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叉車(chē)司機(jī)模擬考試題庫(kù)全考點(diǎn)含答案4套741.判斷題汽油的辛烷越高,其抗爆性越差,即汽油號(hào)數(shù)越小。(

B

)A正確B錯(cuò)誤742.多選題叉車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有:(ABC

)、門(mén)架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙和軸距、輪距等。A額定起重量B載荷中心距C最大起升高度D自重743.多選題叉車(chē)的主要性能包括(ABC

)。A裝卸性能B總體性能C運(yùn)行性能D排污性能744.多選題叉車(chē)的裝卸性能包括(

ABD)。A額定起重量B最大起升高度C制動(dòng)性能D門(mén)架傾角745.多選題叉車(chē)的裝卸性能包括(ABD

)。A額定起重量B最大起升高度C制動(dòng)性能D門(mén)架傾角746.判斷題叉車(chē)的最大起升高度是叉車(chē)呈標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),拉緊駐車(chē)制動(dòng),貨叉起升到最高點(diǎn)且指門(mén)架保持垂直,貨叉上表面距地面的垂直距離。(

A)A正確B錯(cuò)誤747.判斷題叉車(chē)額定起重量指貨叉上貨物重心位于貨叉中心上時(shí),允許起升的貨物最大重量。(B

)A正確B錯(cuò)誤748.判斷題叉車(chē)門(mén)架輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。(A

)A正確B錯(cuò)誤749.多選題叉車(chē)門(mén)架起升時(shí)有卡阻現(xiàn)象,可能是由于(CD

)。A液壓系統(tǒng)泄漏B載荷太輕C工作裝置各機(jī)件之間潤(rùn)滑不良D導(dǎo)輪卡死或磨損過(guò)度750.多選題叉車(chē)門(mén)架起升無(wú)力,可能是由于(ACD

)。A油泵齒輪與泵體磨損過(guò)度,間隙過(guò)大B載荷太輕C多路閥閥體間漏油D起升油缸活塞密封圈磨損,內(nèi)漏751.多選題叉車(chē)門(mén)架起升無(wú)力,可能是由于(

ACD)。A油泵齒輪與泵體磨損過(guò)度,間隙過(guò)大B載荷太輕C多路閥閥體間漏油D起升油缸活塞密封圈磨損,內(nèi)漏752.判斷題叉車(chē)起升鏈條一般有板式鏈和套筒滾子鏈。(A

)A正確B錯(cuò)誤753.單選題叉車(chē)傾斜油缸是(

C)。A單向作用油缸B液壓馬達(dá)C雙向作用油缸754.單選題叉車(chē)上使用的鏈條主要是片式鏈和套筒滾子鏈,片式鏈由于鏈片數(shù)目較多,其承載能力比套筒滾子鏈(A

),工作更加可靠。A大B相同C小755.單選題叉車(chē)通過(guò)車(chē)間或廠房大門(mén)時(shí),車(chē)速不得超過(guò)(D

)公里/小時(shí)。A20;B15;C10;D3;756.判斷題叉車(chē)穩(wěn)定性是指叉車(chē)在各種工作狀況下抵抗傾覆的能力。(A

)A正確B錯(cuò)誤757.判斷題叉車(chē)穩(wěn)定性是指叉車(chē)在各種工作狀況下抵抗傾覆的能力。(A

)A正確B錯(cuò)誤758.判斷題行車(chē)制動(dòng)裝置用于場(chǎng)車(chē)行駛過(guò)程中的制動(dòng),使場(chǎng)車(chē)減速和停車(chē)。(A

)A正確B錯(cuò)誤759.判斷題行駛系由車(chē)架、車(chē)橋、懸架和車(chē)身等部分組成(

B)。A正確B錯(cuò)誤760.單選題橫向穩(wěn)定性是車(chē)輛行駛在有(C

)的路面,抵抗側(cè)向傾覆或溜滑的能力。A下坡B橫坡C側(cè)向斜度D陡坡761.單選題換檔時(shí),不得強(qiáng)推硬拉而使(

C)齒輪發(fā)生撞擊響聲。A減速器B差速器C變速器D轉(zhuǎn)向器762.單選題貨叉的起升高度越低,越有利于車(chē)輛的(

B)。A縱向穩(wěn)定性B橫向穩(wěn)定性C縱向、橫向穩(wěn)定性763.單選題貨叉的水平段(A

)。A上表面必須水平B上表面略帶斜度C上、下表面都略帶斜度764.單選題貨叉架滑架的上橫梁開(kāi)有對(duì)稱的若干個(gè)定位孔或定位凹槽,掛在滑架上的貨叉(B

)。A無(wú)需鎖定B由裝有帶彈簧的定位銷(xiāo)鎖定C可用螺釘鎖定765.單選題貨叉水平段前段的(B

),叉尖兩側(cè)帶有圓弧,有利于貨叉插入貨物底部。A下表面必須水平B下表面略帶斜度C上、下表面都略帶斜度766.判斷題貨物位于非額定載荷中心處,按負(fù)載曲線圖確定負(fù)載。(

A)A正確B錯(cuò)誤767.判斷題貨物位于非額定載荷中心處,按載荷曲線確定負(fù)載。(A

)A正確B錯(cuò)誤768.單選題機(jī)動(dòng)車(chē)的基本結(jié)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))、底盤(pán)、車(chē)身及(

A)四大部分組成。A電氣設(shè)備B車(chē)架C車(chē)箱769.單選題機(jī)動(dòng)車(chē)的穩(wěn)定性能是指(C

)抵抗側(cè)滑和傾覆的能力。A轎車(chē)B汽車(chē)C車(chē)輛D叉車(chē)770.單選題機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)距離是指機(jī)動(dòng)車(chē)在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)踏板時(shí),(C

)。A輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度B前輪輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度與最后面車(chē)輪輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度之和C從腳接觸制動(dòng)踏板(或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄)時(shí)起至車(chē)輛停止時(shí)車(chē)輛駛過(guò)的距離771.單選題機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能是指車(chē)輛在最短的時(shí)間內(nèi)或距離內(nèi)(B

)的效能。A立即生效B強(qiáng)制停車(chē)C采取措施772.單選題機(jī)動(dòng)車(chē)離合器分離時(shí),可(

B)。A使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火B(yǎng)中斷動(dòng)力的傳遞,使換檔輕便平順、減小齒輪撞擊聲C使車(chē)輛迅速停止773.單選題機(jī)動(dòng)車(chē)輛的電氣設(shè)備由(A

)兩部分組成。A供電設(shè)備和用電設(shè)備B蓄電池和燈光C蓄電池和儀表774.單選題機(jī)動(dòng)車(chē)輛普遍使用的是(A

)蓄電池。A鉛酸B鋰C氫775.判斷題機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全依靠司機(jī)的體能來(lái)操縱轉(zhuǎn)向,克服轉(zhuǎn)向阻力矩。(A

)A正確B錯(cuò)誤776.判斷題機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全依靠司機(jī)的體能來(lái)操縱轉(zhuǎn)向,克服轉(zhuǎn)向阻力矩。(A

)A正確B錯(cuò)誤777.單選題指向的部件是什么?(

C

)A空氣濾清器B回油管C進(jìn)氣歧管778.單選題指向的部件是什么?(

B

)A加速踏板B門(mén)架前后傾手柄C升降手柄779.單選題指向的部件是什么?(

A

)A加速踏板B前后檔手柄C指定踏板780.單選題指向的部件是什么?(

B

)A起升油缸B鏈條C鏈輪781.單選題指向的部件是什么?(

C

)A空氣濾清器B回油管C進(jìn)氣歧管782.單選題掛檔或換檔時(shí),應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤(pán),放松油門(mén)踏板,踏下(C

)踏板。A制動(dòng)器B轉(zhuǎn)向離合器C離合器D轉(zhuǎn)向器783.判斷題柴油的凝點(diǎn)直接影響著柴油在各種氣候條件下的使用特性,我國(guó)輕柴油就是按其凝點(diǎn)的不同來(lái)劃分牌號(hào)的。(

A)A正確B錯(cuò)誤784.判斷題柴油的牌號(hào)是根據(jù)它們的凝點(diǎn)劃分的,0號(hào)輕柴油表示其凝點(diǎn)不高于0℃。(

A

)A正確B錯(cuò)誤785.單選題柴油的十六烷值越(A

)則自燃性越(

A)。A高、好;B低、好;C高、差786.單選題柴油的粘度低時(shí),柴油的流動(dòng)性較好,雖易于霧化,但會(huì)造成在噴油泵柱塞供油行程中,泄漏量增大,使有效供油量(C

),同時(shí)柱塞偶件磨損加劇。A增加B不變C減少787.單選題柴油的粘度高時(shí),流動(dòng)阻力大,霧化不良,造成燃燒不完全,排氣管冒黑煙,使油耗(B

)。A減少B增加C不變788.單選題柴油的粘度過(guò)大,其流動(dòng)性和霧化蒸發(fā)性(B

)。A變好B變差C不變D不確定789.單選題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)的壓縮比(A

)。A大B小C相同790.單選題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高,熱效率高,燃油消耗率低,同時(shí)柴油價(jià)格較低,因此,柴油機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性能比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的(A

)。A好B差C相同791.判斷題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系,因此只要油路正常,就能正常工作。(B

)A正確B錯(cuò)誤792.判斷題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。(B

)A正確B錯(cuò)誤793.單選題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入氣缸的是(

C)。A可燃混合氣B霧化柴油C純凈空氣794.判斷題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)只要油路正常,就能正常工作。(

B)A正確B錯(cuò)誤795.判斷題柴油機(jī)必須配置可靠的調(diào)速器,以保證柴油機(jī)在低速時(shí)不“熄火”而在高速時(shí)不發(fā)生“飛車(chē)”。(

A

)A正確B錯(cuò)誤796.判斷題柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)的大。(A

)A正確B錯(cuò)誤797.判斷題柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)速低、質(zhì)量大、噪聲大、振動(dòng)大、制造和維修費(fèi)用高等。(B

)A正確B錯(cuò)誤798.單選題柴油機(jī)進(jìn)氣行程中吸進(jìn)的是(

B)。A混合氣B純空氣C柴油799.單選題根據(jù)以下現(xiàn)象選擇正確的觀點(diǎn)?(

A

)A檢查時(shí)嚴(yán)禁在叉齒上停留通過(guò)B裝載貨物重量應(yīng)均勻分配與兩叉之間C堆高貨物需捆綁D嚴(yán)禁一切人員在叉齒下停留800.單選題根據(jù)以下現(xiàn)象選擇正確的觀點(diǎn)?(

C

)A叉車(chē)帶人工作需有防護(hù)B嚴(yán)禁一切人員在叉齒下停留C叉車(chē)駕駛需持有特種設(shè)備作業(yè)證D堆高貨物需捆綁801.單選題根據(jù)以下現(xiàn)象選擇正確的觀點(diǎn)?(

C

)A嚴(yán)禁邊裝卸邊調(diào)整、保養(yǎng)檢修工作B行車(chē)叉齒離地應(yīng)在300mm左右C嚴(yán)禁一切人員在叉齒下停D裝載貨物重量應(yīng)均勻分配與兩叉之間802.判斷題采用雙曲線錐齒輪的驅(qū)動(dòng)橋必須要用雙曲線齒輪油進(jìn)行潤(rùn)滑。(A

)A正確B錯(cuò)誤803.判斷題差速器的傳動(dòng)特點(diǎn)是差速不差力。(A

)A正確B錯(cuò)誤804.判斷題汽油的蒸發(fā)性越差就越易汽化,可保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種使用條件下(特別是寒冷季節(jié))易于起動(dòng)、加速及正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(B)A正確B錯(cuò)誤805.多選題汽油的主要成分(AB

)。A碳B氫C氧D氮806.單選題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程過(guò)程中,活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞上腔容積(A),形成一定真空度,將混合氣吸入氣缸。A增大B不變C減小807.單選題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入氣缸的是(B

)。A純空氣B可燃混合氣C柴油808.判斷題汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油原則上是可以互用的。(B)A正確B錯(cuò)誤809.判斷題汽油機(jī)有點(diǎn)火系,而柴油機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系。(A

)A正確B錯(cuò)誤810.判斷題汽油機(jī)與柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是一樣的。(B

)A正確B錯(cuò)誤811.判斷題汽油機(jī)在壓縮沖程末期,活塞到達(dá)上止點(diǎn)前,火花塞產(chǎn)生點(diǎn)火花,點(diǎn)燃被壓縮的可燃混合氣。(A)A正確B錯(cuò)誤812.判斷題汽油由液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的性能稱為汽油的蒸發(fā)性。(A)A正確B錯(cuò)誤813.判斷題鉛蓄電池制造費(fèi)用低,內(nèi)阻小,電流大,在車(chē)輛中廣泛使用。(A)A正確B錯(cuò)誤814.判斷題輕柴油按其凝點(diǎn)又可分為10號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)和-50號(hào)六種牌號(hào)。10號(hào)柴油表示其凝點(diǎn)不高于10℃,其余類(lèi)推。(A

)A正確B錯(cuò)誤815.多選題燃燒必須具備的條件是(ABC

)。A可燃物B助燃物C燃點(diǎn)D空氣816.判斷題燃燒性好的柴油,著火延遲期長(zhǎng),著火燃燒后氣缸內(nèi)壓力上升平緩,柴油機(jī)工作粗暴。(B)A正確B錯(cuò)誤817.單選題潤(rùn)滑劑對(duì)相互磨擦的運(yùn)動(dòng)機(jī)件具有潤(rùn)滑、清潔、密封、(C)等作用。A增強(qiáng)動(dòng)力B提高

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