城市軌道交通乘務(wù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

城市軌道交通乘務(wù)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)聲明：本標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬?gòu)V州城市軌道交通培訓(xùn)學(xué)院股份有限公司，未經(jīng)廣州城市軌道交通培訓(xùn)學(xué)院股份有限公司同意，不得印刷、銷售。一、范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通乘務(wù)職業(yè)技能等級(jí)對(duì)應(yīng)的工作領(lǐng)域、工作任務(wù)及職業(yè)技能要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通乘務(wù)職業(yè)技能培訓(xùn)、考核與評(píng)價(jià)，相關(guān)用人單位的人員聘用、培訓(xùn)與考核可參照使用。二、規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法中華人民共和國(guó)消防法生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法GB/T30012-2013城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范三、術(shù)語(yǔ)和定義GB/T30012-2013界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1工作領(lǐng)域是將職業(yè)崗位或崗位群所涉及的職業(yè)活動(dòng)，按工作性質(zhì)和要求分解成若干個(gè)工作范疇或范圍。3.2工作任務(wù)是職業(yè)和崗位的工作內(nèi)容，是通過(guò)對(duì)從業(yè)者的實(shí)際工作提煉、概括而形成的具有普遍性、穩(wěn)定性的工作內(nèi)容。3.3職業(yè)技能要求是完成工作任務(wù)所需職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能的綜合體現(xiàn)。3.4城市軌道交通采用專用軌道導(dǎo)向運(yùn)行的城市公共客運(yùn)交通系統(tǒng)包括地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)。[GB/T30012-2013，定義3.1]3.5行車組織利用城市軌道交通設(shè)施設(shè)備，根據(jù)列車運(yùn)行圖組織列車運(yùn)行的活動(dòng)。[GB/T30012-2013，定義3.4]3.6非正常情況因列車晚點(diǎn)、區(qū)間短時(shí)阻塞、大客流以及設(shè)備故障等原因，造成列車不能按列車運(yùn)行圖正常運(yùn)營(yíng)，但又不危及乘客生命安全和嚴(yán)重?fù)p壞車輛等設(shè)備，整個(gè)系統(tǒng)能夠維持降低標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行的狀態(tài)。[GB/T30012-2013，定義3.5]3.7應(yīng)急情況因發(fā)生自然災(zāi)害以及公共衛(wèi)生、社會(huì)安全、運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件等，已經(jīng)導(dǎo)致或可能導(dǎo)致事故發(fā)生或設(shè)施設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，不能維持城市軌道交通系統(tǒng)全部或局部運(yùn)行的狀態(tài)。[GB/T30012-2013，定義3.6]3.8運(yùn)營(yíng)時(shí)間為乘客提供城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)的時(shí)間，即線路單一運(yùn)行方向的始發(fā)站從首班車發(fā)車到末班車發(fā)車之間的時(shí)間。[GB/T30012-2013，定義3.8]四、適用院校專業(yè)中等職業(yè)學(xué)校：電力機(jī)車運(yùn)用與檢修、機(jī)械制造技術(shù)、電氣技術(shù)應(yīng)用、鐵道車輛運(yùn)用與檢修、城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修等專業(yè)。高等職業(yè)學(xué)校：鐵道機(jī)車、鐵道車輛、城市軌道交通車輛技術(shù)等專業(yè)。應(yīng)用型本科學(xué)校：電氣工程及其自動(dòng)化、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、交通運(yùn)輸、車輛工程、能源與動(dòng)力工程等專業(yè)。五、面向職業(yè)崗位（群）城市軌道交通乘務(wù)主要面向具備電動(dòng)列車駕駛工作所需的知識(shí)和技能，能夠操作電動(dòng)列車運(yùn)行、進(jìn)行故障應(yīng)急處理及突發(fā)事件處理及分析，并能組織生產(chǎn)計(jì)劃編排和培訓(xùn)實(shí)施的人員。六、職業(yè)技能要求6.1職業(yè)技能等級(jí)劃分城市軌道交通乘務(wù)職業(yè)技能等級(jí)分為三個(gè)等級(jí)：初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)，三個(gè)級(jí)別依次遞進(jìn)，高級(jí)別涵蓋低級(jí)別職業(yè)技能要求?！境鞘熊壍澜煌ǔ藙?wù)】初級(jí)：主要面向具備電動(dòng)列車駕駛工作所需的知識(shí)和技能，能夠在設(shè)備正常情況下操作電動(dòng)列車運(yùn)行的人員;【城市軌道交通乘務(wù)】中級(jí)：主要面向具備電動(dòng)列車駕駛工作所需的知識(shí)和技能，能夠操作電動(dòng)列車運(yùn)行、進(jìn)行故障應(yīng)急處理及突發(fā)事件處理的人員;【城市軌道交通乘務(wù)】高級(jí)：主要面向具備電動(dòng)列車駕駛工作所需的知識(shí)和技能，能夠操作電動(dòng)列車運(yùn)行、進(jìn)行故障應(yīng)急處理及突發(fā)事件處理及分析，并能組織生產(chǎn)計(jì)劃編排和培訓(xùn)實(shí)施的人員。6.2職業(yè)技能等級(jí)要求描述表1城市軌道交通乘務(wù)職業(yè)技能等級(jí)要求（初級(jí)）工作領(lǐng)域工作任務(wù)職業(yè)技能要求1.列車運(yùn)行與操作1.1出退勤作業(yè)1.1.1能夠抄閱、理解行車指令；1.1.2能夠確認(rèn)值乘列車的車次、車號(hào)、停放股道；1.1.3能夠按要求填寫司機(jī)報(bào)單、事故報(bào)告等有關(guān)臺(tái)賬報(bào)表記錄；1.1.4能夠按要求向有關(guān)人員介紹本次列車技術(shù)狀況、運(yùn)行情況、報(bào)單日志記錄情況，辦理專用物品及行車安全裝備的交接；1.1.5能夠按規(guī)定辦理退勤作業(yè)。1.2列車整備作業(yè)1.2.1能夠檢查車鉤、走行部、空氣管路及閥門等列車外部設(shè)備；1.2.2能夠檢查客室內(nèi)車門、設(shè)備柜、電子柜、各類閥門等設(shè)備；1.2.3能夠檢查司機(jī)室內(nèi)設(shè)備柜、電子柜、駕駛臺(tái)儀器儀表以及輔助設(shè)備；1.2.4能夠進(jìn)行牽引制動(dòng)、車門、車載通信功能性試驗(yàn)。1.3列車出入場(chǎng)1.3.1能夠確認(rèn)股道號(hào)、出場(chǎng)信號(hào)、供電狀態(tài)、止輪器狀態(tài)；1.3.2能夠使用通訊設(shè)備進(jìn)行行車聯(lián)控動(dòng)車；1.3.3能夠按停車標(biāo)志停車，做到一次停妥；1.3.4能夠完成發(fā)車前的數(shù)據(jù)輸入，確認(rèn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；1.3.5能夠駕駛列車進(jìn)行出場(chǎng)運(yùn)行；1.3.6能夠駕駛列車進(jìn)行入場(chǎng)運(yùn)行；1.3.7能夠完成洗車作業(yè)；1.3.8能夠進(jìn)行列車連掛操作。1.4正線駕駛1.4.1能在不同的線路狀況和各種環(huán)境下平穩(wěn)操縱列車；1.4.2能遵守各項(xiàng)允許及限制速度，按列車運(yùn)行圖行車；1.4.3能夠完成各種駕駛模式下的駕駛操作和模式的轉(zhuǎn)換；1.4.4能夠按規(guī)定執(zhí)行自控、聯(lián)控制度；1.4.5能夠嚴(yán)格按信號(hào)顯示行車；1.4.6能夠使用列車無(wú)線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置及其他列車安全防護(hù)裝置；1.4.7能夠觀測(cè)列車運(yùn)行速度，正確使用制動(dòng)系統(tǒng)，掌握各種制動(dòng)狀態(tài)的制動(dòng)距離；1.4.8能夠操縱列車，達(dá)到安全、正點(diǎn)、平穩(wěn)、停車準(zhǔn)確，完成站臺(tái)作業(yè)；1.4.9能夠按要求填寫司機(jī)手帳；1.4.10能夠完成正線終點(diǎn)站折返作業(yè)、區(qū)間折返作業(yè)。表2城市軌道交通乘務(wù)職業(yè)技能等級(jí)要求（中級(jí)）工作領(lǐng)域工作任務(wù)職業(yè)技能要求1.列車運(yùn)行與操作1.1列車調(diào)試作業(yè)1.1.1能進(jìn)行列車調(diào)試前的準(zhǔn)備工作1.1.2能駕駛信號(hào)正常情況下的列車在正線進(jìn)行調(diào)試作業(yè)1.1.3能駕駛信號(hào)正常情況下的列車在車輛基地進(jìn)行調(diào)試作業(yè)1.2車廠內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)1.2.1能夠駕駛列車在車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行各種轉(zhuǎn)線作業(yè)；1.2.2能夠配合參與工程車調(diào)動(dòng)客車作業(yè)；1.2.3能夠駕駛列車在車廠試車線進(jìn)行調(diào)試作業(yè)。2.列車故障處理2.1牽引故障處理2.1.1能夠判斷、處理輔助逆變器故障；2.1.2能夠判斷、處理牽引逆變器故障；2.1.3能夠判斷、處理受流器（受電弓）故障；2.1.4能夠判斷、處理牽引受阻、牽引無(wú)流故障。2.2制動(dòng)故障處理2.2.1能夠判斷、處理快速制動(dòng)不緩解故障；2.2.2能夠判斷、處理保壓制動(dòng)不緩解故障；2.2.3能夠判斷、處理停放制動(dòng)不緩解故障；2.2.4能夠判斷、處理緊急制動(dòng)不緩解故障；2.2.5能夠判斷、處理列車總線故障。2.3車門故障處理2.3.1能夠判斷、處理司機(jī)室側(cè)門故障；2.3.2能夠判斷、處理客室車門故障；2.3.3能夠判斷、處理逃生門故障；2.3.4能夠判斷、處理端門（間隔門）故障；2.3.4能夠判斷、處理開/關(guān)門按鈕卡滯故障。2.4輔助系統(tǒng)故障處理2.4.1能夠判斷、處理列車輔助系統(tǒng)（空壓機(jī)、空調(diào)、逆變器）故障等。2.5信號(hào)故障2.5.1能夠判斷、處理信號(hào)系統(tǒng)降級(jí)運(yùn)營(yíng)故障；2.5.2能夠判斷、處理車載信號(hào)故障；2.5.3能夠判斷、處理自動(dòng)折返失敗故障；2.5.4能夠判斷、處理站臺(tái)門信號(hào)故障。3.應(yīng)急情況處理3.1非正常行車3.1.1能夠執(zhí)行各類降級(jí)模式（電話閉塞法、調(diào)車方式折返、無(wú)車載ATP保護(hù)下的駕駛、越過(guò)信號(hào)紅燈等）；3.1.2能夠執(zhí)行小交路、單線雙向、退行、列車救援等駕駛?cè)蝿?wù)。3.2突發(fā)事件處理3.2.1能夠進(jìn)行各種乘客應(yīng)急事務(wù)的響應(yīng)和處置；3.2.2能夠按應(yīng)急處理程序處置火災(zāi)、毒氣、發(fā)現(xiàn)可疑物品、劫持人質(zhì)、乘客擅自進(jìn)入隧道（線路）、站臺(tái)門與車門間滯留乘客、接觸網(wǎng)（軌）停電、接觸網(wǎng)（軌）異物、線路障礙物、線路積水、列車擠岔、脫軌、傾覆及在臺(tái)風(fēng)、雨雪、雷電等自然災(zāi)害等運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件。表3城市軌道交通乘務(wù)職業(yè)技能等級(jí)要求（高級(jí)）工作領(lǐng)域工作任務(wù)職業(yè)技能要求1.列車運(yùn)行與操作1.1正線配合調(diào)試作業(yè)1.1.1能夠進(jìn)行列車調(diào)試前的準(zhǔn)備工作；1.1.2.能夠駕駛列車進(jìn)行調(diào)試作業(yè)；1.1.3.能夠添乘各類調(diào)試列車，確保列車按規(guī)定速度安全行駛；1.1.4.能夠駕駛新車進(jìn)行調(diào)試作業(yè)，并對(duì)列車牽引、制動(dòng)及其他狀況進(jìn)行評(píng)估及反饋。1.2列車轉(zhuǎn)線作業(yè)1.2.1能夠根據(jù)跨線路列車的計(jì)劃，配合計(jì)劃的實(shí)施，保障跨線路列車安全有序的到達(dá)目的地。2.列車故障處理2.1牽引故障處理2.1.1能夠清楚牽引系統(tǒng)的邏輯關(guān)系；2.1.2能夠進(jìn)行電路線路分析；2.1.3能夠進(jìn)行空氣管路分析。2.2制動(dòng)故障處理2.2.1能夠清楚方向/主控手柄及氣壓表之間的關(guān)系并判斷；2.1.2能夠進(jìn)行電路線路分析；2.2.3能夠進(jìn)行空氣管路分析。2.3車門故障處理2.3.1能夠清楚車門與信號(hào)間的邏輯關(guān)系；2.3.2能夠進(jìn)行電路線路分析；2.3.3能夠進(jìn)行空氣管路分析。2.4輔助系統(tǒng)故障處理2.4.1能夠進(jìn)行電路線路分析；2.4.2能夠進(jìn)行空氣管路分析；2.4.3能夠熟悉各輔助設(shè)備的工作原理及對(duì)列車的影響。2.5信號(hào)故障2.5.1能夠進(jìn)行電路線路分析；2.5.2能夠清楚無(wú)車載信號(hào)對(duì)列車的影響。3.應(yīng)急情況處理3.1各類應(yīng)急事件分析與優(yōu)化3.1.1能夠?qū)Ω黝惙钦Ｐ熊噾?yīng)急事件進(jìn)行分