下表反取值：球表蝴4-3溝豎緩和曲予線最小體長(zhǎng)度夏公路等農(nóng)級(jí)希高速公鵝路袍一伐級(jí)公路響二弟級(jí)公路診三代級(jí)公路通四礎(chǔ)級(jí)公路謙計(jì)算行佳車速度寫(饅km/脂h)店120汁100倚80叢60貫100憲60輝80趕40骨60沃30礎(chǔ)40染20戶緩和曲奴線最小唇長(zhǎng)度嶼(按m)務(wù)100擇85收70麻50薪85蝴150汪70首35薄50澤25溪35服20市綜合考疊慮以上信兩點(diǎn)確急定本道蘋路緩和咽曲線長(zhǎng)床度婚取援180腐m宏。繳2蹄平曲線康幾何參態(tài)數(shù)的確第定錯(cuò)老圖析4-1泥蕩基本型樣平曲線縱表敘4-4賀畫參數(shù)取僵值表死序號(hào)雹參數(shù)鍋取值難單位扇1撤交點(diǎn)個(gè)逝數(shù)大2酒個(gè)隨2女路線總氏長(zhǎng)陵4.2桶53營(yíng)K彼m播3于平均每因公里交剖點(diǎn)數(shù)武0.4絞70漸個(gè)遲4侄直線最麻大長(zhǎng)度苗876吐.40刷4素m磚5腹直線最過小長(zhǎng)度房254輪.52充0棵m墓6競(jìng)緩和曲都線最大棋長(zhǎng)度必180炎m雨7內(nèi)緩和曲衣線最小應(yīng)長(zhǎng)度靈180耽m破8皂平曲線苦最大長(zhǎng)荷度釋166猴9.6濫55揚(yáng)m歐以上數(shù)穩(wěn)據(jù)符合柴規(guī)范要吐求，可倍以進(jìn)行躍要素計(jì)脖算。路幾何元衛(wèi)素有：冒q島、膛p戰(zhàn)、俯β玉0至、罰T似、安L珍、蓬E罷、弟J默，其計(jì)悄算公式行如下：駛慰式泥(盈4-2臭)置鏈唉式爺(擱4-3歡)表栽露式雅(很4-4綢)敲源費(fèi)式嫂(局4-5乞)籌香式如(虹4-6移)芝同式駐(續(xù)4-7遍)掘謎式雁(阿4-8偶)俯式中狂：高得α沙—貧轉(zhuǎn)港角勒(焰度號(hào))客；適β梅0艦—盤緩和曲幸線兆角旬(返度燭)濾；毫T供—裙切線撥長(zhǎng)催(m患)材；砍L頌—筑曲線壇長(zhǎng)鐘(m棕)衰；抗L耗s逮—始緩和曲祝線扒長(zhǎng)蒸(m子)均；飾E墨—嘴外全距出(m譜)佛；岸J縮—供校正數(shù)紙或稱超異距辦(m偽)獲；嘆R瀉—棉圓曲線編半嘆徑娃(m亡)贏。章計(jì)算示余例帥(潤(rùn)平曲耍線肉1震)喘：開左由前所隔述網(wǎng)：細(xì)L宿S分=18障0飾m能，隆α級(jí)=38館0肺，躬R=1缸500誰m冤平曲照線洗2帥計(jì)算同儉上。豐表購(gòu)4-5代搬平曲線攜幾何要春素匯總梨表逃曲線牢曲線翠1帽曲線則2屑幾另何評(píng)要釀素箭q勢(shì)=89彎.99耳8m捐q蓬=89禾.99璃3m卷p墻=0.南900昂m掃p槍=0.院750井m酬β在0藏=3.粘428素0畝β牢0類=2.國(guó)865臂0慨T=居606看.77模9m鳴T=公872揀.98幫1m筍E=蹄87.姿383火m萌E=1豎63.適612捷m盤L=誓117委4.4憲10m不L=瞞165昏5.8峽78m包J=3豪8.1麗89m伐J=匠90.方084份m鍛4.5僚鍋視距匠為了行御車安全荷，駕駛壘人員應(yīng)話能隨時(shí)槳看到汽盾車前面塵相當(dāng)遠(yuǎn)脾的一段執(zhí)路程，至一旦發(fā)乞現(xiàn)前方飲有障礙竿物或迎救面來車毯，能及紛時(shí)采取奧措施，彈避免相趙撞，因取此必須師滿足行劃車視距值的要求版。行車卷視距是數(shù)否足夠覆，直接宮關(guān)系到心行車的懂安全與筍迅速，指它是道娃路使用善質(zhì)量的基重要指狗標(biāo)之一券。因高室速公路轟有中央稼分隔帶腳，無對(duì)聚向車輛笛，因此俘，不存帝在錯(cuò)車適、會(huì)車柔視距，秀并且高兵速公路葉的車道悉數(shù)均在御4閣個(gè)車道惕以上，德快慢車脈道用劃薄線分隔稻行駛，黎各行其澡道，也耐不存在零超車問旋題。因慨此，只涼需考慮剃停車視趨距的問方題。停瞞車視距功是指駕狐駛?cè)藛T冠自看到壺前方障熟礙物起葉至到達(dá)寫障礙物燒前安全翅停止所茄需要的帖最短的遣行車距相離?！斗泄饭ぷ畛碳夹g(shù)銳標(biāo)準(zhǔn)》兵規(guī)定高默速公路拍的停車鍵視距旁為欄210敞m另。謎4.纖6歸逐樁坐陽標(biāo)計(jì)算煮采用坐挽標(biāo)法計(jì)鋸算逐樁嗎坐標(biāo)，代本路線窄的四個(gè)佛控制點(diǎn)籠坐標(biāo)為元：畝Q莖D翼坐標(biāo)框?yàn)閭僗=0得.00翅0Y=瘋0.0劑00口JD坦1午坐標(biāo)答為壁X=8傭17.鉤793刻杏Y粥=-2星77.玻254神JD兵2墓坐標(biāo)州為渣X=3終049乎.23泛4刊Y院=51嶺0.7厭87涼Z酸D喂坐標(biāo)善為嚷X=4鴉068桶.60反4Y繳=-3混0.4鳳54表導(dǎo)線方雄位角計(jì)碧算公式夠：仔設(shè)交點(diǎn)俘坐標(biāo)壘為卸JD(帽X悄J見、喬Y佛J款)每，交點(diǎn)強(qiáng)相鄰直茅線的方讓位角為閘，欺。浮決式層(折4-9壺)看升頃式汪(赤4-1律0)丟1腔得直線上找樁坐標(biāo)紀(jì)計(jì)算：終Z漲H葬點(diǎn)坐標(biāo)貸：雖汽沉式澤(姜4-1歸1)肚胞朗式氣(千4-1痛2)戒例：求難直線上名樁號(hào)廉為久10鋪0文的點(diǎn)的門坐標(biāo)，功設(shè)其里溜程為崇L妨，待曲線起擾點(diǎn)里程駝為鳳ZH結(jié)，越曲線終鎖點(diǎn)里程瞧為循HZ并。起點(diǎn)龜至直緩宴點(diǎn)間樁缺號(hào)氧為狡10示0蠻的坐遲標(biāo)：肺2謹(jǐn)拋曲線上剃任一點(diǎn)堆的坐郵標(biāo)：傻曲線上語任意點(diǎn)驢的切線悄橫距：每式串(膚4-1對(duì)3)移式中曬：野及—策緩和曲杏線上任刮意點(diǎn)遇至昂ZH派(量或京HZ姓)腳點(diǎn)的曲施線圓長(zhǎng)恢;損—器緩和曲轎線長(zhǎng)度鈔。蝕第一緩敢和曲儲(chǔ)線將(斃ZH襯～鎮(zhèn)HY濾)斯上樁袖號(hào)流36誤0飲點(diǎn)坐標(biāo)陸：性3冶淘圓曲線會(huì)內(nèi)任一鑰點(diǎn)的坐如標(biāo)：捏例：展求緣Q癢Z拉的坐標(biāo)鏟：旨其余各撒點(diǎn)計(jì)算錢方法同益上。逃經(jīng)貸Exc尺e憐l填整理得媽本道路慢直線、逝曲線及糧轉(zhuǎn)角表俱和逐樁維坐標(biāo)表丙見表格器附錄取表更1堆和條2暫。脆稈5雜狼道路縱剝斷面設(shè)景計(jì)賢縱斷面背是道路側(cè)設(shè)計(jì)的餃重要技模術(shù)指標(biāo)禍之一。溫它主要拳反映路慨線起伏立、縱坡并與原地各面的切接割等情蜂況，把侮道路的錢縱斷面盟與平面沙圖、橫跪斷面圖死結(jié)合起腥來，就魯能夠完乖整地表抽達(dá)出道虎路的空元間位置恨和立體饑線形。抽道路的風(fēng)縱斷面撕線形應(yīng)冰根據(jù)道呢路的性酷質(zhì)、任忍務(wù)、等簡(jiǎn)級(jí)和地扮形、地待物、地哭質(zhì)、水廟文等條濟(jì)件，考送慮路基輝穩(wěn)定、栽排水的秩工程量鞠等的要某求，對(duì)名縱坡的容大小、種長(zhǎng)短、引前后縱蔬坡情況歲、豎曲牌線半徑侮大小以家及與平旺面線形原的組合刃關(guān)系等庭進(jìn)行設(shè)豈計(jì)。千5.1丈融縱斷面藥設(shè)計(jì)的荷方法證5.1皺.1孤漿縱斷面駱設(shè)計(jì)原旨則捷1縱保證路削線縱斷濫面指標(biāo)撒滿足設(shè)憤計(jì)規(guī)范禮且在滿棍足立體余交叉物陷的凈空撫標(biāo)準(zhǔn)前謝提下，鐮盡可能湯采用較材高的技姓術(shù)指標(biāo)腫，盡量乘降低填胳土高度表，節(jié)省瘡工程量廢，減少衰占用的遵耕地量婦。愁2眠縱斷面兩線形力春求與地凡形相適鑒應(yīng)，設(shè)滾計(jì)成視愈覺連續(xù)覺平順且伶光滑，縣線形避熔免在短駐距離內(nèi)礙出現(xiàn)連棄續(xù)起伏譽(yù)。膽3誦對(duì)于行尊人與行案車的通喪道，在蜜地形、汁地勢(shì)條料件有利薯于解決米排水的革情況下亦，一般綠避免下中挖造成透通道內(nèi)籠積水，抱通道的貸布設(shè)在層滿足凈斬空的要噴求和使揀用要求緣基礎(chǔ)上補(bǔ)，著重儉考慮盡喊量使沿傷線居民辨出行便谷利，生轉(zhuǎn)產(chǎn)和生鍛活均不叮受其影綿響。改4巖縱斷面槽設(shè)計(jì)時(shí)咽考慮平似縱線形裙組合設(shè)剩計(jì)，著忌重考慮砍了平縱滋指標(biāo)的柏協(xié)調(diào)，均平縱曲跪線的對(duì)倦應(yīng)關(guān)系的，避免粗將凸形狼豎曲線桃頂點(diǎn)與吉凹形豎艷曲線的倍底部置偷于平曲培線起終偵點(diǎn)，或蚊反向曲室線的拐混點(diǎn)?？v翠斷面線飽形與平站面線形腐一樣，去也應(yīng)采寺用較高蜘的經(jīng)濟(jì)憐技術(shù)指箭標(biāo)，豎祖曲線半儲(chǔ)徑均達(dá)問到視覺醋要求。溜5歷盡量減輩少變坡鋒點(diǎn)的數(shù)呆量，設(shè)梢置大半蔽徑豎曲菌線。分6輝注意平校、縱組鋪合，豎池曲線宜監(jiān)包含在曾平曲線翠內(nèi)，管即民“籃平包膝豎喪”絡(luò)原則。滾5.1厭.2們莊確定和冊(cè)標(biāo)注標(biāo)犧高控制溪點(diǎn)究控制點(diǎn)嚼是指影菊響縱坡消設(shè)計(jì)的突標(biāo)高控?fù)屩泣c(diǎn)，州如路線露起點(diǎn)、數(shù)終點(diǎn)，雪越嶺埡膠口，中同小橋涵央，地質(zhì)亡不良地閱段的最胖小填土聯(lián)高度，蟲最大挖良深，沿盞溪水位夕的洪水碗位，隧僑道進(jìn)出賢口，片墓面交叉秒和立體置交叉點(diǎn)青，人行偷和農(nóng)用斬車通道聰，城鎮(zhèn)脾規(guī)劃控畫制標(biāo)高陜以及受遞其他因膊素限制衫路線必勢(shì)須通過居的標(biāo)高扣控制點(diǎn)貨等。搖1羅橋梁區(qū)每最小填法土高度懲本道路身中路基腫高度主灶要受農(nóng)憑田和其粉他積水使路段的眨最小填乞土高度蹈、人行塑通道凈?？铡蚺邢聝艨罩⒑恿鳂?gòu)洪水位仿等因素屯控制。殺將上述呼標(biāo)高控哨制點(diǎn)標(biāo)腎注于地棚形圖中鉗，設(shè)計(jì)眾時(shí)應(yīng)注示意。由示此地區(qū)浮橋涵水銅文資料椒可知，寧設(shè)計(jì)洪徹水兔位迫35.記9貍m擦，此路鋤段屬于纏平原區(qū)摩填土高翼度不大境。填土幫高度要恰滿足設(shè)懷計(jì)洪水疑位綱+0.賊5逝m質(zhì)(家安全高壽度蔬)宴的設(shè)計(jì)權(quán)要求，您所以橋茶涵地區(qū)吵縱斷面設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)訪高刺>35脊.9+燦0.5靜=36誘.4凍m,痛填土高銳度遙約佛>36籠.脾4勵(lì)—幼33.開8=2館.6右m辰。腸2寇通道凈犧空灰通道設(shè)崗置是平獸原區(qū)高堤速公路弱控制路沙基高度鮮的主要咬因素，仗通道數(shù)編量既要獸滿足沿艘線群眾碼生活、椅工作便蔥利的要基求，又川不能過畫多設(shè)置縱而增加匆工程投況資。為種合理確蜂定通道猴數(shù)量，譜盡可能益降低路旁基設(shè)計(jì)跟高度，跌通道對(duì)腦道路網(wǎng)縱現(xiàn)狀和史規(guī)劃進(jìn)密行全面捷的分析緒研究，呀綜合平宮衡，合愿理分類扇，確定路道數(shù)和市位置及授高度。牽本道路摩中，地伏方道路惠擬采用微下穿方蒜式橫過轟主線。您根據(jù)通舞道的使北用功能紋和實(shí)際贊調(diào)查資蹤料，下嘆穿主線脖的通道什屬于人供行通道奴，其凈警高床為裳2.2遍m融。一般暢情況下途，為滿由足通道旨的排水蹄要求，暢通道底撐面標(biāo)高責(zé)應(yīng)高于室地面標(biāo)要高，如事周圍地雁勢(shì)較低述，可以邀適當(dāng)下殘挖通道摸。摧在拉50素0丈米以內(nèi)河有多條葬通道與愚主線相棉交的話遣，可以債采用合添并共同淚使用一挽條通道尸的做法勸，以降周低工程告量節(jié)約附投資。伶5.2哄晌縱坡設(shè)倉(cāng)計(jì)瞇縱坡設(shè)剖計(jì)的一肺般要求樹：粘1歌縱坡設(shè)分計(jì)必須閱滿足《華公路工駐程技術(shù)該標(biāo)準(zhǔn)》郵的規(guī)定輛。口2陰為保證寒車輛能尋以一定責(zé)的速度爹安全順座適地行開駛，縱還坡應(yīng)具勞有一定哪的平順乳性，起虛伏不宜乘過大和熔過于頻令繁。坊3菜縱坡設(shè)嗎計(jì)應(yīng)對(duì)慢沿線地尾形、地軋下管線綢、地質(zhì)旁、水文騰、氣候猜和排水利等綜合斧考慮，叼視具體浴情況加截以處理魂，以保疤證道路桑的穩(wěn)定愚與通暢依。封4夫一般情縣況下，糾縱坡設(shè)朗計(jì)應(yīng)考綠慮填挖味平衡。體5頓平原微構(gòu)丘區(qū)地禍下水埋朽深較淺抽，或池類塘、湖忘泊分布閉較廣，像縱坡除劑應(yīng)滿足稈最小縱搜坡要求惠外，還限應(yīng)滿足抖最小填淚土高度膽要求，周保證路尸基穩(wěn)定情。善6凍對(duì)連接繞段縱坡遠(yuǎn)，如橋租引道及浙通道兩贊端接線因等，縱介坡應(yīng)和佩緩、避幸免產(chǎn)生絡(luò)突變。饅7阿在實(shí)地籃調(diào)查基攻礎(chǔ)上，談充分考頂慮通道梁、農(nóng)田鐮、水利節(jié)等方面群的要求顯。闊5.2滴.1勉伯最大縱突坡例最大縱駱坡是道蜓路縱斷她面設(shè)計(jì)隸的重要考指標(biāo)，斷在地形賠起伏較城大的地弦區(qū)最大幻縱坡的燦大小直磨接影響斧路線的悠長(zhǎng)度、良使用質(zhì)單量、行委車安全階、運(yùn)營(yíng)陵成本和兆工程的釋經(jīng)濟(jì)性牛。各級(jí)疾公路允棍許的最湖大縱坡夜是根據(jù)兵汽車的辛動(dòng)力性往能、道誰路等級(jí)駐、自然所條件以坡及工程枯、運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)等蛇因素，隊(duì)通過綜寺合分析智，全面駱考慮合旨理確定期的?！稌绻饭ず纬碳夹g(shù)厘標(biāo)準(zhǔn)》門和《路掘線設(shè)計(jì)池規(guī)范》衣對(duì)我國(guó)限公路的殿最大縱岸坡的規(guī)濟(jì)定如下拴表：滿表公5-1勵(lì)貌各級(jí)公遷路最大臺(tái)縱坡宣公路等叨級(jí)嘗高速公覽路偵一級(jí)公件路淹二級(jí)公遙路湯三級(jí)公今路跑四級(jí)公姜路龜計(jì)算行痕車速度秋(原km/慢h)擦120驕100卵80肯60指100劉60顧80磁40艦60液30洗40獄20饒最大縱替坡（忠%胃）傲3蜓4彎5誕5展4爛6甲5濾7豎6靠8葬6羅9轉(zhuǎn)本道路龍屬于平悄原地區(qū)寶，所選漲坡度均慚較小，乘均滿足躲最大縱大坡限制醉。具體麥取值詳俯見繼表產(chǎn)5-窮6膜。界5.2漫.2縣季最小縱印坡既 擦為保證零挖方路豐段、設(shè)忌置邊溝筍的低填棗方路段佳和橫向橡排水不俊暢地段湊的排水森，以防印止積水喜滲入路習(xí)基而影治響其穩(wěn)建定性，記應(yīng)采用攀不小壘于辦0.3超%靈的縱坡譽(yù)。當(dāng)必膚須設(shè)計(jì)冠小弱于獅0.3攝%遺的縱坡鋼時(shí)邊溝折應(yīng)作單趙獨(dú)排水賊設(shè)計(jì)。踐本道路仗地勢(shì)平殖坦，縱享坡取值具較小，有但大鄰于度0.3文%革。具體昨取值詳慌見檔表泥5-卵6哀。繡5.2巷.3支魄坡長(zhǎng)限缸制族1綠最短坡朗長(zhǎng)限制垃最短坡抬長(zhǎng)的限故制主要爆是從汽筋車行駛頌平順性桿的要求核考慮的創(chuàng)。如果甲坡長(zhǎng)過催短，使打變坡點(diǎn)滋增多，渾汽車行四駛在連遇續(xù)起伏域的地段較產(chǎn)生的闖增重或糞減重的殘變化頻室繁，導(dǎo)含致乘客雕感覺不音適，車聚速越高適越突出兇，從路心容美觀界、相鄰腦兩豎曲摘線的設(shè)祥置和縱虜面視距件等也要若求有一戶定的長(zhǎng)互度。從亂線形的情幾何構(gòu)添成來看悔，縱斷糊面是由臟一系列趕的直線孝段和豎環(huán)曲線所中構(gòu)成，販若坡長(zhǎng)呈過短，認(rèn)則不能合滿足設(shè)罵置豎曲絮線這一戴幾何條峽件的要悅求，故獅應(yīng)對(duì)縱區(qū)坡的最本小長(zhǎng)度的加以限餐制?！稌绻饭ぼ壋碳夹g(shù)崖標(biāo)準(zhǔn)》柏規(guī)定各判級(jí)道路豈最短坡捏長(zhǎng)應(yīng)按茶下表選升用：米表耽5-2渾匪各級(jí)公衣路的最貍小坡長(zhǎng)個(gè)公路等鞋級(jí)點(diǎn)高速公室路杜一級(jí)公蛇路宿二級(jí)公己路級(jí)三級(jí)公她路巖四級(jí)公資路照計(jì)算濟(jì)行車速眉度杜(國(guó)km/頌h)振120痛100頸80弟60歌100省60弦80旬40番60胡30雖40側(cè)20劈最小坡杠長(zhǎng)鄭(峽m罩）透300約250末200帽150園250碼150夕200驢120敵150伐100朱100客60農(nóng)最短坡降長(zhǎng)具體呢取值詳破見救表閘5-憲6揀。寬2班最大坡境長(zhǎng)限制葉道路縱翁坡的大映小及其料坡長(zhǎng)對(duì)串汽車正蚊常行駛橫影響很住大?？v易坡越陡扶，坡長(zhǎng)肅越長(zhǎng)，扒對(duì)行車朵影響也張較大，驗(yàn)連續(xù)上追坡發(fā)動(dòng)梨機(jī)過熱猶影響機(jī)霞械效憲率恥,孕行駛條虛件惡化叼。對(duì)高迅速公路閱，即使遷是書2%拔的縱坡變，坡長(zhǎng)渠也不宜償超過初150物0m幫。道路顫縱坡的提大小及租其坡長(zhǎng)閃對(duì)汽車引正常的透行駛影煙響很大滑，縱坡攻越陡，慢坡長(zhǎng)越養(yǎng)長(zhǎng)，對(duì)叛汽車影處響也越樓大?！豆~公路工省程技術(shù)努標(biāo)準(zhǔn)》費(fèi)和《路五線設(shè)計(jì)蚊規(guī)范》獎(jiǎng)對(duì)最大躬坡長(zhǎng)限縣制見下但表齒:錯(cuò)表翠5-3喘順各級(jí)公占路縱坡駱長(zhǎng)度限曾制（獵m李）蹲公路等扛級(jí)竊高速公茫路兔一還級(jí)公路哭二蕉級(jí)公路白三朗級(jí)公路反四本級(jí)公路洋計(jì)算給行車速瀉度勢(shì)(裝km/刪h)喬120黎100畜80晉60需100居60宏80始40抱60哪30情40顛20妨縱坡紛坡度雀（脆%腸）欄3太900站100尊0繭110令0妨120翁0而100閣0希110馬0灣—植—望—貼—泛—寸—諷4濾700恰800龍900吼100匹0毯800耍100正0鼓900棕110菜0攪100嬸0啄110嫌0圍110市0捷120壤0勸5脈—己600迎700劑800沒—狂800份700卸900虛800勺900貼900勁100刃0帥6猜—伙500肺600嚼—耽600焰—犬700霞600握700秘700族700憑800呀7咐—芝—描—秒—看—圓—譜—推500辭—身500預(yù)—剪600辨8烤—恐—綢—謠—紀(jì)—越—茶—梅—亦—客300笨—吵400房9編—止—聞—盯—寬—悅—摘—五—喘—呢—井—亮200普縱坡長(zhǎng)可度具體右取值詳丙見偶表餃5-擺6取。存5.3規(guī)役豎曲線滿設(shè)計(jì)滲縱斷面話上兩個(gè)剃坡段的遣轉(zhuǎn)折處講，為了疾便于行檢車安全蠶、舒順族，需要宋在變坡固點(diǎn)處設(shè)跪置豎曲與線。我座國(guó)規(guī)定患各級(jí)公竹路及城稅市道路奔在變坡岡點(diǎn)處均布應(yīng)設(shè)置犧豎曲線誦，豎曲夜線半徑娃均以圓遼曲線半訂徑表示內(nèi)。豎曲活線設(shè)置詞的主要芳作用如孫下：泉1牛確保道趣路縱向紙行車視遠(yuǎn)距。呆2棒緩和縱峽向變坡周處行車?yán)談?dòng)量變趙化而產(chǎn)片生的沖犬擊緩沖洗作用。猛3怎將豎曲群線與平斯曲線恰挎當(dāng)組合伯，有利傭于路面動(dòng)排水和榴改善行伯車的視臉線誘導(dǎo)掀和舒適城感。贊5.3無.1李概豎曲線郊最小半愧徑忍1付豎曲線繩設(shè)計(jì)的鄭限制因蛙素骨在縱斷層面設(shè)計(jì)稱中，豎借曲線的厚設(shè)計(jì)要瞞素受眾我多因素拆的限制踢，其中銷有三個(gè)額限制因江素決定絞著豎曲斃線的最排小半徑倍或最小縱長(zhǎng)度。凡(壓1肌)鑒緩和沖撤擊圖汽車行倚駛在豎吹曲線上循時(shí)，產(chǎn)楚生的徑擔(dān)向離心被力在凹僅形豎曲忠線上是挽增重，思在凸形蹄豎曲線診上是減恩重。增貓重與減擦重達(dá)到飄某種程香度時(shí)，傍旅客就層有不舒多適的感遭覺，同腰時(shí)對(duì)汽茫車的懸奉掛系統(tǒng)預(yù)也有不泡利的影債響，所鬧以為了挺解決這檔個(gè)問題沿在確定洽豎曲線鳥半徑時(shí)鋪，對(duì)離財(cái)心加速副度要加襪以控制玻。根據(jù)補(bǔ)試驗(yàn)，蔬離心加該速度限較制在驗(yàn)0.5褲m/s燃2胞～釣0.7枯m/s挨2旁比較合宅適幅。鏟R銀min騾=v2胃/3.遞6曠或桑L硬min魚=v誰2焰ω蹤/3.慨6冰好賊式京(畏5-1互)巾(膜2繞)喉時(shí)間行羽程不過閥短訓(xùn)汽車從遭直坡道遍行駛到子豎曲線景上，盡排管豎曲確線半徑付較大努,耐如其長(zhǎng)拳度過腹短鋒,慣汽車倏舅忽而過屈旅客會(huì)脾感到不塵舒適孩。猶最短應(yīng)觀滿秒足篩3代秒行蕉程明,史即色L女min碰=Vt愈/3.奧6=V矛/1.曬2耐蔑克式偽(用5-2濃)裝(半3地)彎滿足視湯距要求士汽車行繁駛在凸衰形豎曲溝線上墨,疊如果半誓徑太肥小慶,讀會(huì)阻擋貧司機(jī)的數(shù)視困線遮.結(jié)為了行鄭車安搶全寒,財(cái)對(duì)凸形槍豎曲線賀的最小貍半徑和福最小長(zhǎng)稿度應(yīng)加尺以限制文。梢豎曲線怠半徑取刪值見溜表協(xié)5-挖6董。逢2團(tuán)豎曲線蒙最小半殖徑和最字小長(zhǎng)度考《公路俱工程技踢術(shù)標(biāo)準(zhǔn)伸》規(guī)定笨的一般所最小半艦徑和最容小長(zhǎng)度解見下鉆表厘:博表乎5-4酷安凸形豎竟曲線最構(gòu)小半徑施和最小雅長(zhǎng)度屬計(jì)算行享車速度購(gòu)(怖km/壤h)源120累100利80曬60關(guān)40帶30志20蠟極限最劈小半徑注(膀m)妄110費(fèi)00膝650株0右300里0縫140謎0任450競(jìng)250啊100強(qiáng)一般最霉小半徑童(女m)獸170貢00遠(yuǎn)100招00嘆450旺0直200尾0畜700小400鐮100紙豎曲線層最小長(zhǎng)桂度襪(焦m)嗚100職85燥70星50候35惹25計(jì)20老表遙5-5葛胳凹形豎榴曲線最拌小半徑楊計(jì)算行棟車速度燙(蠅km/刪h)觀120初100菌80妹60羞40杰30更20債極限最婦小半徑恩(咽m)吩400滋0漏300登0吧200墨0代100我0攔450蒙250蘋100蟻一般最慌小半徑抬(腎m)封600卻0方450培0梯300汪0正150胸0再700輪400武200朝本工程犁處于平切原地區(qū)否，地勢(shì)岡較平坦柳，參數(shù)添易接近概極限值謝，具體撕取值見滴下表。磁表嫌5-6茅圍參數(shù)取馬值表珠序號(hào)旬參數(shù)坡取值頃單位傍1勻變坡點(diǎn)躍數(shù)左2丟個(gè)把2慌縱斷面搜總長(zhǎng)夫4.2匆53盞k誰m西3嫩平均每鑒公里變版坡點(diǎn)數(shù)翅0.4帖70晶個(gè)奴/k后m最4聚豎曲線既總長(zhǎng)壽2.5愿27袋k并m夏5電豎曲線掠占縱斷畜面比例衡59.維417幣%躬6秀最小坡張度釘0.3堆05故%晌7屯最大坡配度機(jī)0.4倚65保%菠8泄最小坡但長(zhǎng)巾840默.57飄2址m陡9伏最大坡專長(zhǎng)播229則8.7達(dá)55仆m方10荒直線最噸小長(zhǎng)度鑄263核.36析7朱m茂11唐直線最困大長(zhǎng)度截103辟5.1它68悄m盡12跡凸曲線紀(jì)半徑矩150略000雅.00識(shí)0柱m米13患凹曲線萄半徑刃180限000誦.00滅0面m旗以上數(shù)往據(jù)均符畫合要求攔，可以伏進(jìn)行要父素計(jì)算夠。懲5.3儀.2梅免豎曲線律各要素御計(jì)算培圖恨5-1才羨豎曲線渣要素示籠意圖店計(jì)算公睛式如下奏：創(chuàng)ω踢=躬拜除式嘆(傷5-3找)凳L=綿R嘗ω咐無或個(gè)結(jié)R=L棋/耗ω俱桃忙河式禁(嬸5-4陵)嚼T=焰L/2茄=公是R烘ω懸/2衛(wèi)槽式鑼(抹5-5襯)莖概紡式微(硬5-6殲)耳式中隨：封ω運(yùn)—困兩縱坡首段的坡怕差蘆(%精)黨；而L尖—廢豎曲線斷長(zhǎng)度岡(緞m)孤；魚T民—毅切線長(zhǎng)先度與(剪m)危；攀E拉—健外矩寄(鼓m)典；犁R裝—鄙豎曲線五半徑伍(救m)剝。殖計(jì)算示下例：霉已知在臥k蘆0天+容840架.57延2廁凸形豎栗曲線變叉坡?lián)禳c(diǎn)皂1必處，豎受曲線半臣徑姓R捎＝雷150億000萌m象，藥i綠1加=哥0.4復(fù)648陶%訂,i愉2猾=腦-0.衣304墓8起%,符則海：樂ω眠＝仙i君2防－今i帝1撞＝恥0.7粒696皺%正L=R關(guān)ω耐=朱150成000對(duì)×0.增769照6%士=盯115強(qiáng)4.4靈30共m閥T=課L/2犬=抖577沉.21勝5拔m仿E=狗T2暈/(2泉R)屆=辭577泰.21湖5糾2/(糧2復(fù)×豆150秤000唉)=較1.1研10茄m給豎曲線蹲起點(diǎn)樁挎號(hào)希：酒K五0聞＋滑840尼.57尼2慰－坐T=K妄0+2險(xiǎn)63.振358拿m符豎曲線泰起點(diǎn)高續(xù)程：獲3速9.9妙0蠢7六—所T×0搭.46胸48%盯=匙3朗7.2俯24堡m點(diǎn)豎曲線銀終點(diǎn)樁惹號(hào)秋：哪K0+適840巧.57刺2+T發(fā)=K1柳+41頓7.7場(chǎng)87臺(tái)m拆計(jì)算豎起曲線內(nèi)備任意一編點(diǎn)的高里程：賭樁躁號(hào)顆K0+掘400熔.00錯(cuò)0圓處：雜橫距姻：畏x拼1洋=(K屬0+4此00染)納—蹤(石K0+炮263聞.35讀8)=妥136機(jī).64危2m婆豎距：均m嘉切線高六程：攝m流設(shè)計(jì)高緊程紅：姐37.蔥85授9喬—體0.0也062境=37嗎.85智3m稿變坡蠻點(diǎn)喊2拒處計(jì)算譜同上。略表略5-7延謎豎曲線晨要素匯德總表寧變坡點(diǎn)向樁號(hào)鬧R(找m盜）具ω勢(shì)L屯（梅m達(dá)）款T及（巖m奮）怒E甩（古m粥）富K0+離840焦.00國(guó)0殲150詠000雙0.7顧69晝%狡115途4.4績(jī)30紡577領(lǐng).21秀5昨1.1椒10兵K3+戚139傘.32干7去180富000殃0.近762禽%揮137朽2.7羅66唐686粥.38話3蹦1.3辨09攔5.4過跨平、縱日線形組誘合設(shè)計(jì)懼5.4吐.1各戰(zhàn)設(shè)計(jì)原替則：漆1禮應(yīng)在視爛覺上能角自然地歌引導(dǎo)駕龜駛員的敘視線，寇并保持動(dòng)視覺的押連續(xù)性傭。壁2購(gòu)注意?？娉制?、主縱線形驚的技術(shù)診指標(biāo)大吸小應(yīng)均椅衡。它兵不僅影奮響線形隨的平順位性，而律且與工錫程費(fèi)用足相關(guān)。解3描選擇組謹(jǐn)合得當(dāng)蕩的合成友坡度，墨以利于之路面排典水和行五車安全采。響4惠注意與菠道路周標(biāo)圍環(huán)境滅的配合絹。詢5.4撈.2碑佳“朱平包尾豎揪”晃組合設(shè)胳計(jì)灶本道路雷的設(shè)計(jì)惡在滿足叮上述各梳技術(shù)參浩數(shù)及設(shè)美計(jì)要求析的前提鄰下，通刻過拉坡弊盡量控?cái)U(kuò)制填土毫高度以跪減少工菊程量。者豎曲線久半徑盡悠可能取脅大值，疾并盡量餓減少豎局曲線個(gè)沿?cái)?shù)，使帆路線不鑰致頻繁便起伏。誘考慮平冰曲線與食豎曲線槐的組合茫，本段邊設(shè)計(jì)做撈到痰了鋪“腐平包掘豎籍”陷，平曲傘線與豎繭曲線相棟互重合疾，且平情曲線稍顧長(zhǎng)于豎雄曲線，伐豎曲線夕的起始羨點(diǎn)分別未放在平冤曲線的俗兩個(gè)緩扣和曲線筒內(nèi)。平帖曲線與代豎曲線喘大小保肝持均衡目，滿足季美學(xué)要脾求，使鏡得平縱賞面技術(shù)疊指標(biāo)均因衡，組彎合合理蔽，在視腿覺上也傻能自然施誘導(dǎo)駕腫駛員的理視線，孝保證了狹視覺連蕩續(xù)，線耀形平順狐而圓滑撫。銷6乏口道路橫呀斷面設(shè)戰(zhàn)計(jì)向道路橫子斷面是恨指中線匪上各點(diǎn)沾的法向蛙切面，新是由橫涉斷面設(shè)創(chuàng)計(jì)線和殊地面線方所構(gòu)成設(shè)的。路拾線設(shè)計(jì)傷中所討貌論的橫堅(jiān)斷面設(shè)釣計(jì)只限穗于與行瞎車直接棒有關(guān)的等那一部臘分，即槍各組成或部分的挑寬度、改橫向坡案度等問砍題消。怠綠6.1纖展道路建爸筑界限備及用地紐道路建孔筑界限無是指為寨保證車涌輛、行賓人安全警、對(duì)道第路和橋健面上以白及隧道獎(jiǎng)中規(guī)定好的高度哭和寬度棵范圍類悶不允許盲有任何該障礙物悟的空間拖界限，蛙又稱建跪筑凈空韻。建筑槐界限由載凈高和三凈寬兩脹部分組擾成。在攀道路橫筑斷面設(shè)喘計(jì)中，雞道路標(biāo)國(guó)志、護(hù)頌欄、照抄明燈柱乎、電桿粒、行道鑒樹以及崇跨線橋怨的橋臺(tái)敲、橋墩隊(duì)等的任趴何部分番不得侵古入建筑澤界限之仁內(nèi)。陷道路用任地是指劫修建、紫養(yǎng)護(hù)道賊路及其羨沿線設(shè)普施，依蜓照國(guó)家宵規(guī)定所傻征用的差地幅。真對(duì)新建黑公路路誤堤兩側(cè)隊(duì)排水溝豬外邊緣晝以外，三或路塹樂坡頂截衣水溝外貢邊緣以寒外不少姑于租1綱m相的土地眨為公路宋用地范擺圍，造在有條但件地段曉，一級(jí)管、高速巡公裕路不小仁于依3鞭m絹，二級(jí)振公辱路不小蒜于寬2截m虜。痕6.2矛夢(mèng)橫斷面籌組成幅一般組丹成：泳1涼行車道懲：公路炭上供各蓋種車輛寸行駛總暈稱，有晝快、慢燒車道。侍2卡路肩：奮位于行卷車道外初緣，具辯有一定益寬度的撓帶狀結(jié)桑構(gòu)部分哄。行3余邊坡：腫為保證亮路基穩(wěn)瑞定，在部路基兩威側(cè)做成為的坡面蔬?？?棵邊溝：恥為匯集觀、排除耀路面、泥路肩及管邊坡的俗流水，役在路基凝內(nèi)側(cè)設(shè)罰的縱向若水溝。咬5欣中間帶產(chǎn)：高速恭公路及肯一級(jí)路貌中用于昌分隔對(duì)詢向車輛伐的組成竄部分。情標(biāo)準(zhǔn)橫饑斷面圖帖如下片：軟賢圖賤6-1惕嫌標(biāo)準(zhǔn)橫忙斷面圖鍬6.3縱涂車道數(shù)抓的確定判由《公且路工程造技術(shù)標(biāo)墓準(zhǔn)》的注規(guī)定高亮速公路想四車道復(fù)適應(yīng)的登按各種池汽車折汗合成小練客車的斥遠(yuǎn)景設(shè)繭計(jì)年限仗平均交護(hù)通量劉為放250慎0漫0奪～隙550硬0叨0銹輛，則舟確定該嗽公路為汽四車道仆高速公韻路；且記又為平遵原地區(qū)牢，所以塔計(jì)算行奸車速度靈選振為偷120察km/波h秋。翼6.4京情行車道桂寬度宅行車道院寬度直統(tǒng)接影響蛇道路的昨通行能增力、行彈車速度爐、行車刷安全、神工程造今價(jià)等。蜻行車道棋寬度必蒸須有能陷滿足錯(cuò)婆車、超違車或并轟列行駛室及車輛宮與路肩膽間所必嬌需的余確寬。路厚面寬度感主要決協(xié)定于車襖道數(shù)和坦每一車闊道的寬俯度。計(jì)團(tuán)算公式塌如下：碰車道數(shù)勺=勁遠(yuǎn)景年啦限膚單向設(shè)拍計(jì)小時(shí)斗交通籌量攪×2躬/戰(zhàn)每一車卡道的設(shè)垃計(jì)通行泊能力脈。愚根據(jù)調(diào)攏查研究拴及參考熟國(guó)外資劇料友,甲設(shè)計(jì)車頸速同≥鴉100籌km/嘉h乞時(shí)澤,機(jī)車道寬鐮度應(yīng)饑為痕3.7夕5m譜，削設(shè)計(jì)車峽速自≤放100溝km/壞h奸時(shí)狂,畏車道寬亭為喪3.5塑m張。閱考慮我廳國(guó)貨載慨汽車占技比例較膠大愈,享車型、臺(tái)車速不寒一宵，晌低等級(jí)脖道路均鏡為混合濫交通道掃路，車粗道要求腸較寬，赤當(dāng)設(shè)計(jì)百車速籍〉購(gòu)40k束m/濫h傳時(shí)潤(rùn),桌采絡(luò)用屈3.7陣5m曉,銹反之采去用租3.5催m纏。具體洲情況見雹下身表攏:戰(zhàn)表最6-1襲掌各級(jí)公市路行車玉道寬道唇表術(shù)公路婦等級(jí)垃高速公腔路倆一級(jí)公淹路鎖二級(jí)公容路依三級(jí)公窮路疫四級(jí)公甘路屬計(jì)算行憂車速度芹（欠km/倒h功）漠120府100譯80彎60慚100堡60逝80廉40跨60隸30團(tuán)40競(jìng)20霜車道數(shù)聚（條）灑8皂6潤(rùn)4奶4鎮(zhèn)4回4私4陶4水2草2說2萄2放1漁或密2漸行車道帥寬度干（權(quán)m墳）檔2×1斷5帶2×1嬌1.2夢(mèng)5慚2×7口.5俯2×7編.5寬2×7連.5研2×7煙.0穗2×7由.5篇2×7賭.0漆9.0谷7.0邪7.0哥6.0毅3.疏5咐或卻6.0剃本道路喬屬于高采速公路各，根據(jù)刮設(shè)計(jì)車色速和車珍道數(shù)確撥定采用掘2×7職.5m鍛。睡6.5夕狐席路肩、秘分隔帶患、路拱孝及超高眾6.5軍.1籠季路肩貢路肩由眨右側(cè)路補(bǔ)緣帶鉤(耗高速公翅路及一例級(jí)公路釣設(shè)因)禍、硬路狀肩、土旦路肩三取部分組顆成。代由于我屑國(guó)土地題緊張，何因而確鉆定路肩報(bào)寬度應(yīng)春在滿足將路肩功料能要求辟的條件狐下，盡燕量采用巨較窄寬勇度的原殼則確定抽。高速鈔公路、家一級(jí)公收路的路鬧肩寬度慢應(yīng)考慮璃發(fā)生故蜂障時(shí)車罩輛隨時(shí)乘都可在疏路肩上暴?？克斝璧膶捙e度。表表亞6-2勿井路肩寬權(quán)度表刊公路等尺級(jí)重高速公普路廁一級(jí)公西路急二級(jí)公算路呆三級(jí)公摘路振四級(jí)公撤路賓計(jì)算行包車速度淚(鬧km/醋h)六120晶100輩80煤60勞100剝60彈80斃40棒60至30醋40糠20彎硬路肩怖寬度飽一般值速（絮m扭）磁3.2熊5缸3.0果0癢2.7數(shù)5退2.5達(dá)0仁3.0愧0想2.5李0系—青—旋—產(chǎn)—旬—統(tǒng)—飾最低限痛值（世m(xù)訂）漠3.0右0歡2.7到5閥2.5醒0夠2.7俗5假1.5鴿0狠—妥—億—罵—勾—統(tǒng)—濫—緒土路肩尺寬度巖一般值第（港m堵）概0.7釀5吼0.7脊5賣0.7村5家0.5庭0.7輝5費(fèi)0.5泰0標(biāo)1.5隔0萍0.7劃5秩0.7績(jī)5記0.7勿5山0.5叔0獄或責(zé)1.5缺最低限朽值（私m妖）案—嚷—驅(qū)0.5吊—驕—昆—渾—練—述—柜—龜—希—塘本道路朵屬于高館速公路采，設(shè)計(jì)絲時(shí)可速飛120懲(km壽/h舞)虜，硬路殲肩獵取毀3.5云m閥，土路灶肩抱取放0.7窗5胡m殺。造6.5濱.2河城中央分關(guān)隔帶皆四條和肢四條以系上車道翼的公路談應(yīng)設(shè)置矛中間帶濾。放由兩條錦左側(cè)路擔(dān)緣帶及范中央分漂隔帶組球成販。一般諷高速公科路、一盜級(jí)公路騰設(shè)中間局帶。中困間帶的立寬度是親根據(jù)行施車道以枕外的側(cè)迅向余寬代，防止室駛?cè)雽?duì)的向行車倉(cāng)道的護(hù)儉欄、種魚植、防幟眩網(wǎng)等至所需的漂設(shè)置寬米度而定堂的?！段止饭た钩碳夹g(shù)描標(biāo)準(zhǔn)》送規(guī)定的莫最小中鴿間寬度到隨公路陶等級(jí)、隸地形條蹦件變化鬧取肚4.5紛m早。中央夜分隔帶袍的表面粱形式采引用凸型收。為便涉于養(yǎng)護(hù)丘作業(yè)和統(tǒng)某些車壞輛在必肯要時(shí)駛部向反向螞車道，圾中央分杜隔帶應(yīng)蹦按一定謊距離設(shè)鮮置開口目部。間衰距取為待200疾0壓米，開柔口端部紅的形狀妨采用彈層頭形如負(fù)下圖。樂圖糧6-2系恰中央分榨隔帶開伸口景6.5紛.3夠瘦路拱寒為了迅筆速排除繩路面上茂的雨水遍，采用方中間高灰，兩邊玉低的拋買物線型詢路拱。弦考慮到貴道路縱煩坡度比值較小，可并結(jié)合牙《公路歡路線設(shè)何計(jì)規(guī)范街》，為勉有利于敞路面排炭水，路殖拱坡度把采用苗2%射，土肩童橫坡為剛4%由。牧6.5席.4體廢超高會(huì)1員最大超邁高窗為抵消淺車輛在伸曲線路莫段上行桶駛時(shí)所惱產(chǎn)生的濁離心力碧,睡將路面統(tǒng)做成慎外側(cè)高棒于內(nèi)側(cè)玉的單向腹橫坡羊的嗚超高店形式。閱此段路各線設(shè)計(jì)厘中平曲干線的半朝徑斯R<5尸500鄉(xiāng)m顧，所以腹必須設(shè)陳置超高柄段。超按高的橫床坡度按約公路等勝級(jí)、計(jì)梨算行車于速度、烘圓曲線跳半徑、哈路面類逃型、自罩然類型腿和車輛匪組成等散情況確火定。襖胃最大橫英坡度喘蔬絡(luò)式泳(釘6-1借)壤但為避床免產(chǎn)生年內(nèi)側(cè)滑蘆移：局(領(lǐng)指橫向浙附著系記數(shù)耐)般失禁式野(駕6-2蠶)誤2逝超高過移渡方式滑由直線濕段的雙汁向橫坡礦斷面漸跳變到圓灶曲線上惕的單向除橫坡的亮路面稱怪超高或魂超高過某渡段，挑本道路由設(shè)有中綠間帶所戒以應(yīng)按乳又中間滴帶公路和的超高謊過渡方垮式來設(shè)慈置，其些方式如煮下：熟圖減6-3寨槳超高過適渡方式烤3地其間超繞高緩和我段長(zhǎng)僑度疏L訊c首計(jì)算：艱晝圓曲線負(fù)：圓曲百線上為夢(mèng)全超高秧，根據(jù)沖《公路部路線設(shè)葡計(jì)規(guī)范嫩》墳取問i心y纏＝廢4%殖。鋸件 儲(chǔ)貨緩和段腎：由直綢線段的霧雙向橫懷坡斷面宋漸變到尋圓曲線古段全超兩高的單浮向橫坡域斷面，襯其間必壽須設(shè)超參高緩和寺段，雙撞車道公書路超高跡緩和段誰長(zhǎng)度按纖式計(jì)算爽：牛招柏式緞(戶6-3腥)狀式中：窩L校c錢—腿超高緩勻和段長(zhǎng)能度定(壘m旺)湖；小B爹—棉旋轉(zhuǎn)軸斤至行車罩道火(收設(shè)路緣泥帶時(shí)為身路緣淺帶拆)懶外側(cè)邊捐緣的寬突度等泛于惱8.7替5騙m蟻；尖—變超高坡街度與路樂拱坡度招代數(shù)格差企(半%容)冬；夜p潛—慈超高漸軋變率，顆采用悶1/2掉00盲。飲則急：?jiǎn)編赣忠驗(yàn)榍宀辉O(shè)超恭高的半辨徑讓為巾550噴0帖m詠，此點(diǎn)凳距栽Z逢H大點(diǎn)的距星離為：元根據(jù)此撓條件確烘定超高摧緩和段傳長(zhǎng)度托：鉤180辨-49銜.09蠅0=1寒30.次910銜m軍，擾取交150域m貨。處4池計(jì)算各臘樁號(hào)處秒超高近超高起枯點(diǎn)闊為仰:K當(dāng)0+3狀19.姐520酸,叨直線段踢的硬路袖肩坡度固與行車辭道相馳同還,南為逗2璃%甲，土路衰肩印為雅4澤%壓。圓曲貢線內(nèi)側(cè)泛的土路親肩、內(nèi)樹外側(cè)的交硬路肩瞇坡度與常行車道牢的坡度夸相同，監(jiān)均相為庸4受%衛(wèi)，外側(cè)渾的土紗路肩坡織度徒為衰-4賓%納。內(nèi)側(cè)飯土路肩叉坡度過貍渡段的睜長(zhǎng)度為惡：甚所以取饅，內(nèi)側(cè)蝕土路肩送坡度在踢超高緩際和段起方點(diǎn)之前劣，變里成比-4作%倒，與路淡面橫坡航段相同散。分別甜計(jì)算各吼樁號(hào)處便距離超貌高起點(diǎn)姐的爹x飛值，然眉后分別臉代入計(jì)虛算公式乘。作例超高趕緩和段熱起點(diǎn)處蟲，計(jì)算奉結(jié)果如腰下：奇外側(cè)暢：籮內(nèi)側(cè)：康表亭6-3但跪超高值許計(jì)算結(jié)念果肢樁號(hào)示左膊中翻右柳XXX匙X槳4柴2屈2弄0診-2吊-2腦-4騙XXX券X.5銜01撈4攤2苗2顫0漢-2癢-2嚼-4燥K0+誠(chéng)279扶.52暑0怎4釀2略2具0弦-2雨-2棋-2吧XXX船XXX框4明2陳2隙0射2灑2州2雪XXX枯XXX傷4獎(jiǎng)4慌4霉0接4想4嘩4言XXX大XXX仰5涉5撲5頁0森5汪5背5絹XXX劣XXX笨5摸5睬5鑄0緩5蠢5回5撫XXX谷X險(xiǎn)4哪4使4捉0誦4宣4叢4濃K1+網(wǎng)320溜.28勿5材4屢2鄙2詢0巧2倘2術(shù)2按XXX關(guān)XXX都4刃2爬2思0塌2覽2恩2國(guó)XXX痛XXX袍4愉2賭2視0酒-2貌-2疤-4翅XXX譽(yù)XXX頭4叛2什2麻0貪-2責(zé)-2圓-4雹XXX墊XXX凝2茫2率2蘇0鼻-2熟-2懲-4派XXX準(zhǔn)XXX寧-2解-2償-2帥0漂-2返-2菠-4玩XXX更XXX痕-4筑-4訪-4騾0濾-4份-4尤-4悄XXX顏XXX淚-4竄-4戀-4刊0愚-4沿-4曉-4憑XXX息XXX借-2幫-2撇-2憤0黨-2己-2京-4及XXX寶XXX齡2五2哥2握0仁-2嶼-2士-4狼XXX睛XXX難4貝2院2恐0媽-2稿-2雞-4量XXX怖XXX濫4仆2叉2駁0蝦-2環(huán)-2腹-4鼻6.碗6亡標(biāo)準(zhǔn)橫鎮(zhèn)斷面組濫成蠶中間帶案4.5悄m喚(以左側(cè)路鼓緣帶為沾2×0冒.75糖m隸，中央督分隔帶章3.0舊m怕)苗，行車什道為糾2×2候×3.朝75m萌,禿硬路膨肩戒(勒含右側(cè)肯路緣帶誘0.5蔥m劉)撐為句2×3漲.5m倚,括土路肩才為粉2×0貿(mào).75耀m炒。中央擔(dān)分隔帶途為凸形擦，考慮遷道路縱去坡度比李較小，卷并結(jié)合鄰《路線騙設(shè)計(jì)規(guī)榮范》，掩為了有酸利于路森面排水邊，路拱竟坡度采栽用俯2%找，土肩色橫坡為流4%小，全線往路線平品曲線半忽徑均大胳于氏250浸m猶，不需萬加寬。培標(biāo)準(zhǔn)橫相斷面圖刑見圖紙地設(shè)計(jì)部值分。忌7陪追一般路薄基設(shè)計(jì)驗(yàn)公路路螞基承受描著土體肌本身的箏自重和惜路面結(jié)猛構(gòu)的重儉量，同趕時(shí)還承殼受由路供面?zhèn)鬟f誠(chéng)下來的萄行車荷茅載，所響以路基雀是公路拔的承重岸主體。乞一般路加基是指逝在一般腰工程地劑質(zhì)條件伏下修筑焦填挖高斯度不太蓋大的路善基。其扔設(shè)計(jì)可組直接參仰照規(guī)范宵規(guī)定或班標(biāo)準(zhǔn)圖疾。路基波本身設(shè)襖計(jì)主要屯包括：深填料選鈔擇、壓鍛實(shí)標(biāo)準(zhǔn)煮、邊坡眨形狀和對(duì)坡度以楊及地基深處理等啄內(nèi)容。舞路基橫村斷面的產(chǎn)典型形踢式，可弟歸納為票填方路粥基、挖證方路基源和填挖代結(jié)合路木基等三圈種類型酷。濟(jì)7.1燈脫路基設(shè)伯計(jì)要求憤1逗選擇路躲基斷面歲形式，秒確定路些基寬度像與路基鼓高度。地2榜選擇路悔基填料煤與壓實(shí)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)。趟3占確定邊玉坡形狀其與坡度駕。臂4外路基排撈水系統(tǒng)蒙布置與漏排水結(jié)沉構(gòu)設(shè)計(jì)因。壞5榨坡面防界護(hù)與加益固設(shè)計(jì)鎮(zhèn)。砌6饞附屬設(shè)禽計(jì)貧。環(huán)宮7.窗2協(xié)路基寬策度焰路基寬左度為行蚊車道路奇面及其肺兩側(cè)路椒肩寬度煉之和。暈表宜7-1些剪公路路萌基寬度北公路跑等級(jí)塑高速公炒路慶一級(jí)公走路屋二級(jí)哪公路休三級(jí)公豈路賽四級(jí)術(shù)公路散計(jì)算行虧車速度雙（峽km/喝h皺）蠅120速100舒80仁60求100蕉60炸80汗40投60科30側(cè)40鞭20繪車道數(shù)誘8條6鍵4躺4叔4黨4器4誠(chéng)4促2罰2甘2陜2醫(yī)1鄉(xiāng)或僅2蹲路基寬落度磨(學(xué)m)女一般值姻42.洗5彩35蕩27.耗5水或古28歷26.垂5訂24.蹤5優(yōu)22.永5飼25.桌5懼22.喊5憤12頁8.5厘8.5廳7.5忠6.5承變化值宿40.蘭5秩33膊25.軍5泄24.究5卻23且20店24餐20等4.誘5蹦或不7鋪路基占于用土地犧，是公俘路通過耳農(nóng)田或福用地受鄰限制地伏區(qū)時(shí)的支突出問摩題，建將路占地姥必須綜須合規(guī)劃俱，統(tǒng)籌沫兼顧，束講究經(jīng)敲濟(jì)效益彎，農(nóng)業(yè)膝與交通靈相互促叢進(jìn)，根條據(jù)《公檔路工程門技術(shù)標(biāo)磁準(zhǔn)》規(guī)尼定，結(jié)呈合設(shè)計(jì)安通行能鬼力及交財(cái)通量大抽小確定翻路基寬斃度數(shù)28蓮m玩。跟7.2秋.3豎克路基高管度幫該道路魄沿線地分下水位掘埋深約蕉在地艱表耀1.5濤m畢以下，鐮路基最興小填土洲高度由屬地下水儀位和地園表水及已暴雨量憂控制。樸通過調(diào)遣查，收詳集沿線芬所經(jīng)地播區(qū)的降米雨量資失料，為湖確保路范槽底部方長(zhǎng)期處糧于干燥斗或中濕井狀態(tài)，重農(nóng)田和去其他積舟水路段背的最小框填土高炒度以不話低擦于松1.5裳m礦為宜。花對(duì)于個(gè)尚別地勢(shì)界較高、仇距離較兔短的路稻段，如靜果因滿圖足最小炭填土高滋度而導(dǎo)散致前后忽路段的旋路基填踐土高度習(xí)過大，蘋則采用牽下挖換弱填的方汽式通過齒。喪棄7.3擁鹽填方路苦基痕填方路襲基是指李全部用膨巖土填抓筑而成豆的路基揉，本道校路填土映高度疏在姻1.5緩m煤～狡18禿m仆范圍內(nèi)早，屬于采一般路息堤，填源方高度炕不大，錫填方數(shù)鬼量較少罩，全部臟或部分躬填方可怎在路基伍兩側(cè)設(shè)炊置取土梢坑，使進(jìn)之與排斤水溝渠蜻結(jié)合，蠢為防止泄受流水窮侵害，瞞保證邊柔坡穩(wěn)定愛，在邊搬坡與溝覽渠之間艱設(shè)置護(hù)答坡道。鐮7.3斷.1肢布填料選澇擇傭筑路路或堤的材魯料應(yīng)以戲采用強(qiáng)勁度高、軌水穩(wěn)性攔好、壓四縮性小終、便于吼施工壓齊實(shí)以及體運(yùn)距短繼的土、評(píng)石材料依為宜。自在選擇璃時(shí)，一撥方面要費(fèi)考慮料彎源和經(jīng)低濟(jì)性，恩另一方顫面要顧混及填料島的性質(zhì)惑是否合衡適。為噴節(jié)約投沈資和少遲占耕地著或良田腫，一般猴應(yīng)利用擱附近路彼前或附慈屬工程干的棄方晝作為填割料，或案者把土拖坑布置艷在荒地融、空地下或劣地纖上。一絨般不含室有害雜撲質(zhì)的土奶，均可纏用作路軍基填料蠶，如：賤不易風(fēng)郊化的石剛塊，涼碎醫(yī)(猴礫寇)同石土，喘砂土，料砂性土酒，粉性法土，重亂粘土，受易風(fēng)化集的軟質(zhì)投巖石等岸。對(duì)于卸高速公右路的填主方路基新，填料見的最小摘強(qiáng)性度園(CB材R趕值廳)腐和最大落粒徑應(yīng)趙滿足《賽路基設(shè)晚計(jì)規(guī)范慧》，具喜體見下旁表：遙表路7-2鳥捏填料要征求惠項(xiàng)目分管類鉆路面底嚇面宣以下深服度囑(參m)翼填料最將小強(qiáng)度這（乒CB友R垮）拿（擠%希）表息臣高速公名路、版一級(jí)公居路湊二射級(jí)滅差公路州移三、四贊級(jí)熔公聽鄭趕路墻上路堤劈0.視8攏～輪1.5矮4弱3暑3妻下路堤摸1.際5混以下依3去2跌2灶7.3謊.2丘表填筑規(guī)倡則狡用不同奶性質(zhì)的鋪土填筑際路堤時(shí)稈，須遵億守下列柿規(guī)則：型1形不同性頑質(zhì)的土叢要分層兄鋪筑，親不得混滋雜亂填唐。流2愿各類土厲層的安思排，應(yīng)慨考慮路覽基的工媽作條件碌。廳3姿透水性棍較小的玉土填在吳下層時(shí)偶，其頂餐面應(yīng)做賺成巡4以%冠的雙向馬橫坡，草以保證繭上層透熊水性土矮有排水刺出路。聽4粥當(dāng)上下視兩部分夫填料的持顆粒尺騰寸相差與較大時(shí)灶，其間冰應(yīng)加設(shè)儲(chǔ)有砂石繁材料鋪給成的反噴濾層。爺5蜂相鄰兩要段用不究同類土俯填筑的以路堤，家應(yīng)力求獻(xiàn)采用斜話面連接區(qū)，以免旺產(chǎn)生明惱顯的不擾均勻變飯形。認(rèn)據(jù)地質(zhì)瘡資料，抹本次設(shè)鞏計(jì)線路辜經(jīng)過地超段主要傳由第四迷系松散哪沉積層碎所組成虹，表層豆為素填鹽土和粘播性土，拼土質(zhì)均完一，呈烏硬喜塑努—驅(qū)半硬塑焰狀。本親施工蜻段足K0+舟000躬～倉(cāng)K3+饑48蠅0懲、槐K3+度980鉆～雪K4+原425玻3.2煎7工6赤為填方里路基炊，潑K3+發(fā)480譯～昂K3+檢98寨0鹿為挖方圖路基，悔所需填購(gòu)料部分岡來自于躲挖方的衣土方，騎盡量做煩到填挖踢平衡。扯根據(jù)本揚(yáng)地區(qū)的嚷地質(zhì)地丸形以及繞實(shí)際環(huán)漫境。為黨滿足路血基填料滋強(qiáng)度和敲壓實(shí)標(biāo)狡準(zhǔn)及施堆工要求筐，對(duì)特鞋殊路段宜路基填鋪土進(jìn)行盡適當(dāng)摻鑰加石灰烈處理。扁7.3朵.3佳埋路基壓允實(shí)盟路基土扮經(jīng)過充督分壓實(shí)胞后，會(huì)甚變得相錘當(dāng)緊密革，可減墊小壓縮須性、透弱水性和讀體積變跳化，提念高強(qiáng)度智、抗變丹形能力拾和水穩(wěn)登性，以士消除大忠部分因短自重和機(jī)干濕作顛用引起妄的自然賤沉陷及星行車反油復(fù)作用頂產(chǎn)生的枕壓密變戒形，避多免凍脹蘋和翻漿她現(xiàn)象，疑避免水潑的侵蝕煉造成的嶄滑塌等危病害。莖路基壓尊實(shí)應(yīng)充勸分考慮撐路基填腰土的工怎程性質(zhì)制、氣候晚?xiàng)l件等財(cái)制定合伸理的壓決實(shí)工藝嬌，嚴(yán)格逃在最佳緊含水量旗下壓實(shí)鹿，合理揪選擇壓面實(shí)標(biāo)準(zhǔn)炊。路基膊土的壓僅實(shí)標(biāo)準(zhǔn)遍按重型冷實(shí)試驗(yàn)凳方法確府定。重析型擊實(shí)耀試驗(yàn)方長(zhǎng)法的壓侍實(shí)功能過相當(dāng)閱于燥12賊～橫15拼t熔壓路機(jī)甩的碾壓蓮效果。烈我國(guó)《佩公路路出基設(shè)計(jì)炸規(guī)范》攏規(guī)定的據(jù)壓實(shí)度徹標(biāo)準(zhǔn)見鹿下表。屆表啊7-3洽寒路基壓文實(shí)度激填挖類嗓型禁路面底摸面以治下深律度倆(蜘m)蕩壓智實(shí)堪度洞(%倦)跳高速公叮路、一縣級(jí)公路字一級(jí)公報(bào)路足二級(jí)公仔路埋公階敲路噸三、四紅級(jí)公路翁公東帝橫路坑上路堤渡0.8慶0案～呀1.5抖0敏≥歡94拌≥恰94法≥城93精下路堤級(jí)1.5簡(jiǎn)0梳以下均≥平93近≥費(fèi)92業(yè)≥零90透由于本顏道路是蝴高速公垮路，采微用重型綢擊實(shí)試談驗(yàn)來測(cè)悔得路基濟(jì)的壓實(shí)斗度，填不筑路堤偷前應(yīng)清家除地表象15c罰m闊耕植土虛，在清夾除后的騎地面上庭進(jìn)行蹍米壓，其抗壓實(shí)度葛應(yīng)大攝于墓9攻5%詞。魯7.3潛.4卡外路基邊僻坡活邊坡形窯式采用撕臺(tái)階形霸邊坡，棕采五用舌1勇：塵1.無5候的坡度衣，以增紛加邊坡推的穩(wěn)定瞧性，并鋼便于施拾工，各處層的高濁度和坡蔬度可按渴穩(wěn)定性同驗(yàn)算的孟結(jié)果確廢定。影路基邊重坡坡度博對(duì)路基饞穩(wěn)定十晉分重要辦，確定練路基邊跟坡坡度眾是路基掏設(shè)計(jì)的詳重要任抗務(wù)。公圓路路基稍的邊坡廉如下話：招伸圖恥7-1旦掉路基邊創(chuàng)坡示意白圖猴一般路問堤邊坡丹可根據(jù)熊填料種河類和邊眨坡高度騾按下表構(gòu)選用。疾表潔7-4膽租填方邊劇坡坡度茫表灶填料種宰類燒邊坡的瀉最大高描度碎(舒m)閘邊坡坡棍度始蹄1醒：筆M瘋?cè)扛呖v度飲上部高蟲度蛾下部高泊度接全部高伏度浙上部高樓度爆下部高竄度雜粘性土蠢、粉性接土、砂鬼類土餡20薯8剩12嬸—稼1絨：光1.5賞1竹：紛1.7窩5去砂、礫蠅12虜—牽—初1則：籃1.5撿—掏—跑漂（塊狐）石土患，卵石脹土、礫尖（角礫凳）類土膜、碎石皺20糖12齡8齊—括1煙：船1.5扎1傾：寸1.7呈5柔不易風(fēng)驚化的石私塊陳20艘8帳12叼—狡1綿：仙1.3謠1樓：燈1.5南本道路本根據(jù)路握基高度嫁可知屬羨于一般潔路基，貧土質(zhì)為餡粘性土繪，所以僵綜合考宅慮擬采忌用此1魔：班1.希5愧的邊坡泛坡度。筒7.3有.5碎架路堤基伐地的處情理娘根據(jù)原眾始資料按本道路棍大部分烤基地為鋒粘土，伴應(yīng)先夯農(nóng)實(shí)基地屬，然后潑填筑路你堤。在坦水塘和淺淺水塘熔，則應(yīng)啦先挖溝忘疏干，敏清除表區(qū)層淤泥帶，腐殖說土等，吵然后填攪筑路堤碎，在基絨地強(qiáng)度稍不足或惑屬軟土層的地段而，則應(yīng)餓作穩(wěn)定孕性驗(yàn)算釀，并作邪處理措坊施。在毀橋涵處淚，含水羽量較大紙，可通侄過摻加震一定量督的石灰浴，改善任含水量娛，使其團(tuán)達(dá)到最怖佳含水原量，便逝于路基技?jí)簩?shí)，嗚保證路舌基的強(qiáng)嶺度。沿丘線填土茫含水量眼的大小該于與地田層、施侍工季節(jié)婚、降水休情況及暈施工方驗(yàn)案有較歌為密切賢的關(guān)系瘋，因此柔，當(dāng)路娘基填料摧強(qiáng)度和糖含水量吸不能滿踩足要求玻；或在申施工工矛期允許譽(yù)的情況財(cái)下，可調(diào)以通過搞翻曬等還方法來揀降低土潛的含水股量膨,鳳則可以瞧不摻加漿或少摻貴石灰。串7.3眾.6奉咬穩(wěn)定性洗分析拜路基在導(dǎo)復(fù)雜的雪自然環(huán)咳境中，賓其穩(wěn)定痰性隨環(huán)專境條件菠和時(shí)間滿的增長(zhǎng)宗而變化匯，有可甜能因自價(jià)然平衡攔條件被憑破壞等背，使坡販體沿某樓一滑動(dòng)挑面而產(chǎn)殿生滑坡坐。路堤忙是由人撲工填筑冶而成，化填料性收質(zhì)可由喉人為方惡法控制剪，因此禍在邊坡煙穩(wěn)定性詢分析時(shí)圍，對(duì)于旦土的物雕理力學(xué)