工作分析的特征集合6篇

工作分析的特征集合6篇關(guān)鍵詞：公路隧道；工程地質(zhì)條件；地下水；圍巖特征；圍巖分級1概況某高速公路搖金溝隧道全長699m，為分體式，左右幅相距30m，直線型?？辈旃ぷ鞑扇×速Y料收集、地質(zhì)測量、工程物探、工程鉆探、原位測試、室內(nèi)土工及巖石力學(xué)試驗(yàn)等綜合手段。工程區(qū)地貌單元屬龍崗山脈北側(cè)丘陵區(qū)，低山丘陵向盆地過渡地帶。海拔標(biāo)高300.0～800.0m。隧道區(qū)段海拔高度380.0～500.0m，高差120.0m。山體坡角8～20°，南側(cè)進(jìn)口邊坡8～15°，北側(cè)出口邊坡8～13°。本區(qū)氣候類型屬北溫帶大陸性季風(fēng)氣候。年平均氣溫3.7～5.2℃，年平均降水量576.3～737.7mm，標(biāo)準(zhǔn)凍土深度1.70m，最大凍土深度1.95m。南北兩側(cè)洞口部位為山前溪水源頭。通常情況下，僅有少量泉水溢出，暴雨時(shí)匯水形成短時(shí)急流。2工程地質(zhì)條件2.1地層上覆第四系殘坡積粉質(zhì)粘土、碎石，結(jié)構(gòu)松散，由坡頂向坡腳逐漸增厚。下伏奧陶系三個(gè)頂子組大理巖，風(fēng)化相對微弱，薄層狀構(gòu)造，層理、節(jié)理發(fā)育，巖體較破碎，巖層產(chǎn)狀225°∠65°，節(jié)理產(chǎn)狀150°∠62°，65°∠42°；中侏羅世花崗閃長巖，風(fēng)化強(qiáng)烈，巖體破碎呈鑲嵌碎裂結(jié)構(gòu)，節(jié)理裂隙產(chǎn)狀40°∠68°、110°∠70°、260°∠75°，二者侵入接觸，接觸部位巖體破碎，并賦存地下水，水量一般。2.2物探反映特征采用了高密度電法和淺震法，解譯結(jié)果詳見圖1、圖2.通過測試成果可以看在K344+680處高密度電法反演斷面處電阻率82.0～181.0Ω?m，異常寬度40m左右。結(jié)合鉆探資料和現(xiàn)場踏勘推測異常部位為大理巖與花崗閃長巖巖性接觸帶，巖體節(jié)理裂隙發(fā)育，巖石破碎、充水。2.3巖體風(fēng)化特征巖體風(fēng)化程度不均，總體由山頂向兩側(cè)山腳風(fēng)化逐漸強(qiáng)烈，層厚變大，風(fēng)化層厚3～10m，局部受節(jié)理發(fā)育程度和巖性接觸控制。節(jié)理密集部位風(fēng)化層垂向厚度可達(dá)20～30m，巖性接觸部位風(fēng)化層厚度可達(dá)50m，區(qū)內(nèi)中風(fēng)化帶巨厚。2.4構(gòu)造與地震隧址區(qū)構(gòu)造單元屬于小綏河-呼蘭中間凸起，屬清源-敦化-密山巖石圈深大斷裂影響帶，該斷裂帶全新世以來活動不明顯，但造成區(qū)內(nèi)巖體破碎，局部風(fēng)化強(qiáng)烈。本區(qū)屬淺源地震區(qū)，最大震級5級。地震動峰值加速度0.05g，地震動加速度反組?？辈彀l(fā)現(xiàn)隧道進(jìn)口處發(fā)育1處構(gòu)造破碎帶，沿破碎帶可見侏羅紀(jì)花崗閃長巖侵入。K344+640～K344+700區(qū)段為大理巖與花崗閃長巖巖性接觸部位，巖性接觸帶傾向東南，傾角60～70°，接觸帶上下巖體節(jié)理裂隙發(fā)育，破碎帶松散并賦水，通過現(xiàn)場實(shí)測巖體節(jié)理裂隙發(fā)育特征和公路走向關(guān)系，繪制赤平極射投影圖分析：（1）在進(jìn)口和洞身段部位，J1、J2和洞壁切割的楔形體不利洞體左側(cè)洞壁穩(wěn)定，三者所切割的巖塊易沿J1和J2交線順線楔形滑落。（2）在出口部位，J1、J2和洞壁切割的巖塊不利左側(cè)洞壁穩(wěn)定，易沿J1和J2交線發(fā)生順線楔形滑落；J3不利洞壁右側(cè)穩(wěn)定，易產(chǎn)生沿J3滑落。2.5洞體圍巖物性特征及完整性對隧道底板之上三倍洞徑范圍內(nèi)大理巖、花崗閃長巖采取巖塊進(jìn)行物理力學(xué)和完整性測試，具體結(jié)果詳見表1.3水文地質(zhì)特征3.1水文地質(zhì)條件地下水主要賦存大理巖溶隙、裂隙中，平時(shí)水量較小，雨季水量中等。兩側(cè)洞口部位水位埋藏較淺，水位埋深2～5m，洞身部位水位埋藏較深，水位埋深5～30m。接受大氣降水補(bǔ)給，以地下徑流和補(bǔ)給下游溝谷方式排泄，巖溶裂隙發(fā)育不均勻，徑流條件受其影響較大。地下水化學(xué)類型HCO3-Ca型，pH=7.96～8.15，礦化度191.96～270.06mg/L，侵蝕性CO2為0.00mg/L，在Ⅱ類環(huán)境下對砼微腐蝕性。3.2涌水量估算本次洞室內(nèi)最大涌水量估算采用地下水水平廊道法[3]計(jì)算。雨季汛期洞體最大涌水量為724.5m3/d，平時(shí)枯水期和旱季洞體涌水約為豐水期的1/5～1/3，涌水量145～245m3/d。計(jì)算過程如下：B－隧道長度（690m）；k－滲透系數(shù)（0.50m/d）；L－含水層厚度（35.0m）；h0－地下水疏干后含水層厚度（0.0m）；L－洞體排水影響一側(cè)的寬度（293m）；q－單寬涌水量（1.05m3/d?m）；Q－洞體涌水量（724.5m3/d）。4圍巖分級及評價(jià)根據(jù)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD70-2004）綜合考慮隧道底板標(biāo)高以上洞身及三倍洞徑范圍內(nèi)的圍巖工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件，結(jié)合物探和巖土體物理力學(xué)性質(zhì)等資料計(jì)算圍巖質(zhì)量指標(biāo)BQ（BQ=90+3Rc+250kV），采用修正的圍巖質(zhì)量指標(biāo)[BQ]=BQ-100（K1+K2+K3）對隧道圍巖進(jìn)行初步的工程地質(zhì)分級。修正值主要考慮地下水影響、軟弱結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀影響和初始應(yīng)力狀態(tài)影響，參照現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》附錄A中表A.0.2-1.2.3進(jìn)行取值。K1（地下水影響修正系數(shù)）-依據(jù)BQ計(jì)算值和地下水出水狀態(tài)取相應(yīng)值。K2（主要軟弱結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀影響修正系數(shù)）-根據(jù)結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀與洞軸線組合關(guān)系為其他組合關(guān)系取相應(yīng)值。K3（初始應(yīng)力狀態(tài)影響修正系數(shù)）-本地區(qū)為非高應(yīng)力和極高應(yīng)力區(qū)，K3取值為0，施工過程中圍巖體不會有巖暴發(fā)生。Ⅴ級圍巖：分布在K344+300-K344+400及進(jìn)出口段，強(qiáng)～中風(fēng)化大理巖、強(qiáng)～中風(fēng)化花崗閃長巖，圍巖結(jié)構(gòu)破碎松散，巖體發(fā)育的三組節(jié)理不利邊坡和洞壁穩(wěn)定，洞體開挖時(shí)滲水為主，雨季可能出現(xiàn)小股涌水，頂板無自穩(wěn)能力，Rc=27.07～35.10MPa，Kv=0.15，K1=0.3，K2=0.3，[BQ]=149～173，洞口部位圍巖自穩(wěn)能力差，不易成洞，建議明洞開挖，并注意加固路基；若采用人工切坡宜引起滑塌，建議施工時(shí)做好防護(hù)工作。隧道開挖時(shí)，建議施工時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，施工時(shí)分層開挖，雙層注漿小導(dǎo)管或長管棚支護(hù)。Ⅳ級圍巖：分布在K344+245-K344+300、K344+400-K344+460、K344+620-K344+650區(qū)段，中風(fēng)化大理巖，巖體較破碎，洞體開挖時(shí)可能沿裂隙出現(xiàn)滲水，兩組節(jié)理不利洞體左側(cè)洞壁穩(wěn)定，頂板自穩(wěn)能力差。Rc=32.30MPa，Kv=0.50，K1=0.2，K2=0.2，[BQ]=262，建議按Ⅳ級相應(yīng)復(fù)合式襯砌標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)。Ⅲ級圍巖：分布在K344+460-K344+620區(qū)段，中風(fēng)化大理巖，巖體較完整。洞體開挖時(shí)沿裂隙滴水。頂板較不穩(wěn)定。Rc=48.70MPa，Kv=0.60，K1=0.1，K2=0.2，[BQ]=356，建議按Ⅲ級相應(yīng)復(fù)合式襯砌標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)。5結(jié)論與認(rèn)識（1）公路隧道圍巖分級主要受地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、巖性接觸和斷裂關(guān)系、風(fēng)化狀態(tài)、巖體強(qiáng)度、節(jié)理組合關(guān)系、完整性、地下水、地應(yīng)力等多種因素影響。在分級評價(jià)時(shí)對上述因素綜合分析。（2）搖金溝隧道圍巖主要受巖體強(qiáng)度、節(jié)理組合與公路走向關(guān)系、巖性接觸和斷裂關(guān)系三個(gè)因素影響。（3）Ⅴ級圍巖段開挖時(shí)可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工并輔以長管棚支護(hù)，并注意地質(zhì)超前預(yù)報(bào)；Ⅳ級圍巖段開挖時(shí)可采用正臺階法施工，Ⅲ級圍巖段開挖時(shí)可采用全斷面法施工。關(guān)鍵詞：山區(qū)高速公路橋梁；特長隧道；水文地質(zhì)問題隨著中國高等級公路的進(jìn)一步發(fā)展，隧道穿越巖容區(qū)是難以避免的。尤其是巖溶發(fā)育強(qiáng)烈且復(fù)雜的地區(qū)，公路隧道的巖溶病害將更加突出，涌突水問題、空洞加固支護(hù)問題、圍巖穩(wěn)定問題、隧道開挖對地下水資源的影響破壞問題都是巖溶區(qū)公路隧道的難題。由于公路各項(xiàng)工程措施均應(yīng)盡可能地避開溶洞、暗河、溶蝕破碎帶等不良區(qū)域，因此巖溶區(qū)公路選線也成為關(guān)鍵環(huán)節(jié)。1水文地質(zhì)的重要性如果想要深入的了解到水文地質(zhì)問題，那么就需要參照工程地質(zhì)勘察提出的具體要求，不僅僅要檢查和巖土工程有關(guān)的水文和相關(guān)地質(zhì)條件，同時(shí)還需要對于地下水為巖土體以及建筑物產(chǎn)生的不利地質(zhì)作用進(jìn)行有效的分析和研究以及適當(dāng)?shù)脑u價(jià)。此外，因?yàn)槿藗儗ζ浣o予的關(guān)注程度存在差異，因此經(jīng)常會產(chǎn)生很多不同的問題。所以，在具體進(jìn)行工程勘察的過程中，要求對于所需要面對的水文地質(zhì)產(chǎn)生的危害進(jìn)行適當(dāng)有效的分析，事先使用切實(shí)可行的措施對其給予科學(xué)防治，防止出現(xiàn)各種各樣的負(fù)面的影響，除此之外還需要對于潛存的一些問題提出切實(shí)可行的預(yù)防措施。及時(shí)的掌握與水文地質(zhì)有關(guān)的技術(shù)，使用多種方法，使用多種相關(guān)儀器去精準(zhǔn)的對主要的水文地質(zhì)參數(shù)進(jìn)行測量，不僅僅能夠有助于快速勘查，還同時(shí)還能夠更好的防止并且降低多種勘查過程中可能出現(xiàn)的危害。所以，持續(xù)的運(yùn)用勘查水文地質(zhì)多方面條件，能夠深入的認(rèn)識并且分析隧道地質(zhì)特征等與技術(shù)相關(guān)的條件，通過這樣的方式對會對隧道開發(fā)建設(shè)的水文地質(zhì)條件產(chǎn)生影響的內(nèi)容進(jìn)行深入并且客觀的研究與分析，最終公示期能夠得出勘查區(qū)相關(guān)的地質(zhì)環(huán)境條件。2隧道建設(shè)可能產(chǎn)生的水文地質(zhì)問題分析2.1基巖裂隙潛水在水文地質(zhì)勘探過程中，對于基巖裂隙的檢測屬于非常重要的環(huán)節(jié)。一般情況下，在地下水含水層中，其主要結(jié)構(gòu)是以孔隙間縫隙較大的砂石或礫石構(gòu)成，并且在含水層中，含水的厚度一般都會保持在20?mm以內(nèi)。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)是由孔隙較大顆粒物構(gòu)成，所以結(jié)構(gòu)本身的抗?jié)B性能較差，地表滲入的水分將直接透過縫隙進(jìn)入到固水層當(dāng)中。為了確保工程的順利進(jìn)行，技術(shù)人員需要對該結(jié)構(gòu)的所在位置、結(jié)構(gòu)的整體厚度等信息進(jìn)行確認(rèn)。在明確該信息內(nèi)容之后，制定相關(guān)的應(yīng)對方案，從而有效提高建筑工程的施工效果2.2隧道涌水量預(yù)測經(jīng)對場區(qū)水文地質(zhì)條件進(jìn)行調(diào)查、結(jié)合區(qū)域水文地質(zhì)資料的綜合分析，場區(qū)地表水大部分以坡面流形式自然排泄，一部分沿基巖節(jié)理裂隙面下滲至淺層奧陶系中統(tǒng)灰?guī)r地層內(nèi)形成淺層地下水，受下伏泥巖阻隔后以泉眼形式排泄。擬建隧道埋藏深，洞身涌水主要來源于側(cè)向補(bǔ)給的深層地下水，采用大氣降雨滲入法及半理論半經(jīng)驗(yàn)公式法對隧道開挖洞身涌水量進(jìn)行預(yù)測。因區(qū)內(nèi)地形聳立，巖層迭次鋪蓋，斷層扭動小，巖石均為平緩產(chǎn)出，構(gòu)成多巖性層狀疊置組合關(guān)系，地表淺層粉砂質(zhì)泥巖富水性弱，可視為隔水層，故采用大氣降雨滲入法計(jì)算時(shí)，未單獨(dú)考慮該部分地表水滲入量。期刊文章分類查詢,盡在期刊圖書館2.3地下水水位在水文地質(zhì)勘探過程中，地下水水位變化情況屬于經(jīng)常需要考量的內(nèi)容。在建筑工程施工過程中，經(jīng)常會遇到地下水水位變化所帶來的衍生災(zāi)害，如深基坑滲水、結(jié)構(gòu)不規(guī)則沉降等。一般情況下，地下水水位變化受到的影響因素較多，如區(qū)域降水天氣、地表徑流量加大等，都會直接影響到地下水水位的變化。因此，在實(shí)際應(yīng)用過程中，技術(shù)人員對其進(jìn)行勘探時(shí)，需要掌握地下水的變化規(guī)律，明確水位變化后的負(fù)面影響，從而有效提高建筑工程施工過程的安全性。2.4巖溶發(fā)育規(guī)律通過調(diào)查，場區(qū)靠近向斜軸部地帶的桐梓組、紅花園組灰?guī)r、白云巖，洼地、落水洞廣見，達(dá)6～8個(gè)/km2，并有大型暗河管道出現(xiàn)，巖溶發(fā)育強(qiáng)烈，向斜翼部和部份軸部相應(yīng)以及其它地層洼地、落水洞較少，為1～2個(gè)/km2，暗河管道規(guī)模小，巖溶發(fā)育相對較輕。巖溶洼地及落水洞呈串珠狀和網(wǎng)絡(luò)狀排列，一般規(guī)模都較大，普遍與暗河管道相連，是地表水轉(zhuǎn)入地下的主要通道。根據(jù)巖溶發(fā)育程度，將工作區(qū)劃分為強(qiáng)發(fā)育區(qū)、中等發(fā)育區(qū)和不發(fā)育區(qū)三類。2.5地下水的補(bǔ)給、徑流、排泄區(qū)內(nèi)為閉合的鎮(zhèn)遠(yuǎn)斷層及下翁哨斷層所夾向斜構(gòu)成的蓄水構(gòu)造，大氣降水是地下水的主要補(bǔ)給源，局部地段存在外來地表水側(cè)向補(bǔ)給。補(bǔ)給方式通過地表溶隙、溶槽、落水洞（漏斗）下滲、注入。地下水接受補(bǔ)給后，少量產(chǎn)生上層滯水，大部份以潛水形式沿向斜兩端匯聚，然后穿過向斜軸部，向南側(cè)徑流，并受鎮(zhèn)遠(yuǎn)斷層及第三系泥巖阻隔，于陡崖地帶出露形成懸掛泉。3水文地質(zhì)勘探內(nèi)容及水文技術(shù)應(yīng)用過程的優(yōu)化措施第一，制定詳細(xì)的勘察計(jì)劃。在制定勘察計(jì)劃時(shí)，對項(xiàng)目設(shè)計(jì)所提供的相關(guān)資料信息進(jìn)行細(xì)致研究，了解作業(yè)區(qū)的基本情況，以此為基礎(chǔ)制定詳細(xì)的勘察計(jì)劃。需要注意的是，勘察目標(biāo)的設(shè)置需要在初步勘察之后再進(jìn)行制定，從而確保所有數(shù)據(jù)信息采集的合理性，提高數(shù)據(jù)信息分析結(jié)果的有效性。第二，加強(qiáng)相關(guān)人員培訓(xùn)力度。在委派技術(shù)人員對作業(yè)區(qū)環(huán)境進(jìn)行勘察之前，組織所有參與人員進(jìn)行相關(guān)知識培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括安全操作知識、責(zé)任意識、勘察操作要求、實(shí)踐操作內(nèi)容等。第三，完善綜合評價(jià)體系。在具體操作過程中，勘察人員需要明確本次的勘察目標(biāo)，同時(shí)將區(qū)域水文地質(zhì)情況作為主體研究內(nèi)容，以此為基礎(chǔ)展開剩余的數(shù)據(jù)分析工作。一旦水文地質(zhì)出現(xiàn)了數(shù)據(jù)變化，技術(shù)人員也需要及時(shí)分析此類情況的產(chǎn)生原因，仔細(xì)分析巖土水文性質(zhì)的變化情況，提前制定相應(yīng)的應(yīng)對措施，從而有效提升水文地質(zhì)分析結(jié)果的準(zhǔn)確性，提高建筑工程的施工質(zhì)量。結(jié)束語綜上所述，本文通過對隧址區(qū)地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、地下水的類型、賦存條件以及補(bǔ)給徑流途徑等多個(gè)方面分析了隧道的水文地質(zhì)條件，以及隧道建設(shè)可能產(chǎn)生的水文地質(zhì)問題。以達(dá)到擇優(yōu)選擇工程方案、控制工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)以及減少工程建設(shè)對水環(huán)境影響的目的。一、《越人歌》的創(chuàng)作背景“《越人歌》也稱《榜枻越人歌》或《越人擁楫歌》”①，是一首古詞新曲的楚辭作品，由青年作曲家劉青譜曲。“楚辭”就是運(yùn)用楚國當(dāng)?shù)鬲?dú)特的方言創(chuàng)作的一種新詩體，地域色彩非常濃厚。歌曲《越人歌》講述的是民族、身份地位等均不相同的民族之間跨越階級的愛情故事，而這一故事最早收錄于西漢劉向的《說苑》卷十一《善說篇》第十三則“襄成君始封之日”。劉青，重慶榮昌人，國家一級作曲家，現(xiàn)工作于解放軍總政歌舞團(tuán)，享受國務(wù)院頒發(fā)的政府特殊津貼。他從小就專注于作曲，從十二歲開始作曲到如今已有作品900余件，這些作品包括歌曲、器樂曲、影視劇音樂、舞蹈音樂等?！对饺烁琛愤@首作品的詞作與其他詩歌詞作有著很大的不同，以往接觸到的詩歌詞作都是有名的詩人或詞人，而《越人歌》屬于楚辭，詞作來源于一個(gè)故事：一天，越人和自己傾慕已久的鄂君子皙乘船在湖面上同游，越人內(nèi)心無比激動，于是借著周圍的自然美景擁楫而歌，即興創(chuàng)作出這首膾炙人口的佳作。因?yàn)檠莩氖窃秸Z，鄂君子皙聽不懂是何意，但是早已被優(yōu)美的歌聲所吸引，于是鄂君子皙找來專門的翻譯人員把越人演唱的越語翻譯成楚語，也就是我們今日所熟悉的《越人歌》的歌詞。作曲家劉青以這個(gè)感情真摯的戀愛故事為原型，為《越人歌》進(jìn)行譜曲，后由宋祖英演唱而受到廣大人民的稱贊。二、《越人歌》的藝術(shù)特征《越人歌》作為楚辭中最具代表性的古曲之一，歌詞的寫作特點(diǎn)與其他楚辭作品有異曲同工之妙。古曲現(xiàn)代的表現(xiàn)形式有兩種：一種是原詞原譜，另一種則是現(xiàn)代作曲家依據(jù)前人留下的工尺譜和古詩詞作品再度創(chuàng)作?！对饺烁琛返膭?chuàng)作就屬于第二種。（一）詞作特征從詞的用法和結(jié)構(gòu)來看，通假字的運(yùn)用非常多，當(dāng)時(shí)正是通假字大量出現(xiàn)的時(shí)代?！板褐壑辛鳌敝械摹爸邸痹瓰椤爸蕖?，是從《北堂書鈔》所引作“舟”，意為在湖面泛舟的意思，這種通假字為同音通假。詩人在第一句和第二句中運(yùn)用了“今夕何夕兮”“今日何日兮”的句式，“今夕”和“今日”的重復(fù)使用描寫的是越人第一次見鄂君子皙，內(nèi)心就萌生愛意欣喜若狂，用了兩句反問的語氣，由此突出越人當(dāng)時(shí)激動的情緒?！对饺烁琛返暮髢删洹吧接心举饽居兄Α笔且粋€(gè)比興句，運(yùn)用這句來興起下一句“心悅君兮君不知”，借“枝”與“知”的諧音雙關(guān)關(guān)系做文章的比興手法也是《詩經(jīng)》中常用到的?！吧接心举饽居兄Α睘椤癆有B兮B有C”句式，與《九歌·湘夫人》中“沅有芷兮澧有蘭”的“A有B兮C有D”句式相似但不同。想要了解《越人歌》的深刻內(nèi)涵必須進(jìn)行深入解讀。詩歌開頭“今夕何夕兮？搴舟中流。今日何日兮？得與王子同舟”為記事描寫，交代了故事的時(shí)間、地點(diǎn)、人物以及越人的心理活動。詩歌的下一句是“蒙羞被好兮，不訾詬恥”，這里的“被”有被動的意思，從這句可看出越人欣賞王子還有一個(gè)因素——王子沒有因?yàn)樵饺说纳矸莺偷匚欢訔壦憧梢钥闯鐾踝拥娜烁聍攘ξ嗽饺?，在等級觀念如此嚴(yán)重的社會，高高在上的王子竟然打破這個(gè)觀念更讓越人癡迷。最后一句“山有木兮木有枝，心悅君兮君不知”，詩人借用自然界的風(fēng)景來表達(dá)現(xiàn)實(shí)中自己對王子的那份感情。《越人歌》是一首對心儀之人表達(dá)愛慕的情歌，因此它的情感表達(dá)緊扣“情”這個(gè)主題。這首音樂作品的藝術(shù)成就可以說明當(dāng)時(shí)越族文學(xué)已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的水平。（二）音樂特征歌曲《越人歌》是一個(gè)轉(zhuǎn)折式樂段且副歌部分反復(fù)作為獨(dú)立樂段的結(jié)構(gòu)，是一首典型的單二部曲式的聲樂作品，其曲式結(jié)構(gòu)如下：該作品是一首G宮調(diào)五聲民族調(diào)式作品，從結(jié)構(gòu)圖中可看出全曲是由伴奏的前奏部分、間奏部分、尾聲部分及兩個(gè)樂段構(gòu)成。其中，前奏部分和A樂段的前兩個(gè)樂句都由8個(gè)小節(jié)組成，A樂段的后兩個(gè)樂句分別是從4個(gè)小節(jié)和6個(gè)小節(jié)展開描述。間奏部分是由4個(gè)小節(jié)組成，與前奏部分對比明顯可以看出間奏重復(fù)了前奏后半段的旋律，因?yàn)檫@是一首帶再現(xiàn)的單二部曲式作品，A1樂段再現(xiàn)了A樂段的后兩個(gè)樂句，最后尾聲部分用7小節(jié)來結(jié)束整首歌曲。為了更好地掌握這首作品，下面筆者將通過譜例來細(xì)致地分析該作品的結(jié)構(gòu)。歌曲的前奏部分運(yùn)用了大量的琶音和倚音，琶音營造出一種山谷潺潺流水的畫面，倚音的裝飾增加了這首歌曲的風(fēng)格韻味。這首歌是4/4拍，節(jié)奏舒展緩慢，畫面感塑造得非常逼真，可以讓演唱者直接抓住作品的情緒。A樂段的a樂句共8個(gè)小節(jié)，節(jié)奏工整、旋律舒展，伴奏音型以分解琶音為主，并采用D徵調(diào)式，最后一句停在D徵調(diào)的五級上，形成一個(gè)半終止，使得伴奏音效與歌詞要表達(dá)的情感更好地融合在一起，給聽眾描繪出越人初見到王子的美好場景。A樂段的a1樂句是a樂句的變化重復(fù)，起到強(qiáng)調(diào)的作用，在伴奏音型上出現(xiàn)了柱式和弦織體和分解伴奏音型的同步使用，豐富了鋼琴伴奏的音效，增加了強(qiáng)調(diào)的氣勢，與a樂句形成鮮明的情緒遞進(jìn)對比，使得演唱者演唱時(shí)的情感更加強(qiáng)烈。同時(shí)，a1句的調(diào)式由a樂句中的D徵調(diào)轉(zhuǎn)變?yōu)镚宮調(diào)落在主音上，接著運(yùn)用四個(gè)十六分音符的琶音將歌曲引到全曲的高潮部分。b和b1為歌曲的副歌部分，伴奏織體發(fā)生了很大的變化，大量采用琶音和柱式和弦有力地將歌曲推向高潮，旋律線條明顯上揚(yáng)。歌詞以兩遍的形式強(qiáng)調(diào)越人內(nèi)心的憂傷，緊接著又轉(zhuǎn)回到之前的情緒，給人一種無奈之情。歌曲為兩個(gè)樂段，A1為A的重復(fù)樂段，最后歌曲尾聲用了7小節(jié)結(jié)束在主音上。《越人歌》的創(chuàng)作有效融合了山西地方音樂中特有的純四度音程與民間曲藝調(diào)式，結(jié)合現(xiàn)代作曲技法和鋼琴伴奏，整個(gè)曲子有靜有動，A段與B段有明顯的情緒對比，使整個(gè)音樂在保持樂思集中的基礎(chǔ)上又有層次感。整個(gè)曲子風(fēng)格含蓄迷人，溫婉流暢，小家碧玉，真摯感人，是將中國古詩詞意蘊(yùn)表達(dá)得很貼切的古詩詞類現(xiàn)代聲樂藝術(shù)創(chuàng)作歌曲。三、《越人歌》的演唱分析（一）演唱情感的表達(dá)歌曲的魅力之處就在于它能走進(jìn)人的內(nèi)心深處，引起共鳴，把握歌曲的風(fēng)格韻律也就掌握了歌曲的靈魂。歌曲《越人歌》是一首根據(jù)古詩詞作曲的藝術(shù)歌曲，是一位古越族人為表達(dá)對楚國王子的傾慕所演唱的歌曲，因文化差異被翻譯人員翻譯成楚語，形成現(xiàn)在《越人歌》的歌詞。演唱古曲作品時(shí)，要把古曲的悠揚(yáng)婉轉(zhuǎn)體現(xiàn)出來，要想充分詮釋這首作品，必須要將它的古風(fēng)感與現(xiàn)代的審美感結(jié)合起來，才能將歌詞與作曲家劉青真正地融合在一起。在演唱這首歌曲時(shí)，要注意把握節(jié)奏速度，不可過快適中即可。在情緒方面一定要抓住古人的含蓄表達(dá)，尤其前兩句為記事描寫，在演唱時(shí)用敘述的情緒進(jìn)行表達(dá)，不可敞開聲音去唱，要唱出空靈純凈的感覺，給人呈現(xiàn)出“晴朗的一天，有位船夫和帥氣的王子偶遇在四周環(huán)山皆有芳草樹木的幽靜湖面上”的畫面。所以在演唱時(shí)要先出氣后出聲，給人營造出山間的空靈之感。前面講述了故事的開端，緊接著就進(jìn)入故事的主題——越人面對王子時(shí)的心理活動描寫。在演唱“蒙羞被好兮，不訾詬恥”這句時(shí)，前半句要處理得含蓄一些，后半句則要唱出越人不顧人們詬罵的那種勇敢堅(jiān)定的語氣，聲音要飽滿有力。而在演唱“心幾煩而不絕兮，得知王子”時(shí)，要用歌聲傳達(dá)出越人內(nèi)心的糾結(jié)和心緒煩亂的情感。前面的演唱都相對平穩(wěn)，到了后兩句“山有木兮木有枝，心悅君兮君不知”要將聲音完全釋放出去，聲音要飽滿通透，但不要過于明亮。把握住這些，這首歌曲的風(fēng)格韻律也就掌握了。（二）歌唱中的行腔走韻對同一首歌曲的演唱，每個(gè)人都有著不同的處理方式，例如演唱中的咬字歸韻、譜例中的裝飾音以及氣息和表情術(shù)語的應(yīng)用都起到了美化唱腔的作用?！对饺烁琛纷鳛楣旁娫~藝術(shù)歌曲，對于發(fā)音、咬字歸韻有著嚴(yán)格的要求，它與地方性民歌和美聲歌曲的演唱風(fēng)格以及發(fā)音咬字還是有著很多不同之處。聲樂專業(yè)的學(xué)生經(jīng)常會聽到專業(yè)老師提到，唱歌時(shí)要“字正腔圓”，中國歌曲咬字的困難之處就在于母音太多很難歸韻，往往會破壞唱歌時(shí)的狀態(tài)。例如《越人歌》的第一句歌詞中，五個(gè)字就有四個(gè)是閉口音，“今”“夕”“兮”在演唱時(shí)要先把字頭咬住，“兮”“夕”快速歸到韻母“i”上，但“今”的咬字需先咬住字頭“j”，然后瞬間過渡到“i”上，并延長到即將結(jié)束時(shí)歸到“n”上。這樣，聲音就不會出現(xiàn)擠、卡、壓的情況，咬字也會更加清晰，聲音更加圓潤飽滿。這首歌曲中除了副歌部分，剩下的部分演唱時(shí)的咬字歸韻都和第一句一樣。副歌部分“山有木兮木有枝”是該歌曲的難點(diǎn)所在，首先是它的音域高，還要求聲音攏著唱，不能破壞古詩詞藝術(shù)歌曲聲音的柔和性。尤其是“山”的咬字和聲音的控制，大部分學(xué)生經(jīng)常把它咬成“shi”，導(dǎo)致字交代得不清楚還出現(xiàn)地方口音，同時(shí)音域高、歸韻不好會導(dǎo)致聲音出現(xiàn)卡、擠的現(xiàn)象。因而該字演唱時(shí)可先咬成“shi”，然后在時(shí)值快完時(shí)立刻歸到“an”上，這樣上高音時(shí)相對輕松，咬字也清晰，聲音也會變得圓潤。所以中國歌曲的咬字要將它的字頭和母音分開去咬，再將歌唱?dú)庀⒑图寄芘浜掀饋恚l(fā)出的聲音一定又明亮又圓潤，更能唱好中國歌曲。（三）與鋼琴伴奏的配合要想完美地詮釋一首歌曲，除分析歌曲與發(fā)揮自身的表現(xiàn)力外，還離不開鋼琴伴奏默契的配合。演唱中演唱者與鋼琴伴奏是一個(gè)有機(jī)的整體，各自扮演著不同的角色，缺少任何一個(gè)都無法表達(dá)歌曲所追求的效果。因此，鋼琴伴奏在演唱過程中起著舉足輕重的作用，好的鋼琴伴奏能帶動歌者的演唱情緒，也能對演唱者的聲音起到美化作用。所以，要把一首歌曲表現(xiàn)得完美，需要歌唱者具有扎實(shí)的演唱功底和對歌曲深刻的理解以及與鋼琴伴奏之間默契的配合。因而在演唱《越人歌》時(shí)，還應(yīng)重視與鋼琴伴奏的配合。下面筆者將歌曲《越人歌》分成三個(gè)部分來進(jìn)行闡述。第一部分是前奏，《越人歌》這首歌曲鋼琴伴奏的前奏部分開頭節(jié)奏運(yùn)用了小附點(diǎn)，有推進(jìn)的感覺，緊接著后面用了二分音符將節(jié)奏拉開。鋼琴伴奏在彈奏的時(shí)候，速度要適中，給人營造一種愜意舒適的感覺。第二小節(jié)還用了琶音作為裝飾音，仿佛把人帶進(jìn)了流水潺潺的山谷之中。歌曲的前奏部分鋼琴伴奏的速度悠長而緩慢，直接就引導(dǎo)演唱者進(jìn)入古詩詞的演唱狀態(tài)。第二部分是歌曲的主歌部分，這一部分主要在于描寫與王子初遇時(shí)的美好場景和越人的心理活動。主歌部分的節(jié)奏以四分音符和八分音符為主，尤其是歌詞的前兩句“今夕何夕兮”至“得與王子同舟”，鋼琴伴奏要放慢速度，彈奏力度要較弱些，才能夠很快地將演唱者帶到初遇王子的美好情境中。整個(gè)主歌部分越人的心理活動描寫都較平穩(wěn)，因此鋼琴伴奏在整個(gè)主歌部分的速度都較慢，力度也較弱，與演唱者的演唱情緒相一致，完美地表達(dá)了歌曲《越人歌》主歌部分的內(nèi)容和畫面。第三部分是歌曲的副歌部分“山有木兮木有枝”，鋼琴伴奏的節(jié)奏運(yùn)用大量的四個(gè)十六分音符，在進(jìn)入副歌的前奏時(shí)應(yīng)該急促而有力地彈奏，來推動歌者的情緒，此時(shí)越人已經(jīng)從內(nèi)心的糾結(jié)中釋放出來，演唱者以飽滿有力的聲音結(jié)合鋼琴伴奏的烘托，可以將越人的情緒表達(dá)得淋漓盡致。結(jié)束時(shí)，鋼琴伴奏馬上放慢速度并控制好彈奏的力度，使演唱者從剛才的情緒中立刻平靜下來，將越人最后的無奈之情以緩慢而安靜的旋律表達(dá)出來并結(jié)束這首歌曲。云山隧道地質(zhì)勘察采用地質(zhì)調(diào)繪、物探、鉆探及試驗(yàn)等綜合手段，各種方法相互取長補(bǔ)短，相互驗(yàn)證，取得了良好的勘察成果，不僅滿足了設(shè)計(jì)要求，而且達(dá)到了技術(shù)上合理，經(jīng)濟(jì)上可行的目的?？辈熘蟹e累的一些寶貴經(jīng)驗(yàn),值得今后長大隧道勘察借鑒。關(guān)鍵詞：隧道；工程地質(zhì)；綜合勘察云山隧道是山西省和榆高速公路上的一座特長隧道，隧址位于山西省左權(quán)縣城東北5km處，橫穿太行山脈西翼的陽曲山東南延。設(shè)計(jì)為分離式隧道，右洞全長11377m，底板最大埋深727.928m，左洞全長11408m，底板最大埋深742.67m，左右線間距30～35m。共設(shè)附屬工程斜井3處，豎井1處，累計(jì)長3820.248m。由于隧址地處山勢陡峻、峰巒疊嶂、地層巖性多樣、地形地貌極為復(fù)雜的中山區(qū)，因此給工程地質(zhì)勘察工作帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。但勘察過程中因勢利導(dǎo)、因地制宜，通過綜合勘察手段，解決了一系列勘察難題，獲得了較為完整的地質(zhì)資料，為施工圖設(shè)計(jì)提供了必要的地質(zhì)依據(jù)。1綜合勘察手段云山隧道勘察工作由點(diǎn)到面、由表及里、從定性到定量，利用地質(zhì)調(diào)繪、物探、鉆探、試驗(yàn)等多種勘察手段進(jìn)行綜合勘察，從而基本控制和揭示了圍巖工程地質(zhì)條件，為洞室圍巖等級劃分和穩(wěn)定性評價(jià)提供了必要的依據(jù)。1.1工程地質(zhì)調(diào)繪隧道位于太行山西翼的構(gòu)造剝蝕侵蝕中山區(qū)，一方面隧址崇山峻嶺、溝壑縱橫、深谷斷壁發(fā)育，最大相對高差855.37m，勘察工作十分艱難；另一方面隧址區(qū)植被非常發(fā)育，覆蓋層較厚，但較大溝谷斷壁基巖出露情況較好，作為天然地層剖面較完整清晰，在其斷面上巖體結(jié)構(gòu)及地質(zhì)構(gòu)造形跡明顯，局部段落地面地質(zhì)信息量豐富，地質(zhì)條件比較明朗。這就為工程地質(zhì)調(diào)繪手段的充分應(yīng)用提供了充足依據(jù)。隧道初勘階段首先收集與隧址走廊有關(guān)的航、衛(wèi)片、1∶20萬《左權(quán)幅地質(zhì)圖》和工可階段地質(zhì)調(diào)繪資料，針對性地開展地質(zhì)遙感工作，初步了解隧址地形、地貌條件和巖土結(jié)構(gòu)特征，然后通過穿越與追索相結(jié)合的地質(zhì)調(diào)查手段，對隧址進(jìn)行1∶10000工程地質(zhì)調(diào)繪，對不良地質(zhì)類型及規(guī)模進(jìn)行排查，充分發(fā)揮地質(zhì)選線的作用，對隧址進(jìn)行優(yōu)化；在隧址方案基本選定的基礎(chǔ)上，對隧址開展1∶2000地質(zhì)調(diào)繪，采集地形地質(zhì)條件信息，并掌握其規(guī)律性，利用山高谷深、局部基巖出露情況較好、地質(zhì)構(gòu)造形跡明顯的特點(diǎn)，突出重點(diǎn)、抓住要害。在地質(zhì)調(diào)繪過程中，采取地面調(diào)查、斷層追溯、實(shí)測斷面、露頭拍照相結(jié)合的方法，充分利用了天然地質(zhì)斷面。詳勘階段按照工作深度要求，在收集初勘已有調(diào)繪資料基礎(chǔ)上，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的1∶2000補(bǔ)充工程地質(zhì)調(diào)繪，最大限度地利用自然條件進(jìn)行地質(zhì)資料的調(diào)查、采集、拍照，在隧道進(jìn)出口和適宜的地段進(jìn)行圍巖節(jié)理裂隙量測。初、詳勘兩階段總計(jì)完成1∶10000地質(zhì)調(diào)繪23km2，1∶2000地質(zhì)填圖6.8km2，實(shí)測地層剖面8條，總長1323m，對重要地質(zhì)節(jié)理裂隙點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)量測。通過充分的地質(zhì)調(diào)繪工作，對隧址區(qū)的地層巖性、地層結(jié)構(gòu)、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)、進(jìn)出口邊坡穩(wěn)定性和水文地質(zhì)條件有了清晰的認(rèn)識和了解。地調(diào)查明隧址區(qū)位于呂梁-太行斷塊之次級構(gòu)造單元沁水塊坳東北邊緣的娘子關(guān)—坪頭坳緣翹起帶?？傮w表現(xiàn)為東翹西傾的單斜構(gòu)造，巖層走向北北東，傾角10°左右。地層出露有規(guī)律可循，自左權(quán)側(cè)洞口始至和順側(cè)洞口止，依次出露古生界奧陶系（O）、寒武系(∈)地層及元古界長城系(Ch）地層。其巖性組合依次為碳酸鹽巖的石灰?guī)r、白云巖夾角礫狀、泥灰?guī)r巖體及灰質(zhì)、云質(zhì)、泥質(zhì)巖體；碎屑巖的泥頁巖、石英巖狀砂巖、長石砂巖、石英砂巖夾鐵質(zhì)砂巖。前者占隧道圍巖的比例約為73%，軟硬巖的比例約為3∶7，后者約占27%，軟硬巖的比例約為4∶6.另外隧址地表發(fā)現(xiàn)溶洞，最大者直徑約3～3.5m，預(yù)示隧道碳酸鹽巖圍巖范圍內(nèi)局部可能巖溶發(fā)育。1.2地球物理勘探地球物理勘探是指利用地球物理的方法來探測地層、巖性、構(gòu)造等地質(zhì)問題，具有“透視性”、效率高、成本低以及可以在現(xiàn)場進(jìn)行原位巖土物理力學(xué)性質(zhì)測試等優(yōu)點(diǎn)，在工程勘察中日益得到重視和發(fā)展。但是各種物探方法都具有條件性和局限性，多數(shù)方法還存在多解性，因此正確選擇和運(yùn)用各種物探方法，進(jìn)行綜合物探，并與地質(zhì)調(diào)繪、鉆探資料作對比，才能獲得較好的地質(zhì)成果。經(jīng)全面地質(zhì)調(diào)繪，云山隧道隧址地形復(fù)雜，地質(zhì)構(gòu)造和巖溶發(fā)育，地層巖性種類多，水文地質(zhì)條件復(fù)雜，因此物探勘察手段的使用非常有必要性。同時(shí)考慮到隧址地層巖性電性差異較大，并有足夠的分布厚度，具有明顯而且穩(wěn)定的電性標(biāo)志層，且場區(qū)受電磁干擾影響較小等特點(diǎn)，所以在詳勘階段對隧道左右線選擇采用EH-4高頻大地電磁測深法進(jìn)行了探測。EH-4高頻大地電磁測深法系統(tǒng)可以適用于各種不同的地質(zhì)條件和比較惡劣的野外環(huán)境，并能取得較好的工程效果。其使用天然磁場的頻率為10～100kHz，相對大地電磁測深法、音頻電磁測深法的頻率較高，探測深度一般在地下1km以內(nèi)；同時(shí)，較高的頻率使得高頻電磁測深法的抗干擾能力增強(qiáng)。初勘階段云山隧道左線完成EH-4高頻大地電磁測測線長度11610m，測點(diǎn)402個(gè)，檢查點(diǎn)12個(gè)，右線完成測線長度11530m，測點(diǎn)391個(gè)，檢查點(diǎn)23個(gè)。另外對ZK2鉆孔做了彈性波速測試，測試深度155.4m。通過上述物探手段，對判定隧址區(qū)地質(zhì)構(gòu)造、巖溶及水文地質(zhì)發(fā)育情況、巖石風(fēng)化殼厚度，調(diào)整隧道的埋深，進(jìn)行圍巖工程地質(zhì)分級，提供了基本地質(zhì)依據(jù)。有關(guān)構(gòu)造的物探解釋成果是隧址區(qū)存在3處明顯的視電阻率突變現(xiàn)象，電阻率曲線密集變化較快，電阻率等值曲線呈現(xiàn)與隧道走向大角度交角，推測存在3處斷層破碎帶，F(xiàn)1、F2為正斷層，F(xiàn)3為逆斷層。由于地表覆蓋植被及坡積物，調(diào)查未發(fā)現(xiàn)斷裂痕跡。F1推測斷層與洞體相交于K46+020、ZK45+910處，與路線右前夾角分別為63°、64°，物探解釋電阻率等值曲線呈現(xiàn)與隧道大角度交角；F2推測斷層與洞體相交于K46+550、ZK45+580處，與路線右前夾角分別為136°、109°，物探解釋電阻率等值曲線呈現(xiàn)與隧道大角度交角；F3推測斷層與洞體相交于K46+765、ZK46+680處，與路線右前夾角均為42°。F1、F2、F3三條推測斷層均對隧道工程有影響。有關(guān)不良地質(zhì)的物探解釋成果是在洞身K46+280—K47+130、ZK46+290—ZK47+040為大面積低阻異常，解譯為巖溶陷落異常體，推測異常為大范圍巖溶富水區(qū)，且F1、F2組成的低阻區(qū)形態(tài)為“倒置的漏斗狀”的低阻。隧道圍巖有可能破碎、充水，施工時(shí)必須加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，采取防范措施。1.3地質(zhì)鉆探鉆探是在隧道工程地質(zhì)勘察中最直觀的勘探方法，可以鑒別描述巖土層，巖土采取試樣，進(jìn)行原位測試或波速測試等。云山隧道鉆探工作主要在詳勘階段隧址確定以后大規(guī)模展開，本階段在初步勘察基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場地形地質(zhì)條件及水文地質(zhì)、工程地質(zhì)評價(jià)的要求進(jìn)行加密，勘探深度應(yīng)至隧道底板設(shè)計(jì)高程以下不小于5m。遇巖溶、地下暗河等不良地質(zhì)時(shí)，鉆探深度應(yīng)至穩(wěn)定底板以下不小于8m。洞深段鉆孔，在設(shè)計(jì)高程以上3～5倍洞徑范圍內(nèi)采取巖石試樣，同一地層中，巖石試樣的數(shù)量不宜少于6組；進(jìn)出口段鉆孔，分層采取巖、土試樣[1]。通過較為密集的鉆探，首先探明了全線深部地層情況，為室內(nèi)試驗(yàn)采取了大量的試樣，為原位測試提供了便利，為隧道穩(wěn)定性評價(jià)提供了保障，滿足了隧道設(shè)計(jì)的要求；其次驗(yàn)證了隧道的物探解譯異常區(qū)，也為隧道水文地質(zhì)試驗(yàn)、地下水位的判斷、量測、地下水試樣采取及鉆孔聲波測試創(chuàng)造了條件。其中一些深鉆孔設(shè)置為綜合利用孔，不僅了解了地層、構(gòu)造、巖溶、裂隙、地下水位等情況，還進(jìn)行了各種測試工作，以獲取更多的巖層參數(shù)，如物探測井、水文地質(zhì)試驗(yàn)、地應(yīng)力測試、地下水位長期觀測等，每一項(xiàng)測試完成后都要保證鉆孔的完整性，以便下一項(xiàng)測試工作的順利進(jìn)行。云山隧道初詳勘兩階段鉆探共使用XL-150、XL-200、Y3型鉆機(jī)6臺，以回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)為主，沖擊鉆進(jìn)為輔，共完成鉆孔16個(gè)，總進(jìn)尺3919.7m，包括4處斜豎井完成鉆孔4個(gè)，累計(jì)進(jìn)尺1238m，共采取巖石試樣763件。1.4試驗(yàn)長大隧道勘察中的試驗(yàn)手段是定量評價(jià)隧道圍巖的工程性質(zhì)不可或缺的。云山隧道勘察通過室內(nèi)試驗(yàn)、原位測試和水文地質(zhì)試驗(yàn)，獲取了一系列設(shè)計(jì)所需的巖土物理力學(xué)指標(biāo)，獲取了隧道圍巖分級指標(biāo)及進(jìn)出口地基容許承載力。1.4.1原位測試根據(jù)云山隧道勘察的目的、巖土條件及測試方法的適用性，采用了重型動力觸探試驗(yàn)，按深度對鉆探揭示的碎石土和泥灰?guī)r、頁巖等軟質(zhì)巖石及強(qiáng)風(fēng)化、全風(fēng)化的灰?guī)r、砂巖等硬質(zhì)巖石進(jìn)行了測試，根據(jù)修正后的錘擊數(shù)，確定碎石土的密實(shí)度和巖石的風(fēng)化界面。1.4.2室內(nèi)試驗(yàn)云山隧道圍巖地層均為巖石，對鉆探采取的巖石試樣針對性地進(jìn)行單軸飽和抗壓強(qiáng)度、比重、密度、泊松比、彈性模量、彈性波速等室內(nèi)試驗(yàn)項(xiàng)目；采取地下水試樣，進(jìn)行水質(zhì)分析，評價(jià)水的腐蝕性。1.4.3水文地質(zhì)試驗(yàn)地下水的活動和作用往往是形成隧道事故的主要因素，大量災(zāi)害性工程地質(zhì)事件的發(fā)生，大都是由于地下水作用觸發(fā)或誘發(fā)的。因此，地下水的勘察是隧道地質(zhì)勘察中的重要一環(huán)。云山隧道水文地質(zhì)勘察方法主要包括水文地質(zhì)調(diào)查、物探資料的分析應(yīng)用及鉆探驗(yàn)證、水文地質(zhì)試驗(yàn)，同時(shí)利用類比的分析方法，對隧址區(qū)水文地質(zhì)條件進(jìn)行系統(tǒng)的分析評價(jià)。其中水文地質(zhì)試驗(yàn)是隧道地下水勘察最主要的方法和手段。調(diào)查及鉆探發(fā)現(xiàn)隧址區(qū)水文地質(zhì)條件復(fù)雜，洞體圍巖按含水介質(zhì)主要分為巖溶裂隙水和碎屑巖裂隙水兩個(gè)含水巖組，且節(jié)理裂隙密集帶、巖溶裂隙發(fā)育處等易與地下水溝通，造成洞體坍塌、掉塊、涌水、突水等災(zāi)害。云山隧道水文地質(zhì)共布設(shè)3個(gè)水文試驗(yàn)綜合利用鉆孔，其中SWZK1（ZK44+910右5m，深120m）、ZK2（K48+700左5m，深240m）位于碳酸鹽巖地層中，孔內(nèi)未見水位，水文測試進(jìn)行了孔內(nèi)注水試驗(yàn)；SWZK3（ZK53+610左5m，深150m）位于碎屑巖地層中，水位69.8m，水文測試進(jìn)行了孔內(nèi)抽水試驗(yàn)。通過水文地質(zhì)試驗(yàn)取得的寶貴參數(shù)，對隧道涌水量進(jìn)行了分段預(yù)測，左右洞含水段長度分別為2120m、2090m，左右線最大涌水量分別為565cm3/d、643cm3/d，左右線正常涌水量分別為183cm3/d、185cm3/d。2工程地質(zhì)綜合評價(jià)根據(jù)隧道綜合地質(zhì)勘察成果，在隧道圍巖3倍洞徑范圍內(nèi)，結(jié)合水文地質(zhì)條件、構(gòu)造特征、巖石堅(jiān)硬程度、巖體完整程度、圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)等規(guī)范要求的因素及物探報(bào)告，隧道圍巖級別綜合評價(jià)為Ⅲ～Ⅴ級，左右洞圍巖級別長度及比例詳細(xì)劃分。云山隧道施工階段結(jié)合地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，詳勘階段的工程地質(zhì)綜合評價(jià)成果與施工實(shí)際揭示的圍巖情況整體吻合度很高，因圍巖級別降低或提高引起的施工正負(fù)變更數(shù)基本抵消，總體變更情況符合相關(guān)規(guī)定?？紤]到特長隧道勘察的難度和局限性，本隧道綜合勘察成果經(jīng)受了施工考驗(yàn)和驗(yàn)證，為隧道的順利施工和按時(shí)貫通提供了堅(jiān)實(shí)的地質(zhì)保障，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。3結(jié)語在環(huán)保選線日趨受到重視的形勢下，高速公路特長隧道不斷涌現(xiàn)，受復(fù)雜地形和茂密原始森林等條件限制，最直觀常用的鉆探手段實(shí)施難度越來越大，成本越來越高，工期越來越長，不僅制約工程地質(zhì)勘察進(jìn)度，而且也無法取得既經(jīng)濟(jì)又科學(xué)的勘察成果。因此利用勘察高新技術(shù)和綜合勘察手段是長大隧道今后勘察的必然選擇和趨勢。1《越人歌》的起源古代越國地區(qū)主要是指今天的廣東省和廣西壯族自治區(qū)兩個(gè)地區(qū)?！皟苫洝笔侵袊鴰X南音樂文化的發(fā)祥地。“越歌”是中國自古以來對百越地區(qū)的民歌的總稱。《越人歌》顧名思義是出自古代百越地區(qū)人所創(chuàng)作的民歌。中國著名民族音樂與音樂史論教授馮明洋老先生指出：古代越國地區(qū)民歌承載了百越地區(qū)的文化，它存在于民間口口相傳的音樂藝術(shù)中?！对饺烁琛繁闶橇鱾鞯陌僭矫窀柚械囊皇椎湫偷拿褡甯枨?，是中國春秋戰(zhàn)國時(shí)期一位越族（今廣西、廣東、越南北部地區(qū)）船人對楚國（今湖北全部、湖南、重慶、安徽、江蘇、河南、江西等地）王子所唱?！对饺烁琛访枋隽舜呵飸?zhàn)國時(shí)代，楚王母弟子皙在河中游玩，隨從鐘鼓奏樂。搖船的越地人，趁鼓樂聲停息，便抱雙槳，用越地方言唱了一支歌。子皙聽不懂，叫隨從譯成楚語，這就是《越人歌》的歌謠。歌中婉轉(zhuǎn)地唱出了越國船人對子皙的那種深沉真摯的愛戀之情。《越人歌》歌詞一語雙關(guān)，委婉動聽。2《越人歌》歌詞分析“今夕何夕兮，搴舟中流。今日何日兮，得與王子同舟。蒙羞被好兮，不訾詬恥。心幾煩而不絕兮，得知王子。山有木兮木有枝，心悅君兮君不知?！狈g：今天是究竟是什么日子啊，我劃著小船在長江上漫無目的地漂。今天是究竟是什么日子啊，我竟然跟王子同坐一艘船。承蒙王子看得起我?。〔灰?yàn)槲业纳矸荻訔壩摇．?dāng)我知道眼前的他是王子時(shí)，我內(nèi)心既興奮又哀愁！山上有那么多樹木，而樹上有許多樹枝，我愛慕著王子啊，卻不知怎么讓王子知道。3楚辭詩歌《越人歌》的情感運(yùn)用《越人歌》是一首給古詞填新曲的新型創(chuàng)作作品，在它的風(fēng)格把握上，既要體現(xiàn)出古曲的悠揚(yáng)、婉轉(zhuǎn)、沉靜，又要抓住它身上所體現(xiàn)出來的創(chuàng)新性。在演唱時(shí)要盡量突出時(shí)代性，要符合現(xiàn)代人的審美，靈動，柔美，古色古香。在探究歌曲《越人歌》中的“情”時(shí)要結(jié)合故事的背景和事件的發(fā)展方向，總結(jié)故事中主人公的情緒走向，才能準(zhǔn)確地把握歌曲中所傳達(dá)的“情”。根據(jù)古時(shí)《越人歌》的故事背景，我們可以知道《越人歌》發(fā)生在先秦時(shí)期，表達(dá)一位當(dāng)時(shí)越地的普通船女和一位當(dāng)朝王子之間的愛情故事，而《越人歌》就是這位普通船女為楚國王子所唱。顯然這一定是一首真摯的歌，演唱者也一定是一位歌喉靚麗的船人，曲子也一定婉轉(zhuǎn)、情感真摯，否則王子怎會激動地離席親自為歌者披上“被”呢？一個(gè)是身份卑微的越地漁人，一個(gè)是楚國的王子，這是一種超越階級的情感，洋溢著浪漫的情懷?！对饺烁琛犯枨捎脝蜗驍⑹碌姆绞?，以越人的口吻敘述一位普通船女對王子的愛慕之情。因此歌曲演唱可采用第一人稱演繹?！对饺烁琛犯枨詳⑹龅姆绞娇坍嬃嗽饺伺c王子的相遇。從音樂語言上來說，采用傳統(tǒng)G五聲宮調(diào)式，以中速敘述的方式來訴說，節(jié)奏簡單平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)整，嚴(yán)格按照起承轉(zhuǎn)合的結(jié)構(gòu)進(jìn)行。歌曲前兩句“今夕何夕兮，搴舟中流。今日何日兮，得與王子同舟”，平靜悠揚(yáng)，預(yù)兆一個(gè)美好故事的開始。此處歌曲的情緒以喜悅為主。第三句“蒙羞被好兮，不訾詬恥”，旋律進(jìn)行稍許改編再現(xiàn)，用小字組25（音符ruaisuo）為首音，這四小節(jié)音型下行，象征著主人公情緒的逐漸低落，給人以彷徨惆悵之感。緊接著“山有木兮木有枝，心悅君兮君不知”，迎來了歌曲的高潮，旋律一下變得明朗。此處以開闊的大調(diào)性音樂進(jìn)行為主，歌詞被反復(fù)吟唱，預(yù)示越人終于下定決心表明心意，內(nèi)心的喜悅蓋過惆悵。但在重復(fù)樂句時(shí)，又有少許的失落。她并不確定，自己的心意王子是否明了。她對王子飽含深情，卻又無奈于地位的差距。她勇敢又可愛，既有對王子的仰慕，又保持著自己的尊嚴(yán)。《越人歌》整體上溫柔多情，含情脈脈，美輪美奐。演唱時(shí)要注意把古代的古風(fēng)之美與現(xiàn)代的簡約審美完美結(jié)合起來。整首作品速度不可過快，要婉轉(zhuǎn)、悠揚(yáng)，盡顯中國文化的含蓄、內(nèi)斂之美。聲音要空靈，純凈些，突出古曲的韻味。例如，整首作品開頭，通過前奏的鋪墊，第一句演唱非常關(guān)鍵，給整首作品的風(fēng)格奠定了基調(diào)。演唱時(shí)要做到心中有數(shù)，沉穩(wěn)不慌張，演唱技巧上要運(yùn)用先出氣后出聲的方法，聲音不可過于明亮，要有娓娓道來之勢。1.1文本來源古詩詞歌曲《越人歌》的文本來源于創(chuàng)作于春秋時(shí)期的民間詩歌《越人歌》，是目前為止中國最早的古語翻譯作品?！对饺烁琛分v述了楚王的胞弟子皙在江上泛舟游玩，搖船的越國女子被子皙的魅力深深折服，隨即直抒胸臆，婉轉(zhuǎn)地唱出了對王子質(zhì)樸真摯的愛戀之情。“山有木兮木有枝，