水輪機(jī)的空化和空蝕_第1頁(yè)
水輪機(jī)的空化和空蝕_第2頁(yè)
水輪機(jī)的空化和空蝕_第3頁(yè)
水輪機(jī)的空化和空蝕_第4頁(yè)
水輪機(jī)的空化和空蝕_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

水輪機(jī)的空化和空蝕第一頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期三(1)損壞水輪機(jī)過(guò)流部件表面。在水輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,隨著時(shí)間的推移,在轉(zhuǎn)輪和某些過(guò)流部件的局部表面上,開始時(shí)表面金屬失去光澤而變成灰暗色,接著形成即麻點(diǎn)狀,進(jìn)一步發(fā)展形成海綿狀(即蜂窩狀),此時(shí)金屬表面已受到嚴(yán)重破壞,再進(jìn)一步發(fā)展就會(huì)產(chǎn)生金屬局部脫落,甚至穿孔。(2)當(dāng)空化、空蝕發(fā)展到破壞正常水流流動(dòng)的程度時(shí),能量損失會(huì)急劇增加,效率和出力大幅度下降。(3)水輪機(jī)在空化、空蝕狀態(tài)下運(yùn)行,特別是混流式水輪機(jī),其過(guò)流部件易發(fā)生低頻率大振幅的壓力脈動(dòng),甚至導(dǎo)致整個(gè)機(jī)組和水電廠廠房危險(xiǎn)的振動(dòng)及噪聲??栈?、空蝕導(dǎo)致的不良后果

第二頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期三

水流的空化現(xiàn)象

汽泡能否從液體中析出取決于該種液體的汽化特性。在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,把水加熱到100°C,水就開始沸騰汽化。壓力越低,水開始汽化的溫度也越低,如當(dāng)壓力下降到2338Pa時(shí),水在20°C時(shí)就會(huì)開始沸騰汽化。為了區(qū)別上述兩種情況,通常把水在一定壓力下加溫而汽化的現(xiàn)象稱為沸騰;而把環(huán)境溫度不變,由于壓力降低而引起的汽化稱為空化。在一定溫度下水開始空化的壓力稱為汽化壓力。

空化是液體中壓力降低的結(jié)果。液體在流動(dòng)過(guò)程中當(dāng)速度發(fā)生變化時(shí),其壓力也會(huì)同時(shí)發(fā)生變化。如果壓力下降到使該液體汽化的臨界壓力之下,就將發(fā)生空化。在水輪機(jī)流道內(nèi)某些區(qū)域壓力降低的原因主要是由水流對(duì)轉(zhuǎn)輪做功所引起的。此外,局部流速過(guò)高或流動(dòng)脫離邊界層形成脫流也可導(dǎo)致壓力降低。例如,非流線翼型繞流,流道的突然擴(kuò)散或收縮等都會(huì)造成不良的流動(dòng)條件。第三頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期三空化空泡第四頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期三空化空泡第五頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期三

水輪機(jī)空化系數(shù)與電站空化系數(shù)

反擊式水輪機(jī)的空化系數(shù)及電站空化系數(shù)下面分析和推導(dǎo)葉片不發(fā)生空化的條件和表征水輪機(jī)空化性能的空化系數(shù)。水輪機(jī)空化系數(shù)σ不同型式水輪機(jī)的吸出高度

圖4-15為一水掄機(jī)流道示意圖,設(shè)最低壓力點(diǎn)為K點(diǎn)。其壓力為,2點(diǎn)為葉片出口邊上的點(diǎn),壓力為,a點(diǎn)為下游水面上的點(diǎn),為下游水面上的壓力,若下游為開敞式的,則為大氣壓力。第六頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期三

水輪機(jī)空化系數(shù)與電站空化系數(shù)由水輪機(jī)空化系數(shù)σ的表達(dá)式可知:⑴σ是動(dòng)力真空值的相對(duì)值,是一個(gè)無(wú)因次量。

⑵σ值與轉(zhuǎn)輪翼型和水輪機(jī)的工況有關(guān),因這兩者均影響到相對(duì)速度WK、W2和葉道中的壓力分布,也影響到轉(zhuǎn)輪的出口動(dòng)能。K點(diǎn)的相對(duì)速度越大,一般其轉(zhuǎn)輪出口動(dòng)能V2也相應(yīng)大一些,空化系數(shù)σ也會(huì)增大。

⑶σ值與尾水管的性能有關(guān),尾水管的恢復(fù)系數(shù)越大σ也越大,水輪機(jī)發(fā)生空化的可能性越大。

⑷幾何形狀相似的水輪機(jī),在相似工況下其σ值是相同的值。對(duì)于某一水輪機(jī),在既定的某一工況下,其σ值是定值。第七頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期三水輪機(jī)安裝高程的確定原型水輪機(jī)的吸出高度安裝高程定義及計(jì)算公式

通過(guò)選擇合適的幾何吸出高度來(lái)控制轉(zhuǎn)輪出口處的壓力值,可以防止發(fā)生嚴(yán)重的翼型空化。顯然,吸出高度越小,則水輪機(jī)裝得越低,水輪機(jī)抗空化性能愈好,但水電站的基建投資則愈大,因此,選擇合理的吸出高度是水輪機(jī)裝置參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)和電站總體設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)的重要問(wèn)題之一。原型水輪機(jī)的吸出高度(主要針對(duì)翼型空化)

為了完全避免在轉(zhuǎn)輪葉片上的空化,必須使K點(diǎn)的壓力大于水流的飽和汽化壓力,即第八頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期三

水輪機(jī)安裝高程的確定將上式變換形式得

最后整理后得式中——水輪機(jī)安裝處的大氣壓力;

——該處相應(yīng)于平均水溫下的汽化壓力;

——相應(yīng)工況點(diǎn)的水輪機(jī)空化系數(shù),由綜合特性曲線查得;

——對(duì)應(yīng)的水輪機(jī)工作水頭。第九頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期三

水輪機(jī)安裝高程的確定

在進(jìn)行實(shí)際計(jì)算時(shí),考慮到:⑴海平面的平均大氣壓力;⑵一般地區(qū)河流水溫為5~200C,相應(yīng)水的飽和汽化壓力為0.09~0.24mH2O;⑶根據(jù)氣象條件,大氣壓力與平均值之間,有時(shí)可能降低0.3~0.4mH2O左右;⑷水輪機(jī)的實(shí)際裝置高程不為零,根據(jù)實(shí)測(cè),低空大氣層的平均大氣壓當(dāng)高程每升高900m時(shí)降低1mmH2O。

綜合了這些變化因素后,可以近似寫成

式中——水電站下游水面相對(duì)于海平面的標(biāo)高。第十頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期三安裝高程定義及計(jì)算公式

反擊式水輪機(jī)的安裝高程是指水輪機(jī)導(dǎo)葉中心線(立式機(jī)組)或主軸中心線(臥式機(jī)組)的海拔高程。

水輪機(jī)安裝高程用符號(hào)表示。不同裝置方式的水輪機(jī)安裝高程的計(jì)算方法如下:⑴立軸混流式水輪機(jī)式中——尾水位,m;

b0——導(dǎo)葉高度,m。第十一頁(yè),共十二頁(yè),編輯于2023年,星期三

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