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第11章汽車維修常用工量具學(xué)習(xí)目標(biāo)●能夠描述汽車維修常用工量具的名稱和規(guī)格●掌握正確選用和使用各類常用工量具的方法●熟悉各類常用維修工量具的使用注意事項(xiàng)1ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.1常用工具

11.1.1普通扳手1、開口扳手開口扳手也稱呆扳手,如圖11-1所示,按其開口的寬度大小分為8~10mm、12~14mm、17~19mm等規(guī)格。開口扳手通常為成套裝備,有8件一套,10件一套等。

梅花扳手的外形如圖11-2所示。其兩端是環(huán)狀的,環(huán)的內(nèi)孔為正六邊形互相同心錯(cuò)轉(zhuǎn)300而成,按其閉口尺寸大小分有8~10mm、12~14mm、17~19mm等規(guī)格。梅花扳手通常為成套裝備,有8件一套,10件一套等。2ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.1常用工具

11.1.1普通扳手3、套筒扳手套筒扳手是拆卸螺栓最方便、靈活且安全的工具。使用套筒扳手不易損壞螺母的棱角。套筒扳手的外形如圖11-3所示。套筒呈短管狀,一端內(nèi)部呈六角形或十二角形,用來(lái)套住螺栓頭;另一端有一個(gè)正方形的頭孔,該頭孔用來(lái)與配套手柄的方榫配合。按其閉口尺寸大小有8mm、10mm、12mm、14mm、17mm、19mm等規(guī)格,通常也是成套裝備,并且配有滑動(dòng)手柄、棘輪手柄、快速搖柄、萬(wàn)向接頭、旋具接頭和各種接桿等,以方便操作和提高效率。3ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.1常用工具

11.1.1普通扳手

除常見的標(biāo)準(zhǔn)套筒外,還有很多特殊套筒,如六角長(zhǎng)套筒、六角或十二角花形套筒、旋具套筒等。如頭部制成特殊形狀的螺栓、螺母,就必須采用專用套筒進(jìn)行拆卸。(1)六角長(zhǎng)套筒六角長(zhǎng)套筒的深度比標(biāo)準(zhǔn)套筒深2~3倍,是汽車維修工作中最常用的改型套筒之一。(2)十二角花形套筒套筒內(nèi)徑形狀有六角和十二角(雙六角)兩種類型。內(nèi)六角花形套筒與螺栓、螺母的表面接觸面大,不易損壞螺栓、螺母表面;十二角花形套筒各角之間只間隔30°,可以很方便地套住螺栓,適合于在狹窄的空間中拆卸螺栓。(3)系列旋具套筒旋具套筒與配套手柄配合,組合成各式各樣的螺絲刀或六角扳手,用來(lái)拆卸螺栓頭為特殊形狀的螺栓或扭矩過(guò)大的小螺釘。4ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.1常用工具

11.1.1普通扳手(4)套筒的使用方法及注意事項(xiàng)①將套筒套在配套手柄的方榫上(視需要與長(zhǎng)接桿、短接桿或萬(wàn)向接頭配合使用),再將套筒套住螺栓或螺母,左手握住手柄與套筒連接處,保持套筒與所拆卸或緊固的螺栓同軸,右手握住配套手柄加力。②在使用套筒的過(guò)程中,左手握緊手柄與套筒連接處,切勿搖晃,以免套筒滑出或損壞螺栓螺母的棱角。朝向自己的方向用力,可防止滑脫造成手部受傷。③在選用套筒時(shí),必須使套筒與螺栓、螺母的形狀及尺寸完全適合,若選擇不正確,則套筒在使用時(shí)極有可能打滑,從而損壞螺栓、螺母。④不要使用出現(xiàn)裂紋或已損壞了的套筒。這種套筒會(huì)引起打滑,從而損壞螺栓、螺母的棱角。⑤禁止用錘子將套筒擊入變形的螺栓、螺母六角進(jìn)行拆裝,避免損壞套筒。5ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.1常用工具

11.1.1普通扳手4、扭力扳手扭力扳手是一種能讀出所施扭矩大小的專用工具,外形如圖1-4所示。其規(guī)格以最大可測(cè)扭矩來(lái)劃分,主要用于有規(guī)定扭矩值的螺栓和螺母的裝配,如汽缸蓋、連桿、曲軸主軸承等處的螺栓。常用的扭力扳手有指針式和預(yù)置力式兩種。(1)指針式指針式扭力扳手結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,它有一個(gè)刻度盤,當(dāng)緊固螺栓時(shí),扭力扳手的桿身在力的作用下發(fā)生彎曲,這樣就可以通過(guò)指針的偏轉(zhuǎn)角度大小表示螺栓、螺母的旋轉(zhuǎn)程度,其數(shù)值可通過(guò)刻度盤讀出。汽車維修中常用扭矩扳手的規(guī)格為300N?m。

(2)預(yù)置力式預(yù)置力式扭力扳手可通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄,預(yù)先調(diào)整設(shè)定扭矩,達(dá)到設(shè)定扭矩時(shí),該扳手會(huì)發(fā)出警告聲響以提示用戶。6ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.1常用工具

11.1.1普通扳手(3)扭力扳手的使用方法及注意事項(xiàng)①在使用扭力扳手?jǐn)Q緊時(shí)要用左手握住套筒,并保持扭力扳手的方榫部及套筒垂直于緊固件所在平面;右手握緊扭力扳手手柄,向自己這邊扳轉(zhuǎn)。禁止向外推動(dòng)工具,以免滑脫而造成身體傷害。②擰緊螺栓、螺母時(shí),不能用力過(guò)猛,不可施加沖擊扭力。當(dāng)旋緊阻力不斷增加時(shí),旋轉(zhuǎn)的速度應(yīng)相應(yīng)放緩,以免損壞螺紋。當(dāng)扭力過(guò)大時(shí),禁止在扭力扳手的手柄上再加裝套管或用錘子捶擊。③切勿在達(dá)到預(yù)置扭力后繼續(xù)旋力,如繼續(xù)旋力,會(huì)使扭力大大超出預(yù)設(shè)值,除對(duì)扳手造成嚴(yán)重?fù)p害外,還會(huì)損壞螺栓、螺母。④用扭力扳手緊固一個(gè)平面上多個(gè)固定螺栓且力矩較大時(shí),要注意擰緊順序。一般的擰緊順序是從中間至兩邊且對(duì)角分多次擰緊,詳細(xì)順序以維修手冊(cè)為準(zhǔn)。7ppt課件5、內(nèi)六角扳手內(nèi)六角扳手的外形如圖11-5所示,用來(lái)拆裝內(nèi)六角螺栓,規(guī)格以六角形對(duì)邊尺寸表示,有3~27mm共13種。6、活動(dòng)扳手活動(dòng)扳手的外形如圖11-6所示,其開口尺寸能在一定范圍內(nèi)任意調(diào)整,使用場(chǎng)合與開口扳手相同,規(guī)格以最大開口寬度×扳手長(zhǎng)度來(lái)表示。活動(dòng)扳手操作起來(lái)不太靈活,需要旋轉(zhuǎn)蝸桿才能使活動(dòng)扳口張開及縮小,而且容易從螺栓上滑移,應(yīng)盡量少用。使用時(shí)也應(yīng)注意使扭力作用在開口較厚的一邊。第11章汽車維修常用工量具11.1常用工具

11.1.1普通扳手8ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.1常用工具

11.1.2手鉗1.鋼絲鉗鋼絲鉗外形如圖11-7所示,按其鉗長(zhǎng)分150mm、175mm、200mm三種。主要用于夾持圓柱形零件,也可以代替扳手旋動(dòng)小螺栓、小螺母,鉗口后部的刃口可剪切金屬絲。2.尖嘴鉗尖嘴鉗外形如圖11-8所示,因其頭部細(xì)長(zhǎng)而得名,能在較小的空間使用。刃口也能剪切細(xì)小金屬絲,但使用時(shí)不能用力太大,否則鉗口頭部會(huì)變形或斷裂。9ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.1常用工具

11.1.2手鉗3.鯉魚鉗鯉魚鉗外形如圖11-9所示,其作用與鋼絲鉗相同,中部凹凸粗長(zhǎng),便于夾持圓柱形零件。由于一片鉗體上有2個(gè)互相貫通的孔,可以方便地改變鉗口的大小,以適應(yīng)夾持不同大小的零件,是汽車維修中使用較多的手鉗。其規(guī)格以鉗長(zhǎng)來(lái)表示,一般有165mm和200mm二種。4.卡簧鉗卡簧鉗也稱擋圈鉗,是專門用來(lái)拆裝卡簧的工具,有多種結(jié)構(gòu)形式。圖11-10為某一卡簧鉗的外形。根據(jù)使用范圍不同,卡簧鉗分軸用和孔用二種,均有直嘴和彎嘴兩種結(jié)構(gòu)形式。軸用卡簧鉗可用于將卡簧脹開,以便將卡簧從軸上拆下;孔用卡簧鉗可以將卡簧收縮,以便將卡簧從軸孔內(nèi)取出。10ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.1常用工具

11.1.3其它工具1.螺釘旋具螺釘旋具俗稱螺絲刀、起子、改錐,如圖11-11所示。主要用于旋擰小扭矩、頭部開有凹槽的螺栓和螺釘。分一字螺釘旋具和十字螺釘旋具二種。其規(guī)格以刀體部分的長(zhǎng)度來(lái)表示,常用的有100mm、150mm、200mm和300mm等幾種。使用時(shí)應(yīng)根據(jù)螺釘溝槽的形狀和寬度選用相應(yīng)的規(guī)格。旋松螺釘時(shí)除施加旋轉(zhuǎn)力矩外,還應(yīng)施加適當(dāng)?shù)妮S向力,以防滑脫時(shí)損壞零件。11ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.1常用工具

11.1.3其它工具2.錘子錘子有多種形狀,如圖11-12所示。略微弧形的一端平面是基本工作面,另一端是球面,用來(lái)敲擊凹凸形狀的工件。使用錘子時(shí),首先要仔細(xì)檢查錘頭和錘把是否楔塞牢固。握錘時(shí)應(yīng)握住錘把后部,揮錘方法分手腕揮、小臂揮和大臂揮。12ppt課件

活塞環(huán)裝卸鉗主要用于從活塞環(huán)槽中取出或裝入活塞環(huán)。活塞環(huán)鑲放在活塞環(huán)槽內(nèi),如果想取出或裝入,必須克服活塞環(huán)的彈力,使活塞環(huán)內(nèi)徑要大于活塞直徑,才能正常取出。常用活塞環(huán)裝卸鉗的外形如圖11-13所示。如果不使用活塞環(huán)裝卸鉗而直接手工拆卸,很容易由于用力不均把活塞環(huán)折斷,所以拆卸活塞環(huán)時(shí)必須采用專用裝卸鉗。使用活塞環(huán)裝卸鉗時(shí),用環(huán)卡卡住活塞環(huán)開口間隙,輕握手柄慢慢收縮,在杠桿力的作用下,活塞環(huán)會(huì)逐漸張開,當(dāng)其略大于其活塞直徑時(shí),便可將活塞環(huán)從環(huán)槽內(nèi)裝入或取出,如圖11-14所示。第11章汽車維修常用工量具11.2專用工具

11.2.1活塞環(huán)拆卸鉗13ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.2專用工具

11.2.2活塞環(huán)壓縮器

由于活塞環(huán)本身彈性的作用,活塞環(huán)在自由狀態(tài)下的外圓直徑將大于活塞直徑及氣缸直徑。如果想將活塞及活塞環(huán)裝入氣缸,必須將活塞環(huán)包緊在活塞環(huán)槽內(nèi)?;钊h(huán)壓縮器一般用帶有剛性的鐵皮制成,外形如圖11-15所示。活塞環(huán)壓縮器的大小、型號(hào)有所不同,選用時(shí)要根據(jù)活塞的直徑選擇合適的壓縮器。14ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.2專用工具

11.2.2活塞環(huán)壓縮器

使用活塞環(huán)壓縮器將活塞連桿組裝入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的方法如圖11-16所示。(1)安裝活塞環(huán)之前,應(yīng)按原廠規(guī)定檢查每個(gè)環(huán)的彈力、漏光度和各項(xiàng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。安裝時(shí),要在活塞及活塞環(huán)四周涂好機(jī)油,按照要求進(jìn)行裝配,注意活塞環(huán)的正反方向等事項(xiàng)。(2)安裝活塞環(huán)時(shí),應(yīng)將各環(huán)口位置正確地分布后,將活塞環(huán)壓縮器包裹在活塞的外面,然后使用配套扳手收縮壓縮器,將活塞環(huán)壓入環(huán)槽內(nèi)。(3)將帶壓縮器的活塞下部放入氣缸內(nèi),并要求壓縮器的下平面要和氣缸體的上平面結(jié)合好。(4)使用木棒等工具錘擊活塞頂部,使活塞順利進(jìn)入氣缸內(nèi)。15ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.2專用工具

11.2.3氣門彈簧鉗

氣門彈簧鉗是專門用于拆裝氣門的專用工具,其類型很多,最常見的類型外形如圖11-18所示。在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣門時(shí),氣門彈簧處于預(yù)壓縮狀態(tài),要想拆卸氣門或氣門鎖片,必須對(duì)氣門彈簧進(jìn)行壓縮。使用方法如圖11-19所示。(1)將凸臺(tái)頂住氣門頭部,壓頭貼住氣門彈簧座,然后下壓手柄帶動(dòng)壓頭和氣門彈簧下行,使鎖片脫落在壓頭的凹槽內(nèi)。(2)使用磁棒取出氣門鎖片后,解除壓頭的鎖止裝置,輕輕回位下壓手柄,使氣門彈簧壓力釋放,這樣就可以輕松地取下氣門彈簧及氣門了。16ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.2專用工具

11.2.4機(jī)油濾清器扳手1、杯式機(jī)油濾清器扳手這種濾清器扳手類同一個(gè)大型套筒,拆卸不同車型的濾清器需要不同尺寸的扳手,在購(gòu)買時(shí)多為組套形式配裝,如圖11-20所示。使用時(shí)將杯式濾清器扳手套在機(jī)油濾清器頂部的多棱面上,使用方法同套筒扳手。2.鉗式機(jī)油濾清器扳手這是另外一種濾清器專用扳手,這種濾清器扳手可以說(shuō)是鉗子的改型產(chǎn)品,使用方法同鯉魚鉗,外形如圖11-21所示。3.環(huán)形機(jī)油濾清器扳手環(huán)形機(jī)油濾清器扳手結(jié)構(gòu)為一個(gè)可調(diào)大小的環(huán)形,環(huán)形內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)為鋸齒狀,如圖11-22所示。使用時(shí)將其套在濾清器頂部的棱面上,扳動(dòng)手柄,扳手的環(huán)形會(huì)根據(jù)濾清器大小合適地卡在棱面上,順利地完成拆裝工作。17ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.2專用工具

11.2.5冷卻系統(tǒng)壓力測(cè)試器

現(xiàn)在多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)均采用封閉式冷卻系統(tǒng),水溫升高后,會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)壓力升高。在汽車維修時(shí),如對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢漏,需進(jìn)行加壓,加壓工具為專用壓力測(cè)試器,如圖1-24所示。下面以世達(dá)工具中的冷卻系統(tǒng)壓力測(cè)試器為例介紹其使用方法。(1)測(cè)試前,拆下散熱器蓋,將測(cè)試儀固定夾安裝在冷卻液加注口上。(2)為確保安裝緊密和密封良好,應(yīng)保證氣囊的2/3位于散熱器蓋水箱管徑的下翼凸緣以下。(3)順時(shí)針擰緊壓力泄放螺栓后,將滑閥移至“BLADDER”。(4)反復(fù)推動(dòng)真空泵手柄向氣囊充氣,直至壓力達(dá)到25psi(172.375kPa),使氣囊密封住冷卻系統(tǒng)加注口。(5)推動(dòng)滑移閥手柄至加壓端(SYSTEM),再一次反復(fù)推動(dòng)真空泵手柄,向冷卻系統(tǒng)施加壓力,在加壓的同時(shí),注意傾聽冷卻系統(tǒng)加注口有無(wú)漏氣聲,如有泄漏,排除后再繼續(xù)加壓。18ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.2專用工具

11.2.5冷卻系統(tǒng)壓力測(cè)試器(6)當(dāng)壓力表指示數(shù)值達(dá)到規(guī)定壓力時(shí),應(yīng)停止加壓。觀察檢漏儀壓力表上數(shù)值的變化。在5min內(nèi),沒有變化說(shuō)明系統(tǒng)沒有泄漏;如下降過(guò)快,證明冷卻系統(tǒng)存在嚴(yán)重泄漏。(7)逆時(shí)針旋松壓力排放螺栓,通過(guò)排放軟管釋放壓力,直至壓力表讀數(shù)變?yōu)椤?”。(8)將滑移閥移至氣囊“BLADDER”位置,將氣囊內(nèi)空氣排空。(9)松開固定夾并拆下分析儀。(10)此檢測(cè)儀還可檢測(cè)散熱器蓋蒸汽閥的好壞,檢測(cè)時(shí)需配合附件一起使用。19ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.2專用工具

11.2.6火花塞套筒

火花塞套筒專用于火花塞的拆卸及更換,可視為長(zhǎng)套筒的一種變形形式,如圖11-25所示,采用薄壁結(jié)構(gòu)以避免與其他部分干涉。套筒內(nèi)部裝有磁鐵或橡膠圈,因?yàn)榇蠖鄶?shù)火花塞都是朝下布置的,必須從火花塞孔深處朝上取出,所以采用橡膠圈或磁鐵來(lái)防止火花塞掉落。裝復(fù)火花塞時(shí),為了確?;鸹ㄈ苷5匮b入缸蓋中,首先要用手仔細(xì)地旋轉(zhuǎn)套筒,使火花塞螺紋帶入后,再用配套手柄將其緊固。20ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.1鋼直尺

鋼直尺是最基本的測(cè)量工具,是用薄鋼板制成的,它一般用于精度要求不高的測(cè)量,可以直接測(cè)量出工件的尺寸。鋼直尺一般用鋼材或不銹鋼材打造而成,長(zhǎng)度分為150mm、200mm、300mm三種,如圖1-26所示。汽修廠使用150mm和300mm這兩種較多。使用鋼直尺時(shí)應(yīng)注意:(1)要以端邊的“0”刻線作為測(cè)量基準(zhǔn)。這樣,在測(cè)量時(shí)不僅容易找到測(cè)量基準(zhǔn),而且便于讀數(shù)和計(jì)數(shù)。最好的方式是用拇指將鋼直尺按住,使其貼靠在工件上。(2)測(cè)量時(shí),鋼直尺要放平、放正,刻度面朝上、朝外,不得前后、左右歪斜,否則,從尺上讀得的數(shù)比被測(cè)得實(shí)際尺寸大。(3)用鋼直尺測(cè)量圓柱形的圓形截面直徑時(shí),鋼直尺的端邊要與被測(cè)面的邊緣相切,然后左右擺動(dòng)鋼直尺,找出最大尺寸,即為所測(cè)圓形直徑尺寸。(4)使用鋼直尺前應(yīng)先檢查鋼直尺各部位有無(wú)損傷,不允許有影響使用性能的外觀缺陷,例如碰彎、劃痕、刻度斷線或看不清刻度線等缺陷。(5)有懸掛孔的鋼直尺,使用后必須用干凈的棉絲擦干凈,然后懸掛起來(lái),使其自然下垂。如果沒有懸掛孔,則將鋼直尺擦凈后平放在平板、平臺(tái)或平尺上,防止其受壓變形。如果較長(zhǎng)時(shí)間不用,則應(yīng)將鋼直尺涂上防銹油。存放地點(diǎn)應(yīng)選擇溫度低、濕度低的地點(diǎn)。21ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.2直角尺

直角尺一般用來(lái)檢查工件的內(nèi)外角或直角度,不論何種形式的直角尺都是由一個(gè)短邊和一個(gè)長(zhǎng)邊構(gòu)成,圖1-27是在平面板上用直角尺進(jìn)行氣門彈簧的傾斜度測(cè)試。直角尺使用時(shí),將尺座一面緊靠工件基準(zhǔn)面,尺桿向工件另一面靠攏。觀看尺桿與工件貼合處,其透過(guò)光線是否均勻:透過(guò)光線均勻,工件兩鄰面垂直;透過(guò)光線不均勻,兩鄰面不垂直,即不成直角。使用直角尺的注意事項(xiàng)和保養(yǎng):注意避免在高溫或潮濕的場(chǎng)所從事測(cè)量作業(yè)以及保養(yǎng)。由于鋼制品容易生銹,在使用后一般應(yīng)涂上一層凡士林或機(jī)油。22ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.3厚薄規(guī)

厚薄規(guī)又稱塞尺或間隙片,是一組淬硬的鋼條或刀片,這些淬硬鋼條或刀片被研磨或滾壓成為精確的厚度,它們通常都是成套供應(yīng)。在汽車維修工作中主要用于測(cè)量氣門間隙、觸點(diǎn)間隙和一些接觸面的平直度等,其外形如圖1-28所示。每條鋼片標(biāo)出了厚度(單位為mm),它們可以單獨(dú)使用,也可以將兩片或多片組合在一起使用,以便獲得所要求的厚度,最薄的一片可以達(dá)到0.02mm。常用塞尺長(zhǎng)度有50mm、100mm、200mm三種。塞尺的使用方法如下:(1)使用塞尺測(cè)量時(shí),應(yīng)根據(jù)間隙的大小,先用較薄片試插,逐步加厚,可以一片或數(shù)片重疊在一起插入間隙內(nèi),插入深度應(yīng)在20mm左右。(2)測(cè)量時(shí),必須平整插入,松緊適度,所插入的鋼片厚度即為間隙尺寸。嚴(yán)禁將鋼片用大力強(qiáng)硬插入縫隙測(cè)量。23ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.3厚薄規(guī)(3)當(dāng)塞尺同一把直尺一起使用時(shí),塞尺可用來(lái)檢查零件的平直度,如汽缸蓋的平直度。由于塞尺很薄,容易彎曲或折斷,測(cè)量時(shí)不能用力太大。測(cè)量時(shí)應(yīng)在結(jié)合面的全長(zhǎng)上多處檢查,取其最大值,即為兩結(jié)合面的最大間隙量。測(cè)量后及時(shí)將測(cè)量片合到夾板中去,以免損傷各金屬薄片。(4)塞尺上不得有污垢、銹蝕及雜物;塞尺使用完畢后要將測(cè)量面擦拭干凈,并涂油。24ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.4游標(biāo)卡尺

游標(biāo)卡尺又稱四用游標(biāo)卡尺,簡(jiǎn)稱卡尺,如圖1-29所示,是由刻度尺(主尺)和卡尺(副尺)制造而成的精密測(cè)量?jī)x器,能夠正確且簡(jiǎn)單地從事長(zhǎng)度、外徑、內(nèi)徑及深度的測(cè)量。游標(biāo)卡尺根據(jù)最小刻度的不同分為0.05mm和0.02mm兩種。若游標(biāo)卡尺上有50個(gè)刻度,每刻度表示0.02mm;若游標(biāo)卡尺上有20個(gè)刻度,每刻度表示0.05mm。在汽車維修工作中,0.02mm精度的游標(biāo)卡尺使用最多。有些游標(biāo)卡尺使用電子讀數(shù)顯示小數(shù)部分,這種標(biāo)尺的測(cè)量精度可達(dá)到0.005mm或0.001mm。25ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.4游標(biāo)卡尺1、游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法以刻度值0.02mm的精密游標(biāo)卡尺為例,讀數(shù)方法,可分三步:(1)根據(jù)副尺零線以左的主尺上的最近刻度讀出整毫米數(shù)。(2)根據(jù)副尺零線以右與主尺上的刻度對(duì)準(zhǔn)的刻線數(shù)乘上0.02讀出小數(shù)。(3)將上面整數(shù)和小數(shù)兩部分加起來(lái),即為總尺寸。如圖1-30所示,副尺0線所對(duì)主尺前面的刻度64mm,副尺0線后的第9條線與主尺的一條刻線對(duì)齊。副尺0線后的第9條線表示:0.02×9=0.18mm。所以被測(cè)工件的尺寸為:64+0.18=64.18mm26ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.4游標(biāo)卡尺2、游標(biāo)卡尺的使用方法游標(biāo)卡尺是比較精密的量具,使用時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng):(1)使用前,應(yīng)先擦干凈兩卡腳測(cè)量面,合攏兩卡腳,檢查副尺0線與主尺0線是否對(duì)齊。若未對(duì)齊,應(yīng)根據(jù)原始誤差修正測(cè)量讀數(shù)。(2)測(cè)量工件時(shí),卡腳測(cè)量面必須與工件的表面平行或垂直,不得歪斜。且用力不能過(guò)大,以免卡腳變形或磨損,影響測(cè)量精度。(3)讀數(shù)時(shí),視線要垂直于尺面,否則測(cè)量值不準(zhǔn)確。(4)測(cè)量?jī)?nèi)徑尺寸時(shí),應(yīng)輕輕擺動(dòng),以便找出最大值。(5)游標(biāo)卡尺用完后,仔細(xì)擦凈,抹上防護(hù)油,平放在合內(nèi),以防生銹或彎曲。27ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.5千分尺

千分尺也稱為螺旋測(cè)微器,它是利用螺紋節(jié)距來(lái)測(cè)量長(zhǎng)度的精密測(cè)量?jī)x器,用于測(cè)量加工精度要求較高的零部件。汽車維修工作中一般使用可以測(cè)至1/100mm的千分尺,其測(cè)量精度可達(dá)到0.01mm。外徑千分尺的構(gòu)造如圖11-31所示,主要由測(cè)砧、測(cè)微螺桿、尺架、固定套筒、微分筒、棘輪旋鈕及鎖緊裝置等部件組成。固定套筒軸向刻有一條基線,基線的上、下方刻線錯(cuò)開0.5mm。微分筒的圓錐面上刻有50等分格。微分筒每轉(zhuǎn)動(dòng)一周即可沿軸方向前進(jìn)或后退0.5mm。即千分尺的測(cè)量精度為0.01mm。棘輪旋鈕的作用是保證測(cè)軸的測(cè)定壓力,當(dāng)測(cè)定壓力達(dá)到一定值時(shí),限荷棘輪即會(huì)空轉(zhuǎn)。如果測(cè)定壓力不固定則無(wú)法測(cè)得正確尺寸。28ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.5千分尺1、外徑千分尺的讀數(shù)方法(1)以微分筒的基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)讀取左邊固定套筒刻度值。(2)再以固定套筒基準(zhǔn)線讀取微分筒刻度線上與基準(zhǔn)線對(duì)齊的刻度,即為微分套筒刻度值。(3)將固定套筒刻度值與微分筒刻度值相加,即為測(cè)量值。如圖11-32所示,套筒上的讀數(shù)為55mm,套管上的0.01mm的刻度線對(duì)齊基準(zhǔn)線,因此讀數(shù)是:55mm+0.01mm=55.01mm29ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.5千分尺2、外徑千分尺的使用方法(1)使用前確保零點(diǎn)校正,若有誤差請(qǐng)用調(diào)整扳手調(diào)整或用測(cè)定值減去誤差。(2)被測(cè)部位及千分尺必須保持清潔,若有油污或灰塵須立即擦拭干凈。(3)測(cè)量時(shí)請(qǐng)將被測(cè)面輕輕頂住砧子,轉(zhuǎn)動(dòng)限荷棘輪及套筒使測(cè)軸前進(jìn)。不可直接轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)套管。(4)測(cè)定時(shí)盡可能握住千分尺的弓架部分,同時(shí)要注意不可碰及砧子。(5)旋轉(zhuǎn)后端棘輪旋鈕,使兩個(gè)砧端夾住被測(cè)部件,然后再旋轉(zhuǎn)棘輪一圈左右,當(dāng)聽到發(fā)出兩三響“咔咔”聲后,就會(huì)產(chǎn)生適當(dāng)?shù)臏y(cè)定壓力。(6)為防止因視差而產(chǎn)生誤讀,最好讓眼睛視線與基準(zhǔn)線成直角后再讀取讀數(shù)。(7)當(dāng)測(cè)量活塞、曲軸軸徑之類的圓周直徑時(shí),必須保證測(cè)軸軸線與最大軸徑保持一致(即測(cè)試處為軸徑最大處)。若從橫向來(lái)看,測(cè)軸應(yīng)與檢測(cè)部件中心線垂直,只有這樣才能保證測(cè)試數(shù)據(jù)正確無(wú)誤。30ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.6百分表

百分表利用指針和刻度將心軸移動(dòng)量放大來(lái)表示測(cè)量尺寸,主要用于測(cè)量工件的尺寸誤差以及配合間隙,其外形如圖11-33所示。一般汽車修理廠是采用最小刻度為1/100mm的百分表的居多。同時(shí)百分表可以和夾具配合使用。1、百分表的讀數(shù)方法百分表表盤刻度分為100格,當(dāng)量頭每移動(dòng)0.01mm時(shí),大指針偏轉(zhuǎn)1格;當(dāng)量頭每移動(dòng)1.0mm時(shí),大指針偏轉(zhuǎn)1周。小指針偏轉(zhuǎn)1格相當(dāng)于1mm。長(zhǎng)針每一個(gè)回轉(zhuǎn)相當(dāng)于1mm的移動(dòng)量,將刻度盤分刻100等份,所以測(cè)定的移動(dòng)量可精確到1/100mm。31ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.6百分表2、百分表的使用方法百分表要裝設(shè)在支座上才能使用,如圖1-34所示,在支座內(nèi)部設(shè)有磁鐵,旋轉(zhuǎn)支座上的旋鈕使表座吸附在工具臺(tái)上,因而又稱磁性表座。百分表還可以和夾具、V形槽、檢測(cè)平板和頂心臺(tái)合并使用,從事彎曲、振動(dòng)及平面狀態(tài)的測(cè)定或檢查。32ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.7量缸表

量缸表也叫內(nèi)徑百分表,是利用百分表制成的測(cè)量?jī)x器,也是用于測(cè)量孔徑的比較性測(cè)量工具。在汽車維修中,量缸表通常用于測(cè)量氣缸的磨耗量及內(nèi)徑。圖11-35所示為量缸表的組件。量缸表主要包括百分表、表?xiàng)U、各種長(zhǎng)度的接桿和接桿緊固螺釘?shù)取?、安裝、校對(duì)量缸表(1)按被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿,裝上后暫不擰緊固定螺母。(2)把外徑千分尺調(diào)到被測(cè)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,將裝好的量缸表放入千分尺。(3)稍微旋動(dòng)接桿,使量缸表指針轉(zhuǎn)動(dòng)約1~2mm,使大指針對(duì)準(zhǔn)刻度零處,扭緊接桿的固定螺母。為使測(cè)量正確,重復(fù)校零一次。33ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.7量缸表2.量缸表的讀數(shù)方法(1)百分表表盤刻度為100,大指針在圓表盤上轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.01mm,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為1mm,小指針移動(dòng)一格為1mm。(2)測(cè)量時(shí),當(dāng)大指針順時(shí)針方向離開“0”位,表示缸徑小于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑,它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開“0”位格數(shù)的差;當(dāng)大指針逆時(shí)針方向離開“0”位,表示缸徑大于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑,它是標(biāo)準(zhǔn)缸徑與表針離開“0”位格數(shù)之和。(3)若測(cè)量時(shí),小指針移動(dòng)超過(guò)1mm,則應(yīng)在實(shí)際測(cè)量值中加上或減去1mm。34ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.7量缸表3.測(cè)量方法(1)使用量缸表,一手拿住隔熱套,另一只手托住桿子下部靠近本體的地方。(2)將校對(duì)后的量缸表活動(dòng)測(cè)桿在平行于曲軸軸線方向和垂直于曲軸軸線方向上、中、下取三個(gè)位置,共測(cè)六個(gè)數(shù)值,上位置一般定在活塞在上止點(diǎn)時(shí),第一道活塞環(huán)氣缸壁處,距氣缸上平面約10mm;下位置一般取在氣缸套下端以上10mm左右處,該部位磨損最小。(3)測(cè)量時(shí),使量缸表的活動(dòng)測(cè)桿與氣缸軸線保持垂直才能測(cè)量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動(dòng)量缸表,表針指示到最小數(shù)值時(shí),即表示活動(dòng)測(cè)桿已垂直于氣缸軸線。不論何種測(cè)量?jī)x器在測(cè)量過(guò)程中總是會(huì)存在測(cè)定誤差。而誤差包括測(cè)量?jī)x器的誤差(制造和磨損產(chǎn)生的誤差)以及測(cè)量者本身的誤差(因測(cè)量者習(xí)慣以及視覺因素產(chǎn)生的誤差)。35ppt課件第11章汽車維修常用工量具11.3常用量具

11.3.7量缸表因此,測(cè)量時(shí)應(yīng)該注意以下事項(xiàng),方能保持測(cè)量?jī)x器的精度。(1)進(jìn)行測(cè)量時(shí),應(yīng)使測(cè)量?jī)x器溫度和握持的方法保持在一定的測(cè)定狀態(tài)。(2)保持固定的測(cè)定動(dòng)作。(3)使用后應(yīng)注意儀器的清理和維護(hù),并存放在不受灰塵和氣體污染的場(chǎng)所。(4)要定期地檢查儀器精度。36ppt課件

11、人生的某些障礙,你是逃不掉的。與其費(fèi)盡周折繞過(guò)去,不如勇敢地攀登,或許這會(huì)鑄就你人生的高點(diǎn)。

12、有些壓力總是得自己扛過(guò)去,說(shuō)出來(lái)就成了充滿負(fù)能量的抱怨。尋求安慰也無(wú)濟(jì)于事,還徒增了別人的煩惱。

13、認(rèn)識(shí)到我們的所見所聞都是假象,認(rèn)識(shí)到此生都是虛幻,我們才能真正認(rèn)識(shí)到佛法的真相。錢多了會(huì)壓死你,你承受得了嗎?帶,帶不走,放,放不下。時(shí)時(shí)刻刻發(fā)悲心,饒益眾生為他人。

14、夢(mèng)想總是跑在我的前面。努力追尋它們,為了那一瞬間的同步,這就是動(dòng)人的生命奇跡。

15、懶惰不會(huì)讓你一下子跌倒,但會(huì)在不知不覺中減少你的收獲;勤奮也不會(huì)讓你一夜成功,但會(huì)在不知不覺中積累你的成果。人生需要挑戰(zhàn),更需要堅(jiān)持和勤奮!

16、人生在世:可以缺錢,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盜名;可以低落,但不能墮落;可以放松,但不能放縱;可以虛榮,但不能虛偽;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪蕩;可以生氣,但不能生事。

17、人生沒有筆直路,當(dāng)你感到迷茫、失落時(shí),找?guī)撞窟@種充滿正能量的電影,坐下來(lái)靜靜欣賞,去發(fā)現(xiàn)生命中真正重要的東西。

18、在人生的舞臺(tái)上,當(dāng)有人愿意在臺(tái)下陪你度過(guò)無(wú)數(shù)個(gè)沒有未來(lái)的夜時(shí),你就更想展現(xiàn)精彩絕倫的自己。但愿每個(gè)被努力支撐的靈魂能吸引更多的人同行。

19、積極的人在每一次憂患中都看到一個(gè)機(jī)會(huì),而消極的人則在每個(gè)機(jī)會(huì)

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