監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過(guò)關(guān)檢測(cè)B卷帶答案_第1頁(yè)
監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過(guò)關(guān)檢測(cè)B卷帶答案_第2頁(yè)
監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過(guò)關(guān)檢測(cè)B卷帶答案_第3頁(yè)
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監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過(guò)關(guān)檢測(cè)B卷帶答案

大題(共10題)一、某路面工程項(xiàng)目,建設(shè)單位與施工單位簽訂了施工承包合同,合同中規(guī)定瀝青材料由建設(shè)單位指定廠家,施工單位負(fù)責(zé)采購(gòu),廠家負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)焦さ?。?dāng)?shù)谝慌鸀r青運(yùn)到工地時(shí),發(fā)生如下情況:1.施工單位項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)為,瀝青生產(chǎn)廠家由建設(shè)單位指定,材料進(jìn)場(chǎng)后,施工單位只需檢查出廠合格證明、出廠試驗(yàn)報(bào)告、裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)時(shí)間、訂貨數(shù)量等,不需重新進(jìn)行檢驗(yàn)。若瀝青材料不合格導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)由瀝青生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)。2.監(jiān)理工程師認(rèn)為:每批瀝青材料進(jìn)場(chǎng)后,均應(yīng)重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可用于工程。3.建設(shè)單位代表認(rèn)為:本項(xiàng)目工期緊張,施工單位意見(jiàn)可取。同時(shí)表示,如果監(jiān)理工程師堅(jiān)持要求取樣和試驗(yàn),一旦試驗(yàn)結(jié)果證明該批瀝青材料合格,所有試驗(yàn)費(fèi)用和工期延誤導(dǎo)致的損失,由監(jiān)理單位承擔(dān)。問(wèn)題:請(qǐng)對(duì)施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理工程師、建設(shè)單位代表三方意見(jiàn)分別作出判斷,并說(shuō)明原因?!敬鸢浮渴┕挝豁?xiàng)目經(jīng)理的意見(jiàn)是不正確的(2分),監(jiān)理工程師的意見(jiàn)是正確的(2分),建設(shè)單位代表的意見(jiàn)是不正確的(2分)。原因分析:(1)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》等明確規(guī)定,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的每批瀝青除應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的合格證明、出廠試驗(yàn)報(bào)告裝運(yùn)數(shù)量裝運(yùn)日期、訂貨數(shù)量等之外,還應(yīng)重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn),且取樣和試驗(yàn)應(yīng)符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定。(5分)(2)施工單位應(yīng)于施工開(kāi)始前28天將擬用的瀝青樣品和上述證明及試驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理人批準(zhǔn)。(3分)(3)瀝青生產(chǎn)廠家雖由建設(shè)單位指定,但進(jìn)場(chǎng)瀝青材料的質(zhì)量應(yīng)由施工單位檢驗(yàn)、把關(guān),并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和費(fèi)用。(3分)(4)工期緊張,不應(yīng)成為放棄必要檢驗(yàn)、放松質(zhì)量要求的理由。如果因?yàn)楸匾牟牧显囼?yàn)而影響了工期,其損失不應(yīng)由監(jiān)理單位來(lái)承擔(dān)。(3分)二、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ),上部為設(shè)備安裝。業(yè)主分別與土建、設(shè)備安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃,且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?;A(chǔ)施工完畢,設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏差過(guò)大,無(wú)法安裝設(shè)備,須返工處理。設(shè)備安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,設(shè)備安裝單位提出索賠要求?!締?wèn)題】1.設(shè)備安裝單位的損失應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)?為什么?【答案】1.安裝單位的損失應(yīng)由業(yè)主負(fù)責(zé)。因安裝單位和業(yè)主之間有合同關(guān)系,業(yè)主沒(méi)能按合同規(guī)定向安裝單位提供施工所需的工作條件,使安裝工作不能按計(jì)劃進(jìn)行,業(yè)主應(yīng)承擔(dān)由此引起的損失。三、某高速公路設(shè)計(jì)車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊(duì)伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準(zhǔn)備,瀝青混合料的拌和,瀝青混合料的運(yùn)輸,瀝青混合料的攤鋪,瀝青混合料的壓實(shí),接縫的處理等方面,做了如下工作:1.選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行清掃,并在開(kāi)工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑;2.瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗(yàn)層,對(duì)瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),拌和中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;3.根據(jù)拌和站的產(chǎn)量,運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛,確保運(yùn)輸過(guò)程中混合料的質(zhì)量;4.設(shè)置兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;5.壓路機(jī)采用2臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2臺(tái)16t膠輪壓路機(jī)組成,嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度;6.縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對(duì)接縫作了嚴(yán)格控制?!締?wèn)題】4.混合料的運(yùn)輸中應(yīng)注意的主要問(wèn)題是什么?【答案】4.瀝青混合料運(yùn)輸應(yīng)注意的問(wèn)題是:保持車廂干凈并涂防黏薄膜劑,運(yùn)輸時(shí)必須覆蓋棚布以防雨和熱量損失。四、某工程,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù)。在施工過(guò)程中,發(fā)生如下事件:事件1,專業(yè)監(jiān)理工程師檢查結(jié)構(gòu)受力鋼筋電焊接頭時(shí),發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題(見(jiàn)表3-1),隨即向施工單位簽發(fā)了《監(jiān)理工程師通知單》要求整改。施工單位提出,是否整改應(yīng)視常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定。在專業(yè)監(jiān)理工程師見(jiàn)證下,施工單位選擇有質(zhì)量問(wèn)題的鋼筋電焊接頭作為送檢樣品,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人封樣后,由專業(yè)監(jiān)理工程師送往預(yù)先確定的實(shí)驗(yàn)室,經(jīng)檢測(cè),結(jié)果合格。于是,總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對(duì)該批電焊接頭進(jìn)行整改。在隨后的月度工程款支付申請(qǐng)時(shí),施工單位將該檢測(cè)費(fèi)用列入工程進(jìn)度款中要求一并支付。事件2,專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查混凝土試塊強(qiáng)度報(bào)告時(shí),發(fā)現(xiàn)下部結(jié)構(gòu)有一個(gè)檢驗(yàn)批內(nèi)的混凝土試塊強(qiáng)度不合格,經(jīng)法定檢測(cè)單位對(duì)相應(yīng)部位實(shí)體進(jìn)行測(cè)定,強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。經(jīng)設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算,實(shí)體強(qiáng)度不能滿足結(jié)構(gòu)安全要求。事件3,對(duì)于事件2,相關(guān)單位提出了加固處理方案并得到參建各方的確認(rèn)。施工單位為趕工期,采用了未經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批的下部結(jié)構(gòu)加固、上部結(jié)構(gòu)同時(shí)施工的方案進(jìn)行施工??偙O(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后及時(shí)簽發(fā)了《工程暫停令》,施工單位未執(zhí)行總監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工,造成上部結(jié)構(gòu)倒塌,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工人員1死2傷的安全事故?!締?wèn)題】4、按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定,分析事件3中監(jiān)理單位、施工單位的法律責(zé)任?!敬鸢浮?、監(jiān)理單位有責(zé)任,沒(méi)有及時(shí)向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告;施工單位有責(zé)任,未報(bào)審施工方案,且未按指令停止施工,造成重大安全事故。五、某工程的建設(shè)單位A委托監(jiān)理單位B承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù),總承包單位C按合同約定將設(shè)備安裝及鋼結(jié)構(gòu)安裝工作分包給設(shè)備安裝單位D。在合同履行過(guò)程中,發(fā)生了如下事件:事件1:專業(yè)監(jiān)理工程師檢查主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),發(fā)現(xiàn)總承包單位C在未向監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)審危險(xiǎn)性較大的預(yù)制構(gòu)件起重吊裝專項(xiàng)施工方案的情況下已自行施工,且現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專職安全生產(chǎn)管理人員。于是總監(jiān)理工程師下達(dá)了監(jiān)理通知單。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)巡視時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D違章作業(yè),有可能導(dǎo)致發(fā)生重大質(zhì)量及安全事故??偙O(jiān)理工程師隨即向總承包單位C發(fā)出工程暫停令,要求總承包單位C立即暫停分包單位D施工,但總承包單位C未予執(zhí)行。總監(jiān)理工程師隨即向總承包單位C下達(dá)了工程暫停令,總承包單位C在向設(shè)備安裝分包單位D轉(zhuǎn)發(fā)工程暫停令前,發(fā)生了設(shè)備安裝質(zhì)量及安全事故,重傷4人。事件3:為滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工的需要,設(shè)備安裝分包單位D向某設(shè)備租賃公司租用了一臺(tái)大型塔式起重機(jī),并進(jìn)行塔式起重機(jī)安裝,安裝完成后,由總承包單位C和設(shè)備安裝分包單位D對(duì)該塔式起重機(jī)共同進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后投入使用,并到有關(guān)部門(mén)辦理登記。事件4:鋼結(jié)構(gòu)工程施工中,專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備安裝分包單位D使用的高強(qiáng)度螺栓未經(jīng)報(bào)驗(yàn),存在嚴(yán)重的質(zhì)量隱患,即向設(shè)備安裝分包單位D簽發(fā)了工程暫停令,并報(bào)告了總監(jiān)理工程師??偝邪鼏挝籆得知后也要求設(shè)備安裝分包單位D立即停工整改。設(shè)備安裝分包單位D為趕工期,邊施工邊報(bào)驗(yàn),項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及時(shí)報(bào)告了有關(guān)主管部門(mén)。報(bào)告發(fā)出的當(dāng)天,發(fā)生了因高強(qiáng)度螺栓不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的鋼梁高空墜落事故,造成兩人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失4.6萬(wàn)元。事件5:總承包單位C項(xiàng)目經(jīng)理安排技術(shù)員楊某兼施工現(xiàn)場(chǎng)安全員,并安排其負(fù)責(zé)編制深基坑支護(hù)與降水工程專項(xiàng)施工方案,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該施工方案進(jìn)行安全驗(yàn)算后,即組織現(xiàn)場(chǎng)施工,并將施工方案及驗(yàn)算結(jié)果報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)?!締?wèn)題】2.指出事件1中總監(jiān)理工程師的做法是否妥當(dāng)?說(shuō)明理由?!敬鸢浮?.不妥。理由:承包單位起重吊裝專項(xiàng)施工方案沒(méi)有報(bào)審,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有專職安全生產(chǎn)管理人員,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,總監(jiān)理工程師應(yīng)下達(dá)工程暫停令,并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。六、某高速公路設(shè)計(jì)車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊(duì)伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準(zhǔn)備,瀝青混合料的拌和,瀝青混合料的運(yùn)輸,瀝青混合料的攤鋪,瀝青混合料的壓實(shí),接縫的處理等方面,做了如下工作:1.選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行清掃,并在開(kāi)工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑;2.瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗(yàn)層,對(duì)瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),拌和中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;3.根據(jù)拌和站的產(chǎn)量,運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛,確保運(yùn)輸過(guò)程中混合料的質(zhì)量;4.設(shè)置兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;5.壓路機(jī)采用2臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2臺(tái)16t膠輪壓路機(jī)組成,嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度;6.縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對(duì)接縫作了嚴(yán)格控制?!締?wèn)題】1.施工準(zhǔn)備中,控制石料除了規(guī)格和試驗(yàn)外,堆放應(yīng)注意哪幾點(diǎn)?【答案】1.石料應(yīng)分類堆放;石料堆放場(chǎng)地最好做硬化處理;石料堆放場(chǎng)地四周做好排水。七、某工程,建設(shè)單位通過(guò)招標(biāo)方式選擇監(jiān)理單位。工程實(shí)施過(guò)程中發(fā)生下列事件:事件1:監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師委托總監(jiān)理工程師代表負(fù)責(zé)如下工作:①主持編制項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃;②審批項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則;③審查和處理工程變更;④調(diào)解合同爭(zhēng)議;⑤調(diào)換不稱職監(jiān)理人員。事件2:該項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃內(nèi)容包括:①工程項(xiàng)目概況;②監(jiān)理工作范圍;③監(jiān)理單位的經(jīng)營(yíng)目標(biāo);④監(jiān)理工作依據(jù);⑤項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員崗位職責(zé);⑥監(jiān)理單位的權(quán)利和義務(wù);⑦監(jiān)理工作方法及措施;⑧監(jiān)理工作制度;⑨監(jiān)理工作程序;⑩工程項(xiàng)目實(shí)施的組織;11)監(jiān)理設(shè)施;12)施工單位需配合監(jiān)理工作的事宜。事件3:在第一次工地會(huì)議上,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)將項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃報(bào)送建設(shè)單位。會(huì)后,結(jié)合工程開(kāi)工條件和建設(shè)單位的準(zhǔn)備情況,又將項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃修改后直接報(bào)送建設(shè)單位?!締?wèn)題】1.指出事件1中的不妥之處,說(shuō)明理由?!敬鸢浮渴录?中的不妥之處:總監(jiān)理工程師將主持編制項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃、審批項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、調(diào)解合同爭(zhēng)議、調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員等4項(xiàng)工作委托總監(jiān)理工程師代表負(fù)責(zé)不妥。理由:根據(jù)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范的規(guī)定,上述4項(xiàng)工作均不能委托監(jiān)理工程師代表負(fù)責(zé),應(yīng)由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。事件2中監(jiān)理規(guī)劃內(nèi)容的不妥之處有:將第3項(xiàng)監(jiān)理單位的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、第6項(xiàng)監(jiān)理單位的權(quán)利和義務(wù)、第10項(xiàng)工程項(xiàng)目實(shí)施的組織、第12項(xiàng)施工單位配合監(jiān)理工作事宜等作為監(jiān)理規(guī)劃內(nèi)容均不妥。該項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃還應(yīng)包括以下內(nèi)容:監(jiān)理工作內(nèi)容、監(jiān)理工作目標(biāo)、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配備計(jì)劃、監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織形式。事件3中,(1)將項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃在第一次工地會(huì)議上報(bào)送建設(shè)單位不妥理由:建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范規(guī)定,監(jiān)理單位應(yīng)在第一次工地會(huì)議前將項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃報(bào)送建設(shè)單位。(2)項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃修改后不能直接報(bào)送建設(shè)單位。理由:監(jiān)理規(guī)劃編寫(xiě)完成后或修改后均必須要經(jīng)監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核并簽字批準(zhǔn),才可報(bào)建設(shè)單位。八、某高速公路工程采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款。承包人為了避免今后可能向業(yè)主支付逾期交工違約金的風(fēng)險(xiǎn),在路基工程施工過(guò)程中,由于以下原因使正常施工受到影響,而導(dǎo)致工程暫停。受影響的路基工程正好處在工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路上。于是承包人提出要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)180天的索賠要求。(1)特大暴雨;(2)現(xiàn)場(chǎng)勞力不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;(4)出現(xiàn)無(wú)法預(yù)見(jiàn)的惡劣土質(zhì)條件,使路基施工難度加大;(5)業(yè)主遲延提供施工場(chǎng)地使用權(quán);(6)業(yè)主未按合同規(guī)定及時(shí)支付進(jìn)度款?!締?wèn)題】2、由于現(xiàn)場(chǎng)勞力不足而造成的工期延誤,監(jiān)理工程師認(rèn)為這屬于承包人自己的責(zé)任,由此引起的延誤是不可原諒延誤,不同意就此延長(zhǎng)工期,這樣處理對(duì)嗎?為什么?【答案】2、現(xiàn)場(chǎng)勞力不足而造成的工期延誤,監(jiān)理工程師不同意就此延長(zhǎng)工期,這樣處理是對(duì)的。因?yàn)?現(xiàn)場(chǎng)勞力不足是由于承包人施工組織管理不當(dāng)所致,承包人對(duì)此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。因此,不能給予工期延長(zhǎng)。九、某施工企業(yè)承包的一項(xiàng)公路工程簽約合同價(jià)為5000萬(wàn)元(其利潤(rùn)目標(biāo)為簽約合同價(jià)的5%)。開(kāi)工預(yù)付款為簽約合同價(jià)的10%,開(kāi)工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書(shū)累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的30%時(shí)開(kāi)始扣回,到進(jìn)度付款證書(shū)的累計(jì)金額達(dá)到簽約合同價(jià)的80%時(shí)全部扣完。質(zhì)量保證金的百分比為月支付金額的1%,質(zhì)量保證金限額為簽約合同價(jià)的5%。在工程完成簽約合同價(jià)的60%時(shí),由于業(yè)主違約,合同被迫終止。此時(shí)承包人另外完成變更工程150萬(wàn)元,完成暫定項(xiàng)目50萬(wàn)元,為工程合理訂購(gòu)材料庫(kù)存80萬(wàn)元。由于合同被迫終止,承包人設(shè)備撤回基地和造返所有雇用人員的費(fèi)用共60萬(wàn)元(該項(xiàng)費(fèi)用在工程量清單中未單獨(dú)列項(xiàng))。業(yè)主就已完成的各類工程均已按合同規(guī)定予以支付。該項(xiàng)目實(shí)際工程量與清單工程量一致,且無(wú)調(diào)價(jià)?!締?wèn)題】3.業(yè)主還需支付各類補(bǔ)償款多少?【答案】3.業(yè)主還需支付的各類補(bǔ)償款=利潤(rùn)補(bǔ)償+承包人已支付的庫(kù)存材料款+施工設(shè)備撤回基地和遣返所有雇用人員費(fèi)用的一部分+已扣的質(zhì)量保證金其中:利潤(rùn)補(bǔ)償=(5000-5000×60%)×5%=100(萬(wàn)元)承包人已支付的庫(kù)存材料款80萬(wàn)元,業(yè)主一經(jīng)支付,庫(kù)存材料則屬于業(yè)主所有。承包人的施工設(shè)備撤回基地和遣返所有雇用人員費(fèi)用因在工程量清單中未單獨(dú)列項(xiàng),所以簽約合同價(jià)中應(yīng)已包含此項(xiàng)費(fèi)用。因此,業(yè)主只能補(bǔ)償支付其合

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