試驗檢測師之橋梁隧道工程提分題庫打印

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單選題（共50題）1、石料單軸抗壓強度試驗用立方體試件應(yīng)為（）立方體。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.200mm×200mm×200mmD.70mm×70mm×70mm【答案】D2、土建結(jié)構(gòu)各項分項權(quán)重所占比例最大的是（）。A.洞門B.路面C.襯砌D.吊頂及預(yù)埋件【答案】C3、等強度懸臂梁是指自由端集中力作用下梁體任何截面的（）相等。A.變形B.應(yīng)力C.彎矩D.剪力【答案】B4、石料單軸抗壓強度試驗用立方體試件應(yīng)為（）立方體。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.200mm×200mm×200mmD.70mm×70mm×70mm【答案】D5、對在用橋梁進行承載力檢測評定，以下關(guān)于檢算內(nèi)容和方法的敘述中正確的是（）。A.必須完成承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的評定計算B.當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D＜3時，可不進行正常使用極限狀態(tài)評定計算C.當(dāng)荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于1.0時，應(yīng)進行正常使用極限狀態(tài)評定計算D.當(dāng)活載影響系數(shù)大于1.2時，應(yīng)進行正常使用極限狀態(tài)評定計算【答案】B6、雙向交通隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于（)A.3m/sB.5m/sC.7m/sD.8m/s【答案】D7、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料3h鋼絲間泌水率為（）。A.0%B.1%C.2%D.4%【答案】A8、當(dāng)碎石的粒徑為40mm時,選用邊長為（）的立方體試模制作試塊。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】C9、監(jiān)測隧道凈空收斂和拱頂下沉?xí)r,當(dāng)位移速度超過5mm/d時,量測頻率應(yīng)為（）。A.2-3次/dB.1次/dC.1次/2-3dD.3次/3d【答案】A10、混凝土中氯離子含量（）時，可評定誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性很小。A.>0.25B.小于0.15C.[0.15，0.40）D.[0.40，0.70）【答案】B11、某隧道進行定期檢查時，在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑洞，行車道左側(cè)部存在嚴(yán)重積水，該病害已經(jīng)影響行車安全，那么此隧道路面分項的狀況值應(yīng)評為（）類。（2017真題）A.1B.2C.3D.4【答案】C12、夾具的靜載錨固性能試驗效率系數(shù)應(yīng)滿足（）。A.ηg≥1.0B.ηg≥0.95C.ηg≥0.92D.ηg≥0.9【答案】C13、下列（）不屬于支護質(zhì)量。A.錨桿安裝質(zhì)量B.砌塊質(zhì)量C.噴射混凝土質(zhì)量D.鋼構(gòu)件質(zhì)量【答案】B14、橋梁技術(shù)狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）執(zhí)行。請回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評定的相關(guān)問題。10.水泥混凝土橋面鋪裝多處坑洞，深度大于1cm，直徑大于3cm，累計面積大于3%且小于等于10%，則瀝青標(biāo)度及扣分值為（）A.3，40B.4，50C.4，60D.5，100【答案】A15、鋼釬維噴射混凝土的設(shè)計強度等級不應(yīng)低于（）。A.C15B.C25C.C20D.C30【答案】B16、在石料抗凍性試驗中,需將試件放入烘箱烘至恒量,烘箱溫度及烘干時間分別為（）。A.100~105℃，12~24hB.100~105℃，24～48hC.105~110℃，12~24hD.105~110℃，24～48h【答案】C17、板式橡膠支座抗壓試驗時,應(yīng)先按（）加載至平均壓應(yīng)力10MPa,然后進行抗壓試驗。A.0.01-0.02MPa/sB.0.02-0.03MPa/sC.0.03-0.04MPa/sD.0.03-0.05MPa/s【答案】C18、測量超聲波傳過混凝土介質(zhì)所需的時間一般以（）計。A.sB.msC.μsD.min【答案】C19、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時,每個斷面的測點不得少于（）個。A.2B.3C.5D.7【答案】C20、土工合成材料的厚度一般在（）壓力下測量。A.0.5kPaB.1.0kPaC.1.5kPaD.2.0kPa【答案】D21、隧道中巖墻圍巖內(nèi)位移監(jiān)控量測，每10—30m一個量測斷面，每個斷面設(shè)置（）測點。A.2個B.3個C.4個D.5個【答案】A22、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。4）地表沉降量測斷面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直，根據(jù)地表縱向坡度確定量測斷面數(shù)量，一般不少于（）。（2017真題）A.1個B.3個C.5個D.7個【答案】B23、采用縱向排煙的單洞雙向交通隧道,火災(zāi)排煙縱向排煙風(fēng)速不應(yīng)大于（）。A.0.5m/sB.1.0m/sC.1.5m/sD.2.0m/s【答案】A24、支座轉(zhuǎn)角試驗中根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下，表示支座脫空的變形值是（）。A.△min≥0B.△min＞0C.△min≤0D.△min小于0【答案】D25、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。12）上部承重構(gòu)件得分平均值為（）A.65.00B.70.83C.75.00D.68.12【答案】B26、公路隧道按跨度分類，中跨度隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m【答案】B27、當(dāng)要求測定簡支梁前三階振型時，至少要在（）斷面上布測點。A.4個B.2個C.3個D.5個【答案】C28、橋梁預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中，加載速率為（）A.60MPa/minB.80MPa/minC.100MPa/minD.120MPa/min【答案】C29、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度試驗中，若采用鉆取混凝土芯樣對測區(qū)混凝土換算值進行修正，鉆取芯樣數(shù)目不應(yīng)少于（）個A.3B.4C.5D.6【答案】D30、以下哪種傳感器不適合進行橋梁動態(tài)參數(shù)測試（）。A.振弦式應(yīng)變計B.磁電式速度傳感器C.壓電式加速度計D.電阻應(yīng)變片【答案】A31、橋梁次要部件材料有嚴(yán)重缺陷，出現(xiàn)功能降低，進一步惡化將不利于主要部件，影響正常交通，其技術(shù)狀況評定標(biāo)度應(yīng)為:（）。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B32、某橋未設(shè)人行道，橋面系技術(shù)狀況計算中，其原有權(quán)重0.10應(yīng):（）。A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有權(quán)重中所占比例進行分配。B.平均分配給橋面系其他部件C.人行道部分得分按100分計算D.人行道部分得分按各既有部件平均分計算【答案】A33、當(dāng)橋涵混凝土采用堿活性集料時,宜選用含堿量不大于（）的低堿水泥。A.0.1%B.0.2%C.0.5%D.0.6%【答案】D34、回彈儀的檢定周期為（）。A.3個月B.6個月C.9個月D.一年【答案】B35、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r,水泥、摻合料、水、外加劑的稱量精度為（）。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%【答案】A36、激光斷面儀檢測開挖面,一般情況下,開挖檢測斷面為（）米一個點。A.10B.20C.30D.50【答案】B37、以下哪個參數(shù)屬于結(jié)構(gòu)動力（自振）特性參數(shù)（）。A.動應(yīng)變B.阻尼C.動撓度D.加速度【答案】B38、對某隧道進行超前地質(zhì)預(yù)報，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主，圍巖自秘能力一致，掌子面沒有明顯滲水，采用臺階法開挖。29）若本隧道二次襯砌距掌子面距離30m，上臺階掌子面附近有工作臺車，那么本隧道適合選擇以下（）種超前地質(zhì)預(yù)報物探法。A.地震波反射法B.地質(zhì)雷達(dá)法C.超前導(dǎo)坑法D.超前鉆孔法【答案】B39、基樁水平靜推試驗中,對于承受反復(fù)水平荷載的基樁,應(yīng)采用（）加卸載方法。A.雙向單循環(huán)B.雙向多循環(huán)C.單向單循環(huán)D.單向多循環(huán)【答案】D40、用查表法確定洞外亮度L20（S）的設(shè)計取值跟（）無關(guān)。（2013真題）A.洞口朝向B.洞外環(huán)境C.天空亮度D.設(shè)計車速【答案】C41、某隧道周邊收斂量測斷面量測已有21天，其變形速度為0.8mm/d，此時該斷面周邊收斂量測頻率宜為（）。（2013真題）A.1—2次／dB.1次／dC.1次/（2—3d）D.1次/（3—7d）【答案】C42、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時，每個斷面的測點不少于（）個。A.2B.3C.5D.7【答案】C43、用超聲法進行不密實區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測時,測點間距不宜為（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】D44、我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,對于施工隧道,一氧化碳一般情況下不大于（）,特殊情況下,施工人員必須進入工作面時,濃度可為（）,但工作時間不得超過30min。A.30mg/m3,100mg/m3B.50mg/m3,100mg/m3C.30mg/m3,50mg/m3D.100mg/m3,100mg/m3【答案】A45、某梁式車行橋，無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對該橋技術(shù)狀況進行評定。（3）若橋面系其余各部件技術(shù)狀況評分為：橋面鋪裝（原權(quán)重0.40）32.22，伸縮縫（原權(quán)重0.25）62.19，排水系統(tǒng)（原權(quán)重0.10）36.16，照明及標(biāo)志（原權(quán)重0.05）37.63，則橋面系技術(shù)狀況評分值為（）。護欄原權(quán)重為0.10。A.42.63B.42.13C.43.17D.41.65【答案】A46、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進行彎曲性能試驗,對彎芯直徑的要求是（）。A.3dB.4dC.5dD.6d【答案】B47、運營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測對隧道運營安全至關(guān)重要。17.隧道存在一條長度為4m,寬度為2mm,發(fā)展緩慢的裂縫。其評定狀況值為（）。A.0B.1C.2D.3【答案】C48、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：球形支座在豎向設(shè)計承載力作用下支座的豎向壓縮變形應(yīng)不大于支座總高度的（）。A.0.5%B.1%C.2%D.5%【答案】B49、水泥混凝土處于寒冷地區(qū)，且經(jīng)常處于干濕交替狀態(tài)時，要求粗集料在硫酸鈉溶液中循環(huán)5次后的質(zhì)量損失小于（）。A.3%B.5%C.6%D.10%【答案】B50、錨桿孔位允許偏差為（）。A.±5mmB.±10mmC.±150mmD.±20mm【答案】C多選題（共20題）1、進行地基與基礎(chǔ)的深層平板荷載試驗時，出現(xiàn)（）之一即可終止加載。A.沉降量急劇增大，P-S曲線上有可判定極限承載力的陡降段，且沉降量超過0.04d（d為承壓板直徑）B.在某一級荷載下，24h內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定C.本級沉降量大于前一級沉降量的5倍D.當(dāng)持力層土層堅硬、沉降量很小時，最大加載量不小于設(shè)計要求的2倍【答案】ABCD2、某全預(yù)應(yīng)力橋梁靜載試驗，采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測結(jié)構(gòu)應(yīng)變，試完成下述相關(guān)試驗操作。（2）應(yīng)變片粘貼過程中的相關(guān)操作，正確的包括（）。A.貼片部位應(yīng)平整干燥B.溫度補償片可粘貼在自備的鋼筋上C.應(yīng)變片的絕緣電阻應(yīng)滿足要求D.應(yīng)對應(yīng)變片采取適當(dāng)?shù)姆雷o措施【答案】ACD3、亮度參數(shù)有（）。A.路面平均亮度B.路面亮度均勻度C.照度D.眩光參數(shù)E.眩光等級【答案】AB4、根據(jù)JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的要求，基樁成孔檢測時，采用鋼筋籠檢孔器，其標(biāo)準(zhǔn)為（）。（2014真題）A.外徑不小于樁孔直徑B.外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加200mm（不得大于鉆頭直徑）C.長度為外徑的4—6倍D.長度為2—3倍鋼筋籠外徑【答案】ABC5、橋梁靜載試驗，如試驗荷載作用下?lián)隙阮A(yù)估值為10mm，則應(yīng)選用（）進行撓度測試。A.普通連通管B.電測位移計C.全站儀D.精密水準(zhǔn)儀【答案】BD6、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工控制，交（竣）工荷載試驗檢測和運營監(jiān)測等都要進行應(yīng)力（或應(yīng)變）測試，請在以下列出的各種情況中選擇合適的儀器和方法。34）荷載試驗時，對有裂縫部位應(yīng)力測試，可采用（）方法。A.鑿去混凝土在鋼筋上貼應(yīng)變計B.在混凝土表面貼大標(biāo)距應(yīng)變計C.在混凝土表面安裝弓形應(yīng)力計D.在混凝土表面安裝振弦式應(yīng)力計【答案】AB7、隧道止水帶按照設(shè)置的位置可分為（）。A.中埋式止水帶B.背貼式止水帶C.可排水止水帶D.可注漿止水帶E.橡膠止水帶【答案】AB8、橋梁技術(shù)狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）執(zhí)行。請回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評定的相關(guān)問題。6.瀝青混凝土橋面鋪裝評定指標(biāo)包括（）A.變形B.錯臺C.泛油D.裂縫【答案】ACD9、反射波法現(xiàn)場檢測基樁完整性，儀器需要設(shè)置的參數(shù)包括（）。（2014真題）A.采樣頻率B.采樣點數(shù)C.適調(diào)放大器D.脈沖寬度【答案】ABC10、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律的流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。4）公路隧道通風(fēng)設(shè)計的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計指標(biāo)包括（）A.CO2濃度B.CO濃度C.NO2濃度D.SO2濃度【答案】BC11、某兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測,請同答下列問題：（1）根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTCF80/1-2017）的規(guī)定，噴射混凝土的實測項目包括（）。A.混凝土強度B.回彈率C.噴層厚度D.噴層與圍巖接觸狀況【答案】ACD12、根據(jù)《公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》（JT/T327-2016），伸縮裝置按照伸縮結(jié)構(gòu)的不同分為（）幾類。A.模數(shù)式B.單向式C.梳齒板式D.無縫式【答案】ACD13、從技術(shù)上講,無論哪種便攜式瓦斯測量儀器,都必須具備這樣一些基本方面的性能（）。A.性能穩(wěn)定，功耗小的瓦斯傳感元件B.應(yīng)有適于長期隧道內(nèi)工作、性能可靠的較先進的電路設(shè)計C.要有結(jié)構(gòu)合理的外殼及儀器其他的機械零件D.儀器整體體積小E.儀器整體質(zhì)量輕【答案】ABCD14、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質(zhì)量進行檢測。請回答下列問題:（5）對噴射混土噴層與圍巖接觸狀況檢測，可采用的方法為（）。A.超聲法B.地質(zhì)雷達(dá)法C.鑿孔法D.射線法【答案】BC15、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。12）試件安裝（）。（2018助理真題）A.一次采用兩塊板式支座，按雙剪組合配置B.在試驗機的承載板上，