自動(dòng)變速器系統(tǒng)1駕駛車輛直到油溫達(dá)到正常工作溫度7080C為止_第1頁(yè)
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20102010G2.0DOHC駕駛車輛,直到變速器油溫達(dá)到正常工作溫度[70～80°C] 檢查油面是否在油量標(biāo)尺上的HOT標(biāo)記上。如果油面過低,添加自動(dòng)變速器油,直到油位達(dá)到“HOTDIAMONDATFSP-III,SKATFSP-容量：7.8(8.2USqt,低油位會(huì)導(dǎo)低油位會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)各種異常情況因?yàn)榭諝庠诘陀臀磺闆r下可能進(jìn)入油泵內(nèi)部并與油液混合進(jìn)入 系統(tǒng)中的空氣會(huì)形成有壓縮性的氣泡。因此使得壓力不穩(wěn)定導(dǎo)致?lián)Q檔延遲,離合器或制動(dòng)器打滑等。添充不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致油位太高變速器內(nèi)的油高于規(guī)定量時(shí),齒輪會(huì)攪拌出 并導(dǎo)致出現(xiàn)與低油位時(shí)同樣的現(xiàn)象使自動(dòng)變速器油變質(zhì)速度加快。在這兩種情況中氣泡會(huì)導(dǎo)致過熱、液體氧化,從而干擾閥體、離合器和制動(dòng)器的正常操作。起泡現(xiàn)象也能導(dǎo)致液體從變速器通風(fēng)口處漏出這種情況可能會(huì)被錯(cuò)認(rèn)為是泄漏故障。 1.2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)（3.3L分離式油冷卻器）運(yùn)轉(zhuǎn)條件:N40~50Nm(4.0~5.0kgf.m,29~36lb-1～2駕駛車輛直到變速器油溫上升到正常工作溫度（70～80°C）為止,HOT。擰下?lián)Q檔拉線固定螺母。檢 在START位置且變速桿在“P”或“N”位置時(shí)的起動(dòng)。 重新檢查程序1和2使用診斷儀確認(rèn)DTC 松動(dòng)變速器檔位開關(guān)體固定螺栓,然后轉(zhuǎn)動(dòng)變速器檔位開關(guān)體,使手動(dòng)控制桿末端內(nèi)的孔和變速器檔位開關(guān)體凸緣上的凸緣內(nèi)孔（圖內(nèi)的截面A-A）12溫度C。安裝前,在O）安裝前,O2.5~3.5?(LR,2ND,UD,

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