一級建造師之一建公路工程實務高分通關題庫附解析答案

一級建造師之一建公路工程實務高分通關題庫附解析答案

單選題（共50題）1、一級公路施工中線放樣宜采用的方法為（）。A.切線支距法B.偏角法C.坐標法D.GPS法【答案】C2、下列情況中應澆灑透層瀝青的是（）。A.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層D.瀝青碎石混合料基層【答案】A3、滑模攤鋪高速公路、一級公路水泥混凝土路面時，應采用（）A.單向坡雙線基準線B.單向坡單線基準線C.雙向坡雙線基準線D.雙向坡單線基準線【答案】A4、交通標線是主要的交通安全設施之一，其主要作用是管制和引導交通，下列設施中屬于交通標線的是()。A.指路標志B.指示標志C.路面突起路標D.防護欄【答案】C5、鉆孔灌注樁施工時，導管使用前，要對導管進行檢漏和（），以防導管滲漏。A.抗壓試驗B.抗拉力試驗C.抗彎試驗D.抗折試驗【答案】B6、橋梁設計洪水位或計算通航水位至橋跨結構最下緣之間的距離為（）。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度【答案】C7、下列級別中，不屬于全國公路建設從業(yè)單位信用評價等級的是（）。A.E級B.AA級C.D級D.B級【答案】A8、二次襯砌的施作應在隧道位移相對值已達到相對位移量的（）以上后進行。A.30%B.50%C.70%D.90%【答案】D9、極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的細集料質量應不低于（）級的要求。A.I級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級【答案】B10、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構成。A.10B.20C.30D.50【答案】A11、某工程事故造成3人死亡，10人重傷，直接經濟損失達2000萬元，根據(jù)《生產安全事故報告和調查處理條例》，該事故等級為（）。A.特別重大事故B.較大事故C.重大事故D.一般事故【答案】B12、根據(jù)《公路水運工程質量監(jiān)督管理規(guī)定》（交通運輸部令2017年第28號），建設單位提交的材料符合規(guī)定的，交通運輸主管部門或者其委托的建設工程質量監(jiān)督機構應當在()個工作日內為其辦理工程質量監(jiān)督手續(xù)，出具公路水運工程質量監(jiān)督管理受理通知書。A.10B.15C.20D.30【答案】B13、水準儀按照精度分類，常用水準儀為（）。A.DS05級水準儀B.DS1級水準儀C.DS3級水準儀D.DS10級水準儀【答案】C14、梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距稱之為（）。A.標準跨徑B.理論跨徑C.計算跨徑D.凈跨徑【答案】D15、某40km長的高速公路瀝青混凝土路面施工，瀝青混凝土攪拌設備應使用（）。A.連續(xù)滾筒式B.間歇強制式C.鼓筒式D.雙錐反轉出料式【答案】B16、隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及()對洞內照明強度進行調節(jié)。A.電源電壓變化B.風速的變化C.洞外照度的變化D.溫、濕度的變化【答案】C17、下列隧道支護措施中，不屬于超前預支護措施的是（）A.搭設管棚B.周邊預注漿C.徑向注漿D.超前小導管注漿【答案】C18、關于光纜接頭套管封裝的要求，錯誤的是（）。2014年A.接頭套管內裝防潮劑B.接頭套管內裝接頭責任卡C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦，應用膠帶纏緊D.封裝完畢，測試檢查接頭損耗并做記錄【答案】C19、下列關于現(xiàn)場冷再生工藝的優(yōu)點說法錯誤的是（）。A.節(jié)省材料轉運費用B.施工過程能耗低C.施工質量容易控制D.污染小【答案】C20、不同瀝青路面采用的瀝青標號也不同，對于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用（）的瀝青。A.稠度大、低溫延度大B.稠度小、低溫延度大C.稠度大、粘度大D.針入度大【答案】B21、按規(guī)定隧道長度L（m）為1000m屬于（）。（）A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C22、利用爆破石渣和碎石填筑的大型地基，應優(yōu)先選用的壓實機械為（）。A.羊足碾B.輪胎壓路機C.光輪振動壓路機D.鋼輪壓路機【答案】C23、隧道施工襯砌的安全技術中，軟弱圍巖及不良地質隧道的二次襯砌應及時施作，二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于（）m。A.60B.70C.80D.90【答案】D24、關于石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料基層施工的說法，錯誤的是（）。A.高速公路和一級公路的基層，宜采用磨細生石灰B.采用先輕型、后重型壓路機碾壓C.混合料每層最大壓實厚度為200mmD.混合料可采用瀝青乳液進行養(yǎng)護【答案】A25、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀，可在路肩上設攔水緣石，將水流攔截至挖方邊溝或在適當?shù)攸c設（）引離路基。A.急流槽B.截水溝C.滲井D.滲溝【答案】A26、關于測量儀器使用和保管的說法，錯誤的是()。A.儀器的配置與使用范圍應經項目總工簽認確定B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱C.超過了規(guī)定的周檢時間確認間隔的儀器必須停止使用D.儀器轉站時嚴禁將帶支架的儀器橫扛在肩上【答案】B27、根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTGTF50-2011），橋梁工程施工中，大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過（）kg/m3。2013年A.350B.400C.450D.500【答案】A28、不屬于路面基層（底基層）施工中常見的質量控制關鍵點的是（）。A.基層施工所采用設備組合B.切縫時間和養(yǎng)生技術的采用C.拌合設備計量裝置校驗D.配合比的設計【答案】B29、豎轉施工主要適用于轉體重量不大的（）。A.拱橋B.剛構梁式橋C.斜拉橋D.吊橋【答案】A30、公路工程竣工驗收具備的條件中，應通車試運營（）年以上。A.1B.2C.3D.4【答案】B31、隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為（）。A.一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)B.特級企業(yè)，一級企業(yè)C.特級企業(yè)，一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)D.特級企業(yè)，一級企業(yè)、二級企業(yè)【答案】A32、由基礎底面地基反力承擔全部上部荷載的橋梁基礎形式是（）。A.擴大基礎B.端承摩擦樁基礎C.沉井基礎D.地下連續(xù)墻基礎【答案】A33、公路工程合同體系中的核心合同是（）。A.勘察合同B.設計合同C.施工合同D.供貨合同【答案】C34、關于泵送混凝土的說法，錯誤的是（）。2017真題A.不宜使用火山灰質硅酸鹽水泥B.粗集料宜采用連續(xù)級配C.應摻入泵送劑或減水劑D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料【答案】D35、竣工驗收質量評定中，工程質量評定得分大于等于（）分為優(yōu)良。A.80B.85C.90D.95【答案】C36、預應力張拉的千斤頂與壓力表，不需要重新標定的情形是（）。A.使用時間達到3個月B.張拉次數(shù)超過300次C.千斤頂檢修后D.更換新壓力表【答案】A37、下列關于普通鋼筋的加工制作說法錯誤的是（）。A.軸心受拉構件不應采用綁扎接頭B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接C.鋼筋機械連接的最小混凝土保護層厚度不得小于20mmD.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應出現(xiàn)正誤差【答案】D38、關于斜拉橋受力特點的說法，錯誤的是（）。A.主梁為多點彈性支承B.主梁高跨比小，自重輕C.斜拉索相當于減小了偏心距的體外索D.斜拉索的水平分力相當于梁體混凝土的預壓力【答案】C39、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括：①開挖溝槽②吊放鋼筋籠③下導管④吊放接頭管⑤拔出接頭管⑥灌注水下混凝土⑦導墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是（）。A.⑤⑦①④②③⑥B.①⑦②④③⑤⑥C.⑦④①③②⑥⑤D.⑦①④②③⑥⑤【答案】D40、下列設施中，不屬于交通標志的是（）。A.里程碑B.隔離墻C.公路界碑D.作業(yè)區(qū)標志【答案】B41、（2020年真題）關于懸索橋施工貓道的說法，錯誤的是（）。A.線性宜與主纜空載是線性平行B.架設過程中須監(jiān)測塔的偏移量和承重索的垂度C.承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線D.貓道上不宜設置抗風纜【答案】D42、鉆孔灌注樁施工中，用鉆具旋轉切削土體鉆進，泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭，并通過鉆桿中心從噴頭鉆入鉆孔內的鉆孔方法是（）。A.正循環(huán)回轉鉆孔法B.反循環(huán)回轉鉆孔法C.螺旋鉆孔法D.沖抓鉆孔法【答案】A43、高速公路的無機結合料基層施工中，細集料中小于0.075mm的顆粒含量應不大于（）。A.10%B.15%C.20%D.30%【答案】B44、橋梁附屬設施中的橋面系不包括（）。A.排水防水系統(tǒng)B.燈光照明C.伸縮縫D.防撞欄桿【答案】C45、公路工程竣工驗收應具備的條件之一為，在通車試運營（）年以上。A.1B.2C.3D.4【答案】B46、不能檢測最佳含水量的方法是（）。A.標準擊實試驗B.振動臺法C.表面振動擊實儀法D.核子密度濕度儀【答案】D47、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。A.聯(lián)合接地B.Y-YC.TN-C-SD.人工接地【答案】C48、可在冬期進行路基施工的工程項目是（）。A.一級公路的土路基開挖B.挖掘填方地段的臺階C.巖石地段的路塹開挖D.整修路基邊坡【答案】C49、下列關于懸索橋主纜施工中說法錯誤的是（）。A.貓道是供牽引系統(tǒng)、主纜架設、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護用的空中作業(yè)腳手架B.貓道的線形宜與主纜空載時的線形平行C.貓道承重索的安全系數(shù)不小于3.0D.貓道的架設應按照橫橋向對稱、順橋向邊跨和中跨平衡的原則進行【答案】A50、下列關于基礎施工說法正確的是（）。A.干涸無水河灘、河溝中坑壁也要支撐B.有水經改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐C.基礎埋置不深就不用支撐D.不管何種情況下都要采取支撐措施【答案】B多選題（共20題）1、施工技術交底通常分為三級進行，屬于第三級交底的內容有（）。A.總工期B.作業(yè)標準C.施工規(guī)范及驗收標準D.工程質量要求E.監(jiān)理辦法【答案】BCD2、根據(jù)交通部《公路工程施工分包管理辦法》規(guī)定，下列專業(yè)分包的說法中錯誤的有（）。A.分包單位由業(yè)主（發(fā)包人）或監(jiān)理人選擇B.分包合同須事先征得監(jiān)理人的審批C.承包人可以中標后的合同履行期間提出專業(yè)分包的申請D.若因非分包人原因造成分包人的損失，分包人有權向監(jiān)理人提出索賠要求E.分包人的違約行為承包人可以不需向發(fā)包人承擔責任【答案】ACD3、收費系統(tǒng)的主要檢測項目包括設備及材料的質量和規(guī)格檢查（）A.設備性能和功能測試B.可變限速標志測試C.子系統(tǒng)測試D.緊急電話系統(tǒng)測試E.系統(tǒng)測試【答案】A4、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設項目概算預算編制辦法》，屬于施工場地建設費的有（）。A.場內平整、場內硬化B.場內范圍內臨時用水支管修建費C.紅線范圍內進出場臨時便道修建費D.工地實驗室所發(fā)生的的屬于固定資產的試驗設備租賃費E.施工揚塵污染防護措施費【答案】ABD5、當混凝土堵塞導管時，可疏通導管內的混凝土的方法有（）。A.拔出導管B.用型鋼插入導管內來疏通C.導管上固定附著式振搗器進行振動D.高壓水槍噴射E.加緩凝劑【答案】BC6、收費系統(tǒng)主要設施施工要求中，ETC門架系統(tǒng)的設備施工技術要求說法正確的是（）。A.ETC門架系統(tǒng)由上、下行雙方向門架組成B.上、下行雙方向門架宜面向錯開布置C.省界ETC門架系統(tǒng)，上、下行方向可設置兩個門架D.ETC門架系統(tǒng)前方500m處應設置預告標志和路面標記E.盡量避免5.8GHz相近頻點干擾【答案】ACD7、橋梁按上部結構的行車道位置，分為（）。A.公路橋B.鐵路橋C.上承式橋D.下承式橋E.中承式橋【答案】CD8、在選用模板時，宜優(yōu)先選用（）。A.組合模板B.鋼材C.木模板D.膠合板E.自制模板【答案】BD9、下列情況中，屬于工程項目進度檢查內容的有（）。A.工作量的完成情祝B.安全生產費用的使用情況C.工作時間的執(zhí)行情況D.資源使用及進度互配情況E.上次進度檢查提出問題的處理情況【答案】ACD10、隧道水害的原因主要有()。A.隧道襯砌物理性腐蝕B.隧道襯砌化學性腐蝕C.測量放樣錯誤或誤差較大D.隧道穿過含水的地層E.隧道襯砌防水及排水設施不完善【答案】D11、路段視頻監(jiān)視系統(tǒng)一般由攝像機、()等組成。A.視頻與數(shù)據(jù)傳輸設備B.會議電視終端裝置C.分中心的視頻監(jiān)視裝置D.便攜式投影機E.分中心的存儲及控制裝置【答案】AC12、水泥混凝土路面斷板的防治措施有（）。A.加鋪瀝青磨耗層B.提高基層施工質量C.路基要做好封層D.嚴格控制水泥混凝土水膠比E.嚴格掌握切縫時間【答案】BD13、橋梁運營狀況的主要監(jiān)測內容包括（）。A.橋梁結構在施工荷載作用下的受力、變形及動力參數(shù)B.橋梁結構在正常環(huán)境與交通條件下運營的物理與力學狀態(tài)C.橋梁重要非結構構件和附屬設施的工作狀態(tài)D.橋梁所處環(huán)境條件E.橋梁結構構件的耐久性【答案】BCD14、照明系統(tǒng)的功能有（）。A.保證行車安全、減少交通事故B.為運營管理提供正常運行、維護、管理必要的工作照明和應急照明C.用于發(fā)生交通事件等緊急情況進行呼救求援的主要手段D.有隨照度的變化對照明進行調節(jié)控制，以節(jié)約能源和降低運營費用E.自動發(fā)現(xiàn)線路故障點【答案】ABD15、公路橋涵設計采用的偶然作用包括有（）。A.船舶的撞擊作用B.漂流物的撞擊作用C.汽車沖擊力D.汽車撞擊作用E.地震作用【答案】ABD16、下列關于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A.應鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，用水沖洗鑿除時，須達到2.5MPaB.應鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，用人工鑿除時，須達到10MPaC.重要部位及有防震要求的混凝土結構或鋼筋稀疏的鋼混凝土結構，應在施工縫處補插錨固鋼筋或石榫D.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設置止水帶E.施工縫為斜面時應澆筑成或鑿成臺階狀【答案】CD17、填石滲溝的形狀通常為（）。A.圓形B.三角形C.菱形D.梯形E.矩形【答案】D18、橋梁上部結構的轉體施工按轉動方向分為（）。A.斜向轉體施工法B.豎向轉體施工法C.平面轉體施工法D.空間轉體施工法E.平豎結合轉體法【答案】BC19、下列關于鋼橋的主要特點的說法，正確的有（）。A.鋼材材質均勻，工作可靠度高，其抗拉.抗壓都較高，但抗剪強度較低B.鋼材塑性和韌性好，抗沖擊和振動能力高，不易突然斷裂破壞C.鋼橋在受到破壞后，易于修復和更換，適宜于戰(zhàn)備和災害恢復的快速搶修D.鋼橋與其他橋梁相比，其養(yǎng)護費用較低E.鋼橋的構件適合于工業(yè)化生產制造，便于運輸，工地安裝速度快，效率高【答案】BC20、關于橋梁大體積混凝土施工的說法，正確的有（）。A.大體積混凝土可按60d齡期測定抗壓強度B.鋼筋混凝土結構應優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C.混凝土抗壓強度評定試件應采用標準條件養(yǎng)護D.應在攪拌地點與澆筑地點分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土試配的坍落度值應為入泵時的坍落度【答案】ACD大題（共10題）一、某施工單位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，該區(qū)段設計車速100km/h，平均挖深19m，路基寬度26m，其中K20＋300～K20＋520為石質路塹。該區(qū)段巖石為石炭系硅質灰?guī)r，巖石較堅硬，多為厚層構造，局部呈薄層狀構造，裂隙發(fā)育。要求路塹采用鉆爆開挖，爆破石渣最大允許直徑為30cm，對開挖石渣盡可能提高利用率。施工單位編制的爆破設計方案摘要如下：（1）邊坡采用預裂爆破，路基主體盡量采用深孔爆破，局部采用鋼釬炮，烘膛炮等方法。（2）采用直徑8cm的鉆頭鉆孔，利用自行式鑿巖機或潛孔鉆一次鉆到每階平臺設計標高位置。（3）爆破順序采用從上至下的分臺階，順路線方向縱向推進爆破，控制最大爆破深度不超過10m，縱向每40～50m為一個單元，邊坡和主體采用微差爆破一次性完成。（4）邊坡預裂爆破孔間距為1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮桿位置，路基主體內炮孔間距4m，采用“梅花型”均勻布置。爆破設計方案報主管部門審批時未通過，退回后由施工單位重新修改。K20＋300～K20＋520段需開挖石方140000m3，采用2臺裝載機（每臺作業(yè)率720m3/臺班）和6臺自卸汽車（每臺作業(yè)率300m3/臺班）配合裝運石方，其他機械均配套，將石方調運到兩端的填方路段。施工完成后，對路基工程進行了質量檢驗，其中針對K20＋300～K20＋520路段，實測了縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡?！締栴}】1.指出并改正爆破設計方案中的錯誤之處。2.在不考慮加班的情況下，路段石方調運工作需要多少天？（列式計算）【答案】二、某施工單位承建一分離式雙向四車道高速公路山嶺隧道工程，其起訖樁號為K19+720~K20+200，全長480m。隧道左右洞相距36m，地質情況相同，其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越強風化泥質灰?guī)r段，巖質較軟，巖體較破碎，為Ⅴ級圍巖段；K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中風化泥質灰?guī)r段，巖質中硬，巖體較破碎一破碎，為Ⅳ級圍巖段；K19+875~K20+035段穿越微風化泥質灰?guī)r段，巖質中硬，巖體較破碎，為Ⅲ級圍巖段。該隧道設計支護結構為復合式襯砌（即初期支護+混凝土二次襯砌），隧道設鋼支撐和仰拱。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：開工前，施工單位對該隧道的Ⅳ級和Ⅴ級圍巖的連續(xù)長度及合計長度進行了統(tǒng)計，并由（A）負責對該隧道進行了施工安全風險評估，出具了評估報告。報告內容包括：評估依據(jù)、工程概況、（B）、（C）、評估內容、評估結論及對策等。事件二：施工單位采用鉆爆法開挖，Ⅳ級圍巖段，爆破設計周邊眼為60個，爆破后，某開挖面殘留有痕跡的炮眼數(shù)為45個。事件三：施工單位在Ⅳ級圍巖段初期支護施工作業(yè)時，采用了鋼拱架型式的鋼支撐。事件四：施工單位在進行仰拱及防水板施工作業(yè)時，采取了如下做法：①IV級圍巖的仰拱距掌子面的距離為55±4m，V級圍巖的仰拱距掌子面的距離為45±4m；②仰拱施工采用左右半幅分次澆筑方式；⑤防水板搭接寬度為80±10mm。問題：1.結合事件一和背景，寫出隧道進行施工安全風險評估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.針對事件二和背景，計算周邊炮眼痕跡保存率，并判斷該值是否滿足《公路隧道施工技術細則》的要求。4.事件三中，按材料的組成還可以采取哪種型式鋼支撐【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段，V級圍巖連續(xù)長度為55m，超過50m，所以需要進行風險評估。2.A為施工單位，B為評估方法，C為評估步驟。3.45÷60×100%=75%；根據(jù)《公路隧道施工技術細則》中相關規(guī)定，對于中硬巖炮眼痕跡保存率應不小于70%，而本次爆破后炮眼痕跡保存率為75%＞70%，故滿足該要求。4.按材料的組成還可以采取格柵鋼架型式的鋼支撐。5.①錯誤，改正：Ⅵ級圍巖仰拱與掌子面距離不得超過50m，V級圍巖仰拱與掌子面距離不得超過40m。②錯誤，改正：仰拱施工宜整斷面一次成型，不宜左右半幅分次澆筑。③錯誤，改正：搭接寬度不應小于100mm。三、1．背景材料：某施工單位承接了一座7×30m后張法預應力混凝土簡支T梁橋，施工單位嚴格按照設計文件和相關施工技術規(guī)范的要求進行施工，并作了以下主要檢驗內容：混凝土強度、T梁的寬度和高度、梁長、支座表面平整度以及橫系梁及預埋件位置。在質量控制方面，開展了主梁預制和現(xiàn)澆混凝土強度、支座預埋件位置、主梁高差、支座安裝型號與方向等的控制。2．問題：（1）施工單位對預制T梁的實測項目是否完整？（2）在質量控制方面，還應開展哪些質量控制？【答案】四、1．背景材料：京沈高速公路是國家的重點建設項目，其中寶坻—山海關，全長199km，為雙向6車道高速公路。瀝青混凝土表面為SBS改性瀝青混凝土。結構為：20cm厚石灰穩(wěn)定土層基層，18cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，19cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層以及4cm厚瀝青混凝土表面層，5cm厚瀝青混凝土中面層，6cm瀝青混凝土厚底面層。工程質量檢驗結果：在兩標段的施工過程中，經監(jiān)理抽驗的合格率等各項指標均達到優(yōu)良標準，壓實度的合格率達到100%，受到業(yè)主和監(jiān)理的好評。2．問題：（1）瀝青路面結構層由哪幾部分組成？（2）憑經驗判斷，該公路的設計年限為多少？設計年限內累計標準車次是多少？（3）瀝青混合料按礦料最大粒料不同可分為哪幾類？【答案】五、【背景資料】某路橋施工企業(yè)中標承包某二級公路的H合同段改擴建工程（K3+000—K24+000），項目區(qū)軟土路基分布不均勻。原有的二級公路K3+000～K12+000、K18+000～K24+000路段為瀝青混凝土路面，K12+000～K18+000為水泥混凝土路面，沿線城鎮(zhèn)化比較嚴重，過境交通與城市內交通混行，交通量增加引起通行問題，需將其改擴建成一級公路。老路加鋪部分路面結構采用上面層：5cm細粒式瀝青混凝土（AC-13）；下面層：7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25）；封層：乳化瀝青稀漿封層（1cm）；調平層：16～36cm厚水泥穩(wěn)定碎石根據(jù)施工組織和技術要求，施工單位為保證施工質量，提出以下措施：措施一：施工前對老路路面現(xiàn)況進行詳細復核K12+000～K18+000段主要病害簡述：橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、斷板等。施工單位對出現(xiàn)斷板的原因進行調查分析，發(fā)現(xiàn)該段基層頂面標高比設計標高平均高出5cm，而混凝土制備、澆筑工藝、養(yǎng)生都滿足要求，切縫及時。措施二：嚴格配置機械設備，瀝青混合料拌和設備生產能力為500t/h，攤鋪寬度6m，壓實后瀝青混凝土密度為2.35t/m3，運輸車輛載重量為15t，混合料運到攤鋪現(xiàn)場時間為13min，返回拌合場時間為9min，在現(xiàn)場卸料及其他等侍時間為3min，車輛儲備系數(shù)取1.1措施三：舊瀝青路面段采用現(xiàn)場熱再生法重鋪，其主要工藝包括：攤鋪整形、加熱、舊料再生、罩新面工藝措施四：場地建設按照標準化施工，滿足安全、實用美觀等要求，對自建房屋提出下列要求①最低標準為活動板房，建設宜選用阻燃材料，搭建不宜超過兩層；②每組不超過10棟，組與組之間的距離不小于6m；③棟與棟距離不小于4m，房間凈高不低于2.5m；④駐地辦公區(qū)、生活區(qū)采用集中供暖設施，嚴禁電力取暖?？⒐ね瓿珊螅⒐を炇沼膳鷾使こ淘O計文件的地方交通主管部門主持，主要是全面考核建設成果，對建設項目進行綜合評價，確定工程質量等級。詳細核查了交工驗收的工程及竣工文件，該工程交工驗收工程質量得分85，質量監(jiān)督機構工程質量鑒定得分91，竣工驗收委員會對工程質量評定得分92?！締栴}】【答案】1.（1）按組成結構：密實—懸浮結構。（2）按礦料級配：密集配瀝青混凝土混合料。2.（1）基層標高控制不嚴，導致混凝土路面板厚度與強度不足。（2）切縫深度過淺。（3）路面基礎出現(xiàn)不均勻沉降。（4）交通流量增大。3.加熱→舊料再生→攤鋪整形→罩新面工藝。4.①正確。②錯誤；改正：每組不超過10棟，組與組之間距離不小于8m。③錯誤；改正：棟與棟距離不小于4m，房間凈距不小于2.6m。④正確。5.16輛，理由：拌和一車混合料所需要的時間T=60×15/500=1.8min。所需運輸車輛：n=1.1×（13+9+3）/1.8=15.28。故，所需運輸車輛為16輛。6.（1）路面工程竣工驗收工程質量評分=85×0.2+91×0.6+92+92×0.2=90分。（2）工程質量評分為90分，所以為優(yōu)良。六、1．背景材料：某梁式橋，上部構造為11孔22m無橫隔板裝配式鋼筋混凝土T梁，橫向五根梁，下部構造橋墩為單排4根直徑80cm鉆孔灌注樁基礎，雙柱式鋼筋混凝土墩身，橋臺為5根斷面為30cm×30cm的鋼筋混凝土打入樁加蓋梁組成。2．問題：（1）橋梁總跨徑是多少？（2）該橋主要靠什么來承受荷載？（3）在鉆孔灌注樁施工中，鉆孔的傾斜度允