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文檔簡介
、∏型布置、固態(tài)排渣、、、為、頂部手動二次風(fēng)噴嘴可向上擺動,向下擺動。在鍋爐運(yùn)行中,可通過燃燒器擺動從而達(dá)到調(diào)節(jié)汽溫的目的。每個SOFA噴嘴可通過手動執(zhí)行機(jī)構(gòu)作上下的擺動,從而。單只油槍出力為(AB層、(BC層)(DE層。4臺出力為的微油氣化小油槍,輔助油槍的出力為煤粉細(xì)度定義:省煤器再循環(huán)作用:在鍋爐啟動階段向省煤器提供約 再循環(huán)流量汽包有 只軸流式旋風(fēng)分離器和 立式波形干燥器使汽水進(jìn)行良好的分離鍋爐連續(xù)排污不大于 設(shè)計,渣井容量可以滿足鍋爐BMCR工況下 小時的排渣量。鍋爐采用了5%BMCR啟動疏水旁路系統(tǒng),此管接在 。汽機(jī)高低旁路系統(tǒng)容量 汽包事故防水門當(dāng)汽包水位超過水位時,即打開此閥,進(jìn)行緊急放水,待水位恢復(fù)水位時聯(lián)關(guān),低于水位時保護(hù)關(guān)閉此閥。PCV動作壓力Mpa回座壓力MPa煙溫探針在汽機(jī)并網(wǎng)前煙溫不超過,以保護(hù)。燃油閃點,給水PH值應(yīng)在范圍內(nèi)汽輪機(jī)型號,汽機(jī)為320MW界、、、雙缸雙排汽、、汽輪機(jī)汽輪機(jī)共級調(diào)節(jié)級為級,3號軸承上部為高中壓轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速:低壓轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速:(一階臨界轉(zhuǎn)速);(二階臨界轉(zhuǎn)速。DEH、、3種方式220KV出線每回出線的最大輸出容量為 發(fā)電機(jī)中性點二次側(cè)串接電阻約為 高壓廠用電系統(tǒng)中性點接地電阻為勵磁系統(tǒng)主要由 及獨立的手動控制裝置組成。
汽機(jī)跟隨(TF)中,汽機(jī)調(diào)節(jié) 鍋爐調(diào)節(jié)三抽汽源取自 ,壓力大概為 ,五抽汽源取自 ,壓力大概為#1機(jī)空載勵磁電 ,電 ,#2機(jī)空載勵磁電 ,電流發(fā)電機(jī)絕緣定子應(yīng)用測量,值應(yīng)大于吸收比(R60″/R15″)≥,極化指數(shù)/R1′),轉(zhuǎn)子絕緣應(yīng)用搖表測量,值應(yīng)大于匯水管連接線對地電阻應(yīng)用測量,不允許低于。除氧器加熱溫升率,真空達(dá)到,鍋爐吹氫水壓差;密封油壓氫氣壓力,內(nèi)冷水壓氫氣壓力機(jī)組啟動冷態(tài)與熱態(tài)劃分,以汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級金屬溫度和中壓第一級持環(huán)金屬溫度劃分。鍋爐吹掃二次條(0.5發(fā)電機(jī)定子電流額定值。發(fā)電機(jī)無功功率額定值柴油發(fā)電機(jī)功率。發(fā)電機(jī)定子線圈溫差停機(jī)值,發(fā)電機(jī)定子線內(nèi)冷含氫量值,含氫量達(dá)OFT低溫再熱器壁溫值 溫值 、后屏過熱器壁溫報警 汽包水位高 除氧器水位高一值,高二值,低一值,低二值凝汽器真空額定值#1瓦軸承回油溫度停機(jī)值,推力瓦回油溫度停機(jī)值,#6瓦回油溫度停機(jī)值為高排壓比正常值為滑油壓低聯(lián)動交流油泵,聯(lián)動直流過,最大不宜超過主汽壓力15—16mpa,爐水含硅量要求小16—17mpa,爐水含硅量要求小于,蒸汽含硅量要求。冷態(tài)啟動,主汽溫度升溫率,再熱汽溫升溫率;#4抽壓力>,開啟#4抽電動門、#4抽至除氧器進(jìn)汽電動門,關(guān)閉輔汽至除氧器進(jìn)汽閥,除氧器轉(zhuǎn)入運(yùn)行在沖轉(zhuǎn)過程中如果中壓缸排汽區(qū)上下缸溫差大要檢查值,軸承振動報警值,跳閘值是速度升壓初始階段汽包壁溫在100℃以下時, 汽包壁溫在100℃以上時,當(dāng)A磨煤機(jī)一次風(fēng)溫大 出口風(fēng)
大 當(dāng)空預(yù)器出口一次風(fēng)溫 下列參數(shù)達(dá)到多少時二氧化硅,電導(dǎo)率,銅,鐵,滿足汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)我廠發(fā)變組并網(wǎng)采用哪種即并列方式。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后,檢查滅磁開關(guān)合閘,發(fā)電機(jī)出口電壓平穩(wěn)上升至,手動緩慢增磁,使發(fā)電機(jī)出口電壓升至,發(fā)電機(jī)空載勵磁電壓、電流正常;汽輪機(jī)脹差跳閘值凝結(jié)水正常運(yùn)行時要求含氧量,給水含氧量要求二、問答題(5分5、給水切旁路如何操作及注意事項?三、簡答題(10分3150mw4 標(biāo)煤低位發(fā)熱 ,一次風(fēng) 冷態(tài)上水汽包水位應(yīng)以為準(zhǔn),作為參考正常運(yùn)行時,汽包水位監(jiān)視以為準(zhǔn),并且采用的方式進(jìn)行優(yōu)選,作為基準(zhǔn)校對 延長工期,但最多過 前置泵流量和等 ,發(fā)電廠中壓力最高點 過熱器裝有兩級噴水減溫器:其中第一級減溫器汽溫,并可以起到的作用;再熱汽溫調(diào)節(jié)用正常運(yùn)行時,發(fā)生調(diào)整再熱器煙道擋板轉(zhuǎn)角βRH和過熱器煙道擋板的βSH角,使得βRH+βSH≥??刂茽t水SiO2 ,磷酸根,pH值在,含鹽量;連續(xù)排污可以排出 ,定期排污是接在,排出是,汽源取自,本體吹灰條件中蒸汽流量;鍋爐本體吹灰前應(yīng)確認(rèn)鍋爐負(fù)荷空預(yù)器吹灰疏水溫度聯(lián)關(guān)疏水門,汽源取自。吹灰時禁止?fàn)t本體吹灰控制電源在,空預(yù)器吹灰控制電源在。如排汽溫度過高,應(yīng)通過方法來降低排汽溫度。碳刷的電流分擔(dān)是否均勻應(yīng)看均流度單閥調(diào)節(jié)可以使,順序閥調(diào)節(jié)可以凝汽器真空變低可以從 三方面查找原因。供熱蝶閥后壓力 ,以保證足以通過低壓缸冷卻流量 ,確保低壓末級葉片安全運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)定子電壓在額定值的范圍內(nèi)變化,最高運(yùn)行電壓不得大于額定值的,負(fù)序電流不應(yīng)大于額定值的。發(fā)電機(jī)組允許進(jìn)相運(yùn)行,發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)無功,額定氫壓時進(jìn)相數(shù)值為氫氣純度正常時應(yīng)不低于,氣體混合物的含氧量不得超過,否則應(yīng)排污補(bǔ)氫;氫氣露點溫度發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器共有組,有一組冷卻器因故障停用時可帶額定負(fù)荷;當(dāng)同一角2組共14冷卻器因故停用時可帶額定負(fù)荷可以停止凝結(jié)水泵運(yùn)行,可停止盤車、頂軸油泵運(yùn)行,可停止主機(jī)潤滑油泵運(yùn)行;可以停止空預(yù)器運(yùn)行;可以停止火檢冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行2、如何調(diào)整煤粉細(xì)度。3、主再熱溫度調(diào)整時注意事項。4、為什么對要對爐膛吹灰5、高加解列為汽溫影響較123150WM405、破壞真空機(jī)組緊急停運(yùn)條件一、填空題(0.5分單臺空預(yù)器故障短時間難以恢復(fù),空預(yù)器后煙溫大于 時;機(jī)組應(yīng)請示停機(jī)。當(dāng)發(fā)電機(jī)軸承油系統(tǒng)、主油箱封閉母線內(nèi)
高壓蓄能器壓力低至 或低壓蓄能器壓力低至 ,應(yīng)通知檢修進(jìn)行充氮。EH油泵停運(yùn)條件 汽輪機(jī)頂軸油壓供到 、 氫氣體積含量超過 時;發(fā)電機(jī)漏 、 量超過 短時間內(nèi)無法制止時機(jī)組應(yīng)請示停機(jī)。內(nèi)冷(內(nèi)冷水系統(tǒng))中的含氫量超 ,在 小時內(nèi)缺陷未能消除或含氫量升至 時;機(jī)組應(yīng)請示停機(jī)。當(dāng)汽包水位降到 時啟電泵將汽包水位補(bǔ)至 ,當(dāng)汽壓降至 時可停止向汽包補(bǔ)水,并監(jiān)視汽包任意兩點壁溫差 停爐后關(guān)閉爐膛各檢查孔,風(fēng)煙系統(tǒng)密閉,停爐 小時后可開啟預(yù)熱器風(fēng)、煙擋板引風(fēng)機(jī)靜葉出擋板進(jìn)行 停爐 小時,汽包任意兩點壁溫差 ,根據(jù)檢修需要可啟動引風(fēng)機(jī)強(qiáng)制 當(dāng)汽包壓力降至 ,開啟下降管底部分配聯(lián)箱放水門爐水快速放凈汽包壓力降至 ,開啟汽水系統(tǒng)放空氣門??炖溲b置投運(yùn)要求:高壓缸調(diào)節(jié)級金屬溫度 ,盤車連續(xù)運(yùn)行 小時以上。機(jī)組停運(yùn)后,如果汽輪機(jī)內(nèi)有明顯金屬摩擦聲,應(yīng)停止連續(xù)盤車,改為手動盤車每 鐘使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn) 直到摩擦,再投入連續(xù)盤車。啟動主機(jī)潤滑油系統(tǒng)前,應(yīng)確認(rèn)主油箱油位 油溫大于 否責(zé)應(yīng) 啟動交流油泵檢查出口油壓應(yīng) 滑油壓應(yīng) 頂軸油泵啟動之前檢查其入口壓力 主油箱工作容積為25m3,主油箱油位高一值 低一報警值 密封油備用油壓低于 ,聯(lián)動SOP。BOP保護(hù)啟動條 主機(jī)潤滑油要求顆粒度 ,水 ,EH油要求顆粒度 ,水 ,酸值 EH油泵啟動前要求油位 ,EH油泵出
EH油箱油位值 機(jī)組正常運(yùn)行中,EH油泵出口流 EH油泵電機(jī)電流 。EOP電機(jī)額定電流 當(dāng)主機(jī)油凈化裝置差壓表的讀數(shù)在 時,更換精過濾器濾芯。EH油凈化離子交換樹脂濾芯作用 二、簡答題(5分DCS掛閘,分別動作的部位,三、問答題(10分口濾網(wǎng)達(dá) 。EH油壓低至 聯(lián)動備用泵。EH油回油壓力高至 警,過壓閥應(yīng)自動開啟。給水切主路條件:當(dāng)給水旁路調(diào)節(jié)門開度大
油氫差壓正常值 ,空氫側(cè)密封油壓偏差應(yīng)
采用階梯閥置換氫氣,充入的二氧化碳壓力應(yīng)升至 內(nèi)冷水量 ,發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水進(jìn)水壓力
實現(xiàn)的
,最
, 實現(xiàn)的
定子線圈進(jìn)水導(dǎo)電率小 、pH值 、 在發(fā)電機(jī)及氫氣管道附近有動作必須測氫合格后
銅 、無硬度,導(dǎo)電率不合格時 ,發(fā)“線圈出水溫度高”, 時故障停機(jī)內(nèi)冷水濾網(wǎng)壓差大 泵油投入運(yùn)行,若主油泵沒有運(yùn)行或備用油壓力低 管。 我廠未投入密封油油凈化的原 氫側(cè)油箱補(bǔ)油管從 引出,氫側(cè)油箱排油排 密封油備用高壓油源取 低壓油源取 內(nèi)冷水破壞虹吸管布置在 ,出口布置 ,其作用 AST壓力開關(guān)定值 ,ASP兩個動作值分別 OPC動作后只動作調(diào)門而不動作主汽門是靠 DEH 電氣超速保護(hù) 電氣超速保護(hù)ETS保護(hù) 電氣超速保護(hù) 后備保
運(yùn)行內(nèi)冷水泵前后壓差低 ,發(fā)泵停運(yùn)” 或差壓降至 “定子線圈流量低內(nèi)冷水流量小于 發(fā)“定子線圈流量極低,30秒” “ 內(nèi)冷上部正常壓力 以下,安全閥整定 ,上部壓力高 ,發(fā)電機(jī)采用水氫氫冷卻方式,即 H2置換CO2,H2含 合格;CO2置換 ;CO2置換空氣CO2含量 置換CO2,CO2含量 U形管有何作用,空側(cè)油箱的U形管有何作用?正常運(yùn)行中EH油系統(tǒng)中的水分從何而來,內(nèi)冷水中的DCS盤上應(yīng)該檢查什引風(fēng)機(jī)葉片調(diào)節(jié)范圍 ,引風(fēng)機(jī)額定功率 ,額定電流 ,額定轉(zhuǎn) ,電機(jī)軸承形式 引風(fēng)機(jī)啟動前檢查油溫在 之間,控制油壓 ,風(fēng)機(jī)潤滑油壓大于 電機(jī)潤滑油壓 引風(fēng)機(jī)啟動后,檢查風(fēng)機(jī)擋板延 聯(lián)鎖開啟,否則 引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站濾油器差壓 。引風(fēng)機(jī)電機(jī)繞組溫度 報警,二級
啟出口擋板。密封風(fēng)機(jī)軸承溫度 報警,電機(jī)軸承溫度 報警。詳細(xì)說明再熱器失保護(hù): 汽輪機(jī)冷態(tài)啟動是指汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級金屬溫度和中壓第一級持環(huán)金屬溫度小于 發(fā)電機(jī)封閉母線微正壓裝置壓力正常 凝汽器真空達(dá) ,鍋爐吹掃準(zhǔn)備點火汽輪機(jī)熱態(tài)啟動時軸封蒸汽溫度應(yīng)與軸封段轉(zhuǎn)度相匹配最大失配不宜超過警為 ;電機(jī)軸溫 , 。調(diào)整主蒸汽溫度應(yīng)與第一級金屬溫跳閘引風(fēng)機(jī)軸溫
跳閘。
偏差 ,但不得超過額定溫度,且應(yīng)引風(fēng)機(jī)油站油泵聯(lián)啟條件: 引風(fēng)機(jī)電加熱小于 聯(lián)啟,大 聯(lián)停;冷卻循環(huán)油泵:溫度大于 保護(hù)啟主泵溫度大于 用泵;小于 保護(hù)停循環(huán)油泵。送風(fēng)機(jī)葉片調(diào)節(jié)范圍 ,送風(fēng)機(jī)額定功率 額定電流 風(fēng)機(jī)軸承潤滑冷卻方式為 送風(fēng)機(jī)控制油壓低
我廠供熱抽汽壓力值Pex≤ 抽汽壓力停機(jī)值Pex 、 。發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時應(yīng)維持廠用母線電壓在允許范圍內(nèi),最低不得低于 汽輪機(jī)潤滑油壓低跳機(jī)值 ,真空低跳機(jī)值 二、簡答題(5分引風(fēng)機(jī)油站及軸冷風(fēng)機(jī)停運(yùn)條件?引風(fēng)機(jī)通道具備條件?一次風(fēng)機(jī)通備條件送風(fēng)機(jī)軸承振
一級
密封風(fēng)機(jī)保護(hù)跳閘條件?送風(fēng)機(jī)啟動后延 一次風(fēng)機(jī)額定功率 ,額定電 ,風(fēng)機(jī)軸承潤滑冷卻方式 密封風(fēng)機(jī)額定電流 ,密封風(fēng)機(jī)入
密封風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖啟動條件?濾網(wǎng)大于 。密封風(fēng)機(jī)啟動后,頻率加至 聯(lián)鎖一、填空題(0.5分我廠磨煤機(jī)形式為 磨煤機(jī),型號 磨煤機(jī)
當(dāng)煙氣溫度低 空預(yù)器密封裝置分為 汽輪機(jī)軸向位移報警值 mm、跳閘 ,軸承振動報警值 ,跳閘值 磨煤機(jī)啟動前要求磨煤機(jī)出口分離器溫度 或磨煤加載壓 ,型號為 ,給煤機(jī)出力為 ,原煤倉有效容積 給煤機(jī)具有過載 等故障微油油槍的霧化形 火檢冷卻風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行中,出口風(fēng)壓不低于 鍋爐MFT動作。
磨煤機(jī)煤點火允許條件?給煤機(jī)保護(hù)跳閘條件?微油油槍跳閘條件?火檢冷卻風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖啟動條件?給煤機(jī)啟動允許條件?三、問答題磨煤機(jī)保護(hù)跳閘條件?磨煤機(jī)堵磨現(xiàn)象,磨煤機(jī)堵磨如何處理詳述微油點火步驟(從啟風(fēng)機(jī)到磨煤機(jī)啟動)給煤機(jī)、磨煤機(jī)正常運(yùn)行巡檢哪些內(nèi)容?火檢冷卻風(fēng)機(jī)濾網(wǎng)大
停運(yùn)后,當(dāng)鍋爐高溫過熱器出口溫度小于 流電機(jī)運(yùn)行時空預(yù)器轉(zhuǎn)速分別為 空預(yù)器啟動允許條件 度”值,根據(jù)我廠燃煤特性,這一溫度定 空預(yù)器最高煙氣溫度不得超過 (BMCR工況下煙氣溫度加空預(yù)器運(yùn)行時檢查空預(yù)器支承軸承油溫在 空預(yù)器運(yùn)行時檢查空預(yù)器導(dǎo)向軸承油溫在 額定功 ,電泵 小機(jī)主油泵電機(jī)額定電流 ,當(dāng)電流大 ,循環(huán)水溫升為,除氧器有 高加切除后若維持負(fù)荷不變,調(diào)節(jié)級壓力將
高Ⅲ值,動作 壓力的順序逐個緩慢投入,停止時則相反 導(dǎo)電率小于 ,鍋爐給水含氧量應(yīng)小于 除氧器在負(fù)荷急劇變化時易發(fā) 前置泵前電動門分別接兩個管路是 ,電動門后分別接兩個管路是 油,通過勺管 使給水泵溫度 給水泵 方式,在正常情況下,負(fù)荷大于30%時,高加疏水到 ,高Ⅰ值。 除氧器水位 低Ⅱ值動作 ,高Ⅱ值動作
汽泵再循環(huán)調(diào)門連鎖開流量 ,保護(hù)開 電泵再循環(huán)調(diào)門連鎖開流量 ,保護(hù)開 延時輔助油泵自動啟動;潤滑油壓力 ,延 6kV 搖表測量,電阻值不小于 ;0.4kV及以下的電動機(jī)絕緣電阻應(yīng)用 搖表測量,絕緣電阻值不小于
為死點,向?qū)?cè)膨脹。離心泵工作時,葉輪兩側(cè)承受的壓力不對稱,所以會產(chǎn)生葉輪 往 方向的軸向推力為了防止停爐后汽包壁 過大,應(yīng)將鍋爐上水 閉式泵電動機(jī)軸承振動合格值
,循泵電動機(jī)
我公司鍋爐后煙道為并聯(lián)雙煙道,其中前煙道內(nèi)布置軸承振動合格值 ,引風(fēng)機(jī)電動機(jī)軸承振動合格值 ,電泵電動機(jī)軸承振動合格值 脫硝催化劑形式為 汽包壁溫差 報警,低過壁溫 報警,后屏壁溫 報警,低溫再熱器壁溫 報警,高再壁溫 。
有 ,后煙道內(nèi)布置有 和 磨煤封風(fēng)的密封用氣點有 、 #1爐后煙井聲波吹灰器共 ,脫硝吹灰器 個,氣源取自 ,電源取自 低壓軸封蒸汽溫度在 之間,過熱度 ,確高加設(shè)計疏水端
,低加設(shè)計疏水端差
高壓軸封母管軸封汽溫度與高中壓缸轉(zhuǎn)子金屬表面溫 度差 。我廠高、低加型 、 、 28)啟動給水泵前,中間抽頭應(yīng)處于 狀高中壓上下缸溫差高一值 ,高二報警 ,手動停機(jī)值 #1瓦金屬溫度高報警值 ,手動停機(jī)值
汽機(jī)轉(zhuǎn)子沖動時若真空太低,易引起 動作,若真空過高 凝汽器水位升高淹沒銅管時,將使凝結(jié)水 推力瓦金屬溫度高報警 ,手動停機(jī)值 瓦金屬溫度高報 ,手動停機(jī)值 。#4瓦回油溫度高報警 ,手動停機(jī)值 汽包事故放水電動門,當(dāng)汽包水位超過 水位時,即打開此閥,進(jìn)行緊急放水,待水位恢復(fù) 水位時聯(lián)關(guān),低于 水位時保護(hù)關(guān)閉此閥。
盤車投入允許條件是 正常、盤車嚙合、 正常備用給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時應(yīng)關(guān)閉 EH油再生裝置由 和 兩部分組成,作用去除EH油中 為防止低壓缸鼓風(fēng)過熱, 管壓力調(diào)節(jié)閥閥碟
軸封加熱器為一
加熱器,他將 開有 個 的孔保證最小低壓缸通流量 汽加熱凝結(jié)水,防止蒸汽漏入環(huán)境與油系統(tǒng)6kV高壓廠用電系統(tǒng)中性點采用 接地,接地電阻為 限制接地電流值為 低壓廠用電系統(tǒng)中性點 當(dāng)發(fā)電機(jī)出口電壓降至 及以下時,勵磁系統(tǒng)自動強(qiáng)勵,強(qiáng)勵為 倍,強(qiáng)勵允許持續(xù)時間為
其內(nèi)部為 狀態(tài)當(dāng)機(jī)組運(yùn)行中,軸封母管壓力降至 時,輔汽至軸封調(diào)節(jié)門自動開啟,當(dāng)軸封母管壓力高至 以上時,軸封溢流門自動打開高旁后溫度高于 聯(lián)關(guān)高旁,凝汽器真空低秒 低旁聯(lián)關(guān)低壓缸排汽溫度高于 低旁聯(lián)空預(yù)器煙氣側(cè)BMCR工況下阻力為 。排煙熱損失為 ,鍋爐正常水容積為 ,水壓試驗時水容
空預(yù)器支承軸承油溫大于 潤滑油泵聯(lián)啟正常,油溫低 聯(lián)停正常;空預(yù)器導(dǎo)向軸承油溫大于積 潤滑油泵聯(lián)啟正常,油溫低于 聯(lián)停正我廠設(shè)計煤種發(fā)熱量為 運(yùn)行中主機(jī)潤滑油油質(zhì)顆粒度小于 級,小機(jī)潤滑油顆粒度應(yīng)小于 級,EH油顆粒度小 級。汽機(jī)真空低跳閘是動作于 ,而機(jī)械超速跳閘動作于 DEH裝置具有的基本功能有:一是 、二 、三是 、四是 、五是手動控制TSI汽輪機(jī)監(jiān)測顯示系統(tǒng)主要對汽機(jī) 、 等起到監(jiān)測顯示作用。循環(huán)水泵是 泵,特點是 、 造成汽輪機(jī)大軸彎曲的因素主要有兩大類: 汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,轉(zhuǎn)子以 為死點,汽缸
SCR噴氨進(jìn)口速關(guān)閥保護(hù)條件三、問答題一 填空6kV工作電源進(jìn)線開關(guān)有 個跳閘線圈 個跳閘線 個
供電;當(dāng)逆變器故障時 自動切換為
我廠每臺機(jī)組設(shè)2組蓄電池組,容量為交流電動機(jī) 每 個電池。機(jī)組直流系統(tǒng)采1000r/min轉(zhuǎn)速的交流電動 接線方式 兩組蓄電池長期并障不能合閘,應(yīng)使用機(jī)械機(jī)構(gòu)進(jìn)行合刀閘。F+C回路真空接觸器高壓熔斷器熔斷將使 分別表示A相B相C優(yōu)耐達(dá)控制器上 六個指示0.4kV照明檢修PC 化學(xué)變溫控箱電源取自 ,變壓器有 線路電壓互感器作用 線路停電的操作順序是先 ;然后 ;最 220kV母線PT停電時應(yīng)將 ;然后 ;最 220kV系統(tǒng)在雙母線接線方式下進(jìn)行倒母線操 220KV輸電線路一般配置有 母聯(lián)過流包括 :前者 UPS的工作原理是將輸入的 電通過 整流經(jīng)過濾波轉(zhuǎn)換 與直流
每 個電池脫硫蓄電池組容 ,每 個通訊直流充電器電源取自 段 工作電源進(jìn)線開關(guān)聯(lián)鎖合閘邏輯 備用電源進(jìn)線開關(guān)聯(lián)鎖合閘邏輯 直流絕緣檢測值 當(dāng)6kV工作段母線PT檢修時需要將 每臺機(jī)組配置一套容量 的UPS裝置。每套UPS由 和 這三部分組成二 簡答1、柴發(fā)機(jī)控制電源取自何處?控制電源母線失電2、6kV1A柜內(nèi)幾個開關(guān)幾個,各什么作用56、寫出發(fā)電機(jī)有哪此保護(hù)7三 問答16KV各開關(guān)上都有哪些壓板,0.4KV開關(guān)234、寫出#1EH油系統(tǒng)啟動前,應(yīng)確認(rèn)EH油箱油位大于 。EH油泵出口濾網(wǎng)差壓達(dá) 正常運(yùn)行時高壓蓄能器壓力低至 或低
磨煤機(jī)油系統(tǒng):當(dāng)潤滑油壓力 ,機(jī)油溫≥ ,推力瓦油池油溫 ,表明潤滑油系統(tǒng)已完成啟動條件。 蓄能器壓力低至 ,應(yīng)通知檢修進(jìn)行 氮。定子線圈進(jìn)水導(dǎo)電率小于 ,導(dǎo)電率 時,“定子進(jìn)水導(dǎo)電率高”;導(dǎo)電率達(dá)到 時,“定子進(jìn)水導(dǎo)電率極高”
我廠220KV高壓側(cè)開關(guān)分相操作的是 聯(lián)動,高壓側(cè)PT有 組,CT有 機(jī)組直流#1充電器電源取自機(jī)組 ,#2充電器 高排壓比正常值 ,停機(jī) ,主機(jī)潤滑油壓 做主汽門試驗時,主汽門關(guān)至 自動開啟。注油試驗動作壓力要求不超過 。主機(jī)機(jī)超試驗應(yīng)做兩次,兩次動作值不應(yīng)超過 ,小機(jī)兩次機(jī)超動作值不應(yīng)超過 鍋爐停運(yùn)后,當(dāng)汽壓降至 時可停止向汽包補(bǔ)水,并監(jiān)視汽包任意兩點壁溫差 機(jī)組停運(yùn)發(fā)電機(jī)氣體置換后,氫側(cè)密封油箱滿油的原因:一次風(fēng)機(jī)RB動作負(fù)荷 ,目標(biāo)負(fù)荷是 ,RB指令復(fù)位負(fù)荷是 ;送、引風(fēng)機(jī)RB動作負(fù)荷是 W,目標(biāo)負(fù)荷是 ,RB指令復(fù)位負(fù)荷是 ;給水泵跳閘電泵不聯(lián)啟RB動作負(fù)荷是 ,目標(biāo)負(fù)荷是 ,RB指令
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