地鐵城鐵接觸網(wǎng)培訓(xùn)資料演示文稿

地鐵城鐵接觸網(wǎng)培訓(xùn)資料演示文稿當(dāng)前第1頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)一接觸網(wǎng)介紹

地鐵牽引電網(wǎng)是向地鐵列車輸送電能的輸電線路，其主要功能是通過列車上的受電弓或受電靴向地鐵列車提供電能。國內(nèi)城市軌道交通采用的牽引電網(wǎng)主要有以下三種型式：柔性架空接觸網(wǎng)剛性架空接觸網(wǎng)接觸軌系統(tǒng)當(dāng)前第2頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)一接觸網(wǎng)介紹

牽引電網(wǎng)由接觸網(wǎng)和回流網(wǎng)兩部分組成。當(dāng)前第3頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)一接觸網(wǎng)介紹當(dāng)前第4頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)1柔性架空接觸網(wǎng)

柔性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)由基礎(chǔ)及支柱、支持裝置、定位裝置、接觸懸掛、隔離開關(guān)及分段絕緣器、接地保護(hù)系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)等部分組成，接觸懸掛包括承力索、接觸線、吊弦以及連接零件、電連接、補(bǔ)償裝置、錨段及錨段關(guān)節(jié)、中心錨結(jié)等部分。接觸懸掛分為簡單懸掛和鏈形懸掛。地鐵采用彈性簡單懸掛和簡單鏈形懸掛。高鐵采用復(fù)鏈型懸掛、彈性鏈型懸掛和簡單鏈型懸掛。當(dāng)前第5頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)1柔性架空接觸網(wǎng)基礎(chǔ)支柱支持裝置接觸懸掛定位裝置當(dāng)前第6頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)柔性架空接觸網(wǎng)日本高鐵當(dāng)前第7頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)柔性架空接觸網(wǎng)國內(nèi)高鐵當(dāng)前第8頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)柔性架空接觸網(wǎng)國內(nèi)地鐵當(dāng)前第9頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)柔性架空接觸網(wǎng)國內(nèi)地鐵當(dāng)前第10頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)柔性架空接觸網(wǎng)國內(nèi)城市軌道交通從九十年代初開始在上海地鐵采架空柔性懸掛接觸網(wǎng)，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：支柱型式演變：等徑砼柱、H型鋼柱、錐形鋼支柱軟橫跨、門形架雙承雙導(dǎo)或單承雙導(dǎo)棘輪補(bǔ)償裝置設(shè)備：新型隔離開關(guān)、分段絕緣器當(dāng)前第11頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)2架空剛性接觸網(wǎng)

剛性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)由懸掛支持裝置、匯流排、匯流排終端、膨脹補(bǔ)償元件、接觸線、剛?cè)徇^渡元件、電連接、中心錨結(jié)、隔離開關(guān)、分段絕緣器、接地保護(hù)系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)等部分構(gòu)成。架空剛性接觸網(wǎng)有接觸軌式、匯流排式。匯流排型式有T型、∏型等。當(dāng)前第12頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)架空剛性接觸網(wǎng)架空∏型剛性接觸網(wǎng)當(dāng)前第13頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)3接觸軌系統(tǒng)

接觸軌系統(tǒng)由絕緣支持裝置、接觸軌、端部彎頭、中間接頭（魚尾板）、膨脹接頭、中心錨結(jié)、防護(hù)罩、接地保護(hù)系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)等部分構(gòu)成。接觸軌系統(tǒng)按授流方式不同分為上部授流、下部授流和側(cè)部授流三種。當(dāng)前第14頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)接觸軌系統(tǒng)上部授流接觸軌當(dāng)前第15頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)接觸軌系統(tǒng)下部授流接觸軌當(dāng)前第16頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)接觸軌系統(tǒng)側(cè)部授流接觸軌當(dāng)前第17頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)跨座式線路剛性接觸網(wǎng)當(dāng)前第18頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)唐山車輛廠磁浮線當(dāng)前第19頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)二接觸網(wǎng)系統(tǒng)功能接觸網(wǎng)系統(tǒng)的功能主要是安全可靠地向列車提供電能，并滿足對地絕緣的要求。1電分段及電連接在有牽引變電所的車站，接觸網(wǎng)在牽引變電所側(cè)的正線上設(shè)電分段；正線間的渡線、折返線，正線與車輛段、停車線之間設(shè)電分段；車輛段、停車場入庫端設(shè)置電分段。當(dāng)前第20頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)接觸網(wǎng)系統(tǒng)功能2匯流排匯流排的功能是確保剛性接觸網(wǎng)的載流量固定接觸線。它不與受電弓直接接觸，用來固定接觸線，因此不但要求其具有良好的導(dǎo)電性能，還應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。當(dāng)前第21頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)接觸網(wǎng)系統(tǒng)功能3承力索承力索的主要功能是通過吊弦將接觸線懸吊，承受接觸線的重量，減少接觸線的弛度。4接觸線接觸線的功能是保證質(zhì)量良好地向機(jī)車供電。由于它與受電弓直接接觸，經(jīng)常處于摩擦狀態(tài)，因此不但要求其具有良好的導(dǎo)電性能，還應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性。當(dāng)前第22頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)接觸網(wǎng)系統(tǒng)功能5吊弦吊弦的功用是將接觸線懸吊在承力索上，通過吊弦，調(diào)整接觸線的弛度并改善授流質(zhì)量。6中心錨結(jié)在錨段的中部設(shè)置中心錨結(jié)，中心錨結(jié)主要的功能是：縮小事故范圍，當(dāng)該錨段接觸線或者承力索發(fā)生斷線時(shí)，防止整個(gè)錨段陷入癱瘓，減少事故搶修工作量。采用全補(bǔ)償下錨時(shí)，防止下錨補(bǔ)償器向一側(cè)滑動(dòng)。采用架空剛性懸掛或接觸軌時(shí)，防止錨段向一側(cè)滑動(dòng)。當(dāng)前第23頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)接觸網(wǎng)系統(tǒng)功能7錨段及錨段關(guān)節(jié)接觸網(wǎng)每隔一定距離應(yīng)設(shè)計(jì)成在機(jī)械上互相獨(dú)立的分段稱為錨段。柔性接觸網(wǎng)錨段兩端的承力索及接觸線分別拉出在支柱上下錨。每個(gè)錨段兩端設(shè)補(bǔ)償下錨；當(dāng)錨段長度較短時(shí)，一端設(shè)硬錨，另一端設(shè)補(bǔ)償下錨。剛性接觸網(wǎng)錨段兩端無需下錨。設(shè)置錨段的作用是縮小事故范圍、縮小因檢修而停電的范圍、設(shè)置電分段、安裝補(bǔ)償下錨裝置等。相鄰兩個(gè)錨段互相銜接的部分稱錨段關(guān)節(jié)，錨段關(guān)節(jié)處兩工作支接觸線的水平投影是平行的，機(jī)車通過時(shí)，保證受電弓能夠從一個(gè)錨段平滑地過渡到另一錨段。當(dāng)前第24頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)接觸網(wǎng)系統(tǒng)功能8隔離開關(guān)及分段絕緣器根據(jù)供電分區(qū)的劃分，分別設(shè)置接觸網(wǎng)上網(wǎng)隔離開關(guān)、聯(lián)絡(luò)隔離開關(guān)及分段絕緣器。上網(wǎng)隔離開關(guān)的功能是將變電所的電能轉(zhuǎn)給接觸網(wǎng)；在不同供電分區(qū)之間設(shè)置聯(lián)絡(luò)隔離開關(guān)，保證不同供電分區(qū)之間電源相互備用，一個(gè)供電分區(qū)故障狀態(tài)時(shí)保證接觸網(wǎng)不斷電；分段絕緣器功能是保證不同供電分區(qū)之間電氣斷開，滿足不同分區(qū)的停電檢修。當(dāng)前第25頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)接觸網(wǎng)系統(tǒng)功能9接地保護(hù)接地保護(hù)系統(tǒng)是采用架空地線與變電所的接地母排連接，當(dāng)接觸網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)生短路時(shí)，使保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作，從而對接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行可靠的保護(hù)。10防雷系統(tǒng)接觸網(wǎng)的防雷通過避雷線及避雷器，根據(jù)防雷的需要對不同地點(diǎn)采用不同措施，使接觸網(wǎng)設(shè)備及變電所設(shè)備得到可靠的保護(hù)。當(dāng)前第26頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)接觸網(wǎng)系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能：平面布置（懸掛類型、錨段、跨距、岔區(qū)設(shè)置、拉出值、高度）電氣絕緣弓（靴）與網(wǎng)（軌）關(guān)系系統(tǒng)檢驗(yàn)：網(wǎng)（軌）靜態(tài)測量、調(diào)試電氣試驗(yàn)冷滑熱滑當(dāng)前第27頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)三柔性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)當(dāng)前第28頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)三柔性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)當(dāng)前第29頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)三柔性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)當(dāng)前第30頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)三柔性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)當(dāng)前第31頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)三柔性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)當(dāng)前第32頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)四、剛性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)隧道內(nèi)剛性懸掛當(dāng)前第33頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)四、剛性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)馬蹄形隧道支持懸掛裝置當(dāng)前第34頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)四、剛性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)圓形隧道支持懸掛裝置當(dāng)前第35頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)四、剛性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)錨段關(guān)節(jié)當(dāng)前第36頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)五、剛性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)電連接當(dāng)前第37頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)四、剛性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)中心錨結(jié)當(dāng)前第38頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)四、剛性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)剛?cè)徇^渡當(dāng)前第39頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)四、剛性架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)分段絕緣器當(dāng)前第40頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)五、接觸軌系統(tǒng)端部彎頭當(dāng)前第41頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)五、接觸軌系統(tǒng)膨脹接頭當(dāng)前第42頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)五、接觸軌系統(tǒng)中心錨結(jié)當(dāng)前第43頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)五、接觸軌系統(tǒng)岔區(qū)設(shè)置當(dāng)前第44頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)六、走行軌回流系統(tǒng)回流箱當(dāng)前第45頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)七、受電弓（靴）系統(tǒng)受電弓當(dāng)前第46頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)七、受電弓（靴）系統(tǒng)受電靴當(dāng)前第47頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)八、接觸網(wǎng)施工工序

施工準(zhǔn)備施工定測車輛段基礎(chǔ)施工支柱、門型支架安裝支柱裝配架空地線架設(shè)及調(diào)整腕臂預(yù)配及安裝承力索架設(shè)接觸線架設(shè)懸掛調(diào)整隧道內(nèi)打孔安裝錨栓拉力測試隧道內(nèi)懸掛支持裝置安裝匯流排安裝剛性接觸線架設(shè)架空地線架設(shè)及調(diào)整剛性懸掛接觸調(diào)整剛性中錨安裝剛?cè)徇^渡安裝電連接安裝設(shè)備安裝接地連接安裝號碼標(biāo)志牌安裝冷滑試驗(yàn)、限界測量試運(yùn)行竣工驗(yàn)收送電熱滑當(dāng)前第48頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)1支柱基礎(chǔ)澆制當(dāng)前第49頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)2支柱及橫梁安裝

支柱安裝橫梁安裝當(dāng)前第50頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)3支柱裝配腕臂安裝拉線安裝當(dāng)前第51頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)4地線、饋線架設(shè)地線架設(shè)饋線架設(shè)當(dāng)前第52頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)5接觸線架設(shè)接觸線架設(shè)接觸線下錨當(dāng)前第53頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)6柔性接觸網(wǎng)懸掛調(diào)整當(dāng)前第54頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)7剛性接觸網(wǎng)定位打孔錨栓拉力測試打孔專用鉆頭當(dāng)前第55頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)8剛性接觸網(wǎng)懸掛安裝剛性懸掛裝置安裝當(dāng)前第56頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)9匯流排安裝當(dāng)前第57頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)10剛性接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)剛性懸掛接觸線架設(shè)當(dāng)前第58頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)剛性懸掛接觸網(wǎng)中心錨結(jié)11剛性接觸網(wǎng)中心錨結(jié)當(dāng)前第59頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)貫通式剛?cè)徇^渡12剛性接觸網(wǎng)剛?cè)徇^渡當(dāng)前第60頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)13剛性接觸網(wǎng)懸掛調(diào)整剛性接觸網(wǎng)懸掛調(diào)整當(dāng)前第61頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)14設(shè)備安裝隔離開關(guān)安裝剛性分段絕緣器安裝當(dāng)前第62頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)15接觸網(wǎng)冷滑當(dāng)前第63頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)九、接觸網(wǎng)施工專用工機(jī)具小限界作業(yè)車小限界軌道車當(dāng)前第64頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)液壓張力放線車剛性放線小車當(dāng)前第65頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)剛性懸掛放線注油器拉出值測量儀當(dāng)前第66頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)十弓網(wǎng)配合受電弓當(dāng)前第67頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)受電弓當(dāng)前第68頁\共有71頁\編于星期六\3點(diǎn)受電弓性能追隨性能好（弓頭質(zhì)量輕、必要的阻尼）弓頭僅作上下運(yùn)動(dòng)，沒有縱向運(yùn)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，弓頭維持水平受電弓工作范圍內(nèi)接觸壓力恒定車輛受電弓間母線連通弓碳板平整當(dāng)前第