綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料課件

3號線土建五標(biāo)安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案二零一六年十一月南昌軌道交通3號線工程施工05合同段綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料匯報大綱綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料Part1總則綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料為貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，規(guī)范應(yīng)急管理工作，提高應(yīng)對風(fēng)險和防范事故的能力，防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生，或在重大事故發(fā)生后能迅速有效地進(jìn)行控制和處理，明確有關(guān)機(jī)構(gòu)、職責(zé)，建立指揮統(tǒng)一、協(xié)調(diào)有序的應(yīng)急救援體系，及時、有序、高效、妥善地處置事故，排除隱患，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失及不良社會影響，特編制本預(yù)案。編制目的綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國主席令第13號）；

2、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》（中華人民共和國主席令第69號）；

3、《中華人民共和國消防法》（中華人民共和國主席令第4號）；

4、《中華人民共和國建筑法》（中華人民共和國主席令第91號）；

5、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第17號）；

6、《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(GB/T29639-2013)；

7、《生產(chǎn)安全事故信息報告和處置辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第21號）；

8、《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評審指南》(安監(jiān)總廳應(yīng)急[2009]73號)；

9、《突發(fā)事件應(yīng)急管理辦法》（國務(wù)院辦公廳令第101號）；

10、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第493號）；

11、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（中華人民共和國國務(wù)院第393號）；

12、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第88號)；

13、《江西省安全生產(chǎn)條例》（江西省第十屆人民代表大會常務(wù)委員會公告第95號）；

14、《南昌市安全生產(chǎn)條例》；

15、《南昌市建委較大質(zhì)量安全事故應(yīng)急處置程序》；

16、《南昌市建設(shè)工程較大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案》；

17、《南昌市建委軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案》；

18、《南昌市安監(jiān)站安全事故應(yīng)急啟動預(yù)案》；

19、《南昌軌道交通集團(tuán)有限公司軌道交通工程應(yīng)急管理辦法》；

20、《南昌市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》；

21、中國中鐵股份有限公司、中鐵隧道集團(tuán)有限公司、中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司的相關(guān)管理規(guī)定以及《南昌市軌道交通3號線土建05標(biāo)實施性施工組織設(shè)計》，本工程危險源、風(fēng)險評估報告，項目部應(yīng)急資源等實際情況編制。編制依據(jù)綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料應(yīng)急預(yù)案體系綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料應(yīng)急工作原則應(yīng)急工作原則以人為本減少危害統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)分級負(fù)責(zé)快速反應(yīng)資源整合聯(lián)系群眾多方聯(lián)動預(yù)防為主練戰(zhàn)結(jié)合依靠科學(xué)依法規(guī)范綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料Part2危險性分析綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料本標(biāo)段位于南昌市西湖區(qū)，起于十字街站（不含），止于八一館站（不含），包含兩個車站和五個盾構(gòu)區(qū)間，全長2728.189米，合同工期1094天，合同總價6.63億。其中繩金塔站為3、4號線的換乘站，為“一”字型地下三層車站，長度282.25米；六眼井站為半蓋挖地下三層車站，全長179.5米。區(qū)間線路大致由南向北，十字街站～繩金塔站區(qū)間包括盾構(gòu)區(qū)間312m，明挖區(qū)間116m；繩金塔站～六眼井站區(qū)間包括85m明挖區(qū)間和1220.5m盾構(gòu)區(qū)間；六眼井站～八一館站區(qū)間均為盾構(gòu)區(qū)間，長度545.539m。盾構(gòu)在六眼井站采用過站方式施工。工程概況綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料工程概況綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料副食品宿舍（地上7層）距離連續(xù)墻外邊距離18.2m路橋宿舍（地上8層，條基）距離連續(xù)墻外邊距離10.9m十字街565北棟（地上7層）距離車站連續(xù)墻外邊距離17.5m十字街565南棟（地上7層）距離車站連續(xù)墻外邊距離13.3m福山花園7號（地上9層，樁基）距離連續(xù)墻外邊距離6.7m福山花園8號（地上9層，樁基）距離連續(xù)墻外邊距離19.4m十字街536-538號民宅（地上8層）距離車站連續(xù)墻外邊距離2m繩金塔站綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料車站周邊環(huán)境平面示意圖周邊建筑象山南路202號1棟（地上8層）距離車站連續(xù)墻外邊距離6.7m都司前街4號4棟（地上8層）距離連續(xù)墻外邊距離3.6m樟樹國藥局（地上7層）距離連續(xù)墻外邊距離1.9m南華醫(yī)藥公司（地上14層）距離連續(xù)墻外邊距離2m華潤萬家超市（地上8層）距離連續(xù)墻外邊距離8.2m江西省贛劇院（地上2層）距離連續(xù)墻外邊距離7.3m綠地售樓部（地上2層）距離連續(xù)墻外邊距離7.9m綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料

十字街站～繩金塔站區(qū)間下穿的主要構(gòu)筑物為洪城路雨水箱涵、十字街牌樓，側(cè)穿的主要構(gòu)建筑物為錦都皇冠酒店、東壇街183號、522～530、536～538號民宅、福山花園7號民宅等建構(gòu)筑物。十字街站～繩金塔站區(qū)間十字街站～繩金塔站區(qū)間平面圖明挖區(qū)間綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料

繩金塔站～六眼井站區(qū)間主要在沿前進(jìn)路和象山南路下方穿行，在區(qū)間前進(jìn)路局部下穿造紙廠廠房，在前進(jìn)路與象山南路交叉口附近下穿低矮民房及部分多層建筑，區(qū)間進(jìn)入象山南路后進(jìn)入中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層中，周邊建筑均為側(cè)穿。繩金塔站～六眼井站區(qū)間繩金塔站～六眼井站區(qū)間平面圖綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料

六眼井站～八一館站區(qū)間主要在象山南路下方中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層中穿行，周邊建筑均為側(cè)穿。六眼井站～八一館站區(qū)間六眼井站～八一館站區(qū)間平面圖六眼井站八一館站綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料1、本工程房屋拆遷、交通疏解及管線改遷等前期工程施工難度大。本工程位于老城區(qū)繩金塔經(jīng)濟(jì)圈，車站和區(qū)間施工范圍內(nèi)有大量的民宅需要拆遷，由于大部分民宅均為南昌市原住市民住所，拆遷協(xié)調(diào)難度較大；基坑開挖范圍內(nèi)有大量的地下、地上管線，且部分管線年代久遠(yuǎn)，改遷難度大；施工場地位于老城區(qū)繁華地段，，交通導(dǎo)改后對周邊交通影響較大，交通疏解困難。2、本工程區(qū)間線路穿越周邊建（構(gòu)）筑較多，施工風(fēng)險大、難度高。本工程部分區(qū)段穿越舊城改造區(qū)，周邊老舊構(gòu)、建筑物較多。部分構(gòu)、建筑物地面部分已拆除，但仍有部分樁基及地下人防結(jié)構(gòu)位于繩金塔站車站及部分區(qū)間施工范圍內(nèi)，人防結(jié)構(gòu)底板埋深在地下11.5~14m左右，房屋樁基樁底埋深為7～13m，埋深較深，需要提前進(jìn)行清除，清除范圍廣、安全風(fēng)險高、施工難度較大。區(qū)間隧道下穿建筑正穿或側(cè)穿較多，正在使用的商鋪、民宅等，且部分商鋪、民宅均為磚混結(jié)構(gòu)，建成使用年代久遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計相對較弱。例如繩金塔站～六眼井站區(qū)間在砂層層下穿南昌造紙廠及門前低矮商鋪、在上軟下硬地層中下穿低矮建筑群，施工前需要對地層及建筑本身進(jìn)行加固或拆除，施工難度大、風(fēng)險高。工程重難點綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料3、4號線明挖區(qū)間基坑為異形基坑，寬度大，鋼支撐架設(shè)施工風(fēng)險高。4、盾構(gòu)區(qū)間短，始發(fā)與接收的頻次高，施工風(fēng)險大。繩金塔站至十字街站盾構(gòu)區(qū)間長度僅為312m。整個工程需要進(jìn)行6次始發(fā)、6次接收和2次過站。5、本工程施工地域跨度大，施工組織難度大。6、工程施工接口多，涉及單位多、對外協(xié)調(diào)工作難度大。7、工程施工規(guī)模大、工序多，不確定因素多，外部協(xié)調(diào)難度大，征地拆遷、管線改移進(jìn)度是制約工期進(jìn)度的一個關(guān)鍵因素，需要精心策劃、合理組織本工程的施工，保證關(guān)鍵節(jié)點工期和總工期。工程重難點綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料重要危險源綜合評價綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料可能發(fā)生的安全事故高處墜落、物體打擊、機(jī)械、車輛、起重、觸電、管線破壞、隧道冒頂、基坑涌水、涌沙、坍塌、火災(zāi)，臺風(fēng)、暴雨侵襲等事故和災(zāi)害，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料專項應(yīng)急預(yù)案名錄1、防洪應(yīng)急救援預(yù)案2、高處墜落、物體打擊事故應(yīng)急救援預(yù)案3、基坑墻縫突水突泥應(yīng)急預(yù)案4、環(huán)境保護(hù)應(yīng)急預(yù)案5、盾構(gòu)隧道事故應(yīng)急預(yù)案6、管線破壞事故救援應(yīng)急預(yù)案7、基坑坍塌事故應(yīng)急救援預(yù)案8、周邊建（構(gòu)）筑物及房屋開裂事故應(yīng)急預(yù)案9、機(jī)械車輛傷害事故應(yīng)急預(yù)案10、傳染病防治應(yīng)急預(yù)案11、農(nóng)民工糾紛事件應(yīng)急預(yù)案12、中暑應(yīng)急救援預(yù)案13、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料Part3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及體系由項目經(jīng)理任組長，其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員任副組長，組成事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組；項目班子成員，部門、工區(qū)、作業(yè)隊負(fù)責(zé)人組成事故應(yīng)急救援工作小組。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料應(yīng)急救援流程應(yīng)急救援流程綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料Part4預(yù)防與預(yù)警綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料信息監(jiān)測按照預(yù)防為主的原則，由項目經(jīng)理部總工程師、副總工程師負(fù)責(zé)組織相關(guān)管理、技術(shù)人員制定《重大危險源檢查監(jiān)測制度》。副總工程師負(fù)責(zé)編制監(jiān)測方案，確定現(xiàn)場監(jiān)測的對象、項目內(nèi)容、范圍、監(jiān)測頻率以及報告時限，并落實具體責(zé)任人，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后實施。及時掌握突顯特征和事故征兆，科學(xué)評估可能發(fā)生的事故及其嚴(yán)重性和可控性。做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。設(shè)備定期檢查按《大型、特種設(shè)備管理制度》由機(jī)電副經(jīng)理組織實施。其他監(jiān)控內(nèi)容：電氣安全監(jiān)控、火災(zāi)監(jiān)控、臺風(fēng)和洪水防災(zāi)監(jiān)控、安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料預(yù)防措施1、消除人的不安全行為，實現(xiàn)作業(yè)行為安全化。2、消除物的不安全狀態(tài)，實現(xiàn)作業(yè)條件安全化。3、加強(qiáng)安全管理。（1）制定和完善安全目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，嚴(yán)格按責(zé)任制度執(zhí)行運行控制程序，切實開展安全監(jiān)督檢查、一崗雙責(zé)制，落實防范措施，消除和有效控制事故隱患。（2）建立、完善和嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)重大危險點、重點要害設(shè)備、人員作業(yè)的安全管理和監(jiān)控。綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料預(yù)防措施1、消除人的不安全行為，實現(xiàn)作業(yè)行為安全化。2、消除物的不安全狀態(tài)，實現(xiàn)作業(yè)條件安全化。3、加強(qiáng)安全管理。（1）制定和完善安全目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，嚴(yán)格按責(zé)任制度執(zhí)行運行控制程序，切實開展安全監(jiān)督檢查、一崗雙責(zé)制，落實防范措施，消除和有效控制事故隱患。（2）建立、完善和嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)重大危險點、重點要害設(shè)備、人員作業(yè)的安全管理和監(jiān)控。綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料信息報告（1）事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須立即將事故的簡要情況電話向項目經(jīng)理部報告，事故現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的搶救措施，進(jìn)行全方位的搶險救援和應(yīng)急處理，并且要保護(hù)好事故現(xiàn)場，項目部的主要負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。（2）項目經(jīng)理接收到事故報告后，必須立即趕往事故現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援，并且在事故發(fā)生后30分鐘內(nèi)，將事故報告給公司、南昌軌道交通集團(tuán)、監(jiān)理部。事故發(fā)生后45分鐘內(nèi)將事故快報以書面形式報至公司、南昌軌道交通集團(tuán)、監(jiān)理部。事故24小時內(nèi)，提交書面報告給公司和業(yè)主、監(jiān)理單位。綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料現(xiàn)場處置1、事故發(fā)生后，由在現(xiàn)場的項目部最高級別負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場情況，啟動專項處置方案或?qū)ｍ棏?yīng)急預(yù)案，指揮事故處置，及時搶救傷員和財產(chǎn)，有效地控制事態(tài)。并于3分鐘內(nèi)將情況向項目部負(fù)責(zé)人報告。2、操作人員應(yīng)立即停止作業(yè)，撤離危險區(qū)域。3、事故現(xiàn)場保護(hù)。綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料Part5應(yīng)急響應(yīng)綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料應(yīng)急響應(yīng)本工程應(yīng)急級別按照可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍劃分為三級：一級----預(yù)警；二級----現(xiàn)場應(yīng)急；三級----全體響應(yīng)。綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料現(xiàn)場處置1、事故發(fā)生后，由在現(xiàn)場的項目部最高級別負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場情況，啟動專項處置方案或?qū)ｍ棏?yīng)急預(yù)案，指揮事故處置，及時搶救傷員和財產(chǎn)，有效地控制事態(tài)。并于3分鐘內(nèi)將情況向項目部負(fù)責(zé)人報告。2、操作人員應(yīng)立即停止作業(yè)，撤離危險區(qū)域。3、事故現(xiàn)場保護(hù)。綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料Part6后期處置綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料后期處置后期處置工作內(nèi)容污染物處理生產(chǎn)秩序恢復(fù)善后賠償評審總結(jié)應(yīng)急預(yù)案的修訂與評審綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料Part7保障措施綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料保障措施保障措施通信與信息保障應(yīng)急隊伍保障應(yīng)急物資裝備保障經(jīng)費保障其他保障綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料Part8培訓(xùn)與演練綜合應(yīng)急預(yù)案匯報材料培訓(xùn)年初或工程實施前，針對不同人員制定應(yīng)急突發(fā)事故培訓(xùn)計劃，進(jìn)行基本應(yīng)急培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容為：1、報警。2、疏散。3