監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析模擬考試A卷含答案

監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析模擬考試A卷含答案

大題（共10題）一、某路橋工程公司通過(guò)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)承包了某高速公路一座橋梁施工。該橋梁的基礎(chǔ)為明挖淺基礎(chǔ)。施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版）合同條款。承包人于2010年4月1日進(jìn)駐工地，準(zhǔn)備按合同開(kāi)工期2010年5月1日開(kāi)工，因征地拆遷延誤到2010年5月24日才開(kāi)始施工。在2010年8月3日橋梁基坑開(kāi)挖后，發(fā)現(xiàn)基底承載力不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。于是，業(yè)主通過(guò)監(jiān)理人向承包人發(fā)出變更指示，將明挖基礎(chǔ)改為鉆孔樁基礎(chǔ)。因此，使該橋施工期延誤7天。2011年9月20日，業(yè)主提出橋梁外部重新裝修的要求，因此使工程不能在合同規(guī)定的2011年10月1日前交工，需延遲到2011年10月25日。承包人2011年10月2日就上述三項(xiàng)事件提出費(fèi)用索賠和延長(zhǎng)工期56天的工期索賠要求，并向監(jiān)理工程師提交了索賠意向通知書(shū)和索賠通知書(shū)及相關(guān)記錄和證明材料?！締?wèn)題】2.如果不考慮索賠程序，請(qǐng)分析承包人是否有理由就上述三項(xiàng)事件提出索賠要求，并說(shuō)明理由?！敬鸢浮?.如果不考慮索賠程序，承包人有理由就上述三項(xiàng)事件提出索賠要求。理由如下：開(kāi)工延誤和重新裝修引起的工期延誤是因業(yè)主的原因或業(yè)主的要求造成的，而并非承包人的原因或責(zé)任。因地基承載力不足而改為鉆孔灌注樁延誤是因業(yè)主要求的工程變更引起的，業(yè)主對(duì)此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。二、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)單位分別與土建和機(jī)電設(shè)備安裝單位簽訂了土建、機(jī)電設(shè)備安裝工程施工合同。按有關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該建設(shè)項(xiàng)目施工監(jiān)理工作，并與之簽訂了施工監(jiān)理合同。監(jiān)理合同簽訂后，總監(jiān)理工程師主持編制了項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃，提出了質(zhì)量目標(biāo)控制措施如下：（1）熟悉質(zhì)量控制依據(jù)和文件；（2）確定質(zhì)量控制要點(diǎn)，落實(shí)質(zhì)量控制手段；（3）完善職責(zé)分工及有關(guān)質(zhì)量監(jiān)控制度，落實(shí)質(zhì)量控制責(zé)任；（4）對(duì)不符合合同規(guī)定質(zhì)量要求的工程，拒簽支付證書(shū)；（5）審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。在監(jiān)理計(jì)劃中規(guī)定，監(jiān)理工作所需要的測(cè)量、檢測(cè)試驗(yàn)儀器設(shè)備向施工單位借用，如不能滿(mǎn)足需要，指令施工單位提供。該建設(shè)項(xiàng)目正式施工之前，土建及設(shè)備安裝單位都編制了相互協(xié)調(diào)的進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)度計(jì)劃已獲得監(jiān)理機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。土建工程施工完成后，設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將設(shè)備安裝材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)由土建施工單位施工的設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓位置有18%的偏移過(guò)大，無(wú)法安裝設(shè)備，須返工處理，設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響，由此造成安裝單位的經(jīng)濟(jì)損失?！締?wèn)題】3.監(jiān)理計(jì)劃中關(guān)于監(jiān)理設(shè)備配備的規(guī)定是否合理？為什么？【答案】3.向施工單位借用和指令施工單位提供監(jiān)理設(shè)備是不合理的。因?yàn)榘凑毡O(jiān)理合同條款規(guī)定，監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)配備能滿(mǎn)足監(jiān)理工作需要的測(cè)量、檢測(cè)試驗(yàn)儀器設(shè)備。三、某高速公路第A合同段,在施工過(guò)程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意,施工單位就訂購(gòu)了一批預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。鋼絞線(xiàn)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn),鋼絞線(xiàn)質(zhì)量存在下列問(wèn)題：1、施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)和檢測(cè)證明材料?！締?wèn)題】2、鋼絞線(xiàn)外觀不良,無(wú)標(biāo)識(shí)。監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理上述問(wèn)題?【答案】1、由于該批鋼絞線(xiàn)是由施工單位采購(gòu)的,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)該批鋼絞線(xiàn)外觀不良、無(wú)標(biāo)識(shí),且無(wú)產(chǎn)品合格證等資料。故監(jiān)理工程師應(yīng)書(shū)面通知施工單位不得將該批鋼絞線(xiàn)用于本工程項(xiàng)目,并抄送業(yè)主備案。2、監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位提交該批鋼絞線(xiàn)的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)、材質(zhì)化驗(yàn)單、技術(shù)指標(biāo)報(bào)告和生產(chǎn)廠家生產(chǎn)許可證等資料,以備監(jiān)理工程師對(duì)生產(chǎn)廠家和材質(zhì)保證等方面進(jìn)行書(shū)面資料的審查。3、如果施工單位提交了上述資料,經(jīng)監(jiān)理工程師審查符合要求,則施工單位應(yīng)按合同約定和監(jiān)理人指示,對(duì)該批產(chǎn)品進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)提交監(jiān)理工程師。如果經(jīng)檢驗(yàn)后證明材料質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件的要求,則監(jiān)理工程師可進(jìn)行質(zhì)檢簽認(rèn),同意使用,并書(shū)面通知施工單位。4、如果施工單位不能提供該批鋼絞線(xiàn)的合格證明和產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)、材質(zhì)化驗(yàn)單、技術(shù)指標(biāo)報(bào)告和生產(chǎn)廠家生產(chǎn)許可證等資料,或雖提供了上述資料,但經(jīng)抽樣檢驗(yàn)后質(zhì)量不符合技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)文件的要求,則監(jiān)理工程師應(yīng)書(shū)面通知施工單位不得將該批鋼絞線(xiàn)用于本工程項(xiàng)目,并要求施工單位將該批鋼絞線(xiàn)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)（施工方與供貨廠商之間的經(jīng)濟(jì)、法律等問(wèn)題,由他們雙方協(xié)商解決）。5、監(jiān)理工程師應(yīng)將處理結(jié)果書(shū)面通知業(yè)主。工程材料的檢驗(yàn)費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。四、某高速公路建設(shè)項(xiàng)目,業(yè)主委托東海監(jiān)理咨詢(xún)公司負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工監(jiān)理工作。該公司的副總經(jīng)理?yè)?dān)任該項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師。為了確保監(jiān)理工作能按時(shí)展開(kāi),總監(jiān)理工程師安排該監(jiān)理咨詢(xún)公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人主持并組織有關(guān)人員編寫(xiě)該項(xiàng)目的監(jiān)理計(jì)劃。編寫(xiě)人員根據(jù)本監(jiān)理公司已有的監(jiān)理計(jì)劃范本,將投標(biāo)時(shí)編寫(xiě)的監(jiān)理方案進(jìn)行修改后編制成該項(xiàng)目的監(jiān)理計(jì)劃。該監(jiān)理計(jì)劃經(jīng)總經(jīng)理審核簽字后報(bào)送業(yè)主批準(zhǔn)。該項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃內(nèi)容包括：①工程項(xiàng)目概況；②監(jiān)理工作依據(jù)；③監(jiān)理工作內(nèi)容；④監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式；⑤監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配備計(jì)劃；⑥監(jiān)理工作方法及措施；⑦監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員崗位職責(zé)；⑧監(jiān)理設(shè)施。在施工前召開(kāi)的監(jiān)理交底會(huì)上,總監(jiān)理工程師向承包人介紹監(jiān)理計(jì)劃時(shí),重點(diǎn)介紹了監(jiān)理工作內(nèi)容、監(jiān)理機(jī)構(gòu)的人員崗位職責(zé)和監(jiān)理設(shè)施等內(nèi)容。其中,監(jiān)理工作內(nèi)容如下：（1）編制項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃,報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后下發(fā)施工單位執(zhí)行。（2）檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量情況,對(duì)所發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題立即指示承包人處理。（3）協(xié)助承包人編制施工組織設(shè)計(jì)。（4）審查承包人投標(biāo)報(bào)價(jià)的組成,對(duì)工程項(xiàng)目造價(jià)目標(biāo)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。（5）編制工程量計(jì)量規(guī)則,并依此進(jìn)行工程計(jì)量。（6）組織工程交工驗(yàn)收?！締?wèn)題】1、指出該監(jiān)理機(jī)構(gòu)在編寫(xiě)“監(jiān)理計(jì)劃”過(guò)程中的不妥之處,并說(shuō)明理由。【答案】1、該監(jiān)理機(jī)構(gòu)在編寫(xiě)“監(jiān)理計(jì)劃”過(guò)程中的不妥之處如下：（1）監(jiān)理計(jì)劃由監(jiān)理公司技術(shù)負(fù)責(zé)人主持編寫(xiě)不妥。理由：項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持編寫(xiě),專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師參加編寫(xiě)。（2）監(jiān)理公司總經(jīng)理審核不妥。理由：項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)由監(jiān)理公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審核。（3）根據(jù)已有的監(jiān)理計(jì)劃范本,修改監(jiān)理方案編制項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃不妥。理由：項(xiàng)目監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)具有針對(duì)性（或應(yīng)根據(jù)該工程特點(diǎn)、規(guī)模、合同等編制）。五、某二級(jí)公路隧道穿越的巖層主要由砂層泥巖和砂巖組成,為n-m類(lèi)圍巖,設(shè)計(jì)采用新奧法施工,臺(tái)階法開(kāi)挖,復(fù)合式襯砌,防水層設(shè)計(jì)為塑料防水板。在隧道開(kāi)挖過(guò)程中,由于地下水發(fā)育,洞壁局部有股水涌出,特別是斷層地帶巖石破碎,裂隙發(fā)育,涌水更為嚴(yán)重。洞口段由于洞頂覆蓋層較薄,巖隙發(fā)育。開(kāi)挖中地表水從巖石裂隙中滲入洞內(nèi),導(dǎo)致該段兩次冒頂、塌方?！締?wèn)題】1、針對(duì)上述地質(zhì)和涌水情況,你認(rèn)為在施工中應(yīng)采取哪些水害處治措施?【答案】1、處理涌水可采用的輔助施工方法有：超前鉆孔或輔助坑道排水；超前小導(dǎo)管預(yù)注漿；超前圍巖預(yù)注漿堵水；井點(diǎn)降水及深井降水。六、某橋梁工程,承包商在橋梁基礎(chǔ)上施工的具體方法如下：（1）基坑開(kāi)挖采用混凝土加固坑壁進(jìn)行施工。（2）對(duì)圍堰的施工采用雙壁鋼圍堰施工。（3）基坑排水施工采用帷幕法,并詳細(xì)制訂了排水管道的布置方式。（4）地基加固時(shí),采用鋼筋混凝土短樁將基礎(chǔ)范圍內(nèi)的地基土擠密,使地基土與樁體形成復(fù)合地基,達(dá)到加固地基的目的?！締?wèn)題】4、采用帷幕法對(duì)基坑排水施工的具體方法有哪些?【答案】4、采用帷幕法對(duì)基坑排水施工的具體方法有凍結(jié)法、硅化法、水泥灌漿法和瀝青灌漿法。七、某公路工程劃分為土建工程和設(shè)備安裝工程兩個(gè)合同段。建設(shè)單位通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)方式分別與甲、乙施工單位簽訂了土建工程施工合同和設(shè)備安裝工程施工合同，與丙單位簽訂了設(shè)備采購(gòu)合同。工程實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件1：甲施工單位按照施工合同約定的時(shí)間向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了工程開(kāi)工報(bào)審表，總監(jiān)理工程師在審批施工組織設(shè)計(jì)文件后，組織專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，施工機(jī)具已進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備就位，施工所需的施工道路、臨時(shí)設(shè)施已完成，施工人員已到位，材料和工程設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，施工測(cè)量人員正在進(jìn)行測(cè)量控制樁和控制線(xiàn)的測(cè)設(shè)，拆遷工作正在進(jìn)行，不會(huì)影響工程進(jìn)度。為此，總監(jiān)理工程師向甲施工單位簽署了工程開(kāi)工通知，并報(bào)告了建設(shè)單位。事件2：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)，甲施工單位現(xiàn)場(chǎng)施工人員準(zhǔn)備將一種新型建筑材料用于工程。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，甲施工單位認(rèn)為該新型建筑材料性能好、價(jià)格便宜，對(duì)工程質(zhì)量有保證。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求其提供該新型建筑材料的有關(guān)資料，甲施工單位僅提供了使用說(shuō)明書(shū)。事件3：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢查甲施工單位的某分項(xiàng)工程質(zhì)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)異常，便再次對(duì)甲施工單位試驗(yàn)室的資質(zhì)等級(jí)及其試驗(yàn)范圍、本工程試驗(yàn)項(xiàng)目及要求等內(nèi)容進(jìn)行了全面考核。事件4：為了解工程設(shè)備性能，有效控制設(shè)備制造質(zhì)量，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)指令乙施工單位指派專(zhuān)人進(jìn)駐丙單位，與監(jiān)理人員共同對(duì)丙單位的設(shè)備制造過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制。事件5：工程交工驗(yàn)收時(shí)，建設(shè)單位要求甲施工單位統(tǒng)一匯總甲、乙施工單位的工程檔案后提交項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織工程檔案驗(yàn)收?！締?wèn)題】1.事件1中，總監(jiān)理工程師簽署同意開(kāi)工的意見(jiàn)是否妥當(dāng)？說(shuō)明理由。【答案】1.事件1中，總監(jiān)理工程師簽署同意開(kāi)工的意見(jiàn)妥當(dāng)。理由：在現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的情況表明，該工程已符合開(kāi)工所需的條件。八、《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版）合同條款中，明確賦予監(jiān)理人在質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度等方面監(jiān)理職權(quán)。同時(shí)，又對(duì)監(jiān)理人在十種情況下行使權(quán)力作出了“需經(jīng)發(fā)包人事先批準(zhǔn)”的規(guī)定和限制。問(wèn)題：1.監(jiān)理人在行使權(quán)力前需經(jīng)發(fā)包人事先批準(zhǔn)的十種情況分別是什么?2.如果屬于上述十種情況，但事態(tài)緊急，有可能造成人員傷亡、危及本工程或鄰近財(cái)產(chǎn)安全，監(jiān)理人應(yīng)該怎么做?【答案】1.這十種情況分別是：①同意分包本工程的某些非主體、非關(guān)鍵性工作。（2分）②確定因不利物質(zhì)條件產(chǎn)生的費(fèi)用增加額。（1分）③發(fā)布開(kāi)工通知、暫停施工指示、復(fù)工通知。（3分）④決定由于發(fā)包人原因、異常惡劣氣候條件下的工期延長(zhǎng)。（2分）⑤審查批準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)的變更。（1分）⑥發(fā)出變更指示，其單項(xiàng)工程變更或累計(jì)變更涉及的金額超過(guò)合同規(guī)定額度。（2分）⑦確定變更單價(jià)。（1分）⑧決定有關(guān)暫時(shí)列金額的使用。（2分）⑨確定暫估價(jià)金額。（2分）⑩確定索賠金額。（1分）2.在此情況下，監(jiān)理人應(yīng)立即采取行動(dòng)，有權(quán)在未征得發(fā)包人批準(zhǔn)的情況下，發(fā)布處理緊急情況所必需的指令。（3分）九、某公路橋梁工程施工項(xiàng)目，業(yè)主通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)分別與某路橋公司和某監(jiān)理單位簽訂了施工合同和監(jiān)理合同。施工單位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行了施工準(zhǔn)備工作，并在開(kāi)工前向監(jiān)理單位提交了該工程的施工組織設(shè)計(jì)和樁基礎(chǔ)施工方案。監(jiān)理工程師審核后，分析了該橋樁基礎(chǔ)施工方案可能出現(xiàn)的問(wèn)題及其后果，并提出了修改意見(jiàn)和建議，以書(shū)面形式回復(fù)施工單位并上報(bào)業(yè)主?！締?wèn)題】1.施工單位認(rèn)為監(jiān)理方所提出的意見(jiàn)和建議合理，同意修改原施工方案，并提交了新的施工方案。同時(shí)，施工單位申請(qǐng)開(kāi)工。你認(rèn)為監(jiān)理方按監(jiān)理程序應(yīng)如何處理？【答案】1、（1）監(jiān)理工程師應(yīng)在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)批復(fù)修改后的施工方案,并要求承包人按合同進(jìn)度計(jì)劃,向監(jiān)理方提交工程開(kāi)工報(bào)審表。監(jiān)理方應(yīng)檢查施工單位的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備情況,據(jù)此判斷是否已具備開(kāi)工條件。（2）若已具備開(kāi)工條件,在報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后,總監(jiān)理工程師發(fā)布開(kāi)工通知書(shū)。一十、某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。為了保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目經(jīng)理部組成了以總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量控制小組。1確定了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制制度