塔吊安全防護裝置存在問題及分析演示文稿

塔吊安全防護裝置存在問題及分析演示文稿當前第1頁\共有72頁\編于星期六\23點當前第2頁\共有72頁\編于星期六\23點

塔式起重機安全防護裝置存在的問題分析當前第3頁\共有72頁\編于星期六\23點一般項目：

障礙燈未安裝或缺少：塔頂高度大于30m且高于周圍建筑物的塔式起重機或群塔（兩臺或兩臺以上）作業(yè)的塔式起重機頂端和臂架端部應裝設紅色障礙燈。當前第4頁\共有72頁\編于星期六\23點未按要求安裝紅色障礙燈當前第5頁\共有72頁\編于星期六\23點休息平臺設置規(guī)范當前第6頁\共有72頁\編于星期六\23點

休息平臺未按規(guī)定設置。梯子的第一個休息小平臺應設置在不超過12.5m的高度處，以后每隔10m內設置一個。當前第7頁\共有72頁\編于星期六\23點說明原因：1、有的生產廠家出廠時就已經安裝。

2、有的小平臺是后安裝的，塔機在安裝的時候安裝工沒有安裝。建議：加強產權單位及安裝單位人員的意識，產權單位要督促安裝，安裝單位要想著安裝。當前第8頁\共有72頁\編于星期六\23點小車止擋緩沖裝置缺少或損壞：塔式起重機行走和小車變幅機構行程末端均需安裝止擋裝置，緩沖裝置安裝在止擋裝置或塔機（變幅小車）上，并符合要求。止擋裝置已被撞壞未及時更換止擋裝置缺失當前第9頁\共有72頁\編于星期六\23點符合標準要求的止擋裝置當前第10頁\共有72頁\編于星期六\23點小車緩沖裝置原因：1、長時間使用時，小車前后限位失靈，多次撞擊，使緩沖橡膠破損，甚至脫落。

2、多次拆裝損壞。

建議：產權單位經常檢查，發(fā)現及時進行修復，把小車限位調整好，不要用限位停車。當前第11頁\共有72頁\編于星期六\23點梯子護圈不合格塔式起重機梯子、扶手和護圈的設置要符合GB5144的要求，梯子及護圈固定可靠。

當前第12頁\共有72頁\編于星期六\23點合格的梯子護圈當前第13頁\共有72頁\編于星期六\23點回轉限位器未安裝或不起作用對回轉部分不設集電器的塔式起重機，應安裝回轉限制器，并符合要求。未安裝小齒輪小齒輪不起作用當前第14頁\共有72頁\編于星期六\23點回轉限位器當前第15頁\共有72頁\編于星期六\23點回轉限位器：最常用的回轉限位器是由帶有減速裝置的限位開關和小齒輪組成，限位器固定在塔吊回轉上支座結構上，小齒輪與回轉支承的大齒輪齒合。

當回轉機構電動機驅動塔吊上部移動時，通過大齒圈帶動回轉限位器的小齒輪轉動，塔吊的回轉圈數即被記錄下來，限位器的減速裝置帶動凸輪，凸輪上的凸塊壓下微動開關，從而切斷相應的回轉控制回路，停止回轉運動。當前第16頁\共有72頁\編于星期六\23點回轉限位器原因：未安裝，損壞。不知道作用。后果：易把電纜線扭斷。當前第17頁\共有72頁\編于星期六\23點超高限位器也稱上升級限位置限制器，即當塔吊吊鉤上升到極限位置時，自動切斷起升機構的上升電源，機構可作下降運動，安全檢查時應做動作試驗驗證。當前第18頁\共有72頁\編于星期六\23點小車行程限位器小車行程（變幅）限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關及緩沖裝置，對小車運行位置進行限定。當前第19頁\共有72頁\編于星期六\23點重要不合格項目1、金屬結構的連接焊縫無明顯可見的裂紋等缺陷。螺栓和銷軸連接應符合塔式起重機使用說明書的要求。開焊的塔式起重機回轉下支撐主肢原因為產品質量問題及產權單位維修保養(yǎng)不利造成的當前第20頁\共有72頁\編于星期六\23點安裝不規(guī)范且沒有正確安裝開口銷的平衡臂拉桿銷軸原因為安裝單位未按安裝規(guī)范進行安裝及產權單位未提供合格品提供給安裝單位當前第21頁\共有72頁\編于星期六\23點嚴重松動的回轉下支撐螺栓原因為產權單位維修保養(yǎng)不利造成的當前第22頁\共有72頁\編于星期六\23點重要不合格項目2、對附著式塔式起重機，附著裝置與塔身節(jié)或建筑物的連接必須安全可靠，連接件不應缺少或松動，并符合說明書要求。當前第23頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為安裝單位未按照安裝規(guī)范進行安裝且產權單位未提供合格產品給安裝單位及產權單位為了節(jié)省成本所致不符合安全使用要求的附著拉桿的焊接連接方式當前第24頁\共有72頁\編于星期六\23點安裝錯誤的附著拉桿（應采用雙耳板）其原因為附著拉桿耳板安裝位置與扶墻板不匹配安裝單位專業(yè)知識不強產權單位未提供配套產品給安裝單位所致當前第25頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為安裝單位未按照安全規(guī)范進行安裝且產權單位維修保養(yǎng)不利所致附著裝置的扶墻板穿墻螺栓松動且未安裝墊片當前第26頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為安裝單位未按照安裝規(guī)范進行安裝且塔機操作人員責任心不強未有效進行常規(guī)安全檢查所致附著環(huán)梁缺少連接螺栓當前第27頁\共有72頁\編于星期六\23點不符合安全使用要求的附著裝置拉桿及環(huán)梁的銷軸孔（不配套）安裝單位未按安裝規(guī)范進行安裝及產權單位未提供合格品提供給安裝單位及產權單位為了節(jié)省成本所致當前第28頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為產權單位為節(jié)省成本采用不配套的附著環(huán)梁用在此塔機上且安裝單位未按照安裝規(guī)范進行安裝及塔司責任心不強所致附著環(huán)梁頂絲缺失處用墊設的鋼板代替且未有效連接當前第29頁\共有72頁\編于星期六\23點塔吊附墻方式，不論是與墻體或與柱子連接，附墻板（框）固定螺母必須采用2個螺母進行固定，連接螺栓應采用“高強螺栓”，應留存“高強螺栓”材質單。當前第30頁\共有72頁\編于星期六\23點附著裝置原因：非原廠制造，尺寸不合適，相關人員意識不到位。后果：起不到應達到的作用，易發(fā)生事故。建議：學習相關知識，使用原廠件。當前第31頁\共有72頁\編于星期六\23點重要不合格項目3、兩臺塔式起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的塔式起重機的臂架端部與另一臺塔式起重機的塔身之間不小于2m的距離；處于高位塔式起重機的最低位置的部件與低位塔式起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不小于2m。當前第32頁\共有72頁\編于星期六\23點兩臺塔式起重機的高差不符合安全使用要求（小于兩米）原因為施工單位協調施工進度不利及群塔作業(yè)布局不合理所致方案當前第33頁\共有72頁\編于星期六\23點重要不合格項目4、塔式起重機的主要受力構件不應有塑性變形、嚴重銹蝕（或腐蝕）和可見裂紋。當前第34頁\共有72頁\編于星期六\23點凍脹開焊的塔尖主肢原因是產權單位的維修保養(yǎng)不到位所致次因是由于產品質量問題當前第35頁\共有72頁\編于星期六\23點沒有把好進場關，產權單位、安裝單位是否有資質當前第36頁\共有72頁\編于星期六\23點塔式起重機的主要受力構件不應有塑性變形、嚴重銹蝕（或腐蝕）和可見裂紋。主結構件開焊當前第37頁\共有72頁\編于星期六\23點當前第38頁\共有72頁\編于星期六\23點缺失的鋼絲繩防脫槽裝置（紅線標注處）原因是產權單位維修保養(yǎng)不利所致5、應有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。重要不合格項目當前第39頁\共有72頁\編于星期六\23點

卷筒保險裝置：主要防止當傳動機構發(fā)生故障時，造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩等事故。卷筒保險裝置當前第40頁\共有72頁\編于星期六\23點塔機力矩限制器未接線，失效。6、塔式起重機應安裝起重力矩限制器，并符合要求。重要不合格項目當前第41頁\共有72頁\編于星期六\23點力矩限制器1）

作用：限制塔吊作業(yè)時的實際力矩不得超過額定起重力矩。2）

構造和工作原理分為機械式和電子式，機械式中又分為杠桿式和弓板式，目前廣泛應用弓板式。3）

塔式起重機在使用中，超力矩是發(fā)生傾覆事故的主要原因之一。當前第42頁\共有72頁\編于星期六\23點當前第43頁\共有72頁\編于星期六\23點到達額定載荷后仍不能起到作用的起重力矩限制器的頂絲及微動開關（不能有效斷電）原因是產權單位的司機不了解塔機性能且未按安全規(guī)范進行施工作業(yè)所致弓板式力矩限制器當前第44頁\共有72頁\編于星期六\23點重要不合格項目7、小車變幅的塔式起重機，變幅的雙向均應設置斷繩保護裝置，并符合要求。當前第45頁\共有72頁\編于星期六\23點當前第46頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為產權單位維修保養(yǎng)不利所致彎曲變形嚴重的斷繩保護器且結構已經斷裂當前第47頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為產權單位日常維修保養(yǎng)不利導致變幅繩過松且塔司專業(yè)知識不強為了配合施工作業(yè)所致與結構捆綁在一起失效的斷繩保護器當前第48頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為產權單位日常維修保養(yǎng)不利導致變幅繩過送且塔司專業(yè)知識不強為了配合施工作業(yè)所致捆綁失效的斷繩保護器當前第49頁\共有72頁\編于星期六\23點重要不合格項目8、吊鉤應有防脫鉤裝置。當前第50頁\共有72頁\編于星期六\23點缺失防脫裝置當前第51頁\共有72頁\編于星期六\23點缺少的起重吊鉤防脫鉤裝置原因為產權單位日常維修保養(yǎng)不利且施工作業(yè)班組專業(yè)知識不強所致當前第52頁\共有72頁\編于星期六\23點安裝錯誤的起重吊鉤防脫鉤裝置原因為原因為產權單位日常維修保養(yǎng)不利且施工作業(yè)班組專業(yè)知識不強所致當前第53頁\共有72頁\編于星期六\23點重要不合格項目9、鋼絲繩不應有扭結、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現象。10、鋼絲繩的規(guī)格、型號應符合說明書要求，更換的鋼絲繩應不低于原規(guī)格的要求，并正確穿繞。當前第54頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為產權單位日常維修保養(yǎng)不利和為節(jié)省成本及塔司操作不當及責任心不強所致擠壓散股報廢的主卷揚鋼絲繩當前第55頁\共有72頁\編于星期六\23點重要不合格項目11、塔機應安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器，并符合要求。當前第56頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為產權單位為了配合施工需要且又沒有采取適當的解決方法進行施工作業(yè)所致（例如進行頂升附著作業(yè)）失效的起升高度限位當前第57頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為原因為產權單位為了配合施工需要且又沒有采取適當的解決方法進行施工作業(yè)所致（例如進行頂升附著作業(yè)）失效的起升高度限位（短接的控制線路）當前第58頁\共有72頁\編于星期六\23點重要不合格項目12、塔式起重機運動部分與建筑物及建筑物外圍施工設施之間的安全距離不小于0.6m。

當前第59頁\共有72頁\編于星期六\23點運動部位與其他建筑物互相干涉（起重臂撞樓）原因為施工單位協調施工進度不利所致當前第60頁\共有72頁\編于星期六\23點重要不合格項目13、制動器的零部件不應有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動器不應漏油。制動輪與摩擦片之間應接觸均勻且不能有影響制動性能的缺陷或油污。

當前第61頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為產權單位日常維修保養(yǎng)不利及塔司責任心不強所致裸露的主卷揚液壓制動器的液壓油壺接線端子（且導線破損嚴重）當前第62頁\共有72頁\編于星期六\23點重要不合格項目14、塔式起重機必須設置非自動復位的、能切斷塔式起重機總控制電源的緊急斷電開關。該開關應設在司機操作方便的地方。

當前第63頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為產權單位日常維修保養(yǎng)不利及塔司專業(yè)知識和責任心不強安全意識不高所致失效的急停開關（不能斷電）當前第64頁\共有72頁\編于星期六\23點重要不合格項目15、塔式起重機應安裝起重量限制器。

當前第65頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為安裝單位未按照安裝規(guī)范進行安裝調試作業(yè)及產權單位日常維修保養(yǎng)不利以及塔司責任心及專業(yè)知識不強所致失效的起重量限制器的行程開關（未接線不能起到斷電的作用）當前第66頁\共有72頁\編于星期六\23點存在較大安全隱患項目16、基礎積水當前第67頁\共有72頁\編于星期六\23點原因為施工單位沒有配合產權單位進行雨季施工的排水作業(yè)及塔司責任心不強所致基礎積水嚴重對塔式起重機基礎造成較大安全隱患當前第68頁\共有72頁\編于星期六\23點銷軸擋板原因：安裝時碰壞，長時間使用銷軸轉動所致。后果：銷軸竄出，大臂折斷。建議：經常檢查，及時安裝。當前第69頁\共有72頁\編于星期六\23點大臂下玄桿連接銷軸啃進擋板，比較危險，需要處理。當前第70頁\共有72頁\編于星期六\23點塔式（towercrane）起重機安全管理當前第71頁\共有72頁\編于星期六\23點總結對于以上存在的問題，既有總包的責任，也有安裝單位、產權單位