上海市楊浦區(qū)高三上學(xué)期等級(jí)考模擬質(zhì)量調(diào)研（一模）考試物理試卷2

上海市楊浦區(qū)2022屆高三上學(xué)期等級(jí)考模擬質(zhì)量調(diào)研（一模）考試物理試卷一、單選題1．描述振動(dòng)強(qiáng)弱的物理量是（）A．周期 B．頻率 C．振幅 D．波速2．在“研究共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中，下列操作能有效減小實(shí)驗(yàn)誤差的是（）A．讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)刻度B．標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要近一些C．橡皮筋與繩套相連的兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)D．用兩彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉橡皮筋時(shí)兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)之差應(yīng)盡可能大一些3．關(guān)于閉合電路中的內(nèi)電壓，下列說法正確的是（）A．外電阻增大，內(nèi)電壓增大B．外電路斷路時(shí)，內(nèi)電壓為零C．內(nèi)電壓不可以用歐姆定律計(jì)算D．內(nèi)電壓是從電源內(nèi)部測(cè)量的正負(fù)兩極間的電壓4．列車沿平直軌道向北勻速行駛，車廂光滑地板上有一個(gè)相對(duì)列車靜止的物體，在列車剎車過程中，物體相對(duì)軌道（）A．向北勻速運(yùn)動(dòng) B．向南勻速運(yùn)動(dòng)C．向北加速運(yùn)動(dòng) D．向南加速運(yùn)動(dòng)5．單擺在振動(dòng)過程中，對(duì)擺球的分析正確的是（）A．?dāng)[球在最低點(diǎn)加速度為零B．合外力方向始終與速度方向垂直C．?dāng)[球在最高點(diǎn)合外力為零D．?dāng)[球在任何位置加速度都不等于零6．在如圖所示的箱子里有一光滑斜面，通過水平細(xì)繩系住一質(zhì)量分布均勻的小球。箱子水平向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)細(xì)繩對(duì)球的拉力為T，斜面對(duì)球的支持力為N。當(dāng)箱子水平向右作勻減速直線運(yùn)動(dòng)（）A．T增大，N不變 B．T不變，N減小C．T減小，N不變 D．T不變，N增大7．聲音在某種氣體中傳播的速度表達(dá)式可用氣體壓強(qiáng)p、氣體密度ρ和沒有單位的絕熱指數(shù)γ來表示。通過對(duì)單位的分析，判斷速度表達(dá)式可能是（）A．v=γρp B．v=γpρ C．v=8．如圖所示，設(shè)豎直圓軌道的最低點(diǎn)處重力勢(shì)能為零，小球以某一初速度從最低點(diǎn)出發(fā)沿軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，小球的機(jī)械能E機(jī)、重力勢(shì)能Ep和動(dòng)能Ek的相對(duì)大?。ㄓ弥胃叨缺硎荆┛赡苁牵ǎ〢． B．C． D．9．如圖，光滑絕緣水平面上的A、B兩點(diǎn)分別固定兩個(gè)帶等量同種電荷的點(diǎn)電荷M、N，O為AB連線的中點(diǎn)，CD為AB連線的垂直平分線，a、b分別為AB、CD連線上的點(diǎn)。則（）A．任何帶電粒子在a、b、O點(diǎn)都無法靜止B．若在a點(diǎn)靜止釋放的帶電粒子能沿AB連線做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，該粒子在b點(diǎn)靜止釋放，也能沿CD連線做往復(fù)運(yùn)動(dòng)C．在a點(diǎn)靜止釋放的帶電粒子在AB連線上運(yùn)動(dòng)，粒子的速度可能不斷增大且加速度不斷減小D．在b點(diǎn)靜止釋放的帶電粒子在CD連線上運(yùn)動(dòng)，粒子的速度可能不斷增大且加速度不斷減小10．汽車在地下車庫(kù)的平地上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，接著駛上一段長(zhǎng)直斜坡，最后開上地面，沿平直路面繼續(xù)行駛。全過程中汽車輸出功率恒定，設(shè)汽車所受路面阻力大小不變。汽車行駛?cè)讨?，速率v隨時(shí)間t的變化關(guān)系可能是（）A． B．C． D．11．在半徑為R1的K星球表面豎直向上提起一質(zhì)量為m1的物體，拉力F與物體加速度a的關(guān)系如圖線1所示。在半徑為R2的T星球表面豎直向上提起一質(zhì)量為m2的物體，拉力F與物體加速度a的關(guān)系如圖線2所示。設(shè)兩星球密度相等，質(zhì)量分布均勻。則（）A．m1:m2=3:1，R1:R2=1:2B．m1:m2=3:2，R1:R2=3:1C．m1:m2=3:1，R1:R2=2:3D．m1:m2=3:2，R1:R2=2:112．殲20戰(zhàn)斗機(jī)上安裝了我國(guó)自主研制的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠在不改變飛機(jī)飛行方向的情況下通過轉(zhuǎn)動(dòng)尾噴口方向來改變推力的方向，使戰(zhàn)斗機(jī)擁有優(yōu)異的飛行性能。某次飛機(jī)沿水平方向超音速勻速巡航時(shí)，空氣對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生的豎直向上的升力（不含尾噴口推力）與水平阻力之比為24。已知飛機(jī)重力為G，為使飛機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)油巡航模式，尾噴口產(chǎn)生的最小推力大小為（）A．612G B．26G C．二、填空題13．如圖是在發(fā)波水槽中觀察兩波源S1、S2在水槽中形成的水面波形，其中實(shí)線表示波峰，虛線表示波谷。從圖中可以判斷，波源形成的水面波波長(zhǎng)較大；為觀察到穩(wěn)定的干涉圖樣，可將圖中波源的頻率調(diào)小。（均選填“S1”或“S2”）14．在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，半徑為R的半球形球殼如圖（a）放置，穿過它的磁通量為；面積為S的矩形線框在該磁場(chǎng)中的初始位置如圖（b）中實(shí)線所示，線框繞O軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到與磁場(chǎng)垂直的虛線位置，這一過程中穿過線框的磁通量的變化量大小為。15．如圖為電磁流量計(jì)的示意圖，圓管用非磁性材料制成，勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向如圖所示。當(dāng)管中的導(dǎo)電液體流過磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)，測(cè)出管壁上a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U就可以知道管中液體的流量——單位時(shí)間內(nèi)流過管道橫截面的液體體積Q。已知圓管直徑為d，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，設(shè)管中各處液體的流速v相同?？赏频茫篞與v的比例系數(shù)為，Q與U的關(guān)系式為：Q＝。16．用如圖所示的裝置可以測(cè)定分子速率。在小爐O中，金屬銀熔化并蒸發(fā)。銀原子束通過小爐的圓孔逸出，經(jīng)過狹縫S1和S2進(jìn)入真空的圓筒C。圓筒C可繞過A點(diǎn)且垂直于紙面的軸以一定的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)。從圖中可判斷，落點(diǎn)越靠近處的銀原子速率越大（選填“b”或“e”）；現(xiàn)測(cè)出圓筒C的直徑為1m，轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為150πrad/s，銀原子落在玻璃板G上的位置到b點(diǎn)的弧長(zhǎng)為s，s約為圓筒周長(zhǎng)的16，可估算銀原子速率約為17．智能手機(jī)有自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕亮度的功能，光照強(qiáng)度變大時(shí)屏幕變亮，反之變暗。圖中電路元件R1、R2中一個(gè)為定值電阻，另一個(gè)為光敏電阻（其有“阻值隨光照強(qiáng)度的減小而增大”這一特性）。該電路可實(shí)現(xiàn)“有光照射光敏電阻時(shí)小燈泡變亮，反之變暗”這一功能。分析可得：光敏電阻應(yīng)為（選填“R1”或“R2”），理由是：。三、實(shí)驗(yàn)題18．（10分）如圖（a），光電門傳感器固定在傾斜斜面下端附近，擋光片安裝在滑塊上。使用不同寬度的擋光片，擋光片前端在滑塊上的位置相同。將滑塊在斜面上同一位置由靜止釋放，測(cè)得若干組數(shù)據(jù)，如下表所示。序號(hào)擋光片寬度Δx/m擋光時(shí)間Δt/s速度v/(m·s-1)1234567（1）由表中數(shù)據(jù)可得，使用較窄的擋光片可使更接近擋光片前端經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度，擋光片前端經(jīng)過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度為m/s；（2）適當(dāng)選取表中的幾組數(shù)據(jù)，在圖（b）給出的坐標(biāo)紙上畫出相關(guān)圖線。根據(jù)畫出的圖線，可估算滑塊沿斜面下滑的加速度為m/s2。（保留小數(shù)點(diǎn)后二位）四、解答題19．半徑為R的金屬圓環(huán)水平固定，電阻忽略不計(jì)。圓環(huán)內(nèi)存在與環(huán)面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。導(dǎo)體棒長(zhǎng)為L(zhǎng)（L＞2R），其單位長(zhǎng)度電阻值為r。圖（a）中導(dǎo)體棒與圓環(huán)相切于O1點(diǎn)，t＝0時(shí)刻起，從圖示位置以速度v勻速向右運(yùn)動(dòng)，棒始終與速度方向垂直。圖（b）中導(dǎo)體棒與圓環(huán)相切于O2點(diǎn)，t＝0時(shí)刻起，以O(shè)2點(diǎn)為軸從圖示位置起在水平面內(nèi)順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)過180°，角速度為ω；導(dǎo)體棒掃過整個(gè)環(huán)面時(shí)與環(huán)接觸良好。（1）分析說明圖（a）中導(dǎo)體棒掃過整個(gè)環(huán)面過程中流過導(dǎo)體棒的電流變化情況；（2）求圖（b）中導(dǎo)體棒兩端產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E與時(shí)間t的關(guān)系式；（3）若圖（a）、圖（b）中導(dǎo)體棒掃過整個(gè)環(huán)面所用時(shí)間相同，試比較兩種情況中導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)到虛線（圓環(huán)上直徑位置）處，流過兩導(dǎo)體棒的感應(yīng)電流大小。20．如圖，兩金屬板水平正對(duì)放置，間距為d。兩板間有一豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E。在兩板正中間豎直向上放出初速度相同、帶電量分別為＋q、－2q的兩個(gè)粒子，它們質(zhì)量相同。其中粒子Ⅰ抵達(dá)上板時(shí)速度不變，粒子Ⅱ只能抵達(dá)下板。重力加速度為g。求：（1）粒子質(zhì)量m；（2）粒子Ⅱ在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間的最大值；（3）取粒子出發(fā)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)、豎直向上為正方向，建立一維坐標(biāo)系y。以y=0為重力勢(shì)能、電勢(shì)能的零勢(shì)能面，證明粒子Ⅱ運(yùn)動(dòng)到電場(chǎng)中任一位置時(shí)其機(jī)械能與電勢(shì)能的總和不變。

答案解析部分1．【答案】C【解析】【解答】AB．周期和頻率是描述振動(dòng)快慢的物理量，AB不符合題意；C．振幅是描述物體離開平衡位置的最大距離，是表示振動(dòng)強(qiáng)弱的物理量，C符合題意；D．波速是描述波傳播快慢的物理量，D不符合題意。故答案為：C。

【分析】準(zhǔn)確掌握描述振動(dòng)的各個(gè)物理量的物理意義是解決該題的關(guān)鍵。2．【答案】A【解析】【解答】A．讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)刻度，使讀數(shù)更準(zhǔn)確，減少實(shí)驗(yàn)誤差，A符合題意；B．標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)一些，才能使方向標(biāo)記的更準(zhǔn)確，B不符合題意；C．橡皮筋與繩套相連的兩根細(xì)繩是記錄拉力方向的，因此不必等長(zhǎng)，C不符合題意；D．用兩彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉橡皮筋時(shí)兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)之差過大，可能使其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)過小，增大相對(duì)誤差，D不符合題意。故答案為：A。

【分析】A.彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)刻度，這樣讀數(shù)才會(huì)誤差??；

B.由于細(xì)繩形狀的影響，所以細(xì)繩上兩點(diǎn)的距離要遠(yuǎn)一些；

C.細(xì)繩是用來記錄繩子方向的，所以對(duì)繩子的長(zhǎng)短沒有明確規(guī)定；

D.彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)不能太小，否則會(huì)影響實(shí)驗(yàn)誤差。3．【答案】B【解析】【解答】AB．根據(jù)閉合電路歐姆定律可知U當(dāng)外電阻增大，回路電流強(qiáng)度減小，內(nèi)電壓減小，A不符合題意；B．外電路斷路時(shí)，整個(gè)回路電流強(qiáng)度為零，因此內(nèi)電壓為零，B符合題意；C．內(nèi)電壓可以利用歐姆定律計(jì)算，C不符合題意；D．內(nèi)電壓是內(nèi)電阻分得的電壓，不是從電源內(nèi)部測(cè)量的正負(fù)兩極間的電壓，D不符合題意。故答案為：B。

【分析】AB.根據(jù)閉合電路的歐姆定律，可以知道當(dāng)電路中總電阻增大時(shí)，電流減小，所以內(nèi)電壓減小，當(dāng)電流為零時(shí)，內(nèi)壓為零0；

C.內(nèi)電壓可以利用歐姆定律來計(jì)算；

D.內(nèi)壓時(shí)電源內(nèi)阻分得的電壓。4．【答案】A【解析】【解答】根據(jù)牛頓第一定律，物體按慣性保持原來速度向前運(yùn)動(dòng)，在列車剎車過程中，物體相對(duì)軌道向北勻速運(yùn)動(dòng)，BCD不符合題意，A符合題意。故答案為：A。

【分析】車廂光滑地板上有一個(gè)相對(duì)列車靜止的物體，即物體在水平面上受到合力為零，當(dāng)汽車突然剎車是，所受合力也為零。5．【答案】D【解析】【解答】A．?dāng)[球在最低點(diǎn)時(shí)速度最大，有向心加速度，即加速度不為零，A不符合題意；B．單擺振動(dòng)時(shí)不是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則合外力方向不是始終與速度方向垂直，B不符合題意；C．?dāng)[球在最高點(diǎn)時(shí)，回復(fù)力最大，此時(shí)合外力不為零，C不符合題意；D．?dāng)[球在任何位置合外力均不為零，即加速度都不等于零，D符合題意。故答案為：D。

【分析】AD.單擺運(yùn)動(dòng)其實(shí)是圓周運(yùn)動(dòng)，圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，也就有加速度；

B.單擺運(yùn)動(dòng)過程中擺球的合力是重力與繩子合力，所以速度方向與合力方向不垂直；

C.擺球在最高點(diǎn)時(shí)，回復(fù)力最大，此時(shí)合外力不為最大.6．【答案】C【解析】【解答】設(shè)斜面的傾斜角為θ，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)小球進(jìn)行受力分析可知NN解得N1=向右作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)小球進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓第二定律NN解得N2=因此支持力N不變，而繩子拉力T減小。故答案為：C。

【分析】利用平衡條件找到兩個(gè)力的與鞋面夾角關(guān)系，然后利用三角函數(shù)的變化情況確定力的大小變化。7．【答案】B【解析】【解答】傳播速度v的單位m/s，密度ρ的單位為kg/m3，壓強(qiáng)p的單位kg/m?s2，所以pρ的單位是m2/s2，故P故答案為：B

【分析】物理表達(dá)式不光可以是物理量的計(jì)算，也是可以是物理量單位的換算。8．【答案】C【解析】【解答】恰好通過最高點(diǎn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律mg=可得最小動(dòng)能E在最高點(diǎn)的勢(shì)能E而E因此機(jī)械能一定大于勢(shì)能或動(dòng)能，而動(dòng)能最小為勢(shì)能的14故答案為：C。

【分析】該過程有摩擦力做功，利用該過程做功關(guān)系以及能量關(guān)系就可以得出重力勢(shì)能和動(dòng)能以及機(jī)械能關(guān)系。9．【答案】D【解析】【解答】A．帶電粒子在O點(diǎn)處時(shí)，所受合力為零，因此可以靜止在O點(diǎn)，A不符合題意；B．若在a點(diǎn)靜止釋放與M、N帶同種電荷的粒子，該粒子能沿AB連線做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，若在a點(diǎn)靜止釋放與M、N帶異種電荷的粒子，該粒子直接向M粒子運(yùn)動(dòng)，不會(huì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，若在b點(diǎn)靜止與釋放與M、N帶異種電荷的粒子，也能沿CD連線做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，但若在b點(diǎn)靜止與釋放與M、N帶同種電荷的粒子，粒子沿DC方向，向無窮遠(yuǎn)處運(yùn)動(dòng)，B不符合題意；C．在a點(diǎn)靜止釋放的帶電粒子在AB連線上運(yùn)動(dòng)，若向O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，粒子的速度不斷增大且加速度不斷減小，通過O點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度不斷減小，加速度不斷增加，然后往復(fù)運(yùn)動(dòng)，若從a向M粒子運(yùn)動(dòng)，速度和加速度都不斷增加，C不符合題意；D．由于在CD連線上，從O點(diǎn)向外，電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小，可能b點(diǎn)處于最大值的外側(cè)，若從b點(diǎn)釋放與MN同種電荷，將沿著DC方向運(yùn)動(dòng)，加速度逐漸減小，而速度逐漸增加，D符合題意。故答案為：D。

【分析】A.帶電粒子能否處于靜止?fàn)顟B(tài)，就看其是否能處于平衡狀態(tài)，也就是判斷其合力是否能為0；

B.粒子能否往返運(yùn)動(dòng)，就看其合力方向與運(yùn)動(dòng)方向關(guān)系；

C.在AB連線上運(yùn)動(dòng)的加速度大小與兩個(gè)力的大小有關(guān)；

D.在兩電荷連線的中垂線上，電場(chǎng)強(qiáng)度變化規(guī)律是先變大和變小，若粒子電場(chǎng)力方向向外，電荷受到電場(chǎng)力向外，則帶電粒子一直加速，加速度大小可能一直減小。10．【答案】C【解析】【解答】汽車先在車庫(kù)內(nèi)的地面上做勻速運(yùn)動(dòng)速度為v，則P=fv當(dāng)駛上斜坡時(shí)，根據(jù)a=可知功率不變，則加速度a沿斜面向下，汽車做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，最終加速度為零時(shí)，根據(jù)P=可知最終的速度小于剛駛上斜坡時(shí)的速度v；汽車駛出斜坡到達(dá)地面時(shí)，根據(jù)a可知汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，直到加速度為零時(shí)，即P=fv時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)的速度等于在車庫(kù)地面上的速度。故答案為：C。

【分析】當(dāng)汽車在水平面上勻速行駛時(shí)，其所受牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，這時(shí)牽引力等于阻力，當(dāng)爬上斜坡時(shí)，汽車速度較小，則牽引力變大，直到牽引力與阻力以及重力下滑分力平衡后又一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，最會(huì)回到水平面運(yùn)作減速，最會(huì)勻速，解決這類題目要分析清楚加速度變化情況確定圖像斜率的變化情況。11．【答案】A【解析】【解答】物體在星球表面豎直向上加速，根據(jù)牛頓第二定律有F-mg=ma變形得F=ma+mg則圖線F-a的斜率表示物體的質(zhì)量，則有k1=故m當(dāng)a=0時(shí)，拉力等于物體的重力，則有m1g則重力加速度之比為g根據(jù)物體在星球表面上，萬有引力等于重力，則有G又M=ρ聯(lián)立解得R=故R故答案為：A。

【分析】本題主要是考查萬有引力定律和重力的關(guān)系、牛頓第二定律和圖象問題的結(jié)合，綜合性較強(qiáng)，關(guān)鍵是能夠根據(jù)牛頓第二定律得到F-a的關(guān)系，根據(jù)結(jié)合F-a圖像的斜率表示物體的質(zhì)量求解質(zhì)量之比；當(dāng)加速度a=0時(shí)，拉力等于物體的重力，由此得到重力加速度之比，再根據(jù)萬有引力和重力的關(guān)系得到星球的半徑表達(dá)式求解半徑之比。12．【答案】D【解析】【解答】飛機(jī)受到重力G、發(fā)動(dòng)機(jī)推力F1、空氣升力F2和空氣阻力f，重力的方向豎直向下，升力F2的方向豎直向上，空氣阻力f的方向與F2垂直，如圖殲-20戰(zhàn)斗機(jī)沿水平方向超音速勻速巡航，則有水平方向Fx=f豎直方向F2+Fy=G其中F2=24f解得Fy=G-24f則F結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)可知，當(dāng)f＝2625GABC不符合題意，D符合題意。故答案為：D。

【分析】本題考查共點(diǎn)力平衡知識(shí)，要求學(xué)生運(yùn)用力的分解，并結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)解決問題，綜合性較強(qiáng)，解題時(shí)可以根據(jù)題意畫出受力分析圖，將推力分解到水平和豎直方向，列出共點(diǎn)力平衡的等式，再結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)求最值。13．【答案】S2；S1【解析】【解答】由圖可知，波源S2形成的水面波波長(zhǎng)較大；在同一介質(zhì)中不同的機(jī)械波的波速相等，根據(jù)v=λf由圖知，波源S1的波長(zhǎng)小，故波源S1的頻率較大，所以為觀察到穩(wěn)定的干涉圖樣，可將圖中波源S1的頻率調(diào)小。

【分析】看圖就可以判斷哪個(gè)波的波長(zhǎng)較長(zhǎng)，關(guān)鍵知道波干涉的條件，以及知道在同一介質(zhì)中不同的機(jī)械波的波速相等。要判斷能否發(fā)生穩(wěn)定的干涉圖樣，主要是判定兩列波的頻率是否相同，根據(jù)在同一介質(zhì)中不同的機(jī)械波的波速相等。14．【答案】B?πR2【解析】【解答】根據(jù)磁通量的公式，可得穿過半球形球殼的磁通量為Φ根據(jù)磁通量的公式，取此時(shí)磁感線穿過的面的磁通量為正，沒有轉(zhuǎn)動(dòng)前，通過線框的磁通量為Φ由于轉(zhuǎn)動(dòng)后，磁感線從另一面穿過，則此時(shí)磁通量為負(fù)，即有Φ這一過程中穿過線框的磁通量的變化量大小為ΔΦ=|Φ3-

【分析】根據(jù)磁通量的公式Φ=BS15．【答案】πd2【解析】【解答】流量是指單位時(shí)間流過截面的體積，即Q=Sv=則Q與v的比例系數(shù)為πd導(dǎo)電液體流過磁場(chǎng)區(qū)域穩(wěn)定時(shí)，電荷所受的電場(chǎng)力和洛倫茲力平衡，則有q解得v=則流量為Q=Sv=

【分析】本題主要考查了帶電粒子在電場(chǎng)和磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)，理解流量的概念并寫出QQ與vv的關(guān)系，由此得出兩者的比例系數(shù)；導(dǎo)電液體穩(wěn)定時(shí)電場(chǎng)力等于洛倫茲力，由此列等式得出QQ的表達(dá)式。16．【答案】b；450【解析】【解答】由于圓筒C繞A點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，由圖可判斷，落點(diǎn)越靠近b處的銀原子速率越大；由于圓筒C轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為150πrad/s，則圓筒C轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為T=根據(jù)銀原子落在玻璃板G上的位置到b點(diǎn)的弧長(zhǎng)為s，s約為圓筒周長(zhǎng)的16，則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為銀原子速率約為v=

【分析】考查物體轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度與轉(zhuǎn)動(dòng)角度的關(guān)系，緊扣沿著直徑方向運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與沿著圓弧運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)比較銀原子的速率；根據(jù)T=2πω可知圓筒CC轉(zhuǎn)動(dòng)的周期，由17．【答案】R1；若R1是光敏電阻，則照射R1的光照強(qiáng)度增大時(shí)，R1阻值減小，則電路總電阻減小，總電流增大，電源內(nèi)電壓升高，路端電壓減小，R2兩端電壓減小，流過R2的電流減小，流過R1和小燈泡的電流增大，小燈泡的實(shí)際功率變大，小燈泡變亮，因此光敏電阻應(yīng)為R1。【解析】【解答】若R1是光敏電阻，則照射R1的光照強(qiáng)度增大時(shí)，R1阻值減小，則電路總電阻減小，總電流增大，電源內(nèi)電壓升高，路端電壓減小，R2兩端電壓減小，流過R2的電流減小，流過R1和小燈泡的電流增大，小燈泡的實(shí)際功率變大，小燈泡變亮，因此光敏電阻應(yīng)為R1。

【分析】根據(jù)“有光照射光敏電阻時(shí)小燈泡變亮，反之變暗”，即當(dāng)光亮度增大時(shí)，燈泡功率變