2023年運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度(7篇)

2023年運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度(7篇)

書目

第1篇道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理方案交通事故應(yīng)急處理預(yù)案

第2篇道路貨物運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理制度

第3篇交通運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理制度

第4篇公司車輛運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理制度

第5篇道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理制度

第6篇某某市道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理工作要點(diǎn)

第7篇道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理制度文本

道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理方案交通事故應(yīng)急處理預(yù)案

為保障國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)平安,預(yù)防和削減道路交通事故,切實(shí)避開重大交通事故的發(fā)生,確保2023年度平安工作順當(dāng)實(shí)施,讓廣闊人民群眾走得平安、剛好、有序、舒適、滿足,特制訂本方案:

一、指導(dǎo)思想

以“三個代表”主要思想為指導(dǎo),堅(jiān)持以人為本,以維護(hù)道路秩序、預(yù)防和削減道路事故為動身點(diǎn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高相識,強(qiáng)化管理,確保此項(xiàng)工作平安運(yùn)行。

二、原則和目標(biāo)

原則:加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),抓好源頭管理,實(shí)行依法治理,完善企業(yè)平安管理制度,確保平安行車。

目標(biāo):強(qiáng)化源頭管理,推動馬路運(yùn)營,預(yù)防交通事故長效管理機(jī)制的完善,提高從業(yè)人員素養(yǎng),治理超員、超速等現(xiàn)象,努力防止小事故,限制大事故的發(fā)生。

三、實(shí)施步驟

第一階段:2023年12月20日-12月31日為打算階段,主要制訂本方案。

其次階段:2023年1月1日-12月31日為實(shí)施階段,對我司駕駛員進(jìn)行摸底,制訂完善并落實(shí)平安管理制度,組織全體司乘人員平安學(xué)習(xí),協(xié)作交警、運(yùn)管部門做好各項(xiàng)平安管理工作,力排行車平安隱患,確?？瓦\(yùn)車輛平安運(yùn)行。

第三階段:2023年12月25-31日為總結(jié)階段,回顧2023年度平安工作中存在的問題,結(jié)合實(shí)際,剛好整改,并完善平安制度,接受交通管理部門的檢查驗(yàn)收。

四、機(jī)構(gòu)設(shè)置

設(shè)立*****汽車客運(yùn)有限公司平安管理委員會。

主任:***主管平安生產(chǎn)全面工作

副主任:***負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)的組織和實(shí)施

成員:***負(fù)責(zé)車輛二保、檢測和保險

各車駕駛員為平安員負(fù)責(zé)車輛例檢工作

信息聯(lián)絡(luò)員:***************

五、客運(yùn)車輛的管理

1、客運(yùn)車輛經(jīng)檢查合格后,方可投入營運(yùn);

2、全部車輛必需標(biāo)記齊全,證照有效,規(guī)范經(jīng)營行為,文明優(yōu)質(zhì)服務(wù);

3、按期二保,當(dāng)天出車前或收班后必需對車輛進(jìn)行例檢,確保無“病”車上路;

4、車上必需配警示牌、反光錐筒、滅火器,嚴(yán)禁“易燃、易爆”等危急品上車;

5、作好“防風(fēng)、防雨、防雷電、防滑”等工作;

6、剛好、多險種、足額的進(jìn)行車輛保險;

7、按時進(jìn)行車輛年檢。

六、駕駛員管理

1、沒有三年平安駕齡和《從業(yè)資格證》及2023年違章記錄滿12分的人員不得參與營運(yùn),不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛;

2、不得駕車到危急路段、夜間在三級以下(含三級)山區(qū)馬路或禁止客車行駛路段運(yùn)行。

3、嚴(yán)禁超員、超速、酒后開車、帶病行駛;

4、嚴(yán)禁車輛亂停亂放、亂掉頭。

5、根據(jù)“八嚴(yán)禁”的要求駕駛車輛。

七、其它事項(xiàng)

1、對交通事故等突發(fā)事務(wù)應(yīng)剛好、照實(shí)向我司報(bào)告,肯定不緩報(bào)、瞞報(bào),我司馬上是向交通主管部門報(bào)告。

2、一旦發(fā)生交通事故,我司應(yīng)剛好啟動《2023年度交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》,并依據(jù)事故大小程度,損失多少,馬上派員共同作好處理工作。

3、期間我司24小時支配人員值班。

信息聯(lián)絡(luò)員:*************

*****汽車客運(yùn)有限公司2023年12月31日

2023年度交通事故處理應(yīng)急處理預(yù)案

為了維護(hù)2023年度平安運(yùn)輸,規(guī)范道路運(yùn)輸行業(yè)管理,以解決經(jīng)營業(yè)戶的后顧之憂,提高行車平安,削減交通事故的損失,讓廣闊旅客走得平安、剛好、舒適、滿足,特制訂本方案:

一、指導(dǎo)思想

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),堅(jiān)持以人為本,以維護(hù)道路運(yùn)輸秩序,預(yù)防突然削減道路事故為動身點(diǎn),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高相識,強(qiáng)化管理,確?？瓦\(yùn)車輛平安運(yùn)行。

二、成立組織機(jī)構(gòu)

組長:***

副組長:***

成員:為各車平安例檢員

三、實(shí)施步驟

1、我司剛好駕馭旅客流量狀況,合理調(diào)配車輛,在旅客相對集中、客流量大,我司支配部分車輛值班,確保旅客能剛好到達(dá)目的地。

2、一旦發(fā)生交通事故,我司馬上啟動該預(yù)案,“小組”派員到達(dá)事故現(xiàn)場幫助處理有關(guān)事宜,重特大交通事故的,在2小時內(nèi)向交通主管部門報(bào)告,一般事故在24小時內(nèi)向主管部門報(bào)告,絕不緩報(bào)、瞞報(bào)。

3、剛好向“120、110”求救、報(bào)警,將受傷者送到就近醫(yī)院救治,并愛護(hù)好現(xiàn)場。

4、剛好向保險公司報(bào)案,協(xié)商保險賠償金的預(yù)支和理賠事宜。

5、協(xié)作車主處理死亡人員的善后工作。

6、期間我司每天24小時支配人員值班。

聯(lián)系電話:************

四、資金來源

1、車主自籌;

2、保險公司預(yù)借;

3、平安互助金中預(yù)借

****汽車客運(yùn)有限公司

2023年12月31日

道路貨物運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理制度

一、平安生產(chǎn)責(zé)任制

1、仔細(xì)貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和平安生產(chǎn)操作規(guī)程,遵守法律經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的平安生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)學(xué)問,最大限度地限制和削減道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)工作,是平安生產(chǎn)第一責(zé)任人,對平安生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制。

4、主動參加各項(xiàng)平安生產(chǎn)活動,設(shè)立平安生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證平安生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故緣由不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、平安生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守平安生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,肅穆平安生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)平安生產(chǎn)工作制度,組織開展平安生產(chǎn)活動和平安學(xué)問學(xué)習(xí),提高全員平安生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開心情車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充足,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危急路段記錄并主動實(shí)行應(yīng)對措施,特殊是山區(qū)道路行車平安,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必需辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時,應(yīng)馬上停車、愛護(hù)現(xiàn)場、剛好報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),幫助事故調(diào)查。

8、實(shí)行必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面平安檢查,重點(diǎn)檢查平安生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、平安隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)實(shí)行狀況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的打算、檢查工作,確保行車平安,發(fā)覺隱患要剛好修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危急品。

4、不定期檢查車輛的平安裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲憊開車,是否違反平安生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否平安有效。

7、建立平安生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

四、消退平安生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對交通主管部門檢查發(fā)覺的平安生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面平安檢查,發(fā)覺存在平安隱患馬上通知整改,并馬上抓好落實(shí),剛好消退。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對車輛的平安性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)覺問題剛好解除,不消退隱患不得出車。

5、裝載貨物時,須檢查超載及危急品等狀況,確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合平安管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要剛好整改,整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對平安隱患不剛好整改的責(zé)任者賜予從嚴(yán)追究。

10、建立健全平安生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取閱歷教訓(xùn),舉一反三,組織探討和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)馬上進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等狀況,以及事故對四周環(huán)境的危害程度,愛護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,愛護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)馬上切斷車輛電源開關(guān),運(yùn)用消防器材,布置好平安警戒線,應(yīng)堅(jiān)決處置,不要驚惶出錯,避開造成更大的災(zāi)難。

3、對傷者的外傷應(yīng)馬上進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至平安地帶,對死亡人員也應(yīng)移至平安地帶妥當(dāng)安置。主動幫助120救援人員救死扶傷,避開事故擴(kuò)大化,把損害減至最低程度。

4、愛護(hù)好自身的平安,主動協(xié)作交警、消防等部門進(jìn)行救援并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)難、突發(fā)性事務(wù)應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)難、突發(fā)性事務(wù)時,要聽從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事務(wù)發(fā)生,應(yīng)馬上在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事務(wù)的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛運(yùn)用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必需配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必需整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必需由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,聽從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必需向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成狀況,剛好做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)閱歷,提高應(yīng)急應(yīng)變實(shí)力和處置實(shí)力。

8、依據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的須要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

交通運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理制度

一、平安生產(chǎn)操作規(guī)程

1、駕駛員必需經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。

2、行車前嚴(yán)禁飲酒,行車及加油時不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室必需按核定人數(shù)乘坐,嚴(yán)禁超員乘坐。

3、每次行車前必需檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消退隱患。

4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的平安間距。

5、嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和馬路交通管理規(guī)則》。

6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特殊留意指揮信號和施工信號。

7、嚴(yán)禁盲目強(qiáng)行涉水。汽車涉水后,必需連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能復(fù)原后,方可再正常行駛。

8、嚴(yán)禁機(jī)動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔,利用發(fā)動機(jī)阻力限制車速。下坡運(yùn)用制動器時間較許久時,應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴(yán)禁向高溫的制動鼓潑水。

9、仔細(xì)做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)覺問題,剛好報(bào)修。修理時,必需掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保平安。在修理中凡接觸易燃物品,必需隨時留意防火。

10、剛好做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。

二、平安生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)平安生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位平安生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)平安管理機(jī)構(gòu),配備專職的平安生產(chǎn)管理人員。

3、強(qiáng)化平安生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),仔細(xì)做好平安教化和培訓(xùn)活動,主動推廣兄弟單位先進(jìn)的平安技術(shù)和平安管理閱歷。

4、加強(qiáng)源頭管理,定期組織開展平安檢查,綜合運(yùn)用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,剛好排查各類平安事故隱患。

5、定期召開平安生產(chǎn)例會,分析企業(yè)平安生產(chǎn)的狀況,預(yù)料和支配下一步平安生產(chǎn)的工作看法。

6、抓好車輛平安技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善平安管理檔案。

7、定期開展以平安生產(chǎn)活動是否符合平安管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價平安管理體系的有效性。

8、定期分析企業(yè)平安生產(chǎn)工作狀況,仔細(xì)聽取各部門看法和建議,接受職工群眾監(jiān)督。

三、平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

(一)監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)平安生產(chǎn)主體責(zé)任狀況。

1.制定明確的各崗位平安工作職責(zé),且在醒目位置賜予公布。

2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂平安生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車平安生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂平安生產(chǎn)管理協(xié)議。

3.監(jiān)督檢查平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職平安生產(chǎn)管理人員狀況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和平安生產(chǎn)管理狀況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”狀況,檢查對違章和事故駕駛員處理狀況。

2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理狀況,要對情節(jié)嚴(yán)峻、素養(yǎng)差,平安意識不強(qiáng)常常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍,提高駕駛員整體素養(yǎng)。

3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲憊、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)峻的駕駛?cè)藛T予以解聘的狀況。

(三)監(jiān)督檢查車輛平安生產(chǎn)管理狀況,檢查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險的投保工作。

(五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)平安的嚴(yán)峻違法行為的處理狀況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)行為的記錄狀況。

(六)監(jiān)督檢查平安基礎(chǔ)工作及宣揚(yáng)教化培訓(xùn)狀況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、平安管理人員、駕駛員的持證上崗狀況和其他人員的教化培訓(xùn)狀況,以及平安宣揚(yáng)、勞動組織、用工等狀況。

(七)監(jiān)督檢查對事故根據(jù)“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注意實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的狀況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實(shí)防范措施,加強(qiáng)平安事故教化的狀況。

(八)監(jiān)督檢查開展平安生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)狀況和平安隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送狀況。

(九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)狀況;建立和完善生產(chǎn)平安事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報(bào)應(yīng)急機(jī)制狀況。

(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定狀況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安平安狀況。

四、從業(yè)人員平安管理制度

1、機(jī)動車駕駛員管理

(1)駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。

(2)駕駛員必需領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。

(3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者平安生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

(4)發(fā)生擔(dān)心全狀況,應(yīng)剛好報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者平安生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并主動協(xié)作事故的處理。

(5)駕駛員應(yīng)聽從調(diào)度,根據(jù)規(guī)定路途行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時,杜絕各種違章行為。

(6)駕駛員要仔細(xì)做好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整齊、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

(7)車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與平安工作結(jié)合檢查。

(8)駕駛員必需遵守下列規(guī)定:①駕駛營運(yùn)車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)接著駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛平安設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有阻礙平安行車的疾病或者過度疲憊時,不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它阻礙平安行車的行為。

2、機(jī)動車輛管理

(1)本道路運(yùn)輸經(jīng)營者所屬機(jī)動車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常詳細(xì)管理與考核,平安生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參加交通事故的處理。

(2)機(jī)動車輛的年檢審,由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者平安生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

(3)仔細(xì)執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛平安運(yùn)行。

(4)堅(jiān)固樹立'平安第一'的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特殊是冬季'四防'(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴(yán)格限制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有閱歷的2名駕駛員出車,以保平安和處理應(yīng)急狀況。。

(6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

(7)車輛調(diào)配人員要合理支配行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴(yán)禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律)。

五、平安例會制度

為全面貫徹《平安生產(chǎn)法》,做好平安生產(chǎn)狀況的探討分析及重大平安生產(chǎn)問題的對策制定,完善平安生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動平安管理工作,公司成立平安領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實(shí)行平安生產(chǎn)例會制度。

一、每月召開一次的平安例會,相關(guān)人員必需簽名參與。

二、平安例會主要內(nèi)容:

1、傳達(dá)上級有關(guān)文件或指示,通報(bào)本月平安生產(chǎn)狀況。

2、剛好分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)钠桨病?dān)心全的狀況,探討布置下階段保證平安運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)安排。

3、分析探討近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律,制定落實(shí)防范措施。

4、探討平安管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項(xiàng)平安規(guī)章制度。

5、依據(jù)“四不放過”的原則(即:事故緣由不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教化不放過),對發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。

六、平安培訓(xùn)和教化學(xué)習(xí)制度

一、駕駛員要仔細(xì)學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增加平安意識,按時參與各類平安教化和培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、運(yùn)營組要堅(jiān)持每月二次的平安教化活動,剛好傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,仔細(xì)總結(jié)平安行車的閱歷和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進(jìn)閱歷,不斷增加平安防范意識。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教化,仔細(xì)吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴(yán)守規(guī)則,確保平安。

四、駕駛員對公司組織的平安教化活動,無特別狀況一律不得請假、缺席,負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

六、對各類培訓(xùn)教化要做好記錄,以便備查。

七.車輛、設(shè)施、設(shè)備平安管理制度

1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情懊喪時開車,不能在鬧心情時開車,要限制心情、情感,保證行車平安。

2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時到崗,對車輛狀況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要馬上修理。

3、駕駛員對車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

4、堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機(jī)件連接的有效狀況。

5、保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

八、事故處理應(yīng)急預(yù)案

1、馬上停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要馬上停車,并撥打事故處理專用電話。

2、馬上搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)馬上施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)馬上設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。危急物品泄漏時,依據(jù)詳細(xì)狀況實(shí)行滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;接著滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危急時,應(yīng)剛好組織搶救轉(zhuǎn)移,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

3、現(xiàn)場愛護(hù)。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬愛護(hù)內(nèi)容,不得破壞、偽造。

4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及平安時,勸導(dǎo)阻擋無關(guān)人員和車輛進(jìn)入現(xiàn)場。

4、剛好報(bào)案。在搶救傷員、愛護(hù)現(xiàn)場的同時,應(yīng)剛好干脆或托付他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案,然后剛好向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)的專人匯報(bào)。

5、內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失狀況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,要聽從組織指揮,主動照實(shí)地反映狀況,主動協(xié)作現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

公司車輛運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理制度

第一章公司概況

深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門修理,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。

其次章平安生產(chǎn)責(zé)任制度

總則

平安生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛的平安管理,消退各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。依據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際狀況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸平安管理及全部從事道路貨物運(yùn)輸人員都必需嚴(yán)格遵守本制度。

細(xì)則

一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

(一)公司平安生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理主要工作職責(zé):

1.宣揚(yáng)和貫徹政府分布的平安法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動、技術(shù)培訓(xùn)。

2.依據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的平安工作安排和有關(guān)管理措施,修訂本公司平安管理規(guī)章制度和平安考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

3.組織召開平安會議,總結(jié)、分析各階段的平安生產(chǎn)狀況,并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。

(二)其次負(fù)責(zé)人胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:

1.布置和檢查公司各部門工作人員的平安學(xué)習(xí)。

2.負(fù)責(zé)駕駛員的平安考核、培訓(xùn)及平安獎罰,參加公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

3.負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有肯定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)力。

(三)駕駛員的崗位職責(zé):

1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保平安行車。

2.主動參與各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,提高平安行為意識和技術(shù)水平。

3.嚴(yán)格執(zhí)行公司平安管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,聽從指揮,按時、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)

4.遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整齊及車輛、證件齊全和完好。

5.熟識車輛性能、嫻熟駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)閱歷,駕馭行車規(guī)律。

6.聽從平安管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

第三章平安生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D:

一、貨物裝載

(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎堅(jiān)固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過程平安。

(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必需嚴(yán)密,綁扎堅(jiān)固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運(yùn)輸

(一)在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的平安,防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的狀況。

(二)行車過程中留意行車平安,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

三、貨物卸載

(一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,視察和選擇最佳的停車位置。

(二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

(三)卸貨時留意貨車四周的行人平安。

(四)與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理

一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及進(jìn)愛護(hù)好現(xiàn)場。

二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)馬上派員前往現(xiàn)場幫助處理,對重大事故還要會同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

四、對肇事駕駛員依據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和相識、表現(xiàn),根據(jù)有關(guān)規(guī)定賜予指責(zé)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

第五章平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

一、出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

二、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)修理中心(廠)做定期維護(hù)。

三、定時單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲憊駕駛。

四、定期抽檢駕駛員對交通法規(guī)、法則的駕馭度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作狀況。

第六章駕駛員和車輛平安生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理

(一)將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

(三)定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解狀況。

(四)堅(jiān)固樹立駕駛員平安生產(chǎn)、平安駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲憊開車、不酒后開車、不超載、不超速。

二、車輛管理

(一)將每輛車的信息登記在冊。

(二)定期做好車輛維護(hù):

1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。操持車容整齊,裝備完好、剛好發(fā)覺和消退故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必需解體時,不得對其進(jìn)行解體。

3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:

日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給平安檢視。

二級維護(hù):由專業(yè)修理工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。

季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,依據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級護(hù)一并進(jìn)行。

強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必需遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級維護(hù)車輛作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必需依據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、運(yùn)用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等狀況綜合考慮。

日期:

(蓋章)簽字:

道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理制度

一平安生產(chǎn)責(zé)任制

1仔細(xì)貫徹執(zhí)行'平安第一,預(yù)防為主'的方針,遵守國家法律法規(guī)和平安生產(chǎn)操作規(guī)程,遵守法律經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的平安生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)學(xué)問,最

大限度地限制和削減道路交通事故的發(fā)生。

2道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)工作,是平安生產(chǎn)第一責(zé)任人,對平安生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,任分清,層層落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制。

4主動參加各項(xiàng)平安生產(chǎn)活動,設(shè)立平安生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證平安生產(chǎn)工作的開展。

5落實(shí)事故處理'四不放過'的原則,即:事故緣由不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6建立營運(yùn)車輛維護(hù),檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

二平安生產(chǎn)操作規(guī)程

1嚴(yán)格遵守平安生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,肅穆平安生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)平安生產(chǎn)工作制度,組織開展平安生產(chǎn)活動和平安學(xué)問學(xué)習(xí),提高全員平安生產(chǎn)意識。

2對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到'八不'。即:'不超載超限,不超速行車,不強(qiáng)行超車,不開帶病車,不開心情車,不開急躁車,不開冒險車,不酒后開車'。保證精力充足,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3做好危急路段記錄并主動實(shí)行應(yīng)對措施,特殊是山區(qū)道路行車平安,要做到'一慢,二看,三通過'。

4不運(yùn)輸法律,行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律,行政法規(guī)規(guī)定必需辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7發(fā)生事故時,應(yīng)馬上停車,愛護(hù)現(xiàn)場,剛好報(bào)警,搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),幫助事故調(diào)查。

8實(shí)行必要措施,防止貨物脫落,揚(yáng)撒等。

9不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1每月至少進(jìn)行一次全面平安檢查,重點(diǎn)檢查平安生產(chǎn)責(zé)任制,規(guī)章制度的建立完善,平安隱患整改,應(yīng)急預(yù)案,有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)實(shí)行

狀況,并做好記錄。

2做好出車前,停車后的打算,檢查工作,確保行車平安,發(fā)覺隱患要剛好修復(fù)后方可出車。

3裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危急品。

4不定期檢查車輛的平安裝置,燈光信號,證件。

5檢查駕駛員是否帶病或疲憊開車,是否違反平安生產(chǎn)操作規(guī)程。

6檢查消防設(shè)施是否平安有效。

7建立平安生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

四駕駛員和車輛平安生產(chǎn)管理制度

為落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1對交通主管部門檢查發(fā)覺的平安生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時逐項(xiàng)予以整改,落實(shí)。

2每月至少開展一次全面平安檢查,發(fā)覺存在平安隱患馬上通知整改,并馬上抓好落實(shí),剛好消退。

3駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4每趟次出車前,要對車輛的平安性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)覺問題剛好解除,不消退隱患不得出車。

5裝載貨物時,須檢查超載及危急品等狀況,確認(rèn)無誤后方可出車。

6要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合平安管理規(guī)定。

7車輛經(jīng)檢測,二級維護(hù),查出的隱患要剛好整改,整改不到位不得出車。

8定期對車輛和辦公場所的消防器材,電路,車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9對平安隱患不剛好整改的責(zé)任者賜予從嚴(yán)追究。

10建立健全平安生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取閱歷教訓(xùn),舉一反三,組織探討和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)馬上進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警),119(消防),120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn),傷亡,損失等狀況,以及事故對四周環(huán)境的危害程度,愛護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,愛護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。

2當(dāng)事人應(yīng)馬上切斷車輛電源開關(guān),運(yùn)用消防器材,布置好平安警戒線,應(yīng)堅(jiān)決處置,不要驚惶出錯,避開造成更大的災(zāi)難。

3對傷者的外傷應(yīng)馬上進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至平安地帶,對死亡人員也應(yīng)移至平安地帶妥當(dāng)安置。主動幫助120救援人員救死扶傷,避開事故擴(kuò)大化,把損害減至最低程度。

4愛護(hù)好自身的平安,主動協(xié)作交警,消防等部門進(jìn)行救援并做好各項(xiàng)善后工作。

5發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六自然災(zāi)難,突發(fā)性事務(wù)應(yīng)急預(yù)案

1做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)難,突發(fā)性事務(wù)時,要聽從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度,指揮。

2報(bào)告:遇有自然災(zāi)難,突發(fā)性事務(wù)發(fā)生,應(yīng)馬上在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)難,突發(fā)性事務(wù)的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

3車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛運(yùn)用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必需配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬,作風(fēng)正派,身體健康。

5接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛,人員必需整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必需由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,聽從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度,指揮,遇事主動請示,匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必需向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成狀況,剛好做好車輛維護(hù),保修,總結(jié)閱歷,提高應(yīng)急應(yīng)變實(shí)力和處置實(shí)力。

8依據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的須要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

以上道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理制度將嚴(yán)格遵守,仔細(xì)履行,組織實(shí)施,并不斷加以完善,充溢,確保道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理制度的貫徹,落實(shí)。

某某市道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理工作要點(diǎn)

2023年全市道路運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)管理工作的指導(dǎo)思想:深化學(xué)習(xí)全省、全市道路運(yùn)輸工作會議精神,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),貫徹“平安第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針,努力提高平安生產(chǎn)管理水平,促進(jìn)道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

一、加強(qiáng)宣揚(yáng)

(一)廣泛開展宣揚(yáng)活動。依據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn),大力宣揚(yáng)道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)。以從業(yè)人員為主要對象,普及平安常識,增加平安意識,培育平安文化。開展形式多樣的宣揚(yáng)活動,主動營造平安生產(chǎn)良好氛圍。

(二)仔細(xì)組織培訓(xùn)活動。以《安徽省道路運(yùn)輸平安違法行為懲罰處分方法》和道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)有關(guān)法規(guī)為主要內(nèi)容,以運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人和平安管理人員以及運(yùn)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)平安工作的人員為重點(diǎn)培訓(xùn)對象,提高從業(yè)人員素養(yǎng)。

(三)深化開展“平安生產(chǎn)年”活動。接著開展以“三項(xiàng)行動”“三項(xiàng)建設(shè)”為主要內(nèi)容的“平安生產(chǎn)年”活動。

二、加強(qiáng)體制機(jī)制建設(shè)

(一)利用市、縣組建交通運(yùn)輸部門的機(jī)遇,爭取對道路運(yùn)輸平安監(jiān)管工作的更大支持。在運(yùn)管機(jī)構(gòu)定崗定編過程中,進(jìn)一步加強(qiáng)平安監(jiān)管工作力氣。市運(yùn)管處力爭成立道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)監(jiān)督管理科室。

(二)落實(shí)基層交管站平安監(jiān)管職責(zé)。以加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)輸平安監(jiān)管為重點(diǎn),堅(jiān)持監(jiān)管重心下移,確保道路運(yùn)輸平安監(jiān)管深化農(nóng)村基層,完善網(wǎng)絡(luò),消退盲區(qū)。

(三)加大平安生產(chǎn)投入,改善平安監(jiān)管人員履職條件。依據(jù)道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)監(jiān)管工作須要,為監(jiān)管人員配備必要的設(shè)備、器材,主動推動平安生產(chǎn)信息化建設(shè),提高監(jiān)管工作實(shí)力和效果。

(四)加強(qiáng)與有關(guān)部門的協(xié)作。主動與公安交警、平安監(jiān)管等部門搞好溝通與協(xié)作,完善信息共享機(jī)制,健全道路運(yùn)輸平安綜合監(jiān)管體系。

三、主動培育本質(zhì)平安型企業(yè)

(一)嚴(yán)格市場準(zhǔn)入。仔細(xì)執(zhí)行交通運(yùn)輸部有關(guān)規(guī)章以及《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》,對新開業(yè)的企業(yè),凡是平安生產(chǎn)達(dá)不到規(guī)定條件的,堅(jiān)持實(shí)行一票推翻。對事故多發(fā)的企業(yè),剛好進(jìn)行整頓,對平安生產(chǎn)不符合相關(guān)規(guī)定的企業(yè)限期整改,直至取締。新增省、市際客運(yùn)班線接著實(shí)行服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo),并堅(jiān)持把平安狀況作為企業(yè)投標(biāo)的首要條件。

(二)激勵企業(yè)通過兼并、聯(lián)合、重組等方式做大做強(qiáng)。主動引導(dǎo)和推動運(yùn)輸企業(yè)公司化、集約化改造,重點(diǎn)客運(yùn)企業(yè)公司化經(jīng)營比例達(dá)到51%。優(yōu)化現(xiàn)有班線的車型結(jié)構(gòu),年內(nèi)省、市際營運(yùn)班線的中高級客車比例達(dá)到85%。

(三)突出抓好重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)平安監(jiān)管。要著重在健全制度、完善措施、提高管理工作針對性上下功夫。客運(yùn)企業(yè)要切實(shí)抓好客運(yùn)源頭平安管理,旅游客運(yùn)企業(yè)要落實(shí)好對營運(yùn)車輛的運(yùn)行管理,危急品運(yùn)輸企業(yè)要從改進(jìn)企業(yè)管理入手,通過分類指導(dǎo)、整體推動,實(shí)現(xiàn)全面提高平安管理水平的目標(biāo)。要仔細(xì)探討城市公交、農(nóng)村運(yùn)輸?shù)钠桨补芾韱栴}。

(四)規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)平安生產(chǎn)管理。進(jìn)一步完善以責(zé)任制為核心的平安生產(chǎn)制度,以營運(yùn)車輛和營運(yùn)駕駛員管理為重點(diǎn)的平安生產(chǎn)措施,以事故隱患排查治理為基礎(chǔ)的事故預(yù)防機(jī)制。引導(dǎo)企業(yè)建立平安生產(chǎn)的自我約束和自我管理機(jī)制,督促企業(yè)加大平安投入,提高平安水平,落實(shí)平安生產(chǎn)風(fēng)險抵押金和平安費(fèi)用制度,加強(qiáng)平安生產(chǎn)自律管理。堅(jiān)持平安生產(chǎn)目標(biāo)管理,嚴(yán)格落實(shí)平安生產(chǎn)崗位責(zé)任,完善平安生產(chǎn)獎懲激勵機(jī)制。

四、嚴(yán)格道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格管理

(一)主動做好《安徽省道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》宣貫工作,仔細(xì)開展道路運(yùn)輸駕駛員誠信考核,建立道路運(yùn)輸駕駛員誠信“黑名單”制度,推動道路運(yùn)輸駕駛員誠信體系建設(shè)。

(二)根據(jù)準(zhǔn)入從嚴(yán)、信息牢靠、查詢便利的原則,完善從業(yè)資格管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),搭建道路運(yùn)輸駕駛員數(shù)據(jù)庫和公共查詢網(wǎng)絡(luò)平臺。

(三)推動道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試標(biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn)建設(shè),嚴(yán)格從業(yè)資格考試考核員持證上崗制度,完善道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格管理工作的內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制。

(四)接著規(guī)范駕校經(jīng)營行為,嚴(yán)厲打擊非法培訓(xùn)活動,嚴(yán)格教學(xué)管理,提高培訓(xùn)質(zhì)量。建立駕校和教練員信譽(yù)考核制度,仔細(xì)開展年度考核工作,對不合格的駕校進(jìn)行整改,對不合格的教練員進(jìn)行離崗培訓(xùn)。

五、規(guī)范營運(yùn)車輛技術(shù)管理

(一)接著做好營運(yùn)貨車準(zhǔn)入管理的技術(shù)把關(guān)工作。加大對“大噸小標(biāo)”、“小噸大標(biāo)”以及不符合軸載標(biāo)準(zhǔn)車輛的監(jiān)管,對不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得發(fā)放《道路運(yùn)輸證》。

(二)進(jìn)一步規(guī)范營運(yùn)客車類型劃分和等級評定工作。嚴(yán)格執(zhí)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級評定》(jt/t325-2023),加強(qiáng)源頭管理,定期向社會發(fā)布不達(dá)標(biāo)車型預(yù)警信息,引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)購置符合國家平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

(三)加強(qiáng)汽車綜合性能檢測站的監(jiān)管。規(guī)范汽車綜合性能檢測站管理,不定期地開展明查暗訪活動,杜絕其只收費(fèi)不檢測、出具虛假檢測報(bào)告以及漏項(xiàng)和減項(xiàng)行為。規(guī)范車輛技術(shù)等級評定工作,嚴(yán)格執(zhí)行檢測報(bào)告自動評級規(guī)定。規(guī)范檢測數(shù)據(jù),督促各檢測站要嚴(yán)格根據(jù)要求上報(bào)檢測圖片監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),杜絕車輛不上線檢測出具檢測報(bào)告的行為。

(四)加強(qiáng)車輛維護(hù)的監(jiān)管。開展車輛二級維護(hù)質(zhì)量監(jiān)督抽查,對二級維護(hù)企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管,凡達(dá)不到資質(zhì)的和不能實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)上報(bào)的不得允許進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)。同時,將通過信息化手段加大二級維護(hù)監(jiān)管力度,在條件較好的城市進(jìn)行圖片監(jiān)控試點(diǎn)。

六、全力抓好上海世博會平安保衛(wèi)工作

(一)建立完善平安保衛(wèi)工作責(zé)任制。確保上海世博會期間平安生產(chǎn)形勢平穩(wěn),確保全部進(jìn)滬車輛平安牢靠,是上海世博會平安保衛(wèi)工作的兩大目標(biāo)。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要成立相關(guān)組織機(jī)構(gòu),主要負(fù)責(zé)人親自負(fù)責(zé),切實(shí)加強(qiáng)對平安保衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),全力以赴,切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)管。要制定周密工作方案,層層分解目標(biāo),在細(xì)化任務(wù)的基礎(chǔ)上明確詳細(xì)責(zé)任人員,做到平安保衛(wèi)工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工明確、運(yùn)轉(zhuǎn)順暢、任務(wù)落實(shí)。

(二)嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)平安保衛(wèi)工作主體責(zé)任。運(yùn)輸企業(yè)在全面加強(qiáng)平安生產(chǎn)管理的同時,要突出抓好進(jìn)滬運(yùn)輸車輛和有關(guān)從業(yè)人員的管理。危急貨物運(yùn)輸和客運(yùn)企業(yè)(包括旅游客運(yùn)企業(yè))要落實(shí)上海世博會進(jìn)滬車輛登記備案制度、一車一檔和行車日志的審核管理制度,每日按時向當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)報(bào)備進(jìn)滬車輛運(yùn)行狀況,切實(shí)把上海世博會各項(xiàng)道路運(yùn)輸平安保障措施落到實(shí)處?？瓦\(yùn)站、旅游客運(yùn)企業(yè)及包車客運(yùn)經(jīng)營者要嚴(yán)格執(zhí)行旅客實(shí)名登記制度和行包平安檢查制度。

(三)強(qiáng)化對進(jìn)滬車輛及其駕駛員的平安監(jiān)管。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格根據(jù)上海世博會進(jìn)滬客車等級和危急貨物運(yùn)輸車輛年限的要求,加快車輛更新或調(diào)整;嚴(yán)格審核進(jìn)滬運(yùn)輸車輛駕駛員、押運(yùn)員的從業(yè)資格。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對駕駛員、乘務(wù)員、押運(yùn)員等從業(yè)人員的平安教化,切實(shí)增加司乘人員的平安意識,杜絕平安違法行為。

(四)強(qiáng)化對汽車客運(yùn)站的平安監(jiān)管。各汽車客運(yùn)站要仔細(xì)貫徹《汽車客運(yùn)站平安生產(chǎn)規(guī)范》,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”要求。二級以上汽車客運(yùn)站要全面完成封閉式管理,配備旅客行包平安檢查設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備,確保平安檢查效果。不具備行包儀器安檢條件的二級以下客運(yùn)站必需對進(jìn)滬旅客進(jìn)行人工逐包檢查,嚴(yán)禁易燃易爆危急品進(jìn)站上車。始發(fā)上海班線的客運(yùn)站必需落實(shí)旅客實(shí)名登記制度,二級以上客運(yùn)站要設(shè)置專用候車區(qū)和專用進(jìn)站口。

道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)管理制度文本

平安生產(chǎn)管理制度文本道路運(yùn)輸方面

一、平安生產(chǎn)責(zé)任制

1、仔細(xì)貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和平安生產(chǎn)操作規(guī)程,遵守法律經(jīng)營,落實(shí)各級交通主管部門的平安生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)學(xué)問,最大限度地限制和削減道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的平安生產(chǎn)工作,是平安生產(chǎn)第一責(zé)任人,對平安生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂平安生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制。

4、主動參加各項(xiàng)平安生產(chǎn)活動,設(shè)立平安生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證平安生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則,即:事故緣由不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實(shí)不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、平安生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守平安生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,肅穆平安生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)平安生產(chǎn)工作制度,組織開展平安生產(chǎn)活動和平安學(xué)問學(xué)習(xí),提高全員平安生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。

即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開心情車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。

保證精力充足,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危急路段記錄并主動實(shí)行應(yīng)對措施,特殊是山區(qū)道路行車平安,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必需辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時,應(yīng)馬上停車、愛護(hù)現(xiàn)場、剛好報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn),幫助事故調(diào)查。

8、實(shí)行必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

三、平安生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面平安檢查,重點(diǎn)檢查平安生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、平安隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)實(shí)行狀況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的打算、檢查工作,確保行車平安,發(fā)覺隱患要剛好修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危急品。

4、不定期檢查車輛的平安裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲憊開車,是否違反平安生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否平安有效。

7、建立平安生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

四、消退平安生產(chǎn)事故隱患制度

為落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸平安生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

1、對交通主管部門檢查發(fā)覺的平安生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng),按時逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

2、每月至少開展一次全面平安檢查,發(fā)覺存在平安隱患馬上通知整改,并馬上抓好落實(shí),剛好消退。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

4、每趟次出車前,要對車輛的平安性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)覺問題剛好解除,不消退隱患不得出車。

5、裝載貨物時,須檢查超載及危急品等狀況,確認(rèn)無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合平安管理規(guī)定。

7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要剛好整改,整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

9、對平安隱患不剛好整改的責(zé)任者賜予從嚴(yán)追究。

10、建立健全平安生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取閱歷教訓(xùn),舉一反三,組織探討和探討新技術(shù)應(yīng)用。

五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)馬上進(jìn)行自救,并報(bào)警。

電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等狀況,以及事故對四周環(huán)境的危害程度,愛護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,愛護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。

2、當(dāng)事人應(yīng)馬上切斷車輛電源開關(guān),運(yùn)用消防器材,布置好平安警戒線,應(yīng)堅(jiān)決處置,不要驚惶出錯,避開造成更大的災(zāi)難。

3、對傷者的外傷應(yīng)馬上進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至平安地帶,對死亡人員也應(yīng)移至平安地帶妥當(dāng)安置。

主動幫助120救援人員救死扶傷,避開事故擴(kuò)大化,把損害減至最低程度。

4、愛護(hù)好自身的平安,主動協(xié)作交警、消防等部門進(jìn)行救援并做好各項(xiàng)善后工作。

5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

六、自然災(zāi)難、突發(fā)性事務(wù)應(yīng)急預(yù)案

1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)難、突發(fā)性事務(wù)時,要聽從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事務(wù)發(fā)生,應(yīng)馬上在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事務(wù)的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛運(yùn)用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必需配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必需整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必需由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊(duì)。

6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)

輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,聽從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必需向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成狀況,剛好做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)閱歷,提高應(yīng)急應(yīng)變實(shí)力和處置實(shí)力。

8、依據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的須要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

駕駛員平安管理制度

一、公司駕駛員必需遵守《中華人民共和國國道路交通法》、《中華人民共和國國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通平安管理的規(guī)章規(guī)則,平安駕車。

并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過60周歲;

3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。

三、駕駛員的管理、宣揚(yáng)、教化

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主供應(yīng)平安、剛好、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

2、駕駛員應(yīng)疼惜公司車輛,平常要留意車輛的保養(yǎng),常常檢查車輛的主要機(jī)件。

每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。

駕駛員發(fā)覺車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。

不會檢修的,應(yīng)馬上報(bào)告管理人員,并提出詳細(xì)的修理看法(包括修理項(xiàng)目和大致須要的經(jīng)費(fèi)等)。

未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠修理。

3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)常常檢查,出車時肯定保證證件齊全。

行車?yán)锍坛^四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

4、公司將不定時、常常性的對駕駛員進(jìn)行平安教化、職業(yè)道德教化、業(yè)務(wù)學(xué)問和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《平安行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。

車輛平安管理制度

一、車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

二、凡我公司的客、貨營運(yùn)車輛均應(yīng)參與保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運(yùn)人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。

三、車輛必需具有良好的技術(shù)善方可參與營運(yùn),為保證車輛的平安運(yùn)行,必需按規(guī)定進(jìn)行二、好級維護(hù),關(guān)配備各種有效的平安裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。

四、車輛必生故障必需剛好修復(fù),特殊是危及行車平安的重大隱患,如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。

嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。

五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。

六、車輛在運(yùn)行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)覺問題剛好解決。

七、車輛必需按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。

八、平安行車十一條禁令: