柳工裝載機(jī)液壓系統(tǒng)課件

柳工裝載機(jī)液壓系統(tǒng)服從真理，就能征服一切事物L(fēng)IUGONG裝載機(jī)液壓系統(tǒng)、液壓傳動的基礎(chǔ)知識帕斯卡原理一液體不可壓縮面積大面積小重物處于密閉容器內(nèi)的液體對施加于它表面的壓力向各個方向等值傳遞充滿油速度的傳遞按“容積變化相等”的原則液體的壓力由外載荷建立。認(rèn)為泵一出油就有壓力是錯誤的力=壓力×面積能量守恒。速度=沉量÷面積功率=速度×力液壓系統(tǒng)原理圖常用線型和符號1.粗實(shí)線:主管路和主油道2.虛線:控制管路和控制油道。3.雙點(diǎn)劃線:部件組成,它一般是封閉的。4.油路接通與否:有3種方式表達(dá)。(1圓點(diǎn)與交叉;(2交叉與小圓弧;(3圓點(diǎn)與小圓弧5.符號:P泵壓力油A、B油缸或馬達(dá)的工作油口0.TD油箱液壓系統(tǒng)的基本組成■液壓泵:將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能■執(zhí)行元件:將液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。例如油缸、油馬達(dá)等?！隹刂普{(diào)節(jié)裝置:各種閥。大致有壓力控制閥、流量控制闊、方向控制閥等。輔助裝置:油箱、過濾器、管路、接頭、密封、冷卻器、蓄能器等等。液壓傳動基礎(chǔ)知識元件符號:泵與馬達(dá)溢流閥與減壓閥液壓泵的基本性能參數(shù)壓力P(單位Mpa,兆帕)泵的輸出壓力由負(fù)載決定。負(fù)載↑壓力↑,負(fù)載↓壓力↓。安全閥限制最高壓力。排量q(單位m/r,毫升/轉(zhuǎn))泵每轉(zhuǎn)一周所排出的液壓油的體積。排量不可變的泵叫定量泵;排量可變的泵叫變量泵。流量Q(單位L/min,升/分鐘)單位時間內(nèi)輸出液壓油的體積。Q=q×n(不考慮單位轉(zhuǎn)換系數(shù),下同)其中n是泵的轉(zhuǎn)速,單位rpm,轉(zhuǎn)/分鐘泵的功率N(單位KW,千瓦)N=P×Q兩個主參數(shù):P與Q壓力與負(fù)載的關(guān)系:負(fù)載決定壓力流量與速度的關(guān)系:流量決定速度V=Q/S7液壓泵一一齒輪泵吸油:封閉的容積總是處于不斷增大的狀態(tài)排油:封閉的容積總是處于不斷減小的狀態(tài)液壓泵與液壓馬達(dá)原理上是可逆的,但結(jié)構(gòu)略有不同液壓控制閥液壓控制閥包括壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥。壓力控制閥有安全閥、溢流閥、減壓閥、順序閥。流量控制閥有節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥方向控制閥有單向閥、換向閥、截止閥。流量控制閥主要控制流過管路的流量,通過對流量的控制還可以對回路的壓力產(chǎn)生一定影響。注意節(jié)流會產(chǎn)生損失。節(jié)流閥(阻尼孔)使液壓油通過小孔、縫隙、窄槽等結(jié)構(gòu)元素后流量成小并產(chǎn)生壓力降△P(阻尼)。注意流動的液壓油才具有上述性質(zhì)。如果液壓油是靜止?fàn)顟B(tài),則根據(jù)連通器原理,前后的節(jié)流閥壓力是相等的。謝謝你的閱讀知識就是財富豐富你的人生71、既然我已經(jīng)踏上這條道路，那么，任何東西都不應(yīng)妨礙我沿著這條路走下去?！档?/p>

72、家庭成為快樂的種子在外也不致成為障礙物但在旅行之際卻是夜間的伴侶。——西塞羅

73、堅(jiān)持意志偉大的事業(yè)需要始終不渝的精