土地整治項目技術(shù)標(biāo)

土地整改項目技術(shù)標(biāo)施工組織設(shè)計目錄一、主要施工方法二、擬投入主要物資計劃三、擬投入主要施工機械四、勞動力安排計劃五、確保工程質(zhì)量技術(shù)組織方法六、確保安全生產(chǎn)技術(shù)組織方法七、確保工期技術(shù)組織方法八、確保文明施工技術(shù)組織方法九、施工總進度表或施工網(wǎng)絡(luò)圖十、施工總平面布置圖十一、施工組織設(shè)計針對性、完整性附表一：擬投入本標(biāo)段主要施工設(shè)備表附表二：擬配置本標(biāo)段試驗和檢測儀器設(shè)備表附表三：勞動力計劃表附表四：計劃開、俊工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖附表五：施工總平面圖一、主要施工方法（一）田間道路施工方法及施工工藝土路基施工方案1.1施工測量施工測量包含：道路導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點復(fù)測、橫斷面檢驗與補測、增設(shè)暫時水準(zhǔn)點、路基填、挖方邊坡坡口線、路堤邊坡腳線、邊溝與排水溝位置等測量與放樣等工作。1、路中線用J2經(jīng)緯儀以坐標(biāo)法進行復(fù)測。全方面恢復(fù)道路中線并可靠固定路線起迄中點、平面特征點、豎曲線轉(zhuǎn)點、主要結(jié)構(gòu)物位置等主要控制樁。路中線恢復(fù)過程中，尤其注意檢驗路線中線與相鄰標(biāo)段路中線是否閉合。復(fù)測匯報交監(jiān)理工程師認(rèn)可。若出現(xiàn)超出規(guī)范要求誤差或其它問題，報監(jiān)理工程師方便查找原因，及時糾正。2、施工測量時對原水準(zhǔn)點進行校核，若超出允許誤差范圍，將匯報監(jiān)理工程師。在挖填高度較大地段和地形復(fù)雜地段將增設(shè)暫時水準(zhǔn)點并確保可靠固定、精度滿足規(guī)范要求。施工過程中依照情況隨時進行水準(zhǔn)點復(fù)測與校核。3、依照恢復(fù)路中線及設(shè)計文件與施工工藝要求等，定出路基用地界樁、路堤坡腳線、路塹塹頂線、棄土堆、暫時截水溝、排水溝位置等先行施工內(nèi)容所需要施工范圍，并在距路中線一定安全距離處設(shè)間距小于50m4、暫時截水溝及排水溝施工放樣時，每隔20m（曲線段每隔105、施工過程中注意保護施工測量標(biāo)志尤其是原始標(biāo)志和統(tǒng)計。1.2路基土方1、填料試驗：取土場填料取有代表性土樣進行試驗，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051-93）執(zhí)行。試驗項目以下：（1）液限；（2）塑限；（3）顆粒大小分析試驗；（4）含水量試驗；（5）土承載比試驗（CBR）值；（6）有機質(zhì)含量試驗；（7）易溶鹽含量試驗。2、把調(diào)查和試驗結(jié)果以書面形式匯報監(jiān)理工程師立案。如所調(diào)查和試驗結(jié)果與設(shè)計圖紙資料不符時，提出處理方案報監(jiān)理工程師審批。3、調(diào)查施工范圍內(nèi)地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡詳細(xì)情況。4、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計要求進行改移或埋設(shè)顯著標(biāo)志。5、修建暫時排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以確保施工場地處于良好排水狀態(tài)。6、拆除工程：依照現(xiàn)場實際情況、施工、交通需要，制訂確實可行拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，按設(shè)計和規(guī)范要求進行拆除工作。7、規(guī)化作業(yè)程序、機械作業(yè)路線，做好土石方調(diào)配方案。8、路基土方采取機械化施工為主配合人工為輔。采取1.0m3以上反鏟挖掘機挖土裝車，15T以上自卸汽車運土，100馬力以上推土機配合12T以上振動壓路機與靜力式壓路機整平碾壓路基及路床。1.3暫時排水邊溝為了使挖方路基施工有一個良好施工作業(yè)條件、防止邊坡坡面水在挖方區(qū)形成積水而影響挖方路基質(zhì)量和路堤填料含水量，兼顧未來施工排水管溝時基坑排水，在挖方路基施工前，首先在道路路幅兩側(cè)適當(dāng)位置修筑縱向暫時排水溝。1.4地面清理與挖掘施工前將路基用地范圍內(nèi)樹木，灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10-20cm內(nèi)草皮和表土去除。對妨礙視線、影響行車樹木、灌木叢等進行砍伐或移植及清理。將樹根全部挖除，去除垃圾由裝載機配置汽車運至指定堆放區(qū)，場地去除完后全方面進行填前碾壓，使密實度達(dá)成設(shè)計要求。1.5路塹開挖施工過程中將依照地質(zhì)情況，分別采取不一樣開挖方案和方法組織施工。1、開挖方法挖方工作以挖機直接挖、裝、修坡為主，人工配合。運土需自卸汽車。而路床整形換土回填則應(yīng)使用推土機推高補低找平土層。為了確保工程進度，選取1m3或以上容量反鏟挖掘機、功率100kw以上推土機、載重15T以上自卸汽車。開挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸車外運至指定地點棄土。在開挖前，開挖次序和堆土位置由現(xiàn)場施工員向司機及土方工詳細(xì)交底。在開挖過程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場指揮并應(yīng)經(jīng)常檢驗溝槽標(biāo)高位置，確保標(biāo)高位置符合規(guī)范要求。為確保槽底土壤不被擾動或破壞，在用機械挖土?xí)r，要預(yù)防超挖，挖至離設(shè)計標(biāo)高前20～30cm時用人工開挖、檢平，盡可能防止超挖現(xiàn)象。若有超挖，應(yīng)將擾動部分去除，并必須用中砂回填，用平板震動器振實。開挖要確保連續(xù)作業(yè)，銜接工序流暢，分段分層開挖，以降低塌方或破壞土基，同時要注意邊坡土體改變，出現(xiàn)問題及時處理。降低意外事故。2、施工質(zhì)量控制土質(zhì)路塹開挖過程中，為確保工程質(zhì)量，施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計文件和路基施工技術(shù)規(guī)范組織施工，并從以下幾個方面控制工程質(zhì)量：（1）開挖過程中出現(xiàn)設(shè)計未預(yù)料到土質(zhì)改變時，若需修改邊坡坡度和施工方案，報監(jiān)理工程師同意認(rèn)可；（2）按要求去除路塹路床下工程性質(zhì)不符合要求松填土、有機土等不能用于路基土，換填符合質(zhì)量要求土質(zhì)。（3）做好施工排水設(shè)施，確保施工作業(yè)面一直處于干燥狀態(tài)，方便于施工作業(yè)和路堤填料含水量符合要求；（4）人工配合挖掘機修整路塹邊坡。1.6路槽底換填處理施工時土基如為腐質(zhì)土或淤泥等軟弱地基時，應(yīng)對土基進行處理。如遇換填基底地下水豐富或涌水現(xiàn)象，則填筑土方砂前應(yīng)首先做好施工排水工作，以確保質(zhì)量，預(yù)防路基在今后使用過程中發(fā)生較大沉降和變形，這是確保路面具備良好平整度主要步驟。當(dāng)填方基底為耕值土或松土?xí)r，應(yīng)將基底充分扎實或碾壓密實。當(dāng)填方位于水田、溝渠、池塘或含水量很大松軟土地段，應(yīng)依照詳細(xì)情況按圖紙或監(jiān)理工程師要求，采取排水疏干，或?qū)⒃坊欢ㄉ疃群头秶鷥?nèi)淤泥全部挖除，換填1.5米厚級配砂礫。換填時，在清理基底上分層鋪筑符合要求砂礫墊層，分層鋪筑松厚不得超出200mm，并逐層壓實，使之達(dá)成要求壓實度。壓實方法應(yīng)依照地基情況而選擇振動法（平振、插振、扎實等）、水撼法、碾壓法等。若采取碾壓法施工時，應(yīng)控制最好含水量。砂礫墊層應(yīng)寬出路基邊腳0.5～1.0m，且無顯著粗細(xì)料分離現(xiàn)象。兩側(cè)端以片石護砌，以免砂料流失。施工中應(yīng)防止砂礫受到污染。如有嚴(yán)重污染，應(yīng)換料重填。在軟基地段路堤完工到路面鋪筑之前，應(yīng)有路堤預(yù)壓期，預(yù)壓期應(yīng)按圖紙規(guī)范要求施工或按監(jiān)理工程師指示辦理。在沉降期內(nèi)，沒有監(jiān)理工程師同意不得在預(yù)壓路堤上修筑任何工程，但可加填因為沉降引發(fā)附加填土。在預(yù)壓期內(nèi)應(yīng)進行沉降監(jiān)測。在預(yù)壓期完成前14天，應(yīng)將監(jiān)測原始統(tǒng)計、沉降統(tǒng)計匯兌表、沉降曲線圖等資料以及完成預(yù)壓期分析匯報，報監(jiān)理工程師同意。預(yù)壓期可依照沉降監(jiān)測結(jié)果在監(jiān)理工程師指示下確定是否應(yīng)予延長。只有監(jiān)理工程師同意同意后才可進行下一道工程。1.7路基填方(一)路基填筑工藝框圖測量放線測量放線土場選擇去除表土去除表土機械檢修填前壓實土樣試驗土方挖運分層填筑、壓實填筑下一層整修交驗工程師審核YN工程師審核YN工程師審核Y1、填料判定填土路基施工前，經(jīng)過土工試驗選擇合格土方砂料。按要求測定其物理力學(xué)指標(biāo)，以試驗結(jié)果作為評定土質(zhì)是否能夠作為路堤填料唯一依照。路堤填料選定后，測定土最大干密度和最好含水量，為路堤填筑、壓實提供質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)。2、鋪筑試驗段開工前，選擇試驗段，對壓實設(shè)備類型、最好組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料含水量等進行試驗。繪制填料厚度、含水量、壓實方法、壓實遍數(shù)與設(shè)計指標(biāo)相關(guān)規(guī)律曲線，確定施工最好參數(shù)，并把試驗結(jié)果以書面形式匯報監(jiān)理工程師審批，作為實施性施工指導(dǎo)參數(shù)。3、填料攤鋪施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采取挖掘機配合自卸汽車運輸，推土機、平地機進行攤鋪，分層填筑，振動壓路機碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進行，合理安排施工次序、工序進度和關(guān)鍵工序作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡可能防止施工干擾，做到路基施工正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。運到填筑工作面填料要先用推土機或挖溝機攤平后方可進行壓實作業(yè)。施工時按以下要求控制施工質(zhì)量：（1）控制分層厚度擬采取15t振動壓路機與靜力壓路機進行碾壓作業(yè)。填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高和現(xiàn)場插釬兩種方法控制填土分層厚度。分層進行平行攤鋪，確保路基壓實度。每層填料鋪設(shè)寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計寬度30cm，以確保修整路基邊坡后路堤邊緣有足夠壓實度。不一樣土質(zhì)填料分層填筑，且盡可能降低層數(shù)，每種填料層總厚不得大于50cm，分層厚度大于10cm，路堤填筑至路床頂面最終一層壓實層厚度大于10cm（2）不一樣工程性質(zhì)土分別填筑在路堤同一地段或同一層位，不允許將工程性質(zhì)不一樣土混合填筑，防止路基出現(xiàn)不均勻變形或其它形式病害。（3）控制填料含水量填土土料含水量是影響路基壓實度關(guān)鍵原因，施工過程將嚴(yán)格控制填料含水量靠近其最好含水量。填料攤平后，按要求方法檢測土含水量，符合要求方進行碾壓，不然進行晾曬或灑水。通常情況下，剛開挖原狀土靠近最好含水量，所以運到現(xiàn)場后及時攤平碾壓。（4）依照情況隨時檢驗填方邊坡是否符合設(shè)計要求施工過程中隨時檢驗路堤幾何尺寸是否符合設(shè)計要求，修坡整齊、包邊完整，防止出現(xiàn)缺填、超填過多等現(xiàn)象。（5）填方路段當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：1.5時斜坡填筑路堤時，應(yīng)將基底挖成臺階，臺階寬度大于1m，用小型扎實機具加以扎實。臺階頂作2%～4%內(nèi)傾斜坡，且臺階保持無水。（6）當(dāng)填土高大于6米地段應(yīng)設(shè)護柱，其路基對應(yīng)加寬，當(dāng)填方地段橫坡陡于1：5時，應(yīng)將路基挖成臺階寬度為1米，臺階頂面應(yīng)作成2%～4%反向橫坡，以增強路基穩(wěn)定。當(dāng)路提填土高度大于8米內(nèi)邊坡率為1：1.5，大于8米設(shè)平臺1米，其坡率為1：1.75。（7）加寬舊路堤時，沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m臺階。所用填料與舊路堤相同或選取透水性很好材料。（8）路基填筑分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度大于2m。（9）用透水性較小土填筑路堤時，將含水量控制在最好含水量±2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部做成4%雙向橫坡，填筑上層時，不覆蓋在由透水性很好土質(zhì)所填筑下層邊坡上。（10）路基填土要求灑水至最好含水量碾壓，對路基填土土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計要求取用，對土質(zhì)不滿足CBR值要求進行換填，在指定取土場取土進行路基填筑。（11）雨季填筑路堤時，確保隨挖、隨運、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2～3%橫坡，并在雨前和收工前將鋪填松土碾壓密實。（12）零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)壓密度，大于96%。假如不符合要求，翻松再壓實，使壓實度達(dá)成要求要求。4、填料碾壓對路基土進行碾壓是確保路基具備足夠強度和穩(wěn)定性主要方法，是影響路基施工質(zhì)量關(guān)鍵步驟之一。依照工程質(zhì)量與施工進度要求、填土工程性質(zhì)等原因，嚴(yán)格控制在最好含水量下壓實。擬調(diào)撥、投入足夠數(shù)量和種類碾壓機械用于本工程施工，以確保質(zhì)量和提前工期。當(dāng)工作面較大時用重型機械按規(guī)范操作碾壓，局部區(qū)域輔助小型扎實機具進行壓實。結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實后隨機抽檢壓實度，壓實度不低于設(shè)計要求要求。采取“薄填、慢駛、數(shù)次”方法，填土厚度不應(yīng)超出30cm，碾壓方向應(yīng)從兩逐步壓向中間，碾輪每次重迭寬度約15～25cm，防止漏壓。運行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實不到之處，應(yīng)輔以人力夯或小型扎實機具扎實。壓實密實度，除另有要求外，應(yīng)壓至輪子下沉量不不超出1~2cm為度，每碾壓一層完后，應(yīng)用人工或機械將表面拉毛以利接合?；靥钅雺褐校瑧?yīng)派專員負(fù)責(zé)，使用專門機具掛牌劃線施工，每層填筑進行攝影，并附檢測資料存檔。2、泥結(jié)碎石路面面層施工方案2.1、施工準(zhǔn)備材料：采取質(zhì)地堅韌、耐磨、軋碎花崗巖或石灰石，碎石應(yīng)呈多棱角塊體；泥漿按水土0.8:1～1:1（體積比）進行拌制。機具：翻斗車、汽車或其它運輸車輛按計劃直接卸入路床，推土機或人工攤鋪，灑水車，壓路機，其它扎實機具。作業(yè)條件：路床已全部完成并經(jīng)驗收合格，保持現(xiàn)場運輸、機械調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)方便，各種測樁齊備、牢靠、不影響各工序施工。2.2、測量放線測量控制樁間距控制在10m一個，控制樁測設(shè)完成后，在施工段一端打入φ25鋼筋樁，把拉力器一端固定在鋼筋樁上，另一端固定好鋼絲繩，然后牽拉鋼絲繩，使拉力器拉力達(dá)成10N以上，鋼絲繩長度以每施工段100～130m為宜，一個施工段不得過長。鋼絲繩固定完成后，把鋼絲繩放入測樁頂部凹槽內(nèi)，用白線系好，假如鋼絲繩下垂過大，可在每兩個測樁中間增加一個支撐，以防鋼絲繩因樁距過長而下沉。2.3、堆料及攤鋪作業(yè)段劃分：攤鋪作業(yè)時，每個流水段可按40～50m為一段，依照攤鋪用料石量計算卸料車數(shù)。在施工段上梅花形布料，由專員負(fù)責(zé)指揮。卸料后用推土機整平。碎石層虛鋪厚度應(yīng)為設(shè)計厚度乘以壓實系數(shù)松鋪厚度，壓實系數(shù)人工攤鋪為1.25～1.30，機械攤鋪為1.20～1.25。應(yīng)按機械配置情況確定天天施工長度，可依照施工進度要求以8～10h為一班連續(xù)攤鋪。攤鋪：碎石料卸料后，應(yīng)及時推平。盡最大程度使用推土機初平，路寬不能滿足推土機操作寬度情況下，使用人工攤平。現(xiàn)場施工人員應(yīng)依照放線標(biāo)高及虛鋪厚度，用白灰標(biāo)出顯著標(biāo)志，為推土機指示推平標(biāo)高，方便推土機按準(zhǔn)確高度和橫坡推平，為下一步穩(wěn)壓創(chuàng)造良好條件。人工配合機械施工：施工時，設(shè)專員指揮卸料，要求布料均勻，布料量適當(dāng)。布料過多或過少時，會造成推土機或人工工作量過大，延長工作時間。在路床表面灑水，灑水車應(yīng)由專員指揮，施工中路床表面不得干燥，不得灑水過多造成路面積水和泥濘，應(yīng)參考作業(yè)時氣候條件控制灑水量，以最好含水量為標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整現(xiàn)場灑水量。各類機械施工必須自始至終由專員指揮，不要多頭指揮，各行其事。應(yīng)配置足夠平整、修邊人員，對機械不能處理到邊角部位進行修補，同時測量攤鋪層寬度、標(biāo)高、坡度、平整度，確保攤鋪面合格。2.4、穩(wěn)壓穩(wěn)壓宜用小型壓路機自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩遍，使碎石各就各其位，穿插緊密，初步形成平面。穩(wěn)壓兩遍后即灑水，用水量約2-2.5kg/m2，以后隨壓隨灑水花，用量約1kg/m2，保持石料濕潤，降低摩阻力。2.5、灌泥漿碎石層經(jīng)穩(wěn)壓后，隨即進行灌泥漿，灌漿時要澆灌得均勻，而且灌滿碎石間孔隙。泥漿表面應(yīng)與碎石齊平，碎石棱角應(yīng)露出泥漿之上。灌漿時必須使泥漿灌到碎石層底部，灌漿后一至二小時，當(dāng)泥漿下沉，孔隙中空氣溢出后，在未干碎石層表面上撒石屑嵌縫料，用以填塞碎石層表面空隙。2.6、碾壓灌漿完成后，待路面表面已干但內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時，應(yīng)立刻用壓路機在路基全寬內(nèi)進行壓實。由兩側(cè)向路中心碾壓，先壓路邊二三遍后逐步移向中心。從穩(wěn)壓到碾壓全過程都應(yīng)隨壓隨灑水花效果很好。碾壓至表面平整，無顯著輪跡，壓實密度大于或等于設(shè)計要求。碾壓中局部有“彈軟”現(xiàn)象，應(yīng)立刻停頓碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移應(yīng)適量灑水，整平壓實。2.7、鋪封層碾壓結(jié)束后，路表常會展現(xiàn)骨料外露而周圍缺乏細(xì)料麻面現(xiàn)象，在干燥地域路表輕易出現(xiàn)渙散。為了預(yù)防產(chǎn)生這種缺點應(yīng)加鋪封面，其方法是在面層上澆灑粘土漿一層，用掃把掃勻后，隨即覆蓋石屑，掃勻后并用輕型壓路機碾壓3-4遍，即可開放交通，封層厚度不應(yīng)大于1cm。3、水泥混凝土路面面層施工方案攤鋪混凝土插入與平板振搗全幅拉杠找平全幅行夯振搗大耙、木抹找平鐵抹子趕光壓實拉毛、刷紋、養(yǎng)生切縫、剔縫、清縫、灌縫驗收基層驗收模板安裝攤鋪混凝土插入與平板振搗全幅拉杠找平全幅行夯振搗大耙、木抹找平鐵抹子趕光壓實拉毛、刷紋、養(yǎng)生切縫、剔縫、清縫、灌縫驗收基層驗收模板安裝隱蔽檢驗驗收材料、機具準(zhǔn)備現(xiàn)場取樣作混凝土試件確定板塊分格、分幅及跳倉次序測設(shè)安裝伸縮縫板傳力桿、鋼筋提出縫板上部補倉拆模刷油3.2、施工準(zhǔn)備確定施工方案，編制施工組織設(shè)計；施工前水電供給，交通道路，機械設(shè)備等；去除路基上各種障礙物，確保施工順利；做好各種材料、砼試驗分析；復(fù)測平面和高程控制樁，據(jù)以定出路面中心，路面寬度和縱橫高程等樣樁。測量精度應(yīng)符合國家關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)。3.3、砼澆筑模板選取鋼模板。模板制作及立模應(yīng)符合以下要求：鋼模板高度應(yīng)與砼厚度一致。高度允許誤差為d，長度誤差為1。立模平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計要求，安裝模板時，應(yīng)按放線位置把模板放在基層上，其兩側(cè)用鋼釬打入基層來固定模板，鋼釬間距內(nèi)側(cè)1.0-1.5m，外側(cè)0.5-1.0m。對彎道交叉路口邊緣處，鐵釬適當(dāng)加密。模板底與基層間局部出現(xiàn)間隙可用水泥砂漿填塞，以防漏漿。并應(yīng)支立準(zhǔn)確牢靠，接頭緊密平順，不得有離縫，前后錯縫和高低不平等現(xiàn)象。接頭縫不得漏漿。模板與混凝土接觸面應(yīng)涂脫離劑。砼澆注前應(yīng)對模板情況全方面檢驗，在施工時，也要經(jīng)常見水準(zhǔn)儀檢驗?zāi)０迤矫婧透叱蹋环弦髸r要給予調(diào)整，要嚴(yán)格控制，不合格應(yīng)返工，全部檢驗合格后才能開始澆砼。裝設(shè)傳力桿：模板安裝好后，在需要設(shè)傳力桿脹縫或縮縫位置安設(shè)傳力桿。脹縫傳力桿安裝方法是在嵌縫板上預(yù)留圓孔方便傳力桿穿過，嵌縫板上設(shè)木制和鐵制壓縫板條，其旁再設(shè)一塊脹縫模板。傳力桿位置和間距由脹縫模板挖U型槽控制。傳力桿兩端固定在鋼筋支架上，支架腳插入基層內(nèi)。砼攤鋪要求：厚度小于22cm時，可一次攤鋪，大于22cm時，可分兩次攤鋪，下部厚度直為總厚度五分之三；攤鋪厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留高度；采取人工攤鋪時，應(yīng)用鐵鍬反扣。禁止拋擲和樓耙，預(yù)防拌和物離析。砼拌和物振搗密實要求：全部砼，一經(jīng)澆注，應(yīng)立刻進行全方面振搗，使之形成均勻整體。對于厚度小于22cm砼板，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器次序振搗，再用功率不少于2kw平板振搗器縱橫交織全方面振搗?？v橫振搗時，應(yīng)重合10~20cm，然后再用振動梁振搗拖平。振搗時應(yīng)預(yù)防鋼筋偏位。振搗點要均勻，間隔距離不得超出有效振動半徑1.5倍。振動應(yīng)保持足夠時間和強度，同一位置振搗時間不宜少于20秒，以徹底搗實砼。但時間不能連續(xù)太久以致造成砼離析。振動亦不應(yīng)在任一點上連續(xù)太久，致使局間形成多漿。同時要注意全方面序插振，不得漏振。振搗時以砼停頓下沉，灰漿上浮，不再冒泡為度，拔出振搗棒時宜遲緩，以免截留氣泡。當(dāng)使用插入式振搗器時，應(yīng)盡可能地防止與鋼筋和預(yù)進而構(gòu)件相接觸。不能對已經(jīng)硬化到振動作用下不能形成塑性砼區(qū)段或?qū)哟?，直接地或?jīng)過鋼筋施加振動。振搗器插入深度以板塊厚度為限，振搗棒離模板間間距應(yīng)少于1/2影響半徑，對邊角處振搗要尤其注意，勿使產(chǎn)生蜂窩麻面。不能在模板內(nèi)用振動器使砼長距離流動或運輸砼，以致產(chǎn)生離析。模板角落以及振搗器不能至地方，應(yīng)輔以插鏟式插搗，以確保砼表面平滑和密實。平板振搗器振搗時應(yīng)嚴(yán)格控制移動速度。應(yīng)先用插入式振搗后用平板式振搗，分二次攤鋪時，振上層時應(yīng)插入下層5cm，兩層均應(yīng)在投初凝時間內(nèi)完成。砼板面做平要求拌和物整平時，填補板面應(yīng)選取碎石較細(xì)砼，禁止用純砂漿填補找平。以防砼起皮不耐磨。經(jīng)用振動梁整平后，再用鐵滾筒或打磨機深入整平。設(shè)有路拱時，應(yīng)使用路拱成形板整平。整平時必須保持模板頂面整齊，接縫平整。整平后立刻測量檢驗，確定合格后，可停頓整平，不行再修整確保平整度。砼面做平時，嚴(yán)格在面板上灑水、撒水泥粉。做面時宜分兩次進行，先找平抹平，遇有不平之處，應(yīng)及時人工挖填補平。最終用滾桿深入滾揉表面，提漿刮平。等砼收水后表面無泌水時，再作第二次抹平。抹平初凝后即可沿橫坡方向拉毛或用機具壓槽，糟深1.5～2mm。模板拆除：模板拆除應(yīng)依照氣溫和砼強度增加情況確定拆模時間，拆模應(yīng)仔細(xì)，不應(yīng)損壞路面和模板，拆模后檢驗砼板側(cè)面是否有蜂窩麻面和孔洞。必要時應(yīng)用細(xì)石砼或砂漿修補。砼表面修飾完成后，即可進行養(yǎng)生，養(yǎng)生方法噴灑養(yǎng)護劑，灑布要均勻，量要足。覆蓋草席或麻袋養(yǎng)生，天天淋水2-3次，使表面保持足夠濕度，養(yǎng)生時間以砼面板抗彎抗拉強度達(dá)成3-5Mpa以上為準(zhǔn)。不得低于7天。3.4、接縫施工接縫是砼路面微弱步驟，接縫施工質(zhì)量不高，會引發(fā)板各種破壞，并影響行車舒適性。所以，要尤其注意做好接縫施工，接縫施工分脹縫施工和縮縫施工。脹縫施工：脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度一致，縫中不得有漿?？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板?？s縫施工方法，采取切縫法。切縫時間要尤其注意掌握好，切得過早，因為混凝土強度不均勻，會引發(fā)粗骨料從砂漿中脫落，而不能切出整齊縫，切得過遲，則砼因為溫度下降和水分降低而產(chǎn)生收縮會因時間很長而受阻，造成收縮應(yīng)力超出其抗拉強度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。所以只有當(dāng)砼達(dá)成設(shè)計強度25%~30％時，采取切縫機進行切割。施工縫位置應(yīng)與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合。砼板養(yǎng)護期滿后，縫槽應(yīng)及時填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，預(yù)防砂石等雜物掉入內(nèi)。填縫采取灌入式填縫施工，灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行，填縫料應(yīng)與砼縫壁粘附緊密不滲水。填縫料灌注深度值為3~4cm。當(dāng)縫槽大于3~4cm時，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料灌注高度，夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面。砼路面養(yǎng)護砼路面施工完成，應(yīng)及時養(yǎng)護。即用草袋等覆蓋，天天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)；養(yǎng)護時間不能少于14d，通常為20d。養(yǎng)護期滿后方可將復(fù)蓋物去除，板面不能留痕跡。砼在養(yǎng)護期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)成設(shè)計強度40％以后，方可允許人通行，并設(shè)顯著警示標(biāo)志，以示注意。拆模時間通常為二十四小時，但應(yīng)從成型后（整平后）起計算。砼板達(dá)成設(shè)計強度后，可允許開放交通。通常應(yīng)在20d以后。二、擬投入主要物資計劃我企業(yè)依照本工程施工圖紙和我單位情況，對急需物資做了認(rèn)真分析和準(zhǔn)備。我們將經(jīng)過考查比較選擇信譽良好合格材料和供給商，確保工程中各種材料及時投入到施工中。在施工過程中，項目部依照當(dāng)月進度安排和上個月實際進度情況提前半個月提供材料用量計劃，并將進場時間上報業(yè)主和監(jiān)理。我單位將安排充分機械設(shè)備和資金用于本工程建設(shè)，詳細(xì)計劃以下：1.1材料進場計劃1.1.1、原材料半成品采購及時是否，質(zhì)量優(yōu)劣情況是直接關(guān)系到工程質(zhì)量重大原因，必須認(rèn)真地搞好這項工作。材料采購供給不論是何種形式，都要從質(zhì)量上、單價上，按質(zhì)量體系程序進行組織采購。1.1.2、工程需要材料采購必須遵照企業(yè)質(zhì)量體系文件要求，對供貨方進行供貨質(zhì)量、能力、信譽等方面評價、選擇、建立檔案，項目部必須在企業(yè)確認(rèn)合格物資分承包方供貨名單中單位采購，進場時按對應(yīng)程序文件要求進行驗收。詳細(xì)要求以下：(1)、材料管理材料、設(shè)備和物資管理以推行協(xié)議文件為中心，對該項目施工全過程物質(zhì)供給實施高效率計劃、組織、控制，使該項目標(biāo)質(zhì)量、成本、工期、安全達(dá)成最好狀態(tài)，并在協(xié)議文件要求范圍內(nèi)使業(yè)主滿意。⑵掌握協(xié)議文件熟悉掌握協(xié)議文件及業(yè)主、業(yè)主代表、設(shè)計師對該項目材料、設(shè)備、物資供給要求、要求，包含初步設(shè)計圖、施工圖、翻樣、構(gòu)件詳圖所顯示各類物資品種、要求、質(zhì)量要求，熟悉掌握施工進度計劃和各類物資供貨期及數(shù)量要求。2)、依照協(xié)議文件及本方案，制訂該項目材料、設(shè)備、物資管理細(xì)則及其工作流程，確保協(xié)議文件有效執(zhí)行，并具備有序工作環(huán)境。⑶、供給商選擇材料部門依照月度計劃供給計劃編報定購物資報價單，應(yīng)包含品名、規(guī)格、數(shù)量及三個以上供給商名稱、價格、質(zhì)量及其它需要說明情況，報項目經(jīng)理(或業(yè)主)決定供給商。其中：質(zhì)量：必須符合規(guī)范及圖紙所確認(rèn)種類和標(biāo)準(zhǔn)，按樣品標(biāo)準(zhǔn)驗收需符合經(jīng)設(shè)計師同意樣品標(biāo)準(zhǔn)。該供給商有完善質(zhì)量確保體系。價格：必須是合理價格，在價格與質(zhì)量發(fā)生矛盾時，行使質(zhì)量否決權(quán)。其它說明：交貨及時、有較大規(guī)模生產(chǎn)能力、售后服務(wù)好、有良好信譽等等。我方將確保按上述要求選擇供給商。2.2、供給計劃⑴、編制項目主要物資設(shè)備需用量計劃⑵、編報需要物資月度供給計劃(3)、進場物資驗收1)、物資進入現(xiàn)場應(yīng)通知業(yè)主并準(zhǔn)備裝卸、驗收、堆放設(shè)施與條件。2)、依照定購協(xié)議及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)查對品種、規(guī)格、圖號、代號、幾何尺寸及其數(shù)量，并取得協(xié)議質(zhì)量證實文件。要求需要進行物理(包含防火阻燃)、化學(xué)性能檢驗，應(yīng)負(fù)責(zé)送檢，并取得合格檢驗文件；要求按樣品驗收，按樣品標(biāo)準(zhǔn)驗收。3)、未經(jīng)驗收物資不準(zhǔn)動用，不合格材料通知供給方撤離現(xiàn)場。各類物資質(zhì)量證實應(yīng)及時歸檔。(4)、物資領(lǐng)用制度1)、依照供給計劃及供料定額開具出庫發(fā)放(領(lǐng)用)憑證，并按要求附有證實文件。2)、據(jù)出庫發(fā)放(領(lǐng)用)憑證統(tǒng)計領(lǐng)用細(xì)帳，并統(tǒng)計質(zhì)量證實文件編號。3)、進入現(xiàn)場物資需撤離現(xiàn)場，應(yīng)請示業(yè)主、監(jiān)理同意，未經(jīng)同意，不準(zhǔn)撤離現(xiàn)場。3.3材料管理方法⑴、任命專職材料員，明確其職責(zé)，負(fù)責(zé)材料一切事務(wù)，包含采購、驗收、試驗、進場安排、堆放等事務(wù)。⑵、嚴(yán)把材料質(zhì)量第一關(guān)→驗收關(guān)，對于進場材料經(jīng)過目測，依靠經(jīng)驗判斷其是否合格，不合格禁止進場下料。⑶、嚴(yán)把材料質(zhì)量第二關(guān)→試驗關(guān)，材料一下，立刻進行自檢，自檢不合格及時與廠商聯(lián)絡(luò)，由材料員出面商討退貨事宜，若合格應(yīng)及時與監(jiān)理聯(lián)絡(luò)，在其監(jiān)督下取樣送到指定試驗室進行試驗。⑷、嚴(yán)把材料計量關(guān)。材料試驗配比出來后，立刻對材料進行稱量配料，依照機械斗方量計算出材料斗數(shù)比，然后用公告牌公開并對施工人員做好交底工作。⑸、材料堆放不可隨意，應(yīng)依照事先計劃好堆放計劃堆放，盡可能降低材料二次運輸，而且確保必要交通面積。⑹、材料供給來不及時，應(yīng)立刻聯(lián)絡(luò)另外一家廠家，不要因為材料供給不上而影響工期。總之，我單位有能力有信心做好本工程各種物資供給，確保工程能順利進行，按工期要求完工交付使用。三、擬投入主要施工機械計劃依照本工程施工要求及特殊性，在施工前期準(zhǔn)備及施工全過程中，將充分考慮本工程難度及業(yè)主對本工程工期及施工要求，確保充分、齊全、先進機械機具設(shè)備，以滿足不一樣施工要求及施工過程中需要，同時在本工程中采取建筑機械、手持電動機械機具等設(shè)備及時進行保養(yǎng)及維修，確保使用正常。按照本工程進度安排，為確保工程進度，機械設(shè)備天天按2－3個臺班計算，設(shè)備完好率按90%，考慮到施工準(zhǔn)備、尾工，風(fēng)雨誤工及機械故障其它原因影響，所需施工機械于開工令前3天進場，確保工程正常進行。1、為了機械、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備能愈加好投入施工中，每年都對設(shè)備制訂大、中修計劃維修、保養(yǎng)；在施工淡季，對機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)。參加維修、保養(yǎng)人員必須恪守設(shè)備規(guī)程操作，確保維修、保養(yǎng)質(zhì)量。2、為了機械、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備能愈加好投入施工中，每年每臺機械設(shè)備及測量儀器做定時校對及質(zhì)量檢測，已取得質(zhì)量檢測匯報書。3、對進入現(xiàn)場機械操作人員，進行專員專用，做到人、機、數(shù)據(jù)或編號四統(tǒng)一室；非操作人員不得操作，施工中技術(shù)人員、特種工種工人一律持證上崗。（附表一：擬投入本工程主要施工設(shè)備表）四、勞動力安排計劃施工勞動力是工程施工直接操作者，也是工程質(zhì)量、進度、安全和文明施工直接確保者。所以，勞動力配置是整個工程實施關(guān)鍵原因。為確保工程順利進行施工，在本工程勞動力組織時，將從勞務(wù)企業(yè)中抽出具備良好質(zhì)量和安全意識強、技術(shù)素質(zhì)高、身體健康，且有類似工程施工經(jīng)驗一線操作工人安排進場施工，施工人員進場前統(tǒng)一經(jīng)過企業(yè)勞務(wù)技能及質(zhì)量、安全技術(shù)等培訓(xùn)，考評合格后上崗掛牌施工。施工勞動力投入按工程施工進度需要，逐步到位，做好思想動員和采取經(jīng)濟方法使得春節(jié)休假期間確保足夠勞動力，確保工程施工進度。本工程勞動力組織及投入均由勞務(wù)企業(yè)依照項目月度勞動力計劃表，在本企業(yè)內(nèi)部進行合理調(diào)配，確保項目部對各種勞動力需要，確保施工進度計劃能夠按期完成。（附：勞動力計劃表三）五、確保工程質(zhì)量技術(shù)組織方法(二)、質(zhì)量管理程序質(zhì)量確保體系框圖項項目經(jīng)理總工程師指導(dǎo)反饋工程技術(shù)部質(zhì)量檢驗部指導(dǎo)反饋指導(dǎo)各專業(yè)施工隊反饋反饋反饋六、確保生產(chǎn)安全技術(shù)組織方法一、安全組織機構(gòu)1、成立以項目經(jīng)理為組長安全領(lǐng)導(dǎo)小組。由專職員程師組成安全質(zhì)量監(jiān)察部詳細(xì)負(fù)責(zé)本協(xié)議工程全部安全監(jiān)察和管理工作。各施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，各工班兼職安檢員。2、安全質(zhì)量監(jiān)察部每個月組織一次質(zhì)量檢驗，每季度由總工程師組織一次安全檢驗，召開一次安全生產(chǎn)分析會。3、施工隊天天進行施工安全檢驗并做好詳細(xì)統(tǒng)計，提出保持或改進方法，并落實實施。4、發(fā)覺違反安全操作規(guī)程時，各級安檢人員有權(quán)阻止，并必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進行整理提議。二、安全確保體系為確保本協(xié)議工程現(xiàn)場施工安全，按照“五項”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管案件一、一票否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理）標(biāo)準(zhǔn)，建立安全確保體系。三、安全確保方法施工過程中，制訂由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)安全管理體系，把施工安全和人身安全作為工程首要目標(biāo)，并具備法定協(xié)議段責(zé)任；且一定要恪守中華人民共和國國務(wù)院和關(guān)于部門關(guān)于安全、勞動保護、污染法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。做到“安全第一，預(yù)防為主”。建立健全安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)責(zé)任制，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，進行安全教育，安全檢驗；由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，定時或不定時發(fā)召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)情況，發(fā)覺問題及時處理處理。實施逐層訂立安全承包協(xié)議，使各級明確自己安全目標(biāo)，制訂好各施工場所安全規(guī)劃，達(dá)成全員參加、全方面管理目標(biāo)，充分表現(xiàn)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”標(biāo)準(zhǔn)，消除事故隱患。（一）、制訂安全規(guī)則施工隊伍進場后，依照各個不一樣工種、機械、車輛等，制訂分項切實可行安全規(guī)則，編制成冊，發(fā)給種類人員，用以提升全員安全意識，確保安全生產(chǎn)。（二）、安全員各主要工序作業(yè)均要配置專（兼）職安全員，按照規(guī)范條例推行職責(zé)。四、現(xiàn)場安全方法（一）防火災(zāi)消除一切可能造成火災(zāi)事故源；易燃物和助燃物，裝設(shè)滅火器材，培訓(xùn)專業(yè)滅火人員，一旦發(fā)生災(zāi)情，要及時報警，及時轉(zhuǎn)器材，及時疏散人員，及時組織滅火，以防火情擴大造成損失。（二）防觸電及電器設(shè)施安全設(shè)施進行安全用電知識教育，定時檢驗檢修電器設(shè)備；對電器設(shè)備外殼要進行防護性接地、保護性接零或絕緣；潮濕環(huán)境情況下，施工暫時照明設(shè)備及手提燈使用不超出36V電壓。（三）機械設(shè)備安全方法機械設(shè)備布局要合理，且要裝設(shè)安全裝置，操作者嚴(yán)格恪守安全操作規(guī)程，操作前要對設(shè)備進行安全檢驗，機械設(shè)備禁止帶故障運行；推土機、裝載機和挖掘機作業(yè)時，設(shè)專員指揮。（四）預(yù)防交通事故施工時設(shè)置必要交通標(biāo)志牌，暫時交叉路口設(shè)專職安全員，做好車輛及人員交通疏導(dǎo)工作，確保交通道路通暢無阻。（五）現(xiàn)場安全與保衛(wèi)1、建立健全施工現(xiàn)場安全、保衛(wèi)管理實施細(xì)則，并認(rèn)真落實。2、施工場地按要求設(shè)置圍蔽，建立健全門衛(wèi)制度，進入施工現(xiàn)場必須實施登記，非施工人員不得進入施工現(xiàn)場。3、施工人員進入現(xiàn)場必須佩帶本單位自制工作卡，并一律戴安全帽，恪守現(xiàn)場各項規(guī)章制度，施工生活設(shè)施，且必須符合衛(wèi)生、通風(fēng)、照明等要求。職員膳食、飲用水應(yīng)符合衛(wèi)生要求。五、衛(wèi)生防疫選派有經(jīng)驗主治醫(yī)師進駐施工現(xiàn)場，配齊醫(yī)療藥、器具，并采取有效組織、技術(shù)保障方法，預(yù)防流行病發(fā)生。（一）以預(yù)防為主，加強宣傳教育，使廣大職員充分認(rèn)識到衛(wèi)生防疫主要性。（二）全部些人員進場前，進行身體檢驗，嚴(yán)格排查，在人員調(diào)運過程中，采取嚴(yán)格預(yù)防方法，防止人員感染。（三）對施工現(xiàn)場和暫時駐地實施半封閉管理，進出人員進行登記等。（四）（五）施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠暫時衛(wèi)生設(shè)施，并定時清掃、消毒。（六）依照工地詳細(xì)情況，配置一定數(shù)量、有經(jīng)驗醫(yī)務(wù)人員。五、防汛抗洪方法（一）經(jīng)理部成立防汛抗洪指揮部，由一名項目部領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)負(fù)責(zé)。各施工隊在指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，做好防汛抗洪工作。（二）施工現(xiàn)場所理布置，制訂防汛方案并詳細(xì)實施，確?，F(xiàn)場材料、設(shè)備及人員安全。（三）在汛期到來之前，要檢驗排水設(shè)施是否齊備，確保排水通暢。施工時要依照實際情況，采取切實可行防洪設(shè)施，同時備足抽水設(shè)備，確保各種材料、成品、半成品不受洪水浸泡。（四）汛期到來之前，要備足各種材料，以防汛期交通受阻，影響工程正常施工；并與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)絡(luò)，及時了解汛。七、確保工期技術(shù)組織方法（一）、控制進度方法主要是要有規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào)。1、規(guī)劃是指確定施工項目總進度控制目標(biāo)和分進度控制目標(biāo)，并編制其進度計劃。2、控制是指在施工項目實施全過程中，進行施工實際進度與施工計劃進度比較，出現(xiàn)偏差及時采取調(diào)整。3、協(xié)調(diào)是指在施工進度關(guān)于單位、部門和工作隊組之間進度關(guān)系。（二）、控制進度詳細(xì)方法有組織方法、技術(shù)方法、協(xié)議方法、經(jīng)濟方法和信息方法等。1、組織方法主要是落實各層次進度控制人員、任務(wù)和責(zé)任，建立組織系統(tǒng)，對項目進行分解，確定目標(biāo)控制體系，確定工作制度，對影響進度原因進行分析和預(yù)測。2、技術(shù)方法主要是采取加緊施工進度技術(shù)方法。3、協(xié)議方法指對確保作業(yè)隊及班組訂立協(xié)議工期與關(guān)于進度計劃目標(biāo)協(xié)調(diào)。4、經(jīng)濟方法指實現(xiàn)進度計劃資金確保方法。5、信息管理方法指不停搜集施工實際進度關(guān)于資料進行數(shù)理統(tǒng)計與計劃進度比較，以不停糾編。（三）、確保工期詳細(xì)方法1、嚴(yán)格恪守承諾工期。充分認(rèn)識工期主要性，加強宣傳教育，配足生產(chǎn)資源。2、投入配套機械設(shè)備，提升設(shè)備利用率和機械化作業(yè)程度，節(jié)約時間，確保工期。3、備足建筑材料。采取超前思維，提早介入材料采購、運輸和貯備，不因缺料而影響工期。4、充分做好施工準(zhǔn)備工作。確?！斑M場快、安家快、開工快”，確保工程盡快開工。5、精心編制實施性施工組織設(shè)計。采取網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)原理，及時調(diào)整各分項工程進度計劃和勞力、機械設(shè)備投入，注入足夠資金，確保施工需要。6、明確目標(biāo)控制點。充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、采取“S型”、“香蕉型”曲線比較控制方法，分析各工作總時差和自由時差，確定并恪守循環(huán)作業(yè)要求，安排各工點水平推進、立體交叉作業(yè)。7、施工中充分發(fā)揮“科技是第一生產(chǎn)力”作用。對重、難點項目實施科技攻關(guān)，創(chuàng)出一流速度。8、每七天召開工程進度會議，每日進行進度檢驗和安排。9、大力推廣“四新”結(jié)果，加緊施工進度。10、強化施工調(diào)度與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，親密監(jiān)控落實，及時處理問題。重點項目或工序采取垂直管理，橫向強制協(xié)調(diào)伎倆，降低中間步驟，提升工作效率。11、經(jīng)理部與相關(guān)人員及施工隊層層訂立工期獎罰協(xié)議，嚴(yán)格推行協(xié)議條款。八、確保文明施工技術(shù)組織方法1、對施工人員進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業(yè)文明施工形象。2、施工期間，認(rèn)真了解、切實尊重當(dāng)?shù)厝嗣褡诮绦叛龊兔褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣，主動主動搞好民族團結(jié)。3、施工現(xiàn)場及時完成“四通一平”，設(shè)置工點標(biāo)牌，標(biāo)明工程項目概況、施工、技術(shù)責(zé)任人。及早修建排水設(shè)施，現(xiàn)場施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。4、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標(biāo)安全警示標(biāo)志、安全口號，作業(yè)場要有安全操作規(guī)章制度，建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。5、按照施工組織設(shè)計平面布置圖，認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，做到布局合理，井然有序，盡可能少占或不占農(nóng)田，對施工中破壞植被，施工完后預(yù)以恢復(fù)。施工現(xiàn)場暫時用電和排水設(shè)施，規(guī)范安全可靠，建成安全標(biāo)準(zhǔn)工地，以創(chuàng)造良好施工環(huán)境，建設(shè)文明工地。6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃，房屋布局合理，符合消防環(huán)境保護和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排水通暢。各種設(shè)施安裝符合安裝要求，并定時進行檢驗。各種福利設(shè)施、活動場所設(shè)置齊全，并有專員管理，為職員提供良好娛樂和生活環(huán)境。7、施工所用機械設(shè)備、材料存放不侵入現(xiàn)有公路路面限界，且不影響交通和行車。如需占用現(xiàn)有公路路面，事先與交通管理部門取得聯(lián)絡(luò)，征得同意后方可占用，占用路面地點前后按要求設(shè)置警告牌及夜間警示燈。封閉道路施工作業(yè)在要求時間完成，施工完成對作業(yè)項目及道路施工進行檢驗，符合要求后通知交通管理部門開通放行。8、大型機械運輸、行駛，事先對現(xiàn)有公路路面寬度、橋涵寬度及經(jīng)過荷載進行調(diào)查，需加寬道路和加固橋涵時，先征得地方主管部門同意，車輛經(jīng)過或施工結(jié)束后恢復(fù)原樣，或按管理部門要求辦理。9、施工機動車輛一直處于完好狀態(tài)，在國道或地方道路行駛，恪守地方政府及交警部門管理要求，恪守公安部《交通管理條例》，自覺維護交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，確保運輸通暢。10、施工現(xiàn)場各種器材分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等，不一樣材料不混放。各級責(zé)任人及工作人員一律掛牌上崗。11、工程完工后，及時清理好場地，周圍材料及時返庫。做到工完料凈場地清。九、施工總進度表和施工網(wǎng)絡(luò)圖依照該工程招標(biāo)文件要求和我企業(yè)承諾，按期完成施工任務(wù)。本工程工期緊、任務(wù)重，為了在要求工期內(nèi)完成該工程任務(wù)，特制訂以下技術(shù)方法：一）、人員組織方面每個施工隊必須確保天天人員出勤數(shù)，當(dāng)施工任務(wù)需要時，應(yīng)及時加班加點，以確保施工進度。星期天、節(jié)假日不休息，實施集中休假或換休制，確保勞動力計劃實現(xiàn)。二）、技術(shù)方面每道工序前，技術(shù)員應(yīng)提前做好技術(shù)交底工作，使每個施工人員都明確施工任務(wù)目標(biāo)，決不能因為沒有交底而影響施工進度。管理人員做到跟班制，確保工程進度不受影響。三）、試驗、質(zhì)檢方面首先，進入施工現(xiàn)場每一個原材料，試驗人員必須提前做好試驗，確保材料質(zhì)量，決不允許因材料質(zhì)量問題而影響工程進度。其次每一道工序施工完成，下一道工序施工之前，質(zhì)檢人員必須提前做好自檢自查工作，并及時將報驗資料整理、上報監(jiān)理部門，并下達(dá)下道工序施工令，做好各班組交接班。四）、機械組織方面機械責(zé)任人應(yīng)做好機械調(diào)度工作，后勤人員應(yīng)確保機械油料供給，從而確保機械能隨時抵達(dá)指定地點，做好備用機械組織。五）、材料供給方面對需要進入施工現(xiàn)場每一個原材料，施工員應(yīng)提前通知材料員、試驗員應(yīng)提前做好準(zhǔn)備工作。六）、協(xié)調(diào)工作方面1、做好與相鄰施工單位及相關(guān)部門協(xié)調(diào)工作。2、未拆遷建筑物，需按要求時間和位置拆遷完成。3、工程款應(yīng)按協(xié)議及時撥付。七）、加強內(nèi)部管理責(zé)任到人，把施工組織計劃落實到實處，對不按時完成施工任務(wù)施工隊將按工資部分3%進行處罰，提前完工施工隊，將按工資部分3%進行獎勵。八）、夜間施工方法1、施工現(xiàn)場配置充分照明，使施工人員在夜間視野開闊。2、夜間在施工道路轉(zhuǎn)彎處，有障礙物地方及其它危險地段設(shè)紅色警示燈警戒。3、合理安排工作時間，人員不應(yīng)疲勞工作。九）、其它方面1、對趕工期地段，無條件調(diào)動和使用材料、機械、人員。2、加強交叉施工，對空間、時間、生產(chǎn)要素進行合理控制，做到人員、機械、工作面三個不閑置。3、加強通訊設(shè)備，縮短往返反饋時間。4、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位三方緊密配合，通力協(xié)作，工作開工后，要求甲方、監(jiān)理、設(shè)計代表進駐施工現(xiàn)場，使工程出現(xiàn)各類問題得到及時處理，確保各部位施工順利進行。5、配置精密檢驗、測量和試驗設(shè)備。6、我企業(yè)擁有雄厚資金實力，可確保一個月連續(xù)施工。7、為確保工程質(zhì)量和進度，我單位將依照工程進展情況對勞動力給予動態(tài)調(diào)整，同時在這些人中，除部分力工外，全部使用本單位有經(jīng)驗技術(shù)熟練工人，施工進度可不受農(nóng)忙季節(jié)影響。（詳見附表四：計劃開、完工日期和施工進度網(wǎng)路圖）十、施工總平面布置圖我企業(yè)施工總體平面布置標(biāo)準(zhǔn)是：施工總平面布置須做到滿足安全防火、勞動保護要求。在滿足施工要求前提下進行各個施工區(qū)域劃分和場地確實定，盡可能防止專業(yè)工種及相鄰標(biāo)段之間作業(yè)干擾。充分利用各種現(xiàn)有建筑物、構(gòu)筑物和原有設(shè)施，降低暫時設(shè)施建設(shè)費用。盡可能降低施工占地，使平面布置緊湊合理。材料存放區(qū)放置在交通便利大門口附近，有利于材料存放與運出；工人生活區(qū)放置在相對僻靜區(qū)域，給工人提供平靜休息環(huán)境；供電室放置在加工車間等用電密集區(qū)域，消防室放置在人口流動相對多區(qū)域，以方便滿足使用。（祥見附六：施工總平面圖）十一、施工組織設(shè)計針對性、完整性1、工程總體施工流程以泄水井、管道施工為根本，根本施工到哪里，其余工程跟隨施工。根本施工遵照先近后遠(yuǎn)、先大后小次序施工2、施工準(zhǔn)備認(rèn)真詳細(xì)閱讀、領(lǐng)會設(shè)計意圖，熟悉關(guān)于技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，分析資料，聽取設(shè)計交底，認(rèn)真編制完善詳細(xì)施工組織設(shè)計，制訂切實可行施工方案；依照工期要求，編制更詳細(xì)詳細(xì)進度計劃和流水網(wǎng)絡(luò)計劃；優(yōu)化勞動組織，并按關(guān)于要求報批，科學(xué)地、有計劃地、合理地組織施工實施。組織施工人員深入現(xiàn)場踏勘和作詳細(xì)調(diào)查研究，深入了解現(xiàn)場自然條件、地上地下管線、施工條件、交通條件、水電供給情況、材料詳細(xì)位置，擇優(yōu)選擇材料和半成品供給廠商，訂立供貨協(xié)議。抓緊落實暫時用地，平整場地，搭設(shè)暫時生產(chǎn)和生活設(shè)施。進行施工測量和放樣復(fù)核以及土基質(zhì)量檢測，依照業(yè)主移交樁點、坐標(biāo)、里程樁號和水準(zhǔn)點，施工圖紙進行測量復(fù)核，檢驗土基和標(biāo)高，如發(fā)覺問題，及時向業(yè)主及監(jiān)理匯報，研究制訂處理方案和方法。布設(shè)施工測量放樣控制點，建立平面控制網(wǎng)和標(biāo)高控制點。施工基線和施工水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在不受干擾、牢靠可靠、且通視好、便于控制地方?；€測量采取全站儀配合相關(guān)儀器進行測放。全部測量精度均應(yīng)符合規(guī)范要求，報監(jiān)理工程師審核查驗，經(jīng)同意后才能使用，并按要求設(shè)置識別標(biāo)志加以保護，資料應(yīng)系統(tǒng)整理，保留完整。3、資源布置（1）物資材料確定各類材料供給商，并與之簽定材料供給協(xié)議（包含對材料加工供給時間期限和進場次序要求），同時做好自有周轉(zhuǎn)材料整修、清理和保養(yǎng)，對專用于本工程定型模板等周轉(zhuǎn)材料進行加工。施工過程中，依照施工流程及工程進度節(jié)點要求，分批組織物資材料進場，做到合理、有序。（2）機械設(shè)備組織施工測量設(shè)備、用電設(shè)備、消防器材、小型機具以及暫時便道施工機械進場準(zhǔn)備工作，并進行調(diào)試和保養(yǎng)工作。組織挖掘機、推土機等大型機械依次進場。（3）勞動力對擬選擇各專業(yè)勞務(wù)隊伍人員證書及施工質(zhì)量、進度、安全等各方面指標(biāo)進行考查，編制工程勞動力供給計劃，督促選定施工隊伍做好人員組織和施工準(zhǔn)備。正式開工后，依照工程進度情況以及施工進度計劃節(jié)點、施工流程分批、分工種進場。

其它內(nèi)容雨季施工技術(shù)防汛組織機構(gòu)防汛總負(fù)責(zé)；現(xiàn)場責(zé)任人；現(xiàn)場設(shè)備、物資調(diào)度；現(xiàn)場人力調(diào)度；現(xiàn)場管理；施工隊；下屬人員負(fù)責(zé)農(nóng)田水利建設(shè)疏通工作、負(fù)責(zé)前線物資運輸?shù)裙ぷ?。防汛值班防汛期間實施24小時不間斷值班，工地各部門、施工隊責(zé)任人手機24小時不關(guān)機，確保發(fā)生緊急狀態(tài)時可立刻開啟預(yù)案?，F(xiàn)場防汛方法、汛期施工前，我們將依照施工現(xiàn)場和工程進展情況制訂汛期施工階段性計劃，并提交監(jiān)理工程師審批后實施。、汛期施工時，施工現(xiàn)場周圍做好排水溝，現(xiàn)場排水系統(tǒng)應(yīng)貫通，并派專員進行疏通，確保排水溝通暢。、預(yù)防地面水流入，確保施工道路不積水，潮汛季節(jié)隨時收聽氣象預(yù)報，并配置足夠抽水設(shè)備及防汛應(yīng)急材料。、做好防雷、防電、防漏工作，確保施工正常進行。、汛期施工時應(yīng)組織關(guān)于人員對現(xiàn)場暫時設(shè)施、機電設(shè)備、暫時線路等進行檢驗，針對檢驗出詳細(xì)問題上，應(yīng)采取對應(yīng)方法，及時整改。3、突發(fā)事件搶險方法：、即停頓施工現(xiàn)場全部施工，緊急將現(xiàn)