題庫(kù)培訓(xùn)試題我廠鍋爐型號(hào)為

、∏型布置、固態(tài)排渣、、、為、頂部手動(dòng)二次風(fēng)噴嘴可向上擺動(dòng)，向下擺動(dòng)。在鍋爐運(yùn)行中，可通過(guò)燃燒器擺動(dòng)從而達(dá)到調(diào)節(jié)汽溫的目的。每個(gè)SOFA噴嘴可通過(guò)手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)作上下的擺動(dòng)，從而。單只油槍出力為（AB層、（BC層）（DE層。4臺(tái)出力為的微油氣化小油槍，輔助油槍的出力為煤粉細(xì)度定義：省煤器再循環(huán)作用：在鍋爐啟動(dòng)階段向省煤器提供約 再循環(huán)流量汽包有 只軸流式旋風(fēng)分離器和 立式波形干燥器使汽水進(jìn)行良好的分離鍋爐連續(xù)排污不大于 設(shè)計(jì)，渣井容量可以滿足鍋爐BMCR工況下 小時(shí)的排渣量。鍋爐采用了5%BMCR啟動(dòng)疏水旁路系統(tǒng)，此管接在 。汽機(jī)高低旁路系統(tǒng)容量 汽包事故防水門當(dāng)汽包水位超過(guò)水位時(shí)，即打開(kāi)此閥，進(jìn)行緊急放水，待水位恢復(fù)水位時(shí)聯(lián)關(guān)，低于水位時(shí)保護(hù)關(guān)閉此閥。PCV動(dòng)作壓力Mpa回座壓力MPa煙溫探針在汽機(jī)并網(wǎng)前煙溫不超過(guò)，以保護(hù)。燃油閃點(diǎn)，給水PH值應(yīng)在范圍內(nèi)汽輪機(jī)型號(hào)，汽機(jī)為320MW界、、、雙缸雙排汽、、汽輪機(jī)汽輪機(jī)共級(jí)調(diào)節(jié)級(jí)為級(jí)，3號(hào)軸承上部為高中壓轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速：低壓轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速：（一階臨界轉(zhuǎn)速）；（二階臨界轉(zhuǎn)速。DEH、、3種方式220KV出線每回出線的最大輸出容量為 發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)二次側(cè)串接電阻約為 高壓廠用電系統(tǒng)中性點(diǎn)接地電阻為勵(lì)磁系統(tǒng)主要由 及獨(dú)立的手動(dòng)控制裝置組成。

汽機(jī)跟隨(TF)中，汽機(jī)調(diào)節(jié) 鍋爐調(diào)節(jié)三抽汽源取自 ，壓力大概為 ，五抽汽源取自 ，壓力大概為#1機(jī)空載勵(lì)磁電 ，電 ，#2機(jī)空載勵(lì)磁電 ，電流發(fā)電機(jī)絕緣定子應(yīng)用測(cè)量，值應(yīng)大于吸收比（R60″/R15″）≥,極化指數(shù)/R1′），轉(zhuǎn)子絕緣應(yīng)用搖表測(cè)量，值應(yīng)大于匯水管連接線對(duì)地電阻應(yīng)用測(cè)量，不允許低于。除氧器加熱溫升率，真空達(dá)到，鍋爐吹氫水壓差；密封油壓氫氣壓力，內(nèi)冷水壓氫氣壓力機(jī)組啟動(dòng)冷態(tài)與熱態(tài)劃分，以汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度和中壓第一級(jí)持環(huán)金屬溫度劃分。鍋爐吹掃二次條（0.5發(fā)電機(jī)定子電流額定值。發(fā)電機(jī)無(wú)功功率額定值柴油發(fā)電機(jī)功率。發(fā)電機(jī)定子線圈溫差停機(jī)值，發(fā)電機(jī)定子線內(nèi)冷含氫量值，含氫量達(dá)OFT低溫再熱器壁溫值 溫值 、后屏過(guò)熱器壁溫報(bào)警 汽包水位高 除氧器水位高一值，高二值，低一值，低二值凝汽器真空額定值#1瓦軸承回油溫度停機(jī)值，推力瓦回油溫度停機(jī)值,#6瓦回油溫度停機(jī)值為高排壓比正常值為滑油壓低聯(lián)動(dòng)交流油泵，聯(lián)動(dòng)直流過(guò)，最大不宜超過(guò)主汽壓力15—16mpa，爐水含硅量要求小16—17mpa，爐水含硅量要求小于，蒸汽含硅量要求。冷態(tài)啟動(dòng)，主汽溫度升溫率，再熱汽溫升溫率；#4抽壓力＞，開(kāi)啟#4抽電動(dòng)門、#4抽至除氧器進(jìn)汽電動(dòng)門，關(guān)閉輔汽至除氧器進(jìn)汽閥，除氧器轉(zhuǎn)入運(yùn)行在沖轉(zhuǎn)過(guò)程中如果中壓缸排汽區(qū)上下缸溫差大要檢查值，軸承振動(dòng)報(bào)警值，跳閘值是速度升壓初始階段汽包壁溫在100℃以下時(shí)， 汽包壁溫在100℃以上時(shí)，當(dāng)A磨煤機(jī)一次風(fēng)溫大 出口風(fēng)

大 當(dāng)空預(yù)器出口一次風(fēng)溫 下列參數(shù)達(dá)到多少時(shí)二氧化硅，電導(dǎo)率，銅，鐵，滿足汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)我廠發(fā)變組并網(wǎng)采用哪種即并列方式。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后，檢查滅磁開(kāi)關(guān)合閘,發(fā)電機(jī)出口電壓平穩(wěn)上升至，手動(dòng)緩慢增磁，使發(fā)電機(jī)出口電壓升至,發(fā)電機(jī)空載勵(lì)磁電壓、電流正常；汽輪機(jī)脹差跳閘值凝結(jié)水正常運(yùn)行時(shí)要求含氧量，給水含氧量要求二、問(wèn)答題（5分5、給水切旁路如何操作及注意事項(xiàng)？三、簡(jiǎn)答題（10分3150mw4 標(biāo)煤低位發(fā)熱 ,一次風(fēng) 冷態(tài)上水汽包水位應(yīng)以為準(zhǔn)，作為參考正常運(yùn)行時(shí)，汽包水位監(jiān)視以為準(zhǔn)，并且采用的方式進(jìn)行優(yōu)選，作為基準(zhǔn)校對(duì) 延長(zhǎng)工期，但最多過(guò) 前置泵流量和等 ，發(fā)電廠中壓力最高點(diǎn) 過(guò)熱器裝有兩級(jí)噴水減溫器：其中第一級(jí)減溫器汽溫，并可以起到的作用；再熱汽溫調(diào)節(jié)用正常運(yùn)行時(shí)，發(fā)生調(diào)整再熱器煙道擋板轉(zhuǎn)角βRH和過(guò)熱器煙道擋板的βSH角，使得βRH＋βSH≥。控制爐水SiO2 ，磷酸根,pH值在,含鹽量；連續(xù)排污可以排出 ，定期排污是接在，排出是，汽源取自，本體吹灰條件中蒸汽流量；鍋爐本體吹灰前應(yīng)確認(rèn)鍋爐負(fù)荷空預(yù)器吹灰疏水溫度聯(lián)關(guān)疏水門，汽源取自。吹灰時(shí)禁止?fàn)t本體吹灰控制電源在，空預(yù)器吹灰控制電源在。如排汽溫度過(guò)高，應(yīng)通過(guò)方法來(lái)降低排汽溫度。碳刷的電流分擔(dān)是否均勻應(yīng)看均流度單閥調(diào)節(jié)可以使，順序閥調(diào)節(jié)可以凝汽器真空變低可以從 三方面查找原因。供熱蝶閥后壓力 ,以保證足以通過(guò)低壓缸冷卻流量 ，確保低壓末級(jí)葉片安全運(yùn)行。

發(fā)電機(jī)定子電壓在額定值的范圍內(nèi)變化，最高運(yùn)行電壓不得大于額定值的，負(fù)序電流不應(yīng)大于額定值的。發(fā)電機(jī)組允許進(jìn)相運(yùn)行，發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)無(wú)功，額定氫壓時(shí)進(jìn)相數(shù)值為氫氣純度正常時(shí)應(yīng)不低于，氣體混合物的含氧量不得超過(guò)，否則應(yīng)排污補(bǔ)氫；氫氣露點(diǎn)溫度發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器共有組，有一組冷卻器因故障停用時(shí)可帶額定負(fù)荷；當(dāng)同一角2組共14冷卻器因故停用時(shí)可帶額定負(fù)荷可以停止凝結(jié)水泵運(yùn)行，可停止盤車、頂軸油泵運(yùn)行，可停止主機(jī)潤(rùn)滑油泵運(yùn)行；可以停止空預(yù)器運(yùn)行；可以停止火檢冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行2、如何調(diào)整煤粉細(xì)度。3、主再熱溫度調(diào)整時(shí)注意事項(xiàng)。4、為什么對(duì)要對(duì)爐膛吹灰5、高加解列為汽溫影響較123150WM405、破壞真空機(jī)組緊急停運(yùn)條件一、填空題（0.5分單臺(tái)空預(yù)器故障短時(shí)間難以恢復(fù)，空預(yù)器后煙溫大于 時(shí)；機(jī)組應(yīng)請(qǐng)示停機(jī)。當(dāng)發(fā)電機(jī)軸承油系統(tǒng)、主油箱封閉母線內(nèi)

高壓蓄能器壓力低至 或低壓蓄能器壓力低至 ，應(yīng)通知檢修進(jìn)行充氮。EH油泵停運(yùn)條件 汽輪機(jī)頂軸油壓供到 、 氫氣體積含量超過(guò) 時(shí)；發(fā)電機(jī)漏 、 量超過(guò) 短時(shí)間內(nèi)無(wú)法制止時(shí)機(jī)組應(yīng)請(qǐng)示停機(jī)。內(nèi)冷（內(nèi)冷水系統(tǒng)）中的含氫量超 ，在 小時(shí)內(nèi)缺陷未能消除或含氫量升至 時(shí)；機(jī)組應(yīng)請(qǐng)示停機(jī)。當(dāng)汽包水位降到 時(shí)啟電泵將汽包水位補(bǔ)至 ，當(dāng)汽壓降至 時(shí)可停止向汽包補(bǔ)水，并監(jiān)視汽包任意兩點(diǎn)壁溫差 停爐后關(guān)閉爐膛各檢查孔，風(fēng)煙系統(tǒng)密閉，停爐 小時(shí)后可開(kāi)啟預(yù)熱器風(fēng)、煙擋板引風(fēng)機(jī)靜葉出擋板進(jìn)行 停爐 小時(shí)，汽包任意兩點(diǎn)壁溫差 ，根據(jù)檢修需要可啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)強(qiáng)制 當(dāng)汽包壓力降至 ，開(kāi)啟下降管底部分配聯(lián)箱放水門爐水快速放凈汽包壓力降至 ，開(kāi)啟汽水系統(tǒng)放空氣門?？炖溲b置投運(yùn)要求：高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度 ，盤車連續(xù)運(yùn)行 小時(shí)以上。機(jī)組停運(yùn)后，如果汽輪機(jī)內(nèi)有明顯金屬摩擦聲，應(yīng)停止連續(xù)盤車，改為手動(dòng)盤車每 鐘使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn) 直到摩擦，再投入連續(xù)盤車。啟動(dòng)主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)前，應(yīng)確認(rèn)主油箱油位 油溫大于 否責(zé)應(yīng) 啟動(dòng)交流油泵檢查出口油壓應(yīng) 滑油壓應(yīng) 頂軸油泵啟動(dòng)之前檢查其入口壓力 主油箱工作容積為25m3，主油箱油位高一值 低一報(bào)警值 密封油備用油壓低于 ，聯(lián)動(dòng)SOP。BOP保護(hù)啟動(dòng)條 主機(jī)潤(rùn)滑油要求顆粒度 ，水 ，EH油要求顆粒度 ，水 ，酸值 EH油泵啟動(dòng)前要求油位 ，EH油泵出

EH油箱油位值 機(jī)組正常運(yùn)行中，EH油泵出口流 EH油泵電機(jī)電流 。EOP電機(jī)額定電流 當(dāng)主機(jī)油凈化裝置差壓表的讀數(shù)在 時(shí)，更換精過(guò)濾器濾芯。EH油凈化離子交換樹脂濾芯作用 二、簡(jiǎn)答題（5分DCS掛閘，分別動(dòng)作的部位，三、問(wèn)答題（10分口濾網(wǎng)達(dá) 。EH油壓低至 聯(lián)動(dòng)備用泵。EH油回油壓力高至 警，過(guò)壓閥應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟。給水切主路條件：當(dāng)給水旁路調(diào)節(jié)門開(kāi)度大

油氫差壓正常值 ，空氫側(cè)密封油壓偏差應(yīng)

采用階梯閥置換氫氣，充入的二氧化碳?jí)毫?yīng)升至 內(nèi)冷水量 ，發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水進(jìn)水壓力

實(shí)現(xiàn)的

，最

， 實(shí)現(xiàn)的

定子線圈進(jìn)水導(dǎo)電率小 、pH值 、 在發(fā)電機(jī)及氫氣管道附近有動(dòng)作必須測(cè)氫合格后

銅 、無(wú)硬度，導(dǎo)電率不合格時(shí) ，發(fā)“線圈出水溫度高”， 時(shí)故障停機(jī)內(nèi)冷水濾網(wǎng)壓差大 泵油投入運(yùn)行，若主油泵沒(méi)有運(yùn)行或備用油壓力低 管。 我廠未投入密封油油凈化的原 氫側(cè)油箱補(bǔ)油管從 引出，氫側(cè)油箱排油排 密封油備用高壓油源取 低壓油源取 內(nèi)冷水破壞虹吸管布置在 ，出口布置 ，其作用 AST壓力開(kāi)關(guān)定值 ，ASP兩個(gè)動(dòng)作值分別 OPC動(dòng)作后只動(dòng)作調(diào)門而不動(dòng)作主汽門是靠 DEH 電氣超速保護(hù) 電氣超速保護(hù)ETS保護(hù) 電氣超速保護(hù) 后備保

運(yùn)行內(nèi)冷水泵前后壓差低 ，發(fā)泵停運(yùn)” 或差壓降至 “定子線圈流量低內(nèi)冷水流量小于 發(fā)“定子線圈流量極低，30秒” “ 內(nèi)冷上部正常壓力 以下，安全閥整定 ，上部壓力高 ，發(fā)電機(jī)采用水氫氫冷卻方式，即 H2置換CO2，H2含 合格；CO2置換 ；CO2置換空氣CO2含量 置換CO2，CO2含量 U形管有何作用，空側(cè)油箱的U形管有何作用？正常運(yùn)行中EH油系統(tǒng)中的水分從何而來(lái)，內(nèi)冷水中的DCS盤上應(yīng)該檢查什引風(fēng)機(jī)葉片調(diào)節(jié)范圍 ，引風(fēng)機(jī)額定功率 ，額定電流 ，額定轉(zhuǎn) ，電機(jī)軸承形式 引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前檢查油溫在 之間，控制油壓 ，風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油壓大于 電機(jī)潤(rùn)滑油壓 引風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，檢查風(fēng)機(jī)擋板延 聯(lián)鎖開(kāi)啟，否則 引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站濾油器差壓 。引風(fēng)機(jī)電機(jī)繞組溫度 報(bào)警，二級(jí)

啟出口擋板。密封風(fēng)機(jī)軸承溫度 報(bào)警，電機(jī)軸承溫度 報(bào)警。詳細(xì)說(shuō)明再熱器失保護(hù)： 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)是指汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)金屬溫度和中壓第一級(jí)持環(huán)金屬溫度小于 發(fā)電機(jī)封閉母線微正壓裝置壓力正常 凝汽器真空達(dá) ，鍋爐吹掃準(zhǔn)備點(diǎn)火汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)軸封蒸汽溫度應(yīng)與軸封段轉(zhuǎn)度相匹配最大失配不宜超過(guò)警為 ；電機(jī)軸溫 ， 。調(diào)整主蒸汽溫度應(yīng)與第一級(jí)金屬溫跳閘引風(fēng)機(jī)軸溫

跳閘。

偏差 ，但不得超過(guò)額定溫度，且應(yīng)引風(fēng)機(jī)油站油泵聯(lián)啟條件： 引風(fēng)機(jī)電加熱小于 聯(lián)啟，大 聯(lián)停；冷卻循環(huán)油泵：溫度大于 保護(hù)啟主泵溫度大于 用泵；小于 保護(hù)停循環(huán)油泵。送風(fēng)機(jī)葉片調(diào)節(jié)范圍 ，送風(fēng)機(jī)額定功率 額定電流 風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑冷卻方式為 送風(fēng)機(jī)控制油壓低

我廠供熱抽汽壓力值Pex≤ 抽汽壓力停機(jī)值Pex 、 。發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)應(yīng)維持廠用母線電壓在允許范圍內(nèi)，最低不得低于 汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓低跳機(jī)值 ，真空低跳機(jī)值 二、簡(jiǎn)答題（5分引風(fēng)機(jī)油站及軸冷風(fēng)機(jī)停運(yùn)條件？引風(fēng)機(jī)通道具備條件？一次風(fēng)機(jī)通備條件送風(fēng)機(jī)軸承振

一級(jí)

密封風(fēng)機(jī)保護(hù)跳閘條件？送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后延 一次風(fēng)機(jī)額定功率 ，額定電 ，風(fēng)機(jī)軸承潤(rùn)滑冷卻方式 密封風(fēng)機(jī)額定電流 ，密封風(fēng)機(jī)入

密封風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)條件？濾網(wǎng)大于 。密封風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，頻率加至 聯(lián)鎖一、填空題（0.5分我廠磨煤機(jī)形式為 磨煤機(jī)，型號(hào) 磨煤機(jī)

當(dāng)煙氣溫度低 空預(yù)器密封裝置分為 汽輪機(jī)軸向位移報(bào)警值 mm、跳閘 ，軸承振動(dòng)報(bào)警值 ，跳閘值 磨煤機(jī)啟動(dòng)前要求磨煤機(jī)出口分離器溫度 或磨煤加載壓 ，型號(hào)為 ，給煤機(jī)出力為 ，原煤倉(cāng)有效容積 給煤機(jī)具有過(guò)載 等故障微油油槍的霧化形 火檢冷卻風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行中，出口風(fēng)壓不低于 鍋爐MFT動(dòng)作。

磨煤機(jī)煤點(diǎn)火允許條件？給煤機(jī)保護(hù)跳閘條件？微油油槍跳閘條件？火檢冷卻風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)條件？給煤機(jī)啟動(dòng)允許條件？三、問(wèn)答題磨煤機(jī)保護(hù)跳閘條件？磨煤機(jī)堵磨現(xiàn)象，磨煤機(jī)堵磨如何處理詳述微油點(diǎn)火步驟（從啟風(fēng)機(jī)到磨煤機(jī)啟動(dòng)）給煤機(jī)、磨煤機(jī)正常運(yùn)行巡檢哪些內(nèi)容？火檢冷卻風(fēng)機(jī)濾網(wǎng)大

停運(yùn)后，當(dāng)鍋爐高溫過(guò)熱器出口溫度小于 流電機(jī)運(yùn)行時(shí)空預(yù)器轉(zhuǎn)速分別為 空預(yù)器啟動(dòng)允許條件 度”值，根據(jù)我廠燃煤特性，這一溫度定 空預(yù)器最高煙氣溫度不得超過(guò) (BMCR工況下煙氣溫度加空預(yù)器運(yùn)行時(shí)檢查空預(yù)器支承軸承油溫在 空預(yù)器運(yùn)行時(shí)檢查空預(yù)器導(dǎo)向軸承油溫在 額定功 ，電泵 小機(jī)主油泵電機(jī)額定電流 ，當(dāng)電流大 ，循環(huán)水溫升為，除氧器有 高加切除后若維持負(fù)荷不變，調(diào)節(jié)級(jí)壓力將

高Ⅲ值，動(dòng)作 壓力的順序逐個(gè)緩慢投入，停止時(shí)則相反 導(dǎo)電率小于 ，鍋爐給水含氧量應(yīng)小于 除氧器在負(fù)荷急劇變化時(shí)易發(fā) 前置泵前電動(dòng)門分別接兩個(gè)管路是 ，電動(dòng)門后分別接兩個(gè)管路是 油，通過(guò)勺管 使給水泵溫度 給水泵 方式，在正常情況下，負(fù)荷大于30%時(shí)，高加疏水到 ，高Ⅰ值。 除氧器水位 低Ⅱ值動(dòng)作 ，高Ⅱ值動(dòng)作

汽泵再循環(huán)調(diào)門連鎖開(kāi)流量 ，保護(hù)開(kāi) 電泵再循環(huán)調(diào)門連鎖開(kāi)流量 ，保護(hù)開(kāi) 延時(shí)輔助油泵自動(dòng)啟動(dòng)；潤(rùn)滑油壓力 ，延 6kV 搖表測(cè)量,電阻值不小于 ；0.4kV及以下的電動(dòng)機(jī)絕緣電阻應(yīng)用 搖表測(cè)量,絕緣電阻值不小于

為死點(diǎn)，向?qū)?cè)膨脹。離心泵工作時(shí)，葉輪兩側(cè)承受的壓力不對(duì)稱，所以會(huì)產(chǎn)生葉輪 往 方向的軸向推力為了防止停爐后汽包壁 過(guò)大，應(yīng)將鍋爐上水 閉式泵電動(dòng)機(jī)軸承振動(dòng)合格值

,循泵電動(dòng)機(jī)

我公司鍋爐后煙道為并聯(lián)雙煙道，其中前煙道內(nèi)布置軸承振動(dòng)合格值 ,引風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)軸承振動(dòng)合格值 ，電泵電動(dòng)機(jī)軸承振動(dòng)合格值 脫硝催化劑形式為 汽包壁溫差 報(bào)警，低過(guò)壁溫 報(bào)警，后屏壁溫 報(bào)警，低溫再熱器壁溫 報(bào)警，高再壁溫 。

有 ，后煙道內(nèi)布置有 和 磨煤封風(fēng)的密封用氣點(diǎn)有 、 #1爐后煙井聲波吹灰器共 ，脫硝吹灰器 個(gè)，氣源取自 ，電源取自 低壓軸封蒸汽溫度在 之間，過(guò)熱度 ，確高加設(shè)計(jì)疏水端

，低加設(shè)計(jì)疏水端差

高壓軸封母管軸封汽溫度與高中壓缸轉(zhuǎn)子金屬表面溫 度差 。我廠高、低加型 、 、 28)啟動(dòng)給水泵前，中間抽頭應(yīng)處于 狀高中壓上下缸溫差高一值 ，高二報(bào)警 ，手動(dòng)停機(jī)值 #1瓦金屬溫度高報(bào)警值 ，手動(dòng)停機(jī)值

汽機(jī)轉(zhuǎn)子沖動(dòng)時(shí)若真空太低，易引起 動(dòng)作，若真空過(guò)高 凝汽器水位升高淹沒(méi)銅管時(shí)，將使凝結(jié)水 推力瓦金屬溫度高報(bào)警 ，手動(dòng)停機(jī)值 瓦金屬溫度高報(bào) ，手動(dòng)停機(jī)值 。#4瓦回油溫度高報(bào)警 ，手動(dòng)停機(jī)值 汽包事故放水電動(dòng)門，當(dāng)汽包水位超過(guò) 水位時(shí)，即打開(kāi)此閥，進(jìn)行緊急放水，待水位恢復(fù) 水位時(shí)聯(lián)關(guān)，低于 水位時(shí)保護(hù)關(guān)閉此閥。

盤車投入允許條件是 正常、盤車嚙合、 正常備用給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)關(guān)閉 ＥＨ油再生裝置由 和 兩部分組成，作用去除ＥＨ油中 為防止低壓缸鼓風(fēng)過(guò)熱， 管壓力調(diào)節(jié)閥閥碟

軸封加熱器為一

加熱器，他將 開(kāi)有 個(gè) 的孔保證最小低壓缸通流量 汽加熱凝結(jié)水，防止蒸汽漏入環(huán)境與油系統(tǒng)6kV高壓廠用電系統(tǒng)中性點(diǎn)采用 接地，接地電阻為 限制接地電流值為 低壓廠用電系統(tǒng)中性點(diǎn) 當(dāng)發(fā)電機(jī)出口電壓降至 及以下時(shí)，勵(lì)磁系統(tǒng)自動(dòng)強(qiáng)勵(lì)，強(qiáng)勵(lì)為 倍，強(qiáng)勵(lì)允許持續(xù)時(shí)間為

其內(nèi)部為 狀態(tài)當(dāng)機(jī)組運(yùn)行中，軸封母管壓力降至 時(shí)，輔汽至軸封調(diào)節(jié)門自動(dòng)開(kāi)啟，當(dāng)軸封母管壓力高至 以上時(shí)，軸封溢流門自動(dòng)打開(kāi)高旁后溫度高于 聯(lián)關(guān)高旁，凝汽器真空低秒 低旁聯(lián)關(guān)低壓缸排汽溫度高于 低旁聯(lián)空預(yù)器煙氣側(cè)BMCR工況下阻力為 。排煙熱損失為 ，鍋爐正常水容積為 ，水壓試驗(yàn)時(shí)水容

空預(yù)器支承軸承油溫大于 潤(rùn)滑油泵聯(lián)啟正常，油溫低 聯(lián)停正常；空預(yù)器導(dǎo)向軸承油溫大于積 潤(rùn)滑油泵聯(lián)啟正常，油溫低于 聯(lián)停正我廠設(shè)計(jì)煤種發(fā)熱量為 運(yùn)行中主機(jī)潤(rùn)滑油油質(zhì)顆粒度小于 級(jí)，小機(jī)潤(rùn)滑油顆粒度應(yīng)小于 級(jí)，EH油顆粒度小 級(jí)。汽機(jī)真空低跳閘是動(dòng)作于 ，而機(jī)械超速跳閘動(dòng)作于 DEH裝置具有的基本功能有：一是 、二 、三是 、四是 、五是手動(dòng)控制TSI汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)主要對(duì)汽機(jī) 、 等起到監(jiān)測(cè)顯示作用。循環(huán)水泵是 泵，特點(diǎn)是 、 造成汽輪機(jī)大軸彎曲的因素主要有兩大類： 汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，轉(zhuǎn)子以 為死點(diǎn)，汽缸

SCR噴氨進(jìn)口速關(guān)閥保護(hù)條件三、問(wèn)答題一 填空6kV工作電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)有 個(gè)跳閘線圈 個(gè)跳閘線 個(gè)

供電；當(dāng)逆變器故障時(shí) 自動(dòng)切換為

我廠每臺(tái)機(jī)組設(shè)2組蓄電池組，容量為交流電動(dòng)機(jī) 每 個(gè)電池。機(jī)組直流系統(tǒng)采1000r/min轉(zhuǎn)速的交流電動(dòng) 接線方式 兩組蓄電池長(zhǎng)期并障不能合閘，應(yīng)使用機(jī)械機(jī)構(gòu)進(jìn)行合刀閘。F+C回路真空接觸器高壓熔斷器熔斷將使 分別表示A相B相C優(yōu)耐達(dá)控制器上 六個(gè)指示0.4kV照明檢修PC 化學(xué)變溫控箱電源取自 ，變壓器有 線路電壓互感器作用 線路停電的操作順序是先 ；然后 ；最 220kV母線PT停電時(shí)應(yīng)將 ；然后 ；最 220kV系統(tǒng)在雙母線接線方式下進(jìn)行倒母線操 220KV輸電線路一般配置有 母聯(lián)過(guò)流包括 ：前者 UPS的工作原理是將輸入的 電通過(guò) 整流經(jīng)過(guò)濾波轉(zhuǎn)換 與直流

每 個(gè)電池脫硫蓄電池組容 ，每 個(gè)通訊直流充電器電源取自 段 工作電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)聯(lián)鎖合閘邏輯 備用電源進(jìn)線開(kāi)關(guān)聯(lián)鎖合閘邏輯 直流絕緣檢測(cè)值 當(dāng)6kV工作段母線PT檢修時(shí)需要將 每臺(tái)機(jī)組配置一套容量 的UPS裝置。每套UPS由 和 這三部分組成二 簡(jiǎn)答1、柴發(fā)機(jī)控制電源取自何處？控制電源母線失電2、6kV1A柜內(nèi)幾個(gè)開(kāi)關(guān)幾個(gè)，各什么作用56、寫出發(fā)電機(jī)有哪此保護(hù)7三 問(wèn)答16KV各開(kāi)關(guān)上都有哪些壓板，0.4KV開(kāi)關(guān)234、寫出#1EH油系統(tǒng)啟動(dòng)前，應(yīng)確認(rèn)EH油箱油位大于 。EH油泵出口濾網(wǎng)差壓達(dá) 正常運(yùn)行時(shí)高壓蓄能器壓力低至 或低

磨煤機(jī)油系統(tǒng)：當(dāng)潤(rùn)滑油壓力 ，機(jī)油溫≥ ，推力瓦油池油溫 ，表明潤(rùn)滑油系統(tǒng)已完成啟動(dòng)條件。 蓄能器壓力低至 ，應(yīng)通知檢修進(jìn)行 氮。定子線圈進(jìn)水導(dǎo)電率小于 ，導(dǎo)電率 時(shí)，“定子進(jìn)水導(dǎo)電率高”；導(dǎo)電率達(dá)到 時(shí)，“定子進(jìn)水導(dǎo)電率極高”

我廠220KV高壓側(cè)開(kāi)關(guān)分相操作的是 聯(lián)動(dòng)，高壓側(cè)PT有 組，CT有 機(jī)組直流#1充電器電源取自機(jī)組 ，#2充電器 高排壓比正常值 ，停機(jī) ，主機(jī)潤(rùn)滑油壓 做主汽門試驗(yàn)時(shí)，主汽門關(guān)至 自動(dòng)開(kāi)啟。注油試驗(yàn)動(dòng)作壓力要求不超過(guò) 。主機(jī)機(jī)超試驗(yàn)應(yīng)做兩次，兩次動(dòng)作值不應(yīng)超過(guò) ，小機(jī)兩次機(jī)超動(dòng)作值不應(yīng)超過(guò) 鍋爐停運(yùn)后，當(dāng)汽壓降至 時(shí)可停止向汽包補(bǔ)水，并監(jiān)視汽包任意兩點(diǎn)壁溫差 機(jī)組停運(yùn)發(fā)電機(jī)氣體置換后，氫側(cè)密封油箱滿油的原因：一次風(fēng)機(jī)RB動(dòng)作負(fù)荷 ，目標(biāo)負(fù)荷是 ，RB指令復(fù)位負(fù)荷是 ;送、引風(fēng)機(jī)RB動(dòng)作負(fù)荷是 W，目標(biāo)負(fù)荷是 ，RB指令復(fù)位負(fù)荷是 ；給水泵跳閘電泵不聯(lián)啟RB動(dòng)作負(fù)荷是 ，目標(biāo)負(fù)荷是 ，RB指令